8 :
:2013/06/20(木) 22:03:20.83 ID:C6u510550
いい年したドカタのアホが、
仕事が休みだからと言って朝からバイクいじってうるさいんだけど。
それも原付w
10 :
:2013/06/20(木) 22:04:03.59 ID:sVt7ZzC90
いつまでも過去にしがみつくのはかっこ悪い
13 :
:2013/06/20(木) 22:06:02.38 ID:NBATUkNE0
2スト真の魅力とはその構造の単純さから来る車重の軽さと理想的な重量バランスなんだよね(キリッ
15 :
:2013/06/20(木) 22:06:34.22 ID:ktFE6AIh0
NSRフルチューンですら80ps程度だから
結局リッタークラスに乗り換えてたな
CR250はローアンドクロスミッションで面白かったけど
16 :
:2013/06/20(木) 22:07:14.32 ID:yE0Ik/bK0
乗りたいけどNSR250Rの中古高すぎて手がでないわ
未だにありえない値段付いてる
20 :
:2013/06/20(木) 22:08:23.65 ID:6A736RT/0
2ストが許されるなら爆音バカスクも許されるわ
環境に悪いという認識はないのか
24 :
:2013/06/20(木) 22:13:34.96 ID:SSzM1cxuP
カストロA747とR30の思い出
25 :
:2013/06/20(木) 22:13:51.41 ID:/4N07/uQ0
ピストン交換すんの簡単すぎてワロタ
27 :
:2013/06/20(木) 22:14:07.34 ID:MSvR4zlUP
2ストのモペット乗ってるけど、リーマンと学生の振り向き率は異常
29 :
:2013/06/20(木) 22:15:18.39 ID:I2RNjgAyP
臭くて迷惑だから乗りたくないし、乗らない
そりゃ楽しいのかもしれないけど、
ロードバイク乗ってて信号待ちで2stの後ろになると殺意を覚える
夏になったらYBR125買います。
31 :
:2013/06/20(木) 22:15:41.59 ID:3KNiEGzW0
くさい
うるさい
きたない(オイルまき散らす)
35 :
:2013/06/20(木) 22:18:42.20 ID:m3sY3eM60
くせーから前はしんなクズ
36 :
:2013/06/20(木) 22:19:41.67 ID:F0bBC6gPP
もう良い玉売ってねえだろ
自分で治すような奴には関係ないだろうけど
37 :
:2013/06/20(木) 22:19:43.24 ID:YrxXBQE30
RS125ちゃん最高
125ccの癖に140kmくらい出るとか
アタマいかれてる
49 :
:2013/06/20(木) 22:24:13.63 ID:I2RNjgAyP
>>37
おっ、これファミリーバイク特約使えるのか
素敵やーん?
41 :
:2013/06/20(木) 22:20:52.17 ID:ktFE6AIh0
R1Zのカスタムかっけえな
この見た目でパンパンなるとか興奮する
43 :
:2013/06/20(木) 22:21:53.03 ID:g5xPFGrS0
周りの迷惑考えろカス
51 :
:2013/06/20(木) 22:24:58.29 ID:MoJFyYVG0
不完全なシステムでありながら圧倒的な性能を出す2ストのキモさがいいんだよな
54 :
:2013/06/20(木) 22:26:10.83 ID:er57dKY60
食わず嫌いじゃなくて売ってないし旧車はダサイしヤンキーかおっさんなイメージだわ・・・・
57 :
:2013/06/20(木) 22:27:06.36 ID:8mUmBYWf0
販売中止になってから興味を持ち出す男の人って
58 :
:2013/06/20(木) 22:27:10.10 ID:hlV5vjgt0
2ストって今も売ってんの?
バイク全然知らんけど排気ガスかなんかのせいで規制されたみたいなこと聞いたんだけど
60 :
:2013/06/20(木) 22:27:37.42 ID:aL7wscxM0
くさい
うるさい
きたない(オイルまき散らす)
でも大好き
61 :
:2013/06/20(木) 22:27:42.85 ID:GAiXOkUoP
2stってトルクはやや薄いけど爆発間隔短いからエンストしにくいという特徴もあるんだよな。
2stは乗りづらい というのは完全なる迷信。
ちな人間の心臓も2st
73 :
:2013/06/20(木) 22:35:14.70 ID:NBATUkNE0
2stの好きな所 エンブレが皆無な事。4stのエンブレのウザさは異常。
エンブレが無いだけであんなに乗りやすいなんてね。エンブレなんて一ミリもいらないくらいさ。
75 :
:2013/06/20(木) 22:35:44.47 ID:LSHWfHt20
周りの迷惑を省みない2スト乗りのキモオタおっさん共は人間のクズ
78 :
:2013/06/20(木) 22:37:26.59 ID:pMRFXx2Z0
RZ250Rのコスパは異常
79 :
:2013/06/20(木) 22:37:59.24 ID:VnXYF05+0
純正マフラーがもう部品出ないので社外チャンバーにしてる
久々にエンジンかけたらグラスウールがヘタって?爆音になってた
ご近所に気を使うので日曜日の昼間しかエンジンかけられない
リベットを飛ばす為のドリルとリベット打つ工具買うの面倒くさいなあ
81 :
:2013/06/20(木) 22:38:25.70 ID:UxwB0vmn0
だが2倍の速度でエンジンがダメになるけどな
125以下の規制をゆるくしてあげるだけでかなり面白くなると思うんだが
面白いバイクを探すと20年前の車体しかなくて
今みるとやはりダサい
ステレオタイプなキモオタのような風貌さえある
特にスズキ
87 :
:2013/06/20(木) 22:39:58.74 ID:EIGnnXfi0
あの跳ね上がるトルク特性は面白い
ツキの良さが4ストの倍以上ある
92 :
:2013/06/20(木) 22:41:28.13 ID:VnXYF05+0
古いレプリカは前後方向から見た姿が古臭いなあとメーターのデザインが古い
逆にアルミフレームやら凝ったスイングアームとか今の中型よりもカッコいいね
94 :
:2013/06/20(木) 22:42:09.15 ID:8mUmBYWf0
今となっては旧車を街中で乗り回すのは気がひけるな、排ガスが猛烈に汚いし
96 :
:2013/06/20(木) 22:43:14.02 ID:Q2dNw55v0!
ガンマ250ccのI型に乗ったことあるけど、排気デバイスが無かったから低速スカスカ
パワーバンドに入ると元気良かったけど、乗りにくかった
ハンドリングも鉄の塊みたいな感じでダメだった
101 :
:2013/06/20(木) 22:47:58.36 ID:Xj4nKWQO0
>>96
ダンパ死んでたんじゃね。
前輪は妙な姿勢制御機構のせいで
ブレーキすると踏ん張るし、後輪は
半エア式ダンパで数日に一回空気を
補充しないとまともに動かないもん
だった記憶があるよ
97 :
:2013/06/20(木) 22:43:38.68 ID:FRX/sOc30
音がくせぇし
煙もくせぇ
ついでに言えば乗ってるやつもくせぇ
100 :
:2013/06/20(木) 22:45:54.26 ID:Xj4nKWQO0
食わず嫌いとかじゃなくていま売ってないだろよ
105 :
:2013/06/20(木) 22:52:04.30 ID:vruTfdi8P
当時の若者は2stでどこいってたの
峠攻め?街乗り?サーキット?ロングツーリングは無理そう
111 :
:2013/06/20(木) 22:57:58.04 ID:E1ozTXLB0
KDXにでもしようかとしたら、カワサキは止めたほうがいいッスw って言われてワロテッリ
2st強制開閉のレスポンスの良さは異次元だよ? とにかく乗りやすいの一言に尽きる。足つき以外の走りは完璧と言って差し支えない。
数十年後にはNSRと同じく、伝説的名車として歴史に名を刻んでると思う。
114 :
:2013/06/20(木) 23:00:39.10 ID:xE6AOSob0
マッハ乗ってる奴とか煙の吐き方や香りに拘るとか
本当に変態の乗り物だと思う
115 :
:2013/06/20(木) 23:01:14.51 ID:Vnfuu9HP0
今更2stに乗ってる男の人って・・・
まあ加速感と峠では楽しいけど、大型に比べたらハナクソレベル
127 :
:2013/06/20(木) 23:21:12.38 ID:QBdQkP1f0
>>115
マシンの軽さが違うよ。
流石に高速などでは勝てないが峠道での軽快さは2stの最大の武器。
といいつつもCBR600も結構良かったw
116 :
:2013/06/20(木) 23:08:45.43 ID:9WevPQKg0
またmc18に乗りてぇ
119 :
:2013/06/20(木) 23:12:18.66 ID:MEr74IoF0
軽くてヒラヒラ倒せたら楽しいだろうなあ
俺はまったり600でいいけど
121 :
:2013/06/20(木) 23:14:34.07 ID:4WF1JH8w0
臭いイメージしかないわ
122 :
:2013/06/20(木) 23:15:26.87 ID:V0gh/Vt40
パワーバンドに入れてシフトうpしてく時の爆発的加速力のおもひで
125 :
:2013/06/20(木) 23:18:57.82 ID:M1HDeMex0
ラリーX並に白煙吹きまくり状態で街乗りしてて
申し訳ない気持ちでいっぱいです
133 :
:2013/06/20(木) 23:28:37.03 ID:xd4+BR/b0
KSRちゃんをまただしとくれよ
136 :
:2013/06/20(木) 23:29:48.65 ID:MFhljMMOP
臭い汚い壊れやすい燃費悪い
145 :
:2013/06/20(木) 23:36:07.13 ID:060BW+MM0
曲がらない止まらない加速番長みたいな頭の悪いバイク無くなって面白くないよね
150 :
:2013/06/20(木) 23:38:25.20 ID:MoJFyYVG0
安っぽくて不完全なシステムのまま爆走する様は若さの姿そのものだね
オッサンの俺にはもう乗れないよ
163 :
:2013/06/20(木) 23:45:16.15 ID:UxwB0vmn0
乗り比べると現行SSの方がよくないか?
足回りが古くて乗るとボロいから結局遅いぞ
168 :
:2013/06/20(木) 23:51:02.39 ID:nqVTrB+i0
>>163
性能じゃ当たり前にSSのがいい、ロマンだよ
今時、車検や免許の有無でレプリカ乗る奴はいねーだろ
164 :
:2013/06/20(木) 23:45:37.21 ID:xE6AOSob0
4stマフラーには無いチャンバーの形状って凄い魅力的
機械的なエンジンから臓腑みたいな形の物がぶら下がってる姿は興奮を覚える
これがクロスでもしていた日にはもう
165 :
:2013/06/20(木) 23:46:59.51 ID:JI+8uZug0
レースに出るわけじゃないからスピードとかはどうでもいい
見た目が全てです
170 :
:2013/06/20(木) 23:52:08.59 ID:oqHpb4dK0
ライダーから見ても割と迷惑
2stとともに生きてきたか何だか知らんが、だからといって騒音が許されるわけじゃないからな?
189 :
:2013/06/21(金) 00:02:36.14 ID:96KwCpu30!
にーはんγ乗ってて六甲攻めてたなー
なんでいま海外でセレブぶって証券なんて扱ってんだろか
十年前のあの頃に戻れたらたのしそーだ。
219 :
:2013/06/21(金) 00:39:53.81 ID:bKJFf7mg0
伝説のお馬鹿さんもう少し面白いこと言ってくれると思ったらがっかりだわ
220 :
:2013/06/21(金) 00:43:20.43 ID:f96Vqd1pP
つまんね
それしか言えないのかよ頭弱いんだなお前
221 :
:2013/06/21(金) 00:45:46.72 ID:f96Vqd1pP
俺はマジで格好いいからな
俺が流せば街中のスケがなびいてくるわwww
羨ましいか?童貞くんwww
229 :
:2013/06/21(金) 01:02:07.09 ID:hFrnk3U20
在庫で困ってんの?
231 :
:2013/06/21(金) 01:11:32.03 ID:bKJFf7mg0
2stはTZR50Rしか乗ったこと無いな
しばらくバイクを離れてたら2st無くなってたわ
今はリッター行っちゃったけど一度2st250も経験してみたかった
239 :
:2013/06/21(金) 01:27:17.76 ID:k7zgzCZv0
Nチビだと100位普通だったな
242 :
:2013/06/21(金) 01:54:30.66 ID:9q+9ZRIY0
現実
50cc2スト=現行125レベル
50cc4スト=馬一頭買うより安い
125cc2スト=250並み
125cc4スト=存在理由が不明
250cc2スト=まともなのを探すと値段にきりが無くなる
250cc4スト=コスパ最強
400以降
趣味
245 :
:2013/06/21(金) 01:58:01.75 ID:BLPSC61B0
臭いんだよ、汚いんだよ、うるさいんだよ
246 :
:2013/06/21(金) 02:00:20.79 ID:9q+9ZRIY0
当時はあれしかなかったから良くてあのサウンドもいいと思っていたが
今時走ると白煙上げてぶっ壊れてると思われるし
うるさくて中学生暴走族みたいだし
何よりデザインがダセェ
カッコいいのなんて一握りだろ
あとはキモヲタ御用達みたいなのばっかりだ
254 :
:2013/06/21(金) 02:38:14.00 ID:czVDNu//0
腹出たウルトラマンみたいなおっさんが、おんボロ2ストバイクに乗ってどうしたいの?
267 :
:2013/06/21(金) 07:22:04.00 ID:jLPgJ1xb0
KSR-2はほんとにすごい。半クラッチの領域は極端に少ないし、ちょっと回すと滑りまくり
フロントブレーキは全く効かない
269 :
:2013/06/21(金) 08:27:08.33 ID:BwIi95pK0
とにかく乗ってみないと面白さが理解できないだろうな・・・
道楽として最高だよ。
272 :
:2013/06/21(金) 09:04:02.23 ID:J+3Tc6PmP
かかりの悪いエンジンをやっとのことでかけたら、恐ろしい量の白煙と地面にオイルの飛沫がついた。通行人か怪訝な顔をしてたよ
273 :
:2013/06/21(金) 09:19:04.72 ID:7xbXLUiX0
そんだけ当時は規制も緩く景気がよかったんだろ
今じゃ入学祝でよくてパソコンか出たばっかな携帯端末
親にバイクや免許代出してもらえるのが割とある時代じゃないのよ
274 :
:2013/06/21(金) 09:30:01.80 ID:PyjNC1GwP
いまだにアドレス110に乗ってるやつは俺だけだろう。
275 :
:2013/06/21(金) 10:23:11.82 ID:DmdRX/UnO
>>274
都心じゃまだそれなりに見るぞ
この前マジキチスクーターで有名なCZ125見かけた時は感動した
282 :
:2013/06/21(金) 14:20:03.20 ID:aD1e6rOd0
煙が酷いのとほとんど煙が出ないのの2台持ってるわ
別に2ストが好きで集めたのでなく、乗ってるうちに現在になっただけ
283 :
:2013/06/21(金) 14:20:35.43 ID:sm4MzR/40
昭和の頃はどんどんいいバイクが出て
いつかファルコラスティコに乗れるんだと思ってた
どうしてこうなった
296 :
:2013/06/21(金) 15:28:18.55 ID:0sgtmE+q0
2、30万の為に手放すとかなら置いとくだろってことでNSR250Rがあるけど年に二回ぐらいのったらすげえ楽しい
手足のように動くあの感覚は大型では味わえないからな
299 :
:2013/06/21(金) 15:46:28.03 ID:VchlRpbn0
原付二種所有
49CCのバイクを
ボアアップとかしないで(理論上はボアアップなのかしらんが)
50CCに実際にすることできる?(エンジンかキャブの何かを削るとかで)
そのとき60K以上ださないストッパーも簡単に外せるの?
ボアアップすると負担がかかるから
目的は60K出せる 二段階左折しない ってことだけ
303 :
:2013/06/21(金) 16:01:36.23 ID:NjtITsQX0
>>299
口先でボアアップでいいんじゃね
役所言って故障でオーバーサイズのピストン入れましたので2種に変更したいって言ってこい
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