【技術大国】ＭＲＪ、量産化を２０２０年以降へ延期月産１０機が月産１機に【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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【技術大国】ＭＲＪ、量産化を２０２０年以降へ延期月産１０機が月産１機に

ＭＲＪ量産、延期へ…「２０２０年に月産１機」
2017年02月26日 09時37分

三菱重工業が、国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」の量産計画を縮小することが２５日、わかった。

２０２０年に「月産１０機」としていた生産体制を「月産１機程度」とする。
ＭＲＪの納入を延期したことに伴う措置で、国内の航空部品メーカーなどには打撃となりそうだ。

三菱重工の子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）が国内外の主要部品メーカーに方針を伝えた。

これまでの生産計画は、１７年末に月産約２機、１８年末に月産３～４機と、少しずつ生産ペースを拡大する予定だった。

しかし、１８年半ばを見込んでいた納入開始時期が約２年遅れて２０年半ばとなったことに伴い、量産も先送りする。

（ここまで293文字 / 残り175文字）
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170225-OYT1T50134.html

10 ：

2017/02/26(日) 12:45:20.20 ID:akdZT7xh0

さっさと一機墜落してジャップには無理だと自覚してほしい

12 ：

2017/02/26(日) 12:45:31.17 ID:RzdmuhoqM

こいついつも延期してんな

13 ：

2017/02/26(日) 12:45:51.67 ID:QRbuWbo2M

はよキャンセルしろや

14 ：

2017/02/26(日) 12:45:54.58 ID:qJydDeOQ0

月産１機ってのは増加試作機程度の生産だから
つまりは量産開始が２０２０年時点では不可能ということ

17 ：

2017/02/26(日) 12:46:08.50 ID:C/8jf1qD0

何度目の延期だよ
オリンピックで時代遅れのゴミドヤ顔で出すつもりなら世界が失笑するからやめておけ

18 ：

2017/02/26(日) 12:46:24.79 ID:oNzR1Nm00

ヤフコメでアメリカの圧力のせいになっててワロタ

21 ：

2017/02/26(日) 12:47:55.88 ID:6atgohKZ0

量産しないと元取れないだろ

39 ：

2017/02/26(日) 12:53:12.75 ID:apxPbJgI6

>>21
売れないのに量産するほうがヤバイ
ポンコツな上にライバル機より低スペとか話にならんわ

22 ：

2017/02/26(日) 12:49:19.69 ID:i9NIqly8a

どこが出資してると思ってんだよ・・

まさか知らないなんてことないよな・・？

26 ：

2017/02/26(日) 12:50:52.41 ID:fIWnYEUy0

お前ら馬鹿にしてるけど俺は頑張って欲しいと思ってるんだ

30 ：

2017/02/26(日) 12:51:42.08 ID:oNzR1Nm00

ぶっちゃけ元取るのはもう無理だろ
相次ぐ開発期間延長と再設計の開発費用が高騰した挙句
違約金も乗ってくるからまだまだ費用がかかるし
かと言って売れる要素はもう無くなってるし

31 ：

2017/02/26(日) 12:51:42.79 ID:UT9xBYAy0

JALとANA以外全部キャンセルされんじゃねーの

57 ：

2017/02/26(日) 12:58:09.41 ID:OShFhmVi0

>>31
ＪＡＬなんかも子会社運行の形でエンブラエル190とかをどんどん入れてるから、
実際に予定数買うかっていうと怪しい気がする
もちろんＪＡＬが悪いんでなくて何時までも納入できないＭＲＪが悪いんだが

102 ：

2017/02/26(日) 13:12:17.20 ID:KwppLzj8a

>>31
その二社以外は遅延損害金目当てのリース会社みたいなのばっかりだから今頃祝杯上げてるよw

38 ：

2017/02/26(日) 12:53:05.30 ID:68cXOOAmM

三菱は何なら作れるんだよ。
原発から自動車まで、全部ポンコツじゃねーか。

46 ：

2017/02/26(日) 12:55:28.46 ID:gMxgwA0j0

>>38
エアコン作ってるからセーフ

52 ：

2017/02/26(日) 12:57:31.59 ID:/8EMI3h40

初飛行に感動したとか言ってた奴等ｗｗｗ

55 ：

2017/02/26(日) 12:57:54.24 ID:/cLDRo3oM

ポンコツ
これ納期遅れで違約金発生しないの？
もう無理だろ

56 ：

2017/02/26(日) 12:58:06.49 ID:8sUKipGo0

このゴミ買う航空会社可哀想

58 ：

2017/02/26(日) 12:58:13.80 ID:EmieWury0

は？

は？

60 ：

2017/02/26(日) 12:58:47.01 ID:j9u0vIgd0

どうすんだよこれ
味噌県住みだからトヨタと三菱に都合の悪いニュース一切出てこないんだけど大丈夫か

62 ：

2017/02/26(日) 13:00:01.01 ID:/cLDRo3oM

赤字まみれで退場やろうなぁ…
こんなに何度も何度も延期してる飛行機って
正直、乗る方も怖いぞ

66 ：

2017/02/26(日) 13:00:44.97 ID:HoyqF87S0

技術的にその頃には陳腐化してるんじゃないの？

91 ：

2017/02/26(日) 13:07:27.35 ID:OShFhmVi0

>>66
仮に予定通りのスペックだとすると
すでにカナダで就航済みのボンバルディアＣシリーズにはなんとか対抗できるかも知れないけど
ＭＲＪと同じ頃に開発のエンブラエルＥ－ＪｅｔＥ２とかとからみると陳腐になってそうだな

205 ：

2017/02/26(日) 13:41:07.14 ID:ZtgNN3T6a

>>66
最初の納入予定が2013年だから2020年には技術的に世代交代しててもおかしくないな
同じ金払って型落ち機種なんて買ってもなぁ…
こんなん客はキャンセルするやろ

67 ：

2017/02/26(日) 13:01:05.19 ID:GbkOj0K50

もう意地でやってるだけで採算性はゼロ以下のマイナスになってるんだろうな
どうしてこうなった

266 ：

2017/02/26(日) 14:03:45.22 ID:zpzIw2SAM

>>67
どうせツケを払うのはお前らの税金だから、むしろ無駄遣いすればするほど得

70 ：

2017/02/26(日) 13:01:41.11 ID:Dn/z9+O1a

これは2020年東京五輪に合わせるための延期
そうすることで世界に大々的にアピールできるし、国民精神の高揚にもつながる
さすが安倍総理GJだね

72 ：

2017/02/26(日) 13:02:14.69 ID:g2G0oo350

ほらな
だからユーロファイターライセンス生産しろって言ったんだよ
カタログだけ見て現実のこと何も考えてないんだよな

76 ：

2017/02/26(日) 13:03:18.81 ID:8sUKipGo0

ライバルは2018年から販売するからキャンセル必至
三菱死んでしまうん？

81 ：

2017/02/26(日) 13:04:03.29 ID:FvsCJ1A60

意地でやってんなら自営業にでも転身してくれよ
迷惑企業

82 ：

2017/02/26(日) 13:04:24.64 ID:80UKo+ht0

あー死んだなこりゃ

87 ：

2017/02/26(日) 13:05:30.59 ID:vUECxQdA0

三菱なんて偉そうな名前やめて
身潰しとか穀潰しに社名変えたら？

90 ：

2017/02/26(日) 13:07:10.60 ID:up9awUwzr

これいよいよダメだな
事実上の撤退宣言じゃないの

92 ：

2017/02/26(日) 13:07:27.45 ID:VMfmCWRg0

賠償すごいんじゃないのｗ
ほんとジャップはいい加減だなーｗ

95 ：

2017/02/26(日) 13:08:39.16 ID:/sKkdqapa

これもう中国の方が良いの作るだろ

98 ：

2017/02/26(日) 13:10:31.17 ID:gMxgwA0j0

>>95
中国はとりあえず自国でいくらかさばけるのが強いな
アメリカ、ブラジル、ロシア、カナダもそうだけど自国領土がでかいゆえに最悪自国でさばけるのが強い

184 ：

2017/02/26(日) 13:33:16.69 ID:gPNMY3W6d

>>95
そもそも航空宇宙技術は元々旧共産圏のが日本より凄いだろ

417 ：

2017/02/26(日) 15:33:46.62 ID:8BP33TL0d

>>95
既にMRJよりも大型であるC-919が年内に初飛行できる運び
産経がMRJ上げのために馬鹿にしていたARJ-21がもう過去の遺物

97 ：

2017/02/26(日) 13:09:37.84 ID:BDqm1AaS0

「トヨタの車すごい」→「日本の技術すごい」→「日本が飛行機作ったらすごいのができるはず」
「三菱の車すごくない」→「三菱の技術すごくない」→「三菱が飛行機作ったらすごいわけないだろ」

99 ：

2017/02/26(日) 13:10:31.93 ID:2U/k8D6y0

こんなに何回も延期するような飛行機とか、怖くて買えないだろ

104 ：

2017/02/26(日) 13:12:47.01 ID:LaKFUweu0

飛行制御システムが一か所に集中してるせいで
型式証明取得できなくて再設計に追われてるんだろ？

こんな致命的なミスを機体完成まで誰も気づかなかったなんて
開発者全員池沼としか思えないんだけど

120 ：

2017/02/26(日) 13:15:54.05 ID:qJydDeOQ0

>>104
ミスというとちょっと違う
型式証明をクリアするための設計思想が欠落してた
１機目だから仕方ないといえば仕方ない

アメリカの圧力のせいでみたいな陰謀論にすがるのは気が狂ってるが

108 ：

2017/02/26(日) 13:13:46.80 ID:SnpP7WPpM

もうボンバルディアでよくない？

109 ：

2017/02/26(日) 13:13:50.45 ID:A1SzD+VO0

日本のものづくりはすごいといまだにゴールデンの日本すごい系の番組で持ち上げてたりするけど実態はこれだからな
いつまでジジババどもを騙して日本はすごい国という幻想を保つことができるんだろうか

121 ：

2017/02/26(日) 13:16:42.70 ID:80Z030bh0

損切りしろよ諦メロン

124 ：

2017/02/26(日) 13:17:37.03 ID:rP6VSp7h0

中小でこれ関連の大型投資しちゃったとこどうすんだろ

131 ：

2017/02/26(日) 13:19:17.13 ID:3biEmRxV0

日本は製造技術高すぎてアメリカに作らせてもらえないだけとかホルホルしてた奴息してるの？

135 ：

2017/02/26(日) 13:19:54.46 ID:qahwjst30

下請けから人がどんどんいなくなってるからもう無理だろ

137 ：

2017/02/26(日) 13:20:10.66 ID:olNHENWd0

ネトウヨは日本が本気で戦闘機を作ったら凄いものが作れてしまうとか言ってたけど
こんなショボイ民間機すらまともに作れないのかよ

147 ：

2017/02/26(日) 13:22:13.77 ID:b8hmNHvb0

ここまで延期して採算取れるのかよ
普通の会社なら無能で全員クビだわ

148 ：

2017/02/26(日) 13:22:18.75 ID:VcXuDlO80

カーボンの羽根が付かなかった時点で、一からやり直すしかなかった。
時間稼ぎしている間に、それが間に合えば良かったけど

見栄を張るために嘘に嘘を重ねて、その辻褄あわせだけで手一杯、
嘘と現実の埋め合わせまで手が回らない状態。

151 ：

2017/02/26(日) 13:22:25.28 ID:OCWp0lfZ0

こいついっつも延期してんな

152 ：

2017/02/26(日) 13:22:58.66 ID:HEl0wXNd0

金属のやすりがけあたりをすげー丁寧に綺麗にやってるんだろにっぽんの技術

155 ：

2017/02/26(日) 13:23:06.94 ID:fe6PB20g0

まだわからんよ
2020には日本は国家統制社会主義国に
JALとANAは全機種MRJで高麗航空みたいになっているかもしれない

166 ：

2017/02/26(日) 13:26:10.75 ID:gMxgwA0j0

>>155
2020年にANAとJALの全機種をMRJに変えられるほど量産できるなら
そもそも延期してないんじゃ・・・

158 ：

2017/02/26(日) 13:23:38.99 ID:VdYcWZm80

無理してこんなことする意味ってあるの？

159 ：

2017/02/26(日) 13:24:31.69 ID:G9yesvOg0

最新型のエンジン真っ先に積んで優位になるって算段だったんだろ
エアバスもボンバルディアも積んだ機体ができてる今
これ選ぶ理由ねえもんな
こりゃ莫大な損失出して撤退だわ

190 ：

2017/02/26(日) 13:35:36.15 ID:2kVT5l8l0

MRJで行くって決めた社長誰だっけ
毎日夜も寝られないだろうな

191 ：

2017/02/26(日) 13:36:02.37 ID:NWje0f6h0

完全に終わったか
あくまでも20年量産開始ということだし希望

200 ：

2017/02/26(日) 13:39:24.90 ID:+3Jnoy8eM

大型客船といい、これといい、見積もりがガバガバ過ぎ！

201 ：

2017/02/26(日) 13:39:28.68 ID:yEBVKX4Z0

重工ホントとことん駄目なんだよなぁ
なにやってんだか

206 ：

2017/02/26(日) 13:41:48.70 ID:gPNMY3W6d

>>201
どうせ正社員様は企画だけして実際に設計や製造してるのはその辺から連れてきた
特に航空機に精通してる訳でもない派遣だろ

そんなんでいい物出来る訳無いって

214 ：

2017/02/26(日) 13:43:48.96 ID:NWje0f6h0

>>201
国内限定の政商だからこんなものよ
ニッチ産業を税金で食ってるだけだし
商売にならない分野でちょっと技術力があるぐらい
それも単に商売にならないから誰も参入しないのでライバルが事実上いないだけで

208 ：

2017/02/26(日) 13:42:38.66 ID:nMWhCXtP0

日本の技術力すごいいい！っていう自尊心のためにやってんだろ

210 ：

2017/02/26(日) 13:43:16.30 ID:0Me6Q5QC0

三菱、シャープ、東芝、サンヨー、パイオニア、ニコン、ケンウッド
みんなありがとう

211 ：

2017/02/26(日) 13:43:27.37 ID:u+QVgbdEH

1機でいいから2020年オリンピックに間に合わせろ！って命令が誰かさんから出てるんだろうなあ
どんな仕上がりでも出来たってことにして押し込んでくる可能性高い

213 ：

2017/02/26(日) 13:43:48.34 ID:DV7WcQSBa

こんだけプロジェクトが焦げ付いてるってことは設計が糞すぎたんだろうな

216 ：

2017/02/26(日) 13:44:17.09 ID:b8hmNHvb0

そもそもの納入時期って２０１３年だろ
とっくに何十台も量産してビュンビュン飛んでる予定なのに
７年も遅れて、その間の人件費や開発費はどうすんだよ
まだ１円も稼いで無いんだぜ

最初の延期の時点でこりゃダメだ、ってプロジェクト中止が正解だった
今の時点でも遅くないから中止だろ
損切りできないと損害はどんどん増えるぞ

217 ：

2017/02/26(日) 13:44:35.50 ID:nMWhCXtP0

いまどき飛行機作って喜ぶとかどこの後進国だよ

223 ：

2017/02/26(日) 13:45:13.49 ID:80UKo+ht0

東芝、三菱なんか流れきとるな
日本人の民族病だろもはやw
やはり外国の異人種の血と文化を取り入れて改革をしないとこの繰り返しだろうな

227 ：

2017/02/26(日) 13:49:34.56 ID:ZtgNN3T6a

>>223
不気味なのが日立なんだよなぁ…
本当に業績良いのか

224 ：

2017/02/26(日) 13:45:37.07 ID:aFHrpkEa0

プロジェクト失敗中断

これ翼の試作段階でカーボンで作ってて担当課長かなんか（ここの出世は世界一遅い）が出てきて
「真似できるもんならしてみろってもんですわ」みたいに言ってたのが何年前だっけ？

228 ：

2017/02/26(日) 13:50:24.63 ID:fBY1OjxI0

名古屋の大江の辺りに行ってみると進捗が滞っている理由がわかるよ
社員がのんびり書類片手に散歩してるから

最寄り駅の終電は19時代で終わり
残業も二時間ぐらいしか出来ないよｗ

229 ：

2017/02/26(日) 13:51:26.66 ID:AoLsdBGj0

でも後10年もすればさぁ
「MRJの余りの高性能に驚いたアメリカが型式検定で妨害」
みたいな作り話してホルホル始めちゃうのがジャップだよなー

欧米に睨まれないためにリージョナルジェットにしたのに...

249 ：

2017/02/26(日) 13:58:13.01 ID:rjfoCFcb0

>>229
今、ホンダF1板行ってみ。
エンジン性能どんケツなのを必死に欧米人のせいにして内輪でほるほるしてる。

231 ：

2017/02/26(日) 13:52:21.35 ID:QDRjCar6d

竹中小泉の構造改革成果が出まくっている
投資と人件費減らして配当と役員報酬に回した結果ジャップランド死んだってさｗｗｗ

232 ：

2017/02/26(日) 13:52:31.65 ID:JdL35XRZH

東芝のようにアホなチャレンジで潰れてほしい

238 ：

2017/02/26(日) 13:55:15.19 ID:JZw3rsud0

初期受注分だけでも捌けるのに何十年掛かるんだよ...
まあキャンセルされるんだろうが

240 ：

2017/02/26(日) 13:55:51.84 ID:/RFG72a90

どーすんだ
このポンコツ

243 ：

2017/02/26(日) 13:57:01.08 ID:oxD9K3eP0

日本の恥
もう倒産しろよ

244 ：

2017/02/26(日) 13:57:03.33 ID:kLeLVPgm0

こんなとこの旅客機運用する航空会社あるの？
怖くて無理だわ

245 ：

2017/02/26(日) 13:57:30.98 ID:2YooLPVg0

もう開発中止したほうが良いだろ
赤字出しまくって倒産する前に諦めろ

258 ：

2017/02/26(日) 14:01:06.93 ID:y5pq4TmJd

三菱 = 日本の恥

271 ：

2017/02/26(日) 14:06:06.68 ID:r6OCbNs60

これはジャップとしか言い様がないわ

277 ：

2017/02/26(日) 14:07:01.35 ID:NWje0f6h0

ホンダジェットは早期からGEと手を組んで認証クリアするための対策取ってた
だから設計に投入できる時間が大幅に増えて
少ない手直しで済む高い完成度でリリースできてる
三重は所詮準公務員企業だから甘ちゃんで危機意識ゼロで見事ズタボロ

278 ：

2017/02/26(日) 14:07:12.69 ID:iXE0jSv10

もうやめろよ
別に要らねーんだよ

283 ：

2017/02/26(日) 14:10:17.07 ID:PruFxmB5a

これで最近のMRJのお話も一段落だな

あとは2年後に予定をまた2年繰り延べして2022年にするだけ

285 ：

2017/02/26(日) 14:11:24.89 ID:Nc1fTB9Y0

設変とか大変そうだな。
外部から人呼んで設計見直すことになると、
めちゃくちゃになって手に負えなくなるんじゃね。

286 ：

2017/02/26(日) 14:11:35.22 ID:qcVPNexZ0

E190でいいよ
クラスJもあるし電源もあるし音もカッコイイし
コーヒーもドリップ式作れるみたいだし

287 ：

2017/02/26(日) 14:11:39.60 ID:t284gFRF0

トンキンのぎじゅちゅ力はチョン並みを誇るから仕方ない

293 ：

2017/02/26(日) 14:13:31.25 ID:xl757Iu70

これはネトウヨ的には反日じゃないの？

296 ：

2017/02/26(日) 14:14:02.02 ID:fe6PB20g0

プロジェクトXとはなんだったのか

306 ：

2017/02/26(日) 14:20:35.45 ID:GgdLyUY4r

こんな縁起悪そうな機体買う会社あるの？

308 ：

2017/02/26(日) 14:22:31.70 ID:VI0570ay0

三菱ってゴミだな
官需にぶら下がってるだけの企業が多すぎる

311 ：

2017/02/26(日) 14:23:16.69 ID:xEJ44OpR0

FAAが関わる設計変更とか面倒くさすぎて吐きそう

313 ：

2017/02/26(日) 14:25:19.82 ID:StO/Q8m70

正直初物とか乗りたくないわ
最初は様子見でボーイング乗るわ

319 ：

2017/02/26(日) 14:29:27.59 ID:qEslGoqo0

>>313
そんな心配しなくても大丈夫
オリンピックの聖火運んで終わりだろうから

314 ：

2017/02/26(日) 14:25:33.81 ID:HpNQxgib0

三菱重工は政商の商社みたいなものなんだから、自分らで作らずに下請けに全部任せればよかった
変に自社の技術信仰がある会社はこれからトコトン悪くなるだろうね
中途半端に技術に関わるなよ

315 ：

2017/02/26(日) 14:27:22.44 ID:4pHK0+ba0

ダメだこれ　Y-11よりひどい結果が待ってそう

引用元：http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1488080439

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