2 :
:2015/03/30(月) 08:50:38.50 ID:451cX9Yc0
JRアホだな
3 :
:2015/03/30(月) 08:50:55.84 ID:inD3zN2m0
電車の仕組みをよく知らないかっぺの俺にどういうことか解説して
8 :
:2015/03/30(月) 08:54:05.76 ID:R/0hd2120
>>3
生きて苦しむより死んで楽になる
141 :
:2015/03/30(月) 12:49:13.13 ID:s0f3w6j30
>>3
電車だから停電すると止まる。ラッシュ時に列車走らせすぎると、
駅のブレーカーが落ちて電車が止まる
10 :
:2015/03/30(月) 08:55:09.48 ID:Sqxk4yXS0
一人の死で皆も死
17 :
:2015/03/30(月) 09:05:37.91 ID:k+DfYeG00
これでもまだ序の序。
4月からが本当の地獄だ。
18 :
:2015/03/30(月) 09:06:55.22 ID:chfi5Mgs0
数年後に相鉄が乗り入れ開始したら凄いことになりそう
19 :
:2015/03/30(月) 09:07:14.68 ID:8B3RrDTU0
多少ひき殺しても電車を動かすべき
21 :
:2015/03/30(月) 09:08:46.41 ID:bqrdwUCc0
同じ上野東京ラインでも品川止まりの常磐線はほぼ影響なし。
常磐線大勝利。
22 :
:2015/03/30(月) 09:09:29.75 ID:osPlNcCcO
これだけ影響与えられたら電車に飛び込んだ奴も満足だろうな
23 :
:2015/03/30(月) 09:10:07.11 ID:T6P3Wypg0
振替のルート探しが大変な時代
24 :
:2015/03/30(月) 09:10:21.30 ID:u+4k79B80
これクレームと無駄な経費が増えただけじゃね?
26 :
:2015/03/30(月) 09:13:10.58 ID:qEq9KrUV0
全部神奈川方面の事故じゃねえかよ
27 :
:2015/03/30(月) 09:14:22.66 ID:LIvFGjjk0
相互乗り入れ止めろ
各線の終点で乗り換えればええやろ
俺は電車乗らないけど
28 :
:2015/03/30(月) 09:15:01.30 ID:dZ34CFOA0
東京上野ラインて心臓に穴開けたようなもんだろ
左心室と右心室を直通にしたら動脈静脈混ざって死ぬ
29 :
:2015/03/30(月) 09:15:56.73 ID:0IWeg/ZL0
やっぱり南武線が最強か
平常通りにワロタわ
31 :
:2015/03/30(月) 09:16:25.44 ID:zWkT+5xP0
とにかく遅刻は厳禁だ
新人トンキンは終電で通勤通学しろ
33 :
:2015/03/30(月) 09:19:50.68 ID:25QCIB5D0
静岡住んでるけど何となくトンキンざまぁ
35 :
:2015/03/30(月) 09:20:09.36 ID:6mLNHl9t0
毎日飛び込めよ
それだけトンキンの苦しむ姿が愉しめるんだし
37 :
:2015/03/30(月) 09:22:00.70 ID:dZ34CFOA0
鶴見は人多過ぎなのに京急と京浜東北線しかないからいつもカオスなんだよな
駅も古いから狭いし、いつ事故が起きてもおかしくない
JRが何もしないから当然の結果
51 :
:2015/03/30(月) 09:27:55.00 ID:DhM0Rwl/0
>>37
マンションデベロッパーが勝手にどんどんマンション建ててそれを踏まえて行政がJRと協議しないせいだろ
マンションやすく作られすぎなんだよ
53 :
:2015/03/30(月) 09:29:25.58 ID:qEq9KrUV0
>>37
虫みたいにそんなとこに集まって住むかっぺが悪いだろ
39 :
:2015/03/30(月) 09:22:51.42 ID:KYqxohX30
東海道線を立体化すればいいんだろうが中央線や東北線と違って沿線が複雑すぎるからな…
今、線路の立体化を始めても完成に30年以上かかるだろうから、道路を立体化してもらった方が抜群に早いな
40 :
:2015/03/30(月) 09:23:43.68 ID:npokDoeL0
鬼門を開いたからなあ
42 :
:2015/03/30(月) 09:24:53.06 ID:Kl+/X1aO0
トンキン欠陥多すぎる
何も考えないで集中させすぎ
43 :
:2015/03/30(月) 09:25:29.03 ID:/JCPL7wV0
もう2車線にしろや
45 :
:2015/03/30(月) 09:26:16.22 ID:6yWHBu7N0
>>43
事故を起こしたのは別車線のはずなんだけどね。防護無線出しちゃうと周辺路線も一緒に止めちゃうから
44 :
:2015/03/30(月) 09:26:01.47 ID:5l6KOVQ00
自転車通勤しようぜ
46 :
:2015/03/30(月) 09:26:31.56 ID:9lCfsYEvO
遅延させた奴の遺族は賠償金払わされるのに、遅延で迷惑こうむった乗客は還元されないで丸損なのはおかしくない?
52 :
:2015/03/30(月) 09:28:03.60 ID:bqrdwUCc0
>>46
賠償金とか都市伝説だろ…
現実に払わされた話聞いたことないぞ?
48 :
:2015/03/30(月) 09:27:06.66 ID:/0XQ9uzh0
東京の大動脈が完全に破断した
これ安倍が殺したようなものだろ
54 :
:2015/03/30(月) 09:29:55.90 ID:krcEIdNL0
これだけの線が影響うけるってすげえよな
63 :
:2015/03/30(月) 09:36:39.25 ID:CIA3bvOe0
通勤時間徒歩5分かつ今日代休のおれが最強ってことだな
65 :
:2015/03/30(月) 09:37:03.20 ID:BQNi4uui0
自殺もお前の予定が狂うのも自己責任
67 :
:2015/03/30(月) 09:39:15.01 ID:wuJWEkU40
そうか
電気で動いてるから、
停電になると動かないくて歩いて帰るのか
アホだろトンキン
76 :
:2015/03/30(月) 09:48:54.58 ID:cqq0kN2i0
京浜東北が止まって、何故か総武快速まで止められたんだが
こいつのせいか
77 :
:2015/03/30(月) 09:48:57.01 ID:0Gl9Fqzl0
乗り入れやら接続やら多すぎだわ
駅員でさえ把握できて無いんじゃないのか?
78 :
:2015/03/30(月) 09:49:31.19 ID:eDHa9twf0
不快な満員電車乗らないで良い権利を1千萬でかってると思えば
俺の年収1200萬
79 :
:2015/03/30(月) 09:49:43.33 ID:0Gl9Fqzl0
つか、これ今年の4月はとんでもないことになりそうだなw
84 :
:2015/03/30(月) 09:53:06.61 ID:LqMDDJvt0
10年くらい前に川の送電線を船が切ってしまって、首都圏の鉄道止まりまくりの日があったな
85 :
:2015/03/30(月) 09:53:12.44 ID:HrK6+Pec0
死んだ奴GJ
92 :
:2015/03/30(月) 10:05:51.47 ID:giNA9scD0
死ぬやつは社会に復讐して死んでいけー
96 :
:2015/03/30(月) 10:13:06.59 ID:aeDhO6iZ0
乗り入れ関係無い京急まで影響出ててわろた
98 :
:2015/03/30(月) 10:15:59.83 ID:oPhYOUnP0
ところで、賠償といえば、ドイツ人パイロットはいくらになるんだろ?
104 :
:2015/03/30(月) 10:26:04.46 ID:+2nXxnCs0
>>98
親兄弟が航空機を使った自殺を即断する金額かな
99 :
:2015/03/30(月) 10:20:33.97 ID:w9uYBMDP0
1日もこうなるのか?入社式遅れたくないんだが
102 :
:2015/03/30(月) 10:23:18.87 ID:Fd19lCCw0
インフラって一応ジャップのエリートが
集まるところなのに電車も電気も無能すぎるな
112 :
:2015/03/30(月) 10:37:06.42 ID:wemXxaz/0
どの路線もよくダイヤ乱れるよな
明らかに適当運行になっててワロス
114 :
:2015/03/30(月) 10:40:03.83 ID:oEh8p+Q20
京急に迷惑かけるのやめろよ糞JR
119 :
:2015/03/30(月) 10:46:58.52 ID:6yWHBu7N0
>>114
うるせぇ18mのちっこい電車使ってるのが悪いんだろ
122 :
:2015/03/30(月) 10:53:03.34 ID:Ilyo4Cd20
会社まで徒歩15分の俺には一生関わりたくない仕儀だな
124 :
:2015/03/30(月) 10:58:28.44 ID:Ezu8/lPy0
・ラッシュ時の混み具合
・料金
・人身事故多いのに対策しない
・狭い車内
日本の鉄道会社はラッシュ時以外の定時運行しか能がないわ
というか、ヨーロッパも最近定時運行できるようになってきてるし日本の鉄道会社はただの糞
駅ビル開発とか金儲けには脳が働いても乗客へのサービスアップには何も興味がない
132 :
:2015/03/30(月) 11:27:45.45 ID:7cMLAieI0
安倍が線路に飛び込んでるようなもんだろ
133 :
:2015/03/30(月) 11:32:30.77 ID:oDFP1m790
振替輸送をやめればいい
京浜東北が動かないなら京浜東北が動くまで待て
京急に振り替えるから関係ない人まで巻き込まれる
137 :
:2015/03/30(月) 11:53:40.29 ID:m5d6/YPp0
埼玉だけど職場までは徒歩通勤だし、都内に出るのは週末くらいだから、直通はメリットしかないわ
144 :
:2015/03/30(月) 13:02:48.55 ID:cc9stIfz0
これ安倍が開通させたようなもんだろ
146 :
:2015/03/30(月) 14:06:41.03 ID:uXhRJqDS0
高崎線も巻き込まれているw
鶴見なのに、神奈川と一体だな。
147 :
:2015/03/30(月) 14:07:37.06 ID:mSEwpNMI0
何でもかんでも相互直通というか乗り入れさせる事が
利便性向上に繋がる訳ではないんだろうね
やり過ぎもNGか
151 :
:2015/03/30(月) 14:16:02.95 ID:ACwKDw4P0
以前は東京の電車が遅れると札幌の電車も遅れてたけど
北斗星の廃止で改善されたね
152 :
:2015/03/30(月) 14:23:11.49 ID:83WfkQQo0
7時の他路線の事故で12時の東海道が40分遅れ
JR東日本の無能指令は早く死んでね(呪い)
157 :
:2015/03/30(月) 15:43:40.26 ID:Bmwud8Ie0
帰りも大変そうだね…
162 :
:2015/03/30(月) 15:59:39.00 ID:YzbTa4rW0
今回の同時刻で真似するやつ出るだろうな
165 :
:2015/03/30(月) 17:19:49.07 ID:4lV8S3k10
鶴見でカスダイブ影響が全部に響くとかうける
しねよ
174 :
:2015/03/30(月) 18:33:10.66 ID:oDFP1m790
日本の資本の集積地だから外資系企業でもこんなカスみたいな国に来てくれる
179 :
:2015/03/30(月) 20:35:04.91 ID:GUmyMDqXO
上野東京ラインは中距離電車の運用一体化で車両を減らしコストダウンすることだけが目的の糞路線
183 :
:2015/03/30(月) 20:43:53.92 ID:fMI4us3B0
まだ遅れてる糞ワロタ
189 :
:2015/03/30(月) 21:00:00.00 ID:GpEy67Mi0
上野東京ラインとかやるなら東海道線の10両編成やめろよ
前は辛うじて15両編成は空いてたのに、今は全部混んでるじゃねえか
どんだけ乗客を苦しめたいんだよ
194 :
:2015/03/30(月) 21:14:37.53 ID:154E0Au90
何時間も遅延した結果、空返事一つとかないわ
こちとら予定からなんやらメチャクチャなんや
せめて半額くらい返金しろよ
196 :
:2015/03/30(月) 21:28:09.64 ID:bUqZqnDP0
特急料金は返金されるんだよな?
199 :
:2015/03/30(月) 21:52:29.81 ID:uKPAjaf50
上野東京ライン全滅だな
みんな東京どまりだ
ふざけてるな
202 :
:2015/03/30(月) 22:12:15.16 ID:NzQuuJZl0
とりあえず終電までは後片付けとかしないで運行させとけよ
後片付けは終電後にゆっくりやりゃいいんだよ
203 :
:2015/03/30(月) 22:12:41.17 ID:omK/wghhO
神奈川や埼玉からも大量にくるからな…
せめて神奈川埼玉に雇用をつくれよマジで 神奈川埼玉は求人倍率ワースト争いだし
204 :
:2015/03/30(月) 22:14:43.84 ID:+ccYBvLn0
終電後はレール、締結交換とかメンテナンスの時間だぞ
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