2 :
:2014/01/04(土) 15:19:34.35 ID:Outy0ZBVi
レクサスのCTっていかにも無理して乗ってるってグレードのやつか
まあ中古乗りよりは遥かにマシか
3 :
:2014/01/04(土) 15:20:04.27 ID:wh+PA6Oc0
ドイツ車のようなブランド内のデザインの統一性がない!そうだ、これにしよう
感は異常
9 :
:2014/01/04(土) 15:22:53.20 ID:Wq2oTJkl0
フルモデルチェンジしたら考えても良い
13 :
:2014/01/04(土) 15:24:38.51 ID:I5d57ioa0
相変わらず下品なグリルしてんね
15 :
:2014/01/04(土) 15:25:00.67 ID:8txU8dWY0
レクサスのグリルは最悪のデザイン、よくこんな物に金を払えるもんだw
16 :
:2014/01/04(土) 15:25:13.83 ID:MJm1HZrwP
日本ってもうハッチバックって売れないよね
21 :
:2014/01/04(土) 15:28:55.32 ID:IYDfe28z0
グリルのつくりは斬新だけど、これに乗って運転するところを考えると
なんか乗りたくない
22 :
:2014/01/04(土) 15:29:18.58 ID:ylMIA3zNP
相変わらず下品な見た目だな
24 :
:2014/01/04(土) 15:29:44.75 ID:SN5yjqxY0
ほんと トヨタってデザイン汚いよな
クラウンもレクサスもフロントのデザインに対してリアと不釣り合い 汚い 綺麗じゃない
マツダ見習え
26 :
:2014/01/04(土) 15:30:59.15 ID:rWY08WAj0
エンブレムがダッセえw
なんだよLってw
なんでアルファーベットなんだよw
海外で認められてる日本車のエンブレムは
スバルだけ
172 :
:2014/01/04(土) 17:28:06.03 ID:mel/wb9r0
>>26
ヨタの子会社の昴がなんだって?
30 :
:2014/01/04(土) 15:31:59.94 ID:iweLaMei0
派遣や下請けの苦しみが伝わってきそう
39 :
:2014/01/04(土) 15:33:43.93 ID:OY/LtpaDP
そろそろレクサスの存在自体考え直そう
ドイツ車のバッジに数百万出すアホジャップからむしり取ってやろう
って計略はこの上なく正しく応援さえするが
それならば500万以下の車を売るなよ
こんなカローラの出来損ないみたいなのをレクサスチャンネルで売るからバッジの価値が下がる
それで上得意のLS購入者が下品なアホ成金にしか見えなくなってる事に気付けw
46 :
:2014/01/04(土) 15:36:18.62 ID:uphVbfE1P
レクサスがトヨタだってやっとわかった あとなんか太いSっぽいエンブレムがどこなのかわからん
49 :
:2014/01/04(土) 15:37:18.41 ID:f99VRiyv0
性能は外車より上だと思う
トヨタ製造だから壊れにくい
しかし、ブランド力がないから金持ちは買わない
成金が買うレベル
56 :
:2014/01/04(土) 15:38:38.69 ID:tRMn35CV0
俺も乗ってるけどまぁまぁだよ
買えない維持できないお前ら屑は好きなだけ叩くといいw
5億でもありゃ別だが車に500万も払いたくないし
燃費考えるとハリアーよりこれなんだよ
まぁハリアーももう少し小さければ欲しいんだが
59 :
:2014/01/04(土) 15:39:08.80 ID:SIJ3nqwm0
こいつにはこのグリル合わねえな
BMWとアウディのあのグリルもクラスによって調整してるし
そのまんまの流用はアイデンティティのごり押しだ
71 :
:2014/01/04(土) 15:47:03.63 ID:dR/+HhqB0
高級ハッチバックって俺にはいまいち理解できないジャンルだわ
72 :
:2014/01/04(土) 15:48:10.49 ID:JxsPduSK0
ベンツやビーエムも大していいとおもわない
どれもデザイン悪くて20年後には地球上から消え去ってると思う
73 :
:2014/01/04(土) 15:48:19.62 ID:+u3nfDbj0
なんでケンモメンってトヨタを異常に憎んでるの?
親でも殺された?
75 :
:2014/01/04(土) 15:48:44.14 ID:5BOoUbDu0
実物見ると少しは印象変わるのかも知れんけど、ぱっと見いつも圧倒的にダサいのはどうにかならんのか?
78 :
:2014/01/04(土) 15:49:24.88 ID:NOoYe43lP
Cセグハッチバックでアウディより優れてるって事は、当然VWゴルフ7よりも上って事か
82 :
:2014/01/04(土) 15:52:40.21 ID:LjASYIQk0
この口なんだかなぁって思ってたけど実車見たらかっこよかった不思議
84 :
:2014/01/04(土) 15:53:57.25 ID:5ymv/EaM0
これ北米では女の足車として売ってるんだよな
運転ド下手でも車体が小さいから大丈夫、その割に荷物も積めて買い物とか便利だよ、ってことで
それを高級車気取りでドヤ顔で乗り回す日本のおっさんwww
つくづく救えねえと思うわ
85 :
:2014/01/04(土) 15:54:14.95 ID:oB2O2vvK0
車体価格から見れば
ゴルフ<Aクラス<A1,1シリーズ,CT
で国産の癖にレクサスは高いと思う。オプションを考えるとどうなるかわからないけどね。
乗ってみた感じではゴルフが説明できないぐらい良いと感じた。
90 :
:2014/01/04(土) 15:57:37.52 ID:NMCAWndT0
いい加減このグリル押すの辞めてくれ
まったく慣れないし直感的にカッコ悪いから
114 :
:2014/01/04(土) 16:16:59.52 ID:bUBffOKX0
>>90
乗ってる奴はグリル見えないだろ。
96 :
:2014/01/04(土) 16:04:53.61 ID:tRMn35CV0
ベンツのハッチバックのダササといったらないだろ
BMWも同様
アウディは見た目いいけど尖閣で売国
つまりこのフォルムで車買うにはCTしか選択肢がないんや
スバル・マツダ辺りで満足なら別だがエンブレム見ると「あ~・・・w」て俺はなるw
97 :
:2014/01/04(土) 16:05:48.74 ID:Li0tomtw0
今回の変更はマイナーチェンジ?
それともフルモデルチェンジ?
101 :
:2014/01/04(土) 16:09:56.79 ID:tZO6IPKX0
これ買うくらいなら、ゴルフのGTi買うわ
104 :
:2014/01/04(土) 16:12:51.05 ID:IPiWpKy0P
レクサスのデザインがダサい
ってよくレスを見るけど
その人にじゃああなたは何に乗ってるの?と聞いても誰も答えてくれないんだよな
108 :
:2014/01/04(土) 16:14:32.58 ID:9sz1OraC0
ISは想像以上にかっこよかった
なんだあの立体感
119 :
:2014/01/04(土) 16:19:19.28 ID:SZu6rm8s0
おまえらがどうあがいても買えないから安心しろw
おまえらがどうあがいても買えないから安心しろw
おまえらがどうあがいても買えないから安心しろw
おまえらがどうあがいても買えないから安心しろw
おまえらがどうあがいても買えないから安心しろw
しかし口の真ん中だっせーなあ、なんだよあのプラスチックw
120 :
:2014/01/04(土) 16:22:35.31 ID:OsaMPQTt0
免許がない
ディーラーに行って車を見ない
試乗はしない
おまえらの三大「ない」脳内自動車評論家もどきはもううんざりだよ
どうせ買えないんだからだまってりゃいいのに
125 :
:2014/01/04(土) 16:28:26.38 ID:tRMn35CV0
パワー欲しいときはスポーツモードに切り替えるよ
それでも高速じゃプリウスに負けるかもしれんが
高速でみんな飛ばしすぎなんだよ
俺100-120なのに130とか軽でも出してるだろ・・・
128 :
:2014/01/04(土) 16:32:03.49 ID:n1EnMSg50
確か衝突安全性が糞なんだろ
こんなもん買う奴は馬鹿だよ
129 :
:2014/01/04(土) 16:32:29.83 ID:dfDvDdtm0
そろそろ本気でアウディーに怒られそうだな
輪っかつけたらクラウンもレクサスもアウディーまんまやな
130 :
:2014/01/04(土) 16:35:33.03 ID:7a0RglkS0
ドイツ車真理教のジャップには関係無い話だな
いつだってジャップ車は無条件で貶しドイツ車を盲目的に崇める
これがセンスのいい人間のやることだ
134 :
:2014/01/04(土) 16:39:24.63 ID:n1EnMSg50
あったわベンツどころかフォレスターよりゴミってどういうことなの
143 :
:2014/01/04(土) 16:50:55.97 ID:oSzJl4VX0
>>134
そのうち1/4オフセットに対応させるためにフルモデルチェンジするときに左右のフェンダー部分に車体を横に滑らせるためのコラム材とそれをつなぐ部材で「ム」の字状の何かを入れてくるんじゃね?
とりあえずその型を飼ってるならぶつけるときは全面衝突か半分だけのオフセット衝突かを考えて運転しれw
163 :
:2014/01/04(土) 17:17:16.48 ID:lX7YOI8H0
このグリル止めろよトヨタ
165 :
:2014/01/04(土) 17:19:22.42 ID:NMCAWndT0
>>163
せめてバンパーのところで区切って欲しい
そうすればまだマシになる
167 :
:2014/01/04(土) 17:20:55.91 ID:3JhSkb6x0
ベンツはBMW買ってる人は欧州製だから買ってるんじゃないの?
どれだけ優れていても国産は買わなさそう
174 :
:2014/01/04(土) 17:32:23.83 ID:WZ9TRz3R0
>>167
海外より圧倒的にボラれてるのに高いのがイイみたいな奴が乗ってんじゃね~の。
168 :
:2014/01/04(土) 17:22:00.70 ID:O/5NyXYdP
その車自体じゃなくて、そのブランドとか価格帯とかでどうのこうの言ってる奴の貧相さは酷い
171 :
:2014/01/04(土) 17:26:56.37 ID:eaDaQeGi0
母親に買ってやるか
でも勝手に変な瓶とかリボンとか付けられるのはシャクだな
175 :
:2014/01/04(土) 17:33:21.11 ID:Yab3Qk620
これはFRなの?
183 :
:2014/01/04(土) 17:39:41.34 ID:N7fmA3kH0
FFってだけでバカにする男の人って・・・
184 :
:2014/01/04(土) 17:41:11.91 ID:KkxJSHop0
この変なグリルがなぁ・・・
185 :
:2014/01/04(土) 17:41:33.29 ID:58OqD0+c0
その玉ねぎまるごと輪切りにする感じのフロントやめろ
188 :
:2014/01/04(土) 17:45:13.85 ID:CyG9a1yL0
日産がインフィニティ展開し始めたからな
どんどん新型出さないとシェア奪われるから必死だろうね
あとは市場はホンダのアキュラ待って感じかな
189 :
:2014/01/04(土) 17:48:05.89 ID:wNXnb3XH0
これグリル自体はもう見慣れたしそんなに違和感ないんだが、この車にあのグリルは似合わんでしょw
なんかニコイチ車みたいな変なデザインだわ
195 :
:2014/01/04(土) 17:52:13.42 ID:lOpJ3NHH0
ちょっと小綺麗なカローラにしか見えん
197 :
:2014/01/04(土) 17:55:05.80 ID:MTmHklPf0
見た目とブランドイメージが優れてないから
相殺
199 :
:2014/01/04(土) 17:58:59.43 ID:prZ0+Xr30
金持ちは見栄で乗るからFFかどうかなんて知らない
大半の奴は乗り比べても解らないだろうし
FFベースのFRとかRRとか?って奴が乗ってるんだし
201 :
:2014/01/04(土) 18:03:03.92 ID:PyJ0Fcoa0
FFベースのFRってなんだよ
202 :
:2014/01/04(土) 18:06:22.33 ID:/KZ3BdqM0
いまやC200や3シリーズが500万からだからな
ベンツBMWにとってそれ以下の車は基本的に手抜き車
日本車もそれに倣う価格設定にするから結局500万以下の車はゴミということになってしまう
210 :
:2014/01/04(土) 18:23:25.59 ID:CPzl6n1vP
高級車の一番重要なアイデンティティは「下品」である事だから、
もしスピンドルグリルを下品と思うならば
正しい美的感覚を持ってるし、
同時にデザインも成功してると言える
逆にもしベンツやBMWのデザインを「上品」と
思っているならば、自身の美的感覚を疑った方が良い
211 :
:2014/01/04(土) 18:26:09.09 ID:npXxgd/m0
FF大嫌いな人って湾岸イニD好きな中高生みたいだな
213 :
:2014/01/04(土) 18:27:03.82 ID:60awTwSvP
1800cc+モーターだろ?
1シリーズとかa1だと敵にもならん
3シリーズやCクラスと遜色ないだろ
214 :
:2014/01/04(土) 18:29:24.40 ID:5vDhDNts0
当時リアルタイムでイニD読んでた世代も今じゃ30歳超えてるからな
オッサン連中は高級車と言えばFRのイメージが強いからどのメーカーもFFは若さ全開、FRは古典的になる
223 :
:2014/01/04(土) 18:58:12.98 ID:CU13QzxF0
日本人が率先して日本車をけなしてるんだから笑えない
そりゃ100年たってもブランド化なんて無理だわ
舶来品を舶来品というだけで有難がる土人ばかり
225 :
:2014/01/04(土) 18:59:21.73 ID:QAeuCgFC0
>>223
貶してる層はそもそもメーカーが層として認識していない層だからそれでいい
中国で起きた日本車不買運動も日本車買えない層ばかりだった
240 :
:2014/01/04(土) 19:18:41.06 ID:e5lOf/h70
基本的にスピード出さない人だけど
せっかく+100万以上出してんのに
プリウスに煽られたときに突き放すポテンシャルがないってちょっと切なくない?
車重重い分むしろプリウスよりおそい?
242 :
:2014/01/04(土) 19:21:29.65 ID:QgpCCtH00
>>240
日本じゃ直ぐに渋滞と信号で追いつかれるから安心しろ
最初勢い良く走りだしたはいいけど結局次の信号でつかまって追いつかれてるの見ると笑っちまうわw
挙句の果てに坂降りたところでネズミ捕りにつかまってるアホwww
243 :
:2014/01/04(土) 19:25:40.43 ID:IOLva3iS0
LFAやISFスポのオモチャみたいな変態ギミックメーターは他の車に広めてほしい。
あーいうの好き
244 :
:2014/01/04(土) 19:25:52.72 ID:h5aGfOP7O
トヨタはクソ企業だと思うがレクサスは確かに乗り心地が良い
ベンツのクラスBと乗り比べる機会があったが圧倒的にレクサス
外車はナビが使いにくいのもマイナス点
けどトヨタは滅びろ
248 :
:2014/01/04(土) 19:26:52.05 ID:M3SAZrmI0
この手の車は
ハイブリッドでレクサスだしちょい乗りに丁度良いし増車するか~ という金持ちと
いつかはRXに乗りたいけど今はまだこれが精一杯 という若年層と
そろそろ車を降りる歳だけど最後にちょっと良い奴乗っておくかな というシルバー層が
なんとなく良い車なんだろう、という雰囲気で購入に至る車。だからお前らのようにスペックがどうの加速性能がどうの昔の車と比べてどうのという車ではない。的外れなレスも大概にしろ
251 :
:2014/01/04(土) 19:32:56.83 ID:yAsnBHfaP
なんでこんな中途半端なサイズで出すんだ?
5ナンバーサイズで出せよ。
252 :
:2014/01/04(土) 19:34:20.11 ID:GVx+bAao0
後ろが昔のカルディナにしか見えない
254 :
:2014/01/04(土) 19:36:35.23 ID:gDIsvVNf0
この手の車は型落ちするとすげー惨めになっちゃうのがな
258 :
:2014/01/04(土) 19:44:37.58 ID:ezmLAO5H0
いつの間にかベンツやBMWもアメリカとの価格差がなくなってきたからな
円安なのに円建ての価格が変わってないからだけど
259 :
:2014/01/04(土) 19:47:09.93 ID:t/Psc5RQ0
クラウンもだけどこのダサい口はなんなの
272 :
:2014/01/04(土) 20:19:01.23 ID:e5lOf/h70
たしかに中古高いから地方に行くと全然いないな
でも愛知は腐るほどいるよ
某輸入車ディーラーはリコールのとき家まで取りに来いっていったら取りに来てくれたけど
後で聞いた感じだと担当さんが個人的に対応してくれたらしい
そう言われちゃうとなんか申し訳なくてもう頼めないわ
274 :
:2014/01/04(土) 20:31:00.90 ID:yAsnBHfaP
レクサスCT200h
全長4,320mm
全幅1,765mm
全高1,430mm
こんなサイズは誰も求めてねーんだよ
全長3,995mm
全幅1,695mm
全高1,550mm
1.5LのHVでレクサスを出せ!
絶対に売れる!
276 :
:2014/01/04(土) 20:39:47.40 ID:djDBNFsh0
そう考えるとプリウスってすごいよな
277 :
:2014/01/04(土) 20:40:58.29 ID:R5vbBdR2P
乗り心地が悪すぎるけどな
280 :
:2014/01/04(土) 20:44:11.90 ID:yK3RAHWv0
シャシーの他に何か中身で変わったのかな
282 :
:2014/01/04(土) 20:45:28.94 ID:QRhKyR/C0
CTってレクサスブランド混みでも乗り出し300万くらいのイメージなんだわ
それが実際買おうと思うと最低でも400~450万はかかる
そんな車がバンバン走ってるんだから、日本は安泰だと思わざるを得ない現実
299 :
:2014/01/04(土) 21:41:04.75 ID:v5cJNdIu0
>>282
あんたの感覚が普通かもな
そもそも発売前の各方面の予想価格を裏切って30万円以上高く発売してる
そういう俺は現行CT乗りだけど、車は高すぎなのは否めないがなかなかいいよ
ただ、巷で言われているのとは逆でディーラーが露骨に儲けることしか考えていない最悪レベル
293 :
:2014/01/04(土) 21:28:59.10 ID:DTvJstst0
レクサス買う層なんて、車の出来なんてどうでもいいんだわ。
ディーラーに持っていった時に、車高下げて大径ホイール履いた
頭の悪そうなガキ連れたバカ家族と一緒になりたくないだけなんだわ。
296 :
:2014/01/04(土) 21:32:40.56 ID:rAXgZiIm0
トヨタって不釣り合いなデザインで汚いよな
マツダ見習えよ
300 :
:2014/01/04(土) 21:43:15.51 ID:rrfqtyaV0
このCTかベンツAかアクセラで迷ってるところなんだが
最後の一手がどうにも決まらん・・
燃費見たらCTしか無いっちゃないんだが
あー決まんねー
303 :
:2014/01/04(土) 21:46:24.67 ID:R5vbBdR2P
>>300
なんでゴルフ/A3が候補に入ってこないの?
言ってしまえば一番無難なのに
304 :
:2014/01/04(土) 22:13:34.40 ID:tQogXlQp0
ジュリエッタの方が安いしイキれるだろ
車検は知らんが
309 :
:2014/01/04(土) 22:25:25.15 ID:Z+o6x6MR0
静かで小さい車はどれ?
クラウンとか静かなんだろうけどでかい
315 :
:2014/01/04(土) 22:32:59.53 ID:H9vPqfm20
レクサスなんての買っちゃった奴が「写真だとゴミだけど実車はー」と縋るように念仏唱えててワロタw
同じ値段出すなら写真でもいい、実車を見るとなおさら良い車を選ぶわ
わざわざ写真で見てゴミな車買うわけねーだろアホw
318 :
:2014/01/04(土) 22:36:36.98 ID:vdtSEq8c0
もっとくそ高い俺にはようわからん価格帯での勝負に参戦できないとあかんのとちゃうん?
319 :
:2014/01/04(土) 22:38:12.51 ID:DTvJstst0
レクサスもヨーロッパ行けばディーゼルばっか売ってるもんな
ISとか。日本でも売ればいいのに。
321 :
:2014/01/04(土) 22:42:53.00 ID:wo3S5opX0
所詮はプリウスの豪華版だろ
323 :
:2014/01/04(土) 22:43:01.96 ID:iWQvbWws0
こんな産廃買うような奴は病院でCT検査してもらえよ(笑)
333 :
:2014/01/04(土) 22:57:38.93 ID:a7pethP80
レクサスは中古が出回って終わったブランド
中古を管理できてないからブランドイメージ下がりっぱなし
336 :
:2014/01/04(土) 22:59:58.15 ID:DTvJstst0
買った奴がどこに売るかわからない中古をどうやって管理すんだよバカが
340 :
:2014/01/04(土) 23:06:45.16 ID:gDIsvVNf0
フロアマットが10万弱だっけ?
俺には無理だわ
アクセラで充分
346 :
:2014/01/04(土) 23:24:35.23 ID:/KL8vkVD0
中途半端なレクサス車に乗るならプリウス乗った方が良い
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