車を買うことになってもMTを買うことはもう無いだろう。何故なら、今はF1でもクラッチペダルは無いから【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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車を買うことになってもMTを買うことはもう無いだろう。何故なら、今はF1でもクラッチペダルは無いから

価格.com - VW ポロ GTI 発売…最高出力192ps、MT車は年内導入
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=45368/

4 ：

：2015/02/24(火) 01:04:57.48 ID:uykA0cXC0

俺逝ったあああ

2 ：

：2015/02/24(火) 01:04:40.23 ID:i2EObe680

今どきわざわざMT乗る奴って頑固ジジイと同じ頭の持ち主だよね

3 ：

：2015/02/24(火) 01:04:51.42 ID:d16VGYmF0

でも別にF1買うわけじゃないし

152 ：

：2015/02/24(火) 02:40:45.59 ID:3CdlUiHo0

>>3
そりゃF1は買わないだろｗ

5 ：

：2015/02/24(火) 01:05:33.79 ID:+dz/QhXh0

ちなみに、レーシングバイクでは発進以外では一切クラッチを握らないそうだ。
シフト操作はセミオート、エンブレも自動制御してくれるので手動で回転合わせをする必要がない。

だから今のレーサー達が昔のマシンに乗っても動かせないだろうね

9 ：

：2015/02/24(火) 01:07:35.73 ID:eXPzeO5c0

運転が好きな奴は運転が簡単だとは思いたくないんだよ
おばちゃんでも簡単に速く運転できるとは信じたくないんだ

11 ：

：2015/02/24(火) 01:13:25.37 ID:DTxi8OAV0

2ch見てるとやたらMTがなんたら言ってるけど現実じゃ誰一人そんな話してる人いないわ

106 ：

：2015/02/24(火) 01:54:29.04 ID:RALOB+KG0

>>11
俺は正直ATが怖いからMTどうのとか言いたいけど
でも今日日やっぱ恥ずかしいから黙ってる

12 ：

：2015/02/24(火) 01:13:49.16 ID:3Uo2OlgT0

若い頃はMT最高と思って喜んで乗ってたけど、歳とってからAT最高に変わった
遠出した時の疲労感が全く違う

17 ：

：2015/02/24(火) 01:16:38.63 ID:JrZ4cpy40

何故ならＦ１でもオートマってか？ｗｗお前はＦ１ドライバーかよｗｗ

29 ：

：2015/02/24(火) 01:21:20.26 ID:hVcApspD0

パドルシフトのセミATが一番快適

31 ：

：2015/02/24(火) 01:21:34.29 ID:yRmCRLSO0

上見たらきりがないし金を出してあげるわけじゃないならアドバイスは無意味だな
CVTでも空転しないよう出だし抑え気味なのでべたぶみできるよ

32 ：

：2015/02/24(火) 01:21:34.36 ID:cC+nq1Xe0

いま、MTを選ぶと言う事は、食事を栄養摂取と認識するか、それ以外の楽しみや娯楽と認識するかに似た問題と成っている
ATを選ぶ＝腹に入ればみな同じ、MTを選ぶ＝どうせなら美味い物を楽しんで食べたい
どちらの考えが正しい訳ではない人間としての器量や生き方の問題

39 ：

：2015/02/24(火) 01:24:41.50 ID:eXPzeO5c0

>>32
MTわざわざ選ぶ奴は
カレーはレシピ通りに作れば美味いのに
わざわざ一手間加えてカレーを不味くする
素人料理家みたいなもんだろう

43 ：

：2015/02/24(火) 01:24:55.50 ID:dsaz0C150

ゲーセンのレースゲームで
AT選んだときの何ともいえない感じって
いったい何なんだろうね

49 ：

：2015/02/24(火) 01:26:35.59 ID:LGQtvF1k0

フランスやイタリアはマニュアル率80パーセント越えてるけどね
ヨーロッパで若者がオートマ乗ってたらホモ扱いされてバカにされる

64 ：

：2015/02/24(火) 01:30:49.20 ID:3eaVicSw0

>>49
イギリスの車番組見るけど普段AT乗ってるから
クラッシクカーのギアチェンジが上手くいかないシーンがあるぞ

58 ：

：2015/02/24(火) 01:29:00.96 ID:67KR7m9w0

セカンドカーとしてならMTはありだが
一台しかないのに選ぶのはアホ

63 ：

：2015/02/24(火) 01:30:46.00 ID:hMm59TL6O

AT、MTどっちでもいーけどペダル踏み間違えそーな年寄りはMTにして欲しいわ。

免許取ってから無事故なのに最近保険料上がってる。どんだけ事故してんだよ、年寄り共！

75 ：

：2015/02/24(火) 01:34:31.10 ID:IJ7Dt5l/0

>>63
ペダル踏み間違えるお年寄りがマニュアルとか余計怖いんだけど
つなぐタイミング間違えて勢いよくバックとかしてきそう

68 ：

：2015/02/24(火) 01:31:32.98 ID:FAr0iI3d0

いつからこうなったのかしらんがオートマって女の車っしょ

69 ：

：2015/02/24(火) 01:31:55.42 ID:CaMjDegt0

車の運転を楽しみたいなら絶対MTだろうな。車を道具とするならATがいい
俺は週1くらいで4tトラックに乗るけどやっぱ運転っつーのはこういうのを言うんだとな思うわ
要はアナログなんだよな。ちょっとミスるとエンストするしさ

74 ：

：2015/02/24(火) 01:33:55.07 ID:Mrw6RIL40

DCT乗ってみたいわ
トルコンのグンニャリヘニャヘニャは受け付けられないからあり得ないが
DCTのクラッチがない感覚がいまいち分からんから

84 ：

：2015/02/24(火) 01:37:42.80 ID:aNmi0HfX0

>>74
常用する分にはあんま変わんねえよ
むしろクリープが弱かったりする分使いづらいくらい
安いトルコン遊星ATなんかと比べたらダイレクト感とか変速効率いいんだろうけど
高い7-8ATなんかと比べるとDCTいいとも思わなくなるそんな感じ

79 ：

：2015/02/24(火) 01:34:50.15 ID:LGQtvF1k0

ミニクーパーやフィアット500やアルファロメオミトがほとんどオートマしか売れない国なんて世界中探しても日本だけだろ
朝鮮人だってこういうホットハッチはマニュアルで乗る文化が根付いてんのに

90 ：

：2015/02/24(火) 01:39:33.01 ID:CSE8UuWA0

今月10年ぶりにマニュアルかった
ギアがバックに入ってるかローに入ってるか瞬時に判断できないから
駐車までの時間が延びた
あと何気に青信号で置いてかれる意識すれば問題ないが
歳なんだろうか

91 ：

：2015/02/24(火) 01:40:16.40 ID:bQfW64Ar0

GC8の純正強化クラッチが滑って、社外強化クラッチ入れてた時、首都高の渋滞で酷い目に遭った。

93 ：

：2015/02/24(火) 01:40:58.73 ID:yRmCRLSO0

MT乗るのは勝手だけど公道でレースやるようなクズは勝手に死んでほしいわ

102 ：

：2015/02/24(火) 01:48:31.33 ID:VavaHUlL0

首都高だってほとんどオートマしか走ってないだろｗ

107 ：

：2015/02/24(火) 01:56:16.89 ID:LGQtvF1k0

頭文字Dと湾岸終わって日本のマニュアル文化は終わった

110 ：

：2015/02/24(火) 01:58:29.87 ID:FAr0iI3d0

下手くそはオートマに乗ればいいんだよ
マニュアル羨ましいからって絡んでくるなよ下手くそ

113 ：

：2015/02/24(火) 02:01:33.29 ID:XmuOlOIS0

車のMTの面白さが分からない
バイクはMTに乗ってるけど疲れてくるとギアチェンジが鬱陶しくなる

122 ：

：2015/02/24(火) 02:10:06.30 ID:aNmi0HfX0

最近の電スロがどんだけ酷いか知らんけどやっぱブレーキからシフトチェンジ含めて
綺麗にコーナー抜ける動作が面白いからじゃね
実用的にはATで問題ないと思ってるけどやっぱ運転楽しいのMTだし

126 ：

：2015/02/24(火) 02:11:34.18 ID:1A0Nt5yD0

今もうドライブ・バイ・ワイヤじゃん。　じゃあクラッチペダルも踏力使う必要無いわけでｗｗ

130 ：

：2015/02/24(火) 02:14:25.22 ID:TkfMmsvz0

トンキンでMTとか罰ゲームか何か？ｗ　（バイク含む）

135 ：

：2015/02/24(火) 02:26:56.67 ID:MS9aNxHU0

ずっとMT乗ってるがMTの何が面倒なのかわからん
クラッチペダルとか超便利だろ

139 ：

：2015/02/24(火) 02:31:53.63 ID:GMIoXAC10

>>135
坂道発進はクリープ
渋滞はブレーキだけ
クルコンあったら高速でもブレーキだけ
左足をつかうことがないし、回転数合わせてギアチェンジすることもない
すごく楽

140 ：

：2015/02/24(火) 02:32:25.96 ID:uIhtvf1U0

>>135
同意
アクセルが一番面倒

138 ：

：2015/02/24(火) 02:31:27.90 ID:yoeMCp/X0

今年MTデビューしたがもうAT乗れねーわ
眠くなんねーし安全運転心掛ける用になった。濡れた凍結林道でこれほど頼りになるとは思わんかった

143 ：

：2015/02/24(火) 02:35:45.67 ID:U7R4Gw120

わいはMT乗ると飛ばしすぎるから
あむないからATにした

150 ：

：2015/02/24(火) 02:39:26.73 ID:U7R4Gw120

今はトラックは大型でもAT増えてる。
今のいすゞ・なら半分以上ATちゃうかな？
音聞いたらガチャガチャいうからわかる。
UDも多い

162 ：

：2015/02/24(火) 02:45:56.46 ID:5xuJ7eU90

免許とっていらい一回もMT乗ってないわ
交差点でエンストする自信あるし

163 ：

：2015/02/24(火) 02:47:45.17 ID:vT3GABCN0

バイクはMTじゃないと乗れたもんじゃないわ
ATの低速辛い

165 ：

：2015/02/24(火) 03:00:51.27 ID:/dicmiG90

EVやFCVが一般的になればトランスミッションさえ要らなくなる
ATもMTも必要ない世界になったら変速機メーカーはどうすんだろ

177 ：

：2015/02/24(火) 03:14:43.13 ID:vjXJIzSC0

>>165
変速機メーカーがトランスミッションだけ作っているわけではないがな。
EVとかもインホイールダイレクトドライブで無い限りギア部品は残ってるし。

166 ：

：2015/02/24(火) 03:03:39.79 ID:JHvFeJzw0

シビック無限RR乗りだがMT設定しかねーんだよ
許せよ
たまにAT乗ると楽すぎワロタ、でもやっぱMT楽しい

171 ：

：2015/02/24(火) 03:09:44.52 ID:FLsgL92T0

全自動洗濯機と洗濯板の違いだろ
洗濯板の方がいろいろ出来るがめんどくさい

179 ：

：2015/02/24(火) 03:18:31.04 ID:nhwn5fM10

Z34のセミAT乗ってるけど低回転域でも速度が上がりまくるから
どこで変速すればいいのか音だけだと全く分からん
結局ずっとATで乗ってるわ

181 ：

：2015/02/24(火) 03:20:59.85 ID:Ze+bvWXD0

俺も今はATだけどMTしかない面白さもあるよ

190 ：

：2015/02/24(火) 03:40:18.05 ID:X64SubNP0

ATは、ECUが、排ガスクリーン＆燃費重視に振ってあるからなぁ
これのおかげで乗り心地が悪い

ECUを、アクセルレスポンス重視＆加速重視に振ってくれれば、
ATでも十分に使える

192 ：

：2015/02/24(火) 03:44:59.70 ID:SYh+3tzk0

カングーのＭＴ契約してきたわ

193 ：

：2015/02/24(火) 04:15:59.00 ID:NTEZwxjP0

たまに遊びで乗るならMTでもいいけど毎日乗るならAT以外考えられん

195 ：

：2015/02/24(火) 04:40:00.13 ID:26vUhM3Q0

でも面白いよねMT

196 ：

：2015/02/24(火) 04:55:28.83 ID:HUHUHBRu0

安い車はASGが流行りそうだしMTはいらないだろ

197 ：

：2015/02/24(火) 05:01:26.44 ID:npoG2dC20

小さいボディーに1.8Lターボとか馬鹿としか思えない。

198 ：

：2015/02/24(火) 05:24:04.82 ID:952LgQjV0

MTでお前らに迷惑かけた覚えはない
ほっといてくれ

199 ：

：2015/02/24(火) 05:33:41.58 ID:xKKWAqCg0

普通のクルマはATでいいけど
F1はスポーツなんだから
テクニックが必要なMTで全身使えよとは思っている

204 ：

：2015/02/24(火) 05:54:05.95 ID:hnSq50Kx0

ミッションとかオートマとか
旧帝大とかマーチなんてのは昔の価値観なんだよ
そんなに変わらんってのほみんな知ってる
そのブランドに騙される人が居るから有効なんであって
そもそもそれがなくなってる

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1424707424

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