「のぞみ」が停まる必要なくない？と思う駅は【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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「のぞみ」が停まる必要なくない？と思う駅は

「のぞみ」といえば、東京-博多間で運転されている、東海道・山陽新幹線でもっとも速い列車だ。東京-博多間の所要時間は約5時間、東京-大阪間は約2時間30分である。なにしろ速い、しかも運行する列車の本数が多い、接続なども便利な上に、どうも飛行機は苦手、という人もいるようで、利用者はきわめて多い。

そこで、読者の皆様に質問。

「のぞみ」が停まる必要なくない？と思う駅は

東京
品川
新横浜
名古屋
京都
新大阪
新神戸
姫路
岡山
福山
広島
徳山
新山口
小倉
博多
http://j-town.net/tokyo/research/votes/214917.html

2 ：

：2015/11/07(土) 21:24:33.88 ID:WZCLSlxA0

圧倒的に新山口

351 ：

：2015/11/08(日) 13:07:28.18 ID:etVQvl0o0

>>2
その前にJR全部統合しろ
払い戻し付不可とか優待券とか使いづらい

3 ：

：2015/11/07(土) 21:25:42.12 ID:NjHVzMKQa

東京京都新大阪新神戸博多だけで充分

23 ：

：2015/11/07(土) 21:33:35.71 ID:VD64FPS90

>>3
ばーか
関西人だろお前

16 ：

：2015/11/07(土) 21:28:44.80 ID:7R0bCrnIM

山陽区間停まり過ぎじゃね？半分ぐらいに減らせるだろ

18 ：

：2015/11/07(土) 21:30:07.30 ID:rZFuYBy00

まぁ新大阪から先は各駅停車ののぞみもあっていいんじゃないの
はやぶさみたいに

19 ：

：2015/11/07(土) 21:30:53.62 ID:vEKJmWOxM

品川→out
新横浜→out
小田原→in
浜松→in
新神戸→out
岡山→out
新倉敷→in

84 ：

：2015/11/07(土) 21:58:58.68 ID:x5UZTshp0

>>19
岡山はずして新倉敷入れるとかないわ

371 ：

：2015/11/08(日) 15:15:47.70 ID:SxxUu+/G0

>>19
岡山がアウトで新倉敷がインの理由がわからん

28 ：

：2015/11/07(土) 21:35:14.96 ID:U/sDw24r0

東京、名古屋、大阪だけで良いよ
博多は加えてやってもいい

33 ：

：2015/11/07(土) 21:38:35.39 ID:w8SYjah20

のぞみだろ？　これだけでいいよ

東京
名古屋
新大阪
姫路
広島
博多

途中で降りたい奴はひかりかこだまにでも乗っとけ

37 ：

：2015/11/07(土) 21:39:41.91 ID:/teDteV4D

名古屋
新神戸
姫路
福山
徳山
新山口

54 ：

：2015/11/07(土) 21:45:36.41 ID:ilkIrhm80

東京大阪間でしか使わんからどうでもいい
新山口が～とか言ってるやつは田舎なんだろうな

56 ：

：2015/11/07(土) 21:46:15.86 ID:MP5c62B40

今週名古屋行ってきたけど
ほんとに速いよな
本数もビンビン出てるし普通に自由席で座れるしな
新横浜過ぎて隣が空いてりゃ、もう名古屋まで座る人来ねえし楽ちんよ

57 ：

：2015/11/07(土) 21:46:24.58 ID:wUkvPur9p

東京、名古屋、大阪、広島、博多

これくらいでいいだろ

58 ：

：2015/11/07(土) 21:46:35.98 ID:tPmZvgEL0

新横浜から名古屋まで止まらないとかマジキチだよな

63 ：

：2015/11/07(土) 21:49:04.41 ID:GgveUwKEa

>>58
帰省の時新横浜から名古屋の俺大勝利

66 ：

：2015/11/07(土) 21:49:20.18 ID:687zCaXA0

けど区間が長すぎるのもなんか怖いな
事故起こりそう

69 ：

：2015/11/07(土) 21:50:43.06 ID:O+BNZORr0

徳山は何でとまるの？ってくらい何もなくない？

70 ：

：2015/11/07(土) 21:51:36.48 ID:wPYVeM+30

西明石は始発と終電にのぞみが停まる
新神戸に待避線がないのが理由らしい

75 ：

：2015/11/07(土) 21:56:08.04 ID:KLQmBhDF0

昔名古屋通過してなかったっけ
ていうかのぞみって全部止まる駅統一されてるの？
全然乗らないからわからん

79 ：

：2015/11/07(土) 21:57:55.20 ID:dB4aUWvjr

>>75
東海道は固定
山陽は新神戸岡山広島小倉以外はバラバラ

77 ：

：2015/11/07(土) 21:56:56.55 ID:dB4aUWvjr

岡山って何であんな交通の要所なのに広島に負けてんだよ

345 ：

：2015/11/08(日) 12:04:46.79 ID:IW6bwgDJ0

>>77
四国に行くジャンクションなだけで
降りて金使うところじゃないから

観光資源何もねーし、これ以上人と車増えたら
住みにくいから現状維持でいいよ

78 ：

：2015/11/07(土) 21:56:58.24 ID:4t4pOwUq0

新山口って言うけど、島根県西部と山口北部はただでさえ陸の孤島なんだからさあ
許しておくれよ。

82 ：

：2015/11/07(土) 21:58:46.81 ID:Y44qtb3D0

中国地方をワープする技をあみだせないから飛行機に負けるんだよ
むしろ山陽新幹線なんて貨物にしろ

88 ：

：2015/11/07(土) 22:01:28.23 ID:Dh5erEnw0

徳山は停める必要無し
新山口は停めなくても良い
姫路はもう少し増やしても良い
新神戸は半減させるべき
福山は意外と停まるので恵まれてるね

100 ：

：2015/11/07(土) 22:06:56.88 ID:dB4aUWvjr

>>88
新神戸半減ってギャグか

92 ：

：2015/11/07(土) 22:02:53.68 ID:s0zVBgJK0

羽田－伊丹のLCCが無いのは絶対大人の事情なんだろうな
茨城－和歌山とかじゃやっぱ新幹線のほうがいいやってなるし

105 ：

：2015/11/07(土) 22:12:56.62 ID:pbzU2jwr0

>>92
ただでさえ混雑しててレガシーキャリアも喜んで着陸料払ってんのに
LCCみたいな安売り外道に枠をあける意味ないから
大人の事情でも何でもない

108 ：

：2015/11/07(土) 22:16:16.17 ID:qlftk1CAD

>>92
大人の事情もクソも伊丹の枠の問題だろ
21時～7時は就航できない＆全日空と日航で羽田伊丹60本就航してる時点でLCCが入り込む余地がない

96 ：

：2015/11/07(土) 22:05:38.42 ID:niIoKgLx0

東京
新横浜
名古屋
京都
新大阪
新神戸
岡山
広島
新山口
博多

98 ：

：2015/11/07(土) 22:06:12.40 ID:KoH9tRi4d

新横浜と神戸いらないよな
名古屋はいるからな、絶対にいるからな！

104 ：

：2015/11/07(土) 22:12:25.70 ID:Qg6BZQMka

名古屋とか言ってる馬鹿はJR東海がどこの会社かもしれないのかな？

107 ：

：2015/11/07(土) 22:14:38.49 ID:fF1bK4hu0

品川と京都と新神戸

代わりに静岡と浜松に停車させよう

113 ：

：2015/11/07(土) 22:22:45.71 ID:T8v2HXjd0

新下関にとまるようにしろや

126 ：

：2015/11/07(土) 22:30:08.87 ID:E5Lf428a0

>>113
のぞみの停車駅としてはどうかとは思うが
市街地の規模に比べて新下関が微妙に冷遇されてるってのは、新幹線ができたときからあるよなあ
まあ、全停車の小倉が近すぎるから仕方ないけど

116 ：

：2015/11/07(土) 22:24:14.88 ID:DvzOhgc00

新横浜いらんでしょ

118 ：

：2015/11/07(土) 22:24:42.71 ID:KwCRU1m7M

品川、新横浜、新神戸は要らない。
あと、新神戸以西は広島と博多以外要らない。

119 ：

：2015/11/07(土) 22:25:13.89 ID:pPv5mqCw0

新山口と徳山に止めた意味が分からん
小田原より客少ないのに

122 ：

：2015/11/07(土) 22:27:49.83 ID:hJhPFQEpa

不要なのは新山口、徳山だな。

新山口なんてカスみたいな駅名にしたのはなんなんだ。
小郡の方が歴史もあっていいだろ。

373 ：

：2015/11/08(日) 15:23:33.77 ID:LPKFBGXH0

>>122
だって山口って文字入れなきゃのぞみ停めてやらないって言うから

132 ：

：2015/11/07(土) 22:36:55.82 ID:x5UZTshp0

「のぞみ」が止まる駅に一切止まらない奴運行しようぜ
小田原-新下関間
名前は「ぜつぼう」とかそんなんで

138 ：

：2015/11/07(土) 22:41:31.05 ID:/Hd/nM+D0

俺は静岡県民じゃないけど、静岡はもうちょっと止めてやってもいいと思う。
経済規模もそれなりにあるし。
でも以前の静岡県知事が「静岡県内に停車しないのぞみに税金を課す」とか騒ぐくらいＪＲ東海と不仲だから
在来線も含めて改善する見込みはないな。

141 ：

：2015/11/07(土) 22:43:38.08 ID:KGKzJXCpa

東京～新大阪はこのままでいいよ
停車駅弄っても、客は増えんし、減らん

145 ：

：2015/11/07(土) 22:51:56.17 ID:l6y4nbVyd

東京、品川、新横浜、京都、お好み焼、修羅
それ以外は在来線で充分（笑）

地方土人に新幹線とか無駄ｗ

147 ：

：2015/11/07(土) 22:52:27.84 ID:8OBLTTTf0

新山口はいる
いらないのは小倉

148 ：

：2015/11/07(土) 22:53:29.74 ID:NXFmYfX80

品川停まれば、東京いらないだろ

151 ：

：2015/11/07(土) 22:58:49.84 ID:NCrj+K4I0

のぞみの停車どころか安倍のようなクソ野郎を選出する山口県の存在自体が不要。

156 ：

：2015/11/07(土) 23:03:10.16 ID:bJXpdkt90

京都
新大阪
新神戸
姫路

このへん減らせや

161 ：

：2015/11/07(土) 23:07:26.77 ID:hf6OL8EE0

新山口と言いたいけど益田とか島根の左行くには最速のルートなんだよな

169 ：

：2015/11/07(土) 23:11:14.94 ID:tWim9RiW0

>>161
島根って
だからなんだ必要なのかと言いたくなるな

164 ：

：2015/11/07(土) 23:09:04.54 ID:tWim9RiW0

姫路

福山

徳山
新山口

昔はこんな雑魚駅止まってなかったのに

173 ：

：2015/11/07(土) 23:15:01.77 ID:RJwyYxdz0

品川、新神戸、姫路、福山、徳山、新山口、小倉

179 ：

：2015/11/07(土) 23:19:53.92 ID:vxk0dF3ad

新大阪から西ならみずほの方が有能
座席もゴージャスだし
新大阪
新神戸
岡山
広島
小倉
博多
熊本
鹿児島中央

183 ：

：2015/11/07(土) 23:23:33.26 ID:p11pC3NX0

むしろ、東京と品川、どちらか選ぶんだったら東京の方がいらない。

185 ：

：2015/11/07(土) 23:25:07.24 ID:91zfpXrJr

名古屋は要らない

187 ：

：2015/11/07(土) 23:27:37.33 ID:Hm/XBQgZa

新神戸-岡山-広島-博多

197 ：

：2015/11/07(土) 23:37:27.43 ID:CVS1dDF6K

つかさ
札幌→仙台→東京→大阪→博多→鹿児島
乗り替え無しでやらないのか？
変な場所に枝分かれも大概にして直線繋げてくれよな

199 ：

：2015/11/07(土) 23:38:37.12 ID:nYRd7GZK0

新横浜も品川もいらねーよ
実際大してのってこねーし

201 ：

：2015/11/07(土) 23:43:03.89 ID:p11pC3NX0

東京駅の方がいらない

207 ：

：2015/11/07(土) 23:52:15.28 ID:/NpXcGEVM

新横と品川は絶対要らない

211 ：

：2015/11/07(土) 23:53:35.41 ID:v4uHdl4f0

新幹線駅の大宮上野東京品川新横浜ってどれか一つでいいよな

214 ：

：2015/11/07(土) 23:56:18.56 ID:mLXib8KB0

圧倒的に品川だな載ってくる奴もほとんどいねぇーし

217 ：

：2015/11/07(土) 23:58:23.64 ID:p11pC3NX0

東京で東北新幹線と直通しないなら、新宿・渋谷にも行きやすい品川の方が便利。
関東←→関西の直通需要は多いし途中で起こされたくない。名古屋止まらないのがあってもいいんじゃね。
岡山は四国に行くのに必要。
よって最速は、
品川→京都→新大阪→岡山→博多

218 ：

：2015/11/07(土) 23:58:47.88 ID:klpCLEUa0

ひかりで小田原～無停車～名古屋
みたいなのがあってワロタ

228 ：

：2015/11/08(日) 00:05:44.54 ID:v4Q1jJ200

>>218
平日朝の下り・平日夜の上りで小田原に停車する便はかなりの乗降客数がいたよ。
神奈川西部の人は新横浜・品川より小田原が便利。

226 ：

：2015/11/08(日) 00:04:45.20 ID:7fqCUvWz0

新神戸は京阪神から広島の間を行き来する人が利用してるから意外と使う

231 ：

：2015/11/08(日) 00:09:15.39 ID:9MesC69Cd

京都いらねえよ新大阪まで帰るのに邪魔やねんボケ
大阪から新快速で帰れや

232 ：

：2015/11/08(日) 00:11:25.27 ID:qgklJ5lm0

京都と新神戸止まれば、新大阪は新快速で…

234 ：

：2015/11/08(日) 00:12:40.51 ID:hVttQyq80

東に行く時の名古屋からの長さは異常

236 ：

：2015/11/08(日) 00:17:13.60 ID:/yM+dQq60

新神戸
山口組が苦労するだろ

240 ：

：2015/11/08(日) 00:23:55.84 ID:8Oe4VCtpp

名古屋止まらんでいいから豊橋止めろ

245 ：

：2015/11/08(日) 00:29:10.42 ID:j0npaMr/r

四国や岡山は高速バスで
新神戸駅出てこれるやんか

岡山は要らんわ

247 ：

：2015/11/08(日) 00:31:31.86 ID:wOvwgGUq0

姫路の人は神戸大阪京都へ移動する場合は大抵新快速使うから上りの新幹線はほとんどが東海東日本への長距離移動だろうな

259 ：

：2015/11/08(日) 00:48:36.97 ID:FvErRYHu0

最初名古屋通過で発狂してたよな

261 ：

：2015/11/08(日) 00:50:20.61 ID:HeD3X40U0

JR倒壊とかいう名古屋国の利益だけ追求してる私企業が悪い

263 ：

：2015/11/08(日) 00:53:52.07 ID:MdpSzvnAd

JR東海やトヨタがあんのに名古屋飛ばせる訳ないだろ
名古屋自体に用はなくても伊勢神宮やら周辺観光地へのアクセス起点ここしかないしな

275 ：

：2015/11/08(日) 01:23:32.37 ID:sG3N7Si80

>>263
名古屋ならひかりで十分だし、のぞみ減らしてひかりをもっと増やせばいいだろ
観光云々なら尚の事ひかりの方が便利だし、トヨタ社員は売る程作っている車で移動しろよw

264 ：

：2015/11/08(日) 00:58:09.42 ID:qgklJ5lm0

新幹線数知れず使ってるけど、名古屋で降りたの1回しかないわ。

266 ：

：2015/11/08(日) 01:03:13.68 ID:bsMHniLg0

新神戸は神戸市民ですら新大阪から乗ってる人が大半なのに全列車停める必要がない

271 ：

：2015/11/08(日) 01:10:02.84 ID:8dpdeuoo0

広島が一番邪魔だな

276 ：

：2015/11/08(日) 01:25:53.38 ID:ai4BEGYfd

外人向けの観光重視するなら
東京－京都－新大阪－姫路－広島のルートは外せない
神戸は日本人受けはいいが外人が楽しめる場所ないだろ？

277 ：

：2015/11/08(日) 01:26:01.71 ID:/IJ1swDq0

必要なくない？

止まる必要が無いということもない＝必要

止まる必要は無いのではないですか？と思う＝不必要

日本語糞過ぎ。俺は諦めた。

283 ：

：2015/11/08(日) 01:44:00.28 ID:06+I/kCzr

神戸は日本一アメリカンな街やから
中国人と四国や岡山の田舎からは人気あるみたいやし沢山きよるよ

285 ：

：2015/11/08(日) 02:00:36.88 ID:nNogUnds0

東京、名古屋、新大阪、博多

これだけでいいじゃん

286 ：

：2015/11/08(日) 02:02:43.22 ID:nNogUnds0

っていうか別に停車駅はどうでもいいけど、料金がぼったくりなのどうにかしろ

291 ：

：2015/11/08(日) 03:01:39.59 ID:hVUGc+sp0

名古屋で乗降するビジネス客がすごく多いよな。今、活気あるんだろうな。

292 ：

：2015/11/08(日) 03:15:44.79 ID:usdDBGF80

品川新横浜は大人の事情で外せない
jr西日本区間の絶対に止まるわけではない駅除けばあとは新神戸と小倉と京都外せばいい

293 ：

：2015/11/08(日) 03:21:35.33 ID:8Oe4VCtpp

のぞみ東京名古屋新大阪
ひかり東京品川新横浜静岡名古屋京都新大阪
これでいいだろ

�

296 ：

：2015/11/08(日) 03:43:43.78 ID:XKaSc3fK0

これは間違いなく新横浜

300 ：

：2015/11/08(日) 03:46:38.00 ID:xX9k0OEEp

山口と博多は優遇されてる癖に何も貢献してない
頑張ってるのは神奈川と大阪だけ

301 ：

：2015/11/08(日) 04:00:06.61 ID:vJj+Z+Nmp

千葉県民からしてみたら品川の方が東京より必要
渋谷や新宿へのアクセス考えると23区東側の人にも需要あるし品川にアレコレ言ってるのだけは理解できないな

303 ：

：2015/11/08(日) 04:20:20.89 ID:UDFNb1eQ0

我がまち徳山の工業的貢献度知らんなお前ら

305 ：

：2015/11/08(日) 05:23:24.95 ID:VBC8WSy10

新神戸とか福山とか辺鄙な所で停まるのに長い距離の静岡の駅で一切停まらないよね

307 ：

：2015/11/08(日) 05:29:06.61 ID:VBC8WSy10

初期の全席指定500系の頃の停車駅の少なさ渋すぎる

309 ：

：2015/11/08(日) 05:51:47.30 ID:ktNmfpC70

横浜が圧倒的にいらない
品川近いんだからこいと

310 ：

：2015/11/08(日) 06:14:01.09 ID:UDFNb1eQ0

品川は上でも言ってた人いたけど
東京の客を分散できるからこっちとしては都合いい

313 ：

：2015/11/08(日) 07:01:44.34 ID:Th1Ma18d0

品川と新横浜通過しろっていうアホ都民は山手線西側から神奈川県東部の連中が
大挙して東京駅に押し寄せることになっても良いってことなんだな

315 ：

：2015/11/08(日) 08:19:28.23 ID:UDFNb1eQ0

駅と車両はそれだけ無駄に混雑するぞ

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1446898987

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