AT限定免許の若者があまりに多いため、トラックをすべてAT車にして若年労働者確保へ　物流業者の苦悩【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

AT限定免許の若者があまりに多いため、トラックをすべてAT車にして若年労働者確保へ　物流業者の苦悩

現行の普通免許で乗れるトラックをそろえ、若年ドライバーの確保に備える事業者が増えている。
２トン車、４トン車がメーンのサクラ運輸（松岡哲夫社長、東京都江戸川区）では、総重量５トン未満となる２トン車を４台そろえている。現行の普通免許でも乗れるように対策を講じたものだが、さらに同社のトラックはすべてオートマ仕様だ。

「今、免許を取得する人はほとんどがオートマで、マニュアル取得者は少ない」と話す松岡社長。
「せっかく普通免許で乗れるトラックを導入しても、マニュアル車を導入していては運転できない」と指摘する。

http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-8899.php

3 ：

：2013/09/17(火) 14:26:46.15 ID:I/MgUD0J0

トラック燃費悪いのに大変だよな

4 ：

：2013/09/17(火) 14:26:54.17 ID:nKmKW/ra0

MTの優位性ってもう何もないなｗ
一部の老害がキチガイみたいに喚いてるだけか

5 ：

：2013/09/17(火) 14:28:38.17 ID:RCm4WDoD0

MT免許一応持ってるけど、正直あれ面倒くさいからなぁ。
今MT車乗ってもちゃんと運転できる自信全くないわ。

7 ：

：2013/09/17(火) 14:29:33.46 ID:StQslOwV0

スマホガラケー論争と同じなんだけど実態は真逆なんだよな

8 ：

：2013/09/17(火) 14:30:21.54 ID:/AgqBxKU0

仮に毎年10万人が授業料が1万円高いMTの教習を受けたらAT教習との差額は10億円だし
操作が難しい故に補修となればその分ウマウマできるから教習所としてはMT免許を取らせたくて仕方ないだろうね

9 ：

：2013/09/17(火) 14:30:22.44 ID:HcE7z3gXP

MTとかあんなダルいのもう乗りたくないわ

10 ：

：2013/09/17(火) 14:30:25.52 ID:i0yckGhs0

MT眠くならなさそうでいいんだけどさ
坂道ばっかだと自信ないわ

112 ：

：2013/09/17(火) 14:46:11.70 ID:yNFBS3un0

>>10
急な坂道で止まった時に後ろにピッタリ付かれた時の絶望感は異常

12 ：

：2013/09/17(火) 14:30:55.99 ID:Loeu9owb0

ATトラックのギアレシオじゃ登って行けない場所あるけど、そうなったらゆとりドライバーはどうすんかな

13 ：

：2013/09/17(火) 14:31:12.92 ID:g0b6gW7x0

弟が路線バスやっているけど、セミATらしいね、どう言う物だか知らんが。

14 ：

：2013/09/17(火) 14:31:12.93 ID:YfdpPE420

長距離であればあるほどMTとか拷問だからな
ただのマゾな趣味用

18 ：

：2013/09/17(火) 14:32:13.77 ID:R2wvJdG10

大型トラックって16段変速とかなんでしょ？
マニュアルじゃ凄い忙しそうだな

19 ：

：2013/09/17(火) 14:32:44.86 ID:r0EUP9R30

あー2トン4トンの話か
最底辺ではないか

170 ：

：2013/09/17(火) 14:53:14.48 ID:DDWz/zYv0

>>19
ゆとり免許のATで四トンは乗れんぞ。
しかも、冷凍車だと二トンも危うい。

25 ：

：2013/09/17(火) 14:34:34.77 ID:PIo57knH0

トラックでATとか怖すぎる

156 ：

：2013/09/17(火) 14:51:36.61 ID:LeNl0GrRi

>>25
ターミナルや荷下ろしする場所に低速で走るところなんかは
特に危険らしい

27 ：

：2013/09/17(火) 14:34:44.29 ID:30cU88t20

MTが面倒くさいっていってる奴いるけど慣れたら鼻クソほじるのとなんらかわりないぞ

29 ：

：2013/09/17(火) 14:35:08.96 ID:S3XnDfae0

時代の流れなんだから当然だろ
MT老害は棒がちゃがちゃしてドヤ顔してろよｗ

37 ：

：2013/09/17(火) 14:37:09.06 ID:hOA3cpOq0

ATって雪道どうすんの
MTは雪道ドリフトで余裕なんすけど

38 ：

：2013/09/17(火) 14:37:11.64 ID:Ck4TH/NC0

求人誌見ると物流の求人が昔よりだいぶ増えてるけど
相変わらず休日は日祝だけなんだよな。
人材確保したいんなら週休2日制を業界全体で導入すべき。

39 ：

：2013/09/17(火) 14:37:16.35 ID:q7YBbGa20

トルコンなの？
トルコンだと目一杯積載した時の燃費クソ悪そう

40 ：

：2013/09/17(火) 14:37:20.30 ID:t8eEZhcE0

車の仕組み学べるという点ではMTも面白いけどな
まあ別に知る必要自体は無いしATの方が楽だしATで十分か

42 ：

：2013/09/17(火) 14:37:43.23 ID:g0b6gW7x0

今、10ｔ車くらいってどんな感じなんだ？

46 ：

：2013/09/17(火) 14:37:58.76 ID:qEMvmtQdP

普段田舎道走ってるぶんにはMT大好きなんだが、都内に行くとATが恋しくなる。
もう一台買って交互に乗ろうかな。

47 ：

：2013/09/17(火) 14:37:59.76 ID:RJyb7nHEO

平地走る貨物車ならATでいいけど特装車のATは運転者が苦労するからやめとけ

48 ：

：2013/09/17(火) 14:38:09.78 ID:DjpasMBn0

MT派はMT買えよ
お前らが買わないから衰退の一途なんだぞ

61 ：

：2013/09/17(火) 14:39:51.73 ID:YEevg5pk0

>>48
日本はCVTの人気が高いからMTは終わり
乗用車では駆動効率も悪くないし

51 ：

：2013/09/17(火) 14:38:30.51 ID:+SaIRslf0

渋滞時のMTは苦行
慣れちまえばマシだが長距離運転なら楽できるところは楽した方がいい

52 ：

：2013/09/17(火) 14:38:31.52 ID:qcl2sw7L0

バスみたいにエアー式のミッションを乗用車にも採用するべき

59 ：

：2013/09/17(火) 14:39:32.16 ID:uirzOcs10

労働力確保したいなら待遇改善すればいいのに

65 ：

：2013/09/17(火) 14:40:53.13 ID:PH2eXXaf0

居眠り運転増えそうだな

68 ：

：2013/09/17(火) 14:41:53.62 ID:bIdU23lh0

トラックだとATとMTでどんだけ燃費違うんだろ

202 ：

：2013/09/17(火) 14:58:43.82 ID:DDWz/zYv0

>>68
エンジンブレーキの代わりに排気ブレーキを活用しなくちゃダメなのでATの方が燃費は悪いと思う。
低速に落とせば、ATでもエンジンブレーキは効くとは思うけどね。

74 ：

：2013/09/17(火) 14:42:37.85 ID:5AGxdh3r0

大型トラックでATってエンジンブレーキ利くのかあれないと怖くないか
乗用車ならMTなんて面倒なだけなんだけどなぁ

420 ：

：2013/09/17(火) 16:21:44.90 ID:yUE+54Cy0

>>74
車種にもよるけど、大型のATの排気ブレーキは4段階ある。
通常の排気強弱と強制シフトダウン強弱。

75 ：

：2013/09/17(火) 14:42:37.67 ID:9KgA4KHw0

こればっかりは時代の流れだし仕方がないわな
いずれMTは消滅するのかと思うと淋しいけど

76 ：

：2013/09/17(火) 14:42:43.55 ID:aAZ7Zd0L0

交差点と坂道は普段MTに乗らないとよく忘れる
渋滞なんかは面倒くさすぎる

77 ：

：2013/09/17(火) 14:42:48.22 ID:Ri8eq22V0

下り坂でやらかす奴が出てくると予想

82 ：

：2013/09/17(火) 14:43:09.23 ID:yWiEE4SD0

限定解除だって四時間のれば取れるくらいだし
無理してMTでとることないわ

85 ：

：2013/09/17(火) 14:43:43.26 ID:meQC8wVi0

トラックはMTじゃねぇと怖いよ！

普通車はATでいいけど

87 ：

：2013/09/17(火) 14:43:58.85 ID:WuPpw37c0

今の時代に発進するたびギア変えるたびちょこまか操作するとかローテクすぎるよね

88 ：

：2013/09/17(火) 14:44:00.48 ID:wVTxh3vI0

面倒なことから逃げてきたニートの俺はもちろんAT限定

92 ：

：2013/09/17(火) 14:44:22.69 ID:MldbWjOXO

ここ20年で物凄い勢いでAT車増えたな
昔はアクセル踏み間違えでどこかに突っ込むとかアメリカの話だと思ってたよ

94 ：

：2013/09/17(火) 14:44:29.01 ID:vOkHtZhxO

MT免許だけどATしか乗ってないな
MTの方が速度を自分で操ってる感が実感できて楽かったんだけど
さすがに毎日乗る車でMTは面倒だわ

100 ：

：2013/09/17(火) 14:45:06.32 ID:6iAEhvqE0

仕事で車使うからMTの86買ったんだがAT限定の上司からすっげー評判悪いわ

102 ：

：2013/09/17(火) 14:45:13.51 ID:tFAqVQHz0

運送業界は30代でも若手扱いだからお前らチャンスだぞ

103 ：

：2013/09/17(火) 14:45:19.06 ID:8oL18cua0

トラックとか乗る機会ないからどうでもいいよ

109 ：

：2013/09/17(火) 14:45:54.85 ID:1WzWTw060

今日はじめてAT乗ったけど楽すぎて逆に違和感

111 ：

：2013/09/17(火) 14:45:55.55 ID:moTZk5hd0

逆にトラックがMTである意味ってなに？

123 ：

：2013/09/17(火) 14:47:08.98 ID:zT1BvJmWi

>>111
動力系じゃね？知らんけど
MT取ったけど、今の車AT/MTだわ…

135 ：

：2013/09/17(火) 14:48:50.01 ID:Loeu9owb0

>>111
高低差の激しい山道じゃATのギアレシオじゃ登れないよ
MTの1速で登るんだ。フル積載だと2速でも登れない場所がある

115 ：

：2013/09/17(火) 14:46:20.24 ID:spAe7oDj0

MTは面倒だしもう乗ろうとも思わん
でもAT限定免許とかねーわw

118 ：

：2013/09/17(火) 14:46:44.28 ID:CSjcgGTy0

両方乗ってるけどMTだから面倒臭いって感覚が分からん
体が勝手に動くだろ
面倒だと思えるのは大渋滞の時くらい

201 ：

：2013/09/17(火) 14:58:42.76 ID:EFBuaN57i

>>118
おれもそうなんだけどMTばっか乗ってたやつもAT乗り始めると楽だ楽だ言うようになるから不思議だわ

122 ：

：2013/09/17(火) 14:47:05.45 ID:07B1Ieim0

よく知らんけど技術上トラックはMTしか作れないのかと思ってた
なんでMTに拘ってたんだよ

127 ：

：2013/09/17(火) 14:47:16.19 ID:7G80ID1D0

トラックはアイサイト必須にしろよ。
渋滞の最後尾に突っ込みすぎ。

130 ：

：2013/09/17(火) 14:47:31.21 ID:SufKHAe90

父親が車好きだったから
MT取らされるのかなーって思ってたけど
MTなんて乗る機会ないからAT限定にしとけって言われたわ
今の処、MTに乗ったこと一度もないな

137 ：

：2013/09/17(火) 14:49:03.39 ID:PqPjsslYP

MTの優位性ってもう無いだろ　バスも最近じゃATかセミATだぞ

165 ：

：2013/09/17(火) 14:52:58.99 ID:RJyb7nHEO

>>137
逆にバスは車重軽い箱で重量物なんか載せないからATでいいんだよ
ただ昔はトランスミッションの軽量小型化ができなかったりした

151 ：

：2013/09/17(火) 14:51:04.18 ID:q7YBbGa20

戦車の特大トルクでCVTは無理だわ

153 ：

：2013/09/17(火) 14:51:10.93 ID:sf8wcm/B0

F1だってスタート以外クラッチ使わないでボタンでギアチェンジなんだろ

154 ：

：2013/09/17(火) 14:51:24.24 ID:NH+L8fCaP

この前久々にレンタカーでMT車借りて一般道ばっかり1500キロくらい運転したけど
やっぱり交差点や街中では神経使うな
最近のMT車はインパネ部分にギアついてるし

157 ：

：2013/09/17(火) 14:51:41.89 ID:XPvbNeYq0

MTの方が走りやすい道もあるんだけどなー
まあ今は舗装されてる道多いしATのが楽っちゃ楽なんだろうけどMTの良さもわかった上で、AT乗って欲しいと思いますまる

158 ：

：2013/09/17(火) 14:51:43.96 ID:3n0etj4S0

MTに利点があるなら教えてくれよ
無駄にガチャガチャするだけじゃただの馬鹿にしか見えないだろ

159 ：

：2013/09/17(火) 14:52:10.49 ID:RMXFSImo0

感情論抜きにしてMTのメリットってなんだ？

228 ：

：2013/09/17(火) 15:02:53.43 ID:iXN0vAgd0

>>159
ボケ防止・対策になる
うちのじいちゃんは医者のすすめでMT使ってるよ

164 ：

：2013/09/17(火) 14:52:58.45 ID:CZzeo2DR0

どうでもいいけどブレーキを手の辺りにはよせんか。

169 ：

：2013/09/17(火) 14:53:07.27 ID:INOjvQFz0

F1ですら今はもうセミATが主流なんだっけ？

173 ：

：2013/09/17(火) 14:53:36.86 ID:LXIfEfLS0

左手ガコガコ()はもう終わり

174 ：

：2013/09/17(火) 14:53:53.89 ID:tCq7KG5r0

趣味を除いたらMTに乗るってのは全自動洗濯機使わずに洗濯板使ってるよなものだしな
そろそろATを普通免許にして大型みたいな区分にMTを入れる時期だろう

179 ：

：2013/09/17(火) 14:54:43.69 ID:U2zBSU960

道狭いからMTとかオワコンなのよ

189 ：

：2013/09/17(火) 14:56:36.54 ID:7YSuFpks0

ATしか持ってないからわからんが、MT車のメリットって何だろう？

197 ：

：2013/09/17(火) 14:58:13.07 ID:wh46aLcC0

仕事でよくトヨタレンタカーで3トントラック借りるけど、
ここ2、3年はAT車だから楽で助かる
マニュアルでも良いけどATが楽チンだし
ただ、新しくてもアイドリングストップ着きはウザい

199 ：

：2013/09/17(火) 14:58:17.80 ID:rq3ksiwD0

MTのが燃費とか良いとか言うのいるけど余程うまくないとAT上回らないだろ

200 ：

：2013/09/17(火) 14:58:27.58 ID:tz+sK2xz0

トラックこそATにすべきだろ。首都高の渋滞どうすんだよ。
マニュアル免許だけど都内に引っ越してからクルマはATにしたわ。
渋滞だとATじゃないとやってられないだろ。
あの大きさだとそうでもないのか。

203 ：

：2013/09/17(火) 14:58:50.26 ID:FsEpOQZn0

トラックだと2速発進がデフォだなんちゃら
そんなの普通乗用車くらいしか乗らないドライバーは知らない

204 ：

：2013/09/17(火) 14:58:52.90 ID:YEevg5pk0

ビッグスクーターは本体サイズに応じて
タイヤの最低外径を設定すれば良いんだよ
小径が不安定な事も知らない奴には免許をやるな

210 ：

：2013/09/17(火) 14:59:56.47 ID:CSjcgGTy0

メリットがどうとか言ってる奴はまずMTなんて乗らないからどうでもいいんじゃね？
なんでそんな事聞きたいの？

211 ：

：2013/09/17(火) 15:00:14.61 ID:T76mWSrD0

リースのユニック平ボデーでＡＴあったな
たまにしか借りないし、たいした物積まないから捗るは
すげー楽だぞ

227 ：

：2013/09/17(火) 15:02:34.00 ID:RJyb7nHEO

>>211
ATのユニックってPTO入れる時どうすんの？
クラッチなくても入るの？

212 ：

：2013/09/17(火) 15:00:39.62 ID:BEhVZMcjP

数十キロくらいならMTでも楽しいだろうけど
長距離をMTとかめんどくさ過ぎて死にそう

215 ：

：2013/09/17(火) 15:01:18.64 ID:lUi9a06q0

体調不良のときのMTは糞

221 ：

：2013/09/17(火) 15:01:52.96 ID:96JXC0O0i

MTはギアチェンジやエンブレかける等操作が楽しい

231 ：

：2013/09/17(火) 15:03:23.37 ID:uwmx2Rvj0

雇い手市場が続くんで、労働者側が雇用者側に合わせるケースが多い中、
こういう逆転現象もあるんだな。なんか面白いわ。

232 ：

：2013/09/17(火) 15:03:36.10 ID:2Z2baHdx0

AT限定しか乗らないのであって別にAT限定で免許を取っている訳では無いな

234 ：

：2013/09/17(火) 15:04:26.20 ID:lUi9a06q0

CVTはレスポンスが悪い

238 ：

：2013/09/17(火) 15:05:02.51 ID:jVPOLe1h0

オートマ限定じゃないけどマニュアルの営業車を運転できる自信はないなあ。

240 ：

：2013/09/17(火) 15:05:47.89 ID:KXi5ypgk0

ＡＴでも2速に落とせばエンジンブレーキかけれるから大丈夫だろ
むしろＭＴで回転合わせないでシフトダウンするほうが危険
冬道でそれやってタイヤロックでスピンしたことあるわｗ

241 ：

：2013/09/17(火) 15:05:48.63 ID:7PecmMRx0

俺マニュアル車乗ってるからATだと逆に怖いわ～
俺マニュアル車乗ってるからな～

244 ：

：2013/09/17(火) 15:06:28.25 ID:t8eEZhcE0

踏み間違えは純粋に自動車の持つ構造的な欠陥だと思うがな
よくMT・ATの違いとしてやり玉に挙がるけどMTだと動力が伝わらないというだけで別にMTでも
踏み間違え自体が無くなる訳でも無いし

どうにかして車の仕組みを一から考え直すべきなんだろうけど
今までずっとそうだったという仕様の慣習があるせいでそれも出来ない感じ
まあ個人でそういう改造は出来るんだろうけどメーカーとして取り組む所は一つも無いわな

246 ：

：2013/09/17(火) 15:06:46.92 ID:SufKHAe90

俺のドラテク見とけよ～ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ

お前は何時代に生きてるんだ

247 ：

：2013/09/17(火) 15:07:25.22 ID:KHdNK4G30

いやトラックはMTのままで良いよ
ただでさえATなんて事故率高いのにトラックなんかAT限定の奴に運転されたらたまんないよ

248 ：

：2013/09/17(火) 15:07:26.10 ID:qI1R6EfL0

大型車で歩行者注意に向けられるんだからAT化の方が良い罠

256 ：

：2013/09/17(火) 15:08:52.78 ID:L8sp1qxa0

この話題は俺のじいさんがよく軽トラで山登るときシフトレバーをガチャガチャいじってたのを思いださせるなw
小さい頃は何してるか分からんかったが

258 ：

：2013/09/17(火) 15:09:06.12 ID:AY/ymkNN0

車そのものへの興味とか操作が楽しいという人より
たんなる移動手段としてしか価値を見出してない人が圧倒的に多いだけかと

263 ：

：2013/09/17(火) 15:09:52.99 ID:Qk7DMlIT0

君、無理してミッション粘るよりオートマコースに変更したほうがいいよ

269 ：

：2013/09/17(火) 15:12:17.67 ID:oPOAegBA0

時代の流れと共に便利になっていくのは当然なわけで
ATに取って代わられMTなんて消える運命だろ

271 ：

：2013/09/17(火) 15:12:47.85 ID:gepwETqji

どうせ数年に1回買い換えるならオートマでいいじゃん
変な慣習は断ち切れよ

277 ：

：2013/09/17(火) 15:14:31.93 ID:DSFKOnfgO

トラックのATは大型から小型まで基本的にはMTの変速を自動化した奴だから燃費は悪くならんがな

283 ：

：2013/09/17(火) 15:16:35.79 ID:JnlEcpGL0

まあAT限定の方が簡単だし
運転下手な奴はそっちで取ればいいだけやん
喧嘩する必要なんてないよ
俺みたいに運動神経皆無で半クラッチもできそうにない奴のためにAT限定があるわけだし

284 ：

：2013/09/17(火) 15:16:37.77 ID:XRHgVTBq0

合宿で免停になって再取得しにきたオッサンが「ATで十分」って言ってアッサリ試験合格してたの見て
見え張ってMT取りに行ったのが恥ずかしくなった

288 ：

：2013/09/17(火) 15:17:09.79 ID:ldzslpQX0

トラックすべてとかついにここまで来たかよ

293 ：

：2013/09/17(火) 15:17:46.27 ID:g0b6gW7x0

ディーラー点検に出して代車で同じグレードのMT車渡されたけど速いんでワロタ
どれだけATはロス出しているのか、バブルの頃の話だけど。

294 ：

：2013/09/17(火) 15:17:49.69 ID:/38Dtbdn0

居眠りスマホ飯食い運転増加させるだけだろ
運ちゃんのモラルの低さナメすぎだわ

295 ：

：2013/09/17(火) 15:18:27.71 ID:nRho3EUr0

そんな職につくやつがAT限定でとるわけないだろ

297 ：

：2013/09/17(火) 15:18:42.02 ID:LFQQ2yBV0

現代の子は運動神経無いんだからATで十分なのは確か
ヨーロッパに転勤や車を運転するのが趣味ってんじゃなけりゃATでいいんだよね

299 ：

：2013/09/17(火) 15:19:06.68 ID:K4jWqY5u0

教習所の指導員がクソばっかだからな
さっさと取れるATに流れるのは当然

307 ：

：2013/09/17(火) 15:20:22.12 ID:vlFW2Rw4P

条件良ければ人は集まるからわざわざATにする必要無いと思う
この社長はバカ

310 ：

：2013/09/17(火) 15:20:55.46 ID:DAxmUQA60

俺もMT免許持ってるけどATしか運転出来ない

最近気付いたんだがAT運転しててバックミラー一回も使ってない事があってもうヤバいかもしれない

312 ：

：2013/09/17(火) 15:21:26.00 ID:PPiO5Ot30

車をおもちゃにして遊べる場所も金の余裕もないから仕方ないわな

315 ：

：2013/09/17(火) 15:21:56.62 ID:3AMq2q/SP

これはいいんじゃないか
最近は佐川もヤマトも女の配達員が多いんだが人手不足！？

316 ：

：2013/09/17(火) 15:22:33.24 ID:W3A94bUj0

と言うか勝手に変速してる便利な機構があるのに
ジャップはシコシコ変速してることに変にこだわるとかワロエナイ

326 ：

：2013/09/17(火) 15:25:51.80 ID:qEMvmtQdP

>>316
AT黎明期は、その勝手に変速するのが怖かったｗ
カーブの途中で変速とかやめてくれ～って感じだったんだけど
今のATってそういうの全く感じないのな。

319 ：

：2013/09/17(火) 15:23:25.14 ID:BYXp9hhi0

レッカー屋が
ATのトラックは、故障した時にプロペラシャフトかドライブシャフト抜かないといかんらしく
めんどくさいって言ってた。

321 ：

：2013/09/17(火) 15:23:58.35 ID:EewqJ8Mu0

いまだにMTで威張ってるバカっているんだなw

他に自慢できるものがなにもないんだろうけどw

323 ：

：2013/09/17(火) 15:24:39.09 ID:q1qTX5bn0

マジ運ちゃんキツくないならやるのに

330 ：

：2013/09/17(火) 15:27:26.89 ID:CTOJIFqui

クラッチのおかげで踏み間違えても安全って言うけど、スイーツアタックババアとかは操作が難しくてそれ以外の所で事故起こしそう
急にエンストさせたり

331 ：

：2013/09/17(火) 15:27:31.88 ID:lQ7IVD5f0

長距離走るとATのがいいんだろうな

340 ：

：2013/09/17(火) 15:30:00.07 ID:aa4moY1U0

MTのほうが構造がシンプルなのに価格高いのはなぜなんだし！

341 ：

：2013/09/17(火) 15:30:42.57 ID:cICvJ5YO0

うちの妹AT限定で取った後ディーラーに就職決まってMT取り直してたわ、アホ過ぎワロタ

349 ：

：2013/09/17(火) 15:33:42.75 ID:KIE1+Aqt0

実家の庭に砂利敷くのにダンプレンタルしたけどMTだったな
底辺なんかはAT限定持ってちゃ仕事にならんだろ

352 ：

：2013/09/17(火) 15:34:49.97 ID:ZDSA9yFo0

軽トラ乗ってるじいさんばあさんてすごく手際よくMT使いこなしてるよな俺には無理だ

361 ：

：2013/09/17(火) 15:40:07.56 ID:A+V3rZUP0

ちょっとでも免許取得費用を抑える底辺の就く職業だししょうがないな

363 ：

：2013/09/17(火) 15:40:40.48 ID:hOA3cpOq0

AT限定ゆとりってバブル世代が親だからな
過去最高の池沼親子世代

365 ：

：2013/09/17(火) 15:42:00.90 ID:OUUtZtYf0

趣味でMT乗ってる奴は無駄に飛ばすから燃費はむしろ悪いだろ
あとADバンとプロボックス　こいつらにはエコランと言う文字が読めない

367 ：

：2013/09/17(火) 15:43:36.54 ID:YWbOArpI0

おっさん世代が引退したら大型にもAT限定が導入されて交通戦争が始まるな

368 ：

：2013/09/17(火) 15:44:55.48 ID:lsMFd4wm0

ＡＴ限定よりＭＴの免許のが運転技術が上って宗教を本気で信じてる奴がまだ多いんだな

370 ：

：2013/09/17(火) 15:49:07.94 ID:kcAPqgET0

地方都市の路線バス運転手の額面年収が280万とかの時代じゃ若い奴など集まらないわな
4トンなんて中型取らなきゃならないのに年収250万未満だ
若い奴が進んで入るわけがない

378 ：

：2013/09/17(火) 15:55:04.08 ID:WAZGeJn30

いやむしろ教習所としてはATを勧めたいんだぞ
今のご時世下手くそがクラッチ板消耗させて
補修受けて検定滑るとネットや友人に教習所の悪口を書かれ、言われて広まる
地域商売の教習所にとっては大迷惑
上手い人ならまだしも基本的には黙ってATをストレートに取って貰うのがwin.winの関係

379 ：

：2013/09/17(火) 15:55:27.00 ID:UHzvemgU0

俺んとこも最近１台ATのトラック入ったけどみんなこぞって乗りたがっててワロタ

381 ：

：2013/09/17(火) 15:55:41.72 ID:F+sZxQE20

AT車オンリーにするって別に普通の時代の流れでしょ
昔はMTがあって後からATが出来たから現在こうなってるだけで
MTはもう役目を終えつつあるわけだし
あと50年ぐらいしたらどっちがどうなんて幼稚な言い争いも無くなってるよ
ATに継ぐ新たな制度が加わってたら別だがｗ

385 ：

：2013/09/17(火) 15:57:14.34 ID:/QsUIqoq0

２トン、４トンの小物トラックなんてどうでもいいｗ
大型はMTにしとけよ
下りで死ぬぞ

390 ：

：2013/09/17(火) 16:00:30.18 ID:uNaRZ/av0

それよりもシェールガス車をやめてくんねえかな
あれ坂道くっそ遅いしガソリン車より給油時間かかるじゃん

393 ：

：2013/09/17(火) 16:03:10.39 ID:s1W2qXd70

クリープ現象だけは気持ち悪いけど慣れれば問題ない

402 ：

：2013/09/17(火) 16:10:00.89 ID:eT7AQkyo0

MTってクルマ好きのはずなのにMT対応車が少なすぎてほんの一部の車しか買えないからかわいそうだね＾＾
てか特定の車種しか買えない人がクルマ好きを自称するとかおかしいんだよね＾＾

435 ：

：2013/09/17(火) 16:30:24.31 ID:WAZGeJn30

>>402
なんかワロタ
別にMT乗るためにMT免許取った訳じゃないからなぁ
現行の免許制度でAT限定とMTがあったからMT取っただけの事

443 ：

：2013/09/17(火) 16:34:10.14 ID:qEMvmtQdP

>>402
MT免許の奴はMTしか乗れないわけでは無いだろう

408 ：

：2013/09/17(火) 16:14:40.44 ID:jgpqPaVc0

単純にAT限定で免許とる人は車に興味ないんでしょ

415 ：

：2013/09/17(火) 16:18:45.85 ID:JBYOr+450

マツダの技術者だった80になる祖父は「オートマは車じゃない」が口癖だ
今もガチャガチャやって車を運転してる
かっこいいけど、危ないしそろそろやめて欲しい

417 ：

：2013/09/17(火) 16:20:13.20 ID:THwB13bqO

必死にMT叩いてる奴って何かリアルで迫害でも受けた負け組？

423 ：

：2013/09/17(火) 16:23:49.28 ID:vzQaLgH4P

>>417
もともとMTが必死にATを叩いてたからだろ
お前は一体何をいってるんだ

419 ：

：2013/09/17(火) 16:21:18.45 ID:9+eukstU0

普通免許、MT免許で取ったけど～
って前置きする奴多過ぎだろ。
見栄はってるのか。
MTなんか乗らないのは分かってたんだから俺みたいにAT限定で良かったのに。

421 ：

：2013/09/17(火) 16:22:33.38 ID:zjqsiw8Z0

オートマとかそういうことじゃなくて、劣悪な労働環境の問題だろ。

422 ：

：2013/09/17(火) 16:23:20.58 ID:qBqOSUBb0

マニュアルには減速させやすい安心感がある。
オートマはスピード出すのが怖い

425 ：

：2013/09/17(火) 16:24:34.70 ID:zjqsiw8Z0

というか3t以上はニュータイプじゃないと無理。2tが限界。免許で勝手に
８tくらいまでやれるように規制緩和されてたが、むちゃくちゃ。

426 ：

：2013/09/17(火) 16:25:11.58 ID:LECkzxz+0

大型を持ってるおっさんはいくらでもいるからもう少し給料をだな

430 ：

：2013/09/17(火) 16:25:58.64 ID:ZDSA9yFo0

MTの軽を新車で買った友達いたけどなに考えてるんだろ小回りがいい軽と小回りが面倒なMTの組み合わせって長所殺してる

437 ：

：2013/09/17(火) 16:31:22.86 ID:trkFXUNI0

>>430
ＭＴで軽をくるくる一生懸命走らせるのも楽しいもんだよ
確かにめんどくさいけど

431 ：

：2013/09/17(火) 16:26:55.32 ID:2LbQD4K+0

MT免許持ちだが教習所以降1回しかMT車乗ってない
仕事でフォークリフト使ってるからクラッチは今でもできるだろうが
信号で停まる度に一々ギアチェンジとかダルいわなあ

432 ：

：2013/09/17(火) 16:28:00.52 ID:6XtHwbkZP

普通車にマニュアル車が無いんだから当たり前だろうに

433 ：

：2013/09/17(火) 16:28:45.61 ID:qBqOSUBb0

意識がクラッチ操作にいくなんて無いわ
無意識にクラッチもシフトレバーも動かしてるのが普通
あの交差点でクラッチ踏んで2速にしてとか考えないから(笑)

434 ：

：2013/09/17(火) 16:29:23.30 ID:0DcGHf+s0

こういう話になるとAT限定とAT車をごっちゃにして考えてる奴いるけど
AT限定の奴がゴミ屑ってだけでMTの普通免許の奴が何乗るかはどうでもいいんだよ

440 ：

：2013/09/17(火) 16:32:59.64 ID:8m+9jJka0

お前らこの話題好きやなぁ
旧速から同じこと延々と言ってるで

445 ：

：2013/09/17(火) 16:35:23.02 ID:rndMcf4a0

免許取得の際、MT経験しといた方が良い気がするけど
AT限定で取った方が賢いかな
運転に向いてない質だったからちょっと苦労した

450 ：

：2013/09/17(火) 16:36:05.70 ID:WAZGeJn30

ホワイト企業ならまだしも
田舎で普通に就職しようと思ったら
AT限定なんて鼻で笑われる
これが現実

良いよって言ってくれる所もたくさんあるだろうけど偏見持ってる人は未だに多いし運転に関する職じゃないのにそもそもAT限定不可の所もある

451 ：

：2013/09/17(火) 16:36:17.70 ID:edlZeduH0

本当にMT乗ってる奴だったら解ると思うんだけど
MTの運転って普通に運転するだけなら別に難しくないし
１時間位乗ってりゃ誰でもすぐ慣れるレベルなんだよな
むしろ構造上MTの方が安全な位だ
メーカーも殆どMT車を作らなくなった今じゃもう免許を区分する必要さえ無いと思う
AT限定で免許取った人に急に解放しても別に問題は起こらない気がする

453 ：

：2013/09/17(火) 16:37:53.17 ID:5KdqE+Zqi

これ定着したら雪道とか山の長い坂道とかで事故多発するんだろうな
乗用車でもATしか知らない奴ってシフトをDに入れたら後はブレーキとアクセルだけで良いと思ってるからな

455 ：

：2013/09/17(火) 16:38:08.58 ID:WAZGeJn30

解除すれば～っていうやつは
絶対に解除しに行かないからなぁ

自分は二輪を先に持ってたから早めに慣れれたけど他の人はギアチェンジ、半クラに相当苦労してたし原理が分かってないと公道でMT乗る気は絶対起きないだろうね

456 ：

：2013/09/17(火) 16:38:10.72 ID:Ts9uj/640

どうせいずれ車買うとなったら趣味で買うことになるわけだから、個人的にMTの方が好きなんでMTで取っておく
AT限定は～とかMTは～とかクソ程にどうでもいいんですがそれは

458 ：

：2013/09/17(火) 16:38:59.96 ID:uNaRZ/av0

職場によっては箱車MTだけだったり
パワーゲート車のATとか新しいのにしてるとこもあるな
金があるとこは内装もすごい
速度制御装置、GPS、ドライブレコーダー、振動センサー
なんかは完備されてる

460 ：

：2013/09/17(火) 16:40:08.26 ID:MMs6HYmK0

今のミッションもカブと同じでクラッチないだろ

461 ：

：2013/09/17(火) 16:40:52.63 ID:WAZGeJn30

どう考えてもATの方が楽
確かにMTだと微調整しやすいしラフにアクセル踏んでもクラッチでどうにでもなる
でも毎日乗るなら自分はATだなぁ

ただ免許制度が変わるまでは、田舎に住んでる人は絶対に普通免許取っておいた方がいい
普通免許ならATも運転出来るんだから問題ない

463 ：

：2013/09/17(火) 16:41:42.13 ID:fy32wMT+0

代車のときたまにMT選べるから乗ってる

そういえばMT極めればクラッチ踏まなくてもギアチェンジできるんだろ？
走りや（笑）に教えてもらったわ

464 ：

：2013/09/17(火) 16:42:21.01 ID:qPTO2d0PO

シンクロつきのMTなら誰でもできる
ダブルクラッチとか今やってないだろ？

466 ：

：2013/09/17(火) 16:45:06.29 ID:a8N+gRgP0

ATじゃ登れない坂とかどうすんだろう。
そういう所は通らないルートとか予め組むんだろうか。

467 ：

：2013/09/17(火) 16:45:57.26 ID:4Spj8dQ10

下りカーブでおもいっきりフットブレーキ踏んで減速してる車は「ああ、限定免許なんだろうな」と思う

470 ：

：2013/09/17(火) 16:48:22.06 ID:S9rMketi0

トラックの運ちゃんのゆとり化か

471 ：

：2013/09/17(火) 16:49:41.50 ID:50TqfRq10

日本はMT乗るような環境じゃないからATになるのは必然だろうな
都市部でMT車とか考えたくもない
地方都市ですら嫌なのに東京、神奈川、大阪でとか拷問だ

476 ：

：2013/09/17(火) 16:52:55.73 ID:50TqfRq10

時代の流れだしAT限定でも何の問題もないよ
むしろMT運転しないのに限定じゃないのでとるなと言いたい
そういうやつがいるからMTがなくならない

503 ：

：2013/09/17(火) 17:11:27.57 ID:2l0OrdED0

>>476
MTがあると何か都合悪いの？

478 ：

：2013/09/17(火) 16:52:57.92 ID:tz+sK2xz0

未だにマニュアルトランスミッションなんかに拘ってる奴は頭に障害があるからな
男なら窓はクルクル回して開けないと恥ずかしい！パワーウインドウなど女子供の道具！！とか言ってるのと変わりない

479 ：

：2013/09/17(火) 16:53:11.68 ID:alYS/+h60

MTも乗れる免許だけど
教習所以来乗ってないから公道とか怖くて乗れないわ

480 ：

：2013/09/17(火) 16:53:19.45 ID:n8g984hMP

免許取るときおいらっちATでいいよねー？って
軽く言ったら親父に殴られた俺が来たよ

まぁよく考えたら俺がガキの頃はカーチャンですらMTガチャガチャ運転してたんだよな…

492 ：

：2013/09/17(火) 17:01:48.82 ID:zsTRdkzSP

なんだ、つい数年前までAT限定叩きだったのに
いつの間に逆転してるんだｗ

499 ：

：2013/09/17(火) 17:07:20.89 ID:KnUDW3If0

>>492
限定持ちが虚勢張るのは変わってないだろ
縛りの無い人間にとっては取るに足りない事だから

511 ：

：2013/09/17(火) 17:19:27.59 ID:U+xEWIiR0

>>492
時間帯だろ
働いてない奴らばっかりの今の時間じゃこんなもんｗ

494 ：

：2013/09/17(火) 17:02:46.16 ID:n8g984hMP

今、走ってる教習車見てもMTなんか一台も無いよな？
みんなかっけーATの新車転がしてるわ

その内バイクもAT志望者ばっかになるんだろう
ゆとりじゃなくてよかったは

496 ：

：2013/09/17(火) 17:04:05.53 ID:1n0pmQxL0

ゆとりはコラムシフトのMTを運転できるようになってから対等に話をしてやってもいいぞ

497 ：

：2013/09/17(火) 17:05:42.28 ID:qBqOSUBb0

シフトやクラッチみたいな無意識で操作するのを面倒くさいという感覚が分からん。
AT乗りは日頃無意識でやっていることを常に面倒に思って暮らしてるのかな

500 ：

：2013/09/17(火) 17:08:36.40 ID:edlZeduH0

昔はMT運転してる姿はカッコイイみたいな風潮もあったのに最近じゃ本当に女受け悪い
学生の子なんかだとMTの助手席初めて乗ったとか普通だし
ガチャガチャやってるのがウザいとまで言われる有様
こっちの自己満足まで揺らぐレベル

502 ：

：2013/09/17(火) 17:09:42.64 ID:LV1kvHGz0

MT取得義務化はよ
運転適性の無い人を道路から排除してくれ

507 ：

：2013/09/17(火) 17:15:42.29 ID:S9rMketi0

>>502
女を大分省けるから安全になるな
ぶつかってきてぶつけられたほうが悪いと逆切れするキチガイ女に
当てられた時は免許返上しろって思ったわ

506 ：

：2013/09/17(火) 17:14:20.81 ID:1n0pmQxL0

運転適性を厳しくしろとは思う。
特に女。アナウンサーが一般人轢き殺した事件があったろ。
ATばっかり乗ってるとアホになる
走る凶器に乗ってる事を忘れるな、ハゲ

510 ：

：2013/09/17(火) 17:18:41.06 ID:3IDQnhez0

マニュアル乗れるけど
運転自信ないわ

513 ：

：2013/09/17(火) 17:21:08.00 ID:yxAYuDfb0

踏み間違いで暴走トラックが激増するな

514 ：

：2013/09/17(火) 17:22:16.58 ID:wO4NBd8L0

MTは上り坂カーブにある信号とかが最高に面倒くさい

515 ：

：2013/09/17(火) 17:22:24.13 ID:0DcGHf+s0

男で高卒の奴とAT限定の奴って生きてて恥ずかしくないの？
お前ら死んだほうがマシだぞ？ｗ

516 ：

：2013/09/17(火) 17:22:37.45 ID:EDUcPQyv0

もうすぐ人間が運転する必要すらなくなるべ。
そこに向かってのほんの一歩に過ぎないと思うんだが……

517 ：

：2013/09/17(火) 17:23:11.78 ID:dqSmL9yL0

MTが楽しいと思うやつはMT乗ればいいしめんどくさいと思うやつはAT乗ればいいしどっちでもいいけどAT限定なんて免許は不要だろ
MTすらも運転できないやつはそもそも運転すんなっていうフィルターにすべき
免許ほいほい渡しすぎなんだよもっと難しくしろ

520 ：

：2013/09/17(火) 17:24:31.93 ID:DmTEKVJ0O

MT免許取ったは良いが今乗ろうと思ったら練習して感覚を取り戻す作業が必要だから面倒くさいな

527 ：

：2013/09/17(火) 17:39:50.06 ID:4+CwB/Oe0

ＭＴ免許取ったけどＡＴでいいよね

自動車の大先生しかＭＴ乗ってないし

536 ：

：2013/09/17(火) 17:49:56.50 ID:or/fJEXr0

MTの楽しさを知らないのは勿体ないと思う。

539 ：

：2013/09/17(火) 17:52:35.47 ID:USfGxp/50

トラックの運ちゃんって病気にかかったら地獄だと思う
風引いて病院に中抜けとか出来ないだろうし薬のストックは常に持っておかないと怖そう

545 ：

：2013/09/17(火) 17:58:15.37 ID:TFIPbxtw0

大して費用も変わらないのに下位免許取るなんて物好きが多いもんだ
機会がなかろうが乗れないより乗れる方がいいに決まってるのに

546 ：

：2013/09/17(火) 17:59:18.83 ID:IBFsa5eh0

MTは教習所だと苦痛だったが路上に出て世界が変わったわ

549 ：

：2013/09/17(火) 18:00:58.30 ID:XfO01J4O0

必要になってから取ればいいし限定でいいやって子は多いと思うよ
取ってすぐMT乗る環境の奴の方が少数派だろうし必要な時に習った方が事故も減っていい
何年も運転しないまま乗れるつもりの奴とか危ないんじゃないの

引用元：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1379395459

関連記事

：名無しさん2014/10/22 (水) 18:57:09 ID:-

フォークリフトも今はトルコンとか言う実質ATだからな

：名無しさん2017/03/20 (月) 20:14:09 ID:-

トラックも乗用車みたいに、オートマでも1速2速くらいはあるんじゃないの？
坂道とか敷地内とかはそれ使っときゃいいのでは

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