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JRの新型E235系、ブレーキ制御も含めハブを介してEthernet接続の汎用設計、IPアドレスはDHCP割り当て

104 名無しさん＠１周年 2015/12/01(火) 20:24:33.63 ID:1x1Ei4hA0INTEROSでは、各装置はハブを介して100MbpsのEthernetで繋がってます。
IPアドレスはDHCPで振ります。
ブレーキ指令もEthernetでTCP/IPで送られます。
http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_36/Tech-36-51-56.pdf
・図1を見ると、ルータ装置,HUB装置を介してBCUが接続されている。
・「5.2 イーサネット対応」にブレーキ指令をイーサネットで送るとの記載あり
http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_43/Tech-43-51-58.pdf
・「3.1初期化処理」にDHCPの記載あり

　
18 ：
：2015/12/02(水) 19:18:49.39 ID:OhFw+xcSa
運転士要らないんじゃね

3 ：
：2015/12/02(水) 19:13:14.51 ID:NkpipT0e0
汎用すぎても怖い

7 ：
：2015/12/02(水) 19:15:12.48 ID:nZlP7M+da
当たり前だけど、インターネットからは切り離されてるのか

10 ：
：2015/12/02(水) 19:15:55.09 ID:yL0rRxnt0
乗りたくない
というか乗らない

16 ：
：2015/12/02(水) 19:17:48.60 ID:lN5lXwJX0
外国に売る時に都合がいいんだろうなぁ

17 ：
：2015/12/02(水) 19:18:40.28 ID:3YZHC9VLd
バッファローのハブ使ってんだろ

23 ：
：2015/12/02(水) 19:20:05.12 ID:n+ORDeec0
人工知能で自動制御とか情報が有るんですけど・・・

28 ：
：2015/12/02(水) 19:21:23.43 ID:3v1Xdo+bd
簡単に言うと、電車のネットワークの仕組みとお前ら家のルータと同じ仕組みで動いてる

よく言えば汎用的

34 ：
：2015/12/02(水) 19:25:08.68 ID:MKqZxeQn0
ネットワーク設計の問題じゃないだろこれ
お前らが知ったか出来るから喜んでるだけで

37 ：
：2015/12/02(水) 19:26:13.55 ID:4YLJpjbva
せめてトークンリングにしとけよ

40 ：
：2015/12/02(水) 19:26:52.84 ID:i0sFGDj/p
家電量販店で買えるレベルの規格で一番信頼性高い端子って何？

43 ：
：2015/12/02(水) 19:27:11.06 ID:weYNSJZZ0
たしかにコストは減るだろうけど、IPで組んだシステムに命預けるなんて恐ろしすぎる

50 ：
：2015/12/02(水) 19:29:10.47 ID:sA1HLPHIp
イーサネットのメリットはあっても
リアルタイム制御にTCP/IPはデメリットが大きいのでは

52 ：
：2015/12/02(水) 19:30:04.63 ID:FGV5T7e80
イエローケーブルを使えとあれほど

56 ：
：2015/12/02(水) 19:31:34.08 ID:fJcr9CHy0
192.168.11.1は俺が使ってるからアクセスしてくるなよ

60 ：
：2015/12/02(水) 19:32:30.76 ID:gsRg8Y5i0
pdfに軽く目を通すとお前らの思っているような問題はなさげだな

72 ：
：2015/12/02(水) 19:35:21.42 ID:L/tJ/QERM
山手線の車両ごとの混雑具合をスマホから見られるようになってるってことは外部とネットワークが繋がってるってことだけど
もちろん別回線なんだろうな？

73 ：
：2015/12/02(水) 19:35:21.90 ID:ab4iJEFo0
ブレーキがハブを介するって
そら介さないとブレーキ効かないだろ

82 ：
：2015/12/02(水) 19:37:04.40 ID:JYF5rff00
日本の鉄道は正確なんてウソだったね
初日で退場とかアホだろ

83 ：
：2015/12/02(水) 19:37:12.61 ID:pPF0XRPQ0
どこの設計？

84 ：
：2015/12/02(水) 19:37:59.15 ID:KpeCyBZNa
ネットワーク障害が起きたらどうなるの？
仮に再構成してもブレーキにタイムラグ出るでしょ。

87 ：
：2015/12/02(水) 19:39:00.68 ID:WBw5CMdP0
最近のこはいきなりオブジェクト思考なんだよね

94 ：
：2015/12/02(水) 19:40:27.91 ID:Ktbt5AqI0
くそわらた
これが日本の技術力かよｗ

96 ：
：2015/12/02(水) 19:40:52.28 ID:nfxzUIwFd
走るんです、から
走らないんです

にクラスチェンジか

106 ：
：2015/12/02(水) 19:43:32.88 ID:qA6CaRvv0
各車両に乗ってる人の重さってどうやって計ってるの？
ブレーキもその重さ次第で変化させるらしいけど体重計でもあるん？

111 ：
：2015/12/02(水) 19:44:46.22 ID:M3F0ZPYU0
お前らこういう分野超つよいよな

112 ：
：2015/12/02(水) 19:44:54.29 ID:QVYdL7Tq0
面白い時代だね

117 ：
：2015/12/02(水) 19:46:39.19 ID:qA6CaRvv0
ネットワークなんてこのシステムの極一部なんだろ？
ちょっと知ってる単語が出てきたからって全部把握した気になって得意気に語りだすやつが多いなアホすぎる

130 ：
：2015/12/02(水) 19:55:11.22 ID:SJluaazPH
複雑化するとフェールセーフのために些細なことでシステムストップするようになるからなあ
八高線で10年くらい検証するべき

141 ：
：2015/12/02(水) 20:02:28.44 ID:Z6WkUaXX0
イントラネット？
それでも侵入される危険あるだろ

157 ：
：2015/12/02(水) 20:10:38.51 ID:Wkh78flwd
どうせシステムはNTTデータ

166 ：
：2015/12/02(水) 20:27:28.67 ID:jWsfnla00
こういったのって、ちゃんと定期的に全システムが正常稼働してるのかテストしてるんだろうな？

167 ：
：2015/12/02(水) 20:27:44.07 ID:Ky0B9K+A0
なんとなく意味はわかったが何がいけないのかわかんねえ
外部の干渉を受けやすいとか？

174 ：
：2015/12/02(水) 20:31:56.39 ID:Z6WkUaXX0
>>167
制御システムをコントロールするPCがネットに繋がったらやばいけどそんなアホな事はしないはず
だからと言ってイントラネットが安全とは言えない

176 ：
：2015/12/02(水) 20:32:25.22 ID:sGC87UXNa
LANのどこかに無線機器を付ければいいんだな
簡単すぎるだろそれ
ISに教えなきゃ

177 ：
：2015/12/02(水) 20:33:47.37 ID:hAXsIkjs0
お前らの知ったかぶりが凄すぎてﾜﾛﾀw

181 ：
：2015/12/02(水) 20:36:12.15 ID:8rbwILNM0
今のネットワークの技術は
・処理が失敗しても、確認や再処理
・ネットワークの一部が壊れても、全体は落ちない
みたいな思想だと思うんだが、こういうのとシビアなブレーキ制御みたいな技術ってなじむのか。
偉い人が決めてるから、それなりに妥当なんだろうけど。

198 ：
：2015/12/02(水) 20:50:38.17 ID:u0+I9kKGd
なに？お前らRS-232Cシリアル接続なら納得するの？

203 ：
：2015/12/02(水) 20:55:07.46 ID:HdLEDbiyM
これはもうダメかもわからんね

204 ：
：2015/12/02(水) 20:56:26.84 ID:KpeCyBZNa
富士通系なら全力で潰せ

209 ：
：2015/12/02(水) 21:03:33.94 ID:SGFPJ/OPa
コリジョンを全く配慮しないリアルタイム系なんて
クズの設計。

215 ：
：2015/12/02(水) 21:09:19.73 ID:Ap4XOUlQ0
大勢の人間の命がかかってる
リアルタイム制御が必要な社会インフラにオープンネット使うとか
正気の沙汰じゃない。

222 ：
：2015/12/02(水) 21:30:29.78 ID:HuTS2Sl3d
車外から電車の制御はできなくとも、
車内液晶モニタにエロ動画は流せそうだな

225 ：
：2015/12/02(水) 21:54:56.87 ID:3JHFXc/W0
へえ電車のブレーキってそうやって制御してんだ
しらんかった
もっとアナログなものだと思ってたわ

231 ：
：2015/12/02(水) 22:16:52.28 ID:L1669kqi0
こういう時にはCANやLIN使うんじゃねーの？

234 ：
：2015/12/02(水) 22:21:52.18 ID:6KRt6utJ0
この冗談みたいな仕様にOK出した奴は死んでいいよ

235 ：
：2015/12/02(水) 22:22:36.31 ID:o86tRgGK0
ジャップには無理だ。中国に作ってもらえ

238 ：
：2015/12/02(水) 22:44:26.34 ID:vC62JLWx0
人命に関わるとこに汎用技術…？

これで良く鉄道インフラ輸出とか言ってられるな
海外の奴らに人殺し扱いされても知らんぞ

240 ：
：2015/12/02(水) 22:54:11.93 ID:5MQnzUXOM
なんで5eなんだよ
普通に考えて光だろ

241 ：
：2015/12/02(水) 22:55:34.28 ID:uZW9eyEs0
二重シールド耐熱耐油LANケーブルとか、世の中にはあるもんなんだな。

コネクタはRJ-45なんだろうか。あのプラスチックが山手線の床下で何年も持つとは思えないな。

242 ：
：2015/12/02(水) 22:57:48.54 ID:B9l9YjpW0
こういうのって、もっとゆとりのある路線で実績を積まないのか

245 ：
：2015/12/02(水) 22:58:53.74 ID:yqt35KNp0
>>242
そんなところは昭和の車両が走ってるんじゃないの？

243 ：
：2015/12/02(水) 22:58:41.61 ID:I7laxHnJ0
何で電車の制御にネットワークが必要なんだ？
電車間とか駅とのの通信は無線で、ブレーキとかの操縦は運転士がやるだろ？

248 ：
：2015/12/02(水) 23:03:30.41 ID:UmprnNVm0
>>243
今の運転手だとブレーキ操作すべきなのは非常認識時のみじゃないの
普通に走るときなら山手線もATO化していいんじゃないのか
京浜東北線もあわせてやればよいわけなんだし

丸の内線や三田線のようにボタンをﾌﾟﾁｯてやれば次の駅まで進めばよい

265 ：
：2015/12/03(木) 00:11:36.31 ID:YpK7geoHa
>>243
車重によってブレーキの効きを変えているみたいだからブレーキパッドみたいな消耗品が一律に減ってメンテが楽なんじゃね

250 ：
：2015/12/02(水) 23:09:08.74 ID:dMSl76B8a
ネットに繋げる必要ないんだから適当なプライベートIPで固定でやれよアホか

253 ：
：2015/12/02(水) 23:12:23.96 ID:Skaivm0oa
プロトコールがそうなだけであって、お前らが心配するようなことじゃないよ
キモオタはだまっておれ

255 ：
：2015/12/02(水) 23:26:56.22 ID:Z/02nWCR0
冗談じゃないのか・・・

266 ：
：2015/12/03(木) 00:12:09.08 ID:A4PAOEjNa
例え常用ブレーキに遅延が発生しても、ホームの定位置に止まれないのはあくまでサービス面の問題

閉塞を侵すような致命的な事態には、独立系統の非常ブレーキが作動するので安全性には問題ないだろう

271 ：
：2015/12/03(木) 00:17:45.38 ID:B6Gpoh5j0
ハードレイヤーならこんな事珍しくないけど
まさか、インターネットに繋がってると思ったのか？

275 ：
：2015/12/03(木) 00:47:16.62 ID:Yqj+kPA80
やっぱり103系が最強やな

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12月 02日 ( 水) 19時 11分 　| 一般 | コメント( 1) | トラックバック( 0)
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コメント

：名無しさん2015/12/03 (木) 17:30:46 ID:-
職人の手作りみたいなアナログに拘る人が多いのはデジタルに対応できないからなのかもしれんな
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※その禁止ワードは何か？管理人にもわかりません。FC2に聞いてください。
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基本的に、ナチス対ゴジラ。

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11/30 09:40 名無しさん

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11/03 11:31 名無しさん

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10/18 18:17 名無しさん

>>621
文章へったくそやな
あと円満じゃなくて蔓延な。普通変換したら気が付くだろ

おまえみたいにまともじゃない馬鹿が住んでるのが名古屋だよ

09/13 02:26 名無しさん

じゃあJPチンでわかるか
JPチンは絶対に根絶やしにしないとね
世界の平和の為に
温暖化も食い止めなきゃいけないし、必要とされないJPチンの分際で
空気すうなよ厚かましい

09/03 17:02 名無し

良スレ

07/31 00:47 名無しさん

右翼って頭悪いからこいつらが権力握ると国が亡ぶんだよね
他国に負けて滅ぶというやつ
だから敵国のスパイは相手国の右翼を支援して右翼無能が国を支配するようにマインド

07/30 21:21 名無しさん

10年後には妖怪ウォッチ派とポケモン派が争ってるかもとかいうコメントあるけど2023年現在そういうコメントみなくなったなぁ　
テレビアニメも一旦終わってるし
次作は考え

07/23 03:26 名無しさん

10年後には妖怪ウォッチ派とポケモン派が争うみたいなコメントあるけど　2023年現在、そんな人見なくなったなぁ
アニメもこの前終わって次作をレベルファイブさんが考えて

07/23 03:22 名無しさん

トモコレとパズドラZ懐かしすぎる

07/09 13:46 歩く汚物

よし！ゆうすけとは関わらないようにしよう！

07/09 13:41 名無しさん

戦時～戦後に国ぐるみで東京一極集中を推し進めておいて何言ってるんだか

01/14 15:23 名無しさん

ムキになっちゃってる発達チー牛と間に受ける発達チー牛の醜い戦い

10/27 19:36 名無しさん

カフェインはドーパミンの分泌を抑える物質を抑える物質だからやりすぎたら脳内物質のバランスが崩れてメンヘラになるよ

10/15 18:03 名無しさん

尺足りないのにほぼ進展しない日常回を何度もやってる時点で監督が全体をまとめきれてないんだろ
物語の謎の量自体は決して多くはないし、さっさと伏線回収してけばよかっ

09/29 06:49 名無しさん

十八
二十三 六十一
八十三
八十五 百十五 百三十 百四十三 百七十四 百七十九 百八十一 二百六 二百十一
ヒトモドキペドジャップ猿はレスすら読めないゴキブリw

09/11 04:06 名無しさん

>十五
ヒトモドキペドジャップ猿はレスすら読めないゴキブリw
>二百十八　二百十九ロリコン知恵遅れケンモジがちらほらいるが総括できねえのか？ 日本人だから当たり

09/11 04:03 名無しさん

相模女に播磨鍋
魚は殿様に焼かせよ餅は下種に焼かせよ
だから武蔵の女は武道も乗馬も
相模女は陶器漆器グルメを代わりに

09/04 09:17 垢丘建尾

めっっっっちゃわかる
上から目線で嫌味ったらしい奴ばっかで見てると疲れる
しかもどの商品のクチコミにも必ずいるやつとかいい加減うざい
経験も知識もないのに全く為に

09/03 08:06 もいもい

効果音がダサい上にBGMも貧乏臭い物で流用してばっか。
脚本も大して練り込みが全く成ってないクソゴミ。
それでいて百合にばかり固執していて恋愛要素を否定している悪趣

08/26 03:44 名無しさん