7 :
:2015/11/10(火) 12:18:20.82 ID:f/rOsJtO0
ドアミラーなしとかマジキチやろ
5 :
:2015/11/10(火) 12:17:30.95 ID:B9hJuDO00
車線変更やら巻き込み帽子やらカメラで大丈夫なの?
15 :
:2015/11/10(火) 12:19:42.22 ID:HmQ+MHn60
>>5
うまく作ればドアミラーよりはよっぽど効果的なんだけどなカメラ
ドアミラーは死角が大きいんだよな
ただしもちろんケーブル切れたりカメラ壊れた瞬間に違法状態・危険状態へと突入するが
20 :
:2015/11/10(火) 12:20:51.43 ID:6SewiGDcx
>>5
逆にミラーだと大丈夫なの?って話になるしな。
いいんじゃないか…
これ国連欧州経済ナンチャラの下部組織だけど…
11 :
:2015/11/10(火) 12:19:21.19 ID:ZEYkrHifd
マジで?ミラーなしって
12 :
:2015/11/10(火) 12:19:26.04 ID:ggv3E+wiM
え、じゃあ車線変更の時とかどうやって確認すればいいの?
18 :
:2015/11/10(火) 12:20:32.23 ID:8Lveb2ba0
バック・ミラーがモニター変わりになるとか
23 :
:2015/11/10(火) 12:21:04.86 ID:WPCmx3V4d
フェンダーミラーからドアミラーに変わるときも
ドアミラーだったら警察に注意されてたよな?
24 :
:2015/11/10(火) 12:21:22.68 ID:3VNRPvBSp
ドアミラーってカッコ悪いからな
なくなればデザインが洗礼される
33 :
:2015/11/10(火) 12:22:38.31 ID:dFD8KG0hM
>>24
というか空気抵抗だろうな
ドアミラーなくなると想像以上に燃費に貢献する
28 :
:2015/11/10(火) 12:22:03.57 ID:WtfF+DnX0
カメラの故障心配するけど、電子機器の故障を心配してたら、そもそも300個の半導体載ってる車の運転は恐怖しか感じないだろうよ
30 :
:2015/11/10(火) 12:22:23.52 ID:1zpjfOpId
バッテリー落ちたら
カメラ死ぬだろ
31 :
:2015/11/10(火) 12:22:28.98 ID:8sSHBjUe0
ドアミラーは見栄えがいいだけで、タクシーみたいにフロント部分に付いてるほうがはるかに実用的だと思う。
さすがタクシーは安全、実用重視だなと思う。
32 :
:2015/11/10(火) 12:22:32.00 ID:WtfF+DnX0
ミラーより死角なくてええなん
37 :
:2015/11/10(火) 12:22:55.44 ID:XrEYLWim0
将来的には死角の多い大型車はカメラが義務化されたりすんのかな
39 :
:2015/11/10(火) 12:23:20.63 ID:wOuHynTCp
インドの車はドアミラーないもんな
取ってるのか、距離近すぎてぶつかってむしれたのかわからんけど
43 :
:2015/11/10(火) 12:23:50.90 ID:koEQQgUq0
ドアミラー見るような馬鹿の車には乗りたくないしね
49 :
:2015/11/10(火) 12:24:20.03 ID:5/l+OCCP0
suvのアシストミラーって要らないよな
53 :
:2015/11/10(火) 12:24:29.27 ID:m3UvWZLV0
左のミラーは変な方を向いててもなかなか気づかないな
54 :
:2015/11/10(火) 12:24:58.46 ID:vxsPEJCT0
ドアミラー見てる奴って免許取立の素人ですって言ってるようなものだしな
F1マシンにドアミラーないように運転上手い奴ほどドアミラーは使わない
55 :
:2015/11/10(火) 12:24:58.67 ID:2EWwgMwA0
ドアミラーより死角が減ったりするのかな?
62 :
:2015/11/10(火) 12:26:44.15 ID:F/F9mNLf0
チャリダーへのドアパンが流行しそうだな
64 :
:2015/11/10(火) 12:27:02.87 ID:92g5ySiR0
そりゃカメラの方が視野角広いし、燃費の邪魔にならないしよかろうて
65 :
:2015/11/10(火) 12:27:25.01 ID:N8n/bkfn0
バックモニターのカメラは雨が降って水滴が付くと滅茶苦茶見辛くなるけどこれは大丈夫なのかよ
68 :
:2015/11/10(火) 12:27:34.83 ID:BvmYqjaUa
フェンダーミラーは首動かす必要なかったし車幅の感覚掴みやすかった
カメラ化でドラミラー以上の視界確保できるならそっちのがいいな
69 :
:2015/11/10(火) 12:27:41.45 ID:yFLE6PXB0
おまえ等免許持ってないしカンケーないな
70 :
:2015/11/10(火) 12:27:55.09 ID:MpCifbjTa ?2BP(1500)
そりゃカメラの方が視野角広いし、燃費の邪魔にならないしよかロッテ
73 :
:2015/11/10(火) 12:28:34.41 ID:EohvjD0u0
んー、バックモニタくらいなら突然壊れても問題ないけど、ドアミラーの代わりになるカメラが突然トラブったらと思うと、ちょっと怖いものがあるなあ
75 :
:2015/11/10(火) 12:28:51.57 ID:SgGOBN4W0
むしろバスとかトラックはこれにさっさとやれよ
どんだけ見えない範囲あると思ってんだ
84 :
:2015/11/10(火) 12:29:46.42 ID:k5Imr+HHM
>>75
ほんとこれ
何人殺してんだよ
76 :
:2015/11/10(火) 12:28:57.00 ID:al9o/TX90
またあほなのことするな~
80 :
:2015/11/10(火) 12:29:23.85 ID:cC2sFBtX0
車って進化してるように見えて全然進んで無いよな
いつまで足でアクセルブレーキやってんだよ
90 :
:2015/11/10(火) 12:30:44.25 ID:MpCifbjTa ?2BP(1500)
>>80
うるせーアホ。バイワイヤ化なんてしたら大変なんだよ!
81 :
:2015/11/10(火) 12:29:28.99 ID:VAVUxjfQa
カメラなら死角もなさそうだしな
耐久性が不安だが
82 :
:2015/11/10(火) 12:29:39.77 ID:eP+7YbJl0
やっとか
ドアミラーのせいで車のデザインの自由が阻害されまくってたからな
92 :
:2015/11/10(火) 12:31:04.01 ID:9S0t2Y5j0
今のサイドミラーは窓に水滴ついてもミラーに水滴付いても使用不可能になるクソ土人仕様
96 :
:2015/11/10(火) 12:31:24.77 ID:rCg5TibI0
カメラなんてつかったら応徳速度事故がおきるだろ
液晶つかったやつは危険
プラズマテレビつけないとな
98 :
:2015/11/10(火) 12:32:02.82 ID:v5TLpZkRa
死角のあるミラーよりカメラで目視いらないくらい死角なくしたほうがいいよな
99 :
:2015/11/10(火) 12:32:06.64 ID:CcIu1l7M0
カーナビもさっさとフロントガラスにAR表示するようにしろよ
101 :
:2015/11/10(火) 12:32:16.89 ID:y3ZYsuD9a
カメラに変わるならええな確かに
103 :
:2015/11/10(火) 12:32:54.31 ID:TffeYTHJ0
慣れてないからミラーだと逆になるから難しい
104 :
:2015/11/10(火) 12:33:05.23 ID:7XJ6S7nKd
オプションでいいよ。標準装備にはすんなよ
修理費高くなるからな
105 :
:2015/11/10(火) 12:33:17.24 ID:mAYoxTvap
カメラ分の電力と空気抵抗だとどっちが上なんだ?
107 :
:2015/11/10(火) 12:33:46.19 ID:vxsPEJCT0
アイルトン・セナもドアミラー見てるような奴は絶対レースに勝てないってよく言ってたわ
111 :
:2015/11/10(火) 12:33:52.97 ID:m3UvWZLV0
ロボットアニメのコクピットみたいになると良いな
113 :
:2015/11/10(火) 12:34:12.24 ID:1xrCP/t+0
走行中はほとんどワイドタイプに替えたルームミラーしか使わんな
ドアミラーは駐車場に停めるときに使うぐらい
左後方の死角が無くなるとええな
115 :
:2015/11/10(火) 12:34:17.28 ID:N/0tBvZx0
ついでにフロントのナンバープレートも無くせばいいのに
121 :
:2015/11/10(火) 12:35:01.37 ID:bYsKV/eX0
ドアミラーで真横も見れるようにならないもんかね
真横→ドアミラーはわき見運転になりすぎて怖い
124 :
:2015/11/10(火) 12:36:06.44 ID:J78w+h4q0
背中や腹に目があるみたいで気持ち悪い
148 :
:2015/11/10(火) 12:41:15.96 ID:WFcUFjR+0
カメラにしておくと画像処理で警告音出せるから進路変更にはいいかも
149 :
:2015/11/10(火) 12:41:20.77 ID:Orwwx8380
LF-LCがミラーレスなんだろ
テスト車両はミラーついてるけど
154 :
:2015/11/10(火) 12:42:53.02 ID:nvBYwILIp
ミラーは死角が大きいから目視してるけど、そうすると動作中が危なくって
カメラはよ
155 :
:2015/11/10(火) 12:43:09.52 ID:dpRahRAo
お前らの乗るような大衆車はすぐにカメラとモニターになんかならんから安心しろ
まずはそもそも後方や側方の視界が最悪なスポーツ系の車からだろう
その後に現時点で全方位をセンサーでセンシングしてるようなクラスの車
ホントはトラックを一番最初にやるべきだと思うけどね
157 :
:2015/11/10(火) 12:43:38.82 ID:C7Ee9M1n0
ちょっと前にエアコンの吹き出し口の上っていうかハンドルの左右の位置にモニター付いてて
左右の映像出るのデモしてた気がする
167 :
:2015/11/10(火) 12:45:31.89 ID:wonBc6YTd
慣れるまでがちょっと怖いな
雪が降った場合にどう映るかも気になる
168 :
:2015/11/10(火) 12:46:03.68 ID:4kXSAbDT0
ゲームのようになるんじゃないのか
185 :
:2015/11/10(火) 12:49:35.79 ID:N01nUKoc0
認知科学的には左ドアミラーは非常に危険
視線の移動は一瞬でも前方の情報量の欠落は大きい
187 :
:2015/11/10(火) 12:50:31.22 ID:1xrCP/t+0
後方からのヘッドライト対策もなんとかしろよ
ミニバンとか後ろにくるとめちゃくちゃうぜぇ
189 :
:2015/11/10(火) 12:51:11.23 ID:dFD8KG0hM
もしかしてドアミラー使う場面て車線変更時くらいじゃね
190 :
:2015/11/10(火) 12:51:23.49 ID:JQN37jwNK
電スロみたいに一瞬のラグがアナログミラーからデジタルカメラにすると発生しないもんだろうか?
高速走行だと一瞬でも状況変わって影響出ないもんかな
191 :
:2015/11/10(火) 12:51:40.77 ID:1Vf57r5cp
外車か日本車かも思い出せないんだけど
フェンダーの中にミラーが隠れてるような車あったよね?
あんな感じで後ろ向きにカメラ付ければ視界が広がって良さそうだな
200 :
:2015/11/10(火) 12:54:36.59 ID:6Gn4eeEe0
日本は規制緩めるの遅すぎるわ
多分自動運転でも周回遅れだろうな
203 :
:2015/11/10(火) 12:54:44.00 ID:VXEf6wZZd
ルームミラー邪魔だから外しちゃったわ
204 :
:2015/11/10(火) 12:55:30.60 ID:nhNRMchdd
外圧がかかった場合と、利権が関係しなければ行動早いんだなクソ虫ジャップ
216 :
:2015/11/10(火) 13:00:17.71 ID:5Rw1ELIjM
カメラ画像で確認するなら専用ディスプレイ必要では?
カーナビディスプレイじゃ視線的に危険では?
225 :
:2015/11/10(火) 13:02:46.89 ID:FXiaLNm0d
>>216
視線移動が車の操作と直結しないのは危険だな
右後方を確認するならディスプレイもハンドルより右にないとな
左ならカーナビ位置でもいいけど
226 :
:2015/11/10(火) 13:02:54.06 ID:hH9v91Zf0
どうせまたオナニーデザイン重視で使いづらくなるんだろ
ウィンカー内側にしたアホはさっさと辞めろ
あれは誰も思いつかなかったんじゃなくて
思いついたけどやらなかった類のものだろ
ホントアホ
233 :
:2015/11/10(火) 13:08:27.35 ID:SVKXB0b00
フェンダーミラーにすればSUVのガッツミラーとか要らないからな
236 :
:2015/11/10(火) 13:08:35.26 ID:DRH+ZTDU0
次はそろそろフロントガラスへの映像投影を
少しずつでいいから解禁したらどうだ
今の段階では危険だからNGの一点張りで
技術革新も起きにくいけど
上手くやれば視点も動かさずに済んで
安全性の向上も計れると思うんだけどな
258 :
:2015/11/10(火) 13:17:19.19 ID:dfEYzK3bd
ドアミラー邪魔だしな
259 :
:2015/11/10(火) 13:17:31.35 ID:Rw87fmBy0
ミラー無しじゃなくカメラに切り替えか
でもこれカメラどのタイムラグどうなんだ?
バックモニタはもともと速度出てない駐車とかだからいいけど
バイクの間すり抜けからの巻き込みとか起きないかな?
あとは単にメーカーの販売価格アップのための画策にも思える
注意の足りない奴は何がついてても事故るもんは事故るし
262 :
:2015/11/10(火) 13:18:37.68 ID:n8Jrycb70
カメラ壊れてても外見じゃ分かんないから修理せず放置するバカ続出の悪寒
265 :
:2015/11/10(火) 13:20:17.35 ID:SiMYHLdG0
死角がなくなるもの作れよ
267 :
:2015/11/10(火) 13:21:02.17 ID:g1J+TReYa
ミラー邪魔でしかねーしな
糞対向車のせいで刈られたことあるし
271 :
:2015/11/10(火) 13:21:28.74 ID:ij8Zf9v0a
はっきり言ってドアミラー殆ど見てないだろ?
駐車する時は自分で見るし
274 :
:2015/11/10(火) 13:22:54.15 ID:M5USNO0UM
路駐してるアホはサイドミラー畳めよ
邪魔なんだよ
275 :
:2015/11/10(火) 13:22:54.42 ID:pKRvT3zN0
友人の車に乗ったりする度に思うんだが
自分の車は端にちょっと見切れるだけで十分なのに半分くらい映る角度に調節してるバカが多すぎる
そんなに自分の車が見たいならスマホの待受にでもしとけよ
332 :
:2015/11/10(火) 13:57:24.76 ID:qhnh4IJXK
>>275
おまえがでかいだけじゃないのか?
つーか安全だのいうなら簡単に人の車運転すんなよ
360 :
:2015/11/10(火) 14:46:51.26 ID:rqPxCk2Ud
>>275
着座位置や座高によっても見え方変わるだろよ
276 :
:2015/11/10(火) 13:23:04.85 ID:xo+/6z0C0
車線変更する時にドアミラー出し忘れてるの気付いてビビるけど
283 :
:2015/11/10(火) 13:28:01.79 ID:XPXsnyzm0
>>276
車線変更が必要な場所までミラー畳みっぱなしかよ
そこまでに至る道のりの安全確認いい加減だろw
281 :
:2015/11/10(火) 13:26:29.60 ID:Li1bHEtw0
左はミラー見ないわ
目視しかしない
290 :
:2015/11/10(火) 13:32:08.78 ID:3X67pFRBp
モニターの位置が難しい気がする
常時表示するとなるとインパネ周りだと邪魔じゃね?
291 :
:2015/11/10(火) 13:32:40.71 ID:BX8gygmm0
雨の日とかドアミラーが使い物にならないから
窓全開で後方確認してたりするわ
豪雨や視界の悪い日でもカメラでちゃんと見えればそっちの方がいいと思う
293 :
:2015/11/10(火) 13:34:37.44 ID:8fHsUJF50
ドアミラーってかなり欠点あるのになんで採用されたんだろうなと
これを見てふと思った
301 :
:2015/11/10(火) 13:39:24.66 ID:DRH+ZTDU0
>>293
フェンダーミラーは人跳ねた時に危険だから
ドアミラーに移行してったんじゃなかったっけ?
295 :
:2015/11/10(火) 13:36:26.25 ID:eW6TGPEl0
はぁ? あんまり使わないってバカは運転音痴だから
どうせ目視もしてねえだろ 能なしと♀と老害
297 :
:2015/11/10(火) 13:37:23.74 ID:1I0mJmVA0
コントローラー操作は導入してほしいわ
障害者向けの車みたいに
299 :
:2015/11/10(火) 13:38:48.48 ID:3tbO+H2U0
どうだろうな
ドアミラーでもバックミラーでも不安がある時は目視する
その時にドアミラー部分から目視に移行するのとインパネ注視から目視に移動するのとじゃ
タイムラグというか状況判断に若干時間がかかる気がする
慣れの問題になるとは思うが
300 :
:2015/11/10(火) 13:39:16.83 ID:PV8pZj/V0
駐車場に止めるときサイドミラー必須なんだ
302 :
:2015/11/10(火) 13:40:13.41 ID:SZeVH9kSd
確かにいらない
どんなデザインよくてもドアミラーのせいでシュレックにしか見えなくなった
304 :
:2015/11/10(火) 13:40:36.42 ID:G0V9sAl90
ドアミラーがオプション扱いになって、単純に値上げされるだけだろこんなの
306 :
:2015/11/10(火) 13:41:02.36 ID:Fy0yvvVy0
車線変更のたびに首ひねって目視でうしろ確認する奴がいたけどまじで怖かった
ドアミラーだとよく見えなくて分からないっつってた
313 :
:2015/11/10(火) 13:44:12.73 ID:KmFcYU5V0
>>306
斜め後ろは死界あるからそいつが正しい
308 :
:2015/11/10(火) 13:42:39.20 ID:KmFcYU5V0
目視は絶対だぞ
サイドミラーのが補助なんだから
311 :
:2015/11/10(火) 13:43:26.48 ID:2KY0fTRi0
緩衝材的な効果もあるから、いきなりドア擦る奴も出てくるんじゃね
駐車だけじゃなくて、バイクのすり抜けとかも…
312 :
:2015/11/10(火) 13:43:35.23 ID:3viNktJP0
国際基準国際基準って日本には日本のルールがあるだろ
何で外国に合わせるんだよ。これもTPPがらみか?まるでレイプされる前に自ら裸になるびっちやな
319 :
:2015/11/10(火) 13:48:11.00 ID:Tz/Uq++r0
フェンダーミラーでググったらアメリカの外圧とか書いてたけど
だったらまず先に日本の左側通行を廃止してるだろw
322 :
:2015/11/10(火) 13:49:13.07 ID:Y5AdLOgJ0
ドアミラーみたいに大きく頭動かさなくていいのは素晴らしいが
なれるまでは違和感ありそうだなやっぱり
334 :
:2015/11/10(火) 14:01:46.05 ID:9x/eX90iK
フェンダーミラーは圧倒的に映る物が小さい、距離感がどうのと言う以前の問題
左側の車両感覚を補助する恥かきポール的にはなるけど右斜め後方の死角が多い
最近のBピラーのせいもあるけど増えてきた基本の首振り目視をしないドライバーなら危なすぎる
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