【三陸鉄道】官僚「赤字のゴミ路線の復旧に100億円も突っ込んだのはゴミ政治家のせい完全に無駄金」【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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【三陸鉄道】官僚「赤字のゴミ路線の復旧に100億円も突っ込んだのはゴミ政治家のせい完全に無駄金」

三陸鉄道、国費100億投入して全線復旧　霞が関から漏れる「鉄道はムダ、BRTで十分だった」の声東日本大震災で大きな被害を受けた三陸鉄道が2014年4月6日、約3年ぶりに全面復旧した。
復旧には「復興加速に向けた原動力」として期待がよせ寄せられるものの、三陸鉄道は20年連続で赤字を計上しており、「動かせば動かすほど赤字が出る」状況だ。
復旧費用の大半は国費でまかなわれており、霞が関の中からは「鉄道で復旧するのは無駄。
BRT（バス高速輸送システム）で十分だった」「『マル政』（筋悪の政治家案件）なので仕方ない」といった声すら漏れ聞こえてくる。
太平洋沿岸には、他にも不通になったままの鉄道が残されている。地元自治体は鉄道での復旧を望む一方で、JR側はBRTに前向きだ。
今後、復旧の方法について「攻防」が激しくなりそうだ。
(略）
三陸鉄道の復旧にかかった約92億円は、ほぼ全額国費でまかなわれた。
鉄道会社に税金の直接投入は難しいことから、三陸鉄道が所有する施設や土地の所有権を一度自治体に移し、政府が自治体を支援するという異例の枠組みも設けられた末の全線復旧だった。
こういったこともあって、国交省や財務省では「BRTで十分だった」といった声もあったようだ。
BRTとは、線路があった場所にバス専用道を作ってバスを走らせる仕組み。「閉塞」と呼ばれる鉄道独特の信号システムを整備する必要がない上、走らせる車両が気動車ではなくバスで済む分、割安だとされる。

全文はソースで
http://www.j-cast.com/2014/04/07201456.html?p=all

19 ：

：2014/04/07(月) 22:01:07.89 ID:n7YplDgY0

常磐線と仙石線はまだなんだけどな

4 ：

：2014/04/07(月) 21:51:55.16 ID:MNbcyN0Z0

NHKがあんな朝ドラやるのが悪い

5 ：

：2014/04/07(月) 21:52:35.53 ID:IU6u0cGx0

その先のJR区間はBRTなんだよなｗ
マジでお笑いだわ

7 ：

：2014/04/07(月) 21:53:07.97 ID:FnNqjyeG0

俺もそう思う
鉄道に使うくらいなら無料の専用道路の幅を広げろよ
除雪する場所すらないんだぜ？
だれがあんな糞道路提案したんだよカスが

12 ：

：2014/04/07(月) 21:56:05.13 ID:FnNqjyeG0

しかも一方通行なんだから他の道路とつなげる時に左折して入れないようにもしとけよカス
申し訳なさそうな中央分離帯も笑える
なんだあれ
衝突事故おきたらおめーのせいだからな

151 ：

：2014/04/08(火) 00:10:40.30 ID:KlHV8w4W0

>>12
申し訳なさそうな中央分離帯って何？
見てみたい

13 ：

：2014/04/07(月) 21:57:08.44 ID:IU6u0cGx0

鉄道の利点は高速大量長距離輸送なのに
ココみたいな低速少量短距離輸送にカネ突っ込むとかね

まじで『マル政』（筋悪の政治家案件）ってやつなんだろなｗ

17 ：

：2014/04/07(月) 22:00:01.24 ID:AIGW6Lkx0

確か、たいして被害なかったから復旧できたんだろ

18 ：

：2014/04/07(月) 22:00:09.79 ID:22eDh5xG0

せっかく日本中に鉄路を張り巡らせたのに
利用すどころか廃止することしか頭にない連中のおかげで
鉄道はここまで不便になってしまった
もはや鉄道復権のチャンスはない
頭の悪い政治家のおかげでいまや金食い虫としか思われていない

22 ：

：2014/04/07(月) 22:02:48.89 ID:3A8EFSrR0

道路は官僚や自民党にとって巨額の利権を産むけれど
ローカル鉄道は何のうまみもないからなあ

23 ：

：2014/04/07(月) 22:04:44.82 ID:9dbdb8Dk0

間の山田線全線不通なのに全線開通とか紛らわしいんだよマスゴミ

25 ：

：2014/04/07(月) 22:05:39.72 ID:1wi3u3Ae0

重体が慢性的になるような人口集中地域じゃないなら
鉄道じゃなくて道路のほうが利便性は高いからな-

貨物ですら鉄道の出番なくなりつつあるのに
初期投資も維持運営費も安くない鉄道を張り切って作りなおす意味ってなんだろね

27 ：

：2014/04/07(月) 22:07:34.19 ID:jXrY9G0PO

これから出る赤字をどうするのか

28 ：

：2014/04/07(月) 22:07:57.40 ID:H3rKYrUE0

もっかい津波くればいいのに

30 ：

：2014/04/07(月) 22:08:27.32 ID:jIz9I9d+0

トンキン官僚は死刑で

トンキンのことしか考えないなら国なんかいらん
トンキン王国のトンキン大臣でも名乗ってろ

31 ：

：2014/04/07(月) 22:08:35.81 ID:OZoqzcPL0

BRT面白そうだけど、時刻はきっちり守られるの？

49 ：

：2014/04/07(月) 22:20:20.44 ID:+30y33VL0

BRTで安く上がったとしても残りは被災地に関係ないわけわからんところに金使うだけだろ
口だけ官僚様は気楽でいいなあ

50 ：

：2014/04/07(月) 22:21:14.07 ID:vUn8vcuW0

わざわざ人いないところに血税投入してんじゃねーよ
やりたいなら地元の税金使ってやれ

53 ：

：2014/04/07(月) 22:22:19.12 ID:jFWdjGLJ0

あまくその肯定のための一貫した活動の一つだからな
バカしかいない

56 ：

：2014/04/07(月) 22:22:55.52 ID:w9Z9+H2f0

一方JR北海道は赤字路線維持のために線路を走れるバスを作った

アホか
なぜそこまで鉄路にこだわるんだ

57 ：

：2014/04/07(月) 22:23:50.41 ID:FwG4aG4c0

これでJRを叩く人がよくわからない
純粋な民間企業が赤字しか産まない事業に投資するはずないだろ…

59 ：

：2014/04/07(月) 22:25:06.13 ID:fDGx6WZg0

こんなんばっかやで
復興予算とかいう美名のもとに無駄なもんばっかり作ってる

60 ：

：2014/04/07(月) 22:26:01.79 ID:AZ1Srz5G0

そもそも日本人の有権者は税金の使い方についてネットで愚痴るしかしないような奴ばっかりだからどんな使われ方しても文句言えない気がするよ

64 ：

：2014/04/07(月) 22:26:49.63 ID:If5IemtuO

クソ官僚てめえが言うな

67 ：

：2014/04/07(月) 22:27:11.95 ID:M25ZSLkW0

三陸鉄道が走る岩手2区は、元総理の息子の地盤。

68 ：

：2014/04/07(月) 22:27:27.53 ID:5qszB1pC0

無駄な物作ったんだしこれで栄えなかったらこの辺一帯の住民から徴収して借金返済すればいいわ

69 ：

：2014/04/07(月) 22:27:30.02 ID:EMkQIe1pO

田舎だから渋滞とか運行支障も大してないでしょ
なんでBRTにしなかったのかね
リアス一帯は全線BRTでも良いと思うんだが
鉄道にせよBRTや新都市交通にせよ、あの一帯は基本赤字なんだから、バカみたいに金かけてどうすんの

72 ：

：2014/04/07(月) 22:30:37.06 ID:A1X7rz4+0

こーいっちゃなんだけど、本当は復興しないのが復興なんだろ
ど田舎ってそーいうもんじゃん

74 ：

：2014/04/07(月) 22:33:02.50 ID:12uqvpG80

鉄道の復旧が問題というより移転計画でどうなるかも分からんのに復旧ってのが問題過ぎる
町の無い沿岸沿い走るとか目も当てられないぞ

77 ：

：2014/04/07(月) 22:34:24.15 ID:jFWdjGLJ0

>>74
将来再び流されるのも確定している

76 ：

：2014/04/07(月) 22:34:21.36 ID:8Kkl8MPu0

まぁ確かに強風とか豪雨とか多少の雪とかには鉄道車輌の方が強いだろうな
けれどこの先、沿線人口が増える見込みがあるわけではなし、
メンテの容易さ、汎用性や転換の自由度を考えると
この際BRTにしといた方が良かったんじゃねえの普通に

164 ：

：2014/04/08(火) 05:12:08.32 ID:CrRP6kQJ0

>>76
雪で運休とかしょっちゅうらしいぞ
線路専用の除雪車走らせなきゃいけないし効率悪い

79 ：

：2014/04/07(月) 22:35:38.43 ID:PXP+3f2r0

政治家の前に馬鹿メディアを何とかしないと
無駄金を使わないための建設的な話が出来ない

80 ：

：2014/04/07(月) 22:36:35.09 ID:tuLhJ6pc0

福島はゴミ置き場すればいいのに

81 ：

：2014/04/07(月) 22:38:17.49 ID:UFN5BIe+0

被災地域に好き好んで残るのなんか実質リタイヤして爺さん婆さんだろ
税金食いつぶしていくしかない連中の言うことばっかり聞いてどうすんだよ

85 ：

：2014/04/07(月) 22:50:29.49 ID:LMs3g51+0

田舎者議員が国政に入ってくるシステムが悪い
すべては一票の格差が根源にあるんだよ

86 ：

：2014/04/07(月) 22:51:05.18 ID:iRjJ4GZd0

政治家は
特に自民党議員はプロジェクトで実益を生むことが目的じゃなく
税金から巨額を支出してそのお金の流れに寄生してチューチューすることが目的

結果なんてどうでも良くて予算を取ることが目的なんだ
そうして利益供与先から見返り金を貰ったり
プロジェクト関連会社に親族企業を食い込ませてそっちに予算をを流す

92 ：

：2014/04/07(月) 22:54:46.81 ID:iRjJ4GZd0

事業が赤字に終っても
企画した政治家らは使った予算を返済する義務などなく
そういうものの積み重ねで税金を無駄に使われた国民に更なる増税が課せられるだけ

93 ：

：2014/04/07(月) 22:55:16.97 ID:bYteLuPm0

山田線を復旧させてから三鉄に譲渡する計画がある。
が、地元の奴らが反対してる。
あいつらバカだろ？

99 ：

：2014/04/07(月) 23:05:22.15 ID:JT/L3isY0

一番無駄なのは超過密都市東京に対する終わりなき公共投資じゃないかな

100 ：

：2014/04/07(月) 23:05:44.63 ID:EUSgSLse0

この官僚が言いたいのは「税金の無駄遣いを止めろ」ではなくて、「俺達の取り分を減らすな」という事なんだろな。

102 ：

：2014/04/07(月) 23:09:44.07 ID:KtS28JGD0

地方の鉄道会社じゃ天下れないしな
やっぱ官僚はカス

108 ：

：2014/04/07(月) 23:15:06.73 ID:Xy8NGzpW0

>>102
意味が分からん
100億も赤字垂れ流し路線に突っ込む政治家のほうが問題だろ
馬鹿なのか？

104 ：

：2014/04/07(月) 23:12:07.86 ID:22eDh5xG0

日本中バス転換して死んだ地域は山ほどあるがな

110 ：

：2014/04/07(月) 23:18:24.44 ID:12uqvpG80

>>104
高齢化考えると公共交通組み込んだり根本的に新しい町作り考えない先細りするのが目に見えてるんだけど
そういう町作りの話が無い時点で終わってんだよな
町が壊滅したからこそ出来ることを何一つやらづに糞を作り直してる感じ

106 ：

：2014/04/07(月) 23:14:29.69 ID:1m6qRF+d0

死んだ地域は、そもそも存在理由のない地域だろ

107 ：

：2014/04/07(月) 23:14:37.38 ID:DiLVVlcaO

赤字垂れ流しで役に立たない山田線は即刻廃止すべき！
無償で三鉄に譲渡しろ！

111 ：

：2014/04/07(月) 23:19:14.15 ID:i0gTcT6I0

BRTってなんか良さそうだな
横文字だし

115 ：

：2014/04/07(月) 23:21:01.93 ID:juIyvAr10

走れば走るほど赤字が増えるっていうことは、
建設コストどころか運行コストさえ賄えない経営状態にあるということか
利権誘導の政治家のメンツのためにここまで無駄をしいられるのは
腹立つ話だわ

117 ：

：2014/04/07(月) 23:21:42.92 ID:YOd0f8+/0

おまえらの天下り先へツッコんでるカネの方が
無駄金だよ　クソ官僚

120 ：

：2014/04/07(月) 23:24:12.59 ID:BEJtQXUc0

このゴミ案件どこのテレビも美談にしてるな

121 ：

：2014/04/07(月) 23:25:30.04 ID:XRPpGNBiI

官僚は幸せなのかなあ。
いや、幸せは金じゃないんだよ。
必死に勉強して？官僚になった人の
何割が満足してんのかなあ

122 ：

：2014/04/07(月) 23:25:49.02 ID:TL+PuZHy0

そらそうだろうなぁ、どうせ復旧するなら新しい仕組み入れるべきだ
昔のままで復旧してもしかたねぇ。懐古主義者かよって

124 ：

：2014/04/07(月) 23:26:33.09 ID:spg7P+7J0

官僚「三陸鉄道は無駄」
住民「じぇじぇじぇ」

126 ：

：2014/04/07(月) 23:27:27.37 ID:hbIrSj8P0

土砂運ぶ巨大な機械も無駄だって言われてるよな

133 ：

：2014/04/07(月) 23:30:59.70 ID:wS0iyAjO0

再三取れそうにないってニュースでやっててアホかと思った

136 ：

：2014/04/07(月) 23:33:07.12 ID:2yEr0tol0

正論なんだけど、官僚なんだからの意見として線引き余裕
ということは、未だに政官の関係性は健全

よかったじゃん

140 ：

：2014/04/07(月) 23:35:19.16 ID:12uqvpG80

赤字云々で言ったら東北地方の道路とかも相当だろうけどな
問題はトータルで見たときどれだけ便利に安くあげられるかなんだけど
鉄道が駄目、道路が駄目とかそういうレベルで話うちは問題外だな

147 ：

：2014/04/07(月) 23:47:48.35 ID:HWJowiL90

税金を減らせって言ってるんだから無駄な出費を抑える様に働きかけたいもんだな
こうやって無駄に無駄を重ねてそこに人を送り込みたいんだから

148 ：

：2014/04/07(月) 23:48:26.24 ID:q1eJQn6d0

オイシイ天下り先以外に使う金は全部無駄だと思ってるんだろ

153 ：

：2014/04/08(火) 00:12:55.17 ID:isc0ugLR0

鬼籍のなんちゃらで1億超えは心底アホくさいと思うけど
シンボル兼用の鉄道路線で100億なら安いもんじゃねえの
バスでやる話になってたらクウェートから支援なんか来なかっただろ

155 ：

：2014/04/08(火) 00:28:35.02 ID:VqelRSln0

感情論で鉄道にこだわるような人達が
一方で竹中とかああいうのと関係ある自民や維新を支持する心理が良く分からん
結局単なるテレビ脳でしかないのかな
だとしたら日本に希望は無いわ

161 ：

：2014/04/08(火) 01:11:02.19 ID:/d0syMlx0

こんなもんに100億使うなら
電線埋設だったり波の来ない高所に自転車道路でも作ってた方がマシだったな

167 ：

：2014/04/08(火) 05:21:24.36 ID:1qPrzSAc0

結局、何もかもがおとなしすぎる国民の自業自得としか思えない
いつまでもお上の道具に甘んじていやがって

168 ：

：2014/04/08(火) 05:23:08.56 ID:mKjo1cKeI

震災復興は終わったと言われても仕方ない案件だな

170 ：

：2014/04/08(火) 05:27:51.40 ID:pikQM1fw0

後藤久典　は関係ないだろいい加減にしろ

174 ：

：2014/04/08(火) 05:35:54.32 ID:FGCJuwmV0

儲かることだけやりたいんじゃ民間企業と一緒じゃねえか

175 ：

：2014/04/08(火) 05:37:48.49 ID:gvW3z1Us0

※三菱官僚は

※復興予算をほぼ全額

※三菱閥につっこみ

※底つきますた。腐ってるという言葉が軽い。次は五輪であやつけ。

178 ：

：2014/04/08(火) 05:42:26.47 ID:gvW3z1Us0

つまりこの…

韓国三菱　が　左翼。なるほどォ　じゃ　ねいッ。

181 ：

：2014/04/08(火) 05:52:25.16 ID:oEfP/bHB0

明るい復興ニュースとしてやってるけど、国の金使ってたとは。本当に無駄

182 ：

：2014/04/08(火) 05:54:42.76 ID:e57hsE300

儲け度外視でもいいだろ
無ければ困るんだから

183 ：

：2014/04/08(火) 05:58:01.43 ID:5SFsJ+lq0

日本財政を疲弊させようとする在日の陰謀
愛国者に毎日いにち毒電波攻撃をしかけている
にほんじゅうを鉄道でつなぎまくってカッペを東京に引き入れる
日本がめちゃめちゃになる
在日の陰謀
電波がもう頭間の上から

189 ：

：2014/04/08(火) 06:12:41.16 ID:dMgM4ILC0

道路網が整備された時点で、
貨物と人を運ぶ予定だった鉄道網の存在意義は無くなったのだよ。

残したいと言う地元も住民もアホ
自分達の税金で維持することになるのに・・・

191 ：

：2014/04/08(火) 06:13:48.41 ID:92lK+95l0

>>189
東電にジャブジャブ税金つぎ込んでる現状と比べたら
はるかに頭いいと思うけどな

そもそも、赤字だから税金使うんだろ
そんなこともわからない池沼が多すぎる

190 ：

：2014/04/08(火) 06:13:06.39 ID:SQPicyUA0

マジかよ無駄だな
ちなみにあのかさ上げとか防潮堤の工事も無駄だぞ
高台移転も無駄　100年後には絶対低いとこに住んでる
ほんと半端ない金かかってる

193 ：

：2014/04/08(火) 06:18:18.88 ID:gvW3z1Us0

そりゃ三菱官僚は山口組をアシストしつつ正義たぐって戦争大義完成さしる正義がおこのみなのあったりきよ。

197 ：

：2014/04/08(火) 06:35:09.10 ID:smZ6HEWE0

復興の一環だろ？
電車単体で考えるから赤字であって
電車を使った新たな復興計画立てろよ

電車が無くバスでは人が戻ってこないと考えたから電車復興したんだろ？
何が問題なんだかわからん

200 ：

：2014/04/08(火) 06:44:15.79 ID:5rCWMaMI0

BRTっていうと名古屋にあるゆとりーとらいんとかいうのあるよね

専用線に入るとガイドレールあるからハンドルで運転する必要もない

205 ：

：2014/04/08(火) 06:49:05.81 ID:lRf7LJsFO

>>200
あそこは本数が多すぎるから不適なんだけどな
バスも専用車で運転手は大２とは別に専用免許が必要

201 ：

：2014/04/08(火) 06:44:33.12 ID:lRf7LJsFO

バス停なんて始発と終着以外は屋根と椅子がないから人が集まらないのだよ

202 ：

：2014/04/08(火) 06:45:47.66 ID:hRKRxdQY0

再開のニュース見てたら駅前には何もないんだよ。
そこにあった家が復活するのかと言うと
家は高台移転で移転先から駅まで歩いて来るのは
年寄りには無理だと、どうするんだろうね

207 ：

：2014/04/08(火) 06:50:39.51 ID:lRf7LJsFO

>>202
福祉バスだろうな
ハイエース仕様の

203 ：

：2014/04/08(火) 06:47:49.65 ID:mIZvrs340

官僚らしい諦観だな
引っ張る連中が無能すぎるのも気の毒だとは思う

206 ：

：2014/04/08(火) 06:50:37.90 ID:YgWM8H7D0

10年後は誰もいなくなるのにな

211 ：

：2014/04/08(火) 06:54:58.04 ID:YgWM8H7D0

朝ドラの人気なんてすぐ消えるよ
お前らウェルかめ覚えてるか？

213 ：

：2014/04/08(火) 06:58:55.57 ID:VR2jilRX0

官僚が正論吐いちゃったら叩きたくてうずうずしてる政治家と国民様が叩けないだろ　官僚は奴隷のように働いて黙って政治家と国民様に叩かれとけ

218 ：

：2014/04/08(火) 07:02:26.05 ID:TqgPf4n10

みな反対、反対だとこうなる

三鉄反対→東北の太平洋側の都市もいらねーだろ。・・・これが発展すると
→いっそのこと東京、名古屋、大阪以外いらねーな

223 ：

：2014/04/08(火) 07:19:37.06 ID:E7uR+aOr0

線路の上を走るバスあるじゃん
あれでいいだろ

224 ：

：2014/04/08(火) 07:24:50.96 ID:/Lsc/DcMi

復興のシンボルとして散々利用しといて今更文句言うなよ
あまちゃんで散々宣伝してたろ
原発事故から目をそらすために

229 ：

：2014/04/08(火) 07:33:06.70 ID:mIZvrs340

特急停車させるだけで功労者として末代まで語り継がれるおバカな国だしな
皆がそっぽ向こうが政治家だけはイケイケですよ

230 ：

：2014/04/08(火) 07:37:13.13 ID:GM2u634h0

でもいつの日かまた津波に見舞われるのだろう
何度被災しても住み続ける
虚しい

231 ：

：2014/04/08(火) 07:41:24.76 ID:rIXwPD2s0

要は俺たちの天下り先に金が行かねーじゃねーか
そんなものは無駄って言いたいんだろ？

232 ：

：2014/04/08(火) 07:42:46.13 ID:xDO59IMt0

何様のつもりなんだ
官僚は政治家の言うことを実行すればいいんだよ

233 ：

：2014/04/08(火) 07:42:47.03 ID:67SRFTZC0

箱もの批判するくせにこういうのは批判されない

234 ：

：2014/04/08(火) 07:48:28.55 ID:lRf7LJsFO

｢箱もの｣は箱作ってそれで終わりだから批判されるのだろ
鉄道とはまったく違う

235 ：

：2014/04/08(火) 07:53:35.95 ID:vWRNHKhv0

使えない政治家を選んだのは俺らだろう
自分のケツぐらい自分で払えってことだ
自暴自棄になったってしょうがない
今更駄々捏ねるって子供かよ
はだしのゲンを見ろ父が戦争に行くことになって喜ぶ糞母が戦争後父が死んで母親が激怒するあのバカ面
戦争を反対していた母親が哀れでお前も悪いって言ったあの名場面
だから俺らはそんな歴史を繰り返しているんだよバカだよ人間ってｗｗ

236 ：

：2014/04/08(火) 08:01:49.40 ID:RvA9tUQq0

最終的には地元が負担するんだし問題ないのでは？

240 ：

：2014/04/08(火) 08:33:13.62 ID:mzqwBkD90

途上国には無駄金バンバンばら撒いてるじゃん
国内には厳しいね

244 ：

：2014/04/08(火) 09:31:51.86 ID:d85khJV30

日本人って鉄道好きだよな
あっちこっちに短い路線作って走らせてる
ずーっと道路みたいに全部繋がってれば使えるけど、バラバラ

日本人の鉄道好きは理解できない

246 ：

：2014/04/08(火) 09:47:20.57 ID:K7utrh3w0

お前が言うな
こんなやつばっかだから地方が廃れるんじゃ

247 ：

：2014/04/08(火) 09:47:34.61 ID:/raXj+gnO

鉄クソが必死に擁護しててワロタ

251 ：

：2014/04/08(火) 10:07:41.34 ID:wElars4r0

NHKのやってたあのキモいニュースのせいで
日本人はみんな「三鉄の復旧は良い事」って刷りこまれてるよ

大本営すなぁ

259 ：

：2014/04/08(火) 10:20:38.84 ID:Q9gaCfwp0

＞三陸鉄道は20年連続で赤字を計上しており

アホか！！
こんなもん復旧させんな

262 ：

：2014/04/08(火) 10:23:03.22 ID:Iv9CrXMJ0

これは異常だと思ってたわ
完全に間違った金の使いかた

266 ：

：2014/04/08(火) 10:41:16.00 ID:/raXj+gnO

国費を大枚投入して力ずくであの日の前に戻したところで、
その先には結局は地域衰退と赤字累積で廃線な未来しかないのは
地元の人間も腹の中では判ってるんだろ？

判ってるのならなぜ安直に復旧に飛びついた？馬鹿なのか？
おまえら地元民の生活に直接に係わってくる事なのに
もうここまで税金注ぎ込んでしまった以上、またのBRT化キボンヌでのオカワリちょうだいは無理だぞ
廃線散策の旅のリスト行きだ

267 ：

：2014/04/08(火) 10:50:50.57 ID:isc0ugLR0

県交通があの体たらくでなく
JRにもっとやる気があれば話はもっと違っていただろう

本当は誰も金使いたくないから国がぶっ込むしかなかっただけのこと

270 ：

：2014/04/08(火) 11:08:12.22 ID:/raXj+gnO

>>267
だったらあのまま事業清算で廃線が一番だったんじゃないのか
どうせみんな車持ってんだろ？
復興なんちゃらの観光客なんて一時的なもので、そろばん勘定に入れたらダメなものなんだし

268 ：

：2014/04/08(火) 10:52:16.25 ID:CwFI6Edw0

ゴミがしゃべった

269 ：

：2014/04/08(火) 10:52:27.71 ID:HT02Q7V80

小沢一郎の出身地だから虫が好かないだけじゃないの

274 ：

：2014/04/08(火) 11:18:47.87 ID:ZDIGUXZa0

20年連続赤字継続中の鉄道会社に100億突っ込んで直した所が有り得ないんだが。
ただ単に利用者が減ってるだけなんだから何やったって無理。
全線開通してなかったが
あまちゃん効果でブーストアップしても前年度赤字なんだぜ。
廃止で良かっただろ。無駄金であるのは間違いない。
将来図を描かずに元の通りに直した所で
真の復興にはならないのにね。

276 ：

：2014/04/08(火) 11:21:30.78 ID:s30bN5ot0

死んでる地域はリストラしろよ

278 ：

：2014/04/08(火) 11:24:33.55 ID:DE32ZJb+0

ほんと狂ってるよなあ
日本人らしいけど

282 ：

：2014/04/08(火) 11:36:05.39 ID:KxLt/xfN0

阪神大震災では関西人は甘えなかった！ｷﾘｯ
信じる民国人ｗ　たかじんとか見て誇りをもっちゃってる馬鹿なゆとりかな？

283 ：

：2014/04/08(火) 11:36:42.13 ID:lRf7LJsFO

廃墟にしたらオウムや新興宗教団体が活動拠点として土地を買収するだろ
それで苦労した自治体あるのだぞ

284 ：

：2014/04/08(火) 11:38:32.38 ID:3Q/FFsXj0

神戸はジャブジャブに金入れただろ
災害を超えて結果的に町の近代化が出来たのに今地盤沈下してる方が問題

285 ：

：2014/04/08(火) 11:38:50.88 ID:sSNj43Ek0

待たずに電車が来て10両で短いとか言ってる大都市の人からしたら無駄としか思えないだろうな

288 ：

：2014/04/08(火) 11:43:15.09 ID:A1hess+w0

これはセイロン
一両や二両を数時間に一本運行させるために線路維持するくらいなら
一般道と共用でバス走らせた方がまし

290 ：

：2014/04/08(火) 11:52:05.35 ID:hHYcCYtB0

これはジャップ連呼されてもやむ無し

294 ：

：2014/04/08(火) 12:07:12.20 ID:aYmrsg/X0

くそ、おまいら皆地獄に堕ちろ！
あの線には俺の名前が入った枕木があるんだ…

300 ：

：2014/04/08(火) 15:15:25.18 ID:gl3/QjVo0

東北に不都合な発言をすると社会的に抹殺される。
部落解放同盟や朝鮮総連より怖い。

引用元：http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396875003

04月 07日 ( 月) 21時 50分　| 三陸鉄道 | コメント( 0) | トラックバック( 0)

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