「自動車整備士が足りない」→５０歳以上が殺到→企業「イラネ」【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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「自動車整備士が足りない」→５０歳以上が殺到→企業「イラネ」

ハイブリッド車など電子制御が進む自動車に対応できる整備士が将来、不足するおそれがあるとして国土交通省と関係業界が協議会を発足し、今後、整備士の確保に向けて高校生などへのＰＲ活動を強化することになりました。

整備士確保が大きな課題に

群馬県安中市の自動車の整備と販売を手がける会社では、社長を含め５人の整備士が働いています。
５人全員がハイブリッド車など最新の車にも対応できますが、年々、会社に持ち込まれる車の数が増えていて、残業や休日出勤が続くなど労働環境が厳しくなっているということです。
会社では、新たに整備士を確保しようと２年ほど前からハローワークを通じて求人を出しています。
しかし、これまで応募があったのは５０歳以上の整備士がほとんどで、電子制御が増えた最近の車への対応が難しいことなどから、採用には至っていないとしています。
富岡哲史社長は「車は電子制御が多くなっているので、電気に詳しく最新の技術が理解できる若い整備士が必要なのだが、車に興味を持つ若者自体が減ってしまっている。車に興味を持ってもらい、若い整備士が増えてくれないと、将来にわたって会社を経営していく上で、大変不安だ」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140422/k10013936641000.html

4 ：

：2014/04/23(水) 21:05:39.14 ID:StVsA/zg0

なんのおためごかしだよ
中年より若者がいいのは安い給料でコキ使えるからだろ、正直に言えよクズ野郎

8 ：

：2014/04/23(水) 21:26:27.32 ID:slkyNeF20

営業が値引きする分のしわ寄せを一手に引き受けるからな、台数増やされて
さすがに若者もやりたくないやろ

10 ：

：2014/04/23(水) 21:51:31.55 ID:iBewlpa70

それ用の技能講習も無いのかね
もしくは中年を部下にしたくないか

12 ：

：2014/04/23(水) 21:54:18.16 ID:qUYvXPQn0

年齢差別は違法じゃないのか

13 ：

：2014/04/23(水) 21:57:02.87 ID:EruClQE50

年齢差別するクソ企業
さっさと倒産しろ

14 ：

：2014/04/23(水) 21:57:52.46 ID:beR1YmUE0

なに言ってんだ当たり前だろｗ
50代どころか40代30代だっていらんし

18 ：

：2014/04/23(水) 22:02:04.67 ID:E2WLgb8x0

安くこき使える奴隷が欲しいだけ、
どこも同じ。

19 ：

：2014/04/23(水) 22:05:20.05 ID:prpdm+I70

メカニカルなことなら強いだろうから、外車とかはいいのかもしらんが
メーカーでも仕様が全然異なるＨＶとなるとなあ。レスキューでも手順違うらしいもんな

22 ：

：2014/04/23(水) 22:11:44.04 ID:8FYH9uTA0

ジャップクズすぎワロタ
なに？ジャップなんなの？

23 ：

：2014/04/23(水) 22:14:36.81 ID:YX68YtsmO

経験豊富なベテランなんだから一ヶ月もあれば対応できるだろ

24 ：

：2014/04/23(水) 22:14:44.96 ID:zekyvB4I0

最近の自動車整備って部品交換するだけじゃないのか

25 ：

：2014/04/23(水) 22:14:58.38 ID:8tu2y3Xs0

年齢制限があるのはしゃーない

諦めるのには慣れてるだろ

お前ら

27 ：

：2014/04/23(水) 22:18:02.67 ID:nA/ld9iG0

未経験者は採らないとも言ってたから
本当に本物の新卒しか採る気無いんだろうな

29 ：

：2014/04/23(水) 22:18:35.82 ID:jszGxdfl0

整備士とか30過ぎたら営業に回されるか首に追い込まれるかだから
まともな経験者居ないからな。安く使える若手ばかり

30 ：

：2014/04/23(水) 22:18:41.86 ID:bwEEUu6V0

若い人間に機械と電気を教えるのと50歳の元整備士に電気を教えるのは労力には差は無いだろ。

34 ：

：2014/04/23(水) 22:22:34.66 ID:BKoPVQZT0

単に奴隷が欲しいのが丸分かり
若者だと社会の事知らないからコキ使えるからなｗ

36 ：

：2014/04/23(水) 22:26:30.05 ID:oZQhJW0o0

今の車はディーラーでもエラー番号見てアッセンで交換が殆どだよ
時間工賃で貰うから年齢なんぞ関係ない
若いのが欲しいのはまあわかるわ。永くいてほしい人材欲しいんだろ
でも人出足りないのならそんな事言ってる場合じゃないだろうと……

38 ：

：2014/04/23(水) 22:28:47.57 ID:OvFTSguX0

ひど過ぎるｗ
企業の自業自得自己責任でいいだろ、もう

43 ：

：2014/04/23(水) 22:33:16.84 ID:dFD6bytU0

これは年齢制限じゃないぞ
５０以上は「スキルがない」から取らないだけ
今は４０代５０代でもスキルがあれば転職できる

46 ：

：2014/04/23(水) 22:35:18.00 ID:hA/qhu8R0

整備士のキツさを知らないやつ多すぎｗ
50歳以上でやったら1年経たずに速攻腰やって退職だわｗ

48 ：

：2014/04/23(水) 22:37:25.90 ID:B7WwvTLx0

なんて言い草だ
どこの国もベテラン技術者が不足しているというのに

53 ：

：2014/04/23(水) 22:46:19.64 ID:dFD6bytU0

こういう記事見て疑問なのはなぁ、
経営者だったら客が増えれば儲けも増えてるはずなのに、
そういううはうはな感じが伝わってこないんだよな
従業員の給料だって上げられるし、新しい人間だって高い給料出せば雇えるんじゃねぇの

55 ：

：2014/04/23(水) 22:48:59.59 ID:WHa8kagW0

今どきの車ってOBDからの信号をパソコンに取り込んで自動診断、
エラーが出た箇所はアッセンブリー交換なんじゃないの？
50過ぎのオッさん整備士でもできそうなんだが

58 ：

：2014/04/23(水) 22:51:32.44 ID:UIV8XxTH0

こないだニュース７でやってたね
給与のことは一切触れてなくてワロタ
スーツ姿の有識者が女性の活用や移民を活用とか議論してるフリしてたよ

74 ：

：2014/04/23(水) 23:15:38.80 ID:tZAnlNWD0

電子制御が増えたつっても、整備する部分は昔と変わらんと思うんだが
制御してる回路なんてどうせブラックボックスだし

79 ：

：2014/04/23(水) 23:23:01.93 ID:8Gd6ZcPB0

>>74
そんな単純じゃないよ
何が起因してるかをトラブルシュートする時に繁雑なるし、
怪しいとこを単純にポンと換えただけじゃまた同じ事起こすのもザラ

莫大な数の欠陥改修が毎度遅いメーカーなんかじゃ車そのものが粗末だからね

77 ：

：2014/04/23(水) 23:17:18.24 ID:msj/b1ZE0

イギリスの中古車解体してパーツ売る番組みて思ったけど、
日本の工場ですら触れないんじゃ、丈夫だけど故障したら修理できないから海外(途上国)に売れないね

80 ：

：2014/04/23(水) 23:26:18.98 ID:6BlKsb4mO

あとハイブリットの事故車を直す時の感電が一番怖いんだねって

板金屋も色々覚えないとならないし
事故の時の為にレスキュー隊や消防士も講習を終えてマニュアル通りに救助をやらないと危ないって聞いたし

92 ：

：2014/04/23(水) 23:46:18.50 ID:8Gd6ZcPB0

>>80
親戚のレスキューに聞いた話だが、大雨の冠水時に色々あるみたいなんだが報道されないって・・・

81 ：

：2014/04/23(水) 23:28:02.70 ID:gLsvVN150

これこそオタクな人材が重宝されると思ったけど
これ学校出てないと無理じゃねーか

86 ：

：2014/04/23(水) 23:37:30.58 ID:S6srxGhZ0

給料安く使い捨てたい
年取った後のことは知らん
こんな企業ばっかりでどうするの

90 ：

：2014/04/23(水) 23:40:57.39 ID:oRkoPrae0

年寄りが電気に詳しくないって大嘘だぞ
電気専門の年寄りたくさんいるぞ

96 ：

：2014/04/23(水) 23:49:08.79 ID:tciHrEef0

20年前ですら、整備士なんてやりたい奴がいくらでもいるから給料なんか最低限のカスみたいな扱いだったよ、あんなもんやってらんねえって言ってる元整備士何人かいたよ

103 ：

：2014/04/23(水) 23:52:29.74 ID:zxuJjSof0

少年刑務所とかで整備士教育とかやってるから、紹介してーって施設に電話してみれば？

106 ：

：2014/04/23(水) 23:57:31.75 ID:shQeXguB0

若者だって、知識はあっても現場仕事に慣れるまでは時間かかる
50歳でも、最近まで現場で働いていた人なら大丈夫だろ

といいたいところだが、わからないものを学ぼうとせず若者にやらせて口だけ達者は多いからな
おまけに研修に金と時間をかけたくないから即戦力募集してるわけだし

108 ：

：2014/04/23(水) 23:59:04.06 ID:rpk6duVy0

>>106
若者の方が世間知らずで奴隷見たく扱えるからトヨタの販売店の人がぶっちゃけトークをしてたよ

110 ：

：2014/04/24(木) 00:01:53.82 ID:HNO0GCxs0

電気に詳しく最新の技術が理解できる整備士ならいいんだろ？若いとか５０歳とか関係ないじゃん。
結局年齢だけで人間ひとりひとりを評価できない。ジャップランドの企業が斜陽なのも納得

112 ：

：2014/04/24(木) 00:03:17.41 ID:wO76CA0P0

てか若者で自動車整備て工業高校の自動車科にいったようなのにしか
まともな人材いないんでないの
大学出た奴がなるわけないし
それ以外は会社がゼロから育てるしかね若いの欲しいなら

113 ：

：2014/04/24(木) 00:04:09.60 ID:YrgTNvKb0

若手が５０歳以上の熟練整備士が拒否されてる姿みたら未来の自分なんだからやるわけないだろ・・・

116 ：

：2014/04/24(木) 00:05:29.86 ID:wO76CA0P0

てか技術職て見習時代の給料が糞過ぎて若者が近づかない感じ
扱いも悪いし

125 ：

：2014/04/24(木) 00:28:11.26 ID:Q7NYY/gc0

今はネットで情報回るから（みんカラとか）半可通多くてまいる
ネットではこうだぞってしらんがな。そいつにみてもらえ
これは医者でもそうらしいな

126 ：

：2014/04/24(木) 00:29:11.86 ID:9aluu7EK0

年取ったら営業に飛ばされて成績なじられて辞めさせられるってのが周知されてんのに今時の若者が整備士目指すわけ無いだろ

127 ：

：2014/04/24(木) 00:31:59.71 ID:C3qGxwXH0

車会社で働いたらプリウスやクラウンが乗れる位の給料出れば
車離れなんておきないだろ

メーカー自ら、もっと給料上げて働きたいと思う環境にしようや

大卒で行きたい企業のトップ10の会社も大卒なんていらないだろ

128 ：

：2014/04/24(木) 00:38:56.85 ID:v7Qqmxif0

若くてスキルあって即戦力で電子工学知識もあって低賃金で拘束時間長くて長期間奴隷になれる人を探してます。

129 ：

：2014/04/24(木) 00:43:34.58 ID:OeL2dGhQ0

人手不足でも年とったら用無しの職種に人が集まるわけないだろ

131 ：

：2014/04/24(木) 02:16:39.64 ID:tryyaRJE0

もうさ正社員で雇うとかいらないんだわ
請負でいいじゃん、その分解雇コストないんだから、報酬上乗せすればいいだけ。
なんでいちいち雇用という形態をとろうとするのか？偽装請負・派遣もそう。
普通に請負契約でいいじゃん

132 ：

：2014/04/24(木) 02:45:36.03 ID:4MaY3ioJ0

年取ると分からないことは怒って済ますようになるよね

133 ：

：2014/04/24(木) 03:00:59.15 ID:bmZXBqdC0

これで年配を活用するようにならないのが駄目なとこだな
若手を奴隷に育て上げたいのも分かるけどさ

134 ：

：2014/04/24(木) 03:03:25.44 ID:iC7bUvUl0

電子制御への対応が難しいなんて年齢関係ないだろ

138 ：

：2014/04/24(木) 04:15:36.61 ID:TdOltQoo0

やっぱり日本は新卒で地方公務員になれなきゃ終わりな国だな。

民間は本当に糞だよ。今年就職の奴は頑張れよ。

142 ：

：2014/04/24(木) 04:44:41.09 ID:W4mrKNsD0

電子制御が多いから若い奴じゃないと無理とか実情に合わない建前ばっかだな
仕事の出来る年寄りよりもアホでも若い奴が欲しいと素直に言えばいいのに

146 ：

：2014/04/24(木) 06:04:37.43 ID:rlZKBERv0

電子機器を診断っていってもOBDでピコピコするだけなんだろ？
そんなもんスマホ用ソフトで障害部位でてくるんだから十分じゃん
GT-Rでもないんだし、今更何を勿体ぶってるのか

150 ：

：2014/04/24(木) 06:14:59.87 ID:NFXrPJAR0

人手が足りないくせに応募者を雇わないとかアホだろ
最初から若い奴を安く雇って使い捨てる気満々

151 ：

：2014/04/24(木) 06:15:58.87 ID:NcRyXHyl0

正直、今一番辛いのは40～50代だと思う
仕事につけても良いように使われて、かと言って育ててもらえるわけでもなく、真綿で首を締めるような状況がずっと続いてる
20代30代は、なんだかんだで上司も優しく扱ってくれるし育てようという思いも伝わってくるもの

152 ：

：2014/04/24(木) 06:17:25.38 ID:mY5EWRt80

電気に詳しい若者を車に詳しくするのと
車に詳しいおっさんを電気に詳しくするの

まぁ若者がすぐ転職することも考えればどっちでもいいだろ

154 ：

：2014/04/24(木) 06:20:44.00 ID:fOR/3iP10

安く使えるこきつかえる人材が欲しいということだろうな

156 ：

：2014/04/24(木) 06:26:39.02 ID:zqwO/pV90

おまえらも若い女のほうがいいんだろ？
企業を責められないなｗ

158 ：

：2014/04/24(木) 06:34:43.16 ID:up9cOkFQ0

どうせ、自動車整備士レベルだと電子制御の基板全交換だろ？
オシロ弄ったり、チップ部品交換、IC交換していたら一週間掛かるわ

おっちゃんだって一ヶ月ほどの講習会を開けば十分対応可能

159 ：

：2014/04/24(木) 06:37:13.49 ID:Cp33oVXW0

ほんとひっでー国だなｗ

やる気のある人おんのに断って人手不足とかｗカスすぎんだろｗ

160 ：

：2014/04/24(木) 07:46:34.70 ID:d9uSxb7L0

ジジイが来てもやりづらいだろ。

161 ：

：2014/04/24(木) 07:52:38.44 ID:DqnMYM4x0

フットボールクラブの監督させたら若い奴しかいらねとか言ってチーム崩壊させそう

162 ：

：2014/04/24(木) 08:07:15.67 ID:43v/Djoh0

ジャップの就労現場てこんなんばっかりだな
人が足りない足りない言うくせに
中途は嫌、オッサンは嫌、待遇改善絶対嫌、その他諸々

165 ：

：2014/04/24(木) 08:54:17.94 ID:Wx1nXADg0

整備士にハイブリッド車のコンピュータは触れないだろうよ
診断ソフトを使う以上のことは整備士ごときじゃ出来ない
NC旋盤工がCADソフトのバグ修正をするようなもので完全に畑違いの仕事

167 ：

：2014/04/24(木) 08:56:51.80 ID:EGOY/1aq0

ハイブリッドが怖すぎる
古いハイブリッドでいつか事故起こるだろう

169 ：

：2014/04/24(木) 09:13:27.35 ID:631jxMRNO

10年後には今の技術も不要になるんだから、50代こそ雇用しろよ
若い方が安く使えることの言い訳

172 ：

：2014/04/24(木) 09:48:38.63 ID:PNtv6qds0

未経験もいらないんだろｗ

173 ：

：2014/04/24(木) 09:48:45.49 ID:TH7Q0shB0

若い人間なんかどんどん減ってくのにのう
この先の日本って、労働・雇用がメチャクチャになるんだろうな
有り体に言えば、貴族と奴隷だ

177 ：

：2014/04/24(木) 09:54:46.25 ID:VTPyhTEC0

新人を一から教えるよりその50歳程度の人を
再教育すれば素早く対応できるんじゃないでしょうか？

若いうちに切られるとわかってる業界に
若い人が入ってくると思ってるのか？

181 ：

：2014/04/24(木) 10:02:42.45 ID:THzB306P0

>>177
退職金を個人の積み重ねにしてないから無理
雇用の流動性は地裁判決の判例で確保できない
だから非正規やゼネコン頼みになる
つまり一部企業の御用組合のおかげで大部分が困る

178 ：

：2014/04/24(木) 09:56:49.15 ID:Qlv1QAdO0

国営で派遣やればいいのに？資格とか免許とか取れる支援含めて？年齢に関係無く対応力があれば良いワケで？

179 ：

：2014/04/24(木) 09:59:55.33 ID:MTKzTlZN0

まず若者自体の数が激減してるのを直視すべき

182 ：

：2014/04/24(木) 10:08:39.11 ID:Z/HI99Ai0

若い奴に基礎から経験積ませるよりも50歳代の奴に最近の知識仕込む方が
ロジックとしては仕上がりが早いとは思うんだけどな。やっぱ物覚え悪いのか？ｗ
あと整備士に関しては血縁が会社持ってる場合除けばやめておいた方がいい。
既出だがこの業界は固定給サラリーマンではさっぱり食えない業種だよ。
外国だと歩合制なんで稼ぐ奴はとことん稼ぐだから砂とか幕みたいな高い工具が売れる。

185 ：

：2014/04/24(木) 10:13:07.88 ID:YaFzuiqv0

コンピュータに苦手意識強いやつはついていけんからな
仕方ない

187 ：

：2014/04/24(木) 10:16:39.97 ID:va/QtbVc0

薄給でこき使って、年取ったら営業に回して辞めさせるって、
そりゃ若者くるわけないよな。自業自得だろ。

189 ：

：2014/04/24(木) 10:21:25.86 ID:6x60t65uO

国は60過ぎても働かせようとしてるけど働き口がないじゃねーか

192 ：

：2014/04/24(木) 10:23:22.02 ID:Tg5izp8b0

今の世の中見てると底辺は死ぬまで働くことが確定してるのに
薄給で一生もんの傷おってバカかと

193 ：

：2014/04/24(木) 10:24:05.18 ID:20UrN4/h0

アメリカなら訴訟で勝ってウハウハなのに、何この永世中世国は

194 ：

：2014/04/24(木) 10:24:05.96 ID:kMGvOIgk0

経験豊富な人のほうが頼みたいんだけど
明らかに学校出たばっかりの奴に自分の車任せたくない

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398254460

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04月 23日 ( 水) 21時 01分　| 一般 | コメント( 1) | トラックバック( 0)

前スレ：【動画あり】女性専用車両に乗った男に対する女共がヤバイ　女達「傘で突き刺せ！！！！！！」
次スレ：銀行の人たちって３時以降は何してるの？(´・ω・｀) ＞

：名無しさん＠ニュース２ちゃん2014/04/25 (金) 00:04:54 ID:-

あれ？人材不足の企業って即戦力が欲しいんじゃないの？矛盾しまくりじゃねえか！ざけんなクソ企業共が！

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