この雪で4WD以外の自動車を買うやつはゴミクズだってことがわかったよね　燃費（笑）エコ（笑）【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

この雪で4WD以外の自動車を買うやつはゴミクズだってことがわかったよね　燃費（笑）エコ（笑）

5 ：

：2014/02/16(日) 20:57:06.14 ID:WXqSbN5Y0

地上高低いと前に進まないな2駆

8 ：

：2014/02/16(日) 20:58:52.80 ID:5WRjsEHk0

湿雪の大雪だったせいで今回はスタック地獄だったな

13 ：

：2014/02/16(日) 21:01:04.31 ID:1dM/Drlc0

2WDのSUV乗ってる奴は、自分はバカだって主張したいの？

127 ：

：2014/02/16(日) 21:45:31.30 ID:14bglwqh0

>>13
ふいんき車なんだから2WDでいいだろ4WDなんて金の無駄

14 ：

：2014/02/16(日) 21:01:46.82 ID:WwDUQnca0

お前らスタックスタックて今年の流行語大賞でも狙ってんのか

17 ：

：2014/02/16(日) 21:02:36.31 ID:go+BLUQd0

ランクル埋まって出ねーよ
トラクター最強

21 ：

：2014/02/16(日) 21:04:25.50 ID:YCwfod8ZP

>>17
無駄にデカいと動けるようにするまでの労力も半端ないよね。

24 ：

：2014/02/16(日) 21:06:11.21 ID:PcedYFbjP

そもそも4WDが有利なのは発進する時だけで曲がる時と止まる時はFRやFFと変わらないっていう
山路の下りで4WDを過信して事故ってる奴をよく見るし

79 ：

：2014/02/16(日) 21:25:28.40 ID:yRvLooM40

>>24
曲がるのに作用しないならGT-RもランボルギーニもポルシェもFR(またはMR/RR)でいいよね

245 ：

：2014/02/16(日) 22:36:35.98 ID:1j20KYvC0

>>24
センターデフロックならそうだけど今はアクティブデフに電子制御スロットル、アクティブヨーコントロール、トラクションコントロール補助までついてるのがあるからどう考えてもパワーもある4WDのが有利

25 ：

：2014/02/16(日) 21:06:57.35 ID:fHu+aS3+i

ジムニー最強伝説
パートタイム4WDだから普段はFRでキビキビ走るよ

27 ：

：2014/02/16(日) 21:07:50.71 ID:uBHQtj3B0

雪国住みだけど４ＷＤとか少数派なんだが？ｗ
FFが一番多いんじゃないかな

34 ：

：2014/02/16(日) 21:11:43.13 ID:PtglypLY0

パジェロミニが一番かわいくてすごい

35 ：

：2014/02/16(日) 21:11:57.27 ID:FjgsTpZk0

四駆でもタイヤ小さくて車高低いと何の役にも立たないゴミクズ

39 ：

：2014/02/16(日) 21:13:58.66 ID:0nIifsb/0

FFならまだマシだろう
今時RRは無いけど
こういう非常時に馬買っておくのが最強だな

40 ：

：2014/02/16(日) 21:14:05.49 ID:FBUwYdlG0

ランエボ欲しいけど最小回転半径5.9mってなんだよ

44 ：

：2014/02/16(日) 21:15:40.13 ID:V9SUpJXa0

ハリアーとかCX5はこの大雪で大恥書いただろうなｗ

48 ：

：2014/02/16(日) 21:17:46.03 ID:QlDCrDBp0

FR FF 4WD　は知ってたけど
RRなんて車があるらしいな

132 ：

：2014/02/16(日) 21:46:48.00 ID:fHu+aS3+i

>>48
RRの一番有名なやつはポルシェカレラ

58 ：

：2014/02/16(日) 21:19:57.92 ID:z8JmttAW0

安かっただけがとりえのＦＦの軽雪国で乗ってるけど予想外に良く走って驚く
冬２年目だけどまだ雪で困ったことないわ

62 ：

：2014/02/16(日) 21:20:53.37 ID:Grea9vvDO

昔あった「マーフィーの法則」という本で、
『四輪駆動車は普通車より脱出困難な所で立ち往生する』という法則が紹介されてて笑った。

63 ：

：2014/02/16(日) 21:21:02.51 ID:gk//zsO/0

まぁなんだかんだ言っても四駆軽トラが最強だわな

76 ：

：2014/02/16(日) 21:24:56.20 ID:STKXgreli

俺のフォレスターがコスパ最強

78 ：

：2014/02/16(日) 21:25:19.12 ID:0updLef80

そんなすべんねーのに低速で走るグズのせいでイライラしまくった今日
老人は用もないのに車乗るな
用事を作るな
せめて雪解けてからにしろ

80 ：

：2014/02/16(日) 21:25:32.38 ID:JOhJg1Qv0

この程度の雪で4駆なんて
どんだけ下手なんだ

84 ：

：2014/02/16(日) 21:26:25.16 ID:XczEMd6i0

ジムニーは軽過ぎて新雪以外は危険だと思う。横転してるのを毎年見るぞ

85 ：

：2014/02/16(日) 21:26:26.60 ID:Hv+m4AcB0

ラダーフレームじゃないと駄目なんだろ

86 ：

：2014/02/16(日) 21:26:35.10 ID:FuijFzOV0

四駆は重いから下りで死ぬ

88 ：

：2014/02/16(日) 21:27:59.99 ID:idT5NiXk0

サーフいいね
エスクードとSX4は見た目ダサい
馬は乗りこなせる自信ないな

90 ：

：2014/02/16(日) 21:29:21.89 ID:HhkqnvsVO

タイヤの接地面が細い軽トラは不利だと思うんだがなぁ
橋桁で空転する事があるぞ

91 ：

：2014/02/16(日) 21:29:24.54 ID:VvubxzF00

雪の強さランキング

1.軽四駆
2.軽FF
3.四駆の乗用
4.FFの乗用
5.FRの乗用

高級車は基本的に死亡

102 ：

：2014/02/16(日) 21:32:41.82 ID:2I0PJ2Ey0

トンキン「車は田舎者のステータス、都心で車とかいらない(キリッ)」

103 ：

：2014/02/16(日) 21:33:01.09 ID:VvubxzF00

軽トラは後輪駆動ばっかだろ
下手すると後ろにエンジン積んでるのもあるからな
雪道はかなり苦手な部類だぞ

つっても軽いから結構いけちゃうけど
FFには到底かなわない

175 ：

：2014/02/16(日) 22:02:59.09 ID:0nIifsb/0

>>103
FFとRRならRRの方が有利だよ
仮にFFで５０：５０の配分で登りだと４０：６０になり更に加速しようとすると３０：７０とか
だから加速しようとしたい時に有利なのはRR
RRで無謀な運転すると死にやすいしケツ彫られてエンジン逝ったり
いろんな事からもう無いけど

289 ：

：2014/02/16(日) 22:54:18.46 ID:+llLZqNG0

>>103
世の中がFRだらけだった昭和の時代は
雪国ではトランクに米や砂を積んで駆動輪を重くして走るのが常識だった
FFでも最悪はボンネットに人を乗せて脱出することがある
君かなりのキチガイだね

104 ：

：2014/02/16(日) 21:33:26.29 ID:HhkqnvsVO

冬場は燃費が落ちるのはエンジンが暖まるまで燃料を大量に消費するからな
エアコン入れなくても落ちるぞ短時間の運転はかなり燃費が落ちる

108 ：

：2014/02/16(日) 21:36:24.50 ID:eNqCWdqT0

軽トラも後ろにエンジンあるのが滑りにくいよね
百姓のおっさんたちが言ってた

119 ：

：2014/02/16(日) 21:42:57.26 ID:CY42om/e0

FRの軽バンすぐツルッツルだわ
今度から重り用意しておくか

137 ：

：2014/02/16(日) 21:49:33.69 ID:3f3sKuZQ0

4WD買ってもそれ以外の車が立ち往生してるんだから走れないだろアホか

139 ：

：2014/02/16(日) 21:49:54.08 ID:ZGohFifO0

FJクルーザー最強伝説
新雪が５０センチ程度積もった峠も登れるすごいやつだぞ
しかも値段も手頃だ、買わない手はない

243 ：

：2014/02/16(日) 22:36:18.79 ID:3JVU54zY0

>>139
パートタイム式とか論外なんだよ

144 ：

：2014/02/16(日) 21:52:20.74 ID:6C159eukP

４WD乗りって９９％運転がヘタだよね
狭い道に見栄ででっかいクルマ持ち込んで車両感覚も無いもんだから道端から５０センチくらいまでしか幅寄せできなくて超迷惑

145 ：

：2014/02/16(日) 21:52:36.75 ID:jYD2zGyQ0

スタッドレス履いてチェーンしてても亀の子スタックして終わりだよアホ

150 ：

：2014/02/16(日) 21:54:37.64 ID:RwFBy/Xc0

自分がどれだけ備えてても他の奴が道路をふさぐから意味がない

154 ：

：2014/02/16(日) 21:55:58.81 ID:PtglypLY0

>>150
これはある
なまじ四駆乗ってると大雪の時なんか職場でシャトルバス代わりにされたりするしな

155 ：

：2014/02/16(日) 21:56:23.80 ID:Hv+m4AcB0

何十年にあるか無いかの雪のために4WDにするとか意味分からん
その期間の燃費を節約した方がマシ

156 ：

：2014/02/16(日) 21:56:34.99 ID:mr2BWzAn0

神奈川だがXVの夏タイヤで何とかなった。
腹こする高さまで積もってるところはさすがに無理だったがちょっと雪どけたら走ったわ。

164 ：

：2014/02/16(日) 21:59:06.26 ID:2hqnJ9ns0

轍でハンドルとられやすい軽自動車が雪に強いとかないわ

166 ：

：2014/02/16(日) 21:59:15.30 ID:BuSf8YobP

凄い言い訳w

167 ：

：2014/02/16(日) 21:59:32.42 ID:QBpZns0C0

しかしジムニのおっさんたちははしゃぎまくってたな
確かにすげえつええ
ランクル()って感じ

168 ：

：2014/02/16(日) 22:00:35.54 ID:o8NmDOvL0

そもそもそんなところに住んでるのが間違い
なんの罰ゲームだよと

171 ：

：2014/02/16(日) 22:01:19.57 ID:HcDObbbUO

エコカー(笑)がよく分からん
俺は普通に運転しているわ
逆に雪に備えてスポーツFF探したらハイブリッドのCR-Zしか無かっただけだけど

176 ：

：2014/02/16(日) 22:03:02.04 ID:0tXlBjeX0

自分が4WDとスタッドレスorチェーンで対策しても、
周りのアホがサマータイヤだと、
今回の東名や碓氷峠のように全く動けなくなる。
よって、引きこもりが一番。

178 ：

：2014/02/16(日) 22:03:54.80 ID:RwFBy/Xc0

一番ひどい目にあわないのがFR
誰も助けられないところまで行けないし
そもそも車で出かける気にもならない

180 ：

：2014/02/16(日) 22:04:15.41 ID:uOGXDJ3G0

この雪で解ったのはATはクソ

182 ：

：2014/02/16(日) 22:04:38.61 ID:Hv+m4AcB0

別に冒険するわけでもレースするわけでも無いんだから
SUVもスポーツカーもいらないんだよ
独身なら軽既婚ならワゴンそれでトヨタこれが最適解　それ以外は趣味

187 ：

：2014/02/16(日) 22:05:59.66 ID:PtglypLY0

>>182
トヨタの軽なんか数えるほどしかないだろ
知らないなら黙っとけよ

185 ：

：2014/02/16(日) 22:05:32.17 ID:6WkTdWRg0

ハイパワーFRの無力さは異常

197 ：

：2014/02/16(日) 22:09:18.27 ID:DiIHXhoD0

車買う奴がゴミクズなんじゃね？

198 ：

：2014/02/16(日) 22:09:20.72 ID:O4cFksSe0

増税前に駆け込み4WDバカ売れきそうだな

203 ：

：2014/02/16(日) 22:11:35.88 ID:tIcXpXmu0

エスクードのってるけど雪道楽しすぎるわｗ

204 ：

：2014/02/16(日) 22:12:49.06 ID:p/HDiHnsO

前にプラド乗ってたけど未舗装の道走るのも嫌だったから雪道なんて論外

205 ：

：2014/02/16(日) 22:13:06.39 ID:6XWsrQ2XP

今回の教訓は
どんな車も前後を夏タイヤの二駆に挟まれたら終わり
だろう

207 ：

：2014/02/16(日) 22:15:21.75 ID:26WCu6fH0

ガチでインプ買うわ

209 ：

：2014/02/16(日) 22:15:51.62 ID:JWdirUK40

北陸住みで雪の運転は慣れてるが、氷点下の朝晩の凍結だけは今だに慣れない。ゆっくり行っても滑るのが怖い。停止線越えても滑る恐怖がフラッシュバックする。
信号で止まる時とか、左折する時とか止まるくらいでしか進めないから後ろが詰まる。

あれはどーすりゃいいのか。

210 ：

：2014/02/16(日) 22:16:39.96 ID:jYD2zGyQ0

雪国だと車にスコップと毛布を装備するのは当たり前なんだが最近はそういう人も少ない
山梨にはいないだろうな

212 ：

：2014/02/16(日) 22:17:00.88 ID:QL3yY+hIP

インプだけど最低地上高が80mmくらいなので無理ポ

217 ：

：2014/02/16(日) 22:18:57.19 ID:2Jr9HxpT0

フォレスター買っとけば間違いないだろ

219 ：

：2014/02/16(日) 22:19:44.92 ID:Hv+m4AcB0

軽いのが有利なこともあるし重いのが有利な場合もあるよ
くだらない論争はﾔﾒﾔﾒ

221 ：

：2014/02/16(日) 22:21:50.78 ID:k65zRwwm0

昨日は道路のあちこちにアンダーカバーの残骸が落ちてたわ
俺も、車はレガシィだがちょっと車高下げてたから除雪が終わってない所で亀になりそうになったし
本気で雪の事考えるなら駆動方式や重量なんかより車高の事考えないと駄目だと感じた

227 ：

：2014/02/16(日) 22:27:02.14 ID:YKdj4lWq0

雪の日には車乗らなきゃいいじゃん
タイヤ変えるとかだるくね？

237 ：

：2014/02/16(日) 22:32:59.04 ID:K/3hT5D70

冬には凍結や積雪があたりまえの峠を通勤で毎日走るので
ランエボに乗ってるが、この時期スタッドレス装備ならかなりの雪でもガンガン走れる
やっぱラリー車は強えよ

293 ：

：2014/02/16(日) 22:54:51.88 ID:3uV52HaQ0

>>237
キモオタ御用達のアホ三菱www

238 ：

：2014/02/16(日) 22:33:33.74 ID:eAhBfC6J0

ってか実際を知らないんだろ？
だから今回みたいになる。
現実知ってたら、ジムニーと軽トラ最強ってのは常識なんだが？
そりゃパジェロやエスクードも良いよｗ

244 ：

：2014/02/16(日) 22:36:28.27 ID:FdmTSPvA0

はたらくくるまは2WDなんだなあ

246 ：

：2014/02/16(日) 22:36:51.96 ID:1k/Qsjfk0

じゃあ荷物詰めて走破性高いクルマは？
デリカ？

247 ：

：2014/02/16(日) 22:37:04.60 ID:0Us976GD0

結局ジムニー最強と再確認したわ
道幅狭くなるからでかいSUVは邪魔なだけ

250 ：

：2014/02/16(日) 22:38:00.56 ID:K/3hT5D70

ジムニーはデフロック無いだろ

252 ：

：2014/02/16(日) 22:39:01.36 ID:LFBTUTxti

ジムニーJA11納車待ちなんだけどオススメのカスタム教えて
デフロックは付けたい

255 ：

：2014/02/16(日) 22:39:51.21 ID:NIcJoAy20

2ちゃんてほんとジムニーを神格化するよね
あんな燃費も悪く乗り心地も悪い軽のどこがいいんだか
5ナンバーSUVのビーゴ/ラッシュなんかだとデフロック付きだし
荷物も積めるしいいと思うけどね
フォレスターもいいけどちとでかいか

258 ：

：2014/02/16(日) 22:40:48.96 ID:0Us976GD0

軽トラもかなり微妙だったよ
おれのジムニーの後についてきた軽トラも途中で動けなくなってたし

260 ：

：2014/02/16(日) 22:40:57.11 ID:K/3hT5D70

軽トラやジムニーは砂浜じゃ最強だけど
雪道は状況によってズルズル滑っちゃうよ

262 ：

：2014/02/16(日) 22:42:29.53 ID:UKGfuDrp0

ジムニーは走破性がなんたら言うけど燃費悪くて話にならないじゃん

263 ：

：2014/02/16(日) 22:42:36.07 ID:DDEpg+7e0

550ccホンダトゥデイ最強伝説

269 ：

：2014/02/16(日) 22:45:03.38 ID:1bhbCaRu0

ほんと車のってる奴ってアホしかいないのな

270 ：

：2014/02/16(日) 22:45:22.35 ID:kfhpO0PoP

スバル最強伝説

274 ：

：2014/02/16(日) 22:47:31.68 ID:b4RD4z8H0

お前ら軽トラを一括りにするけど雲泥の差があるからな
ハイゼット・サンバーとキャリー・アクティー・ミニキャブは別の乗り物

275 ：

：2014/02/16(日) 22:47:35.93 ID:0Us976GD0

ランクルなんて邪魔なだけだったわ
雪で道幅狭くなってのに道出てきて邪魔してるだけ

282 ：

：2014/02/16(日) 22:50:44.23 ID:PW4Ml+zQ0

圧雪されて平らな路面ならなんちゃって四駆でもいいだろうが、そうじゃなきゃローレンジがないと越えられないぞ。
あと、直結にできないと厳しいな。
空転したタイヤにブレーキかけるとか、そんな仕組みはタイムラグがまどろっこしい。

286 ：

：2014/02/16(日) 22:52:43.25 ID:1Vlqp08h0

今回ランクルが自重でスタックしてたけど大型４ＷＤの存在価値ってなんなんだよ

291 ：

：2014/02/16(日) 22:54:44.24 ID:0Us976GD0

>>286
すれ違いでもでかすぎて邪魔してたし日本じゃ自己満足意外ないな

287 ：

：2014/02/16(日) 22:52:58.11 ID:nY8z0d/80

パートタイム4WDの2WDモードって、普通の2WDの車より燃費悪い？

394 ：

：2014/02/16(日) 23:50:31.67 ID:FBUwYdlG0

>>287
重いし、余計にシャフト回してる場合もあるから燃費悪くなるよ

296 ：

：2014/02/16(日) 22:57:18.95 ID:B0NGehAj0

今回ので分かっただろ
どんなに良い車だろうと前が詰まれば進めなくなるんだよ
いざという時の対策には4駆なんて乗るより金属チェーン4輪分用意した方が圧倒的に役立つ

298 ：

：2014/02/16(日) 22:57:55.85 ID:O2HQR+280

重いほうが有利とか書いてる奴は雪道走ったことないだろ

310 ：

：2014/02/16(日) 23:05:15.08 ID:XWLLKfaJ0

>>298
登り坂とか想定してないんだろうな
軽いほうがスタックしたときも比較的楽に抜けるから総合的に有利だよな

305 ：

：2014/02/16(日) 23:02:29.06 ID:vuNZML/a0

FRとか特に論外
FFのオレッチの軽がスイスイ登って行くなか
ヤン車の兄ちゃん達ツルツル滑って登れず寒いなか車から降りて後ろから押してたで

308 ：

：2014/02/16(日) 23:04:32.53 ID:9LUJZqkLi

ハリヤーが滑って中央分離帯につっこんでてワロタw
SUVの意味なしw

313 ：

：2014/02/16(日) 23:06:16.28 ID:I+bMT9gL0

サーフ乗りだけど昨日の湿雪には流石にビビったわ
ドヤ顔走行したけど

315 ：

：2014/02/16(日) 23:07:01.09 ID:B0Tfb3Jf0

ジムニーで無理ならもう国産車では無理だよ。
ロシアかドイツの変態くるまを持ってこないと。

326 ：

：2014/02/16(日) 23:11:24.97 ID:7EKpaBkj0

FF以外はゴミ

333 ：

：2014/02/16(日) 23:13:56.06 ID:B0Tfb3Jf0

未舗装なら軽いジムニー最強。
凍結した舗装路ならどうなんだろ？
まあそれでもジムニーが強い。

342 ：

：2014/02/16(日) 23:17:30.34 ID:0nIifsb/0

>>333
スタッドレスやチェーン付けてたら行けるよジムニー強い
高速で死ぬほどうるさいとかガタガタ振動してくるとか後部座席小さすぎとか
そういうのが気にならなければ
確かデフロックまで付いてたんじゃなかったかな

345 ：

：2014/02/16(日) 23:18:51.60 ID:EYZeuiUh0

アホの４ＷＤ乗りども
調子に乗って単独事故で廃車にしろ

351 ：

：2014/02/16(日) 23:22:07.69 ID:7EKpaBkj0

これからは、ぼくの青いインプレッサをバカにすんなよ

354 ：

：2014/02/16(日) 23:24:02.28 ID:SN3s5toq0

けいよんFFほんとに弱いもんな積雪10センチでアウトだぜ

365 ：

：2014/02/16(日) 23:30:23.90 ID:bgoLsfpb0

>>354
10cmならスタッドレスだけで何でも無さそうだが？
軽FFスタッドレスも乗るけど、猪苗代くらいなら余裕だったよ
さすがに20cm超えるとわからんけど

366 ：

：2014/02/16(日) 23:31:01.40 ID:oJMHIlJri

スズキなんて貧乏人専用の車だからな
安かろう悪かろうすぐ壊れる

367 ：

：2014/02/16(日) 23:31:08.65 ID:tqluvPFb0

FFの時は、坂道途中で止まると登らない事とか、スリップして轍にハマって動けないスタック？女子だから周りの車が助けてくれたけど、嫌よね

376 ：

：2014/02/16(日) 23:37:49.78 ID:gEO6MyTk0

氷雪Ｖｓゴムプラスひっかくもので１番摩擦力を得るにはどうすりゃいいのかな
駆動がでかいと摩擦力を生まないからそろそろ回してタイヤが凍らないよう付いて来たのを払い落す
細身のタイヤでシャジュウが軽く駆動が分散されて一輪あたり弱いくどう力で動く車
アメンボ

379 ：

：2014/02/16(日) 23:39:59.44 ID:PyLs6z0S0

ＷＲＸが雪じゃ最強って友達が言ってたが

380 ：

：2014/02/16(日) 23:41:16.91 ID:XFRYwIye0

年に1,2回のために4WDはアホらしい

そんな人のためにパジェロかジムニーをおすすめする

383 ：

：2014/02/16(日) 23:42:32.85 ID:S4cXEEb5O

ハスラー売れるだろうなあ
たのむからクーペ市販来てくれ

384 ：

：2014/02/16(日) 23:42:47.41 ID:I2NKgs8F0

悪路に強くて低燃費車となるとFFなのかな
次もFFでいいや

388 ：

：2014/02/16(日) 23:46:51.22 ID:0nIifsb/0

>>384
FFで良いよ一番バランス良い
4WDは重くなっちゃうし燃費悪くなるし
後は4WDの軽トラ位かな

386 ：

：2014/02/16(日) 23:45:29.02 ID:F30w5jmS0

四駆なんて燃費悪いだろ
雪国で一番乗られてるのはＦＦ一択

392 ：

：2014/02/16(日) 23:48:44.61 ID:ljFR/6abO

最強は四駆の軽
軽いから雪を掘らないで進む
普通車は四駆もFFも変わらん
腹こすりゃどっちも動かない
適当に走れば四駆はよりはまりにくいが、よく前見て走りゃFFでも変わらない
馬力のあるFRは一番難しい
まあよく前見てゆっくり走るのが全ての基本

393 ：

：2014/02/16(日) 23:48:44.82 ID:F30w5jmS0

てかＦＦでどうにもならないなら
乗れる天候ではない
四駆？まああったらいいよね程度
対したアドバンテージはねえよ

402 ：

：2014/02/16(日) 23:54:09.32 ID:J83X2r+t0

四駆でも雪道で通用するのは車重があるのだからな
軽の四駆とかだとちょっとスピード出して曲がるとクルッと回って危険だぞ
それ以外は砂浜で有利なくらいだな
砂浜は圧倒的に四駆有利

411 ：

：2014/02/17(月) 00:00:33.33 ID:snKgO2zg0

とにかく私は今までFFで散々な目に遭ったので一昨年から四駆に乗ってます。無問題です。以上を伝えまして消えます。さようなら。

引用元：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1392551638

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：名無しさん2014/06/08 (日) 13:16:58 ID:-

雪国だけど、よほどの豪雪地帯でなきゃチェーンつけてるやつとか
４WDの車とかほとんどいないぞ？FFでも軽くてホイールベース短い
軽貨物はすぐ尻ふるし、轍にはまれないから除雪下手な市町村では
普通車が楽だよ。
根拠もなく四駆マンセーする人いるけど、切り替え式で前後直結できる車か、
センターデフの拘束変えれる車じゃないと走破性もくそもない。できれば
前後デフロック付きならもっと楽だけど、東京近郊でそこまでいるかなぁ。

：　2014/06/21 (土) 12:39:09 ID:-

なんで走りとか馬鹿スピードで走る為に2駆4駆比較してるのか判らん
俺もジムニー乗りだけど
やっぱ4x4はありがたい。

ジムニー最強

：名無しさん2014/10/17 (金) 18:32:42 ID:-

最近は除雪費用削減で市街地が雪積もりっぱなしで酷いから4WDじゃないと話にならん
２駆の車は冬、諦めて駐車場から動かしてない人が多い
あと、マンホール地雷も怖い
俺はハイラックスだから平気だけどジムニーやランクルとかじゃないとあの穴は厳しいね

：ゆとりある名無し2014/12/23 (火) 15:21:42 ID:-

60キロ+で走るような圧雪路だとジムニーは遅い
生活四駆にスコップ積載が最強

：なっしんごなちぇーん2017/04/04 (火) 13:03:43 ID:-

除雪されていない道なら、4駆のスズキジムニーじゃないと無理だけど、除雪されている訳じゃん？今や何処だって除雪されている訳じゃん？じゃ別に4駆なんて要らないよね？
まあ冬は、便利だろうけど、2駆で十分だと思うね！

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