7 :
:2012/10/13(土) 16:56:17.77 ID:gAuV6Xf00
JR東海が全額自己負担で作るんなら決定権は全部JR東海にあるだろうがよ
まぁ、
「JR東海が出す金も元々は東海道新幹線により云々・・・よって東海道新幹線のある地に還元・・・」
とかいう論理なら別だがそれを言い出したら・・・
8 :
:2012/10/13(土) 16:56:28.57 ID:DkIsUEe/0
いや逆にSL走らせろよ
12 :
:2012/10/13(土) 16:58:06.07 ID:wI5wQyxF0
いらないじゃないか
大阪まで出てもらって新快速か新幹線で京都行けばいい
リニアは東京名古屋大阪だけ止まればいいのに外野うるさすぎだろ
24 :
:2012/10/13(土) 17:02:27.21 ID:ggH6VrWp0
>厚かましいといわれても
自覚はあるんだw
26 :
:2012/10/13(土) 17:02:42.26 ID:pYoRV0MV0
東京←→大阪一直線でいいだろ、間に駅を作るな。
27 :
:2012/10/13(土) 17:03:11.59 ID:C6yS6bzLP
将来中国方面に延長するかもって考えると奈良
京都だと大阪でカーブしないといけない
33 :
:2012/10/13(土) 17:04:23.93 ID:MBN15pfa0
東京大阪間だけでいいじゃん
大阪と京都なんて自転車でいけるだろ
39 :
:2012/10/13(土) 17:05:57.63 ID:CXOVn2pK0
福岡-?-大阪-名古屋-東京でいいよ
44 :
:2012/10/13(土) 17:06:37.51 ID:ljUITSbq0
大阪は新大阪無視して梅田に通してよ
新大阪で下りても誰も得しないから
54 :
:2012/10/13(土) 17:09:39.52 ID:DkIsUEe/0
>>44
4分くらい我慢しろよw
46 :
:2012/10/13(土) 17:07:27.67 ID:S3rzVZtI0
京都は飛行場もないし、そのうえ電車の駅を作らないなんてなったら差別としか思えない。
50 :
:2012/10/13(土) 17:08:31.89 ID:QRxTIpGV0
こんなの完成予定は30年後だろ。
その頃はジジババだらけになって誰も乗らないってわかってるのになんで無駄なモン作ろうとするの?
そもそも作る気あるの?
53 :
:2012/10/13(土) 17:09:28.01 ID:/7UowDeE0
観光兼ねてるなら京都通すべきだろうけど
リニアは東京じゃなくて品川発な時点でビジネス向けだし
それより新大阪やめて大阪・梅田終着にしてよ
56 :
:2012/10/13(土) 17:10:06.14 ID:F3vOadKR0
京都人って頭おかしいの?
60 :
:2012/10/13(土) 17:10:48.65 ID:6wcri15F0
これを認めると長野がじゃあ俺もとまたしゃしゃり出てくるのは目に見えている
61 :
:2012/10/13(土) 17:10:54.59 ID:SF+Tu5qu0
京都新大阪って25分くらいだろ?
京都府南部に作るんじゃ京都駅とのアクセスが悪くて結局同じくらいかかって無駄だろ
64 :
:2012/10/13(土) 17:12:14.61 ID:WOz56POj0
今更だけど東北新幹線の大宮~東京の線形ひどい
69 :
:2012/10/13(土) 17:13:02.66 ID:/7UowDeE0
ぶっちゃけ奈良は観光にもビジネス向けにもならない完全な通過駅になるだろうね
品川名古屋新大阪以外もそうだけど
70 :
:2012/10/13(土) 17:13:09.55 ID:LkMp3Haq0
もう大臣の決定が済んでるから、「奈良市付近」の変更は手遅れでしょ
77 :
:2012/10/13(土) 17:15:41.90 ID:RQ7PzvwiO
近鉄特急ぼったくりすぎワロタ
78 :
:2012/10/13(土) 17:15:46.14 ID:RqmomU6+0
カネ出すのは東海なんだから東海様の言う通りでいいだろ
文句あるならカネ出せばいいんでね
長野も京都も
80 :
:2012/10/13(土) 17:16:14.08 ID:YyAoGlMw0
奈良とか人より鹿の多いところに駅つくってどうするのっと
94 :
:2012/10/13(土) 17:19:58.78 ID:2MEqyfrV0
>>80
始点;東京
主要経由地:甲府市付近・名古屋市付近・「奈良市付近」←
終点:大阪
法律の規定に則って作られた計画でこうなってるから仕方が無い
82 :
:2012/10/13(土) 17:16:23.13 ID:kjb0wjvm0
いらねーよこっちから願い下げだ
83 :
:2012/10/13(土) 17:16:47.99 ID:IyffEsBVO
またリニア基地外出現したか
5年ほど延期されるな
87 :
:2012/10/13(土) 17:18:29.35 ID:jM/Akvtf0
京都は会議にも呼ばれてないからたぶんもう無理
90 :
:2012/10/13(土) 17:19:14.10 ID:jN8Pz/CP0
京都はゴミみたいな人間しかいない。
ソースは京都生まれで京都育ちのゴミくずである俺。
俺の嫌われっぷりは京都のせい。
京都以外に生まれたかった。
93 :
:2012/10/13(土) 17:19:53.77 ID:RQ7PzvwiO
JR東海のぼったくりビジネスなんとかしろよ
新幹線高すぎだろ
95 :
:2012/10/13(土) 17:20:47.07 ID:b26pPISu0
さすが京都
長野に騒がせて高見の見物するも
ダメだったので仕方なく出てくるクズっぷり
もうこんなクズ府には新幹線も止めなくていいだろ
100 :
:2012/10/13(土) 17:23:05.94 ID:isP4LH8o0
奈良にリニアは似合わないだろう
近畿の真ん中に駅を作らなければならないとなるなら京都がやはり適任だ
103 :
:2012/10/13(土) 17:24:12.48 ID:b4wlVUq40
・極力直線的な線路
・騒音被害を少なくする
・既存の路線と重複しない
となったら素人目にも名古屋から鈴鹿山脈をブチ抜いて
奈良に行くルートが適切なのは確か
107 :
:2012/10/13(土) 17:25:39.96 ID:gI/Qrfj20
京都駅の南側ぶっつぶしてリニア通せよ
新しくできたイオンもろともぶっ潰せ
108 :
:2012/10/13(土) 17:26:01.50 ID:5c+jMoD30
っていうかJR東海が自主で作れるくらい儲けているのがムカツク
還元しろや
まぁこれは本業に関することだからまだ許せるけど
駅ビルとか立てちゃう営業姿勢って腹が立つ
もっと先にやることあるやろ
静岡浜松で快速つくれや
121 :
:2012/10/13(土) 17:28:52.37 ID:jM/Akvtf0
>>108
JR西管轄になるはずだったのを東北人の陰謀でなぜか作られた会社だから仕方ない
115 :
:2012/10/13(土) 17:27:34.21 ID:Y9Ehj4tw0
環境基地外のくせに新幹線も拒否しろよ
リニアの駅は東京と大阪だけでいいんだよ
122 :
:2012/10/13(土) 17:29:01.88 ID:TZjeoKKp0
なぜ奈良に通そうとしてるのか、地元民だがさっぱりわからん
127 :
:2012/10/13(土) 17:31:31.99 ID:SiDS1aRJ0
オスプレイは反対する癖に安全確認の実績がない機体の誘致合戦とかどんなけバカなんだよ
128 :
:2012/10/13(土) 17:31:54.83 ID:YHtmMA3b0
旧来の東海道とぜんぜん違うコースに東海道線を引いたために
部落差別が悪化した黒歴史を持つ京都さんはさすがに言うことが違うわあ…
131 :
:2012/10/13(土) 17:33:15.26 ID:8UubmDCn0
独裁国家なら「東京-大阪」か「東京-名古屋-大阪」だけなんだろうなw
133 :
:2012/10/13(土) 17:34:22.07 ID:3ZGT/bZV0
>厚かましいといわれても、上品に収めるだけではなく、
>上品に収めるだけでは
この言い方がさすが腹黒い京都人。
アンタら土人のためにレベルを合わせてやっとんどす、とでも言いたげな感じ
普段から決して上品ではありません。勘違いしないように。
135 :
:2012/10/13(土) 17:35:35.13 ID:eWVCfLDg0
新宿-梅田を直通させろ
一番はかどるんだが
139 :
:2012/10/13(土) 17:37:41.46 ID:QzN8gBdF0
私京都に住んでるんだけど奈良土人はすっこんでろks
141 :
:2012/10/13(土) 17:39:25.78 ID:GuO5QSvn0
考えたら大深度地下だから始発駅は新宿でもいいのか
品川である意味はないな
144 :
:2012/10/13(土) 17:41:17.11 ID:/NviBDS/0
こういう時ロシアや中国だったら自治体の意志とか無視して出来るのにな
145 :
:2012/10/13(土) 17:42:05.62 ID:bv7lE+vT0
品川始発になったのは、
新宿の地下がカオス過ぎて通せないからだった気がする。
あとはJRが品川を開発したい一念もある。
146 :
:2012/10/13(土) 17:42:16.30 ID:wOff5wxp0
どっちもいらねえ
東京名古屋大阪
延ばすなら福岡で良いよ
156 :
:2012/10/13(土) 17:46:59.95 ID:0nKQjAt60
京都土人の恥さらし
長野県と一緒
160 :
:2012/10/13(土) 17:50:08.98 ID:Cw1LanKu0
そんなことより高速つくれやカス
166 :
:2012/10/13(土) 17:55:12.65 ID:y8hog4i60
奈良県民だけど、もしリニアが京都になったら戦争だぞ。
京都ナンバーの車が奈良に入ってこれると思うなよ。
リニアは奈良県民の何十年来の悲願なんだ。
何のためにあんな官僚くさい知事を選んだと思ってるんだ。
167 :
:2012/10/13(土) 17:55:18.44 ID:49EIGXpK0
東京大阪でいいだろどうせなんだから最速目指せよ
170 :
:2012/10/13(土) 17:59:20.41 ID:p9HXyKQN0
京都がいくらイチビったってJR東海の金で建造するんだから大きなルート変更なんて今更しないよ
171 :
:2012/10/13(土) 18:00:15.78 ID:vqK7gNVd0
この間大阪行って来た
梅田のあたりは開発が凄まじかった
反面新大阪、難波にはがっかりさせられた
(特に難波はなんばパークス以外ゴミ溜めのように汚かった)
どこで差がついたのか
172 :
:2012/10/13(土) 18:00:44.25 ID:8PBMO9Of0
朝鮮人みたい
184 :
:2012/10/13(土) 18:21:35.36 ID:wBdL7S8G0
どうでもいいから早く造ってくれ
死ぬまでに乗っておきたい
185 :
:2012/10/13(土) 18:23:19.25 ID:hz76DBcZ0
木津川にでも作ってやれよ
186 :
:2012/10/13(土) 18:23:34.18 ID:9kecA1Mp0
もう京都は気持ち悪いから、幹線から外していいだろ。
190 :
:2012/10/13(土) 18:26:23.81 ID:QVXeNyd2P
だから駅作るのは東京名古屋大阪でいい
なぜ変な中間駅作るの?
191 :
:2012/10/13(土) 18:26:28.62 ID:wfm9iQWz0
つーか経済的経営的な話はおいておくとしても、
奈良みたいな「掘ったら何かが必ずでる」みたいなところを通せるのか?って気はする。
京都も大概歴史長いが、奈良は「古い」だけに、土器だのなんだの大変じゃないのか。
192 :
:2012/10/13(土) 18:28:15.37 ID:+RlphGmm0
じゃあ、大津でいいよ。 大津は県庁所在地なのに新幹線も止まらんし、
リニアが止まるのは当然とも言える
193 :
:2012/10/13(土) 18:29:07.72 ID:BVFqrnln0
もうリニアルートは決定したのに京都うぜえよ
名古屋ー奈良ー富田林ー新大阪
194 :
:2012/10/13(土) 18:31:50.71 ID:FzvETlLA0
奈良駅か王寺駅ぐらいに通せばいいよ
京都には絶対渡したくない
197 :
:2012/10/13(土) 18:37:10.17 ID:3wSC/ajO0
じゃあ新幹線を奈良ルートに変更な
199 :
:2012/10/13(土) 18:38:53.57 ID:Mt+Pvgev0
京都なんてスルーしてくれ。マジ必要ないだろ
200 :
:2012/10/13(土) 18:39:53.70 ID:9Geta3uj0
奈良で止まると鹿が集団で乗ってくるぞ
マジで
203 :
:2012/10/13(土) 18:42:14.20 ID:Wx0gZKPt0
曲線にしたら速度落ちるだろう
運用コストも上がるし迂回はありえない
204 :
:2012/10/13(土) 18:42:53.44 ID:hbfmvHc/0
リニアが止まる近辺に土地かったら儲かるかな?
206 :
:2012/10/13(土) 18:45:09.35 ID:oGvpDo1l0
リニアいらないんじゃ
212 :
:2012/10/13(土) 18:48:13.65 ID:WdMdnLaY0
京都や奈良に駅作っても、こだまのようなのしか止まらない通過駅だろ
それならいらんわ
それより、新幹線安くしろ
215 :
:2012/10/13(土) 18:49:43.29 ID:zwOoeGYIO
景観騒音いいこと無いだろ
218 :
:2012/10/13(土) 18:53:00.97 ID:Zi/SvG5y0
神戸市民だけど大阪ー東京が1番便利
219 :
:2012/10/13(土) 18:53:33.45 ID:5rwsaHyi0
奈良経由でいいから早く作ってくれよ
京都はもう黙れ
223 :
:2012/10/13(土) 18:56:34.50 ID:FzvETlLA0
京都がでかい面してるのが本来おかしい
奈良のほうが優れてるとかは思わんけどあいつら露骨に
奈良を見下してるからな
227 :
:2012/10/13(土) 19:06:18.93 ID:+RlphGmm0
>>223
京都人は、奈良だけじゃなくて全ての都道府県を見下してるよ
彼らにとって京都は首都なんだよ
228 :
:2012/10/13(土) 19:06:19.86 ID:qe2P0fLE0
JR奈良線って京都しか通ってないくせに奈良線って名前だし
京阪本線なんて目じゃないくらいクネクネ曲がってるし役に立た無すぎワロタ
230 :
:2012/10/13(土) 19:09:42.18 ID:kYHOTupt0
京都人ですが、さすがにこれは奈良でしょ。
231 :
:2012/10/13(土) 19:13:09.84 ID:KpcUAKzU0
わたし奈良県民だけど、奈良にリニアモーターカーを通す意味ないと思うよ!
だって鹿を見るためだけにリニアを止めるってありえないでしょww
234 :
:2012/10/13(土) 19:15:29.16 ID:4Mg8AMNcO
別に京都にも奈良にもいらねーよ
大阪は確定なんだろ?
京都駅から大阪までJRでもすぐに着くんだぞ
235 :
:2012/10/13(土) 19:17:39.00 ID:1wIF9LC3O
中国からリニア購入して名古屋~京都~大阪
240 :
:2012/10/13(土) 19:20:13.42 ID:s3i8psjY0
JR東海は、鈴鹿の山裾(員弁、四日市西側)から
鈴鹿山脈に突っ込みたいんだろう。
伊賀盆地も線路は引きやすいはず。
そうなりゃ、京都は眼中に無いんだろうな。
241 :
:2012/10/13(土) 19:20:25.02 ID:4Mg8AMNcO
任天堂のすぐ近くに京セラがあってその隣にワコールあるんだから任天堂の場所知ってるならついでに残りも覚えてやれよ
242 :
:2012/10/13(土) 19:23:00.95 ID:NY4PWpqc0
ていうかマジレスしちゃうと
奈良通すくらいなら京都だろ
どんだけ遠回りさせるんだよwww
252 :
:2012/10/13(土) 19:42:33.21 ID:g1hKV5bm0
というか、完成するのはいつなんだ。終戦後、20年かからず東京-大阪間を
開通させた新幹線を見習ってもらいたい。
253 :
:2012/10/13(土) 19:46:59.80 ID:mmUqpBX60
東京神奈川大阪以外は田舎なのに名古屋と京都と福岡のでしゃばりっぷりは異常
254 :
:2012/10/13(土) 19:49:14.65 ID:+8PAW8kN0
そもそも東京大阪間60分なら一度大阪まで行ってそこから新幹線でも大して変わらないんじゃ
256 :
:2012/10/13(土) 20:00:25.45 ID:vEE4Mdwf0
東京←→大阪以外認めん
長野クズが大人しくなったとおもったら京都とか奈良とかしゃしゃり出てきやがった
大人しくスッこんでろ
257 :
:2012/10/13(土) 20:07:13.59 ID:3ZGT/bZV0
>>256
やっぱり本当の都会人と言うのは何も意見しなくても当たり前のようにご指名を受けるよな
下っ端の人間はワーワーうるさい
259 :
:2012/10/13(土) 20:09:05.86 ID:WVS1Zps50
リニアなんか京都に止まらなくても観光に影響ないだろ
来たい奴は勝手に来るよ
遷都のトラウマが効きすぎたのか
262 :
:2012/10/13(土) 20:14:40.09 ID:+UtXCxTm0
奈良ってすごい田舎でダサいイメージがある
263 :
:2012/10/13(土) 20:16:22.80 ID:eReskr6V0
最初からこんなに途中駅作る構想だったの?
265 :
:2012/10/13(土) 20:18:47.32 ID:5GNJZbJS0
>>263
長野がゴネることなかったら少なかったと思うよ。
京都がゴネてるから変わらんとは思うけど
264 :
:2012/10/13(土) 20:17:12.61 ID:walkwUeC0
リニアが奈良に通ったら京都人憤死?
270 :
:2012/10/13(土) 20:27:51.47 ID:5q2iGUr50
実際名古屋-大阪間は誰も住んでない
停めるならまだ京都の方がマシ
271 :
:2012/10/13(土) 20:27:53.96 ID:XqF2gvfi0
県境でいいだろ
275 :
:2012/10/13(土) 20:33:35.85 ID:i481AxzD0
京都もんの陰湿さは尋常じゃないわ
282 :
:2012/10/13(土) 20:51:52.59 ID:ivX6DuwR0
亀山は確定じゃなかったか?
岐阜は中津川だったけか
288 :
:2012/10/13(土) 21:27:31.64 ID:oZUhIFqG0
名古屋~大阪に途中駅造ったら、駅間距離短すぎない?
東海道新幹線の「ひかり」でさえ、初めは京都通過の計画だったのだから
290 :
:2012/10/13(土) 21:44:05.96 ID:Ghqmn2Zt0
そもそもリニア新幹線いらねえだろ
295 :
:2012/10/13(土) 22:05:49.86 ID:cJ3qRhZ/0
東京=名古屋=大阪=福岡の4つでいいじゃん
大阪~福岡の間に広島あっても良いかも知れん
あとは路線伸ばして東京=仙台=札幌でおk
296 :
:2012/10/13(土) 22:06:58.32 ID:HV7Tx4uv0
奈良ルートでも「リニアで新大阪駅まで行って新幹線で京都駅まで引き返せるきっぷ」
を割引価格で販売すれば結局東京方面からは時短になるんじゃないか
297 :
:2012/10/13(土) 22:10:12.52 ID:spFXbo8D0
京都も大変なんと違うか。
最近人口が大津に流れてるし、その上に奈良にまで
リニア駅できたら南北から挟み撃ち。
大阪駅前開発で客は大阪に流れ四条はひん死状態。
まあそれは神戸もそうだけど。
共産党が強くて今までろくにインフラ整備も出来てなかったからな。
是非ともリニアを誘致したいところだろう。
301 :
:2012/10/13(土) 22:31:54.00 ID:Ug4mp3R80
新幹線あるからさ
リニアあんまいらん。
むしろ日本列島を横にぶった切る鉄道を整備して欲しい。
尾道あたりから鳥取に抜けるの時間掛かりすぎ。
302 :
:2012/10/13(土) 22:48:20.86 ID:iEboF//b0
大人しい奈良人と「我が我が」と横から出てくる京都人って
日本とチョンみたいだな
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