7 :
:2014/05/13(火) 14:20:56.98 ID:o2ceGiPy0
車がハイテンションになって空を飛べるんだぜ
16 :
:2014/05/13(火) 14:25:02.08 ID:Jn2uwISw0
すごい自信だ
38 :
:2014/05/13(火) 14:31:15.46 ID:j1D8EXlA0
ハイドロプレーニング現象のかっこよさは異常
ハイドロプレーニング現象
いいよな
ハイドロプレーニング現象
何度でも言いたくなる
ハイドロプレーニング現象
46 :
:2014/05/13(火) 14:34:30.85 ID:83vQF8KI0
深夜に雨の高速をボケーっと走っててなった事がある
アクセル踏んでないのに回転数がフォーって上がるのよね
たまたま直線だったからなんも起こらなかったけど、後になってよく考えてみたらゾッとした
47 :
:2014/05/13(火) 14:34:33.47 ID:hWUsTHcn0
ホモがスカトロプレーニングしててワロタ
59 :
:2014/05/13(火) 14:40:38.21 ID:bYZC1JqJi
クリープ現象って昔のひとはわからないらしい
76 :
:2014/05/13(火) 14:48:19.44 ID:zNLjjD8o0
まあ俺はゴールド免許なんだけどね
80 :
:2014/05/13(火) 14:49:42.43 ID:ITDacAwU0
水膜滑走とかでいいじゃん、なんでざわざわ意味合いのわからない単語を覚えさせようとするのか
84 :
:2014/05/13(火) 14:50:47.71 ID:OgKq8igh0
>>80
かっこいいからに決まってるだろ
88 :
:2014/05/13(火) 14:51:38.37 ID:uJkRo87b0
>>80
スパシーボ効果
波紋疾走みたいだな
82 :
:2014/05/13(火) 14:49:56.71 ID:6Y6h48Nj0
フットブレーキ使いすぎるとなるやつ
89 :
:2014/05/13(火) 14:53:08.53 ID:eOeAY6m/0
ジェネリックとかもそうだけど
なんで漢字で直感的にわかりそうなものを横文字にするんだろうな
無駄以外の何物でもない。自分たちの言語すら生かせないのかって思うわ
99 :
:2014/05/13(火) 14:59:14.75 ID:RDsOfOqc0
ドップラー左手の法則
112 :
:2014/05/13(火) 15:08:20.65 ID:+BCRhOSd0
ジェレミーがBMWで死にそうになってた
120 :
:2014/05/13(火) 15:14:00.89 ID:5DmQ615m0
横文字もやり過ぎるとカッコ悪くなるか、良くてもギャグになる
それはまるでルー大柴かのような
124 :
:2014/05/13(火) 15:17:04.17 ID:eGZSfoSM0
ハイドロプレーニング現象は水浸しの路面でスピードを出しすぎれば平等に起こる現象だ
スピードが出やすい車ほどハイドロプレーニング現象の餌食になる
そおゆう意味でGTRなど特に危険なのだ
トラックのようにそもそもスピードが出ない車は安全だ
125 :
:2014/05/13(火) 15:19:28.16 ID:W0I9gQP30
一旦滑り始めるといくらタイヤー回しても接地してる感覚つかめなくなるね
死を覚悟するレベル
127 :
:2014/05/13(火) 15:20:10.08 ID:esx7xHp40
滑り出して壁激突回避するにはどうすりゃいいんだ?
神に祈る?
131 :
:2014/05/13(火) 15:21:43.22 ID:guywYI3B0
大雨の後に高速にできたトラックの轍でなったことあるな
ほんの一瞬だったが死ぬかと思った
133 :
:2014/05/13(火) 15:22:21.10 ID:EU5rv1wI0
バイクで死にそうになった
コケそうでコケないのな
136 :
:2014/05/13(火) 15:24:24.83 ID:VrqFiC/VO
長い坂道でブレーキを多用し過ぎるとブレーキが効かなくなるあれか
137 :
:2014/05/13(火) 15:25:30.08 ID:ZLVjVZqA0
F1マシンなんかもハイドロに弱い
弱いのにスピード出さなきゃならないから大変
市販車だとロータスエリーゼあたりが最悪レベル
軽いのにタイヤが太いから
138 :
:2014/05/13(火) 15:27:53.41 ID:IAy2556f0
太陽の核融合異常増進を制御するハイドロコスモジェン砲
139 :
:2014/05/13(火) 15:28:45.89 ID:9cnGM6660
駆動輪関係あるよ。
FFだと操舵を兼ねてるからトラクション抜けはハンドルに伝わるから回避可能だけど
FRだとフロントの接地感はセーフだけど本当はアウトになった瞬間、
駆動輪であるリアタイヤがその直後に通過、駆動力のせいで一気に滑ってタコ踊りを誘発する。
MRやRRだと滑ったらもうクルンと回るしかない。
4WDはフロントがグリップを失ってもリアも同じ条件だからハンドルさえまっすぐなら
そのままでしのげる可能性が高い。むしろ気付かないまま済むかもね。
141 :
:2014/05/13(火) 15:39:43.19 ID:i5qkzK+T0
中国語はまんま滑水現象なんだな
143 :
:2014/05/13(火) 15:42:37.93 ID:/vgEH8N60
前にプールの滑り台からすごい勢いで飛び出して水面弾いて進むおっさん見たな
154 :
:2014/05/13(火) 16:18:58.33 ID:EVX7gKFS0
確かミシュランだったと思うけどスリックのインターミディエイトタイヤがあってあれはどういう原理なんだ
それこそハイドロプレーニングになりそうだが
159 :
:2014/05/13(火) 16:24:18.64 ID:7hodTgDy0
ようおっさん今はアクアプレーニングって言うんだぜ
クリッピングポイントも今じゃエイペックスに代わっちまった
172 :
:2014/05/13(火) 16:41:33.07 ID:hWUsTHcn0
結局怖い怖いとはよく言われるけどウワサだけのカス
これ原因の事故かなり少ない雑魚
187 :
:2014/05/13(火) 18:25:16.23 ID:1GFjzInl0
今さっき教習所で習ったところだわwすごいタイムリー
188 :
:2014/05/13(火) 18:31:48.00 ID:NFrW7Esl0
フェードは経験するとマジで怖いな。
あんなに煙もくもくになるとは思わなかったよ
189 :
:2014/05/13(火) 18:32:13.26 ID:/9x0dWsk0
これの対処って、アクセル離して神に祈る、で正解?
207 :
:2014/05/13(火) 20:09:23.64 ID:/ty/mCfn0
タイヤ買い替え時なんだけど
ハイドロに強くてコスパ最強のを教えて
サイズは215/40R17って書いてた
214 :
:2014/05/13(火) 20:46:39.05 ID:mi+wdGdX0
知らん人が聞いたら必殺技かと思うよな
216 :
:2014/05/13(火) 21:11:52.63 ID:9dS0rvsj0
エンジンブレーキのほうが意味不明だわ
エンジンの止まろうとする力とか意味不明
使い道はわかってるが理屈がわからんエンジンブレーキ
218 :
:2014/05/13(火) 21:16:33.55 ID:6K8LmfPD0
急に速度メータが跳ね上がるから怖いよな
231 :
:2014/05/14(水) 02:54:36.80 ID:mfYqbkut0
プレッシャーウェーブスーパーチャージャー
いい?こんな感じで
233 :
:2014/05/14(水) 03:02:57.17 ID:bdynrZeW0
一回なった。完全に浮いたのがわる。
ハンドルもブレーキも効かない。
ハイドロのことは知ってたからアクセルブレーキ操作せず追突覚悟で接地するのを待った。
接地した瞬間ハンドルの方向へ曲りそうになり慌てて戻した。無事に停車できた。
雨の日はこれ以上スピードだすとヤバそうだと思ったら絶対加速しないほうがいい
234 :
:2014/05/14(水) 03:15:37.01 ID:HnWZLtlp0
炎の転校生を読んでいれば
理論は完全に理解できているはずだ
236 :
:2014/05/14(水) 08:24:42.24 ID:U59Iskqg0
とにかく凄いは?
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