6 :
:2015/09/24(木) 19:35:34.29 ID:9v6NmNKud
ディーゼルみんなオワタってことだろ
7 :
:2015/09/24(木) 19:35:41.48 ID:uZZGCBfd0
しかもこれ欧州基準じゃねーか?
12 :
:2015/09/24(木) 19:36:42.96 ID:hQdtl2Ze+
広島的には放射能のお返しだからセーフ
17 :
:2015/09/24(木) 19:38:08.26 ID:JAH9IJGw0
マツダが駄目ならベンツBMWもアウトだろ。
21 :
:2015/09/24(木) 19:39:23.71 ID:4qLBTCnsM
正式なリザルト出ん事には何とも言えんが
まあ十中八九正式結果でもアウトじゃね
23 :
:2015/09/24(木) 19:39:45.83 ID:yxe9hpXQ0
これって試験で誤魔化してたとかじゃなくて所謂実走行値的なやつじゃないの
燃費とかと同じような感じの
24 :
:2015/09/24(木) 19:40:39.75 ID:ykSL67xR0
蓋を開けてみたら全社やってましたとか可能性あるんじゃねーの
25 :
:2015/09/24(木) 19:40:43.54 ID:kgQJPsadp
最近お前らから好評だったばかりにコレだよ
逆法則に狂い無し。
29 :
:2015/09/24(木) 19:41:41.26 ID:q5XeNyzSM
マツダお前もか…
32 :
:2015/09/24(木) 19:42:10.23 ID:fUhi/OARM
さすが枢軸国はどこも汚いな
33 :
:2015/09/24(木) 19:43:04.78 ID:YWjb/pwc0
トヨタ最近発表してたけど大丈夫か?
35 :
:2015/09/24(木) 19:43:35.15 ID:Ao0ujNzDa
お前らの褒めてたドイツ車とマツダがこのザマ
36 :
:2015/09/24(木) 19:43:36.18 ID:PUMiESUva
自らマツダ地獄かよ
39 :
:2015/09/24(木) 19:44:59.64 ID:QFPOLQDWa
12倍と12.6倍って印象かなり変わってる
ちゃんと正確な数字使おうぜ
40 :
:2015/09/24(木) 19:45:00.16 ID:4qLBTCnsM
こうやって軒並み論っていかれると
クリーンディーゼルのイメージ全体が叩き落とされるだろうな
46 :
:2015/09/24(木) 19:46:23.61 ID:Ao0ujNzDa
テロシマカープ
57 :
:2015/09/24(木) 19:48:03.53 ID:L7HOwNZQ0
CM撮影の危険走行を隠蔽しようとしたの見て他でもやってると思ってました
60 :
:2015/09/24(木) 19:48:41.71 ID:MG9w8XKh0
やっぱ乗用車にディーゼルは無理だったんだ
62 :
:2015/09/24(木) 19:49:07.06 ID:/n1WhunLa
VWなんか無くなっても誰も困らないけど
マツダが無くなったら世界中の人が悲しむよ…
63 :
:2015/09/24(木) 19:49:51.68 ID:1E7pYkpw0
VWとマツダ終わったな
64 :
:2015/09/24(木) 19:50:38.33 ID:Q1EQ69Qr0
実態はともかくイメージって大切だからな
ユーロ6なんて関係ない我がジャップラでもディーゼルの売り上げ落ちるだろ
66 :
:2015/09/24(木) 19:50:44.40 ID:tibJNmoka
結局アドブルー入れるしか方法ないのかなあ
あれ入れるのめんどくさい
69 :
:2015/09/24(木) 19:51:41.15 ID:uxImmk3Ja
えらそうにドイツ叩いてたネトウヨwww
74 :
:2015/09/24(木) 19:52:41.88 ID:HuiYM6sv0
車は買わないのが攻守最強
かっこよさは見て楽しむもんだし
毎日乗るわけでもないし
ましてやスペック通りのスピード出すことなんてほぼないし
76 :
:2015/09/24(木) 19:53:09.63 ID:NdmUy5LM0
マツダも訴訟と罰金食らうの?
英語出来るイングリッシュモメンわかりやすく訳して
80 :
:2015/09/24(木) 19:54:30.01 ID:4qLBTCnsM
ここまでなら告発レベルだけど実証結果がどうなるか
話題になった以上無理矢理でも俎上でにあげられるか自主的にデータ出すかの何れかを求められるし
84 :
:2015/09/24(木) 19:55:30.37 ID:uJapeoMN0
マツダ地獄再来か
94 :
:2015/09/24(木) 19:58:46.77 ID:TQe8nm8H0
5月の記事じゃねーかカス
95 :
:2015/09/24(木) 19:59:07.78 ID:MBH9ebkjr
お前らがマツダは大丈夫っていうから株を爆買いしたんだが?
96 :
:2015/09/24(木) 19:59:09.09 ID:Ned1Fyqf0
まーた悪の枢軸国がやらかしたかw
97 :
:2015/09/24(木) 19:59:17.77 ID:WIQYf2Kv0
ハイブリッド大勝利
99 :
:2015/09/24(木) 20:00:07.32 ID:A6u27Uvi0
世界の全自動車メーカーアウトやったらどーなるの?
102 :
:2015/09/24(木) 20:00:54.81 ID:KWyTADTSK
CMでなんか批判されてたとこか?
103 :
:2015/09/24(木) 20:01:04.55 ID:HOeR4ia4d
おまえら英語読めんのか
106 :
:2015/09/24(木) 20:01:15.93 ID:2h+81xzq0
対策してないなら結局VWと同じだろ
109 :
:2015/09/24(木) 20:03:02.15 ID:+W7m6wX50
ホント最近のツダヲタは10数年前のンダヲタに匹敵する気持ち悪さがあるからな
112 :
:2015/09/24(木) 20:03:16.69 ID:0VO8Pni50
どこのメーカーもやってたってオチになりそうだな
115 :
:2015/09/24(木) 20:04:02.38 ID:Bpuqt8Bp0
お前らマジでこんな簡単な英語も読めないんだな
119 :
:2015/09/24(木) 20:04:35.73 ID:BvU0p+Bdd
世界経済おわった
パニック相場で資本主義終了
125 :
:2015/09/24(木) 20:06:04.30 ID:47gdMa0pd
公称燃費と一緒で坂道や多人数乗車などの過負荷走行だと値が悪くなるのは当たり前だが、それだと国民の健康維持のための環境規制に意味はあるのかと説いている
環境団体が問題視してるのはユーロ6(アメリカも日本もだが)の検査が室内でローラーの上で検査してるだけで、それ以上の負荷をかけると環境に対して大幅に悪くなるということ
走行型の検査の早期導入を政府機関に警告している
129 :
:2015/09/24(木) 20:06:45.52 ID:nFY/ESLO0
記事見たらマツダは通常走行時に基準値の最大4倍、坂の際に最大12倍、他社はとりあえず基準値の約10倍超えることがあったって書いてる
他社の坂のことは書いてないしよく分からない記事だね
131 :
:2015/09/24(木) 20:06:53.11 ID:2qhBHC0I0
マツダとかBMはソフト入れてないんでしょ?
燃費リッター15キロ走るとか言いながら実際は10キロくらいなんだけど
これもテストの時だけそういう運転してるからで、マツダとかBMWも
このレベルの話なんじゃないの?
135 :
:2015/09/24(木) 20:07:30.43 ID:mOKaKRVgM
やっぱどのメーカーもリアルワールドの試験は悪化するな
136 :
:2015/09/24(木) 20:07:39.08 ID:8Fzb4kmS0
ボッシュのシステムが大元でダメだからひどい事になりそうだな。
138 :
:2015/09/24(木) 20:08:45.05 ID:kS61vKY80
マツダを叩くなよ・・・
日本で初めて本物の高級ブランドになれるかもしれないメーカーなんだぞ・・・
140 :
:2015/09/24(木) 20:09:22.99 ID:PfRJqS8G0
まさに悪の枢軸国だなw
142 :
:2015/09/24(木) 20:09:45.40 ID:47gdMa0pd
VWは詐称確定、BMWはNOxの値が高すぎるから疑われている
今回の件で全世界の環境基準が実走行型の厳しい物になるかもしれない
そうなるとディーゼルだけではなくて、直噴ターボも環境対策的に非常に苦しくなってくる
147 :
:2015/09/24(木) 20:12:56.10 ID:fUJa0boI0
くそワロタ
ブーメラン
148 :
:2015/09/24(木) 20:12:56.32 ID:lSZy+BPk0
三菱のパジェロとかは大丈夫なのかな
この調子だとアウトか?
152 :
:2015/09/24(木) 20:14:20.04 ID:LcNNWnZL0
お前ら排ガス量で車選んでないだろ?
気にする問題じゃないよ
155 :
:2015/09/24(木) 20:15:39.44 ID:QDTY9BEOp
米倉姉さんは関係ないだろ!
157 :
:2015/09/24(木) 20:15:49.86 ID:EvqfmtiR0
マツダが不正してなかったとしても今後ディーゼルは敬遠されるだろうし
売り上げには影響するだろうな
159 :
:2015/09/24(木) 20:16:55.96 ID:46gPmHzc0
まーた卑劣ジャップがよそ様に迷惑かけてんのか
168 :
:2015/09/24(木) 20:19:08.03 ID:Ftq6xkVE0
ユーロ6は今年の9月から採用される新基準
この記事は5月の段階でマツダのアテンザを実計測に当てはめてみるとどうなるでしょうかという記事
先行しているアメリカのディーゼル規制で捏造やったVWとは比較にならんから注意
172 :
:2015/09/24(木) 20:20:21.65 ID:ePvvoPd20
英語読めないとバカを見る典型 ある意味優れた引っ掛け
173 :
:2015/09/24(木) 20:20:30.87 ID:UsNGeUPk0
これは伝説の呂布
174 :
:2015/09/24(木) 20:20:52.38 ID:ewoHc8yD0
ゴキゲン自爆、巻き込まれたマツダほか数社重軽傷か
2chって面白いこと言う奴いるな
175 :
:2015/09/24(木) 20:21:20.01 ID:XRsL1cW00
VWが一番最初にバレたっだけでマツダから端を発した可能性もあるんだな
179 :
:2015/09/24(木) 20:22:35.12 ID:kUA0AuIG0
チョンモメンやっちまったなw
182 :
:2015/09/24(木) 20:23:15.72 ID:418oVUk+d
またチョンモメンの捏造か
186 :
:2015/09/24(木) 20:24:26.45 ID:TuZOYWMvd
すげー
こんな英語も読めないヤツいるんだ
189 :
:2015/09/24(木) 20:25:03.21 ID:pHCBhXGI0
マツダが平均じゃ一番優れてるってことだよね
これ
191 :
:2015/09/24(木) 20:26:04.19 ID:6g9mGjlI0
これもうだいたいのメーカーやってんだろww
196 :
:2015/09/24(木) 20:27:11.62 ID:6k7jTyHp0
ユーロ6と日本の規制基準て一緒なん?
205 :
:2015/09/24(木) 20:29:26.58 ID:k2CwgvDW0
単発ばな上にマツダオワタとか内容に全く触れてないレスばかりなのはなんで?
207 :
:2015/09/24(木) 20:30:16.39 ID:3sC1Gy6t0
横軸が不等間隔のディーゼルエンジン出力曲線グラフを見せてた時点で
マツダは騙す気満々と思われても仕方がない
212 :
:2015/09/24(木) 20:31:10.85 ID:FP2agnqc0
クリーンディーゼルなんてありえないんだよ
216 :
:2015/09/24(木) 20:31:40.89 ID:Bnbq+kV8M
おしえて
ディーゼルは排気ガスが汚いだけで燃費はガソリンよりいいの?
ならフィルターしたら良くない?
224 :
:2015/09/24(木) 20:34:51.13 ID:DEKVwv7H0
これでマツダのクリーンディーゼルの有効性が証明されたら、アンチマツダが発狂して
ネトウヨ並みにデマを流しそう。w
228 :
:2015/09/24(木) 20:36:58.73 ID:PPHw4t+w0
これはスバル大勝利やな。
230 :
:2015/09/24(木) 20:37:08.34 ID:XhJJrFYkK
マツダ車が売る時、値がつかないのはどんな理由でなんだい?
231 :
:2015/09/24(木) 20:37:20.62 ID:Qbzp9tQrp
そもそも市場を牽引してたVWが倒れたんだからディーゼル市場自体が終わったんだよ
商売下手な上に技術力も無い弱小メーカーが一人で意地張ってもロータリーと同じ顛末にしかならんわ
235 :
:2015/09/24(木) 20:38:56.27 ID:EHwiKcZa0
インチキメーカーと競争しなくちゃいけなかったんなら
他社もインチキしてたのかもという疑いは率直に浮かぶ
237 :
:2015/09/24(木) 20:39:43.56 ID:ucNenUGS0
ディーゼルは終わるやろな
240 :
:2015/09/24(木) 20:40:30.72 ID:l+LfH+5J0
結局マツダはダメなんだと実感した
情弱の貧乏人御用達車
241 :
:2015/09/24(木) 20:40:31.71 ID:T26ky51X0
これ風説の流布になるんじゃないの?
243 :
:2015/09/24(木) 20:40:49.02 ID:DIWKGsvS0
まあインチキしたわけじゃないけど「クリーン」じゃないなこれは
246 :
:2015/09/24(木) 20:41:55.38 ID:/YfQiehId
ケンモメンが英語なんか読めるわけないだろ
からかうのもいい加減にしてくれ
247 :
:2015/09/24(木) 20:42:10.19 ID:mf0nfV2w0
ジャップメーカーも全部潰して早く電気自動車を普及させたいわ
ゴミみたいなジャップガラケーが一気に廃れさせたように外国メーカーの頑張りに期待したい
260 :
:2015/09/24(木) 20:49:40.51 ID:cbCcXFxP0
坂道とか高速走行時は通常走行時より遥かに有害物質まき散らしてるってのは常識で黙認されてるだろ
VWは検査時の不正が大問題なんだよ
262 :
:2015/09/24(木) 20:50:19.60 ID:0heUQKA90
チョンモメンまじで頭悪いな
266 :
:2015/09/24(木) 20:52:08.70 ID:zdWGNbzk0
欧州もアウトとか終わっとる
268 :
:2015/09/24(木) 20:53:04.51 ID:4l6w0NUZ0
スカイアクティブの燃費がいいのは本当だけどこれ日本もダメなんかな
欧州基準で登り坂の場合はアウトか
後輩(巨乳)にマツダのディラーいるから不憫だわ
271 :
:2015/09/24(木) 20:53:54.91 ID:PP5Ox5t00
咳ぜんそくの俺は訴えたら金もらえるの?
もうシムビコート吸うの飽きたでごさる
277 :
:2015/09/24(木) 20:57:56.24 ID:ucNZRsETd
規制強化は確実
マツダやっちゃったな
280 :
:2015/09/24(木) 21:00:32.22 ID:QTYjOOPTp
ドヤ顔でマツダのクリーンディーゼルクリーンディーゼル言ってた奴らは何やってるの?
282 :
:2015/09/24(木) 21:00:50.50 ID:s8Ku3Hv4d
テストに不正ソフトで臨んだワケではないんだからマツダはセーフだよ。
でもまー実走行で公害撒き散らしてるよーじゃーヨーロッパでもディーゼル不可!に転換するんだろうな。
290 :
:2015/09/24(木) 21:06:26.13 ID:iJqI8GDV0
プリウス最強伝説
295 :
:2015/09/24(木) 21:08:57.51 ID:VgvIL5sF0
これ本物の風評被害じゃね?
303 :
:2015/09/24(木) 21:12:12.96 ID:INIdunMU0
水素自動車と電気自動車って具体的にどう違うんだろう
燃費とか水素電気の料金とか…
何も知らんアホな俺からしたら違いが分からん
水素にしても電気にしてもスタンドを普及させない事には車も買いにくいだろうに
306 :
:2015/09/24(木) 21:13:08.38 ID:fFauGgeo0
良くわかんねえけどヨーロッパで外出歩くときは尿染み込ませたマスクしとけばいいんだろ?
307 :
:2015/09/24(木) 21:13:21.52 ID:iJqI8GDV0
俺もこれはほんとに逮捕されると思う
記念真紀子
322 :
:2015/09/24(木) 21:28:41.77 ID:47gdMa0pd
アメリカでは売っていないし、このテストは実走行計測でさらに4月前で9月からの新ユーロ6の施行前
新ユーロ6のNOx規制値は日本と同じ
323 :
:2015/09/24(木) 21:28:55.67 ID:LzdB8Yrr0
もうあいつは許してやれよ
ブホボ モワッ
325 :
:2015/09/24(木) 21:30:50.03 ID:s1uoPDC90
界王拳使い過ぎだろ
328 :
:2015/09/24(木) 21:32:46.26 ID:gOw9aQcrd
なんだ実走行中の値じゃねーかw
高くなるのは当たり前
330 :
:2015/09/24(木) 21:33:54.04 ID:nD7VNAtaM
また枢軸国敗戦か
339 :
:2015/09/24(木) 21:38:48.11 ID:RbsB0X8z0
デ ィ ー ゼ ル 神 話 終 了
340 :
:2015/09/24(木) 21:39:17.99 ID:R/Hjz4SR0
規制だけ進みすぎて、もうまともに車作れなくなってんじゃねーの?
341 :
:2015/09/24(木) 21:39:36.10 ID:kWy673T80
結局規制をクリアしているかの計測は燃費とかと同じで実走行状況の完全再現は出来ないから
ユーザーの実走行中に基準値を超えることは普通にあると思う
VWみたいに明らかにインチキして誤魔化すのはダメだけど
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