3 :
:2013/01/16(水) 09:41:38.79 ID:b1TxSJYg0
これまた使えんの
11 :
:2013/01/16(水) 09:43:41.22 ID:QlBjP3dG0
また日本製か
4 :
:2013/01/16(水) 09:42:03.35 ID:wxudoVC50 ?2BP(927)
残りの75%が悪い
181 :
:2013/01/16(水) 10:22:47.81 ID:mts/fOQi0
>>4
バカッターにも同じこと言ってるネトウヨがいてワロタ
これ流行ってるの?
12 :
:2013/01/16(水) 09:43:56.36 ID:WTlFWM0J0
そのうち落っこちるだろこれw
13 :
:2013/01/16(水) 09:44:08.89 ID:b1TxSJYg0
バッテリー逆につけてたとかじゃねえの
15 :
:2013/01/16(水) 09:44:30.12 ID:YxMWJoK80
日本向けは特別仕様なのかな
配線が逆に接続されているとか
33 :
:2013/01/16(水) 09:47:42.27 ID:jDklJJaI0
>>15
いやまじで電源ケーブルが間違って接続されてたケースがあったみたいだぞ
19 :
:2013/01/16(水) 09:45:21.47 ID:PGZKoteWi
オスプレイより危ないな。デモをしなきゃ。
30 :
:2013/01/16(水) 09:47:15.24 ID:uQIq5+Qp0
MRJも大丈夫なのかこれ
それ以前に787が大事故やらかしそうな嫌な予感しかしないが
41 :
:2013/01/16(水) 09:49:43.17 ID:hkWl+Hh40
ボーイングばっか導入するから
エアバスと半々くらいにしとけばいいのに
104 :
:2013/01/16(水) 10:03:25.83 ID:rQDbaZZk0
>>41
以前それやってて
エアバスで操縦ミス多発で死人でた
121 :
:2013/01/16(水) 10:06:29.99 ID:sqomilRd0
>>41
整備の規格が違うから別会社の機体を使うとコストが掛かる
世界はエアバスだらけだけどね、ボーイング結構やばい
42 :
:2013/01/16(水) 09:49:46.36 ID:+KoLvNMW0
凧飛ばして飛行妨害しろよもう
43 :
:2013/01/16(水) 09:49:49.37 ID:GHp6vaUo0
何だってそうだが枯れてない機体は怖い
47 :
:2013/01/16(水) 09:51:10.35 ID:Exzf3Ii1i
これはなんかきな臭いな
真相究明すべき
日本人の根に持たない忘れっぽい部分は良くもあり悪くもあるよ
50 :
:2013/01/16(水) 09:51:20.90 ID:Y+/lNSJB0
おいおい頼むぜ…
51 :
:2013/01/16(水) 09:51:25.14 ID:smXDDLe30
おいクソジャップ
何がものづくり大国だ
もう中国韓国の方が上じゃん
58 :
:2013/01/16(水) 09:52:58.76 ID:vRTlH/wO0
またかよゴミ機体解体しろ
60 :
:2013/01/16(水) 09:53:27.97 ID:smXDDLe30
糞ジャップどもまじタヒねよ
迷惑だからさぁ?
68 :
:2013/01/16(水) 09:55:35.68 ID:Y+/lNSJB0
まぁ深刻な事故にならずに不具合が見つかってくれるのはいいことだが、なんだかなぁ
71 :
:2013/01/16(水) 09:57:15.28 ID:e4Dzj7f50
これはもうだめかもわからんね
79 :
:2013/01/16(水) 09:59:07.16 ID:7m82HM010
整備員がチョン
81 :
:2013/01/16(水) 09:59:35.68 ID:sbkJ7Jmx0
初期不良なんてどの飛行機にもよくあること
βテストみたいなもんなんだから仕方ない
それよりもきっちりチェックして穴を埋めるのを早急に
82 :
:2013/01/16(水) 09:59:49.18 ID:SiiRAIja0
そのうちマジで墜落しそうで怖いわ
83 :
:2013/01/16(水) 09:59:53.00 ID:N6bAQMh10
日本がつっくってっる部分って翼の部分じゃないの?
バッテリーまで作ってるの?www
84 :
:2013/01/16(水) 09:59:56.63 ID:JZT0ac3k0
10%くらい韓国の部品使ってるだろ
85 :
:2013/01/16(水) 10:00:03.22 ID:IAZMCgyk0
普通なら既に着いてる時間なのに
ビジネスは前日入りした方が安全だな
それか787以外の機種を選ぶ
岩国は全日空オンリーだから選択の余地はない
88 :
:2013/01/16(水) 10:00:38.92 ID:Z905ezP40
何かあったら終わりの飛行機で不具合連発とか怖いわ
ますます乗りたくなくなった
89 :
:2013/01/16(水) 10:00:43.81 ID:EEV6YSzRO
コックピットの下から煙ってヤバすぎだろアホか
91 :
:2013/01/16(水) 10:01:27.03 ID:AZuJPMlE0
そのうち爆発するな
99 :
:2013/01/16(水) 10:03:10.34 ID:Levq3RBZP
また連呼リアンがくだらないことで日本のネガキャンしてるのか
109 :
:2013/01/16(水) 10:03:42.91 ID:o7l7ifBJi
整備員がチョンか、故障したパーツがチョンかで、
どっちにしろ日本が原因では無いよ。
116 :
:2013/01/16(水) 10:05:25.07 ID:egnAUXaG0
なんでトラブル起こすのANAとかJALだけなの?
他の外国の航空会社もトラブル起こしてるけど、報道してないだけ?
131 :
:2013/01/16(水) 10:08:56.47 ID:jrtjCVrY0
>>116
ユナイテッド航空でも起きてる
多分報道されてないだけ
144 :
:2013/01/16(水) 10:12:37.35 ID:o7l7ifBJi
>>116
やっぱ整備員にチョンシナが混じってる可能性が高いな
いくら機体が優秀な日本製でも、チョンシナに工作されたらトラブルも起こる
120 :
:2013/01/16(水) 10:06:06.08 ID:IAZMCgyk0
チョンだのジャップだのアホ共の底が知れる
エアバスの工作だとなぜ気付かないのか
127 :
:2013/01/16(水) 10:08:04.02 ID:egnAUXaG0
ANAとJALのB787のる人はトラブル起こさないか終始ヒヤヒヤしながら乗るしかないって
辛いよね
133 :
:2013/01/16(水) 10:09:52.97 ID:phcP7mIR0
またジャップが全世界に迷惑かけてんのか
134 :
:2013/01/16(水) 10:09:58.26 ID:fyz+4RQn0
流石に何かされてることを疑うレベルだわ
136 :
:2013/01/16(水) 10:10:18.67 ID:JkjS4Lt60
日本の技術は劣化する一方だな
138 :
:2013/01/16(水) 10:10:36.92 ID:hkWl+Hh40
じゃあ、A380導入しようぜ
ANAのブルーや、JALの鶴丸カラーのA380見たい
152 :
:2013/01/16(水) 10:14:36.66 ID:3gJvl4T/0
>>138
A380を運用できる広さをもつ空港がすくない
あとでかすぎて採算無理
139 :
:2013/01/16(水) 10:11:01.54 ID:smXDDLe30
ジャップは世界中に迷惑をかけているということをいい加減理解しようね?
147 :
:2013/01/16(水) 10:13:19.64 ID:ThZ/Btsj0
情強はどこの航空会社使えばええんだ
148 :
:2013/01/16(水) 10:13:24.21 ID:pe58UHaU0
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ
149 :
:2013/01/16(水) 10:13:37.06 ID:aXuSCoa1i
初期ロットなんてそんなもんだろ
枯れた機械が一番安全
151 :
:2013/01/16(水) 10:14:03.32 ID:smXDDLe30
ジャップはおとなしく昔みたいにウサギ小屋で蚕でも育てて絹つくってろよ
ジャップに機械は無理
158 :
:2013/01/16(水) 10:16:05.85 ID:5jsmiEvh0
日本はアメポチだから米国様のボーイング社使わされてるんだよ
間違ってエアバスなんて買ったら経済制裁される
YS11潰した白人様なめたらあかんで
162 :
:2013/01/16(水) 10:16:52.16 ID:sZxcEnDb0
こえーよ
いつか大きな事故起こすぞこれ
165 :
:2013/01/16(水) 10:17:26.26 ID:AxmfPKkji
普段からこう言うのはよくあるけど、
事故が重なっているから、
注目されて過剰に報道されているだけと言いつつ、
インドのレイプ報道が連続しているのは
中国の陰謀とか言ってるダブスタ野郎
169 :
:2013/01/16(水) 10:19:21.47 ID:N6bAQMh10
日航新鋭機から出火 米ボストンの空港で駐機中
日航787また燃料漏れ=ボストンと同じ機体-バルブ開閉不具合か・成田空港
全日空機が宮崎空港で油漏れ 787、到着後に発見
飛行中の「787」、窓ガラスにひび 全日空機
NEW日空B787型機から煙 乗客避難・高松空港
出火 燃料漏れ 油漏れ 窓にひび 煙発生
世界の最新鋭機()
170 :
:2013/01/16(水) 10:19:39.68 ID:3FcQROqC0
まだこなれていないから不具合が出るのも仕方無いと思うけどちょっと多すぎだね・・・
188 :
:2013/01/16(水) 10:25:58.52 ID:wvImJ5Ys0
>>170
出火とか、初期不具合といえる範囲じゃないだろ…
テストろくにしないで就航させたんじゃね。
176 :
:2013/01/16(水) 10:21:06.56 ID:7ALs/F020
で、どの国が悪いの?
184 :
:2013/01/16(水) 10:23:32.11 ID:hkf2fS/q0
>>176
日本が悪くなくても、
このボーイング787は
『日本の技術の集大成で、日本製と言っても過言ではない』
って触れ込みだから、世界に言い訳は無理。
実際、他国部品が問題でも日本が主体だし
180 :
:2013/01/16(水) 10:22:29.00 ID:c6BWf6c50
こんだけ事故るんだからなんかあるんだろ
どこの飛行機乗ればいいんだ?
190 :
:2013/01/16(水) 10:26:38.79 ID:hkWl+Hh40
>>180
日本のLCCはエアバス多かったような気がする
186 :
:2013/01/16(水) 10:23:59.70 ID:smXDDLe30
基本的にネトウヨはバカだしな
バカだからネトウヨやってるんだろうけど
193 :
:2013/01/16(水) 10:27:18.27 ID:JkjS4Lt60
この件も整備・点検ミスがあったんだろうな
原発でもトンネル崩落でもそうだけど、日本人に複雑なシステムの管理・運営は無理だってことだよなー
195 :
:2013/01/16(水) 10:27:45.26 ID:MjKviCMC0
日本が関わってると本当にこうなるんだよな
日本が技術あるとか嘘も良いとこだ
これを見れば一目瞭然だぜ
198 :
:2013/01/16(水) 10:28:29.04 ID:smXDDLe30
法則発動ってやつだ
ジャップが関わるとロクな事にならない
199 :
:2013/01/16(水) 10:28:39.66 ID:5xMA7nAQ0
これは日本が悪いな
204 :
:2013/01/16(水) 10:30:01.83 ID:udizsgVki
ジャップ連呼とシナチョン連呼がわいていよいよ臭くなってきたな
206 :
:2013/01/16(水) 10:30:37.52 ID:o7l7ifBJi
チョンが湧いてるな
悔しかったら飛行機作ってみろよチョンw
209 :
:2013/01/16(水) 10:30:48.90 ID:S6fMCXym0
またかよ
バランス考えろ
212 :
:2013/01/16(水) 10:31:04.89 ID:IAZMCgyk0
アメ公の圧力でボーイング云々言うが、戦闘機と違ってエアバスやらエンブラエルやらボンバルディアやら、選り取り見取り
流石にイリューシン、ツポレフはないが
219 :
:2013/01/16(水) 10:33:23.03 ID:9oZ3O2bs0
なんつーかロシアンルーレットを延々とやってる感じだなw
どれかの機体が落ちるまでは延々と引き金を引き続けるんだろうな
年間20~30回くらい国内線飛び回ってる身としてはマジで勘弁
乗ってるときに異変あったら死を感じて精神的苦痛を受けたってことで訴訟検討してやる
224 :
:2013/01/16(水) 10:34:46.92 ID:w/1KfN6c0
オスプレイ反対派はタコあげて妨害するんだよね当然
259 :
:2013/01/16(水) 10:42:38.31 ID:Ec+dsW540
>>224
787は軍靴の足音がしないからセーフ
229 :
:2013/01/16(水) 10:35:48.58 ID:o7l7ifBJi
整備員がチョンじゃねーの?って疑いが出てから、なんか急にチョンが焦ってジャップとかほざき始めたなw
238 :
:2013/01/16(水) 10:37:52.06 ID:smXDDLe30
>>229
ネトウヨの国籍透視能力すげぇ・・・
230 :
:2013/01/16(水) 10:36:35.87 ID:gWR48K8/0
最新鋭の期待の初期運用なんてバグ取りみたいなもんよ
239 :
:2013/01/16(水) 10:37:54.61 ID:/jX1/V6AO
>>230
近代ではありえないレベルだけどな
231 :
:2013/01/16(水) 10:36:44.02 ID:hkf2fS/q0
日本の飛行機生産が成功して一番問題なのは
韓国でも何でもなく、
数兆円規模の戦闘機マーケットがなくなる『アメリカ』なんだけどな。
仮に工作するとしたらその線(それもないと思うが)なのに、
チョンが―チョンが―言ってる奴はアホ
244 :
:2013/01/16(水) 10:39:57.46 ID:5jsmiEvh0
>>231
ネトウヨってなんでアメポチなんだろうな
戦後日本が何かするたび邪魔してきたのはアメリカなのに
233 :
:2013/01/16(水) 10:36:57.51 ID:z8SQPXXs0
別に飛行機落ちても人死ぬだけだろ
問題ないよ
241 :
:2013/01/16(水) 10:38:15.24 ID:Y+/lNSJB0
リチウムイオンバッテリ自体はユアサで、その制御システムを作ってるのがフランスなんじゃないか?
どっちが原因で煙が出たかはわからないけど
251 :
:2013/01/16(水) 10:41:19.74 ID:IdX49Hga0
チョンは日本の中秋機能全てに巣食っていて、世界中で自演活動ができ、また韓国商品がらみのチャートやランキング、イベント会場を世界を相手に埋め1位をとるだけの経済力もある人種だからな
航空業界も設計から管理まで全てチョンが絡んでるに違いない
253 :
:2013/01/16(水) 10:41:38.65 ID:LLCQ6KZoi
日本企業「毎日残業して作ったのに・・ ・作業員のコミュニケーション能力は高いのに・・・」
254 :
:2013/01/16(水) 10:41:42.08 ID:Dwi0hJ2WO
ジャップイライラすんな
260 :
:2013/01/16(水) 10:42:57.60 ID:5xMA7nAQ0
中国なら爆発してた
264 :
:2013/01/16(水) 10:44:46.44 ID:YJxfGBCO0
バッテリーの異常というのは推測じゃないのか?
276 :
:2013/01/16(水) 10:48:15.54 ID:uQIq5+Qp0
>>264
機長曰くバッテリー異常の警告ランプが点いたらしい
266 :
:2013/01/16(水) 10:45:58.48 ID:sqomilRd0
ボーイングは間違いなく日本のせいにしてくるから
シナだのチョンだのジャップだの喧嘩してる場合じゃないぞ
アメリカでアメ車が売れないためにトヨタがスケープゴートされたのを忘れたか
268 :
:2013/01/16(水) 10:46:26.81 ID:smXDDLe30
>>266
日本のせいにしてくるって、実際日本のせいだろバカか
270 :
:2013/01/16(水) 10:47:00.44 ID:B8wPrnmI0
ユアサって韓国企業だろ・・・
275 :
:2013/01/16(水) 10:47:51.57 ID:Dwi0hJ2WO
ジャップの言い訳見苦しいわ
279 :
:2013/01/16(水) 10:48:55.02 ID:xAURHKNe0
洗練されるまではこんなもんでしょ
281 :
:2013/01/16(水) 10:49:49.36 ID:6aHAyKK90
よく落ちてないな
282 :
:2013/01/16(水) 10:49:53.45 ID:Eb6BNiFQ0
宇部に工作員が居るな
283 :
:2013/01/16(水) 10:50:11.76 ID:hkWl+Hh40
「軍靴の足音」って言葉ができた頃と、現在の軍靴と足音は一緒なんだろうか
いまじゃ、ワークブーツやトレッキング用のごついブーツも普通に日常生活で履くけれど
軍靴の足音とそれらの足音の区別はつくのだろうか?
軍靴連呼してる奴を対象にブラインドテストしてもらいたい
285 :
:2013/01/16(水) 10:50:23.69 ID:vmJZdtOb0
山口と言えば安倍の地元
287 :
:2013/01/16(水) 10:51:25.85 ID:jeKRg9Dk0
まだ原因わからないもんな
ネトウヨ連呼がどういう連中かこういうときにわかる
289 :
:2013/01/16(水) 10:52:42.42 ID:hkf2fS/q0
>>287
原因分からないのに、
妄想レベルの工作員説だしてるネトウヨがおかしいと思うぞ
288 :
:2013/01/16(水) 10:52:13.89 ID:WLNtp53G0
ジャップの技術は世界一とは何だったのか
294 :
:2013/01/16(水) 10:54:11.25 ID:8nOPofFa0
GSユアサの株価が、10時台から急落しててワロタ
297 :
:2013/01/16(水) 10:54:44.13 ID:FUWSge5q0
でもすごいよな
飛行機に工作活動行ってもし大事故でも起ころうものなら、それはもう工作ではなくテロだよ
今の時代、調査して原因が突き止められないなんてことはないし、それで実行犯がバレようものならアメリカを筆頭に世界中から制裁を受けることになるだろう
チョンは根性あるな。まあジャップは大勢の犠牲者出しても実行犯が美人だったらカウパー垂らしながら見逃すから大丈夫か
300 :
:2013/01/16(水) 10:55:39.64 ID:k0p0t8/U0
一年間の無料保証期間が過ぎたんだろうな
ボーイングタイマーってやつだよ
304 :
:2013/01/16(水) 10:57:07.66 ID:smXDDLe30
ジャップの高慢な自称技術立国(笑)で死人が出る悲劇
312 :
:2013/01/16(水) 11:01:31.60 ID:XLDj4C380
日本側のミスなわけねーだろ糞チョン
俺たち日本の技術は最高なんだ 整備ミスはおろか掃除すら完璧だわ
日本のことをよく思わないボーイングの陰謀だろ絶対
それか中国の工作員に決まってる
いい加減にしろよ絶対訴えるからな
313 :
:2013/01/16(水) 11:02:04.47 ID:cyrLVmoT0
伊集院も787のせいで40万するビジネスに乗って日本に帰ってきたと言っていたな
317 :
:2013/01/16(水) 11:03:45.64 ID:+lmt880a0
ジャップは何で反省しないかな
322 :
:2013/01/16(水) 11:05:21.48 ID:umMCQNmC0
変な期間工に作らせてんじゃないの?
323 :
:2013/01/16(水) 11:06:12.68 ID:V3mLDgdT0
ジャップは世界に土下座しろ
324 :
:2013/01/16(水) 11:07:02.99 ID:9oZ3O2bs0
前回も羽田との便でトラぶってたよな
羽田の整備士担当がクソなんじゃねーの?
331 :
:2013/01/16(水) 11:09:09.12 ID:wH0b4EMd0
三菱って原発でもやらかしてるよね
大丈夫なのか?
団塊世代より上の職人は良かったが若い世代の技術者っていままでの日本神話と比べるとめっちゃ衰退してんじゃないのか?
332 :
:2013/01/16(水) 11:09:37.06 ID:mAGP/Vg00
飛行機って落ちたら確実に死ぬけど
死亡事故少ないな。数える程度しかないんじゃないか日本国内
これも死んでないし誰も
340 :
:2013/01/16(水) 11:14:39.66 ID:aLG+zM7Q0
お前らは毎回一点のみにしか視点が向かないのな
窓ガラスの割れやオイル漏れなどから類推するに、組付けの工程に問題があるのだよ
君らが大好きな例えで言えば韓国で組み立てたロシア製ロケットみたいなもの
346 :
:2013/01/16(水) 11:17:34.77 ID:27tq05ix0
日本ってだんだん中国化してるよな
食品、製造、政治
354 :
:2013/01/16(水) 11:19:47.24 ID:bFmCAgaa0
>>346
政治家のレベルは中国の方が上だろ
360 :
:2013/01/16(水) 11:22:55.35 ID:RkvbMttx0
>>346
自分だけよければそれで良い
中国韓国とツバ飛ばしあいながら煽りあい
ですが仕事だけは昭和の質を保ててます!なわけがなかろう
351 :
:2013/01/16(水) 11:19:03.48 ID:HWJUHmsPP
ジャップキカンコーがふて腐れながら作った部品だから致し方ないw
353 :
:2013/01/16(水) 11:19:29.67 ID:rf8H7yvc0
沖縄は当然、飛来拒否するんだよな?
359 :
:2013/01/16(水) 11:21:43.61 ID:Ii+HcJSm0
クソ関西人はもう物作るな
日本の恥
363 :
:2013/01/16(水) 11:23:19.51 ID:a/F8jtSN0
リチウムイオンバッテリー本体じゃなくて充電とかを制御する回路の設計ミスか配線ミスじゃないの? 787は配線ミスが多らしいし
365 :
:2013/01/16(水) 11:24:46.33 ID:phcP7mIR0
トンネルの天井すらまともに作れないジャップが飛行機とか100年早いだろ
366 :
:2013/01/16(水) 11:25:37.33 ID:eSQksitm0
リチウムバッテリは充電制御不味いと色々起こるんだっけか
自動車メーカーも研究段階では詰まんないミスでナニでアレとかあったらしいし
タレスとユアサでもう一度追試と煮詰めやってんだろな
367 :
:2013/01/16(水) 11:26:05.00 ID:gz1PO/a60
この35割の部品供給してたメーカーは二度とボーイングから仕事回してもらえないな
374 :
:2013/01/16(水) 11:30:50.73 ID:JoQgt7zh0
Jの法則発動だな
376 :
:2013/01/16(水) 11:31:55.61 ID:v4ys4dxr0
原因はまだ未確定?
378 :
:2013/01/16(水) 11:32:50.12 ID:smXDDLe30
日本が関わって法則発動
ジャップが関わるとロクな事が無い
381 :
:2013/01/16(水) 11:33:54.55 ID:9JPGAQLM0
エアバスの本読むと思想的には素晴らしく安全なんだけどじゃあ操縦してみたいのは?って聞かれるとボーイングなんだよな
387 :
:2013/01/16(水) 11:36:47.95 ID:VofK++lL0
TBS系の記者が乗っていたようで脱出時の映像流れてた
けが人が出たから運輸安全委が動き出すだろうな
391 :
:2013/01/16(水) 11:38:21.11 ID:EK79Cxtt0
バッテリーの不具合より制御の方じゃないの
バッテリー事故と言えば制御バグっての過充電多いし
394 :
:2013/01/16(水) 11:38:42.07 ID:smXDDLe30
ジャップは世界の疫病神
399 :
:2013/01/16(水) 11:40:17.16 ID:4k7Kh7el0
どごのバッテリー会社全力買いしたらいいんだよ
401 :
:2013/01/16(水) 11:40:30.72 ID:sqomilRd0
787の火災インシデントは運航前のテストの段階から起きてるんだよねー
それが立て続けに起きてるって事はボーイング社は一切改善できていないって事
ボーイングは完全に終わったな
787に社運を賭けていただけにダメージ大きいぞ
407 :
:2013/01/16(水) 11:44:20.27 ID:xj8Pwbdu0
日本の輸出産業へ暗雲が出てるね
いくら円安になろうがこのままだと中国、韓国には絶対に勝てない
410 :
:2013/01/16(水) 11:46:45.42 ID:qMmmQ9O00
これガチで理由何なの?
なんでこんなに不具合出るの?
詳しい奴教えて
あと漏れのIDすごくね??www
412 :
:2013/01/16(水) 11:47:30.21 ID:VcZOX/21i
おいおいガチのやつじゃねーかw
416 :
:2013/01/16(水) 11:48:53.64 ID:smXDDLe30
もう誰も日本製を使いたがらない
417 :
:2013/01/16(水) 11:48:56.30 ID:11ZjM4m/0
早く凧揚げしろよ!
425 :
:2013/01/16(水) 11:53:22.64 ID:VKvXWpxH0
ANAとかすげーホルってたけど大丈夫なん?
426 :
:2013/01/16(水) 11:53:27.74 ID:GHeBp/In0
ボーイングは在日朝鮮人の可能性があるな
427 :
:2013/01/16(水) 11:54:04.08 ID:baEIF2FW0
+見てたら、不具合が多発してるのは韓国が担当してる主翼制御の部分だから韓国のせい
って書いてあったんだけど本当?教えてケンモメン
431 :
:2013/01/16(水) 11:56:03.19 ID:dogk3woP0
>>427
設計に欠陥がある場合は初期ロットで問題が多発してくるんよ
432 :
:2013/01/16(水) 11:56:26.28 ID:sqomilRd0
>>427
あいつらあらゆる全ての事象を韓国のせいにするから
鵜呑みにしてると痛い目見るよ
429 :
:2013/01/16(水) 11:55:17.83 ID:YJxfGBCO0
離陸してから30分弱で何かを操作したんだろうか?
フラップなどはもっと早い段階で動かすからそこで過電流となったんならもっと早く煙が出て引き返していたと思う
でも同じ機体でトラブルがあったのは「着陸直後」か…
フライトシュミレーターやってる奴はどう見る?
430 :
:2013/01/16(水) 11:55:57.74 ID:Kja5Npgk0
ユアサはボーイングの設計通りのバッテリーを納入してるだろうから問題ないだろう。
発熱や火災は電気系統の設計ミスじゃないの?
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