中国、本気で脱石油へ 16万7000個のEV充電ステーションを建設すると発表【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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中国、本気で脱石油へ 16万7000個のEV充電ステーションを建設すると発表

China to Build 167,000 EV Charging Stations
http://247wallst.com/transportation/2017/09/07/china-to-build-167000-ev-charging-stations/

2 ：

2017/09/08(金) 00:50:53.80

さすが先進国は違うな

8 ：

2017/09/08(金) 00:53:26.67

トヨタ大丈夫か？

6 ：

2017/09/08(金) 00:52:28.04

経済成長を続けてる中国は脱石油をしないと世界が潰れるから

9 ：

2017/09/08(金) 00:53:33.61

脱石油で自然エネルギーに移行すべき
EVを自然エネルギーで充電出来るようになれば安全保障も根本から変わる

13 ：

2017/09/08(金) 00:56:41.22

中国はレストランで配膳ロボも結構広まってるらしいからすごいよね
割と攻めてるよね

14 ：

2017/09/08(金) 00:57:00.79

中国独自仕様のコンセントにして他国を排除

15 ：

2017/09/08(金) 00:57:26.37

その前に石炭やめろよ

18 ：

2017/09/08(金) 00:58:02.40

日本終了のお知らせ

19 ：

2017/09/08(金) 00:58:03.74

あー、完全に日本終わったわ、

20 ：

2017/09/08(金) 00:58:44.89

忖度しないから動きが早いな

21 ：

2017/09/08(金) 00:58:45.16

中国は核廃棄物を捨てるところがいくらでもあるからいいよな
場合によっては発電所ごと埋めてしまってもいいんだし

23 ：

2017/09/08(金) 00:59:40.79

どっかのキチガイ中世国家とは見えているビジョンが違うもんな
今度ブッサイクな娘のご祝儀に堂々と公金を支出するらしいし終わっとる

27 ：

2017/09/08(金) 01:02:05.35

良し悪しはあるだろうがやると言ったら絶対やる国だから怖いわ

30 ：

2017/09/08(金) 01:03:29.06

>>27
独裁制が上手く機能してるからリベラルが息してない

28 ：

2017/09/08(金) 01:02:17.75

中国は、脱石油の前に脱石炭だろ

29 ：

2017/09/08(金) 01:02:21.52

国土広すぎて無理だろ

32 ：

2017/09/08(金) 01:04:19.36

その分の電気はどこから調達するのよ
原発？再生可能エネルギーだけじゃ賄えないだろう

33 ：

2017/09/08(金) 01:04:27.04

EUの例の連中連中との合弁だろ中国は新規インフラばら撒くのに躊躇ないから
EUのEV推進業界（ディーゼルでやらかした連合）が金突っ込んで水増しする

35 ：

2017/09/08(金) 01:05:16.08

中国は何回失敗したら学ぶのか
いい加減最初は小さくからスタートしろｗ

39 ：

2017/09/08(金) 01:06:20.32

大気汚染がひどいからそうなるわな。

42 ：

2017/09/08(金) 01:07:07.89

ボッシュ連合が日本のメーカー締め出して覇権と売上水増し取るための足がかりに中国使う
これは2000年以前からも同じ手使ってるドイツおなじみのやり口

44 ：

2017/09/08(金) 01:07:41.12

中国のまちなかにはそこらじゅうに充電器がある
電動バイクが普及してる
免許不要税金不要自賠責保険不要
値段は3万からで普及しないわけがない

電動自動車も同じかんじに普及させるんだろう
トヨタの出るまくじゃない

52 ：

2017/09/08(金) 01:10:53.34

>>44
テレビで見たけど中国は原付みたいなバイクはもうかなり電気なんだよね。
いつの間にやら追い越されていると思ったわ。

258 ：

2017/09/08(金) 02:18:42.60

>>44
あれ音しないからメチャクチャ怖い
夜なんてシューって音しかしなくて全然気付かんぞ

419 ：

2017/09/08(金) 03:00:53.12

>>44
中国は国策でEVを推進してるからね
水素なんかに時間を使ってた日本はアホだと思うわ

46 ：

2017/09/08(金) 01:09:18.80

大抵の日本人は自分たちのほうが優れた先進国民とかまだ勘違いしてやがる

47 ：

2017/09/08(金) 01:09:32.22

中国は他国資本がインフラに金突っ込んでくれれば躊躇なくばら撒いてくれる
ほんとに相性良いからなドイツ流の覇権制覇のやり口と

49 ：

2017/09/08(金) 01:09:42.46

パンダ型巨大ソーラーパネルなんてお茶目なクリーンエネルギー推進もやってる中国
一人っ子政策だって非人道的ではあったが
人口爆発による大量消費化、地球環境悪化、貧困化を抑制するための策だからな

50 ：

2017/09/08(金) 01:09:49.63

ハイブリット作れない国の苦し紛れの政策

60 ：

2017/09/08(金) 01:13:10.58

>>50
ハイブリッドの優位性はもう無くなっていく
いつまでハイブリッドに優越感持ってんだよ
液晶やガラケーに優越感持ってた頃から何も進歩ないのなｗ

73 ：

2017/09/08(金) 01:19:45.82

>>50
ハイブリッド作れる国がハイブリッドをエコカーから外すんだから、ある意味、あと出しの中国の勝ちだわな

98 ：

2017/09/08(金) 01:30:48.13

>>50
別に世界は、単線的な発展モデルで動いてるわけじゃないからなあ
ハイブリッド車作れないから日本より劣ってるとか

ガラパゴスケータイ作れなかったアメリカがスマホ発明して
日本の頭上を軽々と飛び越えていったわけで

53 ：

2017/09/08(金) 01:11:24.40

evは必要部品が少なくて参入が増えるらしいな
こりゃ日本のお家芸がまた一つ減りそうだ

59 ：

2017/09/08(金) 01:12:58.62

国内需要がかなりでかいから、これでEV普及したら外国にも売れるし
ジャップは自国民も変えない燃料電池車なんてやってないで電気自動車に全力出せよ

67 ：

2017/09/08(金) 01:16:40.65

正直羨ましい
間違いなく大気汚染原因の排ガスは未来世界では死滅してる、
中国は先行して進化発展してる

68 ：

2017/09/08(金) 01:18:14.65

一国で地球人口の数分の1も人口抱えてれば
他の先進国みたいにオレの国だけは資源浪費しても大丈夫なんてことは出来ない
中国を完璧な国とはいわんが少なくとも中国共産党はそこを分かってる

69 ：

2017/09/08(金) 01:18:17.76

いいなぁ中国
電動バイクほしい

77 ：

2017/09/08(金) 01:21:43.92

自動車メーカーが最後の砦とばかりにEVを阻止したがってるけどこの潮流は止められんよ

78 ：

2017/09/08(金) 01:22:13.76

バッテリーの問題を言うけれど
こういうのは販売してるうちに解決することがある
最初にiphoneを見た人は馬鹿にしたけど
バージョンアップして行ったわけで誰も馬鹿にする人いなくなったでしょ？
問題がたくさんあるのでやりませんって言ってたら
何も進歩はしないよね？
最初は不可能と思えたことを出来るようにするから進歩なわけで

82 ：

2017/09/08(金) 01:23:58.35

そのエネルギーはどこからやってくるんだ？
ソーラーでやるの？

85 ：

2017/09/08(金) 01:24:19.68

16万って数は決して多くない
日本ですら予定通りなら今年中に5万超えるのに
全然足りてない

中国の国土考えればあまりにも少なすぎる

90 ：

2017/09/08(金) 01:25:38.69

中国含め各国で将来的なガソリン使用車の販売が禁止されるという中で嫌でもEV作って国内でも売らなきゃいけないからそのうちヨタ様が政治圧力かけて否定派も乗り換えざるを得なくなるだろうな

99 ：

2017/09/08(金) 01:31:01.05

なんでここまで前のめりなのか　ちょっと無理だと思うけどな

100 ：

2017/09/08(金) 01:32:18.04

日本の東海地方終了のおしらせ

101 ：

2017/09/08(金) 01:32:58.42

中国では本格的に風力や太陽光などの新エネルギーに移行してるらしい
大量に作ってるお陰でパネルも安くなって普及が加速度的に進み、電力が余るほどあるらしい
どこぞの原子力に拘る後進国の島国とはえらい違いや

102 ：

2017/09/08(金) 01:33:19.24

豊田はマジでなにやってんの？
電気自動車は来ないとでも思ってんの？

104 ：

2017/09/08(金) 01:33:58.40

てか家で充電出来るようにしろよ
金儲けしか考えてないな

112 ：

2017/09/08(金) 01:39:49.64

>>104
中国は電動バイクは家で充電できる
電気自動車もおそらく家出充電できるようにする
家出充電できれば毎日充電することも苦にならないだろ
道端でも充電できるコンビにでも充電できるらしい
山の中はしらんけど

105 ：

2017/09/08(金) 01:34:02.72

充電や水素よかガソリンスタンドの方がよっぽど狂気のインフラだと言うことを知るべき
住宅街に平然とあるし

106 ：

2017/09/08(金) 01:34:15.40

ぐぐると中国内には2014年には10万のガソリンスタンドてあるから
ガチでEVで置き換える気だな

108 ：

2017/09/08(金) 01:36:44.66

ＥＶは中国のガラパゴスで終わるだろう。日本人が悠長に充電待てるわけない
トヨタはブレずにハイブリッドを極めていけ

109 ：

2017/09/08(金) 01:38:22.51

電気自動車が普及する前に電動バイク頼むわ
新聞屋が電動スーパーカブ使うくらいになってから呼んでくれよ

115 ：

2017/09/08(金) 01:41:17.42

勢いがある国は怖い
不可能なことを可能にしかねない
日本も勢いがあるころはアメリカを追い抜くって本気で思ってた
それも不可能ではなかったかもしれない

116 ：

2017/09/08(金) 01:41:51.00

中国は電動自転車が羨ましいわ

118 ：

2017/09/08(金) 01:42:12.58

ハイブリッドやバッテリーの知識もろくに無いケンモメンが未来語ってて草
中国の道路跨ぐバスを称賛してた連中と同類だろ

120 ：

2017/09/08(金) 01:42:39.09

日本は地上デジタルTVにしたのがインフラの最後の大きな変化かな
地デジ化してる国もまだ少ないだろうと思ってたらもう４０ヶ国くらいやってんやね
中国も

126 ：

2017/09/08(金) 01:44:15.90

桁が違いすぎワロタ

128 ：

2017/09/08(金) 01:44:25.16

ネトウヨ「爆発ニュース！早く爆発ニュースを持ってこい！何でもいいから！」

129 ：

2017/09/08(金) 01:45:09.11

ジャップ終わったろこれ

131 ：

2017/09/08(金) 01:46:03.48

これからはアジアの先進国は中国とインドだな
新興国の企業やインドはEVは新規参入のチャンスだと思ってるしもうジャップと比べ物にならないくらいEV普及に力を入れてる

134 ：

2017/09/08(金) 01:47:29.18

いや、発電はどうするんだよ？中国の主力発電は何よ？

135 ：

2017/09/08(金) 01:48:25.95

トランプも既存のぱっとしない自動車会社捨てて、テスラ推しして
国内からトヨタ追い出しちゃえばいいのに
アメ車の復活だ

136 ：

2017/09/08(金) 01:48:43.78

日本って何にも進化してないよね
実感したのは自動改札くらいでそのあとは何も変わってない

137 ：

2017/09/08(金) 01:49:04.83

EVを主流にしようとするとレアメタル不足になる
アフリカからいくら搾取しても足りないんだよなあ

327 ：

2017/09/08(金) 02:34:02.31

>>137
北朝鮮とモンゴルとシベリアが未開発で埋蔵量期待されてるよ。

139 ：

2017/09/08(金) 01:49:27.31

大気汚染酷いからな
中国自ら率先してエコに舵を切れることはええことやな

140 ：

2017/09/08(金) 01:49:37.76

トヨタ終わったな
日本は石油とともに沈む

145 ：

2017/09/08(金) 01:51:10.53

ジャップは利権でガチガチだから無理だな

146 ：

2017/09/08(金) 01:51:14.93

ググッたら中国は石炭発電が主力っぽいぞ
あんまりエコじゃねー！
まずエコい新発電法を実用化しろよ

148 ：

2017/09/08(金) 01:51:38.63

現状でリチウムイオン電池を全力で作ろうとしても世界全てで年間80万台分程度しか作れないから中国の電力が足りなくなるとか完全な杞憂

152 ：

2017/09/08(金) 01:52:32.76

トヨタもEVを2019年から中国で量産
まあ全方位でやるのが正解だ

161 ：

2017/09/08(金) 01:56:07.29

まあ中国は排気ガス減らすのに必死って面もあるよな

167 ：

2017/09/08(金) 01:57:27.30

十億異常なんだから足りないだろ

169 ：

2017/09/08(金) 01:57:47.03

中国市場
2016年の新車販売は2803万台（うちEVは40.9万台…わずか1.4％）
半分は補助金目当てのエンジン付け替え
世界最大のEV市場である中国市場でも98.6％の人はガソリン買ってる
中国広いからね、北京上海でも直線1500km
EVじゃ使い物にならない、、航続距離と充電時間で使えるのは都市圏交通とかそんなのだけ

171 ：

2017/09/08(金) 01:57:51.37

ヨーロッパもガソリン車規制の動きだけどジャップはガソリン車と心中するから問題無いぞ

172 ：

2017/09/08(金) 01:59:00.39

日本もEVは作るけど急ぐ必要はない
世界新車販売の0.4％程度だから
電池技術も日本がトップ走ってるんで安心したまえ

178 ：

2017/09/08(金) 02:00:00.87

まだ数が少ないからいいけど
二十パーぐらいまで普及しようもんなら充電渋滞まったなし

今のこの少なさで自動車評論家（）が
そこに停めるなとか文句言ってるぐらいだし

せめて10分で満タンかそれに近いぐらいにならないとなあ

179 ：

2017/09/08(金) 02:00:10.86

石油石炭を使って発電してることに変わりはないんだわ

182 ：

2017/09/08(金) 02:00:50.36

太陽光発電が無理なことはわかってもらえたと思う
発電量が全然足りない

183 ：

2017/09/08(金) 02:01:12.63

充電も速くなるだろうが
ガソリンはガソリンスタンド行かないといけない
電気は止まってる間に充電されてるからスタンドにわざわざ行かなくていい

自分が無駄にする時間を計算できましたか？

191 ：

2017/09/08(金) 02:02:45.02

一方安倍は水素ステーションで大コケさせ日本に大打撃を与えた

196 ：

2017/09/08(金) 02:04:05.89

中国ってトローリーバスがけっこう走ってるけど　そういう電線から電気引き込むのでいいだろｗ

202 ：

2017/09/08(金) 02:05:11.34

EVガーで日本叩きしてるやつってサヨクだよね
病気

209 ：

2017/09/08(金) 02:07:06.79

>>202
実際EVが普及したら日本が大打撃を受けるのは避けられないからなあ
一体どれだけの失業者が出てどれだけ経済が落ち込むのか想像もできない
愛知県は廃墟になるよ

208 ：

2017/09/08(金) 02:07:01.96

エコカー減税どころかエコカー増税が必要になるからな
ガソリン車減税始まるんじゃないの

210 ：

2017/09/08(金) 02:07:13.83

時間も距離も金も犠牲にして、わざわざ不便なEVに乗り換える理由がない
だから売れないんだよ

212 ：

2017/09/08(金) 02:08:10.54

叩きはいらない

214 ：

2017/09/08(金) 02:08:40.88

ネトウヨがムカつくからEVメーカーにでも投資するかな

215 ：

2017/09/08(金) 02:08:43.21

ジャップ冷え冷えでワロタ

216 ：

2017/09/08(金) 02:08:43.54

電気自動車は90年代に一度実用化されたけど
石油利権につぶされたんだよな

そのあと、太陽光とか自然エネルギーは
原発利権に潰されて

気がついたら世界に出遅れ

217 ：

2017/09/08(金) 02:09:22.92

まあ中国も日本も世界中どの国もそれなりにはやるよ
全部やっていくのが正解
ベンチャーじゃないんだから全方位開発が当たり前だ

218 ：

2017/09/08(金) 02:09:39.44

今販売されてる電気自動車では普及しないのは誰も否定してない
これからは分からないって話なのに
電気自動車が普及することはないって断言できるのがよく分からん

227 ：

2017/09/08(金) 02:11:38.02

今愛知県にあるガソリン車をつくるための設備やら人員
EVが普及したらほとんど全部負債へと変わる
愛知県は日本で一番貧しい自治体になるよ
そして当然日本という国事態も無事じゃ済まない
中国は日本滅ぼすのにミサイルはおろか銃弾一発すら必要ない
ただEVを後押しするだけでいいんだ

232 ：

2017/09/08(金) 02:12:26.04

>>227
お前は愛知県叩きたいだけか
あそこは自動車産業以外も巨大だよ

228 ：

2017/09/08(金) 02:11:52.65

テスラ、電池確保に不安出荷12％減

しかもレアメタルが生産調達できなくなってきてるんで減産
大手自動車メーカーがあいついで開発に乗り出したんでますます調達が難しくなった
鉱山をもってないとどうしようもないんで電池工場を造っても無意味な話

それとどうやらアメリカは電気自動車の補助金廃止
EUでは価格３倍になる

231 ：

2017/09/08(金) 02:12:25.86

ソフバンのチョンが電機分野に絡んでるから
やりたくても出来ないんじゃね？
テスラなんかほぼ全部日本の技術みたいなものだから作ろうと思えば簡単にできるはずなんだが

233 ：

2017/09/08(金) 02:12:51.87

中国はやる事が全部ダイナミックだな

235 ：

2017/09/08(金) 02:12:56.08

リチウムイオン電池はコバルトとか必要なんだけど、
これコンゴ共和国が６割で増産不可能なんだよ
EV生産は2017年で年間50万台程度が限界

236 ：

2017/09/08(金) 02:13:09.08

中国は航続距離の少なさを充電スタンドの数で補うだろう
そこらじゅうにスタンドがあればガス欠(電気欠？)にはならない
高速充電も出来るだろう電圧が200ボルトだから日本より早いでしょう
電気もいっぱい発電所作ったらいいんじゃないの？？
ガソリンより不便だろうけどガソリン車の税金高くして
電気自動車の税金安くするとかするんじゃない？？
方法はいろいろありそう

241 ：

2017/09/08(金) 02:14:43.64

落雷の電力をためる方法を開発しようぜ

引用元：/test/read.cgi/poverty/1504799423

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