12 :
2017/06/06(火) 11:06:28.22
すげえ
これは人はいってくるかもな
6 :
2017/06/06(火) 11:05:56.17
荷物捌ききれないだろ
10 :
2017/06/06(火) 11:06:10.86
ちょっと就職してくる
17 :
2017/06/06(火) 11:07:33.55
無職だから働こうか検討してる
19 :
2017/06/06(火) 11:07:40.44
値上げした分怠けててクソワロタwww
24 :
2017/06/06(火) 11:08:17.10
ただし労働時間は変わりません
26 :
2017/06/06(火) 11:08:22.43
ドライバーは働く時間減って給料下がるんじゃないの?
30 :
2017/06/06(火) 11:09:22.98
週休3日制で儲かるの?
31 :
2017/06/06(火) 11:09:39.56
>>30
料金上げたから儲かるんじゃね
37 :
2017/06/06(火) 11:10:39.45
正社員が対象なのでバイトの奴隷くんは関係ない
41 :
2017/06/06(火) 11:11:01.54
月の実働時間は変わらないだろ
42 :
2017/06/06(火) 11:11:19.73
夏場は特に地獄だぞ
うちの営業所は熱中症で毎年誰か倒れていた
43 :
2017/06/06(火) 11:11:19.98
どうせ休日出勤でしょ
48 :
2017/06/06(火) 11:11:47.69
一日が長いって批判は的外れだぞ
どうせ出勤してる日は帰っても何にもできないからみんな残業して稼いでるんだから
週4日がっつり働いて3日休みってのは割りと魅力
あとは「で、給料いくら?」ってだけ
54 :
2017/06/06(火) 11:12:36.34
週休3日になっても月給は変わらんだろ
55 :
2017/06/06(火) 11:12:48.05
結局amazonという外圧でしか変われなかったな
57 :
2017/06/06(火) 11:13:15.06
ヤマトに応募してくるわ
61 :
2017/06/06(火) 11:13:23.14
週休3日のしわ寄せは誰に行くんだろうなあw
どうせやっすい奴隷下請けにポイだろうけど
62 :
2017/06/06(火) 11:13:43.86
楽してんじゃねーぞもっと働け
63 :
2017/06/06(火) 11:13:47.35
ホワイトヤマトすげえ
65 :
2017/06/06(火) 11:13:59.79
1日8時間の週5勤務より1日10時間で週4勤務の方が自由な日が1日増えて良くない?
68 :
2017/06/06(火) 11:14:35.34
>>65
どうせ一日中にちゃんねるしてるだけだろ
自由なんていらん
69 :
2017/06/06(火) 11:14:40.49
配達はそんなことしたら配れないし・・・
物流はほぼ下請けだから関係ないし・・・
誰が使えるのこれ ベースにいる数人位?
80 :
2017/06/06(火) 11:16:16.28
>>69
事務員だけだろうな
もちろん契約社員は正社員様が1日休みが増えた分今以上に奴隷のようにこき使われる
70 :
2017/06/06(火) 11:14:45.69
元記事見たら佐川は既に実施してるのか
ヤマトが追従したってことはドライバーの新規採用に効果があったってことだろうな
75 :
2017/06/06(火) 11:15:36.73
こんなヤクザが物流トップとかw
81 :
2017/06/06(火) 11:16:44.46
仕事量は変わらないんだからそのしわ寄せはどこへいくのかねぇwww営業所の人間は死ぬしかないwww
82 :
2017/06/06(火) 11:16:57.73
下請けの負担は倍になりそうだな
85 :
2017/06/06(火) 11:17:12.89
実態は果たしてどうなるか
ブラック改善するといいね
87 :
2017/06/06(火) 11:17:15.33
長時間タダ働きさせて利益を出すサビ残商法だったから不払い訴訟になって続けられなくなったらやめやめ
90 :
2017/06/06(火) 11:17:56.73
1日拘束時間9時間(労働時間8時間)で済むなら日数はぶっちゃけどうでもいい。
92 :
2017/06/06(火) 11:18:27.37
3日も休んだら暇で仕方ないだろ
平日やることないし
94 :
2017/06/06(火) 11:19:26.89
まさか運ちゃんが勝ち組になるとは
ヤマト佐川競争率高いだろうが
97 :
2017/06/06(火) 11:20:40.74
>>94
ヤマトは平均年収900万だから元々おまえらより高いよ
95 :
2017/06/06(火) 11:19:46.97
20年間残業代未払いだったのに今更過ぎねーかw
しかも払うの過去2年間分だけ証明も必要 はよ潰れろ
96 :
2017/06/06(火) 11:19:49.93
1日8時間5日の40時間
1日10時間4日の40時間
この後者なだけだろ
98 :
2017/06/06(火) 11:20:47.06
倉庫の仕分けバイトを保険に入れないために2か月しか雇わず
1か月休み入れないと再び働けない制度あったけど今はどうなってるんだろ
今考えると酷いなw
99 :
2017/06/06(火) 11:21:16.02
荷物捌ききれないだろ無理無理
103 :
2017/06/06(火) 11:23:41.04
業界全体で週休3日になるなら人入ってくるかもなぁ
少なくともこれで介護よりは労働環境ましに見えるし
104 :
2017/06/06(火) 11:24:57.66
最長朝6時半出社夜10時退社なんだろ?
112 :
2017/06/06(火) 11:26:09.58
佐川の求人みたけどすげえな週休3日
118 :
2017/06/06(火) 11:28:15.02
日本の物流が死ぬぞ
120 :
2017/06/06(火) 11:28:50.82
毎日残業3時間な
126 :
2017/06/06(火) 11:31:24.42
週休3日になったとして、毎週3連休とか絶対ありえねーからw
月水金とか火木土で出番の日は14~16時間労働とかだろうなw
127 :
2017/06/06(火) 11:31:41.62
ウチの会社に値上げ迫ったクズヤマトも
尼が運送会社立ち上げたら手のひら返してヘーコラしにくるんだろうな
128 :
2017/06/06(火) 11:31:44.49
無能経営陣が思いついた!派遣社員の比率を増やせばいい
131 :
2017/06/06(火) 11:33:08.84
ヤフーでもやってるけどまるまる使ったら月給が2割も下がるらしい
お前らそれでも使えるか?
これ詐欺だよな
136 :
2017/06/06(火) 11:35:15.31
10時間勤務の週休三日は悪くないような気もする
残業減って給料減るみたいだけどまあ現行社員は選択制だろうし
137 :
2017/06/06(火) 11:35:24.30
ヤマトは社畜に嫌み言われそうだなw
138 :
2017/06/06(火) 11:35:41.33
検討じゃねーか
140 :
2017/06/06(火) 11:36:54.25
クロネコ→黒猫で脳内変換されてしまい
ついカルおじ熱湯風呂思い出して草生えそう…
152 :
2017/06/06(火) 11:43:46.41
休むのは構わんが、俺の荷物が行方不明なのを何とかしろよ
もう10日経ってるんだぞw
153 :
2017/06/06(火) 11:44:19.27
うちも同業でここ2年で完全週休二日制導入したけどこれは人材とられるわ
157 :
2017/06/06(火) 11:46:24.23
ヤマト便大幅改悪まじでないわ
161 :
2017/06/06(火) 11:49:12.53
残業を取り締まれよ
172 :
2017/06/06(火) 11:55:56.72
日本とか中国ってマンパワーすり潰して発展したきた民族だよね
だから長時間奴隷ブラック労働が当たり前だって素で思ってるよね
てかアジアンってのは基本命の値段が安いんだよなあ…
白人みたいに高度な精神階層に上がるにはあと100年以上いると思うわ🐱
178 :
2017/06/06(火) 11:59:07.32
掛け声だけで実際はアレなんだろ
179 :
2017/06/06(火) 12:00:48.01
現実的に考えてまあ無理や
今の休みでもコース回すのに一杯一杯やし正社員大幅に増やすしか方法はない
パートは休むし、契約社員も登用がどんどん厳しくなってるから中々人来ないのが現状
181 :
2017/06/06(火) 12:02:40.56
安倍ちゃんGJ
完全雇用状態だから雇用主も立場が弱い
183 :
2017/06/06(火) 12:03:01.85
郵便局の正社員も計年があるから実質週休3日だぞ
非正規は週休1日で働いている人もいるよ
バイトの方が働いているというのはガチだから
187 :
2017/06/06(火) 12:04:26.33
運送業者は祝祭日の休みないとこ多いから、3日で当然なんだよなぁ…
191 :
2017/06/06(火) 12:05:17.93
その前に残業代払えよカス
194 :
2017/06/06(火) 12:05:29.36
安倍「許せない」
198 :
2017/06/06(火) 12:06:42.18
対外的には週休3日でクリーンなイメージを保ちつつ正社員の休日非正規雇用でコストカット
これは流行る
204 :
2017/06/06(火) 12:09:04.04
佐川が今日早朝に週休3日制発表したら、
僅か6時間程度でヤマトも追随してて笑う
週休2日とかじゃ佐川にドライバー取られるんだろうな
205 :
2017/06/06(火) 12:09:13.36
実はあの騒動以来、通販の荷物の総量が減ってきてるんじゃね?
なので余剰人員整理の前触れでは?
212 :
2017/06/06(火) 12:12:31.58
尼の仕事取られてこのザマwww
217 :
2017/06/06(火) 12:20:25.69
週40時間が基準なんだから一日10時間を越える場合は週4日にしないとおかしいだろ
220 :
2017/06/06(火) 12:25:29.85
1日の労働時間は長くても休日が多いってのが若い世代には魅力なんだろう
221 :
2017/06/06(火) 12:26:55.09
次はパワハラ訴訟で稼ごう!弁護士様
226 :
2017/06/06(火) 12:31:51.36
どうせ残業させられるんだからこの方が良い
231 :
2017/06/06(火) 12:38:30.18
>ドライバーを含む”正社員”が対象で
どこの現場も非正規の方が働いているから
240 :
2017/06/06(火) 12:51:31.52
具体的には何も決まってないのに導入するとか頭安倍かよ
残業代未払いの件然りこいつら行き当たりばったりすぎる
241 :
2017/06/06(火) 12:54:13.98
7月12月はどうするんだ
256 :
2017/06/06(火) 13:24:22.39
佐川は週休3日で週休2日と給料があまり変わらないって話だったかな
でも休みの日副業しても良いとか怖い事言ってたような気がしないでもない
その代わり1日8時間から10時間労働に変更ってワイドショーでやってた
265 :
2017/06/06(火) 13:43:04.93
>>256
あまり変わらないと言う事は多少は減るんだろう
人件費削減だな
257 :
2017/06/06(火) 13:25:22.66
下請けは休み無しなんだろ
264 :
2017/06/06(火) 13:42:20.73
おまえら中高年良かったな
266 :
2017/06/06(火) 13:45:35.37
正社員がどのくらい居るんだろうな
268 :
2017/06/06(火) 13:48:02.86
1日の労働時間を10時間とみなせば過労死ラインの残業100時間に到達しづらくなるね
271 :
2017/06/06(火) 14:00:15.97
どうせ4勤3休とかだろ
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