四国「日本よ、助けて。四国から鉄道をなくさないで(´･ω･`)」【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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四国「日本よ、助けて。四国から鉄道をなくさないで(´･ω･`)」

四国から鉄道をなくすな－路線維持に向けＪＲ、４県知事ら初会合　「自助努力のみでは困難」
四国４県とＪＲ四国は１８日、人口減少で将来の利用者減が見込まれる鉄道路線網の維持に向け、対策を話し合う懇談会の初会合を高松市で開いた。

懇談会は、神戸大大学院の正司健一教授が座長を務め、４県の知事やＪＲ四国の半井真司社長らで構成。
来夏ごろにまとめる中間報告を基に、県ごとに分科会を開いて具体的な対策を検討する。

半井社長は会合の冒頭で「１０年、２０年先を見据えた場合、自助努力のみでは今の路線の維持が困難になることが想定される。抜本的な対策について地域を挙げて議論していただきたい」とあいさつ。
正司教授は「道は決して平たんではないが、四国のみならず日本全体に発信できるような議論ができればと思う」と話した。

ＪＲ四国がこれまで公表を控えていた路線ごとの収支状況について、半井社長は議論の参考資料として、来年の２回目以降の会合で示す考えがあると明らかにしている。
http://www.sankei.com/west/news/170818/wst1708180036-n1.html

18 ：

2017/08/18(金) 13:34:35.97

いらねえだろ

19 ：

2017/08/18(金) 13:34:37.25

バスでええやろ
保線大変なんだぞ

3 ：

2017/08/18(金) 13:30:45.27

日本の田舎は完全に死んでる

7 ：

2017/08/18(金) 13:31:57.18

四国出身だけど四国自体がいらないと思ってる

10 ：

2017/08/18(金) 13:32:35.14

日本人に頼ったら滅びる中国人の知恵を借りないと

13 ：

2017/08/18(金) 13:33:06.56

昔、北海道を開拓したときみたいに
大移住しても面白いと思うんだけどな
それで空いた土地にでっかい自然公園つくるとかさ

23 ：

2017/08/18(金) 13:35:22.87

中国とかに助けてもらえば
もうこの国は東京以外ほっぽる方針なので

24 ：

2017/08/18(金) 13:35:28.24

高速道路を整備したら、高速バスとJR特急列車の移動所要時間が同じになったでござるよ

26 ：

2017/08/18(金) 13:35:46.02

民営化って、
儲かる路線はもらうけど、
うま味のない路線は捨てる→３セクで事実上、周辺住民の税金で補填→持たないから廃線
ということだろ。

こうなる帰結が見えているのに、国鉄民営化に賛成した
四国はじめとする地方民は、己の頭の悪さをまず嘆くべきだよ

改革と称して政商が蔓延る例なんて
古今東西いくらでも転がっているというのに

28 ：

2017/08/18(金) 13:36:08.66

こないだJR西でかなりの偉いさんまでいった人の話を聞いたけど
四国や北海道をはじめとした田舎に鉄道は無理、バスにしとけって言い切ってたぞ

29 ：

2017/08/18(金) 13:36:21.50

乗らないな鉄道自体の連絡悪いし

35 ：

2017/08/18(金) 13:37:41.29

四国は安倍さんと日本人の役にたつの？
たたないでしょ

38 ：

2017/08/18(金) 13:38:19.89

4県合わせて岩手県と同じくらいの面積なんだろ？
車でええやん

40 ：

2017/08/18(金) 13:39:34.35

もう少し電車の形態を考えろよ
レール付きのマイクロバスを走らせるだけでいいだろ
コスト削るやり方が下手すぎなんだよこいつら

41 ：

2017/08/18(金) 13:39:43.47

JR四国と北海道は国営の鉄道公社にしろよ

44 ：

2017/08/18(金) 13:40:36.54

自分の国のインフラはどうでもいい
そういう国ですから、日本は

45 ：

2017/08/18(金) 13:40:39.09

無理無理に四国をブーストしてもいいことないだろ

48 ：

2017/08/18(金) 13:41:29.39

地元民は知らないけど、旅行者的に鉄道しょぼいと面倒くさいよね

50 ：

2017/08/18(金) 13:41:37.73

要らないだろ
誰も使ってないんだから

54 ：

2017/08/18(金) 13:42:47.09

無理してでも明石海峡大橋に中速線路(160km/h)引いて
大阪の通勤圏/経済圏に入らなかった時点で四国鉄道の未来はない
諦めろ

59 ：

2017/08/18(金) 13:43:37.90

自民党「民営化しても路線は守られます」

嘘でした

79 ：

2017/08/18(金) 13:47:59.06

>>59
自民党特に安倍は言ったことの真逆のことをやるもんな

60 ：

2017/08/18(金) 13:43:46.78

乗ってないのになくなって誰が困るんだよ
鉄ヲタとか抜かすなよ

62 ：

2017/08/18(金) 13:44:00.28

トローリーバスでいいじゃん

64 ：

2017/08/18(金) 13:44:48.36

マジで鉄道オタクの人教えて！
なんでJRってあんな区分けになったの！！

69 ：

2017/08/18(金) 13:46:21.48

まず国民がこんな土地いらないって脱出していってるんだから
それに合わせて自治体も解消していけばいいだけだ

77 ：

2017/08/18(金) 13:47:34.08

民間企業なんだから採算取れなきゃ撤退するのは仕方ないし
どうしても存続させたいなら三セクしかないでしょ現実的には

82 ：

2017/08/18(金) 13:48:47.95

人口減少で日本のインフラは維持できない（疑問視）される事になる
どれだけ大事なんか理解している人どれくらいいんねん？

84 ：

2017/08/18(金) 13:49:09.33

NTTもJR並の区分だったら四国とか北海道とか酷いことになってたのかな

85 ：

2017/08/18(金) 13:49:10.35

線路に割竹敷いて流しうどんでもやれよ

93 ：

2017/08/18(金) 13:50:48.34

自分の金でなんとかしろ
国に寄生するな
自己責任

94 ：

2017/08/18(金) 13:50:58.71

四国から一生出ないで生涯終わる、マイルドも多いんだろうな、かなり

96 ：

2017/08/18(金) 13:51:34.42

誰も使わない電車走らせるために線路引いて駅員配置して送電網整備してるんだろ？
贅沢なプラレールだな

99 ：

2017/08/18(金) 13:51:48.44

国道があるんだし、自前で橋とかトンネル持つのあほくさいじゃん

100 ：

2017/08/18(金) 13:52:12.32

琴電とチンチン電車だけでいいよね

101 ：

2017/08/18(金) 13:52:23.91

バスでいいだろ。贅沢言うな！

105 ：

2017/08/18(金) 13:52:48.91

東京から大阪までに居住地集めて他は大規模農業やメガソーラーにしようぜ

107 ：

2017/08/18(金) 13:53:52.65

マジで電車使わないから
単線ばっかりだし車両は1車両も珍しくない
それが都市部のど真ん中でも
使わないから単線で一車両の訳だし

111 ：

2017/08/18(金) 13:55:11.37

住むやつが払えば良いんじゃないの？

115 ：

2017/08/18(金) 13:56:30.83

山手線みたいに四国を1周する線路つくればいいのに

118 ：

2017/08/18(金) 13:58:14.30

四国て電車に乗るのは学生だけだろ
免許取ったら車移動だし

121 ：

2017/08/18(金) 14:00:10.06

四国から鉄道が無くなると岡山も没落する

122 ：

2017/08/18(金) 14:00:18.47

F欄獣医学部で生物兵器研究するから
隔離しておいたほうがいいんじゃないの？

128 ：

2017/08/18(金) 14:04:18.18

自動運転のワンボックスカーバスが走りまくるから平気だよ
速達性や定時性は悪くなるけどあきらめな

132 ：

2017/08/18(金) 14:05:34.90

四国に行きたいですよ
うどんとカツオのタタキを食べにね

ところで淡路島と小豆島って四国なんだっけ

140 ：

2017/08/18(金) 14:07:35.95

インフラズタボロ

ジャップの没落が止まらない

143 ：

2017/08/18(金) 14:09:17.70

土佐電はいまいち複雑でわからなかったが
市内走ってる伊予鉄や琴電は黒字なんだろ
伊予鉄なんて地方鉄道🚃じゃ英雄扱いっぽいし。
結局JRみたいに都市間輸送やってる分野がヤバイって話なんだろうけど
そうなってくると高速化させないとどうしようもないって話になるんだろうな
新幹線はやりすぎだと思うけど、
軌道改良したり、以前の北越急行みたいに信号増やして高高速度運行やるしかねえんじゃねえの？

150 ：

2017/08/18(金) 14:11:21.41

いーやダメだ。死国は加計問題で日本国王に恥をかかせたから取り潰す

151 ：

2017/08/18(金) 14:11:38.75

四国とか人口減が凄いんだろうな

156 ：

2017/08/18(金) 14:14:41.04

駄々を捏ねずに福島県民が四国に移住してればよかったのにな

157 ：

2017/08/18(金) 14:14:43.91

単純に少子化対策すればいいんじゃないの

160 ：

2017/08/18(金) 14:16:20.55

四国よく行くけど別に鉄道いらないだろあそこ

161 ：

2017/08/18(金) 14:16:32.57

死国て霊Q車ぐらいしか走ってないわ

162 ：

2017/08/18(金) 14:17:01.20

国土保全・ライフラインの意味でも「分割民営化」自体が無理なんだよ

174 ：

2017/08/18(金) 14:26:45.95

>>162
国土保全って何だよ
田舎住みはとっとと都会に引っ越せよ
お荷物なんだよ田舎は

167 ：

2017/08/18(金) 14:22:40.55

お遍路しか居ないし電車いらんだろ

171 ：

2017/08/18(金) 14:24:34.08

瀬戸大橋～高松・松山しか無理やろ

175 ：

2017/08/18(金) 14:27:33.38

東京にあらずんば日本にあらず

毎日言わせんな、カッペ供

177 ：

2017/08/18(金) 14:30:50.83

鉄道、高速、全線赤字
いらんだろこんなもん

178 ：

2017/08/18(金) 14:31:06.48

車あるから別にいらないわ

184 ：

2017/08/18(金) 14:36:21.87

国鉄の分け方がそもそも鬼なんだよ

186 ：

2017/08/18(金) 14:36:58.56

地元民も無理して維持する必要ないと思ってるだろ
でも知事達は違うんだよな、新幹線まで通せとかとち狂ったこと言ってるし

209 ：

2017/08/18(金) 15:08:57.32

>>186
だってどうせ知事とか県議とか土建屋の神輿だろ？作れりゃいいんだよ。
あとは知った事ではない。県民の生活？なにそれって感じだろ。

193 ：

2017/08/18(金) 14:47:42.38

有事の際に鉄道は命綱なんだぞ

196 ：

2017/08/18(金) 14:48:34.62

四国県民は四国内の移動しないだろ

197 ：

2017/08/18(金) 14:48:51.79

だから国土を満遍なく開発しようとするのやめろ
移動の自由があるんだから投資効率の低い土地には税金を投入するな

199 ：

2017/08/18(金) 14:51:15.27

そもそもこんな狭い島に一億以上の人口が異常
里山にはもう住むな人間が色んな場所に居着き過ぎだったんだよ

201 ：

2017/08/18(金) 14:53:05.18

北海道も四国も（早い遅いは別にして）死ぬってのは確定事項
貨物も、国がなんらかの関与をしないと上場出来ない程度に値上げされて静かに死ぬかもね
全部、国労憎しの政府の意思だから仕方ないね

207 ：

2017/08/18(金) 15:06:14.51

バスでよくね
どうせ本数少ねえし

212 ：

2017/08/18(金) 15:15:15.45

4つの県合わせて人口が横浜市と変わらないってやばいだろ

216 ：

2017/08/18(金) 15:15:40.94

死国新幹線とかほざいてるゴキブリになんとかしてもらえば？

217 ：

2017/08/18(金) 15:17:29.90

日に10万円も売り上げ無い様な路線は税金投入して
無料にした方が良いんじゃないのか

220 ：

2017/08/18(金) 15:19:59.98

どうせこいつら会議場に車で集まったんだろ

222 ：

2017/08/18(金) 15:21:04.82

便所なしキハ３２、キハ５４長距離運行の罰だ
束のバラック７０１系以下のアコモは
高速国道デラックス路線バスに完敗じゃ
阿呆な死国だ

231 ：

2017/08/18(金) 15:31:35.24

人生で四国に足を踏み入れたことないわ

244 ：

2017/08/18(金) 15:46:05.95

>>231
四国で鉄道に乗ってるとすごい秘境感に浸れる

234 ：

2017/08/18(金) 15:34:06.51

トンキンととうほぐ人が何とかするよ
潰れるのわかってて鬼子東海味噌作ってバラバラにしたのそいつらだし

236 ：

2017/08/18(金) 15:37:42.60

>>234
大坂土人は周囲から吸い上げるだけ吸い上げておいて、全く見当違いの他所の所為にするんだよな

247 ：

2017/08/18(金) 15:50:57.04

自助努力で何とかなるだろ
JR四国？が上場して資金募れよ
JR東日本はもとよりJR東海やJR九州もやってるぞ
あとは株主優待で自称5000円相当地方名産品カタログ＆1日乗り放題券でも与えときゃ配当10円くらいでも株主はアホだから手放さない
これくらいやってみせろ

249 ：

2017/08/18(金) 15:51:50.81

土人の国に補助金何て出すなよあーほ

250 ：

2017/08/18(金) 15:52:33.34

路面電車は使うことがあるがJRは使わないな
車がないと不便な土地だし車を持ってるなら高速無償化の方が助かる

258 ：

2017/08/18(金) 16:01:19.36

JRなんて本州だけで良いんだよ
他は自己責任で車出しあえって

引用元：/test/read.cgi/poverty/1503030593

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08月 18日 ( 金) 13時 29分　| 一般 | コメント( 1) | トラックバック( 0)

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：名無しさん2017/08/19 (土) 08:46:48 ID:-

国鉄分割民営化のときわからなかったお馬鹿さんは逝ってどうぞ
今やＪＲ合併国有化が問題に俺のなかでなっているというのになにも取り上げないメディアも生きてる意味ないね

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