4 :
2017/08/23(水) 21:25:22.29
さすがMr.JAP
2 :
2017/08/23(水) 21:23:26.02
エンジン止まったのに墜落しないとかすげえ
8 :
2017/08/23(水) 21:26:45.42
にっぽん、すごいですねぇ!
10 :
2017/08/23(水) 21:27:06.25
ザボイスってラジオで青山繁晴がこれの飛行を見に行って本当に美しかった涙が出たって言ってたな
23 :
2017/08/23(水) 21:36:27.19
でも中止とかには絶対にできないんだろ?
26 :
2017/08/23(水) 21:37:34.09
エロゲより延期してる
27 :
2017/08/23(水) 21:38:18.09
国策ろくなことないなほんと
28 :
2017/08/23(水) 21:38:33.37
MRJコケたら三菱死にそうだな
36 :
2017/08/23(水) 21:46:48.01
もう撤退しろ
赤字垂れ流して東芝みたいになるぞ
38 :
2017/08/23(水) 21:48:02.84
もう今更止められない で損失を膨らませるジャップw
41 :
2017/08/23(水) 21:50:34.97
横浜駅の完成の方が早そうだな。
50 :
2017/08/23(水) 21:55:40.56
お前ら日本人ならMRJ乗るよな⁉︎
67 :
2017/08/23(水) 22:15:08.69
>>50
うん、苦しまずにタヒねそうだしな
54 :
2017/08/23(水) 21:58:35.91
怪我人が出なかった日本すごい
56 :
2017/08/23(水) 22:05:23.50
やめとけやめとけ。墜落したらマジで会社潰れるど
58 :
2017/08/23(水) 22:06:45.06
重工はライセンスものすらまともにこなせない糞企業だからな
オリジナルなんて危なくて使えないよ
60 :
2017/08/23(水) 22:09:05.55
もうやめとけ
ANAが導入するのも縁起が悪い
65 :
2017/08/23(水) 22:14:13.89
新型のGTFエンジンだし多少は仕方ないのか…?
とは言え初飛行から3年経ってるし機体由来のトラブルだろうなぁ
70 :
2017/08/23(水) 22:18:42.98
なんで飛行機作れないかわからんわ
71 :
2017/08/23(水) 22:18:47.20
たまたま隕石が飛んできて吸い込んじゃっただけですよ
72 :
2017/08/23(水) 22:19:04.72
メリケンの型式証明取得のための試験飛行で不具合が顕在化したけど
ジャップ独自の試験だったら絶対に隠蔽してただろうな三菱だし
73 :
2017/08/23(水) 22:19:08.92
密かにメーデーデビューを期待してる
エンジン停止事故回は総じて面白い傾向がある
76 :
2017/08/23(水) 22:20:55.94
ジャップランドざまぁ
78 :
2017/08/23(水) 22:25:02.12
もう中国に作ってもらいなさいよジャップ
87 :
2017/08/23(水) 22:33:12.90
どれくらい重大か分からん
88 :
2017/08/23(水) 22:33:25.74
MRJにしてはむしろ一瞬でも動いたことを
よくできましたねーと褒めてあげるべきではないだろうか
89 :
2017/08/23(水) 22:34:03.43
グライダーの如く滑空する旅客機かっこいい!
ニッポンすごいや
90 :
2017/08/23(水) 22:34:15.24
エンジン停止は重大事故じゃねえだろ
それでも飛行中勝手に破損したのはまずいが
92 :
2017/08/23(水) 22:35:17.40
重工のやつとかものすごいクズぞろいだぞ
96 :
2017/08/23(水) 22:38:43.15
こんなもん買うやつおるんか
97 :
2017/08/23(水) 22:38:47.09
航空業界の人間だけど何で三菱は最初から堅牢堅実な機体造らなかったのか未だ分からん
コンセプトから二転三転して試作直前で外板材をCFRPからアルミに変えるとか正気の沙汰じゃ無い
100 :
2017/08/23(水) 22:45:47.63
飛行機事故ごときで死ぬ奴は下準備と自己責任が足りない
102 :
2017/08/23(水) 22:46:34.95
エンジンはプラットアンドホイットニーだろ
いろいろ終わってるな
106 :
2017/08/23(水) 22:52:15.25
エンジン止まったのに墜落しなかった!
日本の飛行機すげえホルホル
114 :
2017/08/23(水) 22:59:40.87
こうやって飛ばさないと不具合出ないんだからいいんだよこれで
最初から上手く行くわけないんだから
118 :
2017/08/23(水) 23:03:39.61
最近の日本企業は何やっても上手くいかないな
121 :
2017/08/23(水) 23:14:01.41
別に日本製じゃなくたって構わないけど、
いい加減、ボーイングとエアバス以外の大型旅客機メーカー出てこないのかね
せめてLCCサイズ(200席くらい?)の旅客機はもっとメーカー増えないと。
123 :
2017/08/23(水) 23:16:17.07
>>121
その役目は中国お父様が担ってるよ
125 :
2017/08/23(水) 23:19:59.25
三菱が巨大な無能になりつつあるな
もうなってるかもしれんが
131 :
2017/08/23(水) 23:35:12.27
これって発注してる方は待ってられないんじゃないの?ヒコーキの納品ってそんなもん??
133 :
2017/08/23(水) 23:38:06.61
極限の状況下での軍用機じゃねえんだからさ
飛ぶか飛ばないかなんてもうスタートラインのはるか後方すぎるだろ
ジェット黎明期かよ
139 :
2017/08/23(水) 23:45:17.49
ジェット機は片方のエンジンだけで飛行できるって常識じゃないの?
144 :
2017/08/24(木) 00:10:18.96
死産を通り越して腹の中で石化か蝋化してるな
2020東京五輪後を見るようだ
148 :
2017/08/24(木) 00:29:02.13
どうでもいいけどフライトから二時間半でエンジン止まるなら太平洋渡れないじゃん
154 :
2017/08/24(木) 00:38:11.44
去年はフラップ欠損
今年はエンジン停止
こんなインシデントまみれの機体どうすんだよw
158 :
2017/08/24(木) 01:11:18.11
こんな飛行機受注されないのも当然だわな
いつちゃんとした成果出るのかなー
160 :
2017/08/24(木) 01:17:39.65
エンジンが止まるかもしれないなら四発にすればいいじゃない
162 :
2017/08/24(木) 01:44:14.55
ジャップには無理
166 :
2017/08/24(木) 01:58:31.30
陸海空で圧倒的な技術力を見せつける最高峰の国産技術を見せつける三菱グループ
171 :
2017/08/24(木) 02:27:54.34
ホンダジェットは儲からんニッチ市場だからライバルも雑魚しかいないんでしょ。
地上の乗り物で言うとSUVで勝負して苦戦してるのが三菱
お年寄り用の電動カートで革命をもたらしたのがホンダみたいな。
でもエンジントラブルは酷いか。
172 :
2017/08/24(木) 02:34:28.22
心神も三菱だっけ?
戦闘機の方は大丈夫なんか
173 :
2017/08/24(木) 02:35:38.99
まあ軍用機ならポンコツでも情報隠せるし
174 :
2017/08/24(木) 02:36:20.72
なんでジャップって
旅客機すら作れないの
平気で作ってる外人って本当に凄いな
176 :
2017/08/24(木) 02:50:57.80
エンジン停止って深刻すぎだろ
製品としても魅力がない上に不安定なジェットなんて誰が買うねん
ほんまジャップ
180 :
2017/08/24(木) 03:17:01.63
もう事業の失敗は確定的なのになんでいつまでもこれにこだわってんの? 裏の理由があるんでしょ?
182 :
2017/08/24(木) 03:29:18.20
しょうがない
防衛省が買い上げて赤外線ミサイル適当に積んで「平成の零戦」と名付けよう
したらネトウヨが喜んでガンガン国防献金してくれるはずだ
187 :
2017/08/24(木) 04:12:15.51
また一生食うに困らない特権事業が完成したな
フクイチに続けが上級の合言葉
195 :
2017/08/24(木) 08:21:22.43
今日のニュースで三菱航空が実質破綻になってるぞ・・
今は三菱重工が支えてるが、見放したら終わりだな
系列だからないとは思うけど
199 :
2017/08/24(木) 09:11:34.47
債務超過なんだ
9年間利益ゼロって・・・買い手がつかない状態なのか
206 :
2017/08/24(木) 09:54:31.03
ボンバルディアからライセンス受けて日本で製造したほうがマシだったな。
糞開発
207 :
2017/08/24(木) 09:56:52.53
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