列車のブレーキが効かない！直進して5人轢くか曲がって1人轢くか　←これ結局どっちが正解だったんだよ【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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列車のブレーキが効かない！直進して5人轢くか曲がって1人轢くか　←これ結局どっちが正解だったんだよ

＜米脱線事故＞１７０キロでカーブ進入…制限速度の２倍以上
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150514-00000024-mai-n_ame

2 ：

：2015/05/14(木) 11:24:01.85 ID:6mC6vt020

賠償額の総額を考える

4 ：

：2015/05/14(木) 11:24:43.31 ID:qRDyF4wR0

ハゲを突き落とす

9 ：

：2015/05/14(木) 11:26:07.84 ID:IotLxElv0

バカッターでグモ画像あげる準備をする

16 ：

：2015/05/14(木) 11:26:52.02 ID:+j1yQ1l+0

線路上で働いてる奴らが気づかないのが悪い
よって皆殺し（曲がった先にいる奴らは気付いてる可能性もあるので轢いてはいけない（物理的に轢けないが））

17 ：

：2015/05/14(木) 11:27:07.12 ID:0/r9RmVk0

自分は助かるの？
自分が助かったらどっちも地獄が待っている

19 ：

：2015/05/14(木) 11:27:27.41 ID:IUzH7m2l0

関わらないが一番
自分と自分に関係する人間以外は誰が死のうが情なんてないから

20 ：

：2015/05/14(木) 11:27:53.60 ID:2HpJlnnn0

ブレーキが効かない
自分も死ぬだろ

23 ：

：2015/05/14(木) 11:28:15.15 ID:MhsI9L4B0

ポイントを切り替えて1人を轢かせれば「行動」した責任がある。（裁かれるかは別として）
「できるけどしない」も「行動」と解釈すれば、放置して5人轢かれるのも自分の責任となる。

身がすくんでポイントを切り替えられなかったなら「行動不能」だから責任なし。

現実には「1人のほうが逃げられる可能性が高い」という判断もあり得る。

35 ：

：2015/05/14(木) 11:30:53.64 ID:v8QszqzC0

>>23
5人いたから慌てて切り替えたけどその先に一人いるのは気付かなかった
と後で言うのが一番責任から逃げられそうだと思う

163 ：

：2015/05/14(木) 12:32:20.02 ID:1ZWX/KMQ0

>>23
責任とか言ってるけど別に行動しければならない義務はないから

27 ：

：2015/05/14(木) 11:29:06.51 ID:IWv2eLuJ0

鉄道にステアリングはない
レールの上でアクセルかブレーキかだけ

終了

42 ：

：2015/05/14(木) 11:33:34.55 ID:DldQs1q70

答えは沈黙
知らんぷりしろ

44 ：

：2015/05/14(木) 11:34:23.24 ID:9Gx3Q2vh0

賠償金が多くなりそうな方を生かしてリスクヘッジ

45 ：

：2015/05/14(木) 11:34:33.83 ID:spM9/dgD0

列車の進路変更は運転手にはできないってのが正解だろ？

52 ：

：2015/05/14(木) 11:37:49.61 ID:VEp5Z58o0

直進ならブレーキ故障による事故
曲げたなら故意の殺人だろ
よって直進しろ

57 ：

：2015/05/14(木) 11:37:56.05 ID:mDz58eVD0

責任負うのはまっぴらごめんなのでスルー決定

58 ：

：2015/05/14(木) 11:38:01.91 ID:lDbyXJbc0

無視だろ無視
行動したら責任を問われる

59 ：

：2015/05/14(木) 11:38:34.46 ID:qSRjHNrm0

【悲報】ケンモメン、汽笛を知らない

61 ：

：2015/05/14(木) 11:39:35.80 ID:gBreUggE0

これに限っては命題が間違っているから考える意味がないよな
運転手がポイント切り替えできるもんじゃないし
いい例えがなかったのかな

64 ：

：2015/05/14(木) 11:40:22.36 ID:RXTwW4m60

残念だけど自分をまもる最善の選択は「なにもできる状態になかった」と主張すること
行動すると責任問われる

65 ：

：2015/05/14(木) 11:40:37.05 ID:QQQE8rqV0

スピード出して逆ハンで光速コーナリングキめようとしただけだろう

66 ：

：2015/05/14(木) 11:40:50.65 ID:UwbRKF8X0

その一人がテリーマンかもしれないだろ

68 ：

：2015/05/14(木) 11:41:01.36 ID:VLqmk0kdO

5人殺して残り1人を物理的に口封じするほうが楽

70 ：

：2015/05/14(木) 11:41:51.04 ID:yXUCki6U0

なんで線路に入ってんだよ池沼

72 ：

：2015/05/14(木) 11:43:14.70 ID:t7IZ9xD+0

線路の上にいるやつが死んでも自己責任だろ

75 ：

：2015/05/14(木) 11:43:53.11 ID:kP5VWp3G0

直進だろ、線路に居る方が悪い
それと減速出来ない状態で曲がるのも判断としてはあり得ない
車でも同じ、飛び出してきた生物を避けようとして被害が広がる事の方が多いんだから
咄嗟のモラルよりも無理せず自然体に天命に任せた方が良いぞ

78 ：

：2015/05/14(木) 11:45:15.58 ID:YlXpDgyT0

責任は整備係なのでどちらでもおｋ

82 ：

：2015/05/14(木) 11:47:03.26 ID:LMukKoCI0

曲がったら意図的に一人轢いたことになり運転手が刑事罰になる可能性があるから
そのまま直進して５人轢くのが正解

86 ：

：2015/05/14(木) 11:48:58.65 ID:zEsEK+Lm0

意味がわからない
アメリカの電車はハンドルがついてるのかよ

87 ：

：2015/05/14(木) 11:49:07.40 ID:W15ndrj+0

サンデル教授「君の名前は？」

「君はこれからの学生生活で何人友達が出来るかな？」

88 ：

：2015/05/14(木) 11:49:17.88 ID:tHLigMLL0

これはひっかけ問題
一人も轢いてはいけないが正解
轢くしか選択肢がつしかないからといって
人の死を前提にするのは人間として間違っている
出題者の意図を考えればわかる

94 ：

：2015/05/14(木) 11:51:37.53 ID:W15ndrj+0

>>88
だからトロッコ問題だろ、答えはないんだよ。

功利主義を理解する時に出てくるヤツだよ、そしていろんな考え方(主義)を
勉強していく。

89 ：

：2015/05/14(木) 11:49:28.18 ID:A1zF1o9I0

ブレーキの聞かない速度で曲がったら危ないだろ

96 ：

：2015/05/14(木) 11:52:13.99 ID:hTInqGbY0

列車来てるのに避けない奴が悪いので
5人轢くが正解

101 ：

：2015/05/14(木) 11:53:54.90 ID:kUOj+c180

正義はない
悲しみの道しかない

102 ：

：2015/05/14(木) 11:54:29.92 ID:ZEXXQjoK0

トロッコ問題なら直進して５人見殺しだろ。勿論、身内や特別親しい人がいないって前提だが。
５人の命の恩人になっても一銭の得にもならないけど１人の仇になったら賠償金が高くつきそう。

104 ：

：2015/05/14(木) 11:54:52.72 ID:cM8cBlVl0

1人の美少女と5人のハゲだったら悩む必要ないけどな

108 ：

：2015/05/14(木) 11:55:57.30 ID:HIMYmtIQ0

要するに誤った二分法の詭弁になってる
どっちも助けるべくベストを尽くせ。
これが正解である。

109 ：

：2015/05/14(木) 11:57:08.91 ID:cerJAkx50

保線作業中なら人の多い方に向かった方が今の仕組みの上では見張り役が気づいて
軌道外に退避させられる可能性があるから暴走列車の行く末は別として
結果その場は全員無事な確率は高いだろう

110 ：

：2015/05/14(木) 11:57:31.59 ID:LMukKoCI0

そもそもどうでもいいので
まっすぐ行けばいいと思う

115 ：

：2015/05/14(木) 11:59:35.06 ID:acMZYbUb0

汽笛ならせばそもそも轢かねぇよ
なにブレーキ壊れる＝人と轢くになってんだ
どんだけ轢き殺したいんだよ

116 ：

：2015/05/14(木) 11:59:56.27 ID:q4kJPcEf0

金田一少年なら５人救済を選んだ後　轢いた１人が近しい人で
その５人が旅行に行くのを嗅ぎつけた運転士が同じ山荘に向かう
同じく山荘に向かって登山途中でバテたはじめちゃんに　運転士がお茶を差し出す導入

117 ：

：2015/05/14(木) 11:59:56.72 ID:3fvZ4Rip0

全力で汽笛を鳴らす

122 ：

：2015/05/14(木) 12:03:55.82 ID:78zv+Jqk0

危機を伝えて回避行動を要請するために
光の速度を持つライトで照射し、
さらに音速で汽笛などの警報をぶつけ
トドメに疑いようも無く危険を伝えるために銃撃を行う(もちろん狙いは外す)

126 ：

：2015/05/14(木) 12:04:58.46 ID:nmrFRYhv0

【悲報】ケンモメン、ガチでサンデルを知らない

134 ：

：2015/05/14(木) 12:10:03.07 ID:Mue4vjWq0

塩狩峠おもんねーわ
何だあのくそ小説

141 ：

：2015/05/14(木) 12:12:32.15 ID:kCDTEt090

とりあえずブレーキかけてはみるけど5人轢いちゃうだろうから止まったら一目散にもう一人の所に行って撲殺して目撃者を無くすってのが正解だったよな

146 ：

：2015/05/14(木) 12:14:58.42 ID:acz57Dyd0

作業員なら保険で問題ないが一般人だと保障ないだろ

152 ：

：2015/05/14(木) 12:20:16.85 ID:8mvb55cS0

どっちが正解かは問題じゃない
なぜ人はこの問題で悩むのかが本当の問題

倫理は論理ではない

167 ：

：2015/05/14(木) 12:36:46.06 ID:4O+7Wcmy0

列車からポイントをコントロールできたら面白いなｗ

169 ：

：2015/05/14(木) 12:40:09.72 ID:qvF3o+zx0

レールなんて敷かれていない
正しい道を歩いてるのかすらも分からない
人生に正解なんてない

170 ：

：2015/05/14(木) 12:40:15.23 ID:9l1WsmG00

正解：ネトウヨを皆殺し

173 ：

：2015/05/14(木) 12:48:46.37 ID:6ut3auqf0

責任とりたくないから何もしないで救急車と警察の手配と動画撮影して後日マスコミに売りつける

174 ：

：2015/05/14(木) 12:51:27.95 ID:D0aHu+Vd0

他人がしんでもどうでもいいもんな

安全なところから見物しようや

183 ：

：2015/05/14(木) 13:02:09.04 ID:LbCvD8RT0

直進で5人轢くのは事故、しかもブレーキの故障だから運転士の責任はない
一方、曲がって1人轢くのは殺人
だいたい、前から暴走列車が来てれば何人かは避ける
一方、暴走列車が急に自分の方に曲がってきたら避けられない

186 ：

：2015/05/14(木) 13:04:07.10 ID:efpLj4Wl0

横転させて全員始末するのが正解

188 ：

：2015/05/14(木) 13:05:53.49 ID:nFxw1PC10

マジレスすると直進したら過失はないけど
曲がって轢いたら過失がでるから直進だよね

191 ：

：2015/05/14(木) 13:09:41.03 ID:Ws26k+s90

変えないのが正解
下手にいじると責任問題

200 ：

：2015/05/14(木) 13:22:40.83 ID:DlsDdBTz0

アメリカでもこんなアホな事が起きるのか・・・。

203 ：

：2015/05/14(木) 13:25:34.75 ID:3ySUUm6s0

何回同じこと聞くんだよ。
人種によって答えは違うんだよバカ。

204 ：

：2015/05/14(木) 13:25:59.10 ID:aWuuN+be0

直進なら5人殺しても事故で業務上過失致死傷、刑罰食らっても執行猶予が付く可能性がある
曲がれば1人殺して殺人罪適用まであって恐らく実刑

人命なんぞどうでもいい、自分への影響を考たら直進一択

207 ：

：2015/05/14(木) 13:30:32.86 ID:YU/kcIHD0

運転手は警笛鳴らすことくらいしかできないな
ポイント切り替える奴は悩め

208 ：

：2015/05/14(木) 13:32:45.14 ID:5ITaFWzU0

上手いこと全員轢けないかな？

213 ：

：2015/05/14(木) 13:50:56.53 ID:eP3s+pvX0

デブが日本人なら、みんな飛び込んでますよ
デブが韓国人なら、酢か塩をかけて、突き落とす
デブが中国人なら、どうせ一人っ子だろ、悲しむやつは少ないな、と突き落とす

216 ：

：2015/05/14(木) 13:54:23.90 ID:fUxepsyK0

政治とはより多くを生かす意思決定
政治学の基本中の基本

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1431570191

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05月 14日 ( 木) 11時 23分　| 一般 | コメント( 0) | トラックバック( 0)

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