2 :
2017/06/21(水) 12:45:30.77
ヤマトに失望した人多いだろうな
4 :
2017/06/21(水) 12:45:43.86
でドライバーは誰がやるの?
7 :
2017/06/21(水) 12:47:14.23
奴隷の代わりは
いくらでもいる
8 :
2017/06/21(水) 12:47:32.29
中小じゃカバーしきれんだろ
遅延クソ増えそう
10 :
2017/06/21(水) 12:48:53.74
今日みたいな悪天候時にプライムNowで配達させて苦しむ様を見るのが好き
13 :
2017/06/21(水) 12:50:16.00
どうせ都心の効率良い所だけでしょ
美味しい所だけ請けようだなんて甘すぎるわ
それ位なら尼が自前でやるよ
64 :
2017/06/21(水) 13:17:49.71
>>13
1万台がマジなら田舎もやるんだろ
都心だけで1万台もいらんし
14 :
2017/06/21(水) 12:50:47.78
よく分からん奴が持ってくる現象が増えるのね
17 :
2017/06/21(水) 12:52:12.40
新聞配達店がやるっていうのは良いアイデアじゃん
前から新聞だけ配るって非効率的だと思ってたわ
24 :
2017/06/21(水) 12:55:30.82
勘弁してくれ
ヤニ臭くて雨降ったらびしょびしょの荷物と
マナーのない言葉遣い乱暴な人達が訪問してくるのか
26 :
2017/06/21(水) 12:55:51.66
当然だろ、中小物流会社にとっては千載一遇のチャンスだわ
小口中心で荷物受け入れはアマゾンのセンター一箇所なんだから美味しい商売
27 :
2017/06/21(水) 12:56:18.78
新聞配達店は良いな
朝刊配って休憩して荷物仕分けしたら配達して上がり
昼から出勤してきたやつが夕刊の準備と配達の準備して配達で20時に帰る
早起きして朝刊配って長い休憩してまた夕刊を配るよりは健康的でいい
29 :
2017/06/21(水) 12:58:13.37
1万台はすごい
1台50万でも50億円
30 :
2017/06/21(水) 13:00:27.32
ヤマトは用済み
勝手に値上げでもしてろバーカ
これかはら桃太郎の時代
はっきりわかんだね
33 :
2017/06/21(水) 13:00:53.83
新聞配達は普通に嫌だ
変な紙追加されそうw
35 :
2017/06/21(水) 13:02:17.29
荷物の追跡も再配達もまともに出来ないクソ業者ばかりになって当日に受け取れない未来しか見えないな
103 :
2017/06/21(水) 13:34:12.75
>>35
それ以外にも事故や労働環境の悪化もひどいことになりそう
36 :
2017/06/21(水) 13:03:08.44
新聞配達なんて労働法無視して年10日しか休みないのに大丈夫なんか?
38 :
2017/06/21(水) 13:05:06.96
中小配送はチャンスだろうな
今までは大手が引き受けて参入できなかったし
しかし一万台の車の手配はすごいな
43 :
2017/06/21(水) 13:05:54.56
販売店は荷物下請け、なんでも屋、保険代理店など転業しないと壊滅するよ。
幸い人手不足だから軽自動車あれば転業できる。高い紙の新聞が生き残るはずねー
44 :
2017/06/21(水) 13:07:08.83
ヤマト終わったな
45 :
2017/06/21(水) 13:08:53.39
日本人に生産性を理解するのは早かったか
46 :
2017/06/21(水) 13:09:23.40
尼はこうやって実現不能なガセ情報流しながらヤマトさんの方チラチラ見てんだろうな
49 :
2017/06/21(水) 13:11:05.67
奴隷の足枷が重くなるだけの話なのになぜかAmazonのこととなると絶賛するケンモメン
51 :
2017/06/21(水) 13:11:28.40
あちゃー
大手が採算とれないとして
逃げ出したゴミを取りにいくのか
この会社の人たちご愁傷様
53 :
2017/06/21(水) 13:11:48.38
経営者が乗り気になったところで、待遇が悪すぎて実際配送するドライバーが不足してるんだからどうにもならないだろ
こういう無能経営者が日本の物流を崩壊させたんだよな
54 :
2017/06/21(水) 13:11:59.39
車1万台と相当のドライバーが増えるならゆとりは生まれるのかな
55 :
2017/06/21(水) 13:13:13.24
人をかき集めろと言われても来ないだろJK
59 :
2017/06/21(水) 13:14:56.85
アニメーターの悲劇再び
62 :
2017/06/21(水) 13:16:09.91
ヤマト倒産まで一気だな
63 :
2017/06/21(水) 13:16:22.26
何処の誰が持ってくるのか分からんレベルだと怖過ぎて居留守率がますます増えるな
66 :
2017/06/21(水) 13:19:06.21
結局アマゾンの一人勝ちで奴隷が他社に移るだけってのもな
68 :
2017/06/21(水) 13:19:30.42
俺が運送屋の社長だったら共産党に頭下げて人を貸してもらう
共産党側も給料稼ぎながら訪問で党の宣伝出来るしwinwinでしょ
69 :
2017/06/21(水) 13:19:46.06
聖教新聞や赤旗を「サービスです」とかいいながら持ってくるんだぜ
70 :
2017/06/21(水) 13:19:59.43
オタク向け AM0-3時 3-6時便
マリオのコスプレでやってくる
71 :
2017/06/21(水) 13:20:21.23
新聞配達はいいんじゃねーの
朝刊と夕刊の時間以外は暇だからな
72 :
2017/06/21(水) 13:20:53.57
下請けでしょ
劣悪そうだな
74 :
2017/06/21(水) 13:21:38.22
コイツラはまだアマゾン顧客のキチガイ度合いを知らない
75 :
2017/06/21(水) 13:21:39.67
産経なんかの販売店はこの方が残れそうだな
76 :
2017/06/21(水) 13:22:12.88
数千人もドライバー雇えるか?
業務委託なんだろうこれ
84 :
2017/06/21(水) 13:26:22.44
ついでに勧誘とかしないなら別にいいけど
90 :
2017/06/21(水) 13:28:15.15
ヤマトが無理だったのに大丈夫か?
92 :
2017/06/21(水) 13:29:15.70
大手が撤退したから覇権取れるなんて程は甘くないだろうな。
そもそもバックレ・窃盗上等のチンピラ業界だし物流なんて
93 :
2017/06/21(水) 13:29:35.48
新聞屋は小物だけだろうけど
翌日あさ6時までにポストに配達しますとかな
95 :
2017/06/21(水) 13:30:22.35
むしろ中小のビジネスチャンスか
大和はアマゾンにふっかけてるから
適正価格で参入したら業界のパワーバランスが
変わるうねりになるかも知れんな
96 :
2017/06/21(水) 13:30:39.07
「amazonのお荷物です^^」
「ついでに読売新聞も取ってもらえませんか?」
113 :
2017/06/21(水) 13:40:18.46
新聞販売店はDM配達も請け負ってるからなくはないけど
大型の荷物は無理だな
114 :
2017/06/21(水) 13:40:49.65
低質な配達サービスに用ねえだろ
わかってねぇなあこいつ
116 :
2017/06/21(水) 13:41:37.69
ルンペンみたいなのはさすがに
118 :
2017/06/21(水) 13:44:36.07
ヤマトだから人間の資質が良いみたいに考えてるアホはなんなんだよ。
求人見れば新聞配達員と何もかわらないのがわかる。
勧誘員と間違ってないか?社会をなにも知らないモメン多すぎ。
新聞配達員は大概他に本職があるんだぞ。
119 :
2017/06/21(水) 13:45:36.85
こないだアマゾンで頼んだやつ、見知らぬ配達屋が全然違う住所に届けやがった
千歩譲って紛らわしい住所だったとしても、部屋の階数まで間違えるとか池沼かよ
こんなドライバーが増えても困るわ
そのうち郵便みたいに捨てる奴も出るだろう
120 :
2017/06/21(水) 13:45:40.38
対面受け渡しを維持する以上は効率化なんて土台無理だから
郵便が効率いい理由を理解した方がいい
123 :
2017/06/21(水) 13:49:12.16
この前若いネーチャンが届けに来たぞ
ありがとう
124 :
2017/06/21(水) 13:50:42.27
販売店に期待するのは20年遅い
今の販売店は他に仕事してるバイトさん、年金生活のじいちゃんばあちゃん、外国人留学生が支えてるから新聞配達以外の業務をこなせるところは少ないぞ
125 :
2017/06/21(水) 13:51:25.01
人を集めろってのが無理な話でして…
128 :
2017/06/21(水) 13:54:31.86
西濃を越える逸材が現れる予感・・・!
131 :
2017/06/21(水) 13:56:11.36
午前中にカトーレック来たが今にも死にそうな顔してたぞ
あんなんじゃ人来ないだろ
136 :
2017/06/21(水) 13:59:04.14
もうコンビニ受け取りのみにしろよ
そうすりゃ遅配も不在も関係ないだろ
お前らも部屋から出る切欠になるだろ
コンビニ店員は死ぬけど
137 :
2017/06/21(水) 13:59:25.69
仕事ないんでくれ
138 :
2017/06/21(水) 14:00:44.69
え…マジでヤマト撤退したのか?
149 :
2017/06/21(水) 14:12:31.96
こっちのほうが給与も良くて楽なら
ヤマトや佐川から請負が流れるんじゃないの?
154 :
2017/06/21(水) 14:14:24.84
>>149
ないない
企業して出し抜いたやつだけが儲かる
150 :
2017/06/21(水) 14:12:34.10
一定地域の在宅時間と個人情報データベース化したら欲しい人多いだろうな
選挙から泥棒まで需要がありそう
151 :
2017/06/21(水) 14:12:35.16
白タク解禁してタクシー会社を倒産させてタクドラをヤマトのドライバーにすればいいんだよ
タクシー会社が一番存在価値のないゴミ
158 :
2017/06/21(水) 14:18:20.33
サービスプロパイダやTMGみたいに遅配続出の予感
160 :
2017/06/21(水) 14:24:59.55
当日配送を争奪とか言ってるが今にも死にそうな顔して配ってる
TMGやカトーレックは当日配送やってないだろ
やりたがるのは一握りだろな
162 :
2017/06/21(水) 14:29:35.85
時間指定に厳しい客ばかりなのに中国人に務まるわけないよ
やめときな
163 :
2017/06/21(水) 14:34:21.52
配達しかできないからカブマスターの俺がやりたいとこだが
分厚いカタログの配達しか無理だよなあ
アマゾンはハードル高いべ
168 :
2017/06/21(水) 14:45:17.63
はこBOONどうにかしろよ
近所の郵便局は結構ヒマそうだぞ
169 :
2017/06/21(水) 14:46:10.50
ファイズはもともと人材派遣会社
SBS即配サポートは廃棄物処理だし
デリバリープロバイダは魑魅魍魎の巣だぜ
171 :
2017/06/21(水) 14:50:31.44
ヤマカスはもう潰れていいぞ
174 :
2017/06/21(水) 14:56:24.94
身元不明の前科モン達に住所と家宅侵入の口実を与えるAmazonユーザーw
175 :
2017/06/21(水) 14:57:15.02
新聞配達員みたいな最下層民に玄関開けたくない。
前科者や逃亡者も混じってるし怖い
181 :
2017/06/21(水) 15:05:37.67
>>175
勝手に入ってくるから開けなくても大丈夫だよ
日本は移民を育てるか犯罪者使うかで後者を選びつつあるからね
177 :
2017/06/21(水) 15:00:35.67
なんだかんだでヤマトが良かった
デリバリ作業員だの有象無象のわけのわからん業者はやめてくれ
178 :
2017/06/21(水) 15:03:55.96
ヤマトは尼のせいでブラック化して配達員が逃げたり集まらなくなったから辞めたのに
代わりにブラック企業が飛びついたところで、人が逃げてすぐダメになるに決まってるだろ
179 :
2017/06/21(水) 15:04:46.83
新聞屋が参入したとしても
荷物配達は新聞配達員とは別の奴に頼むやろ
朝刊配達は基本バイト中心だし
専業は色々やる事あるだろうし
183 :
2017/06/21(水) 15:06:21.29
ヤマトは単なる自滅なので、どうしようもない
アマゾンも利用者も何も悪くない
何も工夫せず泥沼にハマるのは、組織が硬直化しただけのことだ
仕事があるのに損だとか、そういうこと
185 :
2017/06/21(水) 15:07:34.20
>>183
ヤマトがやってるのはハンバーガー59円にしてたのを適正価格に戻そうとしてるだけだろ
186 :
2017/06/21(水) 15:09:51.45
ヤマトの諸君、気の毒だが間もなく諸君には死んでもらうことになるだろう
ヤマトの健闘を祈る
195 :
2017/06/21(水) 15:25:16.45
社長が鼻息荒くても末端がやる気ないと意味がない
ヤマトがギブアップしたのに、中小がアマゾンの物量をささえられるとはとても思えない
197 :
2017/06/21(水) 15:29:57.05
訳わからんの出てくんなよ
受取面倒だろうが
デリバリープロバイダもそうだけどいつ来るか分からんから在宅しなきゃいけない
200 :
2017/06/21(水) 15:41:29.35
都市部はいいとして
離島や地方どうするんだよ
201 :
2017/06/21(水) 15:43:57.15
これからヤマトは落ちていき最終的には潰れていく運命だろう
アマゾンのお陰でヤマトがあったわけで
ヤマトのお陰でアマゾンがあるわけじゃないからな
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