18 ：
：2013/02/26(火) 16:58:07.94 ID:szMhNzGuP
アメ者がかっこよかった時代は終わった
3 ：
：2013/02/26(火) 16:52:44.42 ID:xzRSZUgui
アメ車はでかくて燃費が悪いイメージ
7 ：
：2013/02/26(火) 16:54:31.04 ID:uAt5QdVB0
小さいアメ車を作ればいい
メリケンの軽自動車って無いの？
アメ車ってみんなシボレーカマロみたいのばっかだよね
リッター3キロ当たり前の世界
14 ：
：2013/02/26(火) 16:57:10.14 ID:ZM+PDJZMO
>>7
カマロ乗ってたけどそこまで悪く無いってか思ったより良かったよ
まぁスポーツクーペだけど
33 ：
：2013/02/26(火) 17:05:08.36 ID:MgYIY2SPP
>>7
GMちゃんが韓国の大宇自動車を買収して日本市場に攻勢かけてコケてる
8 ：
：2013/02/26(火) 16:54:36.62 ID:3l5zl6hT0
TPP反対みたいだし無茶言って決裂させたいんじゃないの
11 ：
：2013/02/26(火) 16:55:56.98 ID:eosYeFPA0
V8なんか売れる訳ねーだろwww
軽優遇が無くなればアメ車が売れるとホントに思ってんのか？w
16 ：
：2013/02/26(火) 16:57:16.82 ID:gXPz5Zn80
デザインが生理的に無理
ドイツフランス車なら良いけど
22 ：
：2013/02/26(火) 16:59:29.96 ID:N/QZj2al0
絶対売れないな
革命的ななにがないと
23 ：
：2013/02/26(火) 16:59:32.48 ID:LxbUMDRnO
今は何から何まで優遇してるんだから全部無くして年で十万単位で違ったら軽乗る奴は壊滅だろ
ただセカンドで軽乗ってる家は1台で我慢とかそういう方向になりそう
24 ：
：2013/02/26(火) 17:00:12.99 ID:qQ+TZGd70
自動車税だけでみると軽自動車を優遇してると思われるのは仕方ない
だから、燃費税にしたら良いんだよ
燃費の良い車は環境に優しい、そのため税を安くすれば、
頭の硬いアメリカ様でも理解できるだろ
73 ：
：2013/02/26(火) 17:16:02.12 ID:JKZQFFeV0
>>24
燃費税ええな
プリウスがまた売れちゃうな
157 ：
：2013/02/26(火) 17:38:40.57 ID:bquKzh3l0
>>24
ハマーすらエゴ減税の対象だったけど、あの馬鹿政策の責任って誰がとるんだろうな
31 ：
：2013/02/26(火) 17:04:25.82 ID:XpqJes720
会見見たけど修ちゃんだいぶボケ入ってきてんな
もうすぐ死にそう
そしてスズキも・・・
37 ：
：2013/02/26(火) 17:06:56.00 ID:hLeAIYK90
これフラグじゃね？
そう思わせてＴＰＰやったら
グーグルとかアップルとかＭＳとかが
米自動車メーカーと共同で何かやりはじめて大ヒットするパターンだろ
次世代ITSの自動運転システムの標準化をアメリカに取られちゃうパターンもありうる
悪いけど日本人はかなり頭悪いからアメリカに本気出されたら勝てないと思うわ
43 ：
：2013/02/26(火) 17:08:42.78 ID:fk80w29C0
ところでボロクソワーゲンから株返してもらったんかな
どっちにしろドイツ人は二度と信用しないことだよ会長さん
49 ：
：2013/02/26(火) 17:10:32.58 ID:sVVd5IEL0
ベンツAクラス＝バカ売れ
アメ車＝誰かが買うかよ
軽優遇とか関係なく輸入車は売れとるわけだ
アメ車が売れない単にそれだけ
50 ：
：2013/02/26(火) 17:10:42.25 ID:NB24zV/20
もう軽自動車規格なんて廃止しろ
あんな惨めな車を公道で見たくない。迷惑
52 ：
：2013/02/26(火) 17:11:03.66 ID:iiSjLWTx0
兵器買ってるからいいだろアメ車なんて
53 ：
：2013/02/26(火) 17:11:06.15 ID:ht2qjR/b0
そもそも当のアメリカでさえ売れてないからアメリカ自動車産業がボロボロなんじゃねーの
そんなもんどうやって日本で売るつもりだよ
57 ：
：2013/02/26(火) 17:11:41.98 ID:OVOz4kHh0
TV、映画など映像に出てくる車をすべてアメ車にして洗脳すればいいじゃんじゃん
59 ：
：2013/02/26(火) 17:11:58.37 ID:I/9DtO2hP
南米とか人気あるのアウディとかだしアメ車って聞かないな
60 ：
：2013/02/26(火) 17:12:15.92 ID:UzpN/9GvP
じゃあいいじゃん
軽枠なくせ安すぎるだろあれ
62 ：
：2013/02/26(火) 17:12:40.52 ID:TKRbfvcc0
タタが日本に参入してきたら面白いが
あそこってスズキと提携してたっけ？
63 ：
：2013/02/26(火) 17:12:58.43 ID:Fn2xLOn40
デザイン上死にやすいor殺しやすいから国内メーカーでは作れない車作って国産が取りこぼした層を食っていけばいいんじゃない
64 ：
：2013/02/26(火) 17:13:11.05 ID:+UpyLpUR0
ただ、軽自動車は売れなくなるよね。
もう自動車の国内市場は崖っぷちだから
絶対に軽自動車を締め上げるだけみたいな規制は出来ないよ
やるとしたら軽を上げた分、
小型車の税率を下げて軽自動車のメリットがあまりなくなる
方向になる
これでガラパゴス軽自動車なんてものが壊滅する
そりゃスズキは反対するわなｗ
78 ：
：2013/02/26(火) 17:17:13.19 ID:MgYIY2SPP
>>64
軽自動車かどうかに関係なく一番安い車が売れるようになる
普通車は軽自動車より安いわけではないので相変わらず軽が売れる
普通車はタイで可能な限り安く作っても99万円でしか出せてないが
スズキの軽自動車は80万円出せば買える
70 ：
：2013/02/26(火) 17:14:24.10 ID:XpqJes720
軽の規格なくしてもアメ車は日本では絶対に売れないというのは事実
問題は販売網とアフターメンテナンスの慣習の違いだからどうしようもない
76 ：
：2013/02/26(火) 17:16:41.75 ID:TNLLA7rO0
足がカチカチかふわふわの2択しかなさそうなんだけどアメ車って
77 ：
：2013/02/26(火) 17:16:51.32 ID:DhvsKC0K0
軽自動車なくしても、それらを買っていた購買層は、日本車のコンパクトカーを買うと思うけど
アメリカのコンパクトカーって燃費いいの？
まぁ、アメリカが本気で車を売りたいのなら安い値段で油を売りましょうって話がないと無理と思う
81 ：
：2013/02/26(火) 17:18:11.23 ID:XpqJes720
とりあえずTPP参加するなら軽規格廃止と、
車検廃止もしくは期間大幅延長頼むわ
メーカーも他で売れない軽よりリッターカー開発にカネかけられて好都合だろ
83 ：
：2013/02/26(火) 17:18:34.04 ID:HxchGscgP
単に代理店がぼったくってるから日本じゃ売れないだけだろ
アメ車でさえ日本車の同じクラスの二倍ぐらいの値付けしてるんだから
85 ：
：2013/02/26(火) 17:18:51.88 ID:+UpyLpUR0
排気量段階別のカテゴリに軽自動車も組み込まれたとして、
自動車税、車検がリッターカーより数千円しか変わらないようになったら
だれも軽なんて買わなくなる。
こんな脆弱な商品作り続けてる事自体無駄。 全部、世界戦略車の
コンパクトカーに開発資源集中出来るようにしないとまた韓国車に出し抜かれるぞ
100 ：
：2013/02/26(火) 17:23:53.13 ID:+UpyLpUR0
相変わらずの 肉屋を支持する豚どもだなｗ
ほんとおまえらみたいな飼い慣らされた豚がいるかぎり、日本の夜明けは遠いわ。
なんで日本人は軽自動車なんていう
なんちゃって自動車しか乗れなくなったんだよ
107 ：
：2013/02/26(火) 17:25:58.52 ID:+UpyLpUR0
高速道路→料金高くて滅多に乗りません
自動車→税金高くて軽自動車しか乗れません。
高速なんて乗らないから近場うろつくだけなら軽自動車でも十分です。
ホント、貧しいモータリゼーションだわな。
全部規制と役人のせいだろうが。
アメリカ様には外圧で
是非、日本の自動車の維持費を欧米並に引き下げてもらいたいわ。
119 ：
：2013/02/26(火) 17:28:39.67 ID:2QzKh5A40
>>107
もうそろそろ本格的に日本の構造崩壊するくらいやっちゃう？ｗ
外圧でしか変わらないこの国ではその方法しかない
108 ：
：2013/02/26(火) 17:26:21.86 ID:3S99Vz+i0
ただし軽はダンプと正面衝突したら100%死亡だからな
110 ：
：2013/02/26(火) 17:26:40.22 ID:1mV4n7gn0
メルセデス・ベンツやアウディやボルボはステータスになるけど、フォードやGMのアメ車はステータスにならんからな。
日本で蔓延してる、アメ車＝ゴツイ・格好悪い。
と言うイメージを払拭して、アメ車＝カッコイイというイメージ・ブランドを広めないと日本じゃ絶対に売れない。
111 ：
：2013/02/26(火) 17:27:01.42 ID:TNLLA7rO0
最近の軽って小型ターボ積んでるからそこそこ走るんじゃねーの？
124 ：
：2013/02/26(火) 17:29:39.90 ID:I/9DtO2hP
>>111
ターボがあれば結構早い。
今の軽って広くなったりスライドなんかついて結構重量あるから坂道やクーラーつけると重い
112 ：
：2013/02/26(火) 17:27:44.94 ID:h6+UivYzP
日本車より安くなってもアメ車なんて誰も買わんから
113 ：
：2013/02/26(火) 17:27:47.40 ID:HxchGscgP
フォードフォーカスとか日本だと定価300万だけれども
アメリカと同じく150万にして売ってみろってんだ
116 ：
：2013/02/26(火) 17:28:25.62 ID:W0R4x5sO0
車は維持費用どうにかしろよ金食い虫じゃねーか
118 ：
：2013/02/26(火) 17:28:31.79 ID:OkyMMRtTP
負け惜しみワロタww
マスタング買う奴もいるんですけどねぇ
123 ：
：2013/02/26(火) 17:29:31.29 ID:UGZDVnTT0
ヤクザしか買わないだろ
129 ：
：2013/02/26(火) 17:32:51.70 ID:VHPebt90P
ガラパゴスでも世界一安い車両価格だからうらやましい
130 ：
：2013/02/26(火) 17:33:01.86 ID:3S99Vz+i0
ジムニーみたいに軽四駆ターボが通勤の足としては最強だろ
まれに冬に雪が降っても困らないし
135 ：
：2013/02/26(火) 17:33:55.75 ID:or2uwHdC0
税金優遇とかだけじゃなく
車体価格
保険
車庫証明
などまだまだ優遇制度があるから売れると思う
ランクル乗ってるから
軽なんて走る棺桶としか思えないから俺は乗らんけどな
140 ：
：2013/02/26(火) 17:34:56.02 ID:tpK2BVzi0
その国にあったサイズの車というのが必要なんだよ
日本でアメ車乗っても不便なだけだ
141 ：
：2013/02/26(火) 17:35:00.40 ID:zl5z9wXS0
キザシが売れた市場ってあるの？正直かっこいいと思うんだが
143 ：
：2013/02/26(火) 17:35:41.37 ID:d5Sw1qB20
それだけで済まないだろ
道幅を今の1.5倍に拡張させ
ガソリンを半額
アメリカならそれくらいやる
145 ：
：2013/02/26(火) 17:36:28.91 ID:OkyMMRtTP
ま、アメ車乗らない、いらないって人は乗らなくていいよ
好きな奴が乗ってるだけなんだから
軽より高い金落としてるんだから文句言うなや
146 ：
：2013/02/26(火) 17:36:34.91 ID:2QzKh5A40
アメ車はお前らが思ってるより売れるよ
もちろん貧乏人が買うのではなく金持ってる奴やマニアにな
160 ：
：2013/02/26(火) 17:39:44.65 ID:B/6tTq/FO
>>146
金持ちはドイツ車だろ。
培ったブランドや金持ってるぜってシグナルとしての役割、それに再販価格が違いすぎる
168 ：
：2013/02/26(火) 17:42:21.91 ID:haFj/E4j0
>>146
いまさらニッチな市場作りたいわけでもないだろ
V8マスタング乗ってみたいけどな
148 ：
：2013/02/26(火) 17:36:59.56 ID:GqiN2ixVP
小型車が今より売れるようになるだけでアメ車に恩恵などないだろ
それに外車買うならアメ車じゃなくて欧州車買うしな
150 ：
：2013/02/26(火) 17:37:09.17 ID:j1LRGq3M0
逆にアメリカが軽規格を導入すれば公平だろ
151 ：
：2013/02/26(火) 17:37:12.53 ID:bNBmXpGy0
軽の税制を変えるより普通車の自動車税、重量税、車検を変えたほうが効果あるよ
153 ：
：2013/02/26(火) 17:37:24.58 ID:OPafbX8d0
アル中で終わってるような顔してるわりに正論だな
156 ：
：2013/02/26(火) 17:38:38.28 ID:K+kp/W2E0
日本車より
：車体の丈夫製
：減価償却の低さ
：燃費のよさ
この辺売りにできなきゃ軽もクソもないだろ、粉塵車
158 ：
：2013/02/26(火) 17:38:54.33 ID:3S99Vz+i0
むしろアメ公は圧力かけて車検を廃止に追い込んでくれ
185 ：
：2013/02/26(火) 17:48:36.74 ID:YAzDHo5CO
>>158
車検廃止になったら整備されてない車がそこら中に溢れるんだが
整備は自己責任になるし、一般道でもエンコや事故、渋滞が多発してもいいのか
日本の道路は狭いんだよ
163 ：
：2013/02/26(火) 17:40:21.88 ID:WuzYeXSDO
残念だが当然
173 ：
：2013/02/26(火) 17:43:06.23 ID:N+bnB8t80
そりゃそうだヨーロッパのですら全然売れてないんだから
ってことで安すぎる軽は増税しろ
186 ：
：2013/02/26(火) 17:48:52.84 ID:WC5cOnfj0
日本市場を散々馬鹿にしてた日本メーカーがなにを今更
188 ：
：2013/02/26(火) 17:49:50.53 ID:wpsoQMHE0
今代車でワゴンRに乗ってるが最悪だぞ
なんだこれ
あと普通車の代車に軽はやめろ
190 ：
：2013/02/26(火) 17:50:07.48 ID:iK9pP85p0
修はさすがわかってんな
191 ：
：2013/02/26(火) 17:50:12.51 ID:z6F9zMvP0
アメリカ車は路上駐車し放題なら買ってもいいぞ
194 ：
：2013/02/26(火) 17:51:03.87 ID:5B5AVv530
軽自動車優遇廃止は早そうやね
202 ：
：2013/02/26(火) 17:52:58.56 ID:DLSQgucOP
もう日本は燃費が良くて維持費の安い車しか売れないな
204 ：
：2013/02/26(火) 17:53:19.26 ID:Xw+aOBrh0
値段も性能もたいして変わらんのなら外国製を買うような人種じゃないよのね日本人は
デザインや機能が優れているのなら外国産を買うし、値段がよっぽど安いとかでも買う
207 ：
：2013/02/26(火) 17:54:29.09 ID:4JvPGpd10
＞ ”登録車” より負担が少ない軽自動車税
＞ アメリカ側は乗用車で2.5％などと ”残っている”
意味が分からない
208 ：
：2013/02/26(火) 17:54:59.00 ID:/gvdGEM10
まあどっちにしろ国内市場の縮小にしかならんわいな
そのぶん余所から毟ってくるってのも微妙だしさ
209 ：
：2013/02/26(火) 17:55:28.34 ID:JIf9FwSf0
それとアメ車で日本の細い道に入ったら地獄だもんな・・・
214 ：
：2013/02/26(火) 17:57:57.14 ID:EJHAMeqXP
アメ車に強力なハイドロつけてどこでも片輪走行できるようにすればバカ売れだぜ！
215 ：
：2013/02/26(火) 17:58:14.03 ID:9hVeXCWB0
確かにアメリカ車ってコマンドーのキャデラックとタイムマシンのデロリアンしか知らないわ
220 ：
：2013/02/26(火) 18:00:27.29 ID:Nx4HCOuX0
軽規格を逆に輸出できればいいだけどな
って、さすがにちょっと小さすぎるか
229 ：
：2013/02/26(火) 18:08:24.36 ID:IREZF7TK0
軽自動車税をなくしてアメ車が売れるわけねえだろアホかアメ公は？
重量税と自動車税とガソリン税と車検をなくしたらもの好きが買うかもしれん
231 ：
：2013/02/26(火) 18:11:34.08 ID:VgR6sfBi0
この人、現代の経営の神みたいな扱いだけど何がすごいの？
232 ：
：2013/02/26(火) 18:12:29.04 ID:qhxGnk2I0
ほんとあいつらはルールを変えようとするのが好きだな
233 ：
：2013/02/26(火) 18:13:29.54 ID:DhvsKC0K0
むしろ世界中で金持ちが高級車を買っていないことが問題じゃなかろうか？
貧乏人は、安い車（移動できればいい）しか買わない（買えないし）
年収いくら以上は、これ以下の車を買ってはいけないとか法律作った方がいい
237 ：
：2013/02/26(火) 18:16:30.70 ID:1wGE1Sum0 ?2BP(0)
なにこれ、軽自動車、普通車並に課税する流れになってるじゃん
車もいよいよオワコンか？
239 ：
：2013/02/26(火) 18:17:16.44 ID:OuZ51eid0
軽自動車作って参入しろよ
毛唐にはそんな技術無いだろうけどなｗ
240 ：
：2013/02/26(火) 18:18:04.11 ID:Ayv591mb0
狭い日本に車事態いらないよ
電動自転車で充分
242 ：
：2013/02/26(火) 18:18:19.18 ID:TsqyC2r60
わりとマジで韓国製の方がいい
243 ：
：2013/02/26(火) 18:18:45.05 ID:yBVO4tAaP
軽だと自動車税が8k位だっけ、そろそろ増えすぎたし上げていいかもな
251 ：
：2013/02/26(火) 18:23:29.70 ID:re5LCWSp0
アメリカは売る気ないだろ。
ただのカード用で米自動車業界もアメ政府に
手弁当で駆り出されているだけで
264 ：
：2013/02/26(火) 18:28:55.37 ID:YdzXm34t0
>>251
そうだよな。
アメ車のコンパクトカーなんて誰が欲しがるのって感じ。
それじゃ日本車で充分だし。
日本車に無いテーストの車を正規輸入でボッタくらずに売るべきなんだよなあ。
254 ：
：2013/02/26(火) 18:24:13.24 ID:pavdc96d0
ま、スペーシアも売れないんですけどね
258 ：
：2013/02/26(火) 18:26:21.65 ID:8lyi9mkAP
軽自動車を普通自動車並みに課税したら軽を勝ってた層が普通車買うようになるわけじゃなくて、
車いらないねって方向になるのは明らかなのにね
違法ダウンロード規制すれば音楽の売り上げが伸びるって考える老人と同じ思考
270 ：
：2013/02/26(火) 18:34:49.03 ID:5LMeLaZk0
>>258
田舎舐めてるだろ。
そもそも車いらない地域に住んでる連中は好んで軽を買わない。
普通車一台持ちで、嫁さんが軽かリッターカー
259 ：
：2013/02/26(火) 18:27:52.46 ID:OttRt5Tr0
軽自動車税を上げるんじゃなくて自動車税を引き下げようと思わんの？ジャップより頭悪いな
261 ：
：2013/02/26(火) 18:28:36.75 ID:fQ+hlSSw0
スペーシアとか名前がダサすぎだろ
272 ：
：2013/02/26(火) 18:36:02.37 ID:7h6DABXX0
そろそろ軽優遇は無くしてもいいな
275 ：
：2013/02/26(火) 18:37:53.20 ID:a6ZecGEx0
軽を廃止したら、ぐろーばる（）の名の下に日本車まで東南アジア産になったでござる
344 ：
：2013/02/26(火) 19:21:21.18 ID:iKCs1EDw0
>>275
つか中国車もおおいだろ。
お前らの大好きなマークXの2500ccのエンジンは中華だ。
276 ：
：2013/02/26(火) 18:38:25.43 ID:iXOHknPg0
日本人にハマー売り付けて在庫解消
280 ：
：2013/02/26(火) 18:39:50.76 ID:2FIbp0fn0
誰もが成功を不安視するなかインド進出やジムニープロジェクトを成功させたのが若き日の修会長
VWの圧力にすら屈しないこのじい様はただもんじゃない
乗っ取りに失敗したVWがだしてきたのがup!みたいな何の魅力もないクルマだったし
新興国ではタタとかと戦える体力もあるし
スウィスポやジムニーみたいな金がある人も指名買いする車種も保有してるから自社のコンパクト車に関しては絶対的な自信があるだろ
291 ：
：2013/02/26(火) 18:46:24.19 ID:EOx3A9oG0
>>280
up!の何がいいか分からんよな
クリップ開閉のドアなんか見たのボンゴ以来だわ
287 ：
：2013/02/26(火) 18:43:21.62 ID:VHPebt90P
逆に軽規格があるから貧乏なオレは助かってる
293 ：
：2013/02/26(火) 18:46:40.42 ID:qd3TnEct0
この人は対外的にも筋の通った発言するから好感度高いな
性能、品質の点では日本車が優位なんだから仕方ないじゃんね
市場開放を謳うならそういう基本的なところでフェアじゃなければな
つうかアメリカの自動車業界もTPP嫌がってるんでしょ？
295 ：
：2013/02/26(火) 18:48:14.88 ID:1pB02BVc0
そもそも日本で本気で売る気がないから、あんなにデカイ車ばっかり作ってんだろ
296 ：
：2013/02/26(火) 18:48:22.91 ID:la5UZjI00
軽規格廃止して小型車の税金下げればみんな幸せなのにいつまでも続く軽規格
298 ：
：2013/02/26(火) 18:49:34.57 ID:y3+DQRv80
この間、キザシが走ってるのを初めてみたよ
よくわからないけど応援したくなるよね、でもスズキの軽は最初から選択肢にないのでだめー
300 ：
：2013/02/26(火) 18:50:02.88 ID:ffX1vay80
世界中の人がアメ車に乗ってるのに日本人だけ乗らないのは異常。
燃費問題はガソリン関係の税を非関税障壁で難癖つけて取っ払って、
石油業者をエクソンにやってもらえば激安になるかも。ＴＰＰばんざいｗ
302 ：
：2013/02/26(火) 18:50:43.44 ID:v9z6yTOT0
しかし、日本でアメリカ車が日本車を駆逐するのは不可能だけど
今よりは売れるのは間違いないだろうし数は少なくともアメリカ勝利ではある
そして敗者になるのは日本の軽自動車屋だ
306 ：
：2013/02/26(火) 18:51:50.06 ID:4JvPGpd10
今日レッツ2ガス満で148円/L、589円もしやがった、4Lも入れてないのに
冬だと20km/L程度しか走らないくやしい
307 ：
：2013/02/26(火) 18:51:52.61 ID:ug2Fk6Hq0
少子高齢化ですから、座席が４席６席ある車は無駄です。
２人乗り運転者＆介護老人の超小型通院用自動車は絶対売れる！！
310 ：
：2013/02/26(火) 18:55:51.83 ID:g6Jzf3bq0
アメリカカブレのやつでもフォードマスタングとバイパーのようなマッスルカーしか需要はないんじゃないか？
あとなんかあったけ？エクスプローラ、フォードフォーカスか
いらないなー
スポーツカー買うならＧＴＲ買うし
ＳＵＶならランクルかジムニー買うし
高級セダンならクラウンマジェスタだし
コンパクトカーならフィット
アメ車は需要ない！
313 ：
：2013/02/26(火) 18:56:51.51 ID:1pu7/Xmc0
まぁ70～80年代のマッスルカーの中古が
飛ぶように売れてオシマイだろうなｗ
315 ：
：2013/02/26(火) 18:57:15.40 ID:W/425im/0
軽規格廃止したらあの大きさの車無くなると思ってる奴いるのか？
325 ：
：2013/02/26(火) 19:04:50.35 ID:BkszfT0Q0
高級車部門→レクサス
ミドル部門→トヨタ・日産
スポーツ部門→マツダ・三菱・スバル
ファミリー→トヨタ・ホンダ
タダでさえ飽和状態なのにどこに入る余地があると考えてんだよ
329 ：
：2013/02/26(火) 19:08:18.08 ID:ksRI9Lo20
故障しにくくなった事をアピールしていかないとどうやったって売れない
実際故障しにくくなってるのかと言われたらそら…だんまりするしかないけど
332 ：
：2013/02/26(火) 19:10:42.96 ID:tPVc2Xgi0
軽自動車はマジでカス規格
さっさと撤廃しろ
333 ：
：2013/02/26(火) 19:10:58.24 ID:ZBgWsmt/O
軽撤廃したらスズキとダイハツは死ぬな
殆どをトヨタが食って多少ホンダに流れる
軽乗ってるのはそういう層だし
335 ：
：2013/02/26(火) 19:13:31.76 ID:6LZGAU6h0
>>333
スズキはインドとかあるから生き残るんじゃないの？
338 ：
：2013/02/26(火) 19:17:17.19 ID:qd3TnEct0
生活圏によるけど軽並の小型車は無いと困るな
アメ車はいらねｗ
339 ：
：2013/02/26(火) 19:18:05.12 ID:TWrbv3MP0
維持するだけでも掛かる税金・車検
それをどうにかしないと車は売れない
それだと軽は売れなくなるのかなｗ
350 ：
：2013/02/26(火) 19:25:16.47 ID:8pcxcS8q0
パゲロミニターボだけど、２名乗車で120km/h余裕で巡航できるね
352 ：
：2013/02/26(火) 19:26:53.35 ID:qV9/Uz6+0
無駄無駄
アメリカだけでなく日本政府も軽規格潰しには乗り気だから
口実ができたと喜んでるだろ
357 ：
：2013/02/26(火) 19:37:34.17 ID:cSOA7CSs0
371 ：
：2013/02/26(火) 19:47:43.90 ID:muKlx8b40
軽自動車の税制が無くなっても、軽を買う人も中にはいるだろう
ただ、150万もする走る棺おけを好んで買う人間は民主党並みに減るだろうな
インドネシア・タイ・インドから逆輸入して50万の普通車は売れないよ。スズキブランドは
ここは日本だからなぁ
372 ：
：2013/02/26(火) 19:47:55.60 ID:iGe9Tddp0
アメ車なんて乗るのはアメ公だけだろ
原発吹っ飛んだ上に実体の伴わない円安で燃料費高騰地獄へまっしぐらのジャップが
アメ車なんて買う訳ねーよ
まあTPPで車の話なんてアメリカにとってもどうでもいい話だろうが
373 ：
：2013/02/26(火) 19:48:31.27 ID:Z/4A3aoo0
自動車税をアメリカ並みに安くしたら軽自動車税並になるんじゃないの？
374 ：
：2013/02/26(火) 19:48:42.92 ID:O1zuZzzk0
そりゃ走るだけなら軽でも十分だろ。但しスピード出せば五月蝿いし荷物載せれば遅くなるし事故の際には圧倒的に不利
だから乗りたくない
380 ：
：2013/02/26(火) 19:50:27.85 ID:1pu7/Xmc0
問題は駐車スペースだわな。
バカデカイ車だとマンションやスーパーの駐車場に
安心して止められない。
ドアパンチでドアがベコベコになってもいいなら
別だけどね。
386 ：
：2013/02/26(火) 19:53:53.65 ID:TKceQNJ40
660ccV8のアメリカン軽は面白そう
389 ：
：2013/02/26(火) 19:55:39.41 ID:VHPebt90P
日本て金の使い方がヘタクソすぎなんだろうな
法人税高いし車も色々税金取るくせに赤字だし
官僚は無能だろ
392 ：
：2013/02/26(火) 19:58:24.62 ID:FiVjYmCP0
アメ車どころか新車は売れないだろw
それだけ干上がってるんだよな。
400 ：
：2013/02/26(火) 20:05:49.49 ID:aO2h/So50
これだけ自国のメーカーあるんだから外車が売れる訳ないだろ
もし力づくで売るとなれば相当なしわ寄せが来るだろうな
404 ：
：2013/02/26(火) 20:14:03.22 ID:fO3uNjeD0
軽自動車ですら維持費が高くて困ってるのに普通車なんて買えるかよ
走行性能が違うからコンパクトカーを買うべきなんて言ってるのはどこの高給取りだ
406 ：
：2013/02/26(火) 20:14:57.20 ID:1pu7/Xmc0
こんなのが軽自動車並みの維持費で乗れるんなら
大歓迎だけどな。
408 ：
：2013/02/26(火) 20:15:46.97 ID:O1zuZzzk0
おまえらが褒める車って子供が書いたようなカクカクの車が多いよな
流線型は受け付けないのか
412 ：
：2013/02/26(火) 20:19:07.97 ID:Cg1BgNmz0
じゃあ、軽自動車税廃止な。
415 ：
：2013/02/26(火) 20:30:40.10 ID:RQbI9sMj0
乗ってみたいけど厳密にはこれはアメ車であってアメ車じゃないか
418 ：
：2013/02/26(火) 20:41:21.80 ID:YDhBRHfK0
１L前後の小型車が充実しそうだな
そして相変わらずアメ車は売れない
419 ：
：2013/02/26(火) 20:43:47.53 ID:O1zuZzzk0
デカイ車が売れないとか言ってたけどアルファード然りCX-5然り1800オーバーの車が今売れ筋なんだよな
420 ：
：2013/02/26(火) 20:46:52.50 ID:lqcrWd9f0
スズキはワゴンRで儲けて変態バイク作ってればそれでいい
422 ：
：2013/02/26(火) 20:50:01.66 ID:yMBOWMgW0
日米貿易摩擦時のアメリカの高圧的な態度
あれが致命的に良くなった、アメ車のイメージを最悪にした
426 ：
：2013/02/26(火) 20:54:28.11 ID:wmiAOCkw0
アメ車って言われてもピンとこない
欧州車のイメージが良すぎる
アメ車と国産車って言われたら国産車取るわな
- 関連記事
-
※その禁止ワードは何か？管理人にもわかりません。FC2に聞いてください。