軽オープンカー「コペン」「ビート」　軽クロスオーバー「Kei」復活へ　若者のクルマ離れ歯止めかける【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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軽オープンカー「コペン」「ビート」　軽クロスオーバー「Kei」復活へ　若者のクルマ離れ歯止めかける

自動車各社がスポーツタイプの軽自動車の生産を相次いで再開する。
スズキは年内にも小型ＳＵＶ（多目的スポーツ車）を発売するほか、ダイハツ工業とホンダはオープン車を2014年に投入する。ダイハツは専用ラインを新設する。
今期の軽販売は210万台を超え、過去最高を更新する見通し。
スポーツタイプの生産再開で若者など新たな顧客層を開拓する。

スズキが投入するのは軽の「クロスオーバー車」と呼ばれるタイプ。ＳＵＶと小型乗用車の中間に位置する。
オフロードと舗装された道路の両方の走行性能に優れるのが特徴だ。

スズキはこれまでにも軽のＳＵＶ「ジムニー」を手掛けてきたが、車種を増やし寒冷地やレジャー用途など幅広い利用を見込む。主力の湖西工場（静岡県湖西市）で生産する。価格は130万円前後になるとみられる。

ダイハツは12年に生産を中止した軽オープン車の「コペン」を14年春に刷新して発売する。池田工場（大阪府池田市）に数十億円を投資して専用ラインを設け年間約２万台を生産する。

ドア以外の車体表面部分すべてに樹脂を採用する業界初の方式を取り入れる。
タイヤ回りなど外装のみを20万円以下でＳＵＶ風などに自由に着せ替えすることが可能だ。

ホンダも1990年代前半に人気を博した軽オープン車「ビート」を14年に復活する。
スポーツ車「ＮＳＸ」と同様に、「ミッドシップエンジンリアドライブ（ＭＲ）」と呼ばれるエンジンを後部に配置した本格的なスポーツ車の仕様を取り入れた。エンジンは３気筒で過給器（ターボ）付きの車になる見通しだ。

全文は（有料会員限定）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD040IQ_U3A001C1TJ1000/

5 ：

：2013/10/05(土) 12:36:04.34 ID:1rRiu9sC0

んでんで価格は？あっ高いなー買えないわー

4 ：

：2013/10/05(土) 12:35:44.67 ID:BY/RFXeD0

総樹脂コペンってまじで棺桶じゃないの？
大丈夫なの？

6 ：

：2013/10/05(土) 12:36:28.81 ID:P06FOQMR0

軽で妥協するくらいなら車なんていらないってのが今の若者のスタンスだろ

12 ：

：2013/10/05(土) 12:41:24.42 ID:vboITugW0

>>6
ガキの頃に親のいい車に乗せられて育ったせいだな
気の毒に

8 ：

：2013/10/05(土) 12:37:49.28 ID:yBr0YPQ10

ドア以外全て樹脂w
すげえエクステリアになりそうだなー

9 ：

：2013/10/05(土) 12:39:56.76 ID:Zokt8noLP

コペンビートの購入者のほとんどが50代60代70代になるオチまでは読める
Keiは軽SUVがジムニー以外全滅したから雪国需要を囲い込むんだろうけど

11 ：

：2013/10/05(土) 12:40:29.11 ID:5KfX0qIW0

座面が超低いから体感速度がヤバいよね

コペンビート乗りもランエボ乗りに続いて豚デブだわ

20 ：

：2013/10/05(土) 12:46:42.84 ID:BC/rrXbzi

街に溢れかえったらそれはそれで駄目なんだよ
でも欲しい

25 ：

：2013/10/05(土) 12:54:10.22 ID:Jf0fYhRO0

KFでいんじゃないの走るにも良いエンジンだよ

28 ：

：2013/10/05(土) 12:57:36.27 ID:9G6Vs0QV0

オプションにロールバーの設定は！！ないわな

29 ：

：2013/10/05(土) 12:57:44.94 ID:rW+ynlbX0

外見丸々ミニチュアで出せば面白いのにな
NSXをまんまミニチュア化したビートとか

31 ：

：2013/10/05(土) 12:58:26.75 ID:KAIkFobX0

ちょっと調べたんだが今のミラってよくなってんだな
後部座席は追突されたら即死しそうな空間だけど

33 ：

：2013/10/05(土) 12:59:45.43 ID:xp3gw9bi0

ワークスを今出さないともう無理だぞ

36 ：

：2013/10/05(土) 13:02:25.06 ID:f5tQyKWj0

生産終了したテリオスキッドみたいな
5ドア4WDの軽が欲しかったからKeiの新型にはちょっと期待する
できればMTタイプも用意して欲しい

39 ：

：2013/10/05(土) 13:03:56.99 ID:gNDobgloi

見せかけの燃費と安全性で高すぎる
税金が安いだけでリッターカーと比べたらなんのメリットもない
維持費が安いと思って軽自動車買う奴は情弱にもほどがある

41 ：

：2013/10/05(土) 13:04:58.12 ID:auvzWHF30

宗教上の理由でマツダしか買えないからラピュタもよろしく

45 ：

：2013/10/05(土) 13:06:50.74 ID:uHlZBdE60

リバイバルしたところでコペンだのビートだの若者知らねぇし
買うのはオッサンだろアホか

49 ：

：2013/10/05(土) 13:08:31.21 ID:+fqUJd8iP

>>45
金持ってるおっさんのセカンドカーとしてならいいんじゃない？
まあ、子供がいたら餌食になるだろうけど

56 ：

：2013/10/05(土) 13:12:09.67 ID:mx6kohjW0

非正規やアルバイト、無職で軽すら買う金がない若者がほとんどだろ

66 ：

：2013/10/05(土) 13:15:28.64 ID:0Dq/mkq20

コペンはまた作るならなんで廃止したんだよ
主要パーツそのまま長く売り続ける方がメリットがデカイだろ

73 ：

：2013/10/05(土) 13:18:51.36 ID:OS5CQl810

軽の一番気になるのはナンバーが黄色なところ
車が良くてもそのせいで嫌な感じになる

84 ：

：2013/10/05(土) 13:27:58.98 ID:/uTBYtW+0

車の運転怖いけどビートなら出来そうなきがする

92 ：

：2013/10/05(土) 13:33:11.62 ID:4sJVQL6QO

マジかよ…
この前車買ったばかりだぞ…
早く言えよ…

99 ：

：2013/10/05(土) 13:36:45.10 ID:YtXzuaay0

軽が高すぎるよ

101 ：

：2013/10/05(土) 13:37:46.33 ID:13Z1bCsoO

総樹脂ってなんだよ
コストカット極まれりって感じだな

106 ：

：2013/10/05(土) 13:43:13.37 ID:4sJVQL6QO

コペンからハゲデブオッサンが出てきた時のがっかり感は
インプからキモヲタが出てきた時の絶望感に似ている

107 ：

：2013/10/05(土) 13:46:37.59 ID:osxh9d4y0

何故そこでオープンカーに行ってしまうかな
あんなもん誰も得しない車だろ

108 ：

：2013/10/05(土) 13:46:53.04 ID:V4pviuC30

ダイハツの派遣や期間工の待遇、賃金をよくしろよｗ

110 ：

：2013/10/05(土) 13:48:39.97 ID:zojD58LIP

若者に車が売れない→スポーツカーを作ろう
とかいう時点で、若者はスポーツカー欲しがっていると思い込んでる昭和脳のおっさん
コペンなんて白髪のおっさんしか乗ってないだろ

111 ：

：2013/10/05(土) 13:49:05.35 ID:t3ZECmVG0

ツインとミゼットをまた新しく作ってくれ

113 ：

：2013/10/05(土) 13:50:47.45 ID:Lm2k6X3G0

ミライースにターボと装備をつけて
乗り味をもうちょい良くした車が出たら買う
つーかソニカを再発しろ
背の高い車が嫌いなんだよ

121 ：

：2013/10/05(土) 14:01:44.86 ID:P06FOQMR0

ネイキッドって見た目がクロカンっぽいだけの普通の軽だからな

124 ：

：2013/10/05(土) 14:02:26.37 ID:x17ZcPS5P

　軽は日本独自の規格でエンジン排気量が660cc以下に限られているが、
車重が１トン以下と軽いために走行性や旋回性が高くスポーツ車に適する。
しかし環境規制の強化や景気低迷で販売が落ち込み、各社とも生産を中止していた。

軽の今期の販売台数は210万台超とみられ、
新車販売の４割に迫る水準となる見通しだ。
60歳以上の利用者が３割で、ここ10年で２倍に増えた。
各社はスポーツ車を若年層に加え中高年層のセカンドカーとしての利用も見込んでいる。

125 ：

：2013/10/05(土) 14:04:18.57 ID:cQwwQsol0

ゲリラ豪雨で涙目

126 ：

：2013/10/05(土) 14:07:27.27 ID:Ukhzaoee0

車離れはデザインや性能が問題じゃないだろ

129 ：

：2013/10/05(土) 14:20:27.19 ID:Hrl/1Y8d0

FRPは曲がらず裂けるから安全基準を満たすのがかなり大変

133 ：

：2013/10/05(土) 14:26:51.55 ID:BoHJoz4G0

若者向けの車というと、まだ若いと思ってるおっさんが気にするんだよな。

138 ：

：2013/10/05(土) 14:38:41.52 ID:WGCDnhBJ0

スズキは年内発売って言ってる割には全然情報出てこないな

142 ：

：2013/10/05(土) 14:46:41.52 ID:i1BoNkHx0

貧乏な若者には安い車が売れるだろう
もしくは最悪住むところがなくなっても寝泊まりできる車とか

143 ：

：2013/10/05(土) 14:47:09.66 ID:Uw7HGD1p0

ヤンキー引きずったままのおっさんで金のない場合、コペンのってることが多い

146 ：

：2013/10/05(土) 14:49:44.77 ID:E9GIpEqM0

>>143
おっさんのコペン乗りはセカンドカーとかサードカーだろ。
俺の周りじゃその手の遊び車オーナーで1台しか持ってないおっさんは居ない

145 ：

：2013/10/05(土) 14:48:50.58 ID:DhXIVhvh0

軽自動車税値上げされるのにアホかいな
賢い奴は原二に逃げたよ

149 ：

：2013/10/05(土) 14:51:54.47 ID:P06FOQMR0

年甲斐もなくヤンチャぶりたい貧乏おっさんは昔のアルトワークスかジムニー乗ってるイメージだわ

150 ：

：2013/10/05(土) 14:54:10.46 ID:VWJZZnnq0

価格はいいんだよ。税金なんだよ問題は

152 ：

：2013/10/05(土) 15:08:29.58 ID:E1OvetxH0

ムーヴ、ワゴンRのガワを変えるだけでしょ

156 ：

：2013/10/05(土) 15:15:01.57 ID:kvwHlQEy0

昭和の若者は給料全部車とパチンコにつぎ込むのが当たり前だったんだろ？
信じられん価値観だな

157 ：

：2013/10/05(土) 15:19:08.24 ID:g2DxdU7r0

Keiのツインカムターボ4WD5MTにずっと乗ってたから気になる
林道くらいなら楽勝だったから釣りに重宝したな
今はアトレーみたいな軽バンでも十分だが、軽バンはロールデカ過ぎだからなあ

160 ：

：2013/10/05(土) 15:32:21.67 ID:Fc95Sab80

内装が安っぽいとかそういうのはどうでもいいけど、
デコボコ道を走ると軽は腹にくることがある
いいサス使ってる軽なんてあんのかな

162 ：

：2013/10/05(土) 15:56:59.44 ID:up70BlJH0

Keiは見た目で舐めていたが意外と真面目な車だったんだな
サンバーディアスが安いなら最強だけどKeiも有りだな

164 ：

：2013/10/05(土) 16:03:01.59 ID:lCWeJftY0

ミニカダンガンZZを復活させてほしい
5バルブだけでなく、ツインチャージャーとか楕円ピストンとか昭和っぽいメカ満載のほうがZZっぽいぞｗ

169 ：

：2013/10/05(土) 16:08:15.66 ID:4sJVQL6QO

くっそ速いって…
なにが「くっそ」なんだよ
キモいわ

173 ：

：2013/10/05(土) 16:11:19.65 ID:Hre8nYuE0

ビートは未だに見るけどかっこいいな
軽では一番好きな車だ

196 ：

：2013/10/05(土) 17:11:23.38 ID:HRJjH7TU0

ロードスター乗ってたけど
乗り降り辛いから覚悟した方がいい
細かい買い物で乗り降り繰り返してると判るぞｗ
オープンは爽快だけどな

197 ：

：2013/10/05(土) 17:11:32.51 ID:d6hFwLwn0

初代スイフトとkeiって何故か良い車認定受けてるけど何が優れてるのかわからん

205 ：

：2013/10/05(土) 17:26:54.07 ID:HRJjH7TU0

軽オープンって軽のプレミアムスポーツだろ
どう考えてもケチった内外装にするとは思えないのだがｗ

つーかなんで普通車と速さを比べてんの？
軽の中では速いって事だろうがｗ

214 ：

：2013/10/05(土) 17:45:13.93 ID:7hnTSpyY0

50万位で5速マニュアル出してくれないかな
パワステもいらんし窓もくるくるでいいよエアコンだけついてれば

288 ：

：2013/10/05(土) 23:01:03.52 ID:DgWzPLub0

>>214
50万だと窓もドアもエアコンもなくてタイヤが2つになるんじゃねーの？

216 ：

：2013/10/05(土) 17:50:19.77 ID:2DPwG5m20

ビート乗りだった俺がマジレスすると、
雨漏りするし、後ろ見えないし、シート硬いし、エンジンうるさいし、遅いし、荷物載らないし、
いいことないぞ。
MR-Sやロドスタがうらやましかった。

222 ：

：2013/10/05(土) 18:02:01.00 ID:lCWeJftY0

昨日の夜、高速でビートが右車線カッ飛んでいったんで追走してやったけど、
事故ったら氏ぬよマジでって端から見て気の毒になったは

238 ：

：2013/10/05(土) 19:05:17.88 ID:Atyy3JKV0

ホンダはさっさとN-ONEのMTモデルを出せばいいんだよ

もったいぶりやがって

249 ：

：2013/10/05(土) 20:38:40.42 ID:aecieZLJ0

免許もとったし軽のスポーツ買うわ
ただしATでだが

250 ：

：2013/10/05(土) 20:40:53.65 ID:orEjX3bD0

アメリカみたいにピックアップトラックを日本でも税優遇しろよ

252 ：

：2013/10/05(土) 20:41:39.64 ID:Pk/h2A/M0

>>250
あのバカでかい車を日本のどこで走らせるんだよ
燃費も極悪だぞ

253 ：

：2013/10/05(土) 20:43:05.45 ID:wKKEZxM60

ただ普通に旧規格の大きさのワークスを出してほしいだけなんだけどなぁ…

255 ：

：2013/10/05(土) 20:47:49.16 ID:Gk+70g+p0

アルトワークスのHA-22S乗っているけどいい車だよ。ATだけど。
アクセル踏めばそこそこに加速するし、小回り効くし通勤にはもってこい。
エアコンかけるとガクっと遅くなるのと燃費はあんま良くないけど。

259 ：

：2013/10/05(土) 21:06:54.92 ID:XOQqY4dj0

コペンのデザインは秀逸。
軽のスポーツタイプって愛嬌がないと駄目なんだよね、カッコばかりつけて気取っても所詮660じゃんて嗤われるだけだし。
コペンはカッコ良くてしかも愛嬌があるからな。

263 ：

：2013/10/05(土) 21:27:30.30 ID:Pk/h2A/M0

自主規制の馬力を越えて欲しいわ

266 ：

：2013/10/05(土) 21:36:11.77 ID:MwelRHWk0

ジムニーはモデルチェンジしないの？

271 ：

：2013/10/05(土) 22:02:42.28 ID:rNvy6kDF0

もうオープンカーってクラシックだからなあ
速さは要らないから、雰囲気があるのがいいね

276 ：

：2013/10/05(土) 22:18:07.03 ID:nKgTfyOO0

今日R2見たけどリアが美しすぎるわ
スバルはR3出せや

289 ：

：2013/10/05(土) 23:03:31.88 ID:Jb50+E6V0

コペンのデザインは大好きだけど、あれに乗る勇気無いわ

引用元：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1380944010

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