2 :
2017/01/08(日) 17:00:07.89 ID:L71YsHvNd
運転手の脳に不具合があったんだな
4 :
2017/01/08(日) 17:01:18.24 ID:Xr8OyjC10
結局トヨタが金と力で不具合を揉み消した形か
やはり狂ってるなこの国は
167 :
2017/01/08(日) 17:40:35.46 ID:pu4k/nTKa
>>4
一昔前NASAが血眼で探った車種なんだが
メンテもしてたんだし車の異常は無理あるだろ
7 :
2017/01/08(日) 17:02:43.78 ID:ZAUwatmA0
プリウス暴走事故多すぎ
23 :
2017/01/08(日) 17:05:06.36 ID:+XvIwtjL0
>>7
乗ってる人が多いから目立つだけだろ
老人はアイサイト搭載の車種に乗るべき
この事故も最近報じられる老人の事故の多くも
アイサイトがあれば防げたからさ
9 :
2017/01/08(日) 17:02:48.92 ID:HvSJFPvD0
このドライバーは個人タクシーでハイヤーの経験があるから嘘つくような人とおもえないんだが
ただのタクシー運転手だったら嘘はありえそうだけど
31 :
2017/01/08(日) 17:07:01.10 ID:SHQhwMtCd
>>9
そりゃ嘘をついてるつもりはないだろう
ブレーキとアクセルを踏み間違えた奴は最後まで「ブレーキを踏んでいた」と勘違いしてるんだから
12 :
2017/01/08(日) 17:03:37.09 ID:bWSb34Im0
トヨタも自己で責任取らされないようにレコーダ詰むようになったのか
13 :
2017/01/08(日) 17:03:59.92 ID:cpC4vt470
パチンコは換金してないから違法では無いと宣う警察の発表なんて信じられるかよ。いくらもらったんや福岡県警
17 :
2017/01/08(日) 17:04:49.12 ID:4qpfasm0M
小泉進次郎「74歳まで働け」
小泉進次郎「若い世代がほどほどの努力でほどほどの幸せ。これじゃダメなんです。一生懸命働いて
小泉進次郎、「少子高齢化を強みに変える!日本人には死ぬまで働いてもらう。これからは社会保障は無し、超自己責任社会だ」
19 :
2017/01/08(日) 17:04:53.41 ID:baBQO24z0
ブレーキを踏んだらアクセルが反応するような故障じゃねーの?
20 :
2017/01/08(日) 17:04:53.70 ID:QsqtWHNP0
最後のL字クランクを逆にハンドル切って入り口に突っ込んでる時点でおかしかったし
暴走どころか故意だろむしろ
26 :
2017/01/08(日) 17:05:37.66 ID:HvSJFPvD0
>>20
プロなら縁石にぶつけてでも止めそうだからわけがわからん
21 :
2017/01/08(日) 17:05:00.14 ID:ozyR4uAt0
お前ら何連敗中だよ?
22 :
2017/01/08(日) 17:05:01.93 ID:5ulE6oiD0
トヨタ車のペダルレイアウトはゴミだからな
ブレーキペダルが左に寄りすぎで咄嗟の時アクセルを踏んでしまう可能性が高い
24 :
2017/01/08(日) 17:05:29.36 ID:hSQEQ1bP0
電磁波とか言ってた奴でてこい
25 :
2017/01/08(日) 17:05:35.51 ID:Rucmitpm0
よかったトヨタは悪くなかったんだね
28 :
2017/01/08(日) 17:05:50.75 ID:27if6xIH0
ジャップオスって息をするように嘘をつくよな
29 :
2017/01/08(日) 17:06:32.89 ID:TLIQK/DE0
データレコーダが本当のことを記録しているかはわからない
というのが最近のデジタル制御自動車の怖さ
36 :
2017/01/08(日) 17:08:21.59 ID:4MMm9uR3d
>>29
FDRも嘘だよな!メーデーは嘘つき!
30 :
2017/01/08(日) 17:06:46.75 ID:Ig97k4UP0
プリウス事故多過ぎだろトヨタ隠蔽してない?
32 :
2017/01/08(日) 17:07:04.79 ID:k1cbB27Dp
止まらないなら壁や電柱につっこめやゴミが
37 :
2017/01/08(日) 17:08:38.32 ID:KNxjf6sy0
運転歴数十年で毎日運転してる個タクが踏み間違えねえ
とすると誰でも間違える時があると
40 :
2017/01/08(日) 17:09:15.19 ID:ieU+BuLp0
チョンモメンの陰謀論ワロタ
50 :
2017/01/08(日) 17:11:00.02 ID:WYs013+5d
チョンモメンVSトヨタプリウス
真実はどっち も どっち
51 :
2017/01/08(日) 17:11:37.20 ID:wSrRDV9e0
てかコンピュータの異常とかいうなら
すべてのメーカーの事故もコンピュータも調査しろよ
トヨタだけコンピュータ使ってるんじゃねえぞ
52 :
2017/01/08(日) 17:11:44.11 ID:JFvhM23k0
良かったマットは悪くないんだね
54 :
2017/01/08(日) 17:11:56.12 ID:eQpwD6xe0
最近は訴訟対策に便利なものが搭載されてるんだな
56 :
2017/01/08(日) 17:11:59.84 ID:Ztg7e1pV0
年末年始、お年寄りの事故が多かったね
お年寄りは免許更新で実車研修とかしてほしい
こわすぎる
58 :
2017/01/08(日) 17:12:26.99 ID:CwA4sRHFM
フロアカーペットを二重に敷いてて、それがアクセルペダルに引っかかったって話もあったけど、
単なる踏み間違え?
何百メートルも走ってたよな。
人を殺しておいて、その言い草か。。。
61 :
2017/01/08(日) 17:13:19.09 ID:tsknrjzQ0
記録とか監視するトヨタが悪いストーカーかよ
62 :
2017/01/08(日) 17:13:22.62 ID:wSrRDV9e0
悪徳弁護士もフロアマットのせいにしといた方がまだ減免できたな
よくばって無罪にするために墓穴ほりやがった
63 :
2017/01/08(日) 17:13:32.14 ID:4JeGgbPV0
金持ってるのはジジイが多い
だからプリウスの事故率も高い
サムスンの発火事故とは違う
67 :
2017/01/08(日) 17:14:38.55 ID:yvZc9N/M0
ワロタ
トヨタ批判して奴出てこいや
70 :
2017/01/08(日) 17:15:36.02 ID:JpNJlkfs0
>異常は見つかってない
ただし調べたのはトヨタ
73 :
2017/01/08(日) 17:15:54.06 ID:k1cbB27Dp
こいつが問題なのは止まらない時の対応だろうが
何入り口に突っ込んでんだよ
ワザとよ
74 :
2017/01/08(日) 17:16:10.81 ID:IMLsfqAf0
60歳以上はMTのみにしろよ
78 :
2017/01/08(日) 17:16:52.18 ID:2tThLDPx0
ありがたいことに私の狂気は君たちのレコーダーが保障してくれるという訳だ。
よろしい。ならば私も問おう。 君らのレコーダーの正気はいったいどこの誰が保障してくれるのだね?
80 :
2017/01/08(日) 17:17:33.60 ID:fHjgK2T1a
建物に衝突する前にかなり距離あったはずだけど途中はどういう行動してたのだろう
そこんところの運転手の祝証言は無いのか?
81 :
2017/01/08(日) 17:18:10.03 ID:AXCuyH530
当たり前だよなぁ
ジジイがブレーキ踏んだら加速したって言ってる時点で99.9%踏み間違い
191 :
2017/01/08(日) 17:49:19.96 ID:MnERB+m+0
>>81
当たり前ですよ
ジジイが乗ってる車だけ、何故か暴走してる
車が問題なら、老若男女暴走するわな
82 :
2017/01/08(日) 17:18:26.41 ID:zaKgToBK0
このレコーダーはOBD接続なんだろうけど
実際OBDの信頼性はどれほどあるんだ?
83 :
2017/01/08(日) 17:19:19.71 ID:SkeU/HXN0
トランプが正式就任した後に徹底的にやられそう
84 :
2017/01/08(日) 17:19:27.30 ID:jps+g88g0
よっしゃ死刑や死刑にしろ
87 :
2017/01/08(日) 17:19:48.79 ID:tdCHqjGT0
結局マットは無関係なのか?
マットと足で同時に踏まれてたらさすがにブレーキ優先されるか
90 :
2017/01/08(日) 17:20:00.07 ID:341drO9i0
ジジイの証言よりは信憑性ある
93 :
2017/01/08(日) 17:20:43.20 ID:Hu9Dm93X0
ジジイは平然と嘘をつくからなぁ
94 :
2017/01/08(日) 17:20:50.64 ID:ustGE/gG0
あの距離間違い続けるとか過失じゃなくてテロだろ
98 :
2017/01/08(日) 17:21:35.50 ID:bA0w0CP70
嘘までついて、とんでもないクズだな
107 :
2017/01/08(日) 17:24:23.20 ID:PMpx4DnR0
ブレーキとブレーキペダルが機械的に繋がってないんだろ
なにんしろ怖いわ
108 :
2017/01/08(日) 17:24:37.76 ID:jVbjC31Xa
加速するとかありえないからな
110 :
2017/01/08(日) 17:24:56.31 ID:V1oKHI3j0
トランプ様に期待するしかないね
111 :
2017/01/08(日) 17:25:03.80 ID:C+nGB0OMH
バカチョンモメンはトヨタを叩いてたよね
115 :
2017/01/08(日) 17:26:38.78 ID:AXCuyH530
未だに踏み間違い事故の理屈がわからない奴いるんだな
踏み間違いに気付けるなら事故はこんなに起こらねえよ
116 :
2017/01/08(日) 17:27:08.03 ID:aUq0hX5V0
個人タクシー乗りだけど、個人タクシーが踏み間違えるとかあり得ない
バカみたいなクズ多いけど、運転に関してはプロよ?
118 :
2017/01/08(日) 17:27:35.36 ID:zaKgToBK0
ハイブリッドなら仕組み上アクセルとブレーキのレベル記録が普通車と同じ確度で診断出来るけど
完全電気自動車とかになるとソフトの問題なのかの診断が逆に難しくなる気がするが
120 :
2017/01/08(日) 17:27:48.47 ID:zURIBGLWd
昔から思ってたがAT時代なんだしそろそろブレーキは左足にした方がよくない?
車の構造的にね
右足で両方やるからブレーキと思ってアクセル踏んでしまうんだし
121 :
2017/01/08(日) 17:27:55.23 ID:gdD8xVjd0
またケンモメンの負けか。
何連敗だよ
124 :
2017/01/08(日) 17:28:24.32 ID:Z9Of22hT0
この前クラシックカーにぶつけたのもプリウスだったな
仮に車に欠陥がなければプリウスに乗る奴には異常者の比率が高いという事になるけど
ブレーキオーバーライドすらまともに作れないのがトヨタだからね
128 :
2017/01/08(日) 17:29:22.28 ID:cn7E3cIO0
プリウスでこれだから自動運転なんかもっとアカンやろうな
怖い怖い
129 :
2017/01/08(日) 17:29:33.35 ID:74kNEdk+M
こんなんどうとでも捏造できるやん
131 :
2017/01/08(日) 17:30:22.53 ID:P7WlNleSd
昨日もプリウス暴走してたろ?
135 :
2017/01/08(日) 17:30:48.12 ID:qpYf3SkT0
人間テンパると変な事するんだよ
このジジイもおかしいと思いながら、ハンドル操作で壁や車は避けて一番人のいる所に突っ込んでんだぜ
136 :
2017/01/08(日) 17:30:49.04 ID:SC2X8gGl0
トヨタのセーフティセンスPってゴミなんだな
やっぱスバルのアイサイトしか信用できないわ
139 :
2017/01/08(日) 17:31:36.00 ID:CUf1Dtur0
お前ら異様にトヨタ叩いてたよな
144 :
2017/01/08(日) 17:33:11.30 ID:75lsTmQi0
この国は金が絡むと死人にも口ができるからなあ
150 :
2017/01/08(日) 17:35:01.95 ID:8uDOXQtYd
チェーンでぐるぐる巻きになって焼身自殺したり、
身体中を滅多刺しにして自殺したり、
身体をロープを使って木に縛り付けてぶら下がってたら、足を滑らせて首吊り自殺してしまう国だし
知ってたよ
153 :
2017/01/08(日) 17:36:32.05 ID:xkc4cYEx0
これも大本営発表か
155 :
2017/01/08(日) 17:37:05.22 ID:QYioI/md0
普通に考えて最初からアクセルとブレーキの踏み間違えで終了してたでしょ
運転手が強硬にブレーキ踏んだって主張してたけど、そりゃ踏み間違え認めたくなかったらそう言うでしょ
160 :
2017/01/08(日) 17:38:24.78 ID:AXCuyH530
>>155
でも自覚が無いんだからジジイの主張もしょうがないよ、意固地になる年代だし
158 :
2017/01/08(日) 17:37:46.27 ID:gbhCkQ5/M
プリウスはアクセルとブレーキに
バイワイヤーという危険きわまりない仕組みを採用してる
簡単に言うと、アクセルもブレーキもペダルと繋がってない状態
166 :
2017/01/08(日) 17:40:21.89 ID:HA2jh2ZM0
>>158
そうした緊急時の為にPCで言うところの強制シャットダウン機能が標準装備され
取扱い説明書にも明記済みなんですが・・・
171 :
2017/01/08(日) 17:42:21.80 ID:/jSakOM2H
>>158
フライバイワイヤって今でも成熟してない技術なんですかね
なら危険か
159 :
2017/01/08(日) 17:38:04.02 ID:VhJljTJg0
プリウスが欠陥だと大変だからなあ
163 :
2017/01/08(日) 17:39:29.44 ID:ktlh5qyI0
どういう理由でこういう事が起こるのかな?
数十メートルも勘違いのまま
眠気が原因としか思えない
怒らないから正直に言って
169 :
2017/01/08(日) 17:41:06.38 ID:AXCuyH530
>>163
ブレーキ踏んでる確信があるのにブレーキが効いてなかったらどうする?もっと踏むだろ?
172 :
2017/01/08(日) 17:42:24.24 ID:xcuNVV/JH
>>163
車の数10mって数秒だからね
この事故とは関係なく踏み間違いして踏み増ししてしまう。怖い事故だよ
174 :
2017/01/08(日) 17:42:53.85 ID:jhrMhUTqp
クソジジイってだけでも信憑性低くなるのにましてやタクドラ
虚言癖があってもおかしくない人種
176 :
2017/01/08(日) 17:43:41.73 ID:N/naelxU0
トヨタが欠陥品作るわけ無いだろ
お前ら陰謀論もほどほどにしとけよ?
180 :
2017/01/08(日) 17:45:13.59 ID:pHZoCzL80
考えちゃ駄目なんだよな
運転中にどっちがブレーキだったっけ?って意識すると分からなくなる
185 :
2017/01/08(日) 17:48:01.75 ID:uhJL9qPe0
防犯カメラか何かにブレーキランプついてる映像映ってなかったっけ?
186 :
2017/01/08(日) 17:48:17.26 ID:AJPstLuD0
またケンモメンの敗北か
勝利の味が知りたい
189 :
2017/01/08(日) 17:48:56.19 ID:g/0nZozQ0
プロでも無自覚で踏み間違えるのか
198 :
2017/01/08(日) 17:53:02.82 ID:g/0nZozQ0
アクセルペダルをオルガン式に変えれば踏み心地変わって踏み間違え気付きやすくなるかな
203 :
2017/01/08(日) 17:54:29.48 ID:yT41U/O30
たかが下民の1人や2人がどうなろうとトヨタに損害負わせる訳にはいかないからな
国策だよ
208 :
2017/01/08(日) 17:58:41.52 ID:Zhuzuei9K
アクセルの入力信号がおかしい可能性もあるだろ
分解能がいくつか知らんがデジタル化されてるだろうし
211 :
2017/01/08(日) 18:00:01.49 ID:cn7E3cIO0
たまに壊れてくれないと次のクルマが売れないから
トヨタがわざと偶然を装って暴走させて居るんじゃないかと勘ぐってしまう
やっぱ電子制御は怖い
214 :
2017/01/08(日) 18:01:14.53 ID:gmDxVvWv0
アクセルとブレーキを踏み間違えた時の反応
若者
止まらない→間違えたかな?→
とっさに正しいペダル踏み替える
老人
止まらない→なんだこのボロ車は!→
もっと踏み込む→事故
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