16 :
2017/01/05(木) 11:46:04.20 ID:8YkQtBap0
さすが兄さん!
11 :
2017/01/05(木) 11:45:15.76 ID:we53rJ9x0
チョン製なんて信用できない
17 :
2017/01/05(木) 11:46:15.76 ID:XbZfp/iO0
>>11
ジャプ製は信じられるの?
15 :
2017/01/05(木) 11:46:03.14 ID:UsL8kTwY0
対向車に激突しそう
20 :
2017/01/05(木) 11:46:32.01 ID:R2nY34/E0
いいんじゃね
高速道路とかでは特に有効だろう
でも動画を見るに、恐ろしいほどの土台の強度が前提だろうw 一般道全てにこれを敷くのは無理だな
21 :
2017/01/05(木) 11:46:49.25 ID:fhjWG1h0d
面白い、面白いけど金かかりそうだな
24 :
2017/01/05(木) 11:47:08.05 ID:IMiNDQr50
ピンボールみたいになるけどいいの?
飛び出しは高くすりゃ解決だし
28 :
2017/01/05(木) 11:47:22.92 ID:ZRUIRgQR0
見た目が気持ち悪い
29 :
2017/01/05(木) 11:47:23.06 ID:beaT+IL90
チョンのデモンストレーション動画は
30 :
2017/01/05(木) 11:47:51.50 ID:QG6sAwkd0
ここまできたらアクセル踏みっぱなしでハンドル操作なしで車運転したい
33 :
2017/01/05(木) 11:48:10.84 ID:cDSs2rU5d
悪くはないんでは?
南朝鮮にしては悪くない
あとはコストと耐久年数だな
34 :
2017/01/05(木) 11:48:28.64 ID:0Ktzehx30
一般道だと跳ね返りが怖いけどカーレースに採用すると面白そう
40 :
2017/01/05(木) 11:49:23.82 ID:zkUj0YId0
>>34
レースゲームみたいな挙動になりそうだな
37 :
2017/01/05(木) 11:48:54.16 ID:a3Li4Dql0
ジャップには逆立ちしてもこんなアイデア生まれないな
さすが韓兄、誇らしい
42 :
2017/01/05(木) 11:49:33.31 ID:zgauBR0C0
これ当たって止まらないことで更にやばいことになりそうなんだけど
53 :
2017/01/05(木) 11:50:47.20 ID:ObYUxqVKK
これはコストとかメンテ的にも一部の高速くらいにしか使わんだろうけど
通常のガードレールは形状とか何か進歩しないもんかね
57 :
2017/01/05(木) 11:51:09.36 ID:ab/H5qk6M
糞ワロタ
これは俺もホルホルせざるを得ない
59 :
2017/01/05(木) 11:51:21.62 ID:32dRgVt40
さすが技術大国韓国
64 :
2017/01/05(木) 11:51:56.22 ID:yJjz74LbM
毎回ちゃんと車が斜めから突っ込んでくれるといいね
74 :
2017/01/05(木) 11:53:04.87 ID:yiAp3ykR0
日本の場合ガードレールの高さにローラーが来るように
車をミニ四駆みたいにした方が早そうだな。
77 :
2017/01/05(木) 11:53:29.20 ID:gNVQdDqT0
道路側に跳ね返る?
混雑する道路だと被害者増えそうだが山道ならいいかもな
78 :
2017/01/05(木) 11:53:32.73 ID:ezCVBa0+0
見た目がよくないな
80 :
2017/01/05(木) 11:53:43.39 ID:E2oAy5qS0
ええなこれ
世界一高い高速道路料金取ってんだからこれくらいやれよ利権公団
86 :
2017/01/05(木) 11:54:20.31 ID:srWSoRjK0
交通量が多いと逆に二次被害増えそうだし
使い所がすごく限られるだろうな
田舎の高速のいわゆる魔のカーブとかにはよさそう
91 :
2017/01/05(木) 11:54:57.61 ID:MeuwBYpa0
良いじゃん
ただコストはかかりそうだな
93 :
2017/01/05(木) 11:55:00.08 ID:/AgAllMBa
よし内鮮一体しよう
94 :
2017/01/05(木) 11:55:09.12 ID:I3GrskY00
兄さん凄すぎる・・・
95 :
2017/01/05(木) 11:55:20.17 ID:F5okm11+M
流石目の付けどころが
97 :
2017/01/05(木) 11:55:22.97 ID:3qtWQoUS0
車に回転バンパーつけるべきなんじゃないの?
107 :
2017/01/05(木) 11:56:33.87 ID:F5okm11+M
テレビのホルホルは叩く癖になお前ら
108 :
2017/01/05(木) 11:56:41.72 ID:irmc/O+U0
デザインがダサすぎるのがキツイ
113 :
2017/01/05(木) 11:57:25.82 ID:WfH0+6syM
歩行者を守るのはいい事だ
仮に跳ね返りで対向車とぶつかってもしょうがないだろ
117 :
2017/01/05(木) 11:57:54.26 ID:+tqOegXT0
運動エネルギーあんまり減らないってことは、跳ね返った後に大事故になる確率増えるだろこれ
逆に危なくね?
131 :
2017/01/05(木) 11:59:17.63 ID:QDsNiSLZd
>>117
アホがかっこつけんなよw
118 :
2017/01/05(木) 11:57:54.42 ID:Mm/qIzTX0
面白いけど鉄板の既存のガードレールと比べたらコストが高そうだね
121 :
2017/01/05(木) 11:58:21.35 ID:VKjJQqG50
ピンボールかよww
122 :
2017/01/05(木) 11:58:31.57 ID:8OixinHk0
垂直に突っ込んできたら意味ないだろ
130 :
2017/01/05(木) 11:59:13.54 ID:4edaCqRj0
スピードすごい出てるのに突き抜けないんだな
通学路に良さそう
132 :
2017/01/05(木) 11:59:20.27 ID:UT0b5Pxbp
正直これで受け流せる速度の事故なら既存のでも大して変わりなさそうなんだがなぁ
133 :
2017/01/05(木) 11:59:39.00 ID:5qW7IGFl0
これはいいね
日本にも導入しよう
ネトウヨどもは毎日これを見て韓国様に感謝するべき
134 :
2017/01/05(木) 11:59:39.59 ID:jIPRLIA1p
またホルホルしてるのかよチョンがw
137 :
2017/01/05(木) 12:00:13.02 ID:bA2F3weYM
こう言うのって誰かがローラーに接着剤で止めたら意味なくない?
139 :
2017/01/05(木) 12:00:28.43 ID:myKVHsMB0
コスト考えたら世界が注目するわけない
こんなのやるのは安全バカの日本くらいだろ
140 :
2017/01/05(木) 12:00:38.42 ID:ITqOfTom0
ガードレールや車にクッションつけたら死ににくくなるんじゃね?
142 :
2017/01/05(木) 12:00:56.55 ID:X+7T91Gvd
経年劣化が心配だな
146 :
2017/01/05(木) 12:01:18.46 ID:9l2drKtmd
ドゥルンって受け流された後に前の車に激しく衝突して
結果的に大きな事故になったりしないのかな
147 :
2017/01/05(木) 12:01:22.81 ID:BQEQjvhFa
誰もが発送し何度も却下された事実を知らない
148 :
2017/01/05(木) 12:01:57.09 ID:rsb23RyC0
アルミのクッション材でどうなんかな
豆腐みたいに突っ込める
150 :
2017/01/05(木) 12:02:29.39 ID:3FzEY9Cy0
跳ね返った先で衝突した方が被害多そう
210 :
2017/01/05(木) 12:10:58.18 ID:FmBMSFZNp
>>150
ガードしたいものは守れるとは思うけど、車の速度の落ちが少ないから他の車への二次被害が大きそう
151 :
2017/01/05(木) 12:02:30.58 ID:UKrmbIqz0
居眠りとかで爆走してたら止まらないから恐すぎるやろw
152 :
2017/01/05(木) 12:02:32.62 ID:26iGDiOe0
これは!
まさに幻の多角形コーナリングや!
153 :
2017/01/05(木) 12:02:41.30 ID:VrLKaaf30
起源は日本なんだが・・・
155 :
2017/01/05(木) 12:03:12.79 ID:aoX5Lzi90
完全に1斜線つづサイド壁にすりゃいいだけだろ
事故なんて衝突だけしかおこらなくなる
161 :
2017/01/05(木) 12:04:46.47 ID:9NDcEEvfd
これも爆発しそうやな
170 :
2017/01/05(木) 12:05:49.36 ID:sBd1PZB1a
面白いけど維持費すごそう
173 :
2017/01/05(木) 12:06:11.34 ID:zjViUdiFd
公園で見た
あれ紫外線ですぐ劣化しそうだけど大丈夫か?
175 :
2017/01/05(木) 12:06:46.32 ID:lXBH6RoCp
交通状況にもよるがそのまま吹っ飛んだ車の二次災害とかでもっと酷い事にもなるだろうなぁこれ
既存のがその場でショック吸収して止めるタイプなのは意味があるのに
185 :
2017/01/05(木) 12:08:21.36 ID:V0rNd+gSa
動画観たら結構良さそうで逆に意外
188 :
2017/01/05(木) 12:08:39.81 ID:iSwP2+aj0
どう考えてもピンポールみたいになって大事故に発展するだろ
193 :
2017/01/05(木) 12:09:48.00 ID:RAGubW0J0
底なしのコンプレックス現象
199 :
2017/01/05(木) 12:10:11.49 ID:p6HG3G890
景観もなにもあったもんじゃないな
213 :
2017/01/05(木) 12:11:35.18 ID:YBwnFyZWd
考えてみたけど高コストで日本が導入すべき技術ではないな。
同じようなガードレールでワイヤーを張ってプロレスのリングのように弾き返すのが研究中だからそっちの方がコスト的に可能性が高い。
215 :
2017/01/05(木) 12:12:12.83 ID:TlihYv630
二次被害云々以前にそもそもローラーがそこまで意味をなしてないんだよねこれ
218 :
2017/01/05(木) 12:12:25.93 ID:nlG8eBpZ0
ブレーキ故障の時擦りつけで止まれないな
222 :
2017/01/05(木) 12:12:38.02 ID:w9uXOSwxa
これ歩道にいくのはなんとか守れるけど車道の被害はむしろとんでもないことになるだろ
232 :
2017/01/05(木) 12:13:13.58 ID:qBVRanIKa
>>222
山道の崖際で採用だろうな
225 :
2017/01/05(木) 12:12:41.50 ID:WfH0+6syM
あの中央分離帯設ければコスト以外メリットしかないのでは?
なぜ君らが発狂してるの
いい発明だよこれは
226 :
2017/01/05(木) 12:12:43.55 ID:Gop37Mg+a
物凄く容易に二重事故が想定できるんですが、僕がおかしいんですか?
233 :
2017/01/05(木) 12:13:14.43 ID:gzkzZrXOK
それより、車が当たりそうになったら自分で避ける
ムービングガードレールとか韓国らしくてよくね?
235 :
2017/01/05(木) 12:13:46.33 ID:SVw2zbJc0
韓国兄さんさすがやなあ…
237 :
2017/01/05(木) 12:13:49.45 ID:KDB8TiyO0
ガードレールにどんだけコストかけるかの違いだろ
別にどうというコメントはない
238 :
2017/01/05(木) 12:13:50.01 ID:Rzdus5Cod
コストを考えない馬鹿チョンwww
わざわざ頭の悪さを公開するなんてあほすぎwww
239 :
2017/01/05(木) 12:13:51.65 ID:g+knSO+fd
発想を否定しかしないんだから
この国で新しいもの作りなんて無理だね
あ、元々新しい発想なんてしたことないか
241 :
2017/01/05(木) 12:14:13.18 ID:UaJC/l0J0
人の命より低コストが大事だろう
福島ニッポン
242 :
2017/01/05(木) 12:14:24.61 ID:rihrfTOp0
ネトサポに乗っ取られたw
巣に帰れよw
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