若者のヘリ操縦士離れが深刻　国交省「免許取得費用（1300万円）が高額すぎるのかも」【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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若者のヘリ操縦士離れが深刻　国交省「免許取得費用（1300万円）が高額すぎるのかも」

ヘリコプターの操縦士不足が深刻だ。養成の場が少なく免許取得費も高額なため、若手が育っていない。
事故や災害の現場にいち早く駆けつけるドクターヘリの需要は高まる一方で、自治体の消防防災ヘリの運航には支障も出始めている。

■公的な養成機関なし

東京都江東区の東京ヘリポート内にある操縦士養成会社・日本フライトセーフティで、ヘリ事業大手の中日本航空（本社・愛知県）などが今年４月に開いた奨学訓練生制度の説明会には、操縦士を目指す若者ら約１０人が参加した。
１０年間勤めれば、免許取得費約１３００万円のうち約１千万円を同社が補助する。

千葉県市川市の会社員、武田大さん（２１）はヘリ操縦士として山岳遭難の救助に携わる夢を抱く。
２年前に父親を亡くしたため、大学を中退して就職。「４、５年かけて取得資金をためるつもりだったので、制度はうれしい」と話した。

国土交通省によると、ヘリ操縦士は２０１３年１月現在、全国で１０９６人。ここ１０年間、ほとんど変わっていない。
６割は民間企業に所属し、病院や自治体から委託を受けてドクターヘリや消防防災ヘリの運航を担う。４割は警察や海上保安庁などの公務員だ。

業界大手の朝日航洋（本社・東京都）も昨年度、奨学金制度をつくった。是枝晶之・運航統括部長（５７）は「いま着手しないと主力世代の退職時期に間に合わない」と話す。

全日本航空事業連合会（全航連）ヘリコプター部会の調査では、３年前の１１年で、主要２２社の操縦士４７７人の半数が５０歳以上だった。
４０歳以上になると、８割をゆうに超えた。若手が少ない理由について、国交省の担当者は「ヘリ操縦士は航空会社のパイロットの陰に隠れ、広く知られていない。
養成場所が少なく免許取得費が高額など、複合的な要因がある」とみる。操縦士不足が急速に進んでいることは認識しているが、具体策はこれからだ。

つづきはそーす
http://www.asahi.com/articles/ASG6X31LRG6XIIPE00M.html

4 ：

：2014/06/29(日) 00:13:52.05 ID:NWzba+u00

取得しても誰も雇ってくれないくせに

6 ：

：2014/06/29(日) 00:15:25.16 ID:1T516Jzw0

>>4
マジレスするとわりかし引っ張りだこ

15 ：

：2014/06/29(日) 00:17:06.09 ID:/N5GeMpB0

底辺は受けるなというスタンスだったろ貫けよ

16 ：

：2014/06/29(日) 00:17:08.09 ID:6S8GWyac0

ヘリコプとか死ぬまでに一度は操縦してみたいわ

19 ：

：2014/06/29(日) 00:18:18.70 ID:4go4EKCA0

1300万払った挙句に撃ち落とされて死ぬんでしょ？
嫌だよ

20 ：

：2014/06/29(日) 00:18:34.88 ID:YOQHgPbm0

＞免許取得費約１３００万円

たっけー！！
1300万円って何だよ！？

23 ：

：2014/06/29(日) 00:19:59.30 ID:239J+LUL0

利権でがんじがらめなので高額な費用が必要になります。

24 ：

：2014/06/29(日) 00:20:16.48 ID:XTaqXVmC0

あんな複雑な操作必要ないやろ
コンピュータのが上手くできそう

25 ：

：2014/06/29(日) 00:20:34.09 ID:Y/X5ZKC20

コネがないと最終的に合格出来ないんだろ

27 ：

：2014/06/29(日) 00:21:23.61 ID:dBJBXT740

なんの利権だよ

うさんくせー業界だなおい

29 ：

：2014/06/29(日) 00:22:12.90 ID:HzmyVYd20

日本より安いって理由で外国に取りに行く日本人女性がいて向こうで教官と結婚したりしてるらしいけど
乗りに行って乗られてどうすんだよな

30 ：

：2014/06/29(日) 00:24:04.72 ID:1wdE6pFt0

ヘリコプターを見て、あるいは小型の飛行機を見るといつも思うんだが、
トイレどうすんだよ！？考えただけで修羅場だ。

32 ：

：2014/06/29(日) 00:25:23.17 ID:U9rvRo8Q0

墜落したらほぼ死ぬ乗り物とか

34 ：

：2014/06/29(日) 00:26:32.60 ID:gYFZkGXf0

憧れをもたせるためにエアーウルフ再放送しろ

37 ：

：2014/06/29(日) 00:28:37.40 ID:xRko0lfx0

俺には一生無縁のものだからよくわからんけど
１３００万円の価値っていうか、ちゃんと元取れるんかね
ヘリ操縦士の年収とかどれ位なんだろ

54 ：

：2014/06/29(日) 00:34:25.83 ID:mxckGaxYi

>>37
年収が６００万円でも人手不足で千万越えるのだろ？
就職できたら安いもんだろ
最初に払うのが敷居が高すぎるだけで
つか、日本て雇用の仕組みに問題ありすぎだよな

42 ：

：2014/06/29(日) 00:31:14.30 ID:PL5rmDlX0

操縦に関しちゃ航空機より面倒だしな
機体毎の差も激しいし

45 ：

：2014/06/29(日) 00:31:54.06 ID:1Vb84sWO0

料金が高すぎる30万くらいにしろ

50 ：

：2014/06/29(日) 00:32:58.98 ID:rB+mnIWD0

昔の6chラジコンヘリとか異常に難しいな
実機はあれよりは簡単らしいけど

51 ：

：2014/06/29(日) 00:33:23.96 ID:5bLvediI0

よく架線に引っ掛けて墜落する事故あるけど
一方で、架線敷設の工事の為にヘリで超接近してたりマジキチな仕事だろあれ('A`)

55 ：

：2014/06/29(日) 00:35:33.54 ID:QGazdYbbO

航空自衛隊に入れば只でライセンス取らせてくれるんじゃね

56 ：

：2014/06/29(日) 00:36:00.17 ID:gAno29Rk0

実物は面白そうだけど
GTA4で上手く旋回操縦してる奴のみてなんか完全に自信喪失した。

58 ：

：2014/06/29(日) 00:37:58.78 ID:K/eKfhAu0

実際問題、免許取るだけで就職出来るんだろうか
実務経験が優先されて自衛隊からの転職組が美味しいとこもってくとかないの

64 ：

：2014/06/29(日) 00:41:20.20 ID:VfhD3srv0

今後の集団的自衛権で紛争起こったら自衛隊以外にヘリ免許持ってる人が
強制的に赤紙で戦地に送り出されるんでしょ？

65 ：

：2014/06/29(日) 00:41:53.51 ID:snXn+gyH0

懐かしすぎるｗ
半池沼の同級生はチョップフリターって言って聞かなかった

68 ：

：2014/06/29(日) 00:43:33.42 ID:sw1G8n0l0

エアロダンシングのヘリ操縦難し過ぎ

77 ：

：2014/06/29(日) 00:47:12.14 ID:ZOoMFQTv0

警察と消防と報道と物流と自衛隊くらいしか就職先が思いつかない

82 ：

：2014/06/29(日) 00:48:55.20 ID:1tg7YDRV0

>>77
物流ってなんだよ
警察は既に警察官になっているなかから選抜だろ。自衛隊もそうだろ。

90 ：

：2014/06/29(日) 00:53:39.68 ID:VfhD3srv0

ヘリポートあるような救急病院への搬送とか山岳救助とかのヘリパイロットとか
３６５日待機で土日祝日昼夜関係なく出動命じられそうでサーバ管理者よりめんどそう

長期休暇とか旅行とかできないんじゃね

93 ：

：2014/06/29(日) 00:55:31.11 ID:O4IAdm9k0

俺マジでヘリ操縦士なりたいけど、今から金なくても補助金で勉強させてくれるところ無いの？
ちなみに24歳です

94 ：

：2014/06/29(日) 00:55:55.94 ID:YPGJoII+0

雇う側からすれば韓国やロシアとかの軍隊上がりのパイロットを雇えば
それで終わりだもんな

98 ：

：2014/06/29(日) 01:01:37.26 ID:gVV3KMc60

救助なんかで人の命がかかわると途端に無理強いさせられそう
経験者の都合も全く無視されて

普段は違う職種でも緊急時にやらされそうで怖い

102 ：

：2014/06/29(日) 01:02:54.60 ID:1Yl5COuv0

1300万払える人間がどれだけいると思ってんだタコ

116 ：

：2014/06/29(日) 01:09:48.95 ID:J6uQKYH70

戦時徴用するためのネトウヨ内閣のトラップとしか思えない
民間パイロットでも死体回収ヘリなら即任せられるしな

118 ：

：2014/06/29(日) 01:10:06.64 ID:9ToP7Z4L0

ラジコンやるとわかるけど
ホバリングって浮力と重力が同じになるポイントなんだけど
ほんの1ミリレバーを動かすだけで
急上昇するわ落下するわ
死ぬ覚悟して乗る乗り物だよ

121 ：

：2014/06/29(日) 01:12:09.59 ID:Y6dEXZFP0

ヘリの操縦士って危険な仕事が多そうだな

134 ：

：2014/06/29(日) 01:19:36.14 ID:IsgDJjdW0

自衛隊の操縦士は本当に上手だから民間へ行ったら高額で雇われる

135 ：

：2014/06/29(日) 01:20:59.47 ID:1S7+SpMiO

規制しまくって囲いこんで利権にするのがジャップ式。

137 ：

：2014/06/29(日) 01:21:17.27 ID:9A56slJT0

ゲームの癖で面倒臭いから落としちゃえってやりそうで怖い

140 ：

：2014/06/29(日) 01:21:59.05 ID:Dkf/UDhe0

何に1300万も掛かってんだよ

146 ：

：2014/06/29(日) 01:24:35.56 ID:CyUM1UrD0

ヘリって死亡率かなり高そうだけど
無事定年迎えられた人どれくらいなの

151 ：

：2014/06/29(日) 01:28:02.86 ID:H+w8OCct0

農薬散布で使うヘリに病人乗っけて飛ばせよ

154 ：

：2014/06/29(日) 01:32:07.99 ID:1S7+SpMiO

どうせ移民を入れるって話に繋げるんだろうなー。

155 ：

：2014/06/29(日) 01:33:12.12 ID:xMnT+zSL0

1300万出せる親が子供をヘリのパイロットにさせるわけないよな

156 ：

：2014/06/29(日) 01:33:12.89 ID:AIjIkGix0

ARドローンみたいに誰でもホバリングできてスマホで操作できるようにしたらいいのに
実物サイズだと無理なのかな

161 ：

：2014/06/29(日) 01:37:30.62 ID:eCzeOmNl0

数年前にババァが教習してたヘリ落ちたニュースあったな
金持ちだったんかな

164 ：

：2014/06/29(日) 01:39:45.00 ID:C0gfBlRg0

この国って何処もかしこも若者の〇〇離れが深刻すぎじゃね？
世代交代失敗しすぎだろ、いつまでも生きていられると思っているのか？

165 ：

：2014/06/29(日) 01:41:34.20 ID:U9rvRo8Q0

>>164
ジジイ共が自分の金集めに必死で教える気ねーんだから仕方ないじゃん

166 ：

：2014/06/29(日) 01:42:09.21 ID:ahhiGvyh0

パイロットは目が悪いとダメだが
ヘリはどうなの？あと給料良いの？

173 ：

：2014/06/29(日) 01:45:51.01 ID:UZ0Fl7Wu0

まあでも需要はありそうな気がする
40歳無職でも免許取ったら就職にありつける、かもね

184 ：

：2014/06/29(日) 01:54:22.59 ID:IsgDJjdW0

陸自だと少年工科学校卒のパイロットが多いね

曹から選ばれるにしても部内選抜の試験もあるしクリアするハードルは高いよ
日頃から仕事が認められてない人がパイロットになる為のプログラムを受けることはないわ

186 ：

：2014/06/29(日) 01:55:40.53 ID:0q8kL78G0

どうせ海外だと、数千円で取れる資格なんだろ？

189 ：

：2014/06/29(日) 01:56:20.28 ID:I3Xqqowm0

やっぱ自衛隊でも狭き門なんだな
そういえばうちの県の山岳警備隊のヘリパイも元自衛官だったなぁ

190 ：

：2014/06/29(日) 01:57:58.08 ID:7gB5Y5vw0

30くらいのときに免許取ったら仕事あるかどうかそれ関係の機関に聞いたが
年齢制限で無理って言われたわ
取得費用も高額だし、そらいろいろと自分で自分の首絞めてるだろうと
でもそれに気付かないんだよな

191 ：

：2014/06/29(日) 01:58:59.83 ID:X1DaWk6l0

上手いことやれるなら手に職としては固いか？
年収どんぐらいになるかによるが

195 ：

：2014/06/29(日) 02:02:54.37 ID:tT+s8AEG0

>>191
あんまり高くないよ。
IT業界と一緒。
凡人共が「どうせオートパイロットで楽してんでしょ？給料安くて良いだろ？」
なんて思考回路してっからどんどん下げられる。

198 ：

：2014/06/29(日) 02:08:45.54 ID:IsgDJjdW0

自衛隊のパイロットには民間から高給でスカウトがくるけどな
マスコミ関係とか

199 ：

：2014/06/29(日) 02:12:02.83 ID:G1iaFyxK0

アメリカと比べて、日本の役人や政治家は乗り物や乗り物を操る人間を
異常に警戒してるよな
だから厳しい法規制やバカ高い免許取得費用、クソ高い乗り物の維持費用を
設定して普及を妨害しようとする

201 ：

：2014/06/29(日) 02:15:27.80 ID:0q8kL78G0

>>199
警戒というより、それで利権を得てる奴がいるだけの話

200 ：

：2014/06/29(日) 02:12:44.51 ID:7y4RHrlr0

＞民間会社のヘリパイロットになると年収は550万円ほどと言われています

危険さ考えると安すぎだろ
いくら取得が安くなってもこれじゃ

202 ：

：2014/06/29(日) 02:18:53.52 ID:QGazdYbbO

ヘリって機種毎にライセンス違ったり講習受けたりと所謂旅客機より難しいんだよな

204 ：

：2014/06/29(日) 02:22:52.25 ID:Hit3H2f80

大学で金属の耐久力とか調べてる准教授の友人が
ヘリコプターとか乗るもんじゃない、って言ってた

205 ：

：2014/06/29(日) 02:25:40.30 ID:8oBHzSYX0

お前らがいつも探してる資格で一発逆転てこれのことじゃん、早く免許取れよ

209 ：

：2014/06/29(日) 02:43:26.77 ID:TDB2de6C0

低賃金で24時間365日死ぬまで働けとやってりゃ
LCCなどで価格競争の激しい航空業界に入るやつはいない

211 ：

：2014/06/29(日) 02:54:18.70 ID:d2kYpdpV0

裸眼でもそれなりに視力がいるだろ？
普通に無理やわ＞＜

213 ：

：2014/06/29(日) 02:55:56.65 ID:iMP/NZU10

ヘリって給与よくても事故＝死亡レベルだもんな

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1403968378

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