ヤマト運輸問題って給料増やして社員募集すれば解決するのでは？【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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ヤマト運輸問題って給料増やして社員募集すれば解決するのでは？

ヤマト運輸の荷物量抑制に「賢明な判断」と賛同の声

2月23日、ヤマト運輸の労働組合が今年の春闘で、年々増加の一途をたどっている荷物の引き受けについて、抑制するよう同社に求めていたと報じられた。
ネットでは理解を示すユーザーが多く、この労組の要請に賛同する声が上がっている。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170228-00000012-rnijugo-life

3 ：

2017/03/02(木) 18:31:50.23 ID:Y7VHgP2j0

なんでもそうだろ

4 ：

2017/03/02(木) 18:33:54.20 ID:XEFMUn2/0

だからその給与増やすために採算性の悪いアマゾン関係をテコ入れしてるんじゃん

5 ：

2017/03/02(木) 18:34:06.84 ID:49Ud1+Y/0

その分がAmazonからの運賃でまかなえないんだろ
受けた奴がアホや

6 ：

2017/03/02(木) 18:34:15.94 ID:QagQxcZO0

そこやらないでどーしよーって上は考えてたんだろーな

8 ：

2017/03/02(木) 18:35:42.64 ID:jgMujWrz0

人を増やしても基地と車がないなら意味ないだろ

9 ：

2017/03/02(木) 18:36:09.37 ID:rZHw5S310

時間制廃止と再配達有料にするだけでおk

12 ：

2017/03/02(木) 18:37:08.95 ID:8MQGyAWk0

何度も言うけど5年で2万人も増やしてるからギリギリ一杯だぞ
これ以上急激に増やしても今度は現場が受け入れきれない
いきなり即戦力というわけじゃないからな
だから今年は外部委託しまくってるから売り上げ伸びても外部委託費が嵩んで減益になってる

13 ：

2017/03/02(木) 18:38:31.62 ID:hOmLHKToD

給料と従業員増やすと利益が減るだろうが！！

日本企業は小泉構造改革以来人件費を削って利益を上げてきたから
今更元には戻れない

15 ：

2017/03/02(木) 18:38:49.77 ID:XVBrF2+E0

嫌ならやめろ！代わりはいくらでもいる！
って思うやん
いないんだなこれが

18 ：

2017/03/02(木) 18:40:28.55 ID:2RjXQ83j0

給料と社員を増やすのは簡単だけど
営業所と宅配で使うトラックも増やさないと問題を解消できないだろ
委託を増やすのは無理だしな

20 ：

2017/03/02(木) 18:41:04.98 ID:A+sRJOFS0

ほんそれ
挙句になんで利用者が叩かれるかさっぱりわからんわ

24 ：

2017/03/02(木) 18:43:46.77 ID:e76RyUag0

なんかこの件でのAmazon叩きは工作臭いんだよな
値下げ交渉に世論を味方につける気か？
それともライバルのネガキャンか？

25 ：

2017/03/02(木) 18:44:22.68 ID:Af/VERwj0

価格競争がなくなれば給料上げれるよ

つまり買い叩くお前らが悪い

28 ：

2017/03/02(木) 18:46:16.91 ID:9lXqbERH0

1日4～5時間、自家用車で配達して（玄関に置いてくるだけ）
日当1万円くらいくれるんならやる

30 ：

2017/03/02(木) 18:49:11.34 ID:08vwMkCM0

ヤマトは正社員のハードル無駄に厳しかった気がする
いきなり正社員は27,8歳くらいまででそれ以上は契約社員で数年働かないと正社員になれん

34 ：

2017/03/02(木) 18:50:07.48 ID:94TWOuIw0

ニートのアイデアで解決できるといいね

35 ：

2017/03/02(木) 18:50:38.71 ID:zxyXcEi0r

いきなりとんでもない勢いで爆発的に増えてるわけじゃないし最高益出してんだしな
ほんと日本人はクズだわ

36 ：

2017/03/02(木) 18:54:26.98 ID:rsvaevDm0

売上いっぱいたてないと無駄な買い物できないですし
お前らなんて雑魚客は待たせればいいだけですし
すぐに荷物が着く状態がおかしいだけまだ余裕ありすぎ

38 ：

2017/03/02(木) 18:56:33.48 ID:08oOQx6q0

そんなことしたら上級資本家様の儲けが減るから論外

いかに奴隷を最低水準ギリギリでコキ使うかが奴らの命題

39 ：

2017/03/02(木) 18:57:09.35 ID:nnmy8Ou90

最近宅配社員が宅配主惨殺事件起こしたから役人やマスコミに突っつかれてるのか？

41 ：

2017/03/02(木) 19:02:21.06 ID:ApivIeyQ0

なんで単価の低いamazon切らないの？切れば荷物の量減るから別のところで単価の高い営業かけられるんじゃないの？

42 ：

2017/03/02(木) 19:03:56.27 ID:dUJSX/Ymr

中途採用は契約社員っていうのを辞めればもっと人集まるだろ
今は20中盤までしか正社員で採用してないんじゃないんだっけ
家族持ってる人らは契約じゃ応募できないだろ

43 ：

2017/03/02(木) 19:08:42.13 ID:QokQ1oTOa

無知な情弱回転させてなんとかやれてた業界なのに
ふるい落とされた奴がナマポとかにいったりしてるからなぁ・・
自業自得ざまぁだが

44 ：

2017/03/02(木) 19:11:41.96 ID:I3h1ltct0

ニュースに出る辞めたドライバーがブラック過ぎて辞めたと言ってるのに、スタジオに戻るとamazonがーになるんだから意味がわからない

61 ：

2017/03/02(木) 19:30:07.17 ID:oTNYngh4M

給料は誰が払ってくれるのですか？

67 ：

2017/03/02(木) 19:33:42.57 ID:k41uCF4ja

経営陣が悪いの一言に尽きる

68 ：

2017/03/02(木) 19:33:50.42 ID:zF2PTiJxM

奴隷がいないと成り立たないんやで

69 ：

2017/03/02(木) 19:33:58.41 ID:i7B8usBz0

運ちゃんもそんなサビ残してまで仕事する必要あるの？
時間来たら荷物倉庫に置いて帰宅すりゃいいやん
アマゾンで忙しくなったら忙しくなった箱ぶん昇給してもらうか無理なら帰るぐらいの根性は見せて欲しい

82 ：

2017/03/02(木) 20:20:58.77 ID:y5spl/br0

>>69
これ
奴隷根性染み込みすぎなんだよ
それで会社側が嫌なら辞めろとか言い出すならどんどん辞めて潰してやればいい

70 ：

2017/03/02(木) 19:34:54.28 ID:udssPQm30

20-21時指定無くすったってどうせなるべく遅く配達してくれってガイジばっかりだからな
コールセンターのカスが安請け合いするからどうしようもないわ

71 ：

2017/03/02(木) 19:35:00.99 ID:py2OBR5v0

荷受け単価が想定を大幅に下回ったんだろう
こんなに小荷物が多くなるとは思わなかった
んだろうな
包括契約だろうから荷受け限界量を設定するか
どこかに段階を設定するしかないな

日本郵便に掻っ攫われたくないだけの意地で
受けるからこうなる

72 ：

2017/03/02(木) 19:39:46.16 ID:BJ/po+rWd

地方は割増しでいいのでは？
あるいは分社化

75 ：

2017/03/02(木) 19:46:39.93 ID:/fBCBBSU0

マンガくらい書店で買えやアホ

78 ：

2017/03/02(木) 19:51:06.34 ID:iqcWcLja0

経営陣の無能っぷりを現場に押し付けてたんだな
佐川に断られたアマゾンなんで高値で引き受けたらよかったんじゃないかな

81 ：

2017/03/02(木) 20:17:41.75 ID:i3BmSc6G0

賃金が最低なら配送の質も最低になるのは当然
それが困るなら給料上げるしかないな
身を切るのがヤマトかamazonか利用者かは知らんが…

それとも何もせずに、配送の質の劣化を受け入れ、
１０日後に届くとか玄関前に放置とかを許容するか

83 ：

2017/03/02(木) 20:22:53.82 ID:8SW1PY3+a

役員と株主の取り分が減るから無理
役員は今の会社の状況に不満はない
従業員もストライキをしてるわけじゃないし不満はないようだ

85 ：

2017/03/02(木) 20:23:59.14 ID:WiimInnP0

それやったら会社が右肩上がりの成長できなくなるでしょ？
ジャップカンパニーは右肩上がりを美徳としているのだから

88 ：

2017/03/02(木) 20:26:10.54 ID:J7iKmKGu0

最終利益率が3％くらいで
売り上げに占める人件費率が50％とかだから
人件費上げると会社傾くんじゃね
数％上げた程度じゃあ人来ないだろうし

93 ：

2017/03/02(木) 20:27:50.83 ID:fUN3hgs60

尼の荷物送料は一個260円といわれてる
通常が大体540円だから半分の料金で一番多い荷物を運んでる
しかも包括だから荷が増えれば単価はさらに薄まる地獄

単純に500円ぐらいで個別計算の契約突きつけりゃいいよ
それで尼がＮＯといえばそれまでだし
受け入れたら今度は尼が自分で負担するかユーザーに転嫁するか決める

95 ：

2017/03/02(木) 20:29:15.36 ID:vJ9rK7Y60

いやもうここまで悲惨な状況になったらちょっとくらい給料上げて募集しても全く来ないんだよ
しかも必要なのは1人2人の話じゃないからな
ほんとは佐川が撤退決まった辺りから少しずつ人増やしてなきゃいけなかったんだよね
こうなる事は予測できたんだから
まあ問題が起きてからじゃないと対策しようとしないって日本企業病なんだろうな

102 ：

2017/03/02(木) 20:45:40.68 ID:QokQ1oTOa

>>95
ちょっとて月3千円ぐらいで考えてるだろな
桁と数字が違うわ
今22万として33万は払わないと誰もしないよー

100 ：

2017/03/02(木) 20:37:35.28 ID:Q/VA+1gFr

利益率で見たらゴミでも400億も利益でてるんだよね社員も多いだろうから少しあげるだけでも致命傷なんだろうけど

103 ：

2017/03/02(木) 20:49:39.55 ID:URHpqta10

まあ最終的にはそうだけど、給料挙げた直後は変な奴も高給に釣られて入ってくるからな
優秀な奴でかためられるまでの過渡期は客側も覚悟はしたほうがいいと思う

104 ：

2017/03/02(木) 20:55:03.88 ID:+f5tfqH7a

本来ならアマゾンから然るべき対価を得てそれを賃金に反映させるのが筋なのに、客へのサービス低下させる意味がわからん
経営者がこうだからトリクルダウンなんて起きない

105 ：

2017/03/02(木) 21:02:26.72 ID:ZwAD2pNZ0

で、おまえは昨日まで引きこもりだったような気持ちの悪い人が荷物を届けに来て平気でいられるの？

107 ：

2017/03/02(木) 21:06:54.34 ID:NuQXJKLy0

お前ら給料高くてもヤマトで働きたいと思うか？

114 ：

2017/03/02(木) 21:14:24.31 ID:IfnsBS590

宅配ロッカーとか置きまくってるからお前らのとんちんかんなアイデア聞かなくてもじきに解決するわ

115 ：

2017/03/02(木) 21:14:26.24 ID:DehUQTjw0

もはやヤマト運輸は「欲張って巨大な動物を飲み込んで死んだヘビ」と同じ状態だろ

116 ：

2017/03/02(木) 21:20:07.17 ID:Tes5EQdSa

>>115
いや、違うだろｗ
アホが無理すんなよ

121 ：

2017/03/02(木) 21:32:10.55 ID:/s9zc1MWM

単に料金上げればいいのに。ピザ屋理論で

125 ：

2017/03/02(木) 21:49:18.53 ID:sMdvJZKs0

学歴も職歴もない底辺でも入れるヤマトは既に高待遇だぞ。

132 ：

2017/03/02(木) 22:24:02.11 ID:LZwoZDwx0

馬鹿営業を抑え切れ内体質の業界だってはっきりわかんだよね
つかドライバーに物買わせるのやめろよ
社員はカモっていう舐めた態度を改めろ

136 ：

2017/03/02(木) 22:40:24.19 ID:F/m9Ue4C0

ピザ屋みたいに1個頼んだら1個送料無料みたいにすればいいんだよ
そうすれば儲かるだろ1個分の運送料が

139 ：

2017/03/03(金) 00:09:34.18 ID:LYx9U4Mr0

給料はともかく人員増やせばいいね
つまり赤帽が今チャンスなんじゃないかなと思うんだが

155 ：

2017/03/03(金) 03:41:44.10 ID:ANTlIS1S00303

>>139
だから、出来るだけ雇いたくないんだろ

140 ：

2017/03/03(金) 00:11:48.63 ID:8dGQKvQg0

アマゾンがカネ出さないってのをアピールするのは悪手だわ
アマゾンたたきに乗るのは身内だけ身内以外は全部客なのにな

141 ：

2017/03/03(金) 00:14:21.00 ID:p8Bjl9an0

>>140
いやアマゾンとの契約をこれから切るために
内部事情を周辺にアピールしてるだけだぞ。

アマゾンは自社便を立ち上げるっていうけど
こんなスーパーブラックな仕事に応募してくるのは
人間のクズだけだろうな。
送料無料を続けるには時給600円までしか払えない。

142 ：

2017/03/03(金) 00:54:30.86 ID:NauPl8Bs0

再配達しまくりの奴も再配達0の奴も同じポイントが付く
正直者が馬鹿を見るサービスしてればこうなる
自業自得

143 ：

2017/03/03(金) 02:44:35.76 ID:84QZq+xq0

ヤマトが悪いんだよ
賃上げしないわ人増やさないわ
儲けてんのにマジで屑企業すぎる

151 ：

2017/03/03(金) 03:27:23.67 ID:CQmTUTQW00303

ここ10年で取扱は二倍程度伸びてるのに、売上はそこまで伸びてないし、利益は圧迫してる。前年で10～15%減
提携の形もシステムもあほなんだよここの経営は

201 ：

2017/03/03(金) 16:35:35.34 ID:zAVjBKVqx0303

>>151
メール便→DM便、ネコポスによる減もある
DM便とネコポスは個人客の発送は不可

152 ：

2017/03/03(金) 03:30:20.78 ID:CQmTUTQW00303

まず再配達を減らす抜本改革が必要なだけ
日中の誰もいない時にわざわざ走り回って再配達率47とか48%なんだから。無駄にコストを浪費してる

153 ：

2017/03/03(金) 03:31:18.16 ID:rngg/0vMM0303

アマゾンプライム会員に宅配ボックス配ればいいだけなんだが

156 ：

2017/03/03(金) 03:47:15.35 ID:enEEzuz300303

会社側が賃金増やさず嫌ならやめろって姿勢でいるんだから辞めるしかないじゃん

157 ：

2017/03/03(金) 04:04:52.63 ID:VspeFBU400303

コンビニ受け取りやれって言うと
店員を擁護する奴いるけど別に店員が忙しくなろうが俺らには関係ないだろ
やれよコンビニ受け取り80%くらいまで

158 ：

2017/03/03(金) 04:17:18.13 ID:mPE7P+UF00303

儲からないアマゾンとの契約を止めれば良い

160 ：

2017/03/03(金) 07:10:59.60 ID:brI7FFGNd0303

佐川が真っ先にケツまくったのが意外だったわ
脳筋成分かなり強目なのに

162 ：

2017/03/03(金) 07:26:00.57 ID:MqFrG0D000303

再配達有料は難しいよ
留守だったのにいたと嘘つく奴が出てくる

163 ：

2017/03/03(金) 07:31:16.99 ID:GVBKnFRna0303

アマゾンがちっちゃい運送会社に振り分ける数増やすしかないんじゃないのかなー

166 ：

2017/03/03(金) 09:25:48.00 ID:VU/tjDBL00303

アマゾンは詐欺にちかい

当日発送可能と謳うが発送元は中国
しかも書いてない

物が届くのは一ヶ月先

167 ：

2017/03/03(金) 09:29:40.86 ID:xGJGkN8I00303

どこもやらないんだったらアマゾン用の配達業者か取り置き店でも作ればいいだけじゃん
特に問題にもならない

168 ：

2017/03/03(金) 09:47:02.64 ID:U5ZdP9bjd0303

JPまで待遇上げろよ
あと奴隷の耳に変なものつけさせるな
痛々しいぞ

169 ：

2017/03/03(金) 09:54:11.80 ID:LZatrvIE00303

重い荷物で重労働
体育会系ばかりで人間関係最悪

高給じゃないとやりたくない

171 ：

2017/03/03(金) 09:56:42.26 ID:pobeh4O800303

給料を増やすぐらいなら倒産したほうがマシってことだろ

173 ：

2017/03/03(金) 10:33:08.89 ID:9ShxTCkv00303

ヤマトは黒字なんだろ？
客に文句言ってないでやる事やれよ

174 ：

2017/03/03(金) 10:35:11.65 ID:549tmPhr00303

離職率と免許制度
ゆとり・さとりがやると思う？

178 ：

2017/03/03(金) 10:53:08.60 ID:H+y6uMgIr0303

アマゾンとの奴隷契約やめればいい

183 ：

2017/03/03(金) 10:58:34.40 ID:6GJwcOsAM0303

低い賃金で人員増やして一人あたりの作業量減らす
給料いいし酷使されても我慢するかと思わせるくらい賃金上げる
どちらかしかないよな解決策

184 ：

2017/03/03(金) 10:58:40.05 ID:hE7880VXr0303

再配達有料化は不在か在宅だったかの証明が難しいから無理。

186 ：

2017/03/03(金) 12:55:41.02 ID:a+SJQM2a00303

ドライバーを増やすとして、100億使えば年収500万を2000人（福利厚生費は除く)
均等分配で一つの県に42人

どうなんだこの人数

188 ：

2017/03/03(金) 13:01:31.37 ID:pg15rtOcK0303

>>186
車もいる
今の儲けくらいじゃ大した増員もままならんね

187 ：

2017/03/03(金) 12:57:55.31 ID:3RyoKQ2KM0303

今居るドライバーより厚遇かよ
さすがに暴動起きるぞ

189 ：

2017/03/03(金) 13:03:27.33 ID:JXY7gg2c00303

Amazon切ればいいんだよ
ヤマトは困らない
佐川が切ったんだからやっていけるはずないんだよ
困るのはAmazonと使ってるアホだけ

197 ：

2017/03/03(金) 13:45:02.80 ID:+P6nPDpQ00303

運ぶだけじゃなく
キチガイにも絡まれたりするのが大変だろうなぁ
うちに運ぶヤマトの人はいつも笑顔ですごいと思うわ

199 ：

2017/03/03(金) 15:43:51.07 ID:UY2VeKCn00303

そもそも倉庫が溢れないように
再配達せざるを得ないんだから
再配達じゃなく廃棄にすればいい
もしくは郵便と同じく配送元に戻す

203 ：

2017/03/03(金) 16:56:21.06 ID:TnqfjRyb00303

給料上げたら、コンビニバイト辞めて、転職するやつが
出そうだな

引用元：http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1488447022

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