コンパクトカーを買いたいんだがおすすめを教えてくれ、イグニスとか新型スイフトってどうなん？【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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コンパクトカーを買いたいんだがおすすめを教えてくれ、イグニスとか新型スイフトってどうなん？

新プラットフォームの採用やマイルドハイブリッド搭載と、話題のスズキ新型スイフトを徹底解説
日本ユーザーの共感を呼ぶ、スズキスイフトがエンジンのバリエーションを幅広く設定しフルモデルチェンジ！
日本のユーザーが好むクルマのひとつに、上質な小型車がある。混雑した街中でも運転がしやすく、なおかつ内装や乗り心地の満足感が高い。小さなボディをていねいに造り込む密度感も、日本のユーザーには箱庭的な意味を含めて共感を呼ぶのだろう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170104-00010005-autoconen-ind

10 ：

2017/01/04(水) 18:01:33.34 ID:2d6iXa3ip

デミオ以外を買うやつは何を考えているのかわからない

12 ：

2017/01/04(水) 18:02:02.45 ID:SRtjlGajd

チョンモメンの車選びにバ韓国車は全く入らないんだねｗｗｗ

26 ：

2017/01/04(水) 18:10:06.20 ID:T4tiDHu60

日産工作員の皆さまお疲れ様です。
仕事始めにふさわしい立派なお仕事ですね

30 ：

2017/01/04(水) 18:12:10.48 ID:C0aOSJOz0

マツダのディーゼルはマジでやめといたほうがいいと思う

31 ：

2017/01/04(水) 18:12:10.88 ID:3fdws4gY0

徹底的に安さ求めるならミラージュかな。
広いしマーチよりかは質感は上。
ジリ貧三菱だから大幅値引きしてくれるぞ

40 ：

2017/01/04(水) 18:15:16.64 ID:BOjSl0W20

>>31
今日R171沿いの某三菱の前通ったら
デリカのディーラー認定中古車で溢れかえってた
「アッ・・(察し」ってリアルでなった

37 ：

2017/01/04(水) 18:14:32.00 ID:hOtyuuNxM

イグニスはあの外観がいけるって人にはすごくいい
中古なら低年式(2009～)キューブ買っとけ 8年落ちでも見た目が何一つ変わってない

39 ：

2017/01/04(水) 18:14:37.95 ID:3fdws4gY0

間違ってもアクアだけは止めとけ。
燃費以外メリット皆無だぞ。
安っぽい、狭い、荷物詰めない。

42 ：

2017/01/04(水) 18:15:43.70 ID:rfEmm+tlx

>>39
今年フルモデルチェンジするんだよなあ

43 ：

2017/01/04(水) 18:17:20.51 ID:lbuzA0+a0

中途半端だろコンパクトは

45 ：

2017/01/04(水) 18:18:30.27 ID:q2u7Gomu0

人、荷物をあまりのせないならデミオ
街乗りじゃなければディーゼルの方

46 ：

2017/01/04(水) 18:19:01.84 ID:qxReWoMn0

イグニスは後ろ姿が致命的に悪い

47 ：

2017/01/04(水) 18:19:34.30 ID:3fdws4gY0

日本で乗るなら普通車コンパクトが最良だろ。
下道だけなら軽で十分だけど軽で高速とか苦行以外の何ものでもない。

49 ：

2017/01/04(水) 18:20:54.56 ID:si4/7jRy0

電気ってトルクはあるだろうけど加速そんなにいいの？
ハイブリッド乗った限りだと出だしはマイルドすぎるくらいなんだが

50 ：

2017/01/04(水) 18:22:04.15 ID:CihxkZ3zd

>>49
簡単に言えば、その乗り味からマイルドとったら電気だよ

53 ：

2017/01/04(水) 18:24:09.60 ID:1gJcoeuia

ティーダを中古で買うのが最強だな

58 ：

2017/01/04(水) 18:27:59.11 ID:3fdws4gY0

軽は窮屈なんだよ。
どこが窮屈の原因かというと足元。
幅の無さが致命的。

60 ：

2017/01/04(水) 18:30:27.64 ID:3fdws4gY0

毎年の3万、4万の自動車税払うのも辛いってのなら軽薦めるけどそうじゃないなら普通車が絶対良いって。

64 ：

2017/01/04(水) 18:33:42.33 ID:5OfnmV9UM

凄い単純だけどイグニスの前に乗せてもらったら天井が高くてイイと思ってしまった普通車でも背筋伸ばしたら天井に頭着いたし

71 ：

2017/01/04(水) 18:37:58.72 ID:3fdws4gY0

シエンタやフリードは中途半端だよ。
少し上の値段で箱ミニバン買えるんだから家族持ちならそっちが良い。
一人モンならシエンタやフリードは買う意味は薄い。
ソリオかキューブかトヨタのソリオパクリで

72 ：

2017/01/04(水) 18:38:21.55 ID:/8KKf+Dzr

初めて知ったけどeパワーって発電専用エンジン積んでんのか
MTじゃないのが残念だけど未来感凄いな

113 ：

2017/01/04(水) 19:46:29.68 ID:HkjevI7Ea

>>72
MTとかATとかそんなレベルじゃねーぞ
タイヤとモーターがダイレクトに繋がっるからレスポンスはMT以上

82 ：

2017/01/04(水) 18:48:11.03 ID:18YfDrqC0

イグニスとスイフトの違いが分からない
新型スイフト一択じゃないのか

83 ：

2017/01/04(水) 18:48:22.42 ID:hFIre+dJ0

スイフトなら、スイフトスタイルっていうのか
現行のやつか2代目のアルトっぽいやつが清潔感ある

89 ：

2017/01/04(水) 18:52:10.18 ID:VWn98EEra

スイフトがモデルチェンジしたばっかり
まだ旧型の在庫が一杯あるからかなり安く買えるぞ

90 ：

2017/01/04(水) 18:53:16.07 ID:6hK6Vov60

スイフトから降りてくる中年キモ豚率は99.99%
あれほど乗り手のせいでマイナスイメージになってる車は無いな

99 ：

2017/01/04(水) 19:16:37.92 ID:6gx4HhJn0

マジでイグニスの気持ち悪さは異常だろ、ジュークには及ばないにしても。

107 ：

2017/01/04(水) 19:29:19.19 ID:FeRMQ2/z0

ここですらeパワー一択ってすげぇな
去年ならデミオとか言ってたのに

160 ：

2017/01/04(水) 21:56:11.15 ID:DqCC2+pq0

>>107
去年の時点でディーゼルは完全にゴミってバレてただろ

114 ：

2017/01/04(水) 19:47:20.60 ID:eh22rLPIM

ソリオ乗りやすくて、乗り降りもしやす過ぎ最高
イメージは安っぽいけどな

117 ：

2017/01/04(水) 19:52:42.25 ID:I/oFeqoW0

デミオしかないだろ

124 ：

2017/01/04(水) 19:58:17.07 ID:hXpm0CDx0

シリアルhvがそんなにいいなら
なんで日産だけしかもコンパクトカーしかつかってないの？
デメリットあるでしょ

137 ：

2017/01/04(水) 20:11:49.00 ID:7KHSFNIP0

時期が悪い
来年買え

144 ：

2017/01/04(水) 20:29:25.08 ID:9opt8POE0

ソリオにしとけ　間違いないぞ

157 ：

2017/01/04(水) 21:23:00.51 ID:fJ53h1ica

フィット　ガソリンがコスパ最強だから買わなくていいよ

158 ：

2017/01/04(水) 21:30:22.14 ID:DtdqUWa00

好きなの乗れよ
狭いとか言ってもどうせ自分しか乗らないだろ

164 ：

2017/01/04(水) 22:06:05.68 ID:q+XNdBOA0

e-power推しは宗教だな

どうせアクア人気と同じように朽ちていくんだろうけど

215 ：

2017/01/05(木) 02:11:10.37 ID:bspWq3o/0

>>164
直噴がゴミなんだから普段使いはモーター一択になるのは仕方ないやろ

170 ：

2017/01/04(水) 22:45:28.76 ID:q+XNdBOA0

インド車タイ車を馬鹿にする層

インド車タイ車で何が悪いんやと居直る層

171 ：

2017/01/04(水) 22:45:38.70 ID:AbdJ81Uy0

中古インサイトのコスパ最強だと思うんだけど

175 ：

2017/01/04(水) 22:52:19.85 ID:q+XNdBOA0

欧州車にコンプレックスがあるなら初めからMINIとかゴルフとか選択すればいい

欧州車モドキの日本車なんて選ぶな

176 ：

2017/01/04(水) 22:55:00.74 ID:rYRQPaTA0

ティーダでよくない？
それかアクセラ

189 ：

2017/01/04(水) 23:23:02.28 ID:srdyvKSra

新しいスイフトの自動ブレーキは
単眼カメラとレーダーになったのな
自動ブレーキってステレオカメラとかレーダーだけとか色んなメーカーで色々試行錯誤あったけど
この方式に落ち着いたみたいだな

192 ：

2017/01/04(水) 23:30:11.83 ID:rIRF7QRd0

スイフトかデミオだな
トヨタ日産のコンパクトは露骨に手抜いてるから話にならんショボさ

193 ：

2017/01/04(水) 23:39:50.35 ID:3KLsvUgX0

三菱RVRが欲しいが、一番安いグレードが廃止になったこと、3ナンバーなことが気に入らない。
燃費偽装の件もあるし150万くらいで欲しい

204 ：

2017/01/05(木) 00:37:48.09 ID:9o+o5XaY0

どう考えてもこの業界におけるステルスマーケティングのトップってスズキだよな
ここ最近はちょっと酷すぎる

211 ：

2017/01/05(木) 01:50:33.09 ID:Abo5L25U0

途中で途切れちゃった
日本や欧州だと一般的にBセグメントまでがコンパクトカーだけど、アメリカだとCセグまでコンパクトカー扱い
アクセラやインプもコンパクトカーだしCX-5とかでもコンパクトSUVに分類されちゃう

引用元：http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1483520150

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