16 :
2017/10/29(日) 23:07:03.19
一番最後は履きつぶすために夏もそのまま
6 :
2017/10/29(日) 23:03:23.63
水捌けが悪いから飛ばすとハイドロしまくるよね
11 :
2017/10/29(日) 23:05:25.91
燃費悪くなるし減るの早いし水捌け悪いのに高いスタッドレス通年で履く方が不経済だろ
自分でジャッキアップして交換しても1時間もかからんだろ
13 :
2017/10/29(日) 23:05:50.79
スタッドレスは暖かいとバーストしやすいよ
履き替えるの先送りにしてたら今年の6月くらいにやってしまったから間違いない
15 :
2017/10/29(日) 23:06:12.44
真夏に交換しようとしたらどうするんだ
高値でしか売ってねえぞ
17 :
2017/10/29(日) 23:07:08.72
工賃4本で2000円だろ?それくらい払えよ
18 :
2017/10/29(日) 23:07:25.67
交換がめんどくさいのなら雪の日は乗らない
外出先で雪にであったらJaf呼ぶか諦め論
22 :
2017/10/29(日) 23:08:15.97
タイヤくらい自分で変えろよ
糞簡単だぞあんなん
28 :
2017/10/29(日) 23:09:14.50
社員か信者か知らないけど
毎年毎年恒例のようになって今年はよくなったと書き込みまくるダンロップwww
29 :
2017/10/29(日) 23:11:24.65
タイヤが重いし接地面が多いから出足が悪くなるよ
30 :
2017/10/29(日) 23:11:44.26
発泡ゴムのブリザックがおすすめなんだっけ?
数年使っても劣化しにくいんだよな
31 :
2017/10/29(日) 23:12:04.23
夏にバーストするからやめろとかなんとか言われた記憶がある
そもそもうちの地域は冬にタイヤ履き替えるやつのほうが少数派だからほんとかどうかは知らんけどな
32 :
2017/10/29(日) 23:12:36.60
オールシーズンでもブリザック最強だから
今のスタッドレスのトレンドはドライでも使えるように
34 :
2017/10/29(日) 23:13:20.06
スパイクタイヤが欲しい
63 :
2017/10/29(日) 23:29:24.38
>>34
スパイクって実際どのくらい効くの
37 :
2017/10/29(日) 23:14:19.26
摩耗したスタッドレスは本当に怖いからやめた方がいいと思うけどな
積雪が20センチ以上になると雪をかき分けて発進するのも大変になるしちょっとした坂も上がれなくなるぞ
40 :
2017/10/29(日) 23:14:49.53
年に0~2回しか雪が降らないところに住んでた頃(夏は暑くて冬は凍える場所)
結構積もる雪が降った年まぁ大丈夫か!と
サマータイヤで普通に走った俺は死線をくぐり抜けてきたということか
45 :
2017/10/29(日) 23:19:13.70
ドケチなケンモメンで自分で変えてないやつなんているのか
50 :
2017/10/29(日) 23:21:34.44
最近背面タイヤ付きの車を買ったけど、スタッドレスタイヤ変えるときに背面タイヤも変えたほうがいいのか迷ってるわ
買って後悔金食い虫だわ~
56 :
2017/10/29(日) 23:23:13.43
俺オールシーズン冬タイヤだわ
別に運転士心地も変わらん
60 :
2017/10/29(日) 23:27:21.11
都民でスタットレスタイヤ持ってないから分からんのだが
金ってどのくらいかかんの?
千円くらいじゃないの?
61 :
2017/10/29(日) 23:27:27.42
四駆だからスタッドレスなんか要らないんだが?
64 :
2017/10/29(日) 23:29:26.92
雪の降らないとこに住むのが一番だわな
雪かきと草むしりほどくだらない作業は無い
67 :
2017/10/29(日) 23:30:18.48
替えるのが面倒くさくて何年も替えなかったことあるわ
スピードは出せん。ブレーキは効きにくい。燃費悪い
70 :
2017/10/29(日) 23:32:16.13
グリップ弱くて怖いだろ
72 :
2017/10/29(日) 23:32:50.51
車維持してるとか情弱かよ
どんだけドブ金だよ
74 :
2017/10/29(日) 23:35:29.59
>>72
車の維持費程度で高いとは思わん
レンタカーやらカーシェアリングやら借りたり返したり予約したりの手間が面倒くさすぎるわ
90 :
2017/10/29(日) 23:47:19.61
やっぱりブリザックが最強?
91 :
2017/10/29(日) 23:47:20.55
スリップしからじゃ遅いぞ
95 :
2017/10/29(日) 23:50:32.78
あんま乗らないし
溝が減るよりゴムの劣化のほうが早いから1年中履いてるわ
97 :
2017/10/29(日) 23:50:58.60
乗り心地悪くなる
燃費悪くなる
それでも交換するのが面倒なら好きにしたらいいんじゃない
101 :
2017/10/29(日) 23:53:40.12
そこまでメーカー気になるか?
自家用やら社用車やらに色んな名の知れたメーカーのスタッドレス履いてたけど
そこまで劇的な違いは感じなかったなあ
テッカテカの凍結路で滑る時はどこの履いてても滑る
ちなみに自家用はやっぱりBS次点ヨコハマ
105 :
2017/10/29(日) 23:56:33.00
年に1回必要になるかならないかの程度だからスタッドレス自体持ってねーわ
106 :
2017/10/29(日) 23:57:08.33
アイスガードもブリザックどっちも履いたことあるけど
新型なら登山口やスキー場に行くような道でも変わらないな
雪がない都市部に住んでるならブリザックのほうが若干減りが少ないような気がする程度
107 :
2017/10/29(日) 23:57:56.01
タイヤくらい自分で付け替えろ。ホイール付いてないならしらん
113 :
2017/10/30(月) 00:00:16.83
あ!ちなみに11月14日に関東から仙台市内に
3日間滞在で行くんだけど
サマータイヤまずい?スタッドレスにすべき?
120 :
2017/10/30(月) 00:03:49.08
雪国のトラックはBSなんだってよ
121 :
2017/10/30(月) 00:03:51.04
雪降らなくても橋や高架の凍結もあるですやん雪より怖いわ
126 :
2017/10/30(月) 00:14:16.02
結局、サマータイヤとスタッドレス売りたいからオールシーズンタイヤ売らないだけだろ
128 :
2017/10/30(月) 00:17:21.73
タイヤがすり減るというが、すり減ったタイヤはアスファルトにこびりついてんの?そうは見えないんだが
あれだけたくさんの車が通ってタイヤカスがこびりついたら車道は盛り上がると思うんだが
空気中に浮遊してんの?
誰か教えて!goo
132 :
2017/10/30(月) 00:20:28.53
>>128
だから毎年舗装工事してんだろ
133 :
2017/10/30(月) 00:21:30.28
タイヤだけレンタルは?
137 :
2017/10/30(月) 00:23:16.08
雨の日滑るって初耳なんだけど、雪は良くても雨は駄目なのか
めんどくせぇな
142 :
2017/10/30(月) 00:26:16.43
>>137
雨の日滑るしうるさいし燃費悪くなるぞ
139 :
2017/10/30(月) 00:23:32.18
韓国の安いスタッドレスタイヤを1年中履いて毎年買い換えてる
韓国はアイスバーンに強いしトレッドがすり減ったら夏タイヤに使用出来る固めのゴムが出てくる
143 :
2017/10/30(月) 00:26:19.26
年何回か降って積もることあるかないかレベルだから周り皆履いてないな
積もった日にタクシー使った方が安い
144 :
2017/10/30(月) 00:29:13.86
普通のタイヤは溝が一直線で真後ろに水を掻き出す用に出来てるけど
Sタイヤはジグザグに細かい溝があるんで水を掻き出す用にはできていない
だから東京人は正直どっちを履けばいいかわからない
147 :
2017/10/30(月) 00:34:23.35
っていっても北国だって毎日のように雪道走ってるわけじゃねーし。
幹線道路はだいたい徹底した除雪と融雪がされてるからアスファルト露出してる時の方がおおい
153 :
2017/10/30(月) 00:38:11.28
水はけの悪い道路で思いのほか滑ってビビる
154 :
2017/10/30(月) 00:38:51.31
ぶにょぶにょした乗り心地で気持ち悪い無理
157 :
2017/10/30(月) 00:45:40.52
埼玉なんで降るかどうかも怪しい
降ったら降ったで数日で消えるから冬タイヤに変える機会がない
159 :
2017/10/30(月) 00:48:54.48
雪は降らなくとも朝晩は路面が凍るから履いてた方がいい
俺みたいに車廃車にしてからでは遅いぞ
197 :
2017/10/30(月) 06:39:40.89
>>159
アイスバーンとか怖いよな。
スピード落として奔ってたら、追い越しかけてきたバカがいて、大丈夫かなと思っていたらいつの間にか車の姿が消えていて田んぼに落っこちていたw
生きていたみたいだけど、あそこから車出すの大変だったろうなあwww
160 :
2017/10/30(月) 00:49:31.54
夏タイヤからスタッドレスに変えた時のステアリングの軽さに感動
逆にスタッドレスから夏タイヤに変えた時のステアリングの重さにうんざり
166 :
2017/10/30(月) 01:01:33.77
ホイール2セット用意しておくのが普通だろ
167 :
2017/10/30(月) 01:02:36.57
トンキン民だから雪の日は車使わないと決めてるんでスタトッドレス履いたことないんだがスタッドレスってそんな凄いの?
氷の上でも止まる曲がるできるんか?
174 :
2017/10/30(月) 01:32:39.90
4シーズン目には交換しないで夏タイヤとして履き潰す
スタッドレスなのを忘れて高速飛ばしてると死ぬ目に遭う
130㌔で三回転した時はマジで死ぬと思った
175 :
2017/10/30(月) 01:43:22.11
雪国しぬほど不便なのに南下政策をとらないってお前らはロシア人なの?北朝鮮人?
176 :
2017/10/30(月) 01:44:25.12
2008年から8年ほどブリザックレボ2履いてた
今年の車検でさすがにつんつるてんで怒られて変えたわ
177 :
2017/10/30(月) 02:31:22.40
高い
燃費悪い
グリップ悪い
磨耗しやすい
いいことない
178 :
2017/10/30(月) 02:44:44.53
暖冬で積雪がある方が珍しくなったから硬めのグッドイヤーとかミシュランとかピレリがいい
タイヤの劣化対策さえしっかりやれば長持ちする
183 :
2017/10/30(月) 02:55:16.32
今と昔とて違うのか知らないが
昔のは柔らかすぎて高速のカーブで曲がらなくていつもうわー曲がらねー死ぬー死ぬーって思ってた
最近のは車種が変わってタイヤも大きくなったからそう言うの感じないけ細いタイヤとかはどどうなの?
192 :
2017/10/30(月) 03:40:41.79
首都高をスタッドレスで行ったらちょっと怖かった
195 :
2017/10/30(月) 06:06:28.11
FRだけどトラコンが作動しまくりでウザイしブレーキも悪化するので12~3月だけにしてる。
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