新幹線って必要なんだろうか？　空港が各地にあるし・・・【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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新幹線って必要なんだろうか？　空港が各地にあるし・・・

金沢と東京の間をおよそ２時間半で結ぶ北陸新幹線は１４日が開業日で、午前６時ちょうどに金沢駅から一番列車が出発します。
北陸新幹線は、これまでの長野新幹線を延伸する形で金沢と長野の間のおよそ２３０キロが新たに開業し、金沢と東京の間の全線は従来より１時間２０分ほど短いおよそ２時間半で結ばれます。
１４日は、金沢駅と東京駅のホームで出発式が行われ、このうち金沢駅ではテープカットなどが行われたあと、午前６時ちょうどに金沢発の一番列車「かがやき５００号」が出発します。北陸新幹線はＪＲ西日本とＪＲ東日本が共同で運行し、新型車両の「Ｗ７系」と「Ｅ７系」が導入されます。
北陸新幹線は、国が昭和４７年にまとめた「整備新幹線」の基本計画に盛り込まれ、東京から北陸経由で大阪に向かう区間のうち、４３年の歳月を経て金沢まで結ばれます。金沢から西の区間の建設計画も進められていて、平成３４年度には福井県の敦賀まで延伸される見通しです。
１４日は金沢駅などで、東京方面から到着する観光客に石川県の伝統芸能を披露するイベントが行われる予定で、沿線の地域では新幹線の開業を地域経済の活性化に結びつけようという動きが活発になっています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150314/k10010014981000.html

2 ：

：2015/03/14(土) 07:36:36.28 ID:OmsJMYM20

並行在来線廃止されたり、
運良く残っても３セクで運賃爆上げしたりしても嬉しいのかな

4 ：

：2015/03/14(土) 07:37:26.90 ID:KdUoqfDm0

飛行機は離陸～着陸は早いけど
それ以外の時間かかり過ぎ

6 ：

：2015/03/14(土) 07:42:50.43 ID:EfN5FhzP0

四国はいらない
それに出す金があるなら、着陸料無料にして航空料金安くしてもらった方がいい

11 ：

：2015/03/14(土) 07:45:24.38 ID:ii4fmPEl0

北陸新幹線は大阪まで繋がればかなり意義がある
神奈川や静岡で事故があった場合の代替手段になる

14 ：

：2015/03/14(土) 07:49:28.05 ID:qwuF4KAN0 ?2BP(1500)

九州新幹線も今は建設費があるから赤字だそうだが
営業利益自体は黒字なんだろう。

15 ：

：2015/03/14(土) 07:49:55.69 ID:4ZwhtXH+0

飛行機代は安くなってるけど
飛行場まで行く電車賃が高いから
もうそのまんま新幹線でいいじゃんになる

18 ：

：2015/03/14(土) 07:50:59.57 ID:OL4nd0Bj0

はくたかで日本海側揺られていくのも良かったけど流石にケツが痛くなる

20 ：

：2015/03/14(土) 07:52:04.03 ID:6xSGXuz60

東京大阪間だと空港の近くに住んでない限り、新幹線の方が確実に早い
いや、空港の近くに住んでても手続きでめっちゃ時間掛かるから遅いかもしれない

26 ：

：2015/03/14(土) 07:55:44.95 ID:qwuF4KAN0 ?2BP(1500)

黒字の地方空港は４港だけか。
空港が各地にあるしの前提がすでに成り立ってないな。

32 ：

：2015/03/14(土) 08:01:00.53 ID:W74qYVSd0

各地域の空港の立地の悪さは異常

33 ：

：2015/03/14(土) 08:01:29.62 ID:KTy7Slez0

名古屋って東京大阪に
飛行機飛んでないんだな

普通に沖縄より不便でワロタw

35 ：

：2015/03/14(土) 08:04:41.05 ID:X7sVpvR/0

空港までのアクセスの悪さと待ち時間考えると新幹線の方が早い場合が覆い

44 ：

：2015/03/14(土) 08:18:40.82 ID:LUeJjAQi0

空港の立地がおかしすぎる
国道１－４号沿いにつくれやハゲ

45 ：

：2015/03/14(土) 08:21:51.00 ID:tCbdG57M0

実家が四国の田舎だけど東京の自宅からだと新幹線と在来線で8時間位かかる
羽田から飛行機だと空港で待ち時間あってその後在来線で帰っても6時間位で帰れる(バスや車なら5時間で帰れることもある)から
いつも飛行機使ってる
ほんと四国の田舎者にとって新幹線ってあんまり縁がない感じ

46 ：

：2015/03/14(土) 08:24:36.82 ID:aeJulF0q0

200kmくらいの距離だと逆に飛行機飛ばない

51 ：

：2015/03/14(土) 08:36:45.29 ID:EfN5FhzP0

>>46
天草エアライン「・・・」

47 ：

：2015/03/14(土) 08:26:37.40 ID:o1HSiGPs0

どれも場当たり的なんだよな。
とりあえず作ってみたけど途中まで、みたいのばっか。
新幹線なら新幹線、高速道路なら高速道路、飛行機なら飛行機って
どれか一本に集中して資金とかリソース集中すりゃいいのに。
あれもこれもやってるから中途半端になる。

48 ：

：2015/03/14(土) 08:32:21.69 ID:BNA6ajUQ0

人減るのにいらんな。

52 ：

：2015/03/14(土) 08:37:15.73 ID:lk7c2VP30

こんなもん公共事業なんだから意味なんてねえんだよ、ただただ土建工事ができれば良いだけ。
新幹線が終われば日本中に防潮堤、次は災害何とかで山を削るか囲うか。自民党が政権取って
るうちは公共事業天国だよ。

54 ：

：2015/03/14(土) 08:38:54.90 ID:wDp0QFrV0

消費税20%にするためでしょ
採算取れるわけねーだろ

58 ：

：2015/03/14(土) 08:47:18.39 ID:aOVH0ZXt0

そもそも都市部もクソ田舎も空港までのアクセスが悪すぎるだろ

65 ：

：2015/03/14(土) 09:06:33.03 ID:BEZ+TY820

新幹線はダサい
常に鉄ヲタの影がちらついていて気持ちが悪いし

174 ：

：2015/03/14(土) 12:26:33.33 ID:Xvju5Ana0

>>65
病院行ったほうが良いよ

66 ：

：2015/03/14(土) 09:06:54.91 ID:yPlb5qNy0

切符持ってりゃ30秒前でも乗れる新幹線と30分前には空港にいなきゃならない飛行機とは比べ物にはならないだろ

69 ：

：2015/03/14(土) 09:11:16.68 ID:25+Arej60

関空とか成田が国内線移動に使えない空港だからな
都市部ど真中に空港作らないと新幹線より便利にならないわ

70 ：

：2015/03/14(土) 09:11:37.73 ID:0N8lydzp0

飛行機も新幹線も需要があるならいいけど地元に国の金を引っ張ってくるためにむりやり作ってる感が強くてなぁ

74 ：

：2015/03/14(土) 09:18:18.01 ID:f+J12Eu30

>>70
空港利用税とか利用者からもとり放題だから増殖してきた

72 ：

：2015/03/14(土) 09:12:52.07 ID:+n7fSFKr0

空港が要らない

76 ：

：2015/03/14(土) 09:19:00.17 ID:3v5HMECP0

東京ー札幌間が5時間だっけ新幹線
飛行機だと耳が痛いから利用したいけど

81 ：

：2015/03/14(土) 09:23:55.03 ID:RjtTZrCA0

>>76
耳が痛くなったら鼻つまんで息を込めるといいよ

82 ：

：2015/03/14(土) 09:24:09.30 ID:/bN8OTBQ0

正直空港のがいらん
空港まで遠いし便数少ないし
飛行機は大都市間だけで、後は地上走ってりゃいいよ

83 ：

：2015/03/14(土) 09:24:40.75 ID:Dgnmlv6N0

新幹線動かないってまずないけど、飛行機飛ばないってしょっちゅうだよな
１時間２時間遅いくらいなら新幹線で行くわ

85 ：

：2015/03/14(土) 09:26:05.40 ID:SUgfpgKd0

新幹線って何故260km/hが最高なんだ？
350km/hくらい出せそうだろ

96 ：

：2015/03/14(土) 09:32:36.93 ID:Xq75nBl30

新幹線整備費用　兆単位
地方空港整備費用　百億単位

桁が違うから作るなってのは無理です
逆に新幹線が必要な地方はどこまでなのという線引きが必要

97 ：

：2015/03/14(土) 09:33:40.47 ID:2DhIE68z0

大地震きたら確実に死ぬしな

102 ：

：2015/03/14(土) 09:38:33.17 ID:qYbjAyNv0

新幹線ってこれ以上速度上げるとリニアの意味ないから制限してるんでしょ？アホじゃん

108 ：

：2015/03/14(土) 09:48:13.79 ID:rGI24ZT70

新幹線ならギリ乗り込みからのゲーム駅弁ビールなんでもござれだけど
飛行機はやたら受付時間早いし電子機器がどうこううるさいから却下

110 ：

：2015/03/14(土) 09:49:49.19 ID:EA4+z/Y50

たしかに移動時間は短縮できるけど搭乗手続きとか空港まで行く時間を考えると
東京から本州のどこかへだとあんまり短縮された気がしないな

111 ：

：2015/03/14(土) 09:49:57.03 ID:MDxWQZ9d0

飛行機は空港で時間食う搭乗手続きも手順が多くめんどくさい
新幹線なら極端な話切符持ってれば駅到着が出発5分前でも大丈夫

113 ：

：2015/03/14(土) 09:50:07.01 ID:AcJCyrPT0

たしか山梨県は需要うんぬん以前に空港を作るだけの平地確保ができないので
物理的に空港建設無理とか言われてたような

114 ：

：2015/03/14(土) 09:51:11.13 ID:suth5KA20

北陸新幹線の沿線自治体で、政令指定都市となっているのはさいたま市だけなんだよな
しばらくは開業ブームに湧くだろうけど、北陸は関西圏とのつながりが強いから需要がどれだけあるか分からないな

120 ：

：2015/03/14(土) 09:53:50.80 ID:aOVH0ZXt0

需要とか無いだろ、取らぬ狸の皮算用
金沢だったかが小京都とか言ってるらしいけど、東京からなら同じ時間で本物の京都に行けるし
そもそも裏日本を観光する奴がどれだけ居るかって話だわな

122 ：

：2015/03/14(土) 09:56:22.22 ID:shP5Qz4zO

病人や妊婦や五月蝿いガキでも乗れるのが新幹線
選ばれたものしか乗れないのが飛行機

156 ：

：2015/03/14(土) 11:02:04.81 ID:gYqVYRc80

>>122
そういや飛行機搭乗した時は子供の声全く聞こえないな
新幹線は子供との遭遇数回経験した
グリーン車で子供が騒いでた時は流石に切れそうになった

124 ：

：2015/03/14(土) 09:59:17.73 ID:74qSPMr30

空港の場所が田舎過ぎてつかえないというオチ

125 ：

：2015/03/14(土) 10:02:34.81 ID:Y60womkQ0

正直いらないのは空港の方
空港行くために電車乗るならそのまま新幹線の方が早いことさえある

127 ：

：2015/03/14(土) 10:04:35.86 ID:CIB3R8e50

北陸行くなら能登か永平寺が良いよ
金沢は都会で面白くないし東尋坊はアメ横みたいに露店ビッシリだし情緒もクソもない

135 ：

：2015/03/14(土) 10:15:50.36 ID:6A+biB0K0

新幹線と在来線が同じ軌間で簡単に乗り入れられて
夜行とかも走らせられたら、トラック郵送も含めて状況がまったく違ってたんだろうなあ
いっても仕方ないけど

137 ：

：2015/03/14(土) 10:17:48.76 ID:Xq75nBl30

もう普通の新幹線は金沢-大阪通して
札幌、長崎を作って四国をどうすんだと議論して
それで終わりだろう
旭川や松江や宮崎に通すとは考えづらい（採算取れない）
四国新幹線が微妙だな

141 ：

：2015/03/14(土) 10:20:01.53 ID:rTK8ugjl0

>>137
四国とおすとして山間部ぶちぬくのはありえないけど南と北側どっち通るんだろね

140 ：

：2015/03/14(土) 10:19:32.88 ID:Tb91YAQl0

人里離れて毎時1本無い空港より
中心部にあって毎時3本ある新幹線の方が良いに決まってるだろ

142 ：

：2015/03/14(土) 10:20:02.69 ID:Qlcaj/HO0

確かに北海道新幹線は意味わからんわ

151 ：

：2015/03/14(土) 10:40:27.97 ID:A+DsN7cN0

高速バスは無理
海外だといいんだけど日本だとみんな日本人で気を使って疲れる
それに日本で乗るとなんか貧しい気分になる

153 ：

：2015/03/14(土) 10:50:25.39 ID:xX4Nm+we0

要らない
線路が敷設されてる土地を一箇所に集めたら誰でも分かるだろ
空港をバンバン作って、貧乏人は高速バスで良いだろ

155 ：

：2015/03/14(土) 10:56:20.79 ID:WtczGnyq0

公共工事なんでも反対病をこじらせると大変だな

160 ：

：2015/03/14(土) 11:13:47.72 ID:H/CYRwi/0

飛行機って近場だと逆に時間かかるし新幹線の方が早くて安い

161 ：

：2015/03/14(土) 11:17:42.13 ID:FsqkOjVJ0

乗る30分前に集合とか時間の無駄すぎる

162 ：

：2015/03/14(土) 11:21:17.71 ID:JJnS4/xt0

新幹線にはマイレージがないのが痛い

163 ：

：2015/03/14(土) 11:22:58.42 ID:aOVH0ZXt0

国内移動じゃたいしてマイル貯められないだろ

165 ：

：2015/03/14(土) 11:25:08.87 ID:tGaPYoIq0

自民党議員の利権のために必要だろ

166 ：

：2015/03/14(土) 11:27:08.62 ID:wQI85qM90

飛行機はオワコン

168 ：

：2015/03/14(土) 11:36:03.13 ID:6KWLcgcF0

日本の空港はほとんど赤字で税金投入しまくってるだろ
新幹線は建設するとき税金使うけど、利益率高いから後は自力でやっていける
むしろ空港の方が不要じゃね？

175 ：

：2015/03/14(土) 12:44:13.81 ID:6py0hVxD0

関西からだと、西方面は沖縄・宮崎以外は電車で十分用が足る一方、
東方面は、北海道・東北全域、新潟だと飛行機の方が便利。

国鉄が６社分割したせいで、東海道新幹線とＪＲ東日本とにまたがる区間には
企画商品が無く定価販売になるし、乗り換え必須になるから不便極まりない。

東京からだと、北海道だけではなく、中国(岡山除く)・四国・九州・沖縄全域が飛行機
のエリアになるから、航空便が充実しているし、新幹線も各地に向けて走っていて
非常に便利で羨ましい。

176 ：

：2015/03/14(土) 12:51:26.87 ID:kha9FKgs0

新幹線は荷物がな
大きい荷物持って入って置くとこなかったら悲惨
飛行機は預け入れあるし、置くとこが近くに無かったらFAがなんとかしてくれる
海外の長距離列車みたいにもっと荷物置場増やせよ

177 ：

：2015/03/14(土) 13:03:30.82 ID:gV4MdJr50

ていうか各駅や主要ビルの屋上にヘリポートを作ってへり定期便を運行すべきだろ、
自衛隊が運用すれば人件費は低コスト化出来るし、災害時には地表が大混乱していても平気で運輸体制を維持できるんだし。

178 ：

：2015/03/14(土) 13:09:28.67 ID:AhBscEpc0

飛行機なんてフラッと乗れないし
クソでしょ

186 ：

：2015/03/14(土) 14:25:16.09 ID:GJp0RXvT0

ド田舎の地方空港は山に作っている次点でオワットルよ。福岡みたいな立地条件で建てれないなら作るな馬鹿ってこと

199 ：

：2015/03/14(土) 17:49:09.91 ID:v5RZFkKk0

>>186
そんなこと言ったってしょうがないじゃないか。
今田舎にある空港だって作った当時は栄えていた街だったのかもしれないだろ。
先を見越せなかった空港を誘致した政治家のせい。

190 ：

：2015/03/14(土) 15:48:19.35 ID:BaIjKr200

のぞみ16輌で1300人以上乗れるんだろ
そんなの他の交通機関では真似できない
だから都市間輸送なら新幹線は有効だよ

逆に言えば田舎には…
その辺の取捨選択が政治家に出来るかどうか

191 ：

：2015/03/14(土) 16:21:46.54 ID:hRNpTr8j0

広島出身東京在住としてはなかったらマジで困る

197 ：

：2015/03/14(土) 17:46:41.20 ID:v5RZFkKk0

飛行機は気象条件と空港の条件が良くないと飛べない。
気象条件の方がリアリティはあると思うけどいざ３．１１のような事で
滑走路がめちゃくちゃになった日には降りれなくなる。
そんで変わりに羽田辺りで降りたくてもすぐに降りられるわけでもなく
どんどん燃料が減っていく中で自分の順番をまだかまだかと考えながら
決められた空域でグルグル回っていなければならない。

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1426286101

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03月 14日 ( 土) 07時 35分　| 一般 | コメント( 1) | トラックバック( 0)

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：名無しさん2015/03/15 (日) 00:14:53 ID:-

福岡空港は便利だが周辺住民は大迷惑だろうと思う。

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