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【F1】結局、日本でF1が廃れた理由って何なの?20年前は大人気だったんだろ

いよいよ今週末開催のF1日本GP展望

振り出しに戻ったチャンピオン争い

今年のF1はメルセデス勢の圧倒的な強さで、一見すると退屈に見えてしまう。だが、ちょっと見方を変えると今はまたとても面白い状況になっている。

確かにメルセデスAMGチームは圧倒的な強さを誇っている。それは低速な市街地のモナコから、超高速なモンツァまでどんなコースでも他を圧倒している。常に完璧を求めるメルセデスらしいマシンと戦いぶりだ。

一方、このメルセデスAMGチーム内でのバトルの激しさは、熾烈さを増している。まず開幕からニコ・ロズベルグが4連勝。対するルイス・ハミルトンは新しい規定によるクラッチの操作変更などの影響で、スタートから上手くいかないことが多かった。これで今年はロズベルグの年かと思われた。

第5戦はロズベルグとハミルトンが接触してリタイヤに終わったあと、モナコとカナダでハミルトンが連勝。ハミルトンに流れが傾いたようだった。だが、バクーでのヨーロッパGPではロズベルグが一矢を報いた。ところが次のオーストリアからハミルトンが4連勝。これでハミルトンがポイントをリードし、とても優位な立場になった。しかし、ロズベルグがベルギーから反攻に出て3連勝してふたたびポイントリーダーの立場を取り戻す。日本GP直前のマレーシアでは、ハミルトンは速さを見せたもののマシントラブルでリタイヤ。ロズベルグは序盤の接触などで遅れるが、粘り強さを見せて3位に入賞した。

このようにチャンピオン争いの勝敗の流れが2人の間で本当にめまぐるしく行き来してきた。そんななかでマレーシアGPと日本GPの連戦を迎える。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/1022997.html


 
12 :
2016/10/03(月) 21:27:26.41 ID:5xDX3GVhd
なんでこんなにメルセデス強いん?

17 :
2016/10/03(月) 21:28:21.34 ID:nGg7mVCa0
今のしょぼい音はなんなんだ

5 :
2016/10/03(月) 21:26:27.58 ID:crNfbMFF0
バブルが弾けたからに決まってるだろ。

11 :
2016/10/03(月) 21:27:22.49 ID:8bck02ZD0
何が面白いのか全くわからないスポーツ筆頭

14 :
2016/10/03(月) 21:27:50.71 ID:nJ9wO1tm0
追い抜きが少なく展開が緩やかで変化に乏しい
そのわりには時間が長い

言ってみれば点が全く入らない野球を毎回見せられるようなもん


16 :
2016/10/03(月) 21:28:15.98 ID:GQF9IUBl0
F1管理組織が利権まみれのクソになったからね
F1潰して新しい団体作ればよかったのに
サイバーフォーミュラとか


18 :
2016/10/03(月) 21:28:23.62 ID:JyIgo3BC0
セナが死んじゃって
安全対策が進んでバトルが無くなったから


21 :
2016/10/03(月) 21:28:38.09 ID:p1BDYZcP0
スーパーカーがレースしてるって滅茶苦茶面白い筈なのに糞つまらんからな

22 :
2016/10/03(月) 21:28:42.40 ID:ymt4rFcL0
セナが死んだから
浮かれてた奴らが冷めた


23 :
2016/10/03(月) 21:28:43.98 ID:yfOwuHci0
今一番強いやつが靴でシャンパン飲むから

24 :
2016/10/03(月) 21:28:44.82 ID:HzPFoHnDd
セナの事故死が転換期の始まりだったよな

25 :
2016/10/03(月) 21:28:50.06 ID:1mVvHuWg0
車がグルグル走ってるのを見て何が楽しいの?
あんなの見て喜ぶの発達障害だけだろ


30 :
2016/10/03(月) 21:29:21.47 ID:VVMh4Cuo0
ホンダが強すぎでレギュ変更してらかだろ
さらに地上波が無くなった


32 :
2016/10/03(月) 21:29:31.84 ID:a5Q+WSpT0
バイクは楽しいのに何故かF1は面白く感じない

37 :
2016/10/03(月) 21:30:02.25 ID:yfOwuHci0
セナ以降F1で死んだやつがいないってのもどうなのって話なんだよな
安全マージン取り過ぎなんだろ


47 :
2016/10/03(月) 21:31:39.21 ID:bCE92HCLa
ホンダの壊れターボが抹殺されてから見てない

52 :
2016/10/03(月) 21:32:01.07 ID:yglEEhK60
何周走ってんだよ。眠くなるわ

54 :
2016/10/03(月) 21:32:03.78 ID:5CrHXYOk0
日本人ドライバーがクソザコなのはいつものことだけど第2期ホンダが例外なだけで日本メーカーもクソザコだから

55 :
2016/10/03(月) 21:32:13.15 ID:/VGMEwgU0
セナの死やろなぁ

56 :
2016/10/03(月) 21:32:16.55 ID:yUursdzt0
ドライバーが死ななくなったから
これはマジで。逆説的とも言えるが。でも結局はドライバーが死ななくなったのがいけない


57 :
2016/10/03(月) 21:32:40.77 ID:DtmmM4jK0
もっと命掛けて乗るようなマシンで戦ってくれたら面白そう

59 :
2016/10/03(月) 21:32:44.67 ID:uPrqOV2M0
クルマを道具としか見なくなってるんだからモータースポーツなんて興味涌くわけないじゃん

63 :
2016/10/03(月) 21:33:13.43 ID:weXHkAQr0
国内限定のスーパーGTのが面白い時点でなぁ、、、。

64 :
2016/10/03(月) 21:33:25.29 ID:Zp3cPztt0
レギュレーションがしょっちゅう変わって
しかもそれが見てる方にとってつまらない方に変わっていったのがなあ


66 :
2016/10/03(月) 21:33:38.23 ID:O6Lyp0M00
セナが死んで糞サーキット糞ルールばっかになったから
それでも車は進化してたけどV10禁止開発禁止ですべて終わった


68 :
2016/10/03(月) 21:33:48.86 ID:W8Ov1fqS0
あれ見て喜んでる奴らって池沼だろ
どんだけつまらん人生歩んできたらあれが面白く見えるんだ
一日中アリの行列眺めて暇潰してそう


71 :
2016/10/03(月) 21:34:13.49 ID:pEDVAGbT0
峠で速いヤツが一番カッコイイんだよ!

73 :
2016/10/03(月) 21:34:14.86 ID:XGDAc9u/0
マレーシアは面白かったぞ

77 :
2016/10/03(月) 21:34:48.40 ID:p2ISKTOe0
抜きつ抜かれつがほとんど無いから観ていて変化に乏しい退屈な展開。
WRCの方がが面白い。


78 :
2016/10/03(月) 21:34:50.48 ID:EZccoceS0
ラグビーより何をどうみて楽しむのかわからない

82 :
2016/10/03(月) 21:35:13.40 ID:nb/a6i0a0
今年はアロンソとバトンのチャンピオン二人がクソ遅いマシンでポイント取る様が面白いよ

86 :
2016/10/03(月) 21:35:34.97 ID:XJX22VcR0
佐藤琢磨のあとのぶっさいくなジャップをゴリ押しして廃れたよな
こんな白人コンプ崇めるものであのぶせえの押すのはないわ


87 :
2016/10/03(月) 21:35:59.13 ID:3mC5LKb90
セナがジャップの法則で死んだからだろ

94 :
2016/10/03(月) 21:36:46.89 ID:R5BcsGqo0
テレビの没落と一致してるだけ。

95 :
2016/10/03(月) 21:36:57.42 ID:a/SkNDdv0
あの弁当で完全に終わったんじゃないのか

99 :
2016/10/03(月) 21:37:19.68 ID:lcLS/B0A0
佐藤琢磨は魅せてくれたな
可夢偉は面白みに欠ける


366 :
2016/10/03(月) 22:15:17.34 ID:s8SAwtxqK
>>99
遠回しにザ・持参金ドライバーの馬之助とか熊之助とかいう奴の悪口かな?


100 :
2016/10/03(月) 21:37:20.14 ID:5CrHXYOk0
日本人ドライバーの取り巻きのニワカどもはいらんわ
SFで小林が醜態晒してるの誰も知らんだろ
そのドライバーが好きなんじゃなくてF1に出てる日本人にしか興味ないんだよね


104 :
2016/10/03(月) 21:37:31.84 ID:ENA4K+Vw0
セナが死んだから日本でF1人気が落ちたってのは歴史の捏造だぞ

日本では1991~92年頃の時点ですでにF1ブームは終わってて
・日本グランプリのチケット売れない
・フジの中継が数字取れない
・日本のチームやドライバーにスポンサー付かない
みたいな悲惨な状況だったはず


140 :
2016/10/03(月) 21:42:10.49 ID:cE6yzD+J0
>>104
往復葉書で当選しないとチケット買えないほどの異常人気はその頃に終わったね
ただその後は気楽にチケット買えるようになって決勝十万人以上は常に集める安定した人気を2005年くらいまでは保ってた
一度富士に移って鈴鹿に戻ってきたときにはかつての人気はなくなってた


107 :
2016/10/03(月) 21:37:54.21 ID:Xkesn9BJ0
セナが死んだところで一区切りあったと思う

114 :
2016/10/03(月) 21:38:23.06 ID:/esYT/MN0
世界中で廃れ気味なんだが

117 :
2016/10/03(月) 21:38:44.70 ID:slKHjBMx0
バブルと共に終わったわ

122 :
2016/10/03(月) 21:39:28.94 ID:gcpL7fABd
富士のスカトロ地獄から廃れたな

124 :
2016/10/03(月) 21:40:00.22 ID:bCE92HCLa
チョンでドライバーっていた?

129 :
2016/10/03(月) 21:40:53.34 ID:g85hcaIpd
琢磨は面白かったなー

133 :
2016/10/03(月) 21:41:52.76 ID:OQkd0zcM0
カッコ悪くなった
パッシングを無理やり演出するためのギミック
1レースが長い
華がないドライバーが多い
地上波がひどかった、改善せず放送終了したことが追い打ち


137 :
2016/10/03(月) 21:42:07.97 ID:4DESmIEb0
WRCが100倍面白い

139 :
2016/10/03(月) 21:42:09.44 ID:k0jg/R5ld
ゴミクズニートが死なんから

142 :
2016/10/03(月) 21:42:12.26 ID:BRH0bzrMd
毎年毎年強いチーム確定しすぎだろ
車が走ってるのを見たいんじゃなくてレースを見たいんだよ


145 :
2016/10/03(月) 21:42:29.15 ID:43uY0Yfvp
F1金かかり過ぎ。
レースの時なタイヤ交換するだけの奴らなんか、
実際の労働時間は一年でも30分行かないのに、
年収2000万オーバー。
馬鹿馬鹿しい。


147 :
2016/10/03(月) 21:42:38.88 ID:0PylgRHb0
安全基準の強化ばっか進んで見てて面白くなくなった
速くするためのブレイクスルーは禁止されるし
それなりにクラッシュするNASCARのほうが面白い


151 :
2016/10/03(月) 21:43:05.48 ID:sLn4Tz8Y0
F1もオーナー変わるから新規にもアピールできる動きは色々出てくるかも。
来年からクルマも少しカッコ良くなる。


152 :
2016/10/03(月) 21:43:07.48 ID:A30eqIzx0
ファミリーサーキットとか同じことの繰り返しで苦痛でしかなかった

153 :
2016/10/03(月) 21:43:10.83 ID:wTAGbaLp0
元から何が面白いかわからん

154 :
2016/10/03(月) 21:43:34.09 ID:bTkRKlqG0
世界中でオワコン

155 :
2016/10/03(月) 21:43:39.36 ID:TqoVWF5U0
速いチームは遅いチームに遠慮して技術封印し、
安全に行進しなさいって見てても面白くないだろ


168 :
2016/10/03(月) 21:45:18.46 ID:cE6yzD+J0
>>155
しかも中途半端に封印して圧倒的に強いチームがひとつあるのが全然解決してないという


157 :
2016/10/03(月) 21:43:46.57 ID:PIBHA6nD0
ピットインシステムが全く意味不明だったな
ガソリンとタイやが無くなる前に決着つけろよ


160 :
2016/10/03(月) 21:44:18.50 ID:2iDFCeb+0
F1
ホンダのターボで連勝したらルール変えて禁止にしたからさびれた
ルマン24時間
マツダのロータリーエンジンで圧勝しつづけたらロータリーエンジン禁止にルール変えてからさびれた
ノルディック複合
荻原連勝がむかつくのででかい白人有利にルールかえたらさびれた
背泳ぎ
バサロでスズキダイチがむかつくのででかい白人有利にルールかえたらさびれた


224 :
2016/10/03(月) 21:51:00.67 ID:5CrHXYOk0
>>160
ロータリーが優勝したのは1991のみ
それ以前にロータリーは禁止されてんだけど何で誰が調べてもわかるような嘘吐くの?


307 :
2016/10/03(月) 22:03:25.39 ID:OQkd0zcM0
>>160
ルマン、完全に完璧に間違っててわろた


161 :
2016/10/03(月) 21:44:29.29 ID:GetK1K50a
卓球のが見てて面白く感じてしまうんだが

163 :
2016/10/03(月) 21:44:33.08 ID:u9WVqhmt0
佐藤琢磨のインディーカーでの活躍をみると
やっぱりチーム毎で戦力差がありすぎるんだろうな。F1は。


166 :
2016/10/03(月) 21:45:07.24 ID:+n7p0o0u0
日本人が乗ってて日本メーカーが参戦してたから話題になってただけだろ
基本的に日本にモータースポーツは馴染みがないんだよ
ラリーでスバルが活躍してた時も扱い小さいしマツダがルマンで頑張っても感心低い
パリダカのパジェロ篠塚が毎年恒例の軽いニュース位なもんだったろ


169 :
2016/10/03(月) 21:45:56.29 ID:yiXaGaE0a
ホンダの凋落以外に原因はないだろ
ホンダのターボエンジンが無敵の時代は見ていて面白かった


175 :
2016/10/03(月) 21:46:33.49 ID:5CrHXYOk0
ターボwwwいつの話してんだよアホジャップ80年代で頭の中止まってるのか

176 :
2016/10/03(月) 21:46:47.10 ID:LGvbkwMC0
機械が凄いのかドライバーが凄いのか
がイマイチはっきりしないとこかな


178 :
2016/10/03(月) 21:46:59.87 ID:7kBAwiUYK
バブルと古舘実況のおかげ
ドライバーのキャラクターなんて古舘が面白おかしく言ったから見てる方も楽しめた


179 :
2016/10/03(月) 21:47:04.11 ID:m7MZ1cnp0
ルールの改悪がひどい

183 :
2016/10/03(月) 21:47:20.29 ID:55MTbg/E0
セロが事故って死んだから

184 :
2016/10/03(月) 21:47:21.03 ID:/NV3tEI6a
チケットが高すぎる

187 :
2016/10/03(月) 21:47:43.15 ID:UW7zwQnr0
わからないんだよ
ドライバーだとか車のメーカーだエンジンがあーだこーだと
わかりやすく国別対抗レースにしてくれないと


188 :
2016/10/03(月) 21:47:46.93 ID:VRvsruDw0
ここ数年は見てるのが苦痛だったから、無料放送がなくなっても
残念とも思わなかったな


191 :
2016/10/03(月) 21:47:51.69 ID:j6klgdB90
金余ってたから競ってスポンサーになってテレビ放送してたってだけだろ

192 :
2016/10/03(月) 21:47:55.25 ID:CneZkwzG0
インターF3とか面白かったのにすぐやめちゃったね

194 :
2016/10/03(月) 21:47:58.71 ID:y+6UYxD70
グループB時代のWRCをYouTubeで見るとキチガイじみてて面白いぞ

195 :
2016/10/03(月) 21:48:03.08 ID:vaUopTm90
日本人がF1で優勝できなかったこととインディカーシリーズで優勝した佐藤琢磨がチビだったことが大きいんだろうな

196 :
2016/10/03(月) 21:48:17.27 ID:5CrHXYOk0
レギュレーションで日本メーカーがいじめられてる!みたいなガイジいつもおるけどきっしょいわあ
あんなん負けるべくして負けてるだけだろアホ
バーンとミハエルシューマッハ雇えるくらいのこと金出してガスコインとラルフ雇うどこぞのアホチームが強いと思うかwww


197 :
2016/10/03(月) 21:48:22.17 ID:250mRZ6d0
ホンダ撤退とセナ死亡、ウィリアムズすげえと思ったら
見えない力で新技術が封印とか、見てていろいろ萎えるばかり


199 :
2016/10/03(月) 21:48:50.92 ID:n1lvoUyY0
がんじがらめのレギュレーション
とどめのフライングディルドとV6ターボ
ついでに無料放送枠廃止


206 :
2016/10/03(月) 21:49:20.78 ID:/eYY6z2d0
日本すごいが出来なくなったからに決まってんだろ
日本すごいホンダすごい日本人ドライバーすごい


207 :
2016/10/03(月) 21:49:21.43 ID:43uY0Yfvp
ドライバーの国籍ある国でだけ開催しろよ。
白人は日本に来るな。


210 :
2016/10/03(月) 21:49:47.27 ID:BOXnc6Z10
外車とか興味ない

211 :
2016/10/03(月) 21:49:48.09 ID:oKnkRBC/0
車詳しくないけど昔は見てて面白かった
個性的な車と個性的なドライバーがいて
贔屓のドライバーが活躍すると嬉しかったわ


212 :
2016/10/03(月) 21:50:03.42 ID:my1z91Rf0
車がぐるぐるしてるの見て喜んでるのって発達障害だろ

214 :
2016/10/03(月) 21:50:16.48 ID:/NV3tEI60
トヨタの横やり
ホンダの凋落
フジのニッポンサイコ―放送


215 :
2016/10/03(月) 21:50:19.02 ID:ZtrQcdjH0
鈴鹿の第一コーナーでセナとプロストが激突したとこがピーク

220 :
2016/10/03(月) 21:50:35.92 ID:QwraXuC1M
マンセルとセナ時代が一番面白かったから、今が廃れたように見えるのかも…あっ!でも廃れたか…

222 :
2016/10/03(月) 21:50:40.91 ID:AlPYiWOOa
完全にマスコミに乗せられてただけ

レース自体も抜き合いなんて殆どないし


223 :
2016/10/03(月) 21:50:57.90 ID:9XHL09Xu0
ぶっちゃけモータースポーツもクロンボさんが1番才能あるだろw

227 :
2016/10/03(月) 21:51:05.15 ID:nb/a6i0a0
日本すごいのは当然で今更欧州文化で頑張っても金にならねえしF1自体世界的に興味失ってるしじゃねえかな

230 :
2016/10/03(月) 21:51:35.03 ID:bM8tQmHP0
来年は車もカッコいいしドライバーもスターぞろいだし面白いぞ
トヨタはバカだよ継続がすべてなのにな
F1やってないと技術はどんどん置いていかれる
ミッションなんて日本は10年も差を付けられてるからな
追いつけない
ハイブリッドも全然ダメになっちまった


231 :
2016/10/03(月) 21:51:50.21 ID:5NPPDJoa0
タイヤ交換1秒台とかになっててワロタ

232 :
2016/10/03(月) 21:52:02.03 ID:LDDpBMMt0
レギュレーションが糞になっていったからだよ
省エネとかタバコスポンサー禁止とか意味不明だろ


233 :
2016/10/03(月) 21:52:08.03 ID:30xPhb0q0
車に興味ないからな

234 :
2016/10/03(月) 21:52:08.37 ID:h1IljPvk0
ホンダ首位ホルホルで人気が保ってたけど
レギュレーションで速い車禁止ってルールが出来て
ホンダが退場。以降人気も低迷。


235 :
2016/10/03(月) 21:52:10.23 ID:XGDAc9u/0
昨日のマレーシアGPは面白かったぞ
リカルドがフェルスタッペン相手にめちゃくちゃな意地を張って先に行かせない
その直後に一位を独走してたハミルトンの車から火が噴いてリタイア
リカルドがフェルスタッペンに譲ってたら勝てなかった


236 :
2016/10/03(月) 21:52:19.67 ID:QJH0lc780
アメコミ調のオープニングを放送したからに決まってるだろ

239 :
2016/10/03(月) 21:53:00.00 ID:zpv5b7Ms0
ああいうのって見てて何がおもろいのかわからん

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コメント

いけーだ2016/10/04 (火) 00:54:23 ID:-
F1なんて金持ちじゃなきゃとても観にいけませんね。
テレビで観るのにも余計に金がかかるし、衰退の一途ですね。
名無しさん2016/10/04 (火) 13:17:00 ID:-
F1が見た目クソダサだしレースも強いとこしか勝てんし不人気は仕方ないよね
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