2 :
:2012/10/25(木) 10:50:18.75 ID:ymj3d7P/0
NA涙目
8 :
:2012/10/25(木) 10:52:34.29 ID:QaPnCppk0
すぐ来るかと思ったらそうでもなかったね
わざわざスバル版買おうみたいな人は買い控えてた人が多いんじゃないの
11 :
:2012/10/25(木) 10:55:24.81 ID:Y3BIWhXSP
ターボを否定するところから始まったコンセプトとか言ってたのに
13 :
:2012/10/25(木) 10:56:06.11 ID:oEP/dxkk0
さすが富士重
こういう変態度はヨタを超えてる
15 :
:2012/10/25(木) 10:56:17.96 ID:/89o8AQDO
ついにきたか
16 :
:2012/10/25(木) 10:58:45.04 ID:agjR988E0
オープン出せよ
クローズドのスポーツカーいらね
18 :
:2012/10/25(木) 11:02:03.49 ID:OlbCqJdO0
86にも当然乗るんだよな!
23 :
:2012/10/25(木) 11:05:24.23 ID:pzwjtUbK0
>>18
86の主旨と違うんで無理ですよ
19 :
:2012/10/25(木) 11:03:13.75 ID:AWe0Won40
NA売れなくなるだろうねえ。加速動画見ても正直遅いもん。
ターボ出すならエンジンは街乗りタイプじゃなくて最高速が伸びる方に振るべき。
せっかくのこのボディなんだから、BE5時代のツインターボをベースにするべきだな、うん。
それでカタログには最高速295km/h以上とか書いちゃえばそれだけで5万台は売れる。
21 :
:2012/10/25(木) 11:03:48.69 ID:lySjU1CY0
ポストはやめろ
22 :
:2012/10/25(木) 11:05:17.48 ID:DhbFE/D10
買うなら絶対ターボが良いな
でも他もいろいろ強化されたら結構高くなりそうだな
25 :
:2012/10/25(木) 11:05:50.42 ID:QaPnCppk0
でも郵便受けつけてキモオタブルーに塗らないと売れないんでしょ?
29 :
:2012/10/25(木) 11:08:34.67 ID:5H55Ixx50
>>25
さらにRAとか言って天井にも穴あけとけば完璧
27 :
:2012/10/25(木) 11:07:24.98 ID:pzwjtUbK0
206 :
:2012/10/25(木) 15:38:54.21 ID:6kxZZ+RZ0
>>27
直進安定性が良くなる程度だろう
ロスだらけだよ
無駄にパワーが有り余ってるならともかく
それにしても無駄
傾けすぎ
みると俺にはロードスターが一番よく見える
30 :
:2012/10/25(木) 11:09:00.46 ID:tGtPznLr0
ターボが無いならNAでもいい
でもスバルでターボある車種のNAはかなり格落ちだから
当然分かりやすくボンネットダクトはあった方がいい
37 :
:2012/10/25(木) 11:12:34.58 ID:zFOkUfi20
スバルのA型はお布施w
ターボもいいけどAWD欲しいなBRZは無理くさいけど
小さいAWD車無くなったなぁ
40 :
:2012/10/25(木) 11:15:09.85 ID:1w7qcloR0
でも所詮スバル
女ウケはめっちゃ悪い
43 :
:2012/10/25(木) 11:22:00.95 ID:UtRToaSeO
最近こういう車でターボって皆無だし
素直に期待したい
まあ俺はSTIの方が好きだけど
51 :
:2012/10/25(木) 11:37:15.44 ID:xF3cIcNJ0
こんなんどうでもいいからドミンゴはよ
56 :
:2012/10/25(木) 11:43:20.77 ID:8HTk48Cy0
86にはスーチャ積めば差別化出来ていいじゃない
出来るか知らんけど
57 :
:2012/10/25(木) 11:44:50.01 ID:tYE31Nux0
2014年だと・・・
もったいぶらずにすぐに発売しろよ
67 :
:2012/10/25(木) 12:03:13.80 ID:nWd9OmoO0
初代買った人涙目だろw
スポーツカー好きなんだろうから余計に
68 :
:2012/10/25(木) 12:03:39.45 ID:U2Y577Jh0
3ナンバーじゃなく5ナンバーだったら良かったのに
これじゃなきゃイヤだって人以外はsti買うだろ
FRとかいまどき流行らないだろ
69 :
:2012/10/25(木) 12:08:52.78 ID:Wtt8qnrc0
86ばっかりでBRZぜんぜん見かけないな
73 :
:2012/10/25(木) 12:22:16.68 ID:Gr3bquBqO
NA好きなんだけどなー
75 :
:2012/10/25(木) 12:24:14.51 ID:MKQbs6JH0
排気量的にターボよりスーチャーの方が加速が良くなって楽しいんじゃないの?
86 :
:2012/10/25(木) 12:45:53.44 ID:gXiSCGdG0
エクステリアも多少変わるんだろうな
楽しみだ
87 :
:2012/10/25(木) 12:46:04.57 ID:4LI4+oHJ0
せめて350psくらい出せよ・・・
91 :
:2012/10/25(木) 12:48:53.30 ID:0FfNSCGo0
バイクは10代20代から乗ってたら30代でも乗っていけると思う。
いや、車もそうか。でも、車はバイクと違って世代進化激しいから、
20代くらいで乗り始めたら30代以降でも平気で乗れると思う。
という観点から考えて、俺が乗るかもしれないバイクはセロー以外ないな。
92 :
:2012/10/25(木) 12:53:08.30 ID:Wtt8qnrc0
バイクは14R
車はおっさんセダン
ライダーもおっさんだけどな
バイクがあったらスポーツカーなくてもいいかもw
というか、買えん
99 :
:2012/10/25(木) 12:57:47.57 ID:fm2D/o6Z0
BRZってカイエン青山の愛車なんだろ?
100 :
:2012/10/25(木) 12:57:49.91 ID:mL3f7R+l0
もうこのクラスでさえ値段高いし売れないのに
「とりあえず安物だからそんなにかっこ良くなくていいや」ってデザインやめろ
102 :
:2012/10/25(木) 12:58:22.46 ID:VuHMuort0
なんで規制なくなったのに280psにするんだ?
105 :
:2012/10/25(木) 12:58:43.90 ID:vox+VA050
スバルの初期型は絶対かわない
毎年毎年大幅に年改しやがって
現行レガシィとかA型とD型比べたら別物じゃん
108 :
:2012/10/25(木) 13:05:55.58 ID:wmpDUEzX0
AWDにするようなスペース(高さ的に)がボンネットの中にないよね・・・FRと割り切ってオーバーフェンダーを付けて幅の広いタイヤを使うしかきのこれない予感
111 :
:2012/10/25(木) 13:12:06.46 ID:W9EnmLP60
また同じ繰り返しか
公道で過剰なパワーアップして値段が高騰したり燃費悪化など使い勝手が悪くなって
極一部の人間の嗜好品に堕ちちまう、馬鹿馬鹿しい
113 :
:2012/10/25(木) 13:18:01.27 ID:wmpDUEzX0
いまの任意保険は車種別(型式)に設定だよね?だから過給器付きの型式が違うならそれの保険料はべらぼうに高そうw逆にNAと同じだったら料率はねがりだね
117 :
:2012/10/25(木) 13:22:30.46 ID:VjjEBznh0
86NA&FRでBRZはターボ&AWDって住み分けしたら面白そう
125 :
:2012/10/25(木) 13:25:34.52 ID:2senzw5f0
>>117
BRZ(FT86)はAWDを捨てた結果として低重心を得てる。
インプレイアウトはエンジン先端を持ち上げ、ミッションの前に
フロントデフを位置させている→AWDが楽だが、さして低くない。
118 :
:2012/10/25(木) 13:23:03.71 ID:1A0AE4jqP
コンセプトはLWSだったのに・・・初期物を買った人で怒ってる人いそうだな
126 :
:2012/10/25(木) 13:26:01.20 ID:YIp7C4b30
またアイシンの糞ミッションがブローしまくるのか
127 :
:2012/10/25(木) 13:26:10.47 ID:v/2NenGy0
STIで価格400万ならまだマシ。間違いなく400超えるだろうなw
オプション付けて諸費用含めたら夢の500万円台に届くぜ
129 :
:2012/10/25(木) 13:29:16.11 ID:1CaaBsRN0
ロータリーターボ積んで
トヨタ+スバル+マツダの変態連合車作れ
148 :
:2012/10/25(木) 13:54:57.71 ID:DxlgRz9u0
どうせおま国
151 :
:2012/10/25(木) 13:57:57.71 ID:LdSWq7WU0
金のかからないスポーツ軽はもう出ないのかな
またはコルトVRみたいな安くても本気出してるスポーツがあればいいのに
160 :
:2012/10/25(木) 14:09:17.56 ID:mN5okryO0
ベストカーか何かの雑誌に予想図が載ってたけど、GVBのリアウィングがダサすぎる
170 :
:2012/10/25(木) 14:19:42.89 ID:T9dHY+I+0
80スープラから乗り換えるのもありかなーとちょっと思った
でも個人的にはRX-7のほうが死ぬまでには一回乗ってみたいので悩んでる
171 :
:2012/10/25(木) 14:20:21.71 ID:7xoQonPz0
たけーよ
と思ったが先代レガGTも300万クラスだったことを思えばこんなもんか
173 :
:2012/10/25(木) 14:21:44.73 ID:SDihkajV0
カイエン青山涙目w
177 :
:2012/10/25(木) 14:24:55.62 ID:KE29GakR0
ターボはいらないんじゃないかと思うけどな
179 :
:2012/10/25(木) 14:26:05.30 ID:pg50UNoZ0
現行買ったやつバカにしてんのか?
183 :
:2012/10/25(木) 14:36:19.17 ID:00n/H63i0
スバルなんだからターボ付けなきゃしょうがないよな
そのうちSTIモデルも出てくるだろ
186 :
:2012/10/25(木) 14:54:06.92 ID:WYBTk4TE0
>>183
NAで出すって言ってたのに、まだ出てなかったのか・・・
197 :
:2012/10/25(木) 15:21:51.69 ID:k3d5U6ab0
BRZのNA買っちゃったやつ涙目だなw
信号待ちでBRZターボに並ばれたら、NA乗りは目を逸らすんだろうなw
199 :
:2012/10/25(木) 15:22:57.15 ID:Vv3sl8ho0
再来年発売なら、買い替えるだけじゃないの。
202 :
:2012/10/25(木) 15:25:14.46 ID:lZAEtIhj0
車業界って未だに280PSの馬力規制あるの?
バイクは撤廃されたけど
203 :
:2012/10/25(木) 15:29:26.72 ID:gLb19W6V0
お前等ってコスパガー、燃費ガーとかいうわりにスポ車好きだよね
209 :
:2012/10/25(木) 15:42:16.92 ID:o17G6W5E0
ほら騙されずに待てって言ったろ
NAで1.3トンのクソ買うとか情弱もいいとこ
220 :
:2012/10/25(木) 15:54:34.69 ID:0O3TXPRO0
ていうか何でまた280ps?
3リッターにしてターボ付けて350psくらいだせよ
どうせカタログスペックで200psちょっとくらいしか出ねえんだから
225 :
:2012/10/25(木) 15:57:45.19 ID:zVtSAaNM0
86買った友人とおれのアルファ156で信号ダッシュしたけどおれほうが速かったぞマジで
239 :
:2012/10/25(木) 16:07:38.24 ID:wafKTZV90
日本の道路で280psはいらない
252 :
:2012/10/25(木) 16:49:35.12 ID:rjCYeSS00
ターボ化あるとおもってた
これで古いインプ乗ってる人は、BRZに流れてくる可能性があるね
ターボに乗ってる人がNAじゃ満足できないだろう
なんだかんだ売れると思うな
253 :
:2012/10/25(木) 16:52:18.15 ID:eELK/MpA0
>>252
スバルは発売前から将来ターボモデルを入れると言ってたよ
86は言ってない
255 :
:2012/10/25(木) 16:56:46.25 ID:X/4GBmE+0
今現在BRZ納車待ちの人はどうすんだろうな
未だに納期来年とかなんだろ
俺だったら悶絶するだろうな
NAの方が手軽に遊べて好きだけどスバル乗りは違いそうだし
267 :
:2012/10/25(木) 18:19:44.23 ID:U1TaNn3V0
>>255
直前でなければキャセルしてターボに変更は可能でしょう。
256 :
:2012/10/25(木) 16:58:20.41 ID:5V4F1sfw0
死亡事故多発で保険がやばくなるな
259 :
:2012/10/25(木) 17:43:47.43 ID:zVtSAaNM0
ていうか5ナンバー枠にして車体小さくしろよ
263 :
:2012/10/25(木) 18:02:09.52 ID:/+QRlJOm0
淫婦でいいじゃん
270 :
:2012/10/25(木) 18:30:05.69 ID:DEKxvUEv0
もはや86でもなんでもねえな
271 :
:2012/10/25(木) 18:37:59.77 ID:t+c8p08I0
ホンダはビート出すみたいだけど
シビックタイプRとかも後々出すのかな?
最初にホンダの車買っちゃったからホンダ一筋でいきたいけど
ロードスターとかBRZとかRX-7、8が気になりすぎる
272 :
:2012/10/25(木) 18:41:47.08 ID:Dc/wxqCW0
こんなにパワーとトルク出してどうすんの?
276 :
:2012/10/25(木) 18:44:52.21 ID:ICEUjXbW0
スバルのBRZ寒冷地4WDラリー仕様とか
でて、WRCで出てくれたら面白いのに
279 :
:2012/10/25(木) 18:52:58.67 ID:jVKDbjC4P
>>276
お前が今のレギュレーション知らないニワカってことだけはわかったわwww
280 :
:2012/10/25(木) 19:08:13.37 ID:kX1GU0CCP
こんなゴミ売れなくて当たり前だろ。FRでも
・5ナンバー
・5ドア(not SUV)
でないものは産廃扱いされる。
284 :
:2012/10/25(木) 19:25:16.56 ID:+8N4DIWlO
欲しすぎるわ
完成したら攻守最強のFRスポーツとなるな
287 :
:2012/10/25(木) 19:36:33.00 ID:GsWJ2UqA0
ミッションどうすんだよ?
250馬でヒイヒイのフーフーなユニットだぞ
並居るチューナーが揃ってサジを投げた
あるてっちゃんをガッカリあるてっちゃんたらしめた最大要因だ
288 :
:2012/10/25(木) 19:37:36.12 ID:WYBTk4TE0
パワーウェイトレシオがどこまでいくのかに興味ある
それと、前後重量配分が悪くなりそう
後ろに錘でもつけるのかねえ
291 :
:2012/10/25(木) 19:45:05.71 ID:ndbSATqL0
DITに乗ってるけどこのエンジンあんま良くないよ
ピークトルクの回転値が低いから回しても面白くない
293 :
:2012/10/25(木) 19:47:01.52 ID:PR7MnQRi0
やっぱR8かNSX買うわ
295 :
:2012/10/25(木) 19:52:39.11 ID:8U1EsH7WO
まぁ本来3ナンバーの86なんてあり得ないんだから
何でもアリだな
298 :
:2012/10/25(木) 20:05:13.58 ID:8RhtcKEZ0
AWD化するにはホイールインモーターにするしかないな
309 :
:2012/10/25(木) 20:36:22.30 ID:g4DMiKdV0
そんな程度でピラー逝くのかwww
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