【超悲報】日本の流通網が２０１５年に終了…注文した荷物が届かない…戦犯は小泉と安倍だった【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

【超悲報】日本の流通網が２０１５年に終了…注文した荷物が届かない…戦犯は小泉と安倍だった

日本の流通網が崩壊？過酷勤務による深刻なトラックドライバー２０１５年問題で年末にも大混乱！10月30日06時00分提供：週プレNEWS

ここ数年、物流業界内で不安とともに語られてきたフレーズがある。
“トラックドライバー２０１５年問題”だ。

出典は、国土交通省が２００８年に出した、物流業界の労働力確保対策に関する試算。
それによると、「２０１５年にトラックドライバーが全国で１４万人不足する」とある。
現在、トラックドライバーの人口は８４万人で、ピークである０６年の９２万人と比較すると、この８年で８万人減っている。

実際、人材不足の状況はどうなっているのだろうか。
全日本トラック協会の広報担当者が解説する。

「私ども全日本トラック協会が今年行なった運送業者への調査では、５６．８％が『労働力不足を実感している』と答えました」

国交省の試算ほどではないにせよ、トラックドライバー不足は進行しているようだ。
物流コンサルタントとして、運送業界の現場を見ている田村隆一郎氏がこう話す。

「人手不足は深刻で、商品が相手先に届かない未着や、遅配が起きています。
今年２月、３月の消費増税前の駆け込み需要で物流量が増えたときに、商品を運ぼうにもトラックが足りないという事態が頻発しました。
２０１５年問題は、すでに起きていると言ってもいい」
http://yukan-news.ameba.jp/20141030-30363/
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8 ：

：2014/10/31(金) 00:23:05.39 ID:3TaOe4510

そういやまた免許の改定もあるようだしな

2 ：

：2014/10/31(金) 00:20:36.17 ID:nCYUtrBD0

小泉と安倍は最強の悪魔超人コンビ

5 ：

：2014/10/31(金) 00:22:27.64 ID:6xj0IJLR0

給料が安い
教育する余裕がない
社会保障薄い
危険
荒い

なお大手は水屋でもうけている模様

7 ：

：2014/10/31(金) 00:22:52.83 ID:jbxHqf9E0

郵政民営化されたけど全然郵便局から荷物届かないな。というか郵便を使う人がいない

135 ：

：2014/10/31(金) 03:59:00.53 ID:7GOILne00

>>7
むしろ郵便の一人勝ちなんだが
ゆうパックが一番安いしコンビニでも出せる

10 ：

：2014/10/31(金) 00:25:34.57 ID:XsTK560q0

運ちゃんの給料あげてやれよ

13 ：

：2014/10/31(金) 00:27:50.80 ID:bVh1fQ1J0

>>10
結構上がって来てるみたいよ。けどあれだけマスコミ上げてトラックドライバーのネガキャンやったら
なろ手いないだろうな

14 ：

：2014/10/31(金) 00:28:06.18 ID:q28CAjvw0

アマゾンが悪い

24 ：

：2014/10/31(金) 00:33:21.73 ID:lPnb5CwE0

これは安倍ちゃんGJだね

25 ：

：2014/10/31(金) 00:34:03.04 ID:lKsxf85W0

荷揚げ荷降ろし
遅延したら罰金
箱潰れ品が出たら弁償

ブラックすぎてなり手がいないｗ

28 ：

：2014/10/31(金) 00:36:36.64 ID:duvYRWvE0

>>25
そもそも何で運ちゃんが荷揚げ荷降ろしする必要があるんだよ。異常過ぎるわ
運ちゃんの仕事は物を運ぶことであって荷を積んだり下ろすのは出発地や目的地のフォークマンがやればいいだろ。

27 ：

：2014/10/31(金) 00:36:27.45 ID:PL25rC880

小泉と安倍と言いつつよく見て欲しい

共通項は竹中だ

29 ：

：2014/10/31(金) 00:36:41.78 ID:y0xX8tix0

イラン人で良いじゃん

32 ：

：2014/10/31(金) 00:39:22.55 ID:GwqxZc580

仕事してない公務員を半分ぐらい首にして、介護と運送に回せよ

34 ：

：2014/10/31(金) 00:40:10.05 ID:96Gd1auW0

輸送費2倍にしろよ

42 ：

：2014/10/31(金) 00:44:05.95 ID:GoZ2hU2M0

人件費をけずって会社や業界を伸ばそうとするのはどう考えてもアホだよなぁ
伸びるわけねーだろ。でもお偉いさんは皆それをやりたがるしどうしようもないわな

46 ：

：2014/10/31(金) 00:46:10.84 ID:yriHDiPs0

>>42
競合他社がやってるのを横目で見てるだけなんて企業としては無能の証明だろう

43 ：

：2014/10/31(金) 00:44:20.28 ID:r0fB1hG/0

待遇をまともにしろよ

45 ：

：2014/10/31(金) 00:44:30.73 ID:rqNF6uX80

免許のせいで若い奴は誰もトラック乗れなくなったからな

47 ：

：2014/10/31(金) 00:46:36.28 ID:sjFqNZj+0

そんな過剰サービスは必要ない！ドライバーをもっと休ませろ。
日本人をもっと心にゆとりを持つように教育しろ。

49 ：

：2014/10/31(金) 00:56:03.84 ID:spRq5Br/0

早くアマゾンはヘリ飛ばしてやれよ　トラック運ちゃんを寝させてやれ

ずっとな

57 ：

：2014/10/31(金) 01:02:20.10 ID:zrxrVghD0

>>49
普通郵便とかもこれ迄は1日で届いたのが3日かかったりするから
流通業界は相当きついんだろうとは思う

しかし、

みたいな池沼みてると呆れるが、
即日届かないと困るようなもんってどんなもんだよ
幼稚園児か、お前は

50 ：

：2014/10/31(金) 00:57:31.36 ID:y0xX8tix0

割とマジで小型貨物はドローンでええやん

52 ：

：2014/10/31(金) 00:58:25.81 ID:zrxrVghD0

去年だか今年の初めラジオ聞いてたらとトラック協会の会長が
最早限界に達したので荷主様におかれましては燃料サーチャージにご協力願いたい
と言ってたな
とうとう小泉と下痢のしっぺ返しが来たんだろう

53 ：

：2014/10/31(金) 00:58:53.91 ID:6C5Wpqm10

最近佐川は開き直って、翌日配送？　出来る訳ねーだろんなもん！
とハッキリ言ってるな

55 ：

：2014/10/31(金) 01:00:13.11 ID:duvYRWvE0

>>53
どうせ平日は皆仕事で居ないんだし、一週間くらいでゆっくり持ってきてくれればいいよな

54 ：

：2014/10/31(金) 00:59:28.01 ID:3QCW8ZgJ0

内容を読んだら小泉も安倍も関係なさすぎｗ

60 ：

：2014/10/31(金) 01:06:07.73 ID:W6P2+Wuh0

ここから日本人の賃金は一気に上昇するかな
円安だから移民も無理だし、完全に売り手市場になる

68 ：

：2014/10/31(金) 01:14:21.62 ID:qDHlScl50

>>60
そんなわけない
円安で内需死んでるのに賃金上げる原資がない。
もうかってるのは一部の売国輸出企業だけ

62 ：

：2014/10/31(金) 01:08:29.20 ID:CCCq2OCM0

運輸はすげえやすくなったよな
規制緩和は大失敗だ

64 ：

：2014/10/31(金) 01:11:09.52 ID:XPihBDfa0

日本には安倍がいるから…

70 ：

：2014/10/31(金) 01:16:22.94 ID:Fklo8ESK0

好景気がもたらすうれしい悩み

72 ：

：2014/10/31(金) 01:20:28.45 ID:r0fB1hG/0

即日配送は速達だけでいいよ
その代わりクール便を常温で保管するはやめろ

73 ：

：2014/10/31(金) 01:21:10.60 ID:ml38cn9t0

エネルギーの無駄だし長距離は無くなっていっていいんじゃないの
大体東京にいて九州の野菜が千葉とか茨城のやつより安いか同じくらいの値段なのおかしいと思ってたわ
トラックの運ちゃんが割食ってたんだな

77 ：

：2014/10/31(金) 01:28:12.82 ID:VEMF5ET+0

コンビニ受け取りを強制して運転手の移動距離減らすしかない

80 ：

：2014/10/31(金) 01:29:16.08 ID:zNDSTcty0

地方だとフォークマンすら居ない
仕分けの日雇い派遣も壊滅
全てトラックの運ちゃん任せ　そりゃ人減るよ

81 ：

：2014/10/31(金) 01:29:23.62 ID:JfEO5S/e0

日本郵便来年上場

郵貯終了
今のうちに引き落としてタンス預金に変えろ
戦争が始まると財産税や預金封鎖されるぞ→預金封鎖で検索

82 ：

：2014/10/31(金) 01:30:11.01 ID:roesDizU0

安月給で使い潰そうとする企業体制が変わらない限りどれだけ人材が居ようが尽きるっての

83 ：

：2014/10/31(金) 01:30:24.03 ID:VEMF5ET+0

そうだ。お中元廃止しよう

88 ：

：2014/10/31(金) 01:34:11.01 ID:NRk9OcXz0

そのうち中国人とかが配達もすんだろうな・・・
うわぁー

92 ：

：2014/10/31(金) 01:41:05.86 ID:mshfRCTf0

つか物運ぶだけなんだし運転自動化で消えるっしょ
あとは最短ルートのパターンぶちこめば不眠でいけるわ
2020か2030には実用化されてるな

93 ：

：2014/10/31(金) 01:42:16.72 ID:96Gd1auW0

この国は忙しくなりすぎなんだよ
より便利に楽になっているはずなのにより不幸になって行っている

98 ：

：2014/10/31(金) 01:49:33.39 ID:SO82M5mH0

３日以内に届けるの禁止にすればリアル店舗も飛脚も助かる

99 ：

：2014/10/31(金) 01:52:00.25 ID:k5k9Ezkr0

運転自動化なんて出来るわけがない
コストがかかりすぎるしましてトラックという巨体を無人で運転させようなんて危険すぎるだろ
もしそれで事故ったら誰が責任取るんだ

100 ：

：2014/10/31(金) 01:55:38.42 ID:MWUIRlAo0

新東名と新名神のうえに貨物新幹線を作れば解決する

105 ：

：2014/10/31(金) 02:08:33.79 ID:+N0r38Kh0

アマゾンはそろそろ送料とれ

106 ：

：2014/10/31(金) 02:11:07.37 ID:ZPIHPEf80

最初は田舎の指先から血行不良で冷え始める

107 ：

：2014/10/31(金) 02:29:09.82 ID:zwjbdijI0

人を使い捨てることしか考えない目先至上主義で

建設業界も運送業界も終わり

あ、だからって変な公共事業やれとか言うつもりは毛頭ないんでなｗ

あの当時のゼネコンのダンピングと下請けいじめが元凶

109 ：

：2014/10/31(金) 02:54:19.99 ID:H2W1paRa0

業者増やしても荷物は増えないからな

さすがに小泉や安倍のせいじゃねえよ

外資だって参入しているだろ？

荷物のエリアと中継を先に整理すべきだろうけど安倍が悪いわけじゃねえ

110 ：

：2014/10/31(金) 02:55:20.38 ID:jevjGtjs0

移民でも時期限定外国人労働者でもなんでもいいが
彼らを呼んで賃金の底を今よりさらにぶち破れば
まだ戦えるよ！やったね安倍ぴょん

112 ：

：2014/10/31(金) 03:06:40.21 ID:ZY9dSdm9O

去年の年末は往復運賃で運んだよ
飛び込みの仕事なんかやる車もドライバーもいないから早めに押さえてないとこは年明けまで待て状態
セコい運賃の所から後回しにされるのは当たり前

113 ：

：2014/10/31(金) 03:06:58.44 ID:58t7qewA0

長時間拘束
人轢いたら終わり
事故ったら終わり
なんでもかんでも自腹自腹自腹自腹
クソ安い給料

アホか！？

114 ：

：2014/10/31(金) 03:11:05.03 ID:U3P3iXWV0

この国のやることだから移民と併せて外人には免許を取りやすくし
危険な運転手を量産させ大事故を起こすに決まってる
そのツケは日本国民に背負わせる

116 ：

：2014/10/31(金) 03:16:50.20 ID:ZY9dSdm9O

つーか運賃はほぼ下げ止まった
そろそろ水屋と呼ばれる中抜き業者が淘汰される時代が来る
抜いても走る車がいねぇからな

117 ：

：2014/10/31(金) 03:17:33.33 ID:58t7qewA0

>>116
水屋？何してんのそれ

119 ：

：2014/10/31(金) 03:21:35.40 ID:m0Z1M5ry0

仮に出稼ぎ移民であっても一時的に日本の物価の中で生活していかなきゃならない
日本人と対して人件費は違わない。
そもそもブラック企業なんか日本人ぐらいにしか務まらないし、
わざわざ貧困２位の国に来る馬鹿な移民っているのか？

121 ：

：2014/10/31(金) 03:25:02.26 ID:ZY9dSdm9O

荷物の紹介家
１割抜いて別の会社に荷物を渡す
電話連絡やネットで荷物のやり取りするから書名の契約書が無いので荷主から何社も抜いていく
悪どい業者は同じフロアの兄弟会社に横へ流すだけで手数料二重取りしたり
荷主が高速代出してるのに抜いたりする
過労運転から事故原因になるからくりの一つ
これにメスを入れる政党が無いので人手不足になる

122 ：

：2014/10/31(金) 03:34:25.86 ID:TZI8o3w00

運送が死ぬとアマゾンが死ぬ？

128 ：

：2014/10/31(金) 03:48:45.26 ID:oa3SgXqQ0

こんなもん値上げすりゃ一発で均衡するわ
資本主義の調整能力舐めんな

130 ：

：2014/10/31(金) 03:50:45.92 ID:zwjbdijI0

>>128
日本は資本主義国家じゃないんだよねえｗ

と言っても昔見たいな隠れ社会主義国家でもない

ただの全体主義国家になりつつあるわけ

バブル時代なら、人がたりないじゃ金でという発想だったが

最近は「変な思想」植え付けてなんとかしようとしてるわけ

129 ：

：2014/10/31(金) 03:49:49.86 ID:Jf89wkLF0

これってやっぱ自民のせいなんだよな

134 ：

：2014/10/31(金) 03:57:33.69 ID:1iXz+6kz0

今年の春まで運送業界にいたけど
20代はおろか30代も全然いないからな
マジでそのうち崩壊するぜ

136 ：

：2014/10/31(金) 03:59:38.02 ID:5Bhcli3K0

責任ばっかりやたら押し付けられて給料も低くて激務
こんな仕事誰もやらないからね仕方ないね

138 ：

：2014/10/31(金) 04:00:42.60 ID:LCVfHjq+O

過当競争が存在する業種はガンガン免許制にしないとな
プログラマー、介護士まだまだ規制が足りない

139 ：

：2014/10/31(金) 04:04:28.72 ID:qRqze94f0

いやだからさ、40歳位で免許まで用意して応募してやってんのに年齢がどうの経験がどうのとか書類で落とすじゃん
この年代取らないでどの年代取るんだよって話だわな
こいつら馬鹿だろ

141 ：

：2014/10/31(金) 04:06:32.89 ID:+M7mOjhi0

中抜きを全部潰せば日本はだいぶよくなるが、難しいな

143 ：

：2014/10/31(金) 04:08:33.84 ID:u8WQQpo00

30代40代の中堅戦力が政府の非正規増大策で弱体化したからな
職歴はブツ切れ、資格も半端、経済力もない

最も社会基盤を支える生産と消費の要の世代が弱ってるんだもの
国が弱るのは当たり前じゃん？

144 ：

：2014/10/31(金) 04:08:48.27 ID:qRqze94f0

中抜きとか言ってる馬鹿じゃ２ちゃんで語るのも難しいだろうなぁ

148 ：

：2014/10/31(金) 04:31:51.19 ID:KUAzt5JA0

どの業界もみんな苦しくてカツカツじゃないか
資本主義は最大多数の最大不幸目指してるの？

168 ：

：2014/10/31(金) 06:52:08.64 ID:ksOrUYdyO

>>148
開発独裁の社会主義ジャップランドでは資本主義のシステムはうまく機能しない

149 ：

：2014/10/31(金) 04:59:39.42 ID:tBvsnrzZ0

甘え、と言う解法にも何にもなってないおまじないフレーズ、
そこに加えて「トラック運転手(やその他)って車運転するだけだろ？
もっとやり甲斐のある、諭した俺がホルホルできるような仕事に就けや」という謎のお仕着せ

そこに中抜きその他の労働環境のクソっぷりが重なれば
当然誰もいなくなるのであった

151 ：

：2014/10/31(金) 05:26:30.77 ID:Y8qHt2oZ0

平日持ってくるなら何日か後の休日でいいよ
そういう融通が効くようにすればいいんじゃないの
再配達でどれだけロスしてるんだか知らないが

156 ：

：2014/10/31(金) 05:33:59.94 ID:PNHiBoHM0

運ちゃんに限らずどこも労働者不足じゃん
必死になって移民移民言ってるくらいだし

161 ：

：2014/10/31(金) 06:10:16.93 ID:2q7n2zWR0

手動運転のメリットは会社ではなく運ちゃん個人に責任を負わせることができること
自動運転ガーとか言ってるやつらはジャップランドに対する理解が足りない

162 ：

：2014/10/31(金) 06:21:42.58 ID:7EJzSq9L0

流通網が破綻するとかあり得ない、もし遅配その他でシステムが崩壊しそうになったら大手が直接運転手を雇用し始めるからね。
下請けで員数を確保できないんだから、当然自社で確保するようになる。

165 ：

：2014/10/31(金) 06:47:26.10 ID:vxNiMxt60

いつもの終わる終わる詐欺でしょう
記事に出てくる時点で織り込まれて収まるべきところに収まる
年金が終わるとかういうのと同じ

167 ：

：2014/10/31(金) 06:50:31.49 ID:S8uUxJ1H0

安倍の時はともかく小泉の時は民主党がさらなる緩和を求めたんだよなあ

172 ：

：2014/10/31(金) 06:57:30.41 ID:vgy6Yk5zO

でも運賃上げたらおまえら怒るじゃん？
じゃあ安い給料しか払えないじゃん？

179 ：

：2014/10/31(金) 07:21:18.99 ID:7tgU2Bcu0

送料なんて昔みたいに何千円買ったら無料って形でいいよ
いまみたいに何でもかんでも無料が当たり前だとどうでもいいものも単品で注文するから負担が余計にかかってるだろ

181 ：

：2014/10/31(金) 07:30:03.35 ID:oa3SgXqQ0

この輸送荷物のどれほどがデジタルコンテンツに置き換わっていくのかわからん。たぶん今が一番荷物が多いはず。

184 ：

：2014/10/31(金) 07:52:57.35 ID:xHOn7ci40

ドライバー団体みたいなの作って無理な納期を言う荷主をブラックリスト作って
どの運送屋に頼んでも断るようにブロックしろよ

185 ：

：2014/10/31(金) 07:59:29.53 ID:fifEG+W90

トラッカーが少ないってよりも
荷物の積み下ろしまでさせられるハードな現場ってシロウトの俺の耳にすら入ってくるんだから
ドライバー確保したいなら積み荷取扱者別に用意しないとダメじゃないのか

186 ：

：2014/10/31(金) 08:01:44.70 ID:+1hXcm6u0

送料払えとか言ってるけど
俺らが送料払ってもドライバーの給料は上がらん
会社が儲かるだけ

193 ：

：2014/10/31(金) 08:19:02.04 ID:pwiVwUP50

一客の立場としては即日配送なんてそこまで必要としてないのに
業者が勝手に競争して無茶やってる

196 ：

：2014/10/31(金) 08:23:40.97 ID:Uym6IJBs0

物流というか、インフラが死んだらあっという間に衰退が目に見えるようになるからな
ある日突然、一見物流とは関係ないサービスが破綻しだすぜ

199 ：

：2014/10/31(金) 08:26:22.17 ID:oa3SgXqQ0

>>196
とりあえず物流即死はなくても値上げは数年中にありそうだよな。
その場合、どのセクターがやばそう？
そういうのを予想して株を空売りすると儲かるぜ。

197 ：

：2014/10/31(金) 08:24:28.27 ID:PtILZGFh0

トンキンが終わるな

198 ：

：2014/10/31(金) 08:25:00.24 ID:2Pabj1tg0

まだ無保険なのかよ
いい加減業界に法で強制しろ

202 ：

：2014/10/31(金) 08:28:55.27 ID:q0b6x7y10

給料上げて人増やせばええやん
アホなの？

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1414682317

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：名無しさん2014/10/31 (金) 10:27:42 ID:-

小泉は格差を広げた戦犯だから嫌いだわ

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