ディーゼル車が今、大人気　トータルコストでディーゼル車(199万円)＜ガソリン車(135万円)になるため【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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ディーゼル車が今、大人気　トータルコストでディーゼル車(199万円)＜ガソリン車(135万円)になるため

かつては「汚い」「うるさい」「環境に悪い」と敬遠されてきたディーゼルエンジン搭載乗用車が見直されている。
2011年まで年間1万台にも満たなかった販売台数は2013年に7万台を超えた。
排気ガスの問題で環境負荷が大きいとされたが、技術で克服。燃費性能の高さや加速のよさといった「走り」でも注目されている。

マツダは2014年夏以降に発売するコンパクトカー、「新型デミオ」に排気量1.5リットルの新型ディーゼルエンジンを搭載すると、6月10日に発表した。
搭載するエンジンは、「SKYACTIV‐D1.5」。すでに「マツダ CX‐5」などに搭載されている新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」と同様に、低圧縮比を採用しながら「理想の燃焼」を追求。
その結果、窒素酸化物（NOx）後処理装置なしで高い環境性能を実現しながら、2.5Lガソリンエンジン並みの、前へ押し出すような力強い走りと、高回転まで直線的に加速する優れた動力性能を実現した。騒音も少ない、という。
アイドリングストップ技術の「i‐stop」や減速エネルギー回生システム「i‐ELOOP」、高効率トランスミッション「SKYACTIV‐DRIVE」や「SKYACTIV‐MT」を組み合わせ、大幅に燃費を改善。軽量化し、コンパクトカーに最適なパワートレインへと進化させた。
新型ディーゼルエンジンの搭載によって、新型デミオの燃費は、燃料1リットルあたり30キロメートル前後となるという。
これはガソリン1リットルあたり27.6キロメートルを走る、低燃費トップクラスのコンパクトカー（ハイブリッド車と軽自動車を除く）を超える燃費のよさだ。
ディーゼル車の燃料は軽油。軽油の価格（1リットル144円程度）はガソリン（1リットル166円程度）より1割強安い。
燃料費が安いことに加えて、燃費がガソリン車などと比べて遜色ないのだから、車種や月間走行距離などの「乗り方」にもよるが、ガソリン車よりディーゼル車のほうが「トータルコスト」で安くつく可能性は高い。
http://www.j-cast.com/2014/06/22207950.html
※新型デミオ
クリーンディーゼルは「200万円を切る」価格（詳細不明）
ガソリン車は現行スカイアクティブと同程度の価格（135万円）と仮定

6 ：

：2014/06/22(日) 22:42:47.10 ID:VOlAV3Xp0

60万円の価格差を取り戻せるのか
すごいなマツダのクリーンディーゼル
デミオを200万円で買おうとは思わないけど

7 ：

：2014/06/22(日) 22:42:56.85 ID:dWT6O5LC0

アクセラのディーゼルはカラカラ音が昔のディーゼルと変わらないくらいうるさかったよ
さすがにあの下品なカラカラ音は恥ずかしいよ

46 ：

：2014/06/22(日) 23:11:24.69 ID:nNtPUU+E0

>>7
ベンツのディーゼルもガラガラ音酷いぞ。
信号待ちで後ろから大きなガラガラ音のトラックが来たと思ったら
Gクラスだった。

9 ：

：2014/06/22(日) 22:44:43.81 ID:C8vaE2100

でもディーゼル車が売れてくるとガソリンと同じくらいまで軽油に税金乗っけてくるんでしょ？

11 ：

：2014/06/22(日) 22:45:18.58 ID:FNERzMbZ0

200万円でデミオを買うのがトータルコストでお得っていうのはな・・・
エンジン以外は120万円位の車じゃないの

12 ：

：2014/06/22(日) 22:45:44.73 ID:oS2nOaP20

燃費もだがコンパクトカーでも鬼トルクが体感可能になるのか

13 ：

：2014/06/22(日) 22:47:02.01 ID:hWPDua4i0

いや、無理だろ
ガソリン車のほうが安くつくだろ

ディーゼルって燃料費以外で安くなる要素あるんか？

16 ：

：2014/06/22(日) 22:48:36.89 ID:gLJuM/g90

触媒が腐るとシャレにならないぐらい金がかかるから、それはどうなのよって思う。
後、ガソリン以上にオイル周りは金がかかるので、トータルで安いか？ってちょっとだけ疑問。

18 ：

：2014/06/22(日) 22:51:41.94 ID:/mfk2u+W0

エクストレイルで泣かされたからもう買わねー、オイルバカ喰う、それだけでガソリン車とイーブン
低い回転数からトルク出るから面白みはないし遅い

20 ：

：2014/06/22(日) 22:53:19.51 ID:h5EHsyIy0

無理無理
ハイブリッドだって無理なのに馬鹿じゃないの？

21 ：

：2014/06/22(日) 22:53:57.61 ID:bC1YOUtm0

ステップワゴンとかアルファードでは出ないんだろうなあ
マツダのワゴンださいし

24 ：

：2014/06/22(日) 22:57:51.00 ID:xOmgv3Zd0

新型デミオ
クリーンディーゼルは「200万円を切る」価格（詳細不明）

アクアやフィットハイブリッドよりもチョイ高くなるのか

27 ：

：2014/06/22(日) 22:59:51.80 ID:5l/a2vom0

頻繁なオイル交換とかで工賃の出費が多そうだな
自分でDIYメンテできて長距離走行が多くて15万キロぐらい走ればいいけどな

28 ：

：2014/06/22(日) 23:00:12.66 ID:gi+pXdUq0

黒煙くさいんだよ前を走るな

44 ：

：2014/06/22(日) 23:10:49.33 ID:bC1YOUtm0

マツダ地獄と言う言葉にビビって買えない
売るの考えるとトヨタとホンダくらいしか無理

49 ：

：2014/06/22(日) 23:12:30.84 ID:EAbyPRo20

軽油１L１４４円って
一昔前から考えれば異常な価格だよな・・・

52 ：

：2014/06/22(日) 23:15:55.17 ID:dkziExoR0

高速乗ってたら紺のcx-5が坂道すごいスピード上がってた

59 ：

：2014/06/22(日) 23:21:28.29 ID:jkkFKGS+0

毎日往復100km近く走るってならディーゼル買う意味あるよ
せいぜい20km程度しか走らないのに買うやつはバカ

62 ：

：2014/06/22(日) 23:22:23.50 ID:Yi8jF5Lq0

アクセラのディーゼル高杉
ガソリンとの値段差もっと少なくしろよ

73 ：

：2014/06/22(日) 23:28:36.43 ID:3vE9QJRb0

この【スーパーカブ】は世界で一番売れている
だから世界で一番優れた乗り物に決まっているだろ

81 ：

：2014/06/22(日) 23:33:21.65 ID:tX3qRbrZ0

燃費で元は取れないだろ
ただディーゼルのトルク感が欲しい人向け用
ガソリンよりうるさいしメンテ費がかかるのも注意

84 ：

：2014/06/22(日) 23:34:00.86 ID:RmRD+BHR0

なんかマツダ推し酷いからデリカ買うわ

94 ：

：2014/06/22(日) 23:44:02.81 ID:QNkGaEYv0

ボッタ栗杉
モーターだと無音なのに
逆にハイブリッドより安く設定すべきだろ頭おかしいんじゃね松田って

96 ：

：2014/06/22(日) 23:44:34.78 ID:WeXjskuP0

リッター３０㌔はすげえな　ディーゼルってそんなに燃費良いんだ

105 ：

：2014/06/22(日) 23:50:14.51 ID:QFw4jqQu0

昔の軽油リッター70円くらいならディーゼルでもいいけど今の値段じゃアホらしいわ

110 ：

：2014/06/22(日) 23:57:49.17 ID:cSb54dts0

仕事で使わない限り元なんて取れないよ。つーかクリーンディーゼルってだけで過大評価されすぎだよ
ディーゼルエンジンは燃費稼いでナンボの商用エンジン。走りのディーゼルだの乗用ディーゼルだのスケベ心出してもいいものにはならん

111 ：

：2014/06/22(日) 23:58:05.51 ID:wYEjQIqT0

4速発進すら可能なトルクは病みつきになるな
オートマだったらあんま関係ないけど

113 ：

：2014/06/22(日) 23:59:59.21 ID:0SDbUPoQ0

カログに踊る図太いトルク数値を見たときは誤植だと思ったけど
試乗したらお上品なバスって感じだったし
松田コネクトの話聞いてたら新世代マツダ地獄始まってるし
SUVで燃費とか求めたら終わりや

125 ：

：2014/06/23(月) 00:18:12.90 ID:srs/2SI50

取り戻せるわけねーだろバカども
先進感に魅力を感じて買うんだよ

134 ：

：2014/06/23(月) 01:08:15.04 ID:0K0uhar+0

ディーゼルって車の知識ないと維持無理って聞いたんだけど

136 ：

：2014/06/23(月) 01:09:40.93 ID:pYsJubgi0

どんだけ乗るんだよ
頭おかしいわ
ガソリンの方が安いだろ
安さ以外の理由で選ぶんじゃないのこれ

137 ：

：2014/06/23(月) 01:12:11.08 ID:T2SugvRz0

三菱はパジェロイオ復活させるしかないな

140 ：

：2014/06/23(月) 01:14:53.22 ID:uMztYkqa0

1.5ディーゼルとかターボ付きでも無い限り平地以外じゃなきゃ使えないだろ

147 ：

：2014/06/23(月) 02:57:02.18 ID:d0LhX/Ld0

車内は静かだけど外で聞くとカラカラ音がでかいし
知らない人に安っぽく見られるのが嫌だな

152 ：

：2014/06/23(月) 03:40:57.81 ID:ZsmDVsx6i

二流マツダのcx－5に乗って居ても
家のガレージにドイツ車が有る人がいるから馬鹿に出来ない
普段乗るには良いのかね

159 ：

：2014/06/23(月) 06:13:29.41 ID:x/G5zMF90

>>152
こういう価値観最高にキモいわ
やだやだ

155 ：

：2014/06/23(月) 03:57:06.17 ID:nXXYMici0

デミオに200万払ってマツダコネクトの罰ゲームっすか

156 ：

：2014/06/23(月) 04:01:21.90 ID:ehXar3LR0

ハイブリッドはバッテリーが故障すると50～60万くらい費用が掛かるんだろ？
やっぱりガソリン車で低燃費が一番お得なのかな？

157 ：

：2014/06/23(月) 04:07:42.73 ID:Dbh2UnbD0

>>156
次期北米版ヴィッツ（ヤリス）はこの新型デミオがベースになるって事でいいのかな
そっちにもディーゼルが搭載されたら面白いけど

50万もかからんけど
しかしどっちにしろ年間走行距離1万キロ以下の平均的ユーザーなら、
結局はガソリン車が一番安い

158 ：

：2014/06/23(月) 04:08:07.68 ID:nXXYMici0

数十万キロ走らせて一番修理費用に厳しいタクシー業界でガンガン採用されているのに
個人でハイブリットシステム腐らせるって不可能じゃね？

160 ：

：2014/06/23(月) 06:25:18.18 ID:qhqBmOcL0

昔の、ディーゼルだったころのパジェロやランクルが最高だった
環境なんか知らんわ
大型トラックとかに比べたら屁みたいなもんやろ

162 ：

：2014/06/23(月) 06:50:53.65 ID:sNwYDXOE0

マツダのエンジンは出たばっかりだから耐久性は分からないだろ
圧縮比とかかなり違うし

166 ：

：2014/06/23(月) 07:55:17.29 ID:893eo5WH0

音ガソリンとあんま変わりないとか言う主張いい加減諦めろとは思う

174 ：

：2014/06/23(月) 09:00:49.82 ID:ytEwfRsF0

ガソリンタンクと水のタンク作って混合させるとか
そういう技術ありゃいいのにねって思ってググったら
水で走る車を開発しようとすると殺されるんだな

179 ：

：2014/06/23(月) 09:14:16.09 ID:RW9Fxr6X0

ただし持ち家に限る
アパートで乗ってるバカは騒音トラブル覚悟しとけよ

180 ：

：2014/06/23(月) 09:16:52.82 ID:gsKukH5G0

さすがにガソリンNA2.0Lとディーゼルターボ2.2Lを同列には扱えないだろう
走行性能段違いだろうに

183 ：

：2014/06/23(月) 09:59:34.43 ID:2JVuZzUN0

150万くらいじゃないと売れないわ

185 ：

：2014/06/23(月) 13:17:22.70 ID:NJIKkc560

性能はいいけど正直性能必要ないって人のほうが多いからな
コスト考えるとディーゼルは有り得ない

189 ：

：2014/06/23(月) 14:35:41.79 ID:Q2PLsS2x0

いかにも街乗り車って感じのデミオの車格と、チョイ乗りや低負荷だとススのフィルタの再生温度に達しないディーゼルとの組み合わせって
どんなもんなんだろうな
なんぼ素の燃費が良くても、DPF再生モードでフィルタ焼くのにちょくちょく余分な燃料食ってたらあんま意味なくね？

191 ：

：2014/06/23(月) 14:57:55.90 ID:UPZ/eN9Y0

人柱になって熟成に協力するのは、だいたい情強気取りの情弱

195 ：

：2014/06/23(月) 15:20:47.84 ID:abhGjKVZ0

某H社のDCTも酷いらしいな

197 ：

：2014/06/23(月) 15:37:25.19 ID:ehXar3LR0

軽油は灯油と成分がほぼ同じだから蒸発し難くて良いよね。
ガソリン車だとレギュラー満タンとかチョロチョロ最後までのんびり入れて来る
スタンドアルバイタ本当に迷惑

200 ：

：2014/06/23(月) 15:42:30.25 ID:VR98COev0

セレナもエルグランドも初期はディーゼルあったな
うちの親父がハイエースワゴンのディーゼル乗ってたからミニバンはディーゼル5MTのイメージしかないわ

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1403444272

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