【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板
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廉価コンパクトカーの魅力 ヴィッツ、パッソ、マーチ、フィット、デミオ、スイフト、ミラージュなど
コンパクトカーの自動車カタログ
http://kakaku.com/kuruma/bodytype/compact/
コンパクトカーの生き残る道 三菱ミラージュ1.2G（FF/CVT）
三菱のコンパクトカー「ミラージュ」に、1.2リッターエンジンを搭載した新グレードが登場。試乗を通して、日本で求められるコンパクトカーのあり方を考えた。
以下略
http://www.webcg.net/articles/-/32058
http://kakaku.com/kuruma/bodytype/compact/
コンパクトカーの生き残る道 三菱ミラージュ1.2G（FF/CVT）
三菱のコンパクトカー「ミラージュ」に、1.2リッターエンジンを搭載した新グレードが登場。試乗を通して、日本で求められるコンパクトカーのあり方を考えた。
以下略
http://www.webcg.net/articles/-/32058
7 ：
：2015/02/11(水) 00:53:27.08 ID:vqI8XOBr0
スタタボにまた乗りたい
6 ：
：2015/02/11(水) 00:53:04.78 ID:YW7zIyig0
アジアカーは除外でね
12 ：
：2015/02/11(水) 01:06:45.45 ID:pddw0HKW0
デミオディーゼル
フィットRS
スイフトスポーツ
ヴィッツRS
どれが一番走る？
フィットRS
スイフトスポーツ
ヴィッツRS
どれが一番走る？
28 ：
：2015/02/11(水) 01:33:11.09 ID:X/n6z6fq0
これらを買う奴らがわからない
スペース的には軽と大して変わらないのに税金は何倍も取られるし
かと言ってデザインが良いかと言えばフィアットやミニのような魅力が無い
マジで国産コンパクトカーを買う理由を教えてくれよ
スペース的には軽と大して変わらないのに税金は何倍も取られるし
かと言ってデザインが良いかと言えばフィアットやミニのような魅力が無い
マジで国産コンパクトカーを買う理由を教えてくれよ
48 ：
：2015/02/11(水) 01:57:12.02 ID:wCfjMfII0
>>28
安定感ちがう。特に冬の轍のある道で軽は怖い。
今時の軽は重心が高いのが多いからなおさら。
ただ、そこに税金分の価値があるかは乗る人の行動半径によるねえ
安定感ちがう。特に冬の轍のある道で軽は怖い。
今時の軽は重心が高いのが多いからなおさら。
ただ、そこに税金分の価値があるかは乗る人の行動半径によるねえ
34 ：
：2015/02/11(水) 01:39:52.06 ID:EC5HHkxY0
車全然わからんのだけどアクセラが欲しいと思ってるの
1.5Lのモデルがサイズの割に非力だって言われてるんだけどこの辺と相対的に比べるとどうなの？
1.5Lのモデルがサイズの割に非力だって言われてるんだけどこの辺と相対的に比べるとどうなの？
62 ：
：2015/02/11(水) 02:03:13.71 ID:KIK77P5H0
>>34
アクセラはマツコネ専用だろ
現状ゴミ
アクセラはマツコネ専用だろ
現状ゴミ
36 ：
：2015/02/11(水) 01:43:59.07 ID:t0ouXgWo0
NAのCVTなんてゴミだろ
38 ：
：2015/02/11(水) 01:46:40.99 ID:heQzMUAP0
このクラス買うなら最高グレードの軽ターボ買ったほうが装備も充実してるし満足度高いだろうな
まずNAだし1リッターや1.3リッター程度じゃ軽ターボの方が出足は快適で街乗りならストレスもないし山道もそこそこのペースで走れるしな
嘘だと思うならレンタカーで借りて乗り比べてみるといいぞ
まずNAだし1リッターや1.3リッター程度じゃ軽ターボの方が出足は快適で街乗りならストレスもないし山道もそこそこのペースで走れるしな
嘘だと思うならレンタカーで借りて乗り比べてみるといいぞ
40 ：
：2015/02/11(水) 01:48:08.38 ID:yHoJ9NRN0
黄色のスイスポ乗ってるけどみんなからダサいダサいと言われてるわ
黄色がよかったんだからいいじゃねーか
黄色がよかったんだからいいじゃねーか
42 ：
：2015/02/11(水) 01:49:46.59 ID:heQzMUAP0
そんなアウディの劣化パクリのどこがいいんだ
さすがに感性を疑うレベル
さすがに感性を疑うレベル
47 ：
：2015/02/11(水) 01:56:54.09 ID:C7KT1op80
>>42
感性終わってる俺にカッコいいハッチバック教えてくれよ
感性終わってる俺にカッコいいハッチバック教えてくれよ
43 ：
：2015/02/11(水) 01:50:16.78 ID:qkRO+XEY0
スイフトは後部座席が軽より狭い
タイ産のマーチミラージュはスイーツと社員しか買わない
コンパクトといえるのはヴィッツ・フィット・デミオなんだけど
デミオはディーゼルはありえないしガソリングレードが手抜き
フィットはHVがリコールまみれ
よってヴィッツかフィットのガソリングレードを買えばよろしい
タイ産のマーチミラージュはスイーツと社員しか買わない
コンパクトといえるのはヴィッツ・フィット・デミオなんだけど
デミオはディーゼルはありえないしガソリングレードが手抜き
フィットはHVがリコールまみれ
よってヴィッツかフィットのガソリングレードを買えばよろしい
46 ：
：2015/02/11(水) 01:55:27.06 ID:heQzMUAP0
マーチとミラージュが3気筒エンジンだっけ
3気筒だとトルク出るからこいつらはNAでもわりとキビキビ走れる
神経質な奴は振動ガーっていうけどね
3気筒だとトルク出るからこいつらはNAでもわりとキビキビ走れる
神経質な奴は振動ガーっていうけどね
60 ：
：2015/02/11(水) 02:02:07.51 ID:c6zbJgbo0
白スイスポで後部座席倒して荷物置きにして乗ってる
どうせ誰も乗せないから狭さは気にならないというか意外と荷物乗ったわ
どうせ誰も乗せないから狭さは気にならないというか意外と荷物乗ったわ
69 ：
：2015/02/11(水) 02:10:12.48 ID:7LovT5yE0
スプラッシュ最強説
81 ：
：2015/02/11(水) 02:16:20.36 ID:YKT71NFo0
ネトウヨは韓国車バカにするけど中東の映像見てると
中古の日本車に韓国の新車ばかりで韓国車の躍進を感じるわ
中古の日本車に韓国の新車ばかりで韓国車の躍進を感じるわ
95 ：
：2015/02/11(水) 02:28:28.88 ID:heQzMUAP0
韓国車が売れてるのは別に技術的に優れてるわけでもなくて、そこそこの質のものをそこそこの値段で買えるからだろ
北米じゃ日本車の1/5しか売れてない現状見ればさもありなん
北米じゃ日本車の1/5しか売れてない現状見ればさもありなん
110 ：
：2015/02/11(水) 02:36:03.80 ID:heQzMUAP0
デザインなんてのは個人の主観なんだから、合わない奴同士がこっちがかっこいい、いやこっちがかっこいいなんてやることほど無駄なことはない
そういうのは価値観の合う人とやるべきだわ
そういうのは価値観の合う人とやるべきだわ
114 ：
：2015/02/11(水) 02:39:36.15 ID:TUa1e0950
まあ買うならプジョー208かポロ買うわ
118 ：
：2015/02/11(水) 02:41:41.77 ID:YKT71NFo0
品質ガーと言った所で韓国でも中国でも技術開発を積み重ねればいずれは追い付かれる
誇るのは良いけど絶対化してホルホルしてるとその内痛い目見るぞ
誇るのは良いけど絶対化してホルホルしてるとその内痛い目見るぞ
155 ：
：2015/02/11(水) 03:10:17.90 ID:IXEZHz9UO
視界のいいコンパクトカーないかな？
最近はどれもこれもAピラーは寝てるわ後方側方視界は狭いわで
軽の方が視界いいの多いんだよなあ
ハスラー乗ったら見やすくて感動した
最近はどれもこれもAピラーは寝てるわ後方側方視界は狭いわで
軽の方が視界いいの多いんだよなあ
ハスラー乗ったら見やすくて感動した
174 ：
：2015/02/11(水) 03:48:09.44 ID:EXxa19zD0
韓国車は馬鹿にできる状況でないくらい売れてる
ただヒュンダイの燃費偽装でアメリカ市場の風向きが変わったかもな
ただヒュンダイの燃費偽装でアメリカ市場の風向きが変わったかもな
177 ：
：2015/02/11(水) 03:53:18.50 ID:xAveCzJ80
>>174
それよりタカタのエアバッグボムでホンダのほうが大問題になってるんですが＾＾；
それよりタカタのエアバッグボムでホンダのほうが大問題になってるんですが＾＾；
181 ：
：2015/02/11(水) 04:01:31.86 ID:dvCaVFDq0
トヨタからホンダに変えるのは卑怯
マジでヤバそうだから
マジでヤバそうだから
191 ：
：2015/02/11(水) 04:11:46.53 ID:BBBZa9h50
1200ccまでのサイズやエンジンを軽自動車と定めれば
今の走る棺桶のは全滅するだろ
今の走る棺桶のは全滅するだろ
195 ：
：2015/02/11(水) 04:17:23.13 ID:w3mUffco0
>>191
1200ccまでのサイズってのがよくわからないけど
排気量だけの規制にしたらトラックみたいなサイズに1200ccのが出てくる
1200ccまでのサイズってのがよくわからないけど
排気量だけの規制にしたらトラックみたいなサイズに1200ccのが出てくる
194 ：
：2015/02/11(水) 04:15:56.96 ID:lkhbxSQO0
悪かった悪かった
お前らキレすぎｗ
アキュラなんて日本で見たことないから
韓国メーカーだと信じて疑わなかったぞ
俺は車好きだぞ、新型デミオは白が一番高級感あって似合う
そういうこと考えるくらい車好きだ
俺は寝るから
お前らキレすぎｗ
アキュラなんて日本で見たことないから
韓国メーカーだと信じて疑わなかったぞ
俺は車好きだぞ、新型デミオは白が一番高級感あって似合う
そういうこと考えるくらい車好きだ
俺は寝るから
204 ：
：2015/02/11(水) 04:53:34.68 ID:Uq1p4pD70
デミオの走りの良さは異常
207 ：
：2015/02/11(水) 05:42:55.57 ID:S8077b4q0
デミオとフィットならどっちが良いの?
荷物多く積むなら断然フィットなんだよな?
でも乗り心地とか評判良くないよな・・・
荷物多く積むなら断然フィットなんだよな?
でも乗り心地とか評判良くないよな・・・
212 ：
：2015/02/11(水) 05:54:42.63 ID:02uGzlH90
せめてバッテリーの耐久性がな
213 ：
：2015/02/11(水) 05:56:26.79 ID:Uc/N96Dt0
スプラッシュ先月買ったぜー
お前ら知らないだろうけど
お前ら知らないだろうけど
214 ：
：2015/02/11(水) 06:00:03.85 ID:02uGzlH90
新車販売終了してるから中古か
225 ：
：2015/02/11(水) 07:22:41.07 ID://AWH7IG0
街乗り短距離メインのユーザーにディーゼル進めてくるやつがいたら信用しないほうが良い
通勤でも片道数kmとか、子供の送り迎え、週末買い物程度の使い方なら何も考えずガソリン車だ
待乗り中距離ユーザーならば圧倒的にＨＶ、高速長距離ユーザーで始め登場するのがディーゼルだからな
通勤でも片道数kmとか、子供の送り迎え、週末買い物程度の使い方なら何も考えずガソリン車だ
待乗り中距離ユーザーならば圧倒的にＨＶ、高速長距離ユーザーで始め登場するのがディーゼルだからな
229 ：
：2015/02/11(水) 07:50:02.62 ID:LeXAC7mw0
軽自動車が楽だわ、遊園地のゴーカートみたいでｗ乗り心地は最悪だけどな。
だから軽自動車を選択する基準は単純に実用性、これ以外には無い。
だから軽自動車を選択する基準は単純に実用性、これ以外には無い。
233 ：
：2015/02/11(水) 08:14:45.22 ID:f5sWBCz30
06、07年当たりが一番良車が出てたなしかし
235 ：
：2015/02/11(水) 08:16:49.76 ID:BGwbiIwP0
小さいくせに5ナンバーって損してるとしか思えない
236 ：
：2015/02/11(水) 08:17:47.87 ID:Ijy6Xzv70
ディーゼルは水溜まるから雪国で買うのは抵抗があるな。
デミオはガソリンも悪くないぞ。先代よりは少し広くなったし
デミオはガソリンも悪くないぞ。先代よりは少し広くなったし
248 ：
：2015/02/11(水) 08:41:49.51 ID:9MSi1kXK0
>>236
デミオは、うわさされている1.5Gがベストチョイスだと思う。
1.3Gは非力だし、1.5Dは冗長というかなんかちょっと方向性違うｗ
そういう自分はDY5W乗りなんだけどさｗ
デミオは、うわさされている1.5Gがベストチョイスだと思う。
1.3Gは非力だし、1.5Dは冗長というかなんかちょっと方向性違うｗ
そういう自分はDY5W乗りなんだけどさｗ
245 ：
：2015/02/11(水) 08:38:50.86 ID:2LNeXQks0
次期パッソなんかは同車格のアイゴを名前を変えて持ってくればいいだろ
同じ車のシトロエンC1やプジョー108って日本で売らねえかな、VWのuPよりマシだと思うけどね
同じ車のシトロエンC1やプジョー108って日本で売らねえかな、VWのuPよりマシだと思うけどね
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