6 :
:2015/09/09(水) 23:05:26.69 ID:e7RNgJZid
安い車なんだから我慢して乗っとけ
5 :
:2015/09/09(水) 23:05:25.25 ID:hMTYKR83d
この程度垂れてるうちに入らんだろ
どうでもいいだろ
13 :
:2015/09/09(水) 23:09:57.45 ID:0Y9Q58Lw0
まさにそびえ立つクソ
16 :
:2015/09/09(水) 23:10:26.26 ID:HhYlwD7+0
6回も5回も変わらんから平気
20 :
:2015/09/09(水) 23:11:12.19 ID:wONOgBkF0
こんな安車垂れようがどうでもいいだろ
22 :
:2015/09/09(水) 23:12:28.24 ID:OIyVO6ba0
綺麗に嵌ってないと下の所の塗装が割れてくるんだよな
26 :
:2015/09/09(水) 23:13:11.67 ID:/dQufM4N0
クソジャップって一億総クレーマーだよな
28 :
:2015/09/09(水) 23:14:01.39 ID:6EX6ewVM0
バンパーどころかヘットライトの付近のパネル納車時から浮いてたからな 俺の
当然クレーム入れて直させたけど
樹脂パーツだけじゃなくて鉄板もひどいからこれ
30 :
:2015/09/09(水) 23:14:18.91 ID:NJmz1dAY0
フィットなんて買う奴の自己責任だろ
あんな低品質な車ほかにねぇよ
32 :
:2015/09/09(水) 23:14:36.04 ID:vAKlUwR/d
単純にバンパー下部をぶつけて支えてる所事態、曲がってんじゃないの?
34 :
:2015/09/09(水) 23:16:32.59 ID:TN94jOUR0
フィッタって名付けとけば劣化で済んだのに
35 :
:2015/09/09(水) 23:16:33.56 ID:IZq1wlSB0
ビス使ってしっかり止めれば良いのに樹脂バンパーみたいな柔らかい物をさらに樹脂のクリップなんかで挟んでるからこうなる
37 :
:2015/09/09(水) 23:17:35.47 ID:IGKeu4YE0
フィットすげぇな
ブランドイメージぶち壊しすぎだろ
38 :
:2015/09/09(水) 23:18:22.91 ID:wpCqiPMn0
ホンダの10年もの軽に乗ってるけど、細かいとこに不具合はあるけどまあ別に悪くないな
あの頃はまともだったのかね
44 :
:2015/09/09(水) 23:20:08.81 ID:ezHV3TEm0
発売されてすぐ欲しいならともかく、新モデルはマイチェン後に買えってば
だいたい不具合は改善されてくるもんだ
49 :
:2015/09/09(水) 23:21:47.57 ID:2+EP0HoyM
はっきりいってこんなんどうでもいい
でも自分の車なら気になるかも
53 :
:2015/09/09(水) 23:22:36.55 ID:9y7YWPHk0
フィット2の安定感は異常
55 :
:2015/09/09(水) 23:22:59.92 ID:mI+Nb/Nl0
安い車なんだからこれくらいは我慢しろ
62 :
:2015/09/09(水) 23:25:18.24 ID:xA9jbkkg0
どこまでコストダウンしてるんだよ
安全性も10年もつんだろうな?
64 :
:2015/09/09(水) 23:25:44.75 ID:g7uQqRG80
ホンダのクズ企業度はガチでソニーだからな
66 :
:2015/09/09(水) 23:27:21.13 ID:1mNHPWg0M
エアロ組み替える人とかはタイラップ使ってるよね
69 :
:2015/09/09(水) 23:28:28.77 ID:vTmk+K9X0
ホンダ終わり過ぎ
ホンダ買うくらいならマジでマツダ選ぶわ
74 :
:2015/09/09(水) 23:29:52.58 ID:osY/Ed4C0
このくらいならまだいいや。
今までのと違って死にはしない
ちょっと厳しすぎじゃないか?
81 :
:2015/09/09(水) 23:31:57.61 ID:Ws9Ppy9X0
ホンダで今買うならフリードスパイクがいいなぁ。
ベンツ バネオがもう売ってないからスパイクでいいや。
84 :
:2015/09/09(水) 23:32:39.53 ID:3PFDYezXM
100万円代の車だしこんなもんじゃね
逆に何倍も高額な車でもあるし、そんなもの
気にしすぎたら禿げるぞ
85 :
:2015/09/09(水) 23:33:26.68 ID:GIyW5mCO0
欠陥がどんどん明らかになってくるw
88 :
:2015/09/09(水) 23:33:41.23 ID:+Dcdkq+x0
これってフィットじゃなくてもホンダ車全般に言えることだろ
92 :
:2015/09/09(水) 23:34:24.83 ID:eXErDymu0
不具合多すぎるだろ
106 :
:2015/09/09(水) 23:38:45.26 ID:Ev+/KbzX0
オレのだけじゃなかったのか。最初グリルとバンパーのつなぎ目が嵌め合わせのツメが見えるくらい隙間があいてた
押しても材質がやわらかすぎるのか戻ってしまう。結局ディーラーで無償交換。でもバンパーとフェンダーのつなぎ目は
こんなもんで直らずあきらめ
108 :
:2015/09/09(水) 23:39:30.82 ID:WSH9sSv/0
お前らよく読め
写真は修理後だってよ
111 :
:2015/09/09(水) 23:40:28.72 ID:KdoacwQed
そんなとこ誰も見てないから大丈夫
115 :
:2015/09/09(水) 23:42:00.76 ID:D7KBD3lEp
フィットなんて最初からボデーぺらっぺらじゃん
嫌ならホンダなんか乗るな
116 :
:2015/09/09(水) 23:42:12.35 ID:P7+B3aL+0
コンパクトカーなんてこんなもんだろ
高級車でチリあってなかったらマズイけど
121 :
:2015/09/09(水) 23:44:38.10 ID:xyT+8h3G0
ちょっと隙間が大きいだけだからセーフ
124 :
:2015/09/09(水) 23:45:38.46 ID:UzQPLAjO0
マガジンXの勘違いしたマスコミっぷりが嫌い
126 :
:2015/09/09(水) 23:48:38.47 ID:IeDS7hBP0
ホンダ車ならこんなもんだろ
130 :
:2015/09/09(水) 23:54:56.45 ID:Ws9Ppy9X0
世界で一番マトモなDCTはスズキの5AGSって、森慶太が言ってた。
137 :
:2015/09/09(水) 23:58:59.33 ID:bFp5bz81M
ホンダは首になった社長が本当にガンだったな
その前のときのライフは素晴らしかったのに
138 :
:2015/09/09(水) 23:59:26.70 ID:GC2OlYos0
FITとビッツで悩んでたけどビッツにしてよかったわ
142 :
:2015/09/10(木) 00:01:34.76 ID:Dyn2cINp0
スーパーカブも不具合出しまくってたしな
アクセルが戻らんとか怖い系の…
144 :
:2015/09/10(木) 00:04:15.86 ID:iT4cCpf90
俺も14年EK-9のったけど
ほんと、ペコペコだったなぁ。
最後はハッチの辺りで雨漏りしてたし
エンジンだけ作ってれば良いのに
153 :
:2015/09/10(木) 00:12:50.29 ID:9doWROcmM
>>144
そりゃ当たり前だ
どこのメーカでもあんな車はハッチ上がやれる
146 :
:2015/09/10(木) 00:06:27.34 ID:BjKG/N3h0
こういう隙間の均等さに異常なほど拘ってきたのがかつての日本車だったんだよな
148 :
:2015/09/10(木) 00:07:11.94 ID:itoBAgN90
この事態に価格民は?
152 :
:2015/09/10(木) 00:12:34.26 ID:TLlz0xVsM
三菱車10年乗ってるけどエンジンだけは丈夫で凄い調子が良い
ただし他の部分は悉く不具合が出る
158 :
:2015/09/10(木) 00:17:55.85 ID:eY9V33e50
FIT3の品質管理部門全員縛り首にしても返せないくらい負債作っただろこれ
160 :
:2015/09/10(木) 00:18:08.23 ID:HEdPPbT/0
あと、ホンダに関してはセンシングでも重大な不具合の報告がある。
でも、ホンダが一切取り合わない。
センシングの性能がクソすぎて自動車アセスメントの試験を受けられないとか何とか。
ソースはホンダユーザー。現行アコードハイブリッドオーナーがホンダを訴えてるはず。
162 :
:2015/09/10(木) 00:20:24.51 ID:dcuxxhsh0
ん?
ヒュンダイとかいう朝鮮メーカーのパチもんだろ?
三流メーカーも大変だな
164 :
:2015/09/10(木) 00:22:08.47 ID:n7Eq+VuC0
もうホンダのエンブレム見飽きたわHのやつ
四角いから柔らかいフォルムの車に合わないしベルトみたい
羽マークのやつのが好き
167 :
:2015/09/10(木) 00:23:41.83 ID:y9JT5Lgl0
F1で培った技術を惜しげも無くミニバンに注ぎ込んだ結果がこれなんだな…
168 :
:2015/09/10(木) 00:24:54.59 ID:mWL8q50Q0
無謀なコスト削減を実行した経営陣は退陣しろよ
どうせ上級国民は責任取らないんだろ?
170 :
:2015/09/10(木) 00:27:32.63 ID:cnhzHDitM
遅いF1で培った他社に負ける技術プゲラ
177 :
:2015/09/10(木) 00:38:27.79 ID:9QFmw0AY0
傷一つで食事が喉を通らないぐらいに落ち込むのは日本人ぐらいだはww
神棚にでも飾っておけよww
178 :
:2015/09/10(木) 00:39:08.64 ID:xsQtvEi+0
海外奴隷と非正規奴隷で作る車なんだから
多少の不具合出てもしょうがない
179 :
:2015/09/10(木) 00:39:18.93 ID:WbPOJnQZM
3買うなら2の高年式中古買うわ
181 :
:2015/09/10(木) 00:46:27.34 ID:6Sq1CEOvd
外資に身売りするほど落ち込んで欲しくはないな
まあ俺は買わないけど
182 :
:2015/09/10(木) 00:49:38.11 ID:vWNdg2W60
ホンダはクソみたいな採用活動してたら無能しか集まらなくなって終わったアホ集団
188 :
:2015/09/10(木) 01:05:12.86 ID:pNocjVNT0
変速も早くてパドルシフトでエンブレ効かして、なおかつ燃費が良いi-DCD
マイナーチェンジしたら買おうと思ってたけどこの不具合はマイナーチェンジでは直らんか?
191 :
:2015/09/10(木) 01:06:43.59 ID:mAXUS0sH0
震災の直前に二代目FITのガソリン車買ったけど全然こんなことないぞ
コスパ最高で完全に満足してるんだが
三代目はホント酷い話ばっかり出てくるな
194 :
:2015/09/10(木) 01:09:36.43 ID:9C0C9HLq0
今日の新聞にトヨタが突然エンストするという
致命的なリコール出したのにどこもテレビで報道しないのな
201 :
:2015/09/10(木) 01:15:11.31 ID:zsN4I8hf0
自分が作ったフィットが売れなくても別にいいみたいに言ってた
上級国民気取りの勘違いエンジニアを解雇したら買ってやってもいい
208 :
:2015/09/10(木) 01:24:52.36 ID:GTJivVHJ0
なんだかんだトヨタはトップシェア持ってるだけあって
ちゃんと動く事と壊れない事に関しては優秀だよな
にしてももっと規模の小さなマツダとかでさえちゃんとやってるのに最近のホンダは何やってんだか
209 :
:2015/09/10(木) 01:29:22.65 ID:zAHm2VA/0
1つ前のFITに乗ってるけどシートが糞で運転してるとすぐ腰が痛くなる
211 :
:2015/09/10(木) 01:33:06.93 ID:m5+9U5D80
これはさ左右ともに同じ現象ならそうかもしれんけど高さ的に人が寄りかかったんじゃね?
それくらいで凹むのもなんだけどきっとこれがパッセブセーフティなんだよ!歩行者が横からぶつかっても痛くないに違いない・・・前輪に腕さえ巻き込まれなければ
216 :
:2015/09/10(木) 01:53:01.77 ID:447YaZUD0
初代マイナーチェンジ後の1.5、通称青ポチに乗ってたけど
ある日気がついたらめっちゃ雨漏りしてた
検索してみたらちょうどN BOXも雨漏りで話題になってた時期だった
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