若者「長時間労働は無理」　トラック運転手の高齢化が危機的深刻さ　日本の物流、若者のわがままで壊滅へ　【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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若者「長時間労働は無理」　トラック運転手の高齢化が危機的深刻さ　日本の物流、若者のわがままで壊滅へ　

トラック運転手の不足が続く道内の運送業界で、ドライバーの高年齢化が顕著になっている。厚生労働省などの調査によると道内は６０歳以上の割合が１４・７％で、全国平均を５ポイント以上上回った。５０歳以上では約４割に上る。
人手不足に加え長時間労働が若者に敬遠されている要因もあるようだ。

「長距離トラックの運転手が高年齢化し、新たな人材は集まらない。
このままでは１０年以内に運転手が３割不足する」。
食品輸送の札幌定温運輸（札幌市西区）の伊藤邦博社長は危機感をにじませる。
約３０人いる運転手の７割は６０歳以上だ。

同社は運転手不足を補うため、トレーラー輸送を増やした。
荷物をフェリーで運ぶ際、荷台部分のみを積み込み、到着した港からはグループ会社の車両が目的地へ運ぶ。運転手の人数は半分以下で済み、労働時間の短縮につながる。伊藤社長は「近距離輸送なら希望者はいる。
毎日帰宅したいという若者は多く、日帰りできることをアピールし、採用につなげたい」と話す。

北海道労働局によると、トラック輸送を含む「運輸・郵便業」の道内の１５年の年間労働時間は２１６３時間で、１０年に比べ約２００時間減ったものの、全産業の平均を約４００時間上回った。札幌市東区の男性運転手（５４）は２年前に辞めた運送会社について「帰宅してすぐまた仕事に行くときもあった。
あれでは若い人は集まらない」と振り返る。

厚労省と国土交通省が２０１５年９月、全国の約１２００社（うち道内４３社）を対象に行った実態調査によると、道内のトラック運転手のうち５０代は２６・３％、４０代は３８・４％。２９歳以下は２・１％にとどまった。「運転手不足」と答えたのは５３・５％に上り、そのうち４３・５％が対応しきれずに「輸送を断っている」と回答した。
物流への影響も大きくなっている。
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0266281.html

5 ：

2016/05/05(木) 18:36:17.32 ID:wYeXiZUd00505

送料無料は害悪しかなかったな

6 ：

2016/05/05(木) 18:36:32.18 ID:pQTioI5c00505

とかいいつつ未経験は弾くし免許は改悪する
矛盾してるぜ

7 ：

2016/05/05(木) 18:37:27.76 ID:yiCbPXqZK0505

わがままなのは若者ではなく、会社の方だろ。激務でもそれに見合った報酬を出すなら、志望者はいる筈

707 ：

2016/05/06(金) 05:15:18.29 ID:K3O5QxGR0

>>7
運送会社というより、利用者（社）側の責任の方がでかい

ちゃんと金払わないわけだから

10 ：

2016/05/05(木) 18:38:00.62 ID:TOFe+PRu00505

荷主と運輸会社のワガママだろ。
客だの給料払ってるだのの立場があればどんなワガママも通るっていうのはもう通用しないんだよ。

13 ：

2016/05/05(木) 18:39:04.68 ID:KedFFyEp00505

つーか鉄道輸送システムをもう一度構築しろよ。

49 ：

2016/05/05(木) 18:52:08.50 ID:Ft9qu1B4a0505

>>13
まさこれ
でもトラックの業界がかなりの貢ぎ物をしてるから無理だろうな

130 ：

2016/05/05(木) 19:37:38.15 ID:mAxM9nvhM0505

>>13
一見無駄に思える山陰新幹線だが、物流面に特化することで
九州と関西を結ぶ大物流網になるみたいな？

267 ：

2016/05/05(木) 20:45:18.22 ID:YT+yuhNka0505

>>13
貨物列車は大都市圏のダイヤがカツカツ過ぎて
増発したいんだけどできない

273 ：

2016/05/05(木) 20:47:54.37 ID:REAztpMP00505

>>13
民営化したから無理。ほとんどの操車場や貨物駅は売却してでかいビルが建ってる。もう取り返せない
次やるとしたら自動運転車専用高速道を整備するくらいか

19 ：

2016/05/05(木) 18:41:36.18 ID:F3wp/Mwf00505

きついけど給料高いってんならともかく
きつくて安いってそりゃなり手はいないだろ

22 ：

2016/05/05(木) 18:43:06.04 ID:WqUAmybd00505

きつくて安くて免許も取らないといけない
誰がやりたがるんだよ

23 ：

2016/05/05(木) 18:43:09.31 ID:25M7ontI00505

この記事でも賃金の話は出てないな。
拘束時間や危険やハードワークに見合った給与じゃないから選択してもらえないだけなのに。

25 ：

2016/05/05(木) 18:43:19.60 ID:QWzUuMDc00505

長時間労働は無理

？「よしじゃあ　朝の８から１４時まで働いていったん帰れ、そして１７時にまたこい22時まで働け」

昔ずっとこれで休みというものがなく死にかけた

26 ：

2016/05/05(木) 18:43:38.37 ID:k5fqylbQ00505

太客であるはずの大企業が値切れ値切れ発狂しつつも
己の利益はしっかりタックスヘイブンへ逃がして
ただの迷惑な客になってるのが全ての元凶

75 ：

2016/05/05(木) 19:08:07.77

>>26
大企業は、悪どいことをして利益を上げてるから大企業なんだよ

29 ：

2016/05/05(木) 18:45:01.48 ID:Y/oF+iKO00505

米国や中国ではこういう仕事のなり手がなくて賃金を引き上げざるを得ないんだがいかんせん弱小国だから

76 ：

2016/05/05(木) 19:09:45.28

>>29
アメリカや中国はストするからね

30 ：

2016/05/05(木) 18:45:36.27 ID:362QBxF400505

トラックでの長距離移動なんて環境的にもナンセンスだろ

長距離は鉄道、船舶などを利用しないとダメなように法改正すればいいのに

長距離の運転なんて、人間の作業は極力なくすべきだわ

31 ：

2016/05/05(木) 18:46:24.38 ID:gySOnXYS00505

15年の労働時間は出すのに給与は出さないって意図的にやってんだよな

34 ：

2016/05/05(木) 18:47:13.24 ID:tPvwHaPPa0505

嫌なことは嫌と言わないと待遇も改善されないだろ

36 ：

2016/05/05(木) 18:48:18.21 ID:0Podyha400505

こういう話を聞いて通販を控えだした
申し訳ない

38 ：

2016/05/05(木) 18:48:54.41 ID:FHg55LaS00505

どうせ裏で労組が絡んでるんだろ
移民を呼んで懲らしめようぜ

41 ：

2016/05/05(木) 18:49:55.59 ID:BPi0cZvC00505

現場の社員に給料もっと払え
下がりすぎなんだよ

46 ：

2016/05/05(木) 18:51:24.45 ID:wajJQ/+UM0505

Amazon送料取るようになったのこいつらが原因か

48 ：

2016/05/05(木) 18:51:59.96 ID:WtaV7JnN00505

ワガママなのは会社の方

52 ：

2016/05/05(木) 18:52:18.07 ID:Sdl3q7GJ00505

今から免許とる奴って4t運転できないんだろ
以前の制度で取った奴は運転できるのに
なんでこんなワケのわからん免許制度にしたんだ？
国がわざわざ人手不足にしてるようなもんじゃん

68 ：

2016/05/05(木) 19:04:07.81 ID:VUXL4eNB00505

>>52
まぁ免許利権ここに極まりだよねトラックもバイクもここまで分ける意味が分からんもんな

54 ：

2016/05/05(木) 18:53:40.36 ID:lakqWrgu00505

業界自体がブラックなんだよね悪いところを改善しようとしないからそりゃ人が来なくなるのは当たり前だよ

真実から目を背けて立場が弱い若い人を叩いてるうちは良くはならないだろうね

56 ：

2016/05/05(木) 18:55:02.25 ID:oyu7fZOoK0505

労働時間改善すれば済む話だろ
なんでやらないの？ほんと無能しかいねえ国になったよな

57 ：

2016/05/05(木) 18:55:08.40 ID:S9eY0SwVd0505

こんなバカな仕事するやつもういないだろ

59 ：

2016/05/05(木) 18:57:11.24 ID:vL7k99eV00505

昔みたいに長時間働いてガッツリ稼ぐって生活スタイルでもないよ
労働時間を分割すればいいのに

61 ：

2016/05/05(木) 18:58:37.34 ID:8BX9Jdv8K0505

若者は本当自己チューになったよな
やれ週休二日だの有給だの……何様のつもりだよ俺らが手取り足取り教えてやらねーと何もできないヒヨッコの分際で

64 ：

2016/05/05(木) 18:59:57.14 ID:nVSub8PO00505

物流業界って長時間労働して、トラック運転して、フォークリフト運転して、もちろん低賃金で、事故があれば全て責任をもってっていう世界でしょ
リスクが取れる優秀な経営者がやればいいんじゃね

66 ：

2016/05/05(木) 19:01:35.23 ID:WPMZzMB500505

これから自動運転車の時代になるのに、若者で運送業になろうとする奴はバカだろ
若者だってバカじゃないんだから騙されるかよw

101 ：

2016/05/05(木) 19:24:21.10 ID:ua/oHjSs00505

>>66
ほんこれ
荷の積み下ろし受け渡しと夜間走行の問題があるから完全に代替されることはないにしても、10年先20年先に仕事の7割程度が機械に代替されることが確定してる
そうなれば一個人が独立なんて出来なくなるし、先が無さすぎる

67 ：

2016/05/05(木) 19:02:41.76 ID:U4L3VkXS00505

ブラック企業にはストライキが一番ダメージ与えられる
もっとやれ

70 ：

2016/05/05(木) 19:05:13.53 ID:ESMe/v9I00505

これ同じ時間働くなら長距離トラックよりも
軽自動車持ち込みで佐川や郵便の下請けやったほうが儲かるし安全だもん
そりゃ誰もやらんわ

71 ：

2016/05/05(木) 19:05:55.22 ID:beDH3BgE00505

せめて倉庫代わりと荷の積み下ろしは法律で禁止させろや

73 ：

2016/05/05(木) 19:07:37.85 ID:Vr30JZ5U00505

賃金払うか激務を改善しろはい論破

77 ：

2016/05/05(木) 19:10:41.27 ID:CDNKsw0D00505

東北無料となった時、大阪から東北経由して東京行く
なんてやらかした時点で、現代経済と効率はあってないなと
実感したな。
在庫を抱えたら死ぬ企業とかこの辺はそろそろ議論すべきでは

78 ：

2016/05/05(木) 19:12:53.09 ID:gGo7Cl+xp0505

こんな記事でてるわりに実社会では特に問題出てないだろ
働き手は十分に存在しているしなんら問題ない

381 ：

2016/05/05(木) 21:43:23.65 ID:eycpj81bK0505

>>78
無理させてるから
ドライバーさんみんな基本的に死んだ魚のような目をしてるよ

79 ：

2016/05/05(木) 19:13:31.07 ID:JyFoAAC600505

若者「（低賃金の）長時間労働は無理」

462 ：

2016/05/05(木) 22:18:46.98 ID:Zo1mHDgU0

>>79
ほんとこれ
若者同士示し合わせてバックレも視野に入ってくる頃だろ
なあに、責任は高給取りが取ってくれるさ

80 ：

2016/05/05(木) 19:13:34.20 ID:GFmRMh1e00505

物流はもうパンク寸前なんだがメーカーも小売もその事を理解してなくて以前のボッタ値でオンタイム厳守そのくせ待たせるの平気とかやってるから物流側から切り始めてるのが実情

81 ：

2016/05/05(木) 19:13:45.23 ID:KUsov/0C00505

「休日も休憩も有給もいらないから馬車馬のように働いて
月収30～40万稼いでやるぜ！」
って若者がいないのが日本の問題点。
若いうちは全てが勉強で体力も有り余っているから
全精力と時間を仕事のために使うべき。
収入なんてのは後から付いてくるもんだ。
気が付いたら30代で月30万とか当たり前になってるぞ。
そのために10代～20代は仕事以外に時間を使うな

89 ：

2016/05/05(木) 19:19:16.25 ID:LPN9OLif00505

>>81
「休日も休憩も有給もいらないから馬車馬のように働いて
稼いだのが15万だぜ！」
なのにどうやって30稼ぐの？

355 ：

2016/05/05(木) 21:32:29.33 ID:pUnHbTJp00505

>>81
お金いらないから休みが欲しい

359 ：

2016/05/05(木) 21:34:56.57 ID:wpZKPBUN00505

>>81
40万稼いでも手取り32-29万
30万稼いでも手取り24-22万
なんか人生犠牲にして稼ぐのアホらしいよね

82 ：

2016/05/05(木) 19:14:03.12 ID:UUJB4qOL00505

やっぱさ
毎日家に帰ったら
ゆっくり風呂に浸かって
酒とか呑んだりしてさ
寝たいわけよ

83 ：

2016/05/05(木) 19:14:16.95 ID:9/aINquH00505

出すもの出さないで激務こなせってそれはあかんわ
通りません

84 ：

2016/05/05(木) 19:14:41.98 ID:Gb0SXTyw00505

激務だけど年収1000万とかだったのがトラック運転手じゃん
腰とか痛めても真面目にやってれば事務に回れたりとかもあったわけで
そういうの全部ナシにして人が来ないとか、言うだけは楽ですよね

85 ：

2016/05/05(木) 19:15:23.23 ID:6jXrdNKS00505

自動運転が来りゃなんとかなる
日本の糞利権とか糞規制で潰されなけりゃ

86 ：

2016/05/05(木) 19:15:58.12 ID:9fkvcrjR00505

>>85
それ無理ってことじゃんｗ

88 ：

2016/05/05(木) 19:17:48.64

>>85
首相官邸に福島の土をドローンで運ばれた途端に規制する馬鹿な首相を選ぶ国民だから無理だろうな

87 ：

2016/05/05(木) 19:17:29.55 ID:GFmRMh1e00505

物流業界の悪いところは独立開業が容易だから業者乱立で値下げ合戦サービス合戦して自ら首絞めてる点だな

92 ：

2016/05/05(木) 19:21:36.96 ID:JfFoGBmZ00505

トラックの運転手って荷物の上げ下ろしまでやらされるだろ
どうにかしろよあれ

93 ：

2016/05/05(木) 19:21:49.16 ID:r7LHnAsM00505

見聞きした結果若い人がやってはいけない職業ナンバーワン
まぁバカしかやらないし残らないから人手不足なんだけど最近の若者は頭が良くなって困るんだろな
そもそも経営者の言葉が毎日帰宅させてあげたいだぞwww
帰宅できなきゃ普通結婚もできないしお酒も飲めないし友達とも遊べないだろがwwwこの社長も若い人達への理解を示したいんだろうがもう根本から違うから笑う

95 ：

2016/05/05(木) 19:22:08.17 ID:ZjVvde+P00505

昔より仕事がキツくて給料が半分以下なんだろ

100 ：

2016/05/05(木) 19:23:55.14 ID:O02Jgw6A00505

毎日帰宅したいとか人間として当たり前の欲求
精神的に壊れた異常者だけが車で寝泊りする生活が出来る

103 ：

2016/05/05(木) 19:24:37.79 ID:XewZhmXN00505

これからもどんどんネガキャンしていこうぜ

104 ：

2016/05/05(木) 19:24:38.59 ID:3gBuscI/00505

フォークリフトで上げ下ろしできる板の上とか
車輪のついた檻みたいなやつに入れた荷物以外は禁止にすればいいのにな

107 ：

2016/05/05(木) 19:25:56.18 ID:zXDtLfHt00505

物流業界のわがままに付き合うのやめたら若者はわがままとか言われたでござる

108 ：

2016/05/05(木) 19:26:31.78 ID:YOUVukb900505

経営者のワガママだろ
ここで本質に気付かず労働者のワガママという事にするとまた働き辛い日本が続くぞ

110 ：

2016/05/05(木) 19:29:42.53 ID:hWmCXCzY00505

ちゃんと給料払えばやるやついるだろ

111 ：

2016/05/05(木) 19:29:46.87 ID:WqHsitVm00505

たった2日休まれただけで破綻する業界が何をいうのか

113 ：

2016/05/05(木) 19:30:18.20 ID:8dV5kYMK00505

嫌なら辞めろ、代わりはいくらでもいる

736 ：

2016/05/06(金) 06:59:04.90 ID:mIosPuCB0

>>113
いくらでも居るはずの代わりが居なくなってるってソースなんだが…

115 ：

2016/05/05(木) 19:30:26.32 ID:icVlItCna0505

底辺職なんて移民入れれば済む話

116 ：

2016/05/05(木) 19:30:35.52 ID:L4Mbktcr00505

物流止めないとわからないだろうな
止めてしまえよ

119 ：

2016/05/05(木) 19:31:47.28 ID:q6VsGtj1d0505

事故れば自己責任

120 ：

2016/05/05(木) 19:32:31.30 ID:V3xeO1RNM0505

大手は優秀な若者呼ぶために残業や介護休暇に関しての
情報を積極的にアピールしてる
若者のせいにする前に社会の歪みをもう少し改善する必要がある
問題は国に責任をとらせるだけでなく企業がモラルをもって
主導しないといけないこと。
国は太りすぎてもうダメ

121 ：

2016/05/05(木) 19:33:09.67 ID:MK/htgjbM0505

電車のドライバー見たいに交代でやれよ

123 ：

2016/05/05(木) 19:34:23.57 ID:ADg04Rr900505

報酬と雇用形態改善しろよ
それが市場原理だろ

125 ：

2016/05/05(木) 19:35:25.77 ID:fbG9e/O800505

自動運転になったら失業確定なのになんで危険な思いして人殺しになるリスク背負ってこんなもんやるんだよ

127 ：

2016/05/05(木) 19:35:52.98 ID:KL0607uC00505

14連勤も15連勤もさせて徹夜で走らせて
いざ居眠りで事故ったらトラックと積荷全額運転手が賠償とかさせてたら
そうなるよな
物流業界の自業自得

128 ：

2016/05/05(木) 19:37:32.19 ID:Nz19cEkc00505

若者屑だなあこんなやつに働かせるな
先輩早く荷物はこべよ

133 ：

2016/05/05(木) 19:38:33.32 ID:OXJj931700505

昔は資金稼ぎにやってたものだが
今は超ド底辺だしな

135 ：

2016/05/05(木) 19:39:50.64 ID:IW8ow3Mop0505

20年前は今より楽な仕事で月の給料50万だからな
今は自分で積み込みと荷下ろしして、それで給料18万
これで人が来ないよ～とか頭おかしいだろ

137 ：

2016/05/05(木) 19:42:14.16 ID:RVDjoVfP00505

バブル後でもしばらくは日帰りできる近場を4tで走っても50万くらいにはなったろ
運転手不足は言い訳　10年20年前にいまの賃金と待遇ならそれこそ誰もやらない

138 ：

2016/05/05(木) 19:42:32.47 ID:diODF2ncK0505

自動運転は高速のサポート程度は決定してるし走行中は監視及び管理が必要な為運転手は常に起きてなければならない
全ての車が自動運転搭載車にならなければこれは揺るがない
そして積み下ろしは必ず人間が必要
ドローンで運ぶにしてもドローンが掴んで持って行ける訳ではない
荷造りにも結局は人間が関わらなければならない

何かが自動になったとしても劇的に人員が削減とはならないよ
確かに負担は多少は減るがね

485 ：

2016/05/05(木) 22:32:37.58 ID:+wnDquBYd

>>138
歩行者、自転車が自動歩行者、自動自転車にでもならないかぎり無理だって

142 ：

2016/05/05(木) 19:44:29.44 ID:cRn6+olj00505

免許で苦労した自分からすると
バスやトラックとかよく運転出来ると思うわ

144 ：

2016/05/05(木) 19:44:44.98 ID:RVDjoVfP00505

その上コンプライアンスがどうこうでデコトラ禁止とかいちいちうるさくて気分的にも何の夢もないだろ

145 ：

2016/05/05(木) 19:46:59.49 ID:cRn6+olj00505

アメリカだと公道でも自動運転OKなんだろ
日本でも交差点の右折以外なら自動運転許可すればいいのに

146 ：

2016/05/05(木) 19:46:59.57 ID:xb0pQ4JCd0505

中小全部強制合併させて中抜き一切抜きの地域別の総合物流会社にでもしないと業界全体が小売やメーカーに潰されると思う

148 ：

2016/05/05(木) 19:47:43.78 ID:L9Gq3smD00505

近頃の若者は根性が足りない
若い頃の苦労は宝なのにもったいない
無理がきく若いうちにガッツリ働いた方が老いてから実りある人生だというのに嘆かわしい
行きすぎた個人主義の弊害だな若者が勝手我儘すぎる

151 ：

2016/05/05(木) 19:48:59.90 ID:cRn6+olj00505

>>148
さっさと自動運転許可すればいいだけだろ
お前みたいな年寄りが反対するから国も運送業者も苦労してるんだよ

158 ：

2016/05/05(木) 19:52:29.05 ID:5xBVjzj400505

>>148
根性で戦った結果が原爆で敗戦だろ
いい加減歴史に学んで、他国に学べばいいのに
いつまで根性だの苦労だの言ってんだ恥ずかしい

237 ：

2016/05/05(木) 20:29:08.62 ID:lakqWrgu00505

>>148
こういう単発ネトサポはどこから来るのか給料いくらでやってんだろ

149 ：

2016/05/05(木) 19:47:55.28 ID:QQhlR8+La0505

組合が努力しなかったツケなんだから仕方ない
これこそ自業自得
ドライバーが気の毒だよ

150 ：

2016/05/05(木) 19:48:45.27 ID:IOeE9DXP00505

我儘なのは若者じゃねーよ、長時間労働を強いる経営者、ひいてはそれを推奨している日本のトップ連中だっつーの

156 ：

2016/05/05(木) 19:51:52.79 ID:PbCT0KaP00505

これは移民を入れるしかないな
日本人は底辺で働く人たちが社会を存続させていることを知るべきだ

160 ：

2016/05/05(木) 19:53:02.34 ID:be2gT3O400505

あんな大きなトラックやコンテナを運転するとかすごいと思うけど
世間では誰でもできる仕事みたいに言われていて不憫だ

163 ：

2016/05/05(木) 19:55:24.87 ID:CgEagXes00505

今度40になるおっさんだけどぶっちゃけ俺らのせいって所あるよな。
労働組合の活動ちゃんとやってる会社ならこういう労働環境の悪化ってありえないんだけど、
俺ら左翼のどうの言ってまともにやらなかったし、新し目の会社だと労組無いところばかりになっちゃった

164 ：

2016/05/05(木) 19:55:30.99 ID:ZfgfJ/w+00505

ちげーだろ、労働環境を改善する努力しろよ
そんなんだから非生産的な長時間ブラック労働を繰り返す奴隷のままなんだよ
個人主義に責任転嫁すんな

172 ：

2016/05/05(木) 20:00:50.85 ID:k5fqylbQ00505

>>164
無理無理
厚労省の官僚から労働局に直々に命令が出てるもん
大企業相手の労働基準法違反の連絡は無視しろって

167 ：

2016/05/05(木) 19:57:08.73 ID:+igovKyn00505

長時間労働だけでもブラックなのに

仕事でヘマをすると殺人罪に直結する
上司も同僚も体育会系
高速代ケチるほど薄給

誰がやるんだよこんなもんｗ

169 ：

2016/05/05(木) 19:57:38.65 ID:cRn6+olj00505

もう自動運転やっちゃおうよ
アメリカだとテスラのオートパイロットが当たり前のように使われてるんだからさ

引用元：http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1462440801

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05月 05日 ( 木) 18時 33分　| 一般 | コメント( 0) | トラックバック( 0)

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