9 :
2017/08/22(火) 20:50:13.81
スズキは?ねえ僕のスズキは?
2 :
2017/08/22(火) 20:45:56.88
今の250はハイエンドでもスーパースポーツでもないだろ
5 :
2017/08/22(火) 20:49:00.81
事故ったら死ぬおじさん「事故ったら死ぬ」
11 :
2017/08/22(火) 20:50:46.00
日本人は嘘をつく
16 :
2017/08/22(火) 20:54:14.15
ショートサーキットなんかだと単気筒のモタードが一番速かったりするからな
直線番長おじさんはかっこ悪いから死んでね
18 :
2017/08/22(火) 20:54:31.47
バイクなんか誰も乗ってないわ
22 :
2017/08/22(火) 20:56:19.62
リッターSSとか今200万250万当たり前じゃん
無理
24 :
2017/08/22(火) 20:57:04.06
駅前に停められないんだからもう駄目だな
なんだよ街の美観を損なうやら子供の通学に邪魔だの
商店街が寂れたのはお前らクレーマーのせい
26 :
2017/08/22(火) 20:58:22.94
>>24
生活の足にはならないから中高年しか買わないわな
27 :
2017/08/22(火) 20:58:34.59
BS朝日ではぐれ刑事純情派の再放送見てると
犯人が若者の話=ほぼバイク乗りな感じを受ける
90年代の中期ごろという時代背景もあるだろうが
29 :
2017/08/22(火) 20:59:27.54
バイク持ってすら無いのにバイク乗りを騙るゴミおるかー?w
33 :
2017/08/22(火) 21:02:25.43
バイク乗りたいけど事故のこと考えると怖い
45 :
2017/08/22(火) 21:06:25.79
>>33
実際事故るからやめとけ
バイクなんて事故ってもしゃーないなって思いながら乗るもんだから
38 :
2017/08/22(火) 21:03:47.39
カタナってリックディアスみたいでかっこ悪いよな
41 :
2017/08/22(火) 21:04:40.70
その分いろいろ生産中止になっちゃってるけどな
XJR1300まで生産中止とはね
51 :
2017/08/22(火) 21:08:56.29
四発ジジイと2ストジジイは本当に買うのかよ
出ても値段ガーとかで文句しか言わないだろ
53 :
2017/08/22(火) 21:12:36.12
>>51
絶対に買わないだろうな
250は2気筒がベストなのをいい加減わかって欲しい
2stはまあもうすぐ絶滅やろうな
54 :
2017/08/22(火) 21:12:38.42
SLは数字出てる二年目の2016年でさえ無印の半分以下と振るわぬままひっそりと終わったな
55 :
2017/08/22(火) 21:12:39.95
250とか短足のちびしか乗れないだろ
400でも窮屈だったのに想像できん
60 :
2017/08/22(火) 21:16:49.91
Ninja250SLがたった3年で生産終了で悲しい
安い軽い小さい燃費良いで弄って遊ぶのにちょうど良いおもちゃなのに・・・
63 :
2017/08/22(火) 21:18:53.92
折角免許取ったのに街乗りだと250に碌なのないな
PCX150買うわ
71 :
2017/08/22(火) 21:30:11.68
ヤマハはVツインのVmaxっぽいニーハンネイキッドを投入したらいいと思うの
72 :
2017/08/22(火) 21:30:40.52
ネイキッド復活頼むわ
77 :
2017/08/22(火) 21:33:48.97
こんなバイク出してくれたら買うおじさんは
出ても何かしらケチつけて買わないか、規制で出せないのわかってて言ってるだけだからスルーでおk
82 :
2017/08/22(火) 21:41:35.67
売れてるんなら良いんじゃないのかね
もう売れない売れない言うなよ
84 :
2017/08/22(火) 21:42:15.45
4気筒おじさん「4気筒以外はクソ」
87 :
2017/08/22(火) 21:45:31.00
2stおじさん「で、俺のNSRやγにガチって勝てんの?w」
88 :
2017/08/22(火) 21:46:00.49
従来にしてもデカスクとかアメリカンとかバカ高いだけの置物ばっか売れてたもん
レプリカ戦争真っ只中世代が思ってるほど移行のハードルは高くない
97 :
2017/08/22(火) 22:01:13.62
ニンジャエンジンのカスタムトライク
99 :
2017/08/22(火) 22:02:52.61
175cm以上で250とかちんちくりんじゃないの?
103 :
2017/08/22(火) 22:04:27.80
今セローだが次欲しいのありすぎて困るわ
とりあえずMT-07ベースで顔が変わるか判明してからになるけど大型デビューしたい
104 :
2017/08/22(火) 22:04:32.25
250のスポーツだとおっさんにはオーバースペックだ
死にたくなければもう少しおとないしのに乗っとけ
113 :
2017/08/22(火) 22:10:24.34
でっかいおならの音がでる乗り物に得意げな顔してまたがってる奴らの神経を疑う
115 :
2017/08/22(火) 22:12:34.96
ホンダの150SSレーサーにキュンときた
日本じゃ売らないんだろうな
116 :
2017/08/22(火) 22:14:21.34
250で高速乗る気か?
まじか?
118 :
2017/08/22(火) 22:16:23.81
燃費だの環境性能だの扱い易さだのガンとして無視してボアストローク比2:1で
レブリミ15000辺りのキモオタが回してオナニーする為だけの250単気筒のストファイくれ。
別に速くなくていい。ただぶん回してヒャッハーしたいんだ。
122 :
2017/08/22(火) 22:20:28.92
バイクはともかく原付の時代は来るんじゃねーかな
金の問題で
125 :
2017/08/22(火) 22:23:10.65
>>122
無い。原付なんて一番落ちてる。
電アシがこれだけ買い易くなったら一番要らないカテゴリだしな。
127 :
2017/08/22(火) 22:23:52.24
>>122
原付きは売れなすぎてヤバイらしいよ
街で見かけるのは皆オンボロだし壊れないのが問題なんだろうけど
139 :
2017/08/22(火) 22:38:41.92
>>122
最盛期の5%も売れてないよ
メーカーも行政も50は潰す気満々
税制はタダみたいで行政は気に食わないしメーカーは開発したくない
あんな厳しい規制やってるのは日本だけで更に馬力規制(3psまでをやるらしい)
電気バイクは20万超えるからメーカーに旨味が生まれる
151 :
2017/08/22(火) 22:54:13.72
>>122
排ガス規制で原付がなくなりそう
165 :
2017/08/22(火) 23:15:46.13
>>122
ホンダの社長が50ccに未来は無いようなこと言ってた
128 :
2017/08/22(火) 22:26:14.49
原付は各社止め時を探してる状況だな
ホンダは意地があるらしいがガラパゴス過ぎて早期EV移行は避けらんのじゃね
129 :
2017/08/22(火) 22:26:42.01
原付はこの前ホンダとヤマハが手を組むほどヤバいんだろ
130 :
2017/08/22(火) 22:27:00.34
「で、俺のゴガンにガチって勝てんの?w」
136 :
2017/08/22(火) 22:36:37.63
2stおじさんだが最近はバイクの性能より自分の性能劣化が激しくて禿げたわ
144 :
2017/08/22(火) 22:44:22.84
GSR250で房総半島一周してきた
150 :
2017/08/22(火) 22:53:46.12
WR250Xは生産終了で後継車も無いらしいな
250の高級化は進んでるし、欧州産の高級モタードだってそこそこ売れてるはずなのに
158 :
2017/08/22(火) 23:05:53.39
bmw310rも予約待ち11月とかいってたけど
まじっすか?
bmの倒立サス 後方排気 で58万って安すぎない?
なんか罠がありそうなきがする
170 :
2017/08/22(火) 23:20:25.63
>>158
インド製の低信頼性と、ぼったくりのBMWディーラーの組み合わせは凶悪だと思う
172 :
2017/08/22(火) 23:25:15.28
今2輪免許とるために教習所通ってるモメンなんだけど、なんでバイカスはマフラーうっさいのに替えてわざわざ吹かすの?
181 :
2017/08/22(火) 23:43:30.37
>>172
変える必要のないマフラーを変える奴はお猿さんだよ🐒
202 :
2017/08/23(水) 00:42:39.43
>>172
音を立てないと自衛できない、という論調も多いが
俺はずっとツルシのマフラーでやってきた
他人の運転に期待しないと危なくてバイク乗れません
なんて情けない事を言わないよう頭を鍛えればいい
頭使うものほど楽しいし、長続きする
173 :
2017/08/22(火) 23:29:24.45
昔 NS に乗ってたけど、今にして思えばよく死ななかったと思う
運が良かったのか、残りの人生を大切にしよう
178 :
2017/08/22(火) 23:38:47.17
軽いは正義
オートレースのオーバルで異種対決したら
カワサキのH2が一番遅かった
192 :
2017/08/22(火) 23:51:58.57
いいぞ
もっと流行って公道をバイクだらけにしようぜ
193 :
2017/08/22(火) 23:53:50.60
むしろMT-07みたいなそこそこ走って安いのがいい
今の250は高すぎるよ
195 :
2017/08/23(水) 00:00:28.94
>>193
部品点数とか組立工程とかで削れない部分って絶対あるからな
600SSが利益出にくくてメーカーが嫌がってるのも同じ
MT-07やNC750が安すぎるってのもあるけど
194 :
2017/08/22(火) 23:58:43.30
セローとKLXとCRFのなかで乗ってるやついたらインプレ頼む
204 :
2017/08/23(水) 00:48:27.45
バイク高いんだよちゃんと動く20年近く前の中古の軽が10万で買える時代なんだから販売価格見直せ
206 :
2017/08/23(水) 01:10:43.70
でも日本では売れないんだよね
停めるとこないんだもん
観光地でバイクだけ駐車場断られてるの見て笑ったよ
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