KONAMIは『MGSV:TPP』の後も『メタルギア』シリーズの制作、提供を続けてまいります。今後も引き続き『メタルギア』シリーズをご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
尚、KONAMIは新たな『メタルギア』シリーズの制作に着手することを決議しました。
制作にあたり、主要スタッフのオーディションを開始いたします。
応募はコナミホームページの採用サイトをご参照ください。
http://www.konami.jp/osirase/150320/
展開例の流用は佐野さんは認めておられて、原作者にすでにアプローチしたとのことです。
http://www.nikkansports.com/general/news/1531878.html
1. Did anybody from Mr. Sano’s office “Mr_Design” ask for permission to use your photos?No
原作者サイト
http://randomwire.com/copycat-olympics/
■ 登場人物
・ 伊藤直也 元グリー統括部長、はてな取締役、現在フリーランスのエンジニア・ 川上量生 現ドワンゴ会長
・ ブログ執筆者 元ドワンゴ、グリー社員(2011年末ドワンゴからグリーに転職、先月までグリーに在籍)■ 流れ
マイナビの企画で伊藤と川上が対談
↓
記事の中で伊藤がブログ執筆者の転職理由について名前は伏せつつ「よく分からなかった」と言及↓
それを読んだブログ執筆者が反論として、なぜドワンゴを辞めたのかをブログに執筆↓
―以下辞めた理由(要約)と締めの文章―
・給与が業界他者に比べても安かった、3年目なのに一時的に新卒以下のこともあった、上がった後も新卒と同額だった・開発体制・環境がとにかくダメだった
・同僚が会社に対する批判ツイートをした所、偉い人がやってきて強制的に消させた・非正規の同僚を「正社員にするから」というエサで使い回し、最終的に契約更改すらせずに切った・ニコニコ超会議というニコニコ動画のイベントでエンジニアが焼きそばをつくらされた>今回僕はドワンゴに訴えられる覚悟でこれを書いています。 >もしそのようなことがあった場合、できる限り努力をしますが、僕だけでは対処しきれないこともあるかもしれません。 >その時はどうか誰か相談に乗っていただけると助かります。どうぞ宜しくお願い致します。 ↓
炎上
詳細はブログ記事で (なぜ名乗り出たのか?なども書いてる)
トヨタ、部品値下げを取引先に正式要請 0.7%前後
2015年9月2日7時8分
トヨタ自動車は、今年度下半期(今年10月~来年3月)に購入する部品の価格の引き下げを、取引先の主要部品メーカーに正式に要請し始めた。
値下げ幅は各社の競争力やつくる部品によって異なるが、0・7%前後の模様だ。トヨタの値下げ要請は1年半ぶりになる。
要請は今週から始め、トヨタは「値下げ要請を1年間停止した結果、コストを削減する取り組みが弱まっており、これ以上は続けられない」などと部品メーカーに説明しているという。
トヨタは部品の仕入れ値について、半年ごとの交渉で引き下げを求め、部品メーカー側も受け入れるのが慣例。無駄を省く「カイゼン」を続ければ、生産コストを下げられるという考え方からだ。
だが、昨年10月~今年9月は、安倍政権が消費の底上げに向けて幅広い企業に賃上げを求める中、トヨタは値下げ要請を見送る異例の対応をしていた。
今回の値下げ幅(0・7%前後)は、2年前(1・0~1・5%程度)に比べ、低く抑えた。2016年3月期に空前の2・8兆円の営業利益を見込んでおり、利益の還元を求める部品メーカーに一定の配慮をしたとみられる。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASH9153D0H91OIPE01K.html
864 名前:グナマーナ正大師[] 投稿日:2015/09/01(火) 03:05:15 ID:Z6.AAO.A [3/4]
近藤?皆川邸と近藤邸が
ファストリの3年内離職率の数字を次のように報じた。
「07年新卒入社社員の37.9%が入社3年以内に離職。08年入社46.3%、09年入社53.0%、10年入社47.4%、11年入社が2年間で41.6%」「12年8月期にはユニクロの店舗の正社員の休業者のうち42.9%がうつ病などの精神疾患」(抜粋)