【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板
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「ベスパ」のバイクってどうなの？原付2種を探してたら日本のよりおっさん臭くなくてよさげなんだが
＜リターンライダー＞「過信だめ」中高年、交通事故に注意を
◇群馬県内で大型二輪事故で４２～６１歳の計５人が死亡
中高年になって再びオートバイでツーリングを楽しむ「リターンライダー」の事故が懸念されている。
群馬県内では今年、７月までに大型二輪の事故で４２～６１歳の計５人が死亡し、昨年１年間の死者３人を上回った。
県警は「瞬時に加速するレース用のような高性能バイクが市販されているが、中高年の身体能力は若いころより低下している。油断や過信をしないでほしい」と注意喚起している。【杉直樹】桐生市黒保根町下田沢の国道で６月２８日、大型オートバイ同士が正面衝突し、みどり市の男性（６１）と前橋市の男性（５２）が頭を強く打ち死亡した。
７月１３日には上野村の十石峠の国道でも大型オートバイ同士が衝突し、横浜市の男性（４２）が死亡した。いずれの事故も、カーブが続く山中で起きている。
減速せずにコーナリング技術を競う「ローリング族」が多かった峠道だ。県警は、事故多発の背景には中高年の根強いオートバイ人気があるとみている。
日本自動車工業会によると、二輪車の販売台数は長く減少傾向だったが、最近５年ほどは中高年の需要で下げ止まっている。
２０１３年は新車購入者の８割近くが４０歳以上で、平均年齢は５１歳だった。イベントや啓発活動を企画する日本二輪車普及安全協会は「今の４０～５０代は１９８０年代のバイクブーム全盛期を経験した世代。子育てを終えて時間的にも金銭的にも余裕ができ、趣味で運転を再開する人が多い」と分析する。
一方、加齢に伴い瞬発力や体力は低下し、老眼も進行することから、反応速度が遅くなるのは避けられない。昔と同じ気分でスピードを出すと、重大な事故につながる恐れがある。
県警交通企画課は「二輪車事故の原因の約７割はブレーキとハンドル操作の過失や前方不注意」と指摘し、体格や体力に合った大きさのバイクを選ぶ※死角を避け、四輪車と並走しない※カーブの先に対向車が来ると想定する－－といった対策を呼びかけている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151110-00000108-mai-soci
◇群馬県内で大型二輪事故で４２～６１歳の計５人が死亡
中高年になって再びオートバイでツーリングを楽しむ「リターンライダー」の事故が懸念されている。
群馬県内では今年、７月までに大型二輪の事故で４２～６１歳の計５人が死亡し、昨年１年間の死者３人を上回った。
県警は「瞬時に加速するレース用のような高性能バイクが市販されているが、中高年の身体能力は若いころより低下している。油断や過信をしないでほしい」と注意喚起している。【杉直樹】桐生市黒保根町下田沢の国道で６月２８日、大型オートバイ同士が正面衝突し、みどり市の男性（６１）と前橋市の男性（５２）が頭を強く打ち死亡した。
７月１３日には上野村の十石峠の国道でも大型オートバイ同士が衝突し、横浜市の男性（４２）が死亡した。いずれの事故も、カーブが続く山中で起きている。
減速せずにコーナリング技術を競う「ローリング族」が多かった峠道だ。県警は、事故多発の背景には中高年の根強いオートバイ人気があるとみている。
日本自動車工業会によると、二輪車の販売台数は長く減少傾向だったが、最近５年ほどは中高年の需要で下げ止まっている。
２０１３年は新車購入者の８割近くが４０歳以上で、平均年齢は５１歳だった。イベントや啓発活動を企画する日本二輪車普及安全協会は「今の４０～５０代は１９８０年代のバイクブーム全盛期を経験した世代。子育てを終えて時間的にも金銭的にも余裕ができ、趣味で運転を再開する人が多い」と分析する。
一方、加齢に伴い瞬発力や体力は低下し、老眼も進行することから、反応速度が遅くなるのは避けられない。昔と同じ気分でスピードを出すと、重大な事故につながる恐れがある。
県警交通企画課は「二輪車事故の原因の約７割はブレーキとハンドル操作の過失や前方不注意」と指摘し、体格や体力に合った大きさのバイクを選ぶ※死角を避け、四輪車と並走しない※カーブの先に対向車が来ると想定する－－といった対策を呼びかけている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151110-00000108-mai-soci
5 ：
：2015/11/12(木) 00:03:19.81 ID:LHsb6/7ba
ベスパよりlmlのスターデラックスはどうなんだよ
8 ：
：2015/11/12(木) 00:06:13.15 ID:sqn7cojw0
意識高すぎてお前にゃ無理だよ
13 ：
：2015/11/12(木) 00:08:10.16 ID:ef6xhUSG0
イエロージャケット俺も好きだよ
23 ：
：2015/11/12(木) 00:11:36.03 ID:PI+64+sWp
あの変な変速は相当イヤ
27 ：
：2015/11/12(木) 00:12:28.35 ID:FDdtTLPp0
自分でいじれるならいいんじゃない
バイクは全部イタリア車だけど
プラとかゴムの部品がいちいちへぼいから
すぐ劣化する
バイクは全部イタリア車だけど
プラとかゴムの部品がいちいちへぼいから
すぐ劣化する
28 ：
：2015/11/12(木) 00:13:01.61 ID:UZfv8mqR0
例えばデートにアドレスやリード、PCXで乗り付けたら相手の女も幻滅だろ？
どうも125ccのスクーターっておっさん臭いけどそのくせ変にオラついてて
渋さがまったくないダメなおっさん臭さ放ってるんだよな
その点、ベスパなら「わーかわいいねこれ」となり会話も弾みそうな雰囲気がある
どうも125ccのスクーターっておっさん臭いけどそのくせ変にオラついてて
渋さがまったくないダメなおっさん臭さ放ってるんだよな
その点、ベスパなら「わーかわいいねこれ」となり会話も弾みそうな雰囲気がある
29 ：
：2015/11/12(木) 00:13:08.27 ID:YGbMjmtj0
スペイシー１００の程よいダサ加減がちょっとおしゃれっぽいような気がするんだが
30 ：
：2015/11/12(木) 00:13:24.14 ID:S01Ogt4X0
しょっちゅう故障するしどこも故障して無くても調子が悪くなる事も多くて
バイク屋持って行って見て貰って
「どこが悪いんですか？」って聞くと「う～ん、しいていえば機嫌かな？」って言われるようなバイク
バイク屋持って行って見て貰って
「どこが悪いんですか？」って聞くと「う～ん、しいていえば機嫌かな？」って言われるようなバイク
48 ：
：2015/11/12(木) 00:21:02.79 ID:kSWAZWUlM
モンキーおじさん「モンキーは？」
52 ：
：2015/11/12(木) 00:21:39.87 ID:0W1GvOxE0
80年代風にモッズ着て乗れよゆとり
54 ：
：2015/11/12(木) 00:22:29.62 ID:iZd1o+4b0
原付なんか大きな故障するまで適当に乗り潰すだけだろ
56 ：
：2015/11/12(木) 00:22:57.76 ID:QcnFYXXv0
ベスパは知らんがイタ車はジレラで懲りたわ
日本車なんて４～５年野ざらしで保管しても全然平気なのに１～２年でダメになった
ガレージ保管できる奴ならいいかも知れんが
日本車なんて４～５年野ざらしで保管しても全然平気なのに１～２年でダメになった
ガレージ保管できる奴ならいいかも知れんが
69 ：
：2015/11/12(木) 00:25:19.48 ID:EzIFiETVp
ベスパよりハンターカブが欲しい
クロスカブはダサすぎる
クロスカブはダサすぎる
78 ：
：2015/11/12(木) 00:28:39.16 ID:3RwpW68J0
アドレスおじさん「アドV125最強」
82 ：
：2015/11/12(木) 00:30:36.24 ID:YI9hjsa30
イタリアンはカッコはいいけど
ヤマハスズキのバイク乗りなれたらそんなもん乗れないだろ
ようするにお前らはズボラなんだよ
それが理解できたら明日オイル交換してこいな
ヤマハスズキのバイク乗りなれたらそんなもん乗れないだろ
ようするにお前らはズボラなんだよ
それが理解できたら明日オイル交換してこいな
95 ：
：2015/11/12(木) 00:35:30.17 ID:UZfv8mqR0
>>82
確かにズボラなんだよな…洗ってもないし
適当にオイル交換しとくだけで走るのはいい
確かにズボラなんだよな…洗ってもないし
適当にオイル交換しとくだけで走るのはいい
83 ：
：2015/11/12(木) 00:30:39.98 ID:is84p9+x0
ガソリンスタンドで左右に振りまくった思い出あと回転数を季節によって変えてた
まあ機械音痴の俺でもある程度直せてたが運転中にクラッチワイヤ切れた時は苦労した
まあ機械音痴の俺でもある程度直せてたが運転中にクラッチワイヤ切れた時は苦労した
85 ：
：2015/11/12(木) 00:31:10.47 ID:+4YbowqiK
無反動砲付きの空挺ベスパあるけど
あれは移動だけで撃ちながら走れないからな
パラシュート降下して茂みに隠れて撃つ逃げるが基本戦術
ぶっちゃけバランス悪いわタイヤ小さいから追っかけられると死ぬ銀輪部隊
あれは移動だけで撃ちながら走れないからな
パラシュート降下して茂みに隠れて撃つ逃げるが基本戦術
ぶっちゃけバランス悪いわタイヤ小さいから追っかけられると死ぬ銀輪部隊
89 ：
：2015/11/12(木) 00:33:42.70 ID:Bj3lpNhe0
ギロチンの家系ってなによ？
111 ：
：2015/11/12(木) 00:42:01.70 ID:HJvjTIvQ0
十徳か法衣着てスーパーラビットが最強です
115 ：
：2015/11/12(木) 00:43:54.09 ID:PHGgJxav0
タイカブ最強
128 ：
：2015/11/12(木) 00:54:03.72 ID:Zc3Btal+K
乗るなら250以上がオススメだな
試乗で乗ったけど馬力以上に元気に走って感動した覚えがある
試乗で乗ったけど馬力以上に元気に走って感動した覚えがある
130 ：
：2015/11/12(木) 00:56:02.04 ID:ZgX6w4Ljd
ランブレッタは？
2型可愛い
2型可愛い
132 ：
：2015/11/12(木) 00:59:53.64 ID:gAuoFSubH
道具としての性能という点では絶対国産台湾産などに及ばない
趣味車なら勝手にしろ
趣味車なら勝手にしろ
135 ：
：2015/11/12(木) 01:02:30.35 ID:NeBhhBnLM
無駄にたけえ
137 ：
：2015/11/12(木) 01:02:52.31 ID:1Ly6QdLB0
買おうかと思ってるけどパクられそうで怖い
142 ：
：2015/11/12(木) 01:06:17.29 ID:CO4OKgzpd
ラッタッタなどと侮辱するな
143 ：
：2015/11/12(木) 01:07:32.60 ID:vjNi//mD0
お洒落ないかにもなベスパって古いやつで壊れそうだし混合なんだべ？憧れるけど直せる腕もないし面相臭そうだから
憧れだけにとどめておくわ
憧れだけにとどめておくわ
144 ：
：2015/11/12(木) 01:08:34.92 ID:RGM3TWzk0
イタリアのエンジン、日本の汎用冶具じゃバラせないんだよな
ベスパだけかと思ったら
イタリア製の発動溶接機や発動発電機のエンジンも同じ仕様
ベスパだけかと思ったら
イタリア製の発動溶接機や発動発電機のエンジンも同じ仕様
145 ：
：2015/11/12(木) 01:17:46.19 ID:2Bf5tYbm0
先月イタリア行ってきたけどもう思ったほど走ってなかったな
一方台湾のベスパの多さは異常
一方台湾のベスパの多さは異常
146 ：
：2015/11/12(木) 01:19:33.88 ID:MkdChKTja
撮影用の小道具なのにマジで乗る奴がいてうけるw
149 ：
：2015/11/12(木) 01:22:39.10 ID:QPDOcVfX0
ジョーカーでも買って外見ベスパ風に改造したほうがトータル苦労少なそう
152 ：
：2015/11/12(木) 01:26:57.02 ID:PiG47vENp
これはラッタッタ
157 ：
：2015/11/12(木) 01:32:28.82 ID:nDyg62Bn0
スモールベスパ乗ってた、とても楽しかった
クラッチワイヤーが切れたんで電車乗って買いに行ったら
「んー、じゃあ千円」
じゃあってなんだよじゃあって！値段は気分次第かよ！と思いました
クラッチワイヤーが切れたんで電車乗って買いに行ったら
「んー、じゃあ千円」
じゃあってなんだよじゃあって！値段は気分次第かよ！と思いました
176 ：
：2015/11/12(木) 02:16:29.38 ID:KdQX58Ck0
故障するからマジでイタ車はやめた方がいい
特にバイクなんて毎日乗らないもんは特に
特にバイクなんて毎日乗らないもんは特に
180 ：
：2015/11/12(木) 02:29:01.72 ID:nDyg62Bn0
今乗るとしたら・・・やっぱまたスモールかな
いやラージもいいよなあ、LMLでもいいな
2stがパワーあるしいいな
いやラージもいいよなあ、LMLでもいいな
2stがパワーあるしいいな
183 ：
：2015/11/12(木) 02:51:09.69 ID:VeC3xAIE0
ベスパ乗りが進化するとロイヤルエンフィールドとかに乗るんだろうな
191 ：
：2015/11/12(木) 03:19:11.48 ID:MR251stV0
モッズ気取りの痛い人が乗ってそう
206 ：
：2015/11/12(木) 07:41:22.90 ID:u5Q/+Ahl0
乗ってみりゃ判る事だがありゃゴミだぞ
210 ：
：2015/11/12(木) 07:54:51.55 ID:btJ3tbX6p
ET3を50cc登録して乗るのが最強。デブでも坂道スイスイ。
停めた後プラグを乾かさないとエンジンかかんなくなってから物置で眠ってる
停めた後プラグを乾かさないとエンジンかかんなくなってから物置で眠ってる
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