ホンダ NSX 新型、米国仕様は573馬力に決定…最高速は307km/h 【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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ホンダ NSX 新型、米国仕様は573馬力に決定…最高速は307km/h

ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは10月26日、米国向け新型『NSX』の最終スペックを発表した。

新型NSXは2015年1月、デトロイトモーターショー15で初公開。新型NSXは、軽量ボディのミッドシップに、新開発の直噴3.5リットル（3493cc）V型6気筒ツインターボエンジンを搭載する。

高効率・高出力の3モーターハイブリッドシステム、「スポーツハイブリッド SH-AWD」を採用。フロントにモーターを2個、リアに9速デュアルクラッチトランスミッションと一体設計する形で1個、合計3個のモーターをレイアウトした。

さらに、新型NSXでは、前輪の左右を独立した2つのモーターを使い、四輪の駆動力を自在に制御するトルクベクタリングを可能にする電動式4WDハイブリッドとなるのが特徴。

アキュラは10月26日、新型NSXの米国仕様車の最終スペックを発表。エンジンは最大出力500hp/6500-7500rpm、最大トルク56.1kgm/2000-6000rpm。モーターの最大出力が73hp。システム全体で573hpのパワーを引き出す。

また、前後の重量配分は、42対58。アルミやカーボンファイバーなどの軽量素材の使用により、車両重量は1725kgに抑えられた。
最高速は、およそ307km/hと公表されている。
http://response.jp/article/2015/10/27/262870.html

11 ：

：2015/10/27(火) 13:03:55.06 ID:63BWg67Ca

4WSとはなんだったのか

6 ：

：2015/10/27(火) 13:00:51.14 ID:ZvMtNez/p

見た目は悪くないけどおいくら万円よ

7 ：

：2015/10/27(火) 13:01:20.71 ID:zKl4vM+y0

でも俺様のCB400SFにさえ加速で劣るんでしょ？w

21 ：

：2015/10/27(火) 13:09:51.66 ID:nZ2pRbtH0

読んでるだけでなんかすげーと感じさせるな

23 ：

：2015/10/27(火) 13:11:46.13 ID:5p1uSqnj0

でもGTOにはかなわないんだろうな

24 ：

：2015/10/27(火) 13:12:03.45 ID:Sw+SHlD10

すごいんだろうがどうせ買えない貧乏人の俺はバイクでいいわ
バイクなら下手すりゃ100万でスーパーカーと同等以上の加速だしな

26 ：

：2015/10/27(火) 13:14:20.57 ID:6r0nzEpNa

どうせ売れねえんだからもっとロマンを追い求めろよ

27 ：

：2015/10/27(火) 13:17:53.45 ID:g4w6pjID0

馬力やめてワットで表示するって
5年か10年言ってるけど変わらねーな

29 ：

：2015/10/27(火) 13:19:22.33 ID:Qp+RoTjnd

このまま出したら買うわ

31 ：

：2015/10/27(火) 13:19:45.26 ID:vYnQGmOQ0

後発なのにGTRより遅い車作ってどうすんだよ
しかも高価
日本車のスーパーカーはブランド力が無いんだからGTRみたく低価格で突き抜けた能力を持つ車ぐらいしゃないと売れないよ

35 ：

：2015/10/27(火) 13:23:42.14 ID:4gZOwdXK0

F1でクソみたいな成績の今出しても大して売れないだろ
せめて再来年まで空き地で寝かせとけ

36 ：

：2015/10/27(火) 13:24:04.13 ID:JvtNfYTr0

車両重量は1725kgに抑えられた。

はいゴミ

38 ：

：2015/10/27(火) 13:24:35.15 ID:wJ4UVs2P0

このデザイン悪くないね、新しくもないけど

39 ：

：2015/10/27(火) 13:27:23.67 ID:OX6jzYot0

＞車両重量は1725kgに抑えられた。

重すぎだろ

40 ：

：2015/10/27(火) 13:27:45.82 ID:qdJNYHjd0

なぜこうも安っぽいのか

41 ：

：2015/10/27(火) 13:28:05.34 ID:JvtNfYTr0

これだけ重いのにGTRにすら負けるって出す意味ないだろ
LFAみたいに気持ちいいわけでもない

42 ：

：2015/10/27(火) 13:29:03.05 ID:EF5HZ73Np

日本ではダウンサイジングと称して非力なエンジンで価格は輸出仕様と同じとかなんだろ

44 ：

：2015/10/27(火) 13:30:33.99 ID:EpDcj1d80

コルベットっぽいけどダサい

49 ：

：2015/10/27(火) 13:34:40.66 ID:64q7574v0

こんなコンビニ入る時の段差でバンパー割れそうな車いらんわ

50 ：

：2015/10/27(火) 13:35:40.63 ID:ow6YzYSia

＞車両重量は1725kg
ゴミ

52 ：

：2015/10/27(火) 13:38:14.59 ID:2GdXX01bd

HSV-010とは何だったのか

56 ：

：2015/10/27(火) 13:41:24.91 ID:s1M642NCd

最高速付近はモーターのアシストないんでしょ
っていうか加速時しかモーター働かないんじゃないの

63 ：

：2015/10/27(火) 13:55:59.32 ID:eDBYT8sI0

軽量素材使って1725kgってやる気あんのかよ
4人乗りのGT-Rぐらいの重さじゃねーか

72 ：

：2015/10/27(火) 14:11:00.85 ID:SwYmGcUv0

あんまり格好良くないな
前の方がいい

73 ：

：2015/10/27(火) 14:12:27.76 ID:nG9ge/0Kd

バイクより遅い

74 ：

：2015/10/27(火) 14:14:50.66 ID:hS1LC8Gn0

重い重いいうから、文句ばかりだなと思ったら1700kgは重すぎだろ…

75 ：

：2015/10/27(火) 14:15:53.74 ID:tBKFNJyZ0

最高速が307キロって事は280キロで走ってる車を27キロ差で抜くって事だろ？うちのババアでもそれくらい出来るわ

79 ：

：2015/10/27(火) 14:17:06.69 ID:eCoIHbcm+

お前ら買えもしないくせになに語ってんの？w

85 ：

：2015/10/27(火) 14:27:30.77 ID:MA67+6jq0

てか陳腐化されつつあるしもうちょい違うデザインを

86 ：

：2015/10/27(火) 14:28:10.13 ID:3OX1ullpd

なんかマツダっぽい？

90 ：

：2015/10/27(火) 14:32:10.63 ID:ESXlvb9H0

ジャップ仕様
メーターだけは２００キロオーバーなのに遺憾の１８０キロｗ
全力で高速走っても他の国産乗用車と同じか少し離される
勿論、爺や婆が運転する２リッター以下の外車にも横からブチ抜かれるｗ

91 ：

：2015/10/27(火) 14:33:03.52 ID:tUOAtfX5p

スゴイ車なんだろうけど全然オーラないな
LFAもそうだったけど、デザイナーはもっとハジけりゃいいのに

96 ：

：2015/10/27(火) 14:47:04.79 ID:nepF2Xwer

確かにあっという間にデザインが陳腐化した珍しい例だな
飽きられないデザインするカーデザイナーすげえわ

97 ：

：2015/10/27(火) 14:48:26.77 ID:RYMbJ81B0

今時馬力誇ってどうすんのよ

98 ：

：2015/10/27(火) 14:53:57.05 ID:JXuToRdb0

なんだよこの重量級

99 ：

：2015/10/27(火) 14:54:33.81 ID:MA67+6jq0

結局このフロントフェイスもミニバンや軽に使っちゃうもんだから安っぽくなるんだよな
スペシャリティが全くない

100 ：

：2015/10/27(火) 14:58:48.27 ID:ADlPoIpu0

1725kgはスポーツカーの車重じゃない
V6だからラグジュアリーカーとも言えない
中途半端なもの作ってしまったな

105 ：

：2015/10/27(火) 15:05:52.75 ID:oKlacwe7d

GT-R並みの重さじゃねーかよハゲ

110 ：

：2015/10/27(火) 15:11:45.79 ID:HG46PrHsd

ホンダはインテリアのセンスなさすぎ
なにあのガキ臭いインテリア

113 ：

：2015/10/27(火) 15:20:02.73 ID:HQ/kZ+Ub0

ところで燃費は？

117 ：

：2015/10/27(火) 15:46:52.61 ID:DC6PRB+Ed

二千万ってマジか
911買うわ

120 ：

：2015/10/27(火) 16:23:18.12 ID:W3ap3mV9d

ンダの車なんてタダでもいらねーわ

121 ：

：2015/10/27(火) 16:25:27.88 ID:apJJBiWn0

しかし古くさいデザインだな

123 ：

：2015/10/27(火) 16:27:22.15 ID:axzcIwQY0

今じゃF1のせいでクソエンジンというイメージしかないぞ

124 ：

：2015/10/27(火) 16:28:19.52 ID:mI7JP8ZP0

SH-AWDがどんだけのポテンシャルなのか気になるわ
重さに関しては…まあ最適重量って考えもあるし

126 ：

：2015/10/27(火) 16:32:56.21 ID:w/bpS5GK0

ハイブリッドのモーターを駆動力にするやり方が凄いらしいな
モーターターボと言う感じとか、AWD制御とかモータードーピング全開らしい

127 ：

：2015/10/27(火) 16:35:12.02 ID:rNZYkwLj0

こいついつも発表お披露目してんな
もう飽きたんで

129 ：

：2015/10/27(火) 16:40:44.57 ID:/Me+j/CFd

なんで日本企業のくせにコンチネンタル履いてんだよ

135 ：

：2015/10/27(火) 16:52:24.05 ID:LaDT9BGA0

相変わらずテールランプが安っぽいガンダム

137 ：

：2015/10/27(火) 16:57:29.12 ID:x/7VBO99p

時速400km出ると謳ってるヴェイロンは
新品のタイヤとホイール(総額200万円)を
付けるとかいう条件があるんだよな。
これは平常時で300キロ出せるの？

139 ：

：2015/10/27(火) 16:57:57.79 ID:du2xLGy00

なんだこの重量級は。NSXの名を冠する資格ないだろ。

143 ：

：2015/10/27(火) 18:13:25.91 ID:lGnnlizZ0

新型シビックRもそうだが誰がこんなもん求めてるんだよ

145 ：

：2015/10/27(火) 18:55:49.79 ID:o1uWdiFd0

ホンダのデザイン寿命の短さは異常

148 ：

：2015/10/27(火) 19:03:50.28 ID:GbtLt+7h0

1800万だって誰が買うんだこれ

149 ：

：2015/10/27(火) 19:04:30.83 ID:ZsF1fd/d0

こういうクルマ出しても尊敬されないんだから
トヨタもホンダも勘違いしない方が良い
F1なんか何の関係無い

二輪で勝ちまくってBMWに近づけたかい？
ドカにもハーレーにも、それどころかトライアンフにさえ遠く及ばない
幾ら努力しても無駄なんだから他に注力した方が利口ってもんだよ

150 ：

：2015/10/27(火) 19:05:01.08 ID:KdgBxEuT0

なんか安っぽいなあ
質感がフィットみたいな車と同じ

156 ：

：2015/10/27(火) 19:33:29.09 ID:084VypTI0

これならGTR買うわな

157 ：

：2015/10/27(火) 19:34:59.57 ID:GkVPiBEE0

ターボで1725kg！？
俺が知ってた奴と全然違う方向性なんだが？

170 ：

：2015/10/27(火) 20:38:12.92 ID:LYWI1ZBF0

やっぱレッドじゃないとカッコ悪いな

171 ：

：2015/10/27(火) 20:56:30.07 ID:rbKqkc970

車で３００キロ出る市販車って結構すごい？

172 ：

：2015/10/27(火) 21:13:28.45 ID:NrJf7Gqj0

なんかカッコ悪いな、写真のせいか？

173 ：

：2015/10/27(火) 22:01:42.61 ID:ZkFD5igQ0

横綱級のヘビーモデル

ダイエットしろよ後、700Kg

178 ：

：2015/10/27(火) 22:17:01.34 ID:IpnVveAN0

重量１７００キロ超えるとかすごい肥えたな

184 ：

：2015/10/27(火) 23:08:21.08 ID:jQgtV0/L0

安くもない、プレミミアム感もない
軽くもない、速くもない、人も乗れない

何がしたい車なんだろうね

186 ：

：2015/10/27(火) 23:26:37.38 ID:0I0qzW8M0

GTRより遅かったら笑えるな
エンジンだけでもヤマハのV10越えたら少しは見直したが
もはやフィットとステップワゴンのメーカーだな

187 ：

：2015/10/27(火) 23:32:54.28 ID:iATVXTg30

s660と同じ顔やめーや
こういうのって他のと違うってプレミアム感出さないといけないのに軽()と一緒だと誰も買わないぞ

190 ：

：2015/10/27(火) 23:51:12.06 ID:0y1zbqdra

レジェンドと同じ操作性最悪のポチポチシフトかよ……

山ほど事故るぞ

191 ：

：2015/10/28(水) 02:26:08.23 ID:JcpKGyM1a

いいから早く発売しろよ

192 ：

：2015/10/28(水) 02:57:53.24 ID:N0kYAknR0

この車の売りって何なの?
見た目だけスーパーカーじゃないのか

194 ：

：2015/10/28(水) 07:08:04.92 ID:CyIBwcntd

まだ売ってないのかNSX
デザインがもう見飽きたわ

195 ：

：2015/10/28(水) 07:51:58.53 ID:gdDaI8qm0

見飽きた感はあるが少しづつ変わってる
途中でターボ化したりしたから時間かかってる

196 ：

：2015/10/28(水) 07:56:14.69 ID:EPMOmmfPE

こんなもん買う奴なんてホンダ関係者しかいねえだろwこれ買うならGTR買うわなw
ホンダっていつの間にかスズキダイハツと並ぶかそれ以下のショボさに落ちぶれたな

198 ：

：2015/10/28(水) 08:23:28.05 ID:gdDaI8qm0

>>196
いや何気に世界各地のモーターショーでは好評だったりする
日本では賛否あるけど
また初代のようにアメリカの有名実業家や俳優たちが買うだろうよ

200 ：

：2015/10/28(水) 08:42:22.65 ID:PBcDAo800

旧NSXは今考えても凄いな。同世代の他のスーパーカーは内装や造りがしょぼい。
一番マシな959も当時のNSXと比べると内装も古くさく感じた。
02 NSX-Rの価値は落ちるどころか上がるな。既にプレミアだけど。

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1445918339

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