【Amazon配送】ペリカン「もう無理」→佐川「やってらんねー」→ヤマト「限界」→？？？【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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【Amazon配送】ペリカン「もう無理」→佐川「やってらんねー」→ヤマト「限界」→？？？

Amazonと交渉するヤマトに注目集まる「恐ろしくしたたかな会社」の声も「ヤマト運輸vsアマゾン」どうなる値上げ交渉

「9月末までに宅急便の基本運賃を引き上げる」。日本経済新聞の3月7日付朝刊でヤマト運輸の長尾裕社長はこう表明した。
ドライバーの過重労働改善に向けた労使交渉が決着したのは3月17日。
交渉中にもかかわらず、単独インタビューで検討中の経営方針の全貌を一紙だけに明かすやり方に他のメディアは反発した。
「それでもヤマトの作戦勝ち」と同業他社の幹部は評す。値上げや時間帯を指定した配達の一部廃止はバッシングを受ける可能性もあった。
「日経をうまく利用し同情的な世論をつくりあげた。ヤマトは恐ろしくしたたかな会社」と、この幹部は警戒心を募らせている。

長尾氏は山口や埼玉で主管支店長を経験するなど営業畑が長い。
現場をよく知るだけに「この半年、事業の継続性にかなり危機感を覚えた」との言葉には重みがある。
ネット通販の普及による宅急便の急増で人手不足によるドライバーの長時間労働が常態化。
昨年8月にはヤマトの横浜市にある支店が、一部社員に残業代を支払っていなかったとして労働基準監督署から是正勧告を受けた。
巨額の未払い残業代が発生する見通しでヤマトの収益は悪化しそうだ。

今後最大の焦点となるのはアマゾンとの値上げ交渉。
大口顧客割引の恩恵を受けるアマゾンは、正規運賃の3割程度しか負担していないとの見方もある。
ヤマトは即日配送からの撤退も検討中だ。交渉次第ではネット通販の事業戦略や消費者へのサービスにも影響を与える可能性があり、長尾氏の手腕に注目が集まる。
http://news.livedoor.com/article/detail/13004265/

Amazon配送の変遷

日通（現在は日本郵便に吸収）～2005年
佐川　2005年～2013年
ヤマト　2013年～

18 ：

2017/05/01(月) 02:19:41.01 ID:xMdVjI4Ha

日本郵政は？

4 ：

2017/05/01(月) 02:14:44.09 ID:zGxC3T7RH

配送料を上がったらアマゾンの配送無料がなくなるわけだけど
本当にお前らそれでいいの？

11 ：

2017/05/01(月) 02:16:58.38 ID:yqY6sOux0

尼カス死亡かぁ

12 ：

2017/05/01(月) 02:17:10.94 ID:t9HPV9c90

もうヤマトしか居ない→超大荷主と強気の交渉可能
ぼろ儲け来る！

14 ：

2017/05/01(月) 02:18:33.13 ID:VzlQxzTL0

全国にAmazon取り置きセンター設置しろよ
そこにとりに行くから

30 ：

2017/05/01(月) 02:23:58.19 ID:9NiIgjdW0

業者一位が無理なのを他がやれるわけないわ
大体ヤマト4割佐川3割郵便2割のシェアなんだし

37 ：

2017/05/01(月) 02:27:14.10 ID:tszItujf0

カトーレック「またせたな」

39 ：

2017/05/01(月) 02:28:00.87 ID:hplKftcFM

西濃と福山がいるだろ
一瞬で死ぬぞ

41 ：

2017/05/01(月) 02:28:56.28 ID:ulAazcl20

運送業者は送料安いくせに無駄に日付指定してるアマゾンなんか引き受けるメリット無いからな

50 ：

2017/05/01(月) 02:32:51.05 ID:hMNIykrh0

なんだペリカンって

54 ：

2017/05/01(月) 02:34:08.61 ID:eOdtByDma

アリさんでいいだろ

59 ：

2017/05/01(月) 02:36:51.28 ID:WE0y21mk0

最終的にはFedEx

71 ：

2017/05/01(月) 02:48:59.13 ID:6saBQSa40

ペリカン時代のアマゾン知らんのやけど　なんかエピソードあんのかい

74 ：

2017/05/01(月) 02:52:12.57 ID:tf2PH2Nr0

なんだかんだ言って最終的には最悪なシナリオが待ってそう
ヤマトはアマゾンから手を引くAmazonは自社配送を立ち上げる
その費用を客が負担することになりAmazonの商品の値段が今の2割増になる感じ

79 ：

2017/05/01(月) 02:54:01.21 ID:nZwslV8t0

営業所まで取りに行かせてほしい
家から近いし職場への通り道だから何時に来るかわからないのを待ってるのが嫌だ

80 ：

2017/05/01(月) 02:54:02.73 ID:b3cBn3mFp

やはり郵便を国営に戻すしかないのでは？

83 ：

2017/05/01(月) 02:55:41.32 ID:yIzRbWhha

Amazonは儲けすぎた

88 ：

2017/05/01(月) 03:02:17.79 ID:2W0YqQx10

だからもう毎日来るのやめろよｗｗｗ
荷物貯めろよ。
週2回で良いだろ。
生物は別料金で。

95 ：

2017/05/01(月) 03:06:45.07 ID:cSQxa3NB0

ヤマトはエグいは
残業代未払い問題の最中に
料金値上げで尼を悪者にして被害者面してるんだもん
残業代問題もそれで吹っ飛んだ
だし使われた尼も激おこやろ

97 ：

2017/05/01(月) 03:07:11.40 ID:CraIsoDfd

ペリカン佐川ヤマトで合併しろよ

98 ：

2017/05/01(月) 03:08:20.12 ID:Naji61IL0

本国ではuberみたいな市民を配達員に仕立て上げる試みをしてたはずだけど、続報をきかんところを
みるとうまくいってないのかな。
U.Sでうまくいってもジャップじゃ無理だろうけど。

99 ：

2017/05/01(月) 03:08:30.18 ID:ocV3N4uca

ヤマト側もAmazon特需で田舎にも営業所いっぱい作っちゃったから完全にはAmazon切れないだろ

100 ：

2017/05/01(月) 03:08:36.64 ID:2A/HGeHf0

ネットで買い物しなければいいじゃん
買い物しないと死ぬ病気なのかよ

103 ：

2017/05/01(月) 03:11:14.14 ID:S5ddqJym0

大体過剰サービスなんだわ
再配達有料にすればいい

居留守使うアホ共が悪い
営業所まで取りにこさせろ

104 ：

2017/05/01(月) 03:11:19.10 ID:tf2PH2Nr0

正直物流業界って格安で引き受けてるんだよな
だから喜んでやる物流会社なんかまずないよ
ヤマトは粘った方だよ多分金銭面で決別することになると思う
郵政もあまり乗り気じゃないAmazonの荷物はもう誰も運ばなくなる
するとAmazonは日本から撤退していくこうなっていくのは間違いないね

108 ：

2017/05/01(月) 03:16:22.23 ID:gbCO8EsG0

日本郵政がその豊富な資金力生かしてネット販売しろよ
アマゾンに勝てるだろ

109 ：

2017/05/01(月) 03:16:26.59 ID:2A/HGeHf0

青空駐車場みたいに駅前に
宅配ボックス300個ぐらい
一度に設置して全部そこに
配送しちゃえばいいんじゃないの
家まで来て欲しかったら500円払うとか
いくら再配達が減っても
家まで荷物を一軒づつ送るという作業は
効率悪いからここを変えないと意味が無い

111 ：

2017/05/01(月) 03:19:20.83 ID:kSbp62GA0

アマゾンが別会社作って、そこに格安で運送を任せるみたいなことした場合、
アマゾン自体は税金を払う必要あるのかな？多分ないと思うんだけど、
その場合、普通に運送事業とかやりだして、結局ジャップ企業は誰も儲からなくなったENDとかありそう。

112 ：

2017/05/01(月) 03:20:31.19 ID:kddimItaa

真の日本人ならだいたい自宅から徒歩5分圏内にコンビニあるんだからコンビニ止めでいいだろ

117 ：

2017/05/01(月) 03:23:14.23 ID:HFoIAnGdd

ヤマトだろうが何だろうが、ちゃんと従業員に還元するなら値上げには誰も文句言わんわ
現実は上が全部持っていくだけだろ
何の意味がある値上げなんだよ

120 ：

2017/05/01(月) 03:29:36.87 ID:IgcbXFSI0

唸るほど儲かってるんだからさっさと自社配送にしたらいいのに
佐川やヤマトのクソブラックと違って配達員にもまともな給料支払うだろうし
相応の給料さえ支払えばドライバーも喜んで来るだろ

127 ：

2017/05/01(月) 03:34:49.75 ID:S5ddqJym0

経営陣が無能なだけ
十分なドライバーを確保できていないのにキャパ以上の荷物を格安で引き受けたのが悪い

儲からない仕事は引き受けなければいい

138 ：

2017/05/01(月) 03:46:46.36 ID:CBGvP/un0

お急ぎ便やめればいいのに
あれ異常だよねｗ前日の夕方注文で次の日届くとか狂気だわｗ

147 ：

2017/05/01(月) 04:02:12.62 ID:J1pydOY/d

運送屋がブラック運営で非効率なことを改善しようとしないからこうやって限界来てるとしか思えないんだけどなぁ
日本企業の糞な部分が露骨に出てる事例だから改善していくべきところだと思うんだがまあできるわけないか

148 ：

2017/05/01(月) 04:02:14.97 ID:w3Sa+e7B0

配達なんて自動になるんだろうなぁひょっとしたらインフラで定形荷物が全ての建造物と往復できるものが出来たりしてな

149 ：

2017/05/01(月) 04:03:24.12 ID:v28lY4Wc0

今年のAmazon注文未だにゼロ
こいつらに絶対ぎゃふんと言わせてやる
覚悟しておけよ

151 ：

2017/05/01(月) 04:08:01.27 ID:ytGVwzYF0

海外みたいに庭に荷物ポイしてもいいようには今更できんしな
これからもドンドン通販で買う人は増えるだろうし詰んでるわ

160 ：

2017/05/01(月) 05:06:03.92 ID:eQQIHPoTM

アマゾンテロだな

161 ：

2017/05/01(月) 05:09:25.72 ID:aL/Wid1Wd

もうやる所ないんじゃないの？

164 ：

2017/05/01(月) 05:22:18.18 ID:WjsXJJ/m0

そういえば福山が持って来たこともあったね
あと佐川なんだけど服の色がいつもと違う佐川の人とか
業界内でまわしてるのかね

173 ：

2017/05/01(月) 05:35:49.73 ID:NIgGpfeS0

数年前どこかの地域で中小が受けててキャパ超えて遅配したり不在票でごまかしまくって問題になってたような…
少なくとも今の値段じゃどこも受けてくれないというか受けてもすぐに配達員に無理が来て崩壊するよな

181 ：

2017/05/01(月) 05:45:54.06 ID:BXtqIT/40

運送業界で一番運賃が高いのがヤマト
なんだけど企業で出荷担当してりゃ常識
ただ他社で遅い地域だけヤマトに振る

182 ：

2017/05/01(月) 05:46:09.62 ID:Ouh69rKA0

ネット通販はどうしても注文から到着までタイムラグがあるから
そのタイムラグの間に気が変わってキャンセルする奴が出てくる
じゃあキャンセル出来なくすればって思うだろうけど、amazonは顧客第一主義だからそれが出来ない
そこで思いついたのが当日お急ぎ便　キチガイみたいな速さで配送し気が変わる前に客に押し付ける作戦
だからお急ぎ便が無くなることは無い

183 ：

2017/05/01(月) 05:48:32.91 ID:JicuqRjq0

お急ぎ便出来る前から在庫あると注文して2,3時間もあればキャンセルできなくなかったっけ

186 ：

2017/05/01(月) 05:49:14.49 ID:BXtqIT/40

俺が働いてるときにヤマトの伝票
で荷物だしてる企業は100パー取れる
ただつくのが遅いと切られる

190 ：

2017/05/01(月) 05:51:05.85 ID:uFfVuRmA0

労基からて逃げられなくなっただけなのに
したたかな会社だ?
アホか

192 ：

2017/05/01(月) 05:54:08.94 ID:JicuqRjq0

Amazonの契約切りたいだけなら今の契約終わったら更新しなきゃいいだけでしょ

193 ：

2017/05/01(月) 05:54:59.41 ID:oVfeF1N80

ま、運送屋を叩くだけってのも偏っているから
一応フォローしてやると
天下のFedExの殿様配送っぷりを味わえば
たしかに日本の運送屋はシステムとして非常に頑張ってはいる
悪い評判がしばしば出る佐川でさえ随分洗練されているんだなと思い直すほど

だからと言って今回の流れでクロネコヤマトの肩をもつ気にはまったくならんがね
あまりにも猛烈に膿がでてきたが、その膿が溜まっていたのはクロネコ内部の問題
サービス低下と料金値上げを同時にかます神経も信じられない

196 ：

2017/05/01(月) 05:57:25.12 ID:Ouh69rKA0

つうかamazonの荷物って未だに増え続けてるんだな
確かに2015年くらいまではものすごい勢いで拡大してたけど
ヨドバシの成長や送料無料を2000円以上に改定、マケプレ任せで自社の在庫をショボくしていたりするのを見ると流石にamazonの荷物も減ってるだろと思ってたけどそんな事ないんだな
FBAが物量増やしてんのかな？

197 ：

2017/05/01(月) 06:01:52.37 ID:fPgo+jxm0

ついに赤帽さんがその重い腰を上げるのか…

206 ：

2017/05/01(月) 06:22:31.40 ID:GLtA3+zR0

海外の運送会社が入り込んできそうだな

211 ：

2017/05/01(月) 06:28:59.22 ID:jhJnEnqE0

ゆうパックなんて赤字補填税金でやるようなもんなんだから
あそこはBtoの仕事厳しくとれよ

212 ：

2017/05/01(月) 06:29:34.69 ID:Ouh69rKA0

amazonは値上げを飲む
その代わりヤマトに流す荷物はプライムのやつの商品と高額な商品に限定する
これが現実的な落としどころだろうな
一般会員の5000円以下のショボい商品は摂津倉庫とかのクソみたいな会社に配送される
プライム以外で未だにamazon使ってる奴は脳が死んでるからゴミみたいな業者の配送になっても使い続けるだろうしな

213 ：

2017/05/01(月) 06:33:50.65 ID:TcGjKt2B0

その辺の店で買えるような物は運賃をもっと値上げしようぜ

225 ：

2017/05/01(月) 07:00:15.90 ID:TLo9dsdU0

Amazonが配送会社立ち上げて物流利権ぶっ潰してくれ

226 ：

2017/05/01(月) 07:00:19.40 ID:CPnGx2p/0

共産主義すればいいのにね。

人工知能を使って、要る時間を割り出して届けに行けばいいのに。

つまり共産主義。

227 ：

2017/05/01(月) 07:03:39.20 ID:ij8tC4+b0

この件でAmazon擁護して運送屋叩きに必死な奴らはAmazonの現状の無料配送を続けてほしいっていう貧乏臭い願望しかないのを隠しきれてないのがなぁ
上手くやってるつもりだろうけど

230 ：

2017/05/01(月) 07:06:23.97 ID:4VXHEoZ10

さっさと駅に宅配ボックス常設しろや

231 ：

2017/05/01(月) 07:11:37.88 ID:SRdePag20

スーパーと変わらない価格で水を全国送料無料とか無理があったんだよな
こんな注文ばかりだと現場の負担は半端ないのが想像付く

237 ：

2017/05/01(月) 07:28:50.03 ID:P4wSyLBS0

日本の小売り商売人とはなるべくお付き合いしたくない
隙あれば客からぼったくろうとしか考えない奴らと言うイメージ

241 ：

2017/05/01(月) 07:40:33.99 ID:H2sgnfJmF

JPは破綻した過去有り
佐川も去年破綻した
西濃も現状でも破綻寸前

可能なとこなんて残ってない

242 ：

2017/05/01(月) 07:44:01.96 ID:lUc90rMl0

もっと再配達率を減らす努力をすればいいのにな
コンビニ受け取りを宅配より早くしたり宅配ポストの設置を促すとか
あと軒先に置いてOKかどうかを選ばせてほしい

なんで千円程度の買い物の受け取りの為に家に早く帰らないといけないのか

244 ：

2017/05/01(月) 07:50:12.25 ID:9zE5nqgF0

増員したら限界まで荷物を増やされるよな不思議すぎる

246 ：

2017/05/01(月) 07:51:49.08 ID:GDpG6aFL0

世論誘導してから交渉にはいる
ヤマトすげーわ

引用元：/test/read.cgi/poverty/1493572422

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