グーグルの自動運転車、市街地も克服交通指導員が「STOP」の標識を上げても認識可能に【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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グーグルの自動運転車、市街地も克服交通指導員が「STOP」の標識を上げても認識可能に

By ALISTAIR BARR
https://www.youtube.com/watch?v=dk3oc1Hr62g&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=-cj375UZyaI
https://www.youtube.com/watch?v=e_lGPRIRG3Y米グーグルは28日、同社が開発している自動運転車は今では市街地走行ができるようになったと明らかにした。市街地走行は、当初重点が置かれていたハイウエー走行よりも複雑で難しい。（略）グーグルは車が混んでいる都市部で走行できるように、歩行者や自転車などこれまでよりも多い物体を認識し、それに対応できるようにソフトウエアをアップグレードした。
搭載されたセンサーは今では、交通指導員が「STOP」の標識を上げる時など、突然交通標識が現れてもそれを「読む」ことができるという。

同社は、車が周りの状況を認識し、起きていることとその後に起こることをリアルタイムで比較し、適切に対応できるようにするため、数千に上る運転状況と通常それがどのように展開するかを新たにコンピューターに覚え込ませた。全方向一時停止の十字路で別の車が高速で近づいてきた場合、グーグルのモデルはその車が正常に停止するか、急ブレーキをかけて止まるか、あるいは交差点を突破してしまうのか、その確率を計算するという。

グーグルは、車は防衛的な運転技術も可能になり、他の車の死角に入らないようにし、大型トラックや蛇行走行するバイクから離れることができるようになったとしている。
また自動運転車は前方の信号が青になっても、わきから赤信号を無視して突っ込んでくる車を避けるために、1.5秒間は発進しないという。

同社は、本社があるカリフォルニア州マウンテンビューでの一般的な状況の中で走る自動運転車の様子をユーチューブに投稿した。
ソースで
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702303709304579530673973559930.html

2 ：

：2014/04/30(水) 09:03:59.06 ID:IEDj3WIJ0

ジャップ車終わったw

5 ：

：2014/04/30(水) 09:06:20.23 ID:aab8N2br0

そういや家電や携帯もネットやITと絡みが必須になってから没落したね

43 ：

：2014/04/30(水) 09:25:49.42 ID:wGgPFFwi0

>>5
家電はむしろITからめた方が没落したが

9 ：

：2014/04/30(水) 09:07:51.59 ID:lGLnOsv00

俺以外の下手糞は大人しく自動運転車に乗れ
俺は上手いから自分で運転する

10 ：

：2014/04/30(水) 09:09:29.50 ID:nsHNB1Rm0

離合がどれぐらいの精度でできるのかが知りたい。
ドアミラーを畳んだり、片方がバックしないと離合できないような日本の狭い道でも
全自動で運転できたらほんとにすごいな。

14 ：

：2014/04/30(水) 09:11:17.25 ID:jByJ20ux0

ソフトウェアで勝てる気しないわ

15 ：

：2014/04/30(水) 09:11:46.15 ID:oOz8p3O10

教習所とかどうなるんだろうな
なんで未だに教習所潰れないんだろ黒い繋がりがあるとしか考えられない

16 ：

：2014/04/30(水) 09:13:27.07 ID:KbWIRAcP0

すげーなぁ
日本でやろうとしてたのって道路にテープみたいなの敷いてその上なぞるだけ（）
のやつだったよな

17 ：

：2014/04/30(水) 09:13:27.46 ID:gO+fGqJN0

グーグルはこれで多額の損害賠償抱えて倒産の未来しか見えないわ

36 ：

：2014/04/30(水) 09:22:20.82 ID:EqypAs/k0

>>17
これに乗ってて事故ったら誰に損害賠償請求すればいいんだろうな
そこまでグーグルが考えてないはずがないと思うんだよなあ

61 ：

：2014/04/30(水) 09:31:55.99 ID:+sPq5rvx0

>>17
※だたし、これはあくまでも運転を補助するもので～
とか文言入れて、回避してくるだろ

21 ：

：2014/04/30(水) 09:15:33.36 ID:Tl4fVpKK0

スマホ連携ナビ開発から車の技術盗んでのちのちは全部やるつもりなんだろうなぁ

23 ：

：2014/04/30(水) 09:15:34.39 ID:cU9I8WtP0

人間一人一人認識してるっぽいけど
スクランブル交差点みたいな人の多さでも認識できんのかね

24 ：

：2014/04/30(水) 09:16:31.87 ID:oOz8p3O10

将来は地面にチップ埋め込んで完全制御か
人間の動きまで支配しだしたかグーグルすげぇ
故障や天災以外の事故なくなるんだろうな落石があっても避けそうだがｗｗｗ

27 ：

：2014/04/30(水) 09:17:23.48 ID:iSBUguBai

日本なんか道交法もしらん池沼しかおらんから早くこれ実用化して欲しいわ

31 ：

：2014/04/30(水) 09:18:07.97 ID:/XavxOee0

日本の交通整理の土方いい加減すぎる

34 ：

：2014/04/30(水) 09:21:24.18 ID:nsHNB1Rm0

オーストラリアかどっかで、速度制御の実験も始まってたな。
制限速度以上はいくらアクセルを踏んでも出すことができない。
信号無視しようとしても赤なら強制停止、一時停止場所でも強制停止。
これが実用化されれば、事故は劇的に減るし、交通違反で捕まる人もほとんどいなくなる。
つまり警察が困る。

37 ：

：2014/04/30(水) 09:22:52.97 ID:htV4n7V10

職業ドライバーの時代終わる
いまから就職する奴は20年先を考えろ

39 ：

：2014/04/30(水) 09:23:58.82 ID:jYEWtFv30

でも実用化されるとグーグルは遅くて
オペラに変えると2倍速だったりするんだろ

53 ：

：2014/04/30(水) 09:29:29.25 ID:htV4n7V10

熱センサーとかで木陰に居る人間を認識して
飛び出してくる可能性を想定した速度にするくらいは
やってるだろう

60 ：

：2014/04/30(水) 09:31:54.01 ID:2cpFzu8R0

無人走行できるようになったら個人で車持つ意味もなくなってくるよなあ

70 ：

：2014/04/30(水) 09:34:40.81 ID:4NrCSChi0

>>60
それはない

67 ：

：2014/04/30(水) 09:33:54.46 ID:TjLqduHtO

職人技は機械を超越するんじゃないの？
咄嗟の判断なら人間が遥かに上だ。

77 ：

：2014/04/30(水) 09:37:36.02 ID:YyigeT8l0

タクシーの運ちゃんとか十年後はみんな廃業なんだろうな

81 ：

：2014/04/30(水) 09:42:45.80 ID:DILJc1c50

前を走ってるチャリの手信号まで認識するのかよｗｗ

82 ：

：2014/04/30(水) 09:42:49.12 ID:jByJ20ux0

バスとかトラックとか運搬車量にこれはよ

84 ：

：2014/04/30(水) 09:43:42.62 ID:0tRbwusI0

事故ったときの保障は誰がするのか結論でたの？

96 ：

：2014/04/30(水) 09:53:24.75 ID:93zsm2bR0

現役で戦争してて軍事技術持ってる国に勝てるわけもない
そのうちグーグル自体が電気自動車屋買収して終わる日が来るかもな

99 ：

：2014/04/30(水) 09:54:09.72 ID:TjLqduHtO

欧米は自動、日本は人間が運転する。これでいいよ。向こうは確率確率で万一の事故を軽視してるんだ。

日本は嫌がらせとか突発的な事故をこんな掲示板でさえ、気にしてるのに。

101 ：

：2014/04/30(水) 09:54:57.35 ID:6UMA84qP0

自動運転が当たり前になると
自分で運転しないから運転する楽しさ、ドライバビリティが無意味になる
無事故、無衝突が前提なので安全設計が無意味になる

つまり技術の見せ所が無くなる
自動車メーカーの終焉

128 ：

：2014/04/30(水) 10:52:58.87 ID:8ubP2Q0Q0

>>101
運転に楽しさを感じる人間はどうせ自分で運転したがるからそういう需要はそうそうなくならない
それが自動運転普及の障壁の一つでもあるが

無事故が前提になるようなこともない
事故は減りはするが、原理的に事故が起きないなんて状況にはならない

102 ：

：2014/04/30(水) 09:55:06.16 ID:buI31VDS0

やる気のない工事現場のおっちゃんでも大丈夫か？
なんだそのわけのわからんゼスチャーっていうのたまにいるが

107 ：

：2014/04/30(水) 10:02:11.48 ID:OJzhRDHm0

タクシードライバーとかは近い将来なくなる職業かもな
今みたいな料金規制もなくなるんだろう

108 ：

：2014/04/30(水) 10:03:46.35 ID:htV4n7V10

事故事故と言うけど
いずれ人間より事故率は低くなる可能性はある
むしろ人間はミスが多すぎて危なすぎる

110 ：

：2014/04/30(水) 10:12:15.25 ID:J3SZ6Adj0

>>108
安全基準を満たした車(自動運転車)だけになると、物凄い安全になると思うわ(鉄道の事故の殆どが人や他交通交差によるものだし)
現状のような愚者と賢者が混在の交通事情がカオス過ぎるという事だろうな

111 ：

：2014/04/30(水) 10:12:24.03 ID:JEixFFnz0

>>108
人間が最大の原因というのは確かだな
将来は自転車もバイクも禁止というか隔離になると思う
横断歩道も無くなる　車道に入り込んだら逮捕

115 ：

：2014/04/30(水) 10:25:04.06 ID:fiPrT/Qx0

これが実現したら人身事故は轢かれた人間が悪いって事で賠償金わ取られそうだね
電車とかと同じ扱いでさ。
全部の法規を守って安全に走行させていた車に人間がぶつかってきた！とかの扱いに変わりそう

116 ：

：2014/04/30(水) 10:28:47.27 ID:5DNyQT3e0

すごいな
ライトの形をちょっと変えただけで
「デザインが～」といってる日本車を
早く駆逐してほしいわ

118 ：

：2014/04/30(水) 10:31:34.20 ID:oOz8p3O10

リアルナイトライダーまだか？俺が生きてる内に実現してくれ

119 ：

：2014/04/30(水) 10:35:45.79 ID:5DNyQT3e0

特に先進国はどんどん年寄りのドライバーも増えていくし、
必須のオプションになるだろうな
操る楽しさが～とかいう奴はサーキットに行け
あるいは寂れたゴルフ場を転用すればいい

120 ：

：2014/04/30(水) 10:36:52.12 ID:lGLnOsv00

2020年までには東京に導入できるといいね
さもないと中国人のタクシー運転手だらけになるぞー

121 ：

：2014/04/30(水) 10:37:42.50 ID:bbmHEHN30

現状の市販車の技術でもボルボの車載カメラは道路標識の速度など読み取るから手旗も認識するのでは？

129 ：

：2014/04/30(水) 10:53:14.47 ID:oOz8p3O10

居眠り運転とか飲酒運転無くなるし凄く良くないか？
免許も要らない年齢制限も緩和となりゃ車も売れるし安くなりそうだし

130 ：

：2014/04/30(水) 10:54:04.87 ID:DILJc1c50

突っ込んで来る歩行者や追突してくる車は回避できないだろうな

137 ：

：2014/04/30(水) 11:13:34.83 ID:5DNyQT3e0

全方位のドライブレコーダーも同時に標準装備になるだろうな
補償云々はそっちで解決することになるだろう

138 ：

：2014/04/30(水) 11:14:14.96 ID:fUgUOK8B0

雪道どう克服するのか
雪国無理だと思うが

139 ：

：2014/04/30(水) 11:14:39.37 ID:6UMA84qP0

まあこうやって出来ない理由ばかり並べ立てるカスの多さが斜陽国の象徴だよな

まあ日本メーカーも部品メーカーは残るかもな

140 ：

：2014/04/30(水) 11:15:04.35 ID:q2NxoPZg0

グーグルの歴史がまた１ページ

141 ：

：2014/04/30(水) 11:16:28.24 ID:q74XT2r10

とりあえず高速道路の制御やれよ
だいぶ移動が楽になるだろ

146 ：

：2014/04/30(水) 11:21:16.41 ID:iwjeZkz60

車と散髪を自動にするのは怖い

150 ：

：2014/04/30(水) 11:27:40.81 ID:Dp9wlT270

新技術が導入されるときってのは、反対する人たちが出てくるのはしょうがない。
2輪のヘルメット義務化のときも、そんなことをすれば視界が悪くなるし、頭が重くなって
死者が逆に増えるという批判はあった。
シートベルト義務化のとも、ベルトで内臓破裂する、脱出できないと反対する人はいたし、
エアバッグだって誤動作で事故が増えるという人はいた。

156 ：

：2014/04/30(水) 11:37:23.02 ID:GsrQ+QsC0

高速道路だけやったら渋滞防止としてすげー改革になりそう
あと夜中寝てる間に目的地近くのサービスエリアまで運んでくれる機能くれ

158 ：

：2014/04/30(水) 11:43:46.80 ID:uPAT6XJG0

高速や自動車専用道路だけでも自動運転モード搭載できればまずはそれで充分だと思う。
事故や故障が起きた場合も標示板とかハザードが認識できりゃいいんだし、
発生の連絡をGPSと連動させとけば、地点近辺で他車が無理なくスピードも落とせるだろうし。

169 ：

：2014/04/30(水) 12:00:12.15 ID:5DNyQT3e0

とにかく乱暴な運転をするドライバーが多すぎるんだよ
それならまだコンピューターの方がマシ
補償問題にしたってあれこれ揉めるのは人間同士でも変わらんし

176 ：

：2014/04/30(水) 12:07:10.73 ID:ONlQrz210

無理無理
路面にレール引いたほうが早い

178 ：

：2014/04/30(水) 12:09:51.57 ID:Rfm7Cwk90

ジャップが作る→ガラパゴス化
メリケンが作る→グローバル化

言語と感性の違い、マーケティング力の違い、これはもはや技術ではどうにもならない

179 ：

：2014/04/30(水) 12:11:42.83 ID:pB3dIAXxO

いくら自動化されても
無人運転士の新幹線､リニアモーターカー
無人パイロットの飛行機とか乗りたく無いわ

181 ：

：2014/04/30(水) 12:13:29.96 ID:ie0Tau860

自動車メーカーがこいつらに勝てるのか面白そうだな

195 ：

：2014/04/30(水) 13:28:32.52 ID:9xE0ntsW0

ジャップは一時停止を木でかくして取り締まるんだろ？

197 ：

：2014/04/30(水) 14:38:55.59 ID:P8E96ytY0

またお前ら負けたのかww

199 ：

：2014/04/30(水) 14:45:10.27 ID:0hWT0YYt0

片側交互通行とかで交通誘導してる現場に出くわしたら大丈夫なのか？
誘導灯や旗を認識理解できるのか？

202 ：

：2014/04/30(水) 14:50:40.43 ID:htV4n7V10

日本で語られるのは事故ったらどうするとか補償とか
非技術的なことばっかり

そんなのは実現してから考えたらいいんだよ
まずは実現することだ
実現してしまえば国も動く
米国はそんくらいの良い意味の適当さがある

203 ：

：2014/04/30(水) 14:52:00.92 ID:P8E96ytY0

え？保障問題？
そんならなおさら全データを記録しながら走ってるグーグルカーの方が優位だわww人間、特にジャップは平気で嘘をつくからな

205 ：

：2014/04/30(水) 14:54:06.27 ID:XVXY35EG0

ガチでヤバイな。
家電だけで無く自動車産業もアメリカに取り返される日も近いな。

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398816146

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