「高い軽よりコンパクトカーのほうがトータルで得」大嘘　軽のほうがトータルコストは大幅に安かった！【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

◆ New Entries

「高い軽よりコンパクトカーのほうがトータルで得」大嘘　軽のほうがトータルコストは大幅に安かった！

高いクルマの魅力も充分わかる。しかしお金を貯めることを考えると選択肢に入るのが軽自動車だ。
では軽自動車に乗るとどのくらいお金が貯まるのか、そんな計算をしてみた。
ついに日本で販売される乗用車のなかで、軽自動車が4割を突破した(正確には商用車を含め40・9%。2014年)。
この勢いはまだ止まらないので、今年はさらに上乗せが予想される。これだけ軽自動車の販売が好調な理由はなにか。それは日本のいまいちの経済状態という一面もあるが、もうひとつ大きな理由は軽自動車の出来がもの凄くよくなったからだ。

いまや軽自動車は品質、走り、快適性、どれをとっても5ナンバークラスのクルマと比べても遜色なし。
これは逆にいうと、5ナンバークラスのクルマを買うなら、軽自動車のほうがお金もかからないし、いいんじゃないのということ。

本誌でも常々、軽自動車の特集をするが、新型車に触れる我々でも新型が出るたびにその出来に舌を巻く。
なかでも気になるのがその走りかもしれないが、普通に使うぶんには加速性、高速道路での安定性、静粛性などまったく問題なし。
ボディサイズに制限があるので、室内空間はかぎりがあるが、それでも各メーカー工夫を凝らし、とても開放的な室内空間を作り出している。
さらに細かいところもよくできていて、買い物袋をかけるフック、ティッシュボックスの収納場所、携帯電話などの小物の収納スペースなどなど、乗用車メーカーも気がつかない細かい部分での使い勝手のよさをアップさせている。

そのアイデアは普通車より軽自動車のほうが一枚上手といってもいいくらいだ。そこで、軽自動車に乗ることで具体的にどのくらいの金額をセーブできるのかを明かすのがこの企画。

編集担当は本企画をまとめるために連日電卓片手にいろんなシミュレーションを計算したが、予想どおり軽自動車を所有することで大いにお金が貯まることがわかった。

最も差が出たシミュレーションでは、なんと240万円近い差が付いた。

なので、これからクルマを乗り替えようとしているなら、今こそ軽自動車を選択肢のなかに入れてみてはどうだろう。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/43137

5 ：

：2015/05/01(金) 13:31:04.64 ID:A6JTidSm0

当たり前

7 ：

：2015/05/01(金) 13:31:40.94 ID:my6QPkFV0

軽って車に詳しくない奴でも「こいつ軽に乗ってるんだw」って分かるの？

9 ：

：2015/05/01(金) 13:31:56.73 ID:cCbEOM9Z0

当たり前だろ
軽自動車はどんだけ走行距離があっても
下取り時にも価格がつくし
高速も2割引き

11 ：

：2015/05/01(金) 13:32:19.41 ID:8kBVyFMW0

バカっぽい記事

18 ：

：2015/05/01(金) 13:36:18.49 ID:OlAKsfGc0

あとヴィッツも酷かったな
コンパクトカーがどれもこれもクソみたいな車ばかりだからみんな軽自動車に流れるんだよ

19 ：

：2015/05/01(金) 13:36:31.33 ID:yg4gglIv0

s660と新ロードスターでしてくれマジ悩んでる

46 ：

：2015/05/01(金) 14:22:19.14 ID:8o0dHWVb0

>>19
予算によるけどその二つでロードスター選ばない理由がわからん

20 ：

：2015/05/01(金) 13:37:22.55 ID:v/ZjeHU30

タントって100万もすんのかよ
先月に親父がそれに買い換えてたぞ
あんなもんに100万も出すなら俺に小遣い渡しやがれよ
そもそも車なんていらん歩けよ

24 ：

：2015/05/01(金) 13:40:33.82 ID:cCaEJNMM0

コスパ最強の125ccバイクと比較すべき

26 ：

：2015/05/01(金) 13:41:37.25 ID:ihtSUw5X0

コストだけならそらそうだろ

27 ：

：2015/05/01(金) 13:42:19.86 ID:aoXiV+870

ないない　無いから

28 ：

：2015/05/01(金) 13:42:37.22 ID:VN/PxwzD0

＞いまや軽自動車は品質、走り、快適性、どれをとっても5ナンバークラスのクルマと比べても遜色なし。

装備は豪華になったけどさすがにこれはない
静粛性も酷いもんだ

31 ：

：2015/05/01(金) 13:43:43.50 ID:fGA2KHmW0

なんだかよくわからない比較だな

34 ：

：2015/05/01(金) 13:44:59.73 ID:t5d8rypr0

どちらかというと軽擁護派だけど静粛性が高いは流石にない
CVTのターボなら幾分ましだと思うけどNAでぶん回すとどんな軽も煩い
エンジンルームと車内の遮蔽壁バルクヘッドやシートの下なんか普通見ないから
分からないけどペラペラの防音処理しかしてないよ
燃費性能や外見や消費者が目に付く部分に金かけているってかんじだな

37 ：

：2015/05/01(金) 13:50:52.41 ID:4yCI75NL0

コペンての見たことないな

39 ：

：2015/05/01(金) 14:02:26.75 ID:Cqw2vinR0

車庫入れで横に駐車してあった軽の頭に軽くぶつけただけなのにフレーム歪んで真っ直ぐ走らなくなったなと
それ以来、家では軽を買うことはないな

42 ：

：2015/05/01(金) 14:12:29.12 ID:nXRDJxsk0

8年で40万円程度の差ならコンパクトカー買うわ
デミオとかなら乗ってて楽しいし
貯金したいなら車買わないが正解

44 ：

：2015/05/01(金) 14:19:36.47 ID:U6JGudaQ0

軽自動車には乗ったことがないが、
小型車の半分程度の排出量じゃ長距離
つらいだろうな

47 ：

：2015/05/01(金) 14:23:53.53 ID:uXShjyMg0

排出量ってなんだよ
軽ターボなら小型車より加速力もいいし高速クルーズはラクだぞ

52 ：

：2015/05/01(金) 14:32:31.26 ID:aOcRbGch0

海外産を自慢する
ブランド名を自慢する
購入金額を自慢する
スゲーって言われたい
物本来の良し悪しは割とどうでも良い

こういうあなたは成金の素質充分です
語尾にザマスを付けましょう

53 ：

：2015/05/01(金) 14:36:40.95 ID:EsY+aBGI0

複数台所有するのが当然な人間からしたら軽は街乗り専用で遠出は1500cc以上の普通車だな
で一番要らんのがコンパクトカー

54 ：

：2015/05/01(金) 14:43:22.54 ID:uXShjyMg0

昔は若者の最初の車需要とか社用車需要としてあったんだろうけど
最近はどちらも軽自動車がその地位を奪っていったからな
もはやリッターカーは産廃だよ

55 ：

：2015/05/01(金) 14:51:06.24 ID:zGrU0FB50

アメリカだけど、120キロ巡航3時間とか無理なく走れないとこっちじゃ軽は売れんからな
だからどうしても1.5・2.0リッター車が安い車の最低条件になる

56 ：

：2015/05/01(金) 14:59:54.24 ID:DxnwQo9I0

これに騙されて中古コンパクト買ってしもうたわお前ら許さん

94 ：

：2015/05/01(金) 18:26:47.21 ID:nMdD62s+0

50万の中古乗り潰せ

96 ：

：2015/05/01(金) 18:32:40.97 ID:MZmWM++z0

中古のガソリンフィットが最強

106 ：

：2015/05/01(金) 19:09:46.45 ID:DDv2FG+Z0

乗り心地とかコスパとかいちいちそれらしい言い訳しないで貧乏人はおとなしく軽乗ってりゃいいんだよ
そん代わり普通車見かけたら端に停車して道譲れよ
くれぐれも迷惑だけはかけるな
ただでさえトロくて邪魔なんだからよ

107 ：

：2015/05/01(金) 19:12:29.58 ID:6dNQn1Q80

軽自動車に乗るなんて命を捨てるようなもんだ
トータルコストってのは事故で生き残ることが前提なんだから走る棺桶ははなから土俵に乗ってないんだよ

110 ：

：2015/05/01(金) 19:20:45.79 ID:eGyeHysz0

軽の方がスピードに対する恐怖が増すからいいことだと思うよ
事故れば死ぬようなスピードを快適に出せてしまう方が危ない
人間の性能は変わらないのだからそういう抑制は必要なこと
これは排気量云々じゃなく、ペラさとか弱っちい感じとかの話

116 ：

：2015/05/01(金) 19:37:17.61 ID:XnGXGcTi0

通勤、街乗りにしか使わなくなって燃費スゴク悪くなったんだけど、軽に替えてもいいん？

117 ：

：2015/05/01(金) 19:37:58.02 ID:bVi8fx6v0

アルトバン最強

121 ：

：2015/05/01(金) 19:43:25.08 ID:X2zmA4VJ0

税金の何が嫌かって、乗ってもいないのに決まった時期に決まった額を
取られるのが嫌なんだよ。たくさん走ってガソリンにたくさん払うのは納得いくけど。
だから税金は安ければ安いほど、負担感が半端なく小さくなる

122 ：

：2015/05/01(金) 19:44:07.44 ID:TuK8eyXi0

家も職場もど田舎の底辺だけど
結婚してる人の8割が軽に乗ってる

従兄弟も結婚してクラウンから軽になったし
やっぱ家族を養うのは大変なのかね

124 ：

：2015/05/01(金) 19:59:08.62 ID:8rtkCdms0

もしかしたらコンパクトカーの方が得かも、っていう発想って、
ちょっと前までの、軽が意外と燃費悪かった時代の話でしょ。

126 ：

：2015/05/01(金) 20:12:12.65 ID:uXShjyMg0

コンパクトカーで500キロ移動するのも軽ターボで500キロ移動するのも正直変わらん
というか軽のほうがフルフラットになる分仮眠取りやすい
これはレンタカーで試して経験済みだからなあ

128 ：

：2015/05/01(金) 20:20:17.75 ID:kL2fY3O50

>>126
フリードスパイクをお忘れか？

130 ：

：2015/05/01(金) 20:26:05.33 ID:uXShjyMg0

どうせならS-MXとか出せばいいのに
何にしてもそんな化石みたいなコンパクトカーいらないけど

131 ：

：2015/05/01(金) 20:34:06.79 ID:eGyeHysz0

軽で長距離走るのは人の好みだし我慢次第だけど、
大きい車で細かい取り回しは好み・我慢以前に物理的に無理
ならば、車が必要な人はとりあえず軽買っといて、
軽じゃ無理な用途だけ大きいのを借りれば良いんじゃないか

134 ：

：2015/05/01(金) 20:39:40.68 ID:R+79eixcO

アルトバン最強伝説

136 ：

：2015/05/01(金) 20:45:56.95 ID:dTC8fx9t0

軽に対しては貧乏だの安全性が低いだの言うくせに
コンパクトより上のランクには金の無駄だの情弱だのうるさいコンパクト乗り
アホくさいなあ

138 ：

：2015/05/01(金) 20:55:46.24 ID:VmrVR+a40

黄色ナンバーが恥ずかしいってのがよくわからない

141 ：

：2015/05/01(金) 20:59:41.19 ID:ajMRGXd70

自動車勢の赤紙きた
34500ってたっけえなあ
エコカー減税は購入時だけじゃなく永続的にしろよクソが

143 ：

：2015/05/01(金) 21:05:59.99 ID:IgtzZA0p0

アクアたっか
HVじゃないコンパクトって込み込み\120万くらいじゃないの？
数年前親に買いあたえたスイフトはそうだったが

148 ：

：2015/05/01(金) 21:12:06.65 ID:eGyeHysz0

ただの感覚だけど、「中」の無い、「高」と「低」の二極化が進む気がするよ
中で全部誤魔化すよりは、高と低を細かく使い分けるみたいな
それが数年続いてから「中」の時代がまた復活する気がする
飽き易いジャップならそうする気がする

149 ：

：2015/05/01(金) 21:13:46.51 ID:XeUw7tM20

5ナンサイズ1.3～1.5Lが一番コスパいい
ここから先が極端に税金高い

152 ：

：2015/05/01(金) 21:18:49.70 ID:FnVOMoFD0

軽やらコンパクトしか乗ったことがない自称違いのわかるオレってやつだな

154 ：

：2015/05/01(金) 21:22:22.86 ID:W5iTQ1mx0

軽はどんなに頑張ってもナンバープレートが黄色の時点で終わってる

156 ：

：2015/05/01(金) 21:23:03.16 ID:vN1uKnEt0

コンパクトカーのやる気の無さは異常
もうちょっと本気出さないと売れないよ
って、本気出しても軽に負けそうだが

157 ：

：2015/05/01(金) 21:25:04.39 ID:gLy9BjnX0

売れないゾーンの車がどんどん手抜きになるのはしょうがない
いずれ二極化で消え行く運命か

169 ：

：2015/05/01(金) 21:38:38.29 ID:uXShjyMg0

信号変わった瞬間無駄に加速する人いるよね
そういうたぐいの人なんでしょ

175 ：

：2015/05/01(金) 22:06:06.09 ID:FPWJeJO60

プロボックスとかマジで自家用車に買っちゃう奴居るんだ
2ちゃんに流され過ぎだろ

176 ：

：2015/05/01(金) 22:09:12.73 ID:PRsV7qaS0

30歳だがマークXからワゴンRに買い換えようと思う
どうせ人乗せないし結婚出来そうにないし無駄だよな
周りはどう思うんだろう・・・裏で馬鹿にされるのかな

177 ：

：2015/05/01(金) 22:10:15.33 ID:O5kkxV/10

>>176
周りもこいつもう終わりだなって思う
舐められるよ

180 ：

：2015/05/01(金) 22:12:42.23 ID:eGyeHysz0

>>176
あ、こいつ諦めたなって思われるｗ
でもマークXに寄って来る女よりワゴンR受け入れる女の方が俺は好きｗ

178 ：

：2015/05/01(金) 22:11:22.19 ID:DxnwQo9I0

独身なら金使うとこないじゃん無駄に外車とか乗ればいいのに

182 ：

：2015/05/01(金) 22:14:22.76 ID:Wuu0kVSb0

JCが俺のスイフトRSを電話ボックスみたいて言いやがった

184 ：

：2015/05/01(金) 22:17:30.84 ID:7OVpCCTg0

維持費もさることながら買い取りも軽のが上でしょ
コンパクトカーって半端すぎて選ぶ理由が分からん

186 ：

：2015/05/01(金) 22:43:10.19 ID:2TVOosqW0

軽はリセール高いんだよなあ
理屈はよくわからんが

188 ：

：2015/05/01(金) 22:54:13.46 ID:NA0KWBf00

リセール考えろよ。
10年10万キロでもキレイに乗ってりゃ
70万で売れるのが軽箱バン。

新車契約直後に下取りに出したら半額になるのが
コンパクトだ。

レガシーの上位モデルでさえ判子押しただけで
100万近く下取り価格が下がってただろ。

194 ：

：2015/05/01(金) 23:47:23.34 ID:/iNf3dXl0

趣味がドライブだから軽はパワーがないのとうるさいのがキツイ
今はボロ軽に乗ってるが車検が切れたらコンパクトカー買うわ
ラクティスとソリオが室内広いらしいからそのどっちかだな
フィットは多過ぎてやだ

196 ：

：2015/05/02(土) 00:12:13.09 ID:avaZgLFh0

30代で軽ってマジでやめたほうがいいの?
デミオもちょっと馬鹿にされる感じもあるよな

198 ：

：2015/05/02(土) 00:15:37.96 ID:eyMQ/ZLN0

>>196
バカにされるとかそういうのが嫌なら3ナンバーのセダンもしくはSUVがいいよ
できれば輸入車がいい

197 ：

：2015/05/02(土) 00:12:52.47 ID:d724TCwl0

いやそらそうだろ

199 ：

：2015/05/02(土) 00:19:29.48 ID:q5HBvliJ0

軽って、踏み込んだときエンジン音は派手なのに全然加速しないイメージなんだが
最近のはそうじゃないの？

200 ：

：2015/05/02(土) 00:22:21.26 ID:M7reuDP00

アルトがコスパ良すぎる

201 ：

：2015/05/02(土) 00:22:37.82 ID:Ga4Usjmp0

軽で事故られた時の死亡率考慮しろよアホ共
あんな後部座席がリアガラスぎりぎりで怖くないのか？
うちの嫁無職だけどS赤ちゃんいるので4に乗らせてる
自分はアルファード

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1430454463

関連記事

05月 01日 ( 金) 13時 27分　| 一般 | コメント( 1) | トラックバック( 0)

前スレ：大阪都構想世論調査がまだ大接戦賛成41％反対39％無党派層は反対4割賛成2割と差が開く
次スレ：ワシ　生活保護費14万円　口座に入金されていたでござる＞

：名無しさん2015/12/07 (月) 01:26:20 ID:-

最近では高い軽自動車も増えたよな

※自動フィルタが有効なので、禁止ワードが入ってるコメントは投稿できません…
※その禁止ワードは何か？管理人にもわかりません。FC2に聞いてください。

トラックバック

トラックバックURL: https://newskenm.blog.2nt.com/tb.php/36073-ed58b367

【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

◆ New Entries