ホンダヴェゼルまるでテストコースで走り味を煮詰める前のプロトタイプのような乗り心地の悪さ【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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ホンダヴェゼルまるでテストコースで走り味を煮詰める前のプロトタイプのような乗り心地の悪さ

【ホンダヴェゼルハイブリッド 1700km 試乗後編】優位性を感じられる走りの素性と、一体感に欠ける乗り心地…井元康一郎
（略）◆クルマとドライバーの一体感に欠ける乗り心地

こうした美点を持つ半面で、欠点も少なからずある。最大のネガティブファクターは乗り心地の悪さだ。ハーシュネス（突き上げ）の吸収は劣悪で、道路の突起を踏むたびにガチンガチンという衝撃が直接的に伝わってくる。アンジュレーション（道路のうねり）に遭遇したときも上下に強く揺すられるなど、SUVらしい大船に乗ったような余裕は正直、まったく感じられない。

ヴェゼルのショックアブゾーバーはザックス製の「振幅感応ダンパー」というスペックの高いものがおごられているという。ホイールの上下幅が小さいときには柔らかく、ロールのような大きな振れ幅のときには固いという2つの特性を持たせることでスポーティな乗り味と良好な乗り心地を両立させるというのが謳い文句だったが、この種の非線形特性を持つショックアブゾーバーはチューニングの煮詰めが甘いと良さを発揮できない。こと、試乗したZグレードの乗り味はまるでテストコースで走り味を煮詰める前のプロトタイプのような悪さだった。（続く）

3 ：

：2015/01/05(月) 22:16:15.04 ID:rKFELXhn0

広報車じゃないの？

5 ：

：2015/01/05(月) 22:17:42.24 ID:+QE0DRHF0

うちの親が買ったけどわりとまじでこんなかんじ

6 ：

：2015/01/05(月) 22:17:47.72 ID:wrEgZMTb0

ここまでボロクソ書けるんだ

誠意とは何かね

9 ：

：2015/01/05(月) 22:18:32.50 ID:TBDCerEO0

普通ここまでケチョンケチョンにされないよな

10 ：

：2015/01/05(月) 22:19:40.31 ID:ptO43uu80

ちょうちん記事じゃないのは珍しい気がする

11 ：

：2015/01/05(月) 22:20:44.11 ID:J6GRJcoG0

DCTがゴミだから何をやったって駄目なものは駄目だろ

20 ：

：2015/01/05(月) 22:24:33.18 ID:0/SiaFxF0

足まわりとかよくわからん

21 ：

：2015/01/05(月) 22:24:34.91 ID:mK2r2wg90

ホンダはクソ車しか作んねえからな

23 ：

：2015/01/05(月) 22:24:48.57 ID:Zk/TbhI30

後付より酷そうだな
こんな買った人が可哀想

24 ：

：2015/01/05(月) 22:24:59.59 ID:X7Pv3XOX0

ホンダはマジで終わったのか…
今のインテが乗り潰れたらどうしたもんかなあ

30 ：

：2015/01/05(月) 22:26:33.12 ID:ish3Fcxn0

フィット3ハイブリッドのＣＭよく流せるよな
まだモグラ叩き状態じゃないのか

31 ：

：2015/01/05(月) 22:27:10.41 ID:llkulynH0

自称車好きはトヨタのヤワヤワサスを小馬鹿にして硬い乗り心地を好むものだが

35 ：

：2015/01/05(月) 22:29:03.36 ID:RxHTpq+i0

こいつ、高速での段差がきついな

38 ：

：2015/01/05(月) 22:31:27.07 ID:YKvs7xOL0

こんな車作るよりエディックスとかクロスロードみたいのを煮詰めて売り続ければいいのに見切りが早すぎるわ
何よりアコードツアラーを廃版にしやがったのが残念

43 ：

：2015/01/05(月) 22:40:46.85 ID:J9q6uhK70

所詮フィットベースだから
フィットの乗り味がそのまま出てきてるだけだろ
見た目立派そうだから勘違いしそうだけど
ようするにこれはフィットだから

47 ：

：2015/01/05(月) 22:47:36.99 ID:Apcrdgzn0

ホンダのSUVは安っぽさがすごい。

48 ：

：2015/01/05(月) 22:48:12.15 ID:A3pWukE40

ホンダってマジで糞メーカーになったな
高学歴は何やってるんだ
町中でホンダ車は軽ばかり見かける　フィットあまり見かけないわ

52 ：

：2015/01/05(月) 22:50:11.29 ID:1fA3Znuq0

この車は見た目以外ほんとに評判悪いイメージ

56 ：

：2015/01/05(月) 22:53:59.38 ID:Rwd1QTFB0

こーゆーのはさ
リコール乱発の前に書いてもらわないと
どうせこいつも発売直後だったらべた褒めの記事だったんだろ？

62 ：

：2015/01/05(月) 22:59:41.99 ID:NyGhtRNG0

こんなに貶されるのは凄いな

68 ：

：2015/01/05(月) 23:13:11.24 ID:D4lDFe6R0

ヴェゼル、千葉が嫁に買ってやったとか言ってたな

71 ：

：2015/01/05(月) 23:19:16.63 ID:J6RUSkVY0

大規模なリコールあったばかりだし技術力本当に落ちてるみたいだな

80 ：

：2015/01/05(月) 23:49:33.95 ID:p/y2Okcf0

ヴェゼルと日産デイズnaを所有してるからヴェゼルは神の様だわ　デイズはクソ以外の何者でもなかったわ

83 ：

：2015/01/05(月) 23:51:46.38 ID:QxU+gcL/0

20年くらいホンダ車しか見かけなかった近所の家が
マツダに手を出したから本当に終わりなんだなって思った

85 ：

：2015/01/05(月) 23:57:17.47 ID:JnofjiC90

ケンモおじさんって90年代のクルマが一番好きそうだから、最近のホンダの様な
シュッと直線的なヘッドライトやフロントのデザインは好きなんでしょ？

２1世紀になってからヌメヌメしたデザインばかりになったもんな

89 ：

：2015/01/06(火) 00:08:53.37 ID:tGAXWsad0

>>85
ホンダ
ソニー

この辺のデザイン最悪のダサさ
なんつーかアニオタのおっさんぽい

88 ：

：2015/01/06(火) 00:07:23.94 ID:tGAXWsad0

硬いってかいちいち応答が不自然なのが問題なんだろ？
フィットとかつくっちゃう会社だし各種閾値とか応答特性とか鉛筆投げて決めてんだろw

101 ：

：2015/01/06(火) 00:36:20.68 ID:vxDwLX920

なおこの車はミッションソコソコで、グレイスはとてつもなく悪いと書かれた記事もある模様

DCTはマシだが脚が壊滅的な車と、両方酷いけどまだリコールしてはいない車、
好きな方選べというのが現状

103 ：

：2015/01/06(火) 00:41:23.98 ID:j9zkHGVb0

>>101
カローラかアクセラかインプレッサでいいじゃん…

106 ：

：2015/01/06(火) 01:08:08.80 ID:m869ZQ760

ホンダはバイクの方も最近微妙だし四輪もリコールだらけだったりでもう駄目だな昔はバイクメーカーの中だと一番好きだったし四輪メーカーの中でも二番目ぐらいに好きだったんだけどな

109 ：

：2015/01/06(火) 02:04:43.82 ID:utlJ1+uN0

オデッセイも韓国製のザックスを採用して潰滅的な乗り心地で絶賛されてるよな
一体どんなB級品を格安で仕入れてんだか

113 ：

：2015/01/06(火) 03:25:47.34 ID:szURdxZa0

対抗してるマツダから金がいってるのか？
ひどく書きすぎだろ

114 ：

：2015/01/06(火) 03:35:33.51 ID:o4JtDxAD0

試乗すれば俺のようなド素人でも気付く乗り心地の悪さだったんだが
開発陣はこれを良しとしていたの？
というかわざとこんな乗り心地にしたの？
試乗してもこの車を買う奴って何なの？

116 ：

：2015/01/06(火) 04:15:05.70 ID:w5dNW3Ll0

ヴェゼルからＣＸ－５に乗り換えたけど
乗り心地悪いだけじゃないぞｗ
車内だとエンジン音まじで煩い、ＣＸ－５ディーゼルよりまじで煩いよ
ちなみに外に出ても煩いｗ
モータースタートしてからのエンジンの切り替えのショックもでかいよ
まじで糞車だっとわ

118 ：

：2015/01/06(火) 04:54:52.84 ID:8Rzp5izl0

>>116
去年の今ごろに試乗したときにどうだったか寺の人に聞かれたから
バルクヘッドの遮音が悪い、走行中エンジン始動時の挙動が変だと言ったら
お前みたいなやつにはこの車の価値は分からないんだと言われて二度と行くかと思った

120 ：

：2015/01/06(火) 05:16:09.66 ID:DlrTZoDd0

車の売れねえ日本の日本人の要求に一切応える必要は無いわな
アメリカ中国の道路事情に合わせて車作っときゃあOKだわ

124 ：

：2015/01/06(火) 07:02:00.16 ID:zFM7gtAZ0

ホンダって突き上げはうちの持ち味とか思ってるだろ
特に後部座席が酷いんだよ

127 ：

：2015/01/06(火) 07:18:02.28 ID:cF0LbSEy0

最強の足回りだった前オデッセイ乗りの俺だけが勝ってしまったということか・・・

130 ：

：2015/01/06(火) 07:31:32.87 ID:0lBcaj8Z0

ホンダの次に買うのがマツダってのがつくづくホンダ好きはイメージとか流行りに影響されやすい人なんだな

131 ：

：2015/01/06(火) 07:33:02.26 ID:24Ad3a1+0

ヴェセル、まじで購入候補だったんでディーラーに無理言って１時間も試乗させてもらったんだけど、
高速道路の段差を通過した時にある「ダンッ、ダンッ」という下から突き上げられるような振動が
うちにあるハイエースバンより酷くてワロタ。

結局、白紙に。

152 ：

：2015/01/06(火) 08:20:50.31 ID:Sk5ct+j50

>>131
ゴミだよ買わなくて正解
ホンダの営業マンは詐欺師
特殊詐欺と同じ

155 ：

：2015/01/06(火) 10:26:37.58 ID:o4JtDxAD0

>>131
高速の段差どころか、ディーラーから車道に出る段差で
何これ？って感じ

営業に乗り心地硬いですねと質問したら
そういう車ですよ、好評ですよの一点張り
さっさと帰ったわ

157 ：

：2015/01/06(火) 10:34:55.14 ID:NNL+nVj20

>>131
ホンダの初期モデルはほとんどコレ
マイナーチェンジで乗り心地良くなる

133 ：

：2015/01/06(火) 07:38:42.64 ID:w9o6YxqU0

相当乗り心地が酷いんだな
ロンデニスに頼んでマクラーレンの市販スポーツカーに乗せてもらえよ
あちらは魔法の絨毯感覚らしいぞ？

135 ：

：2015/01/06(火) 07:41:33.89 ID:24Ad3a1+0

フォルクスワーゲンみたいに、市街地でガタガタの乗り心地でも高速道路でシャキッとフラットな乗り心地になるんだったら
まだ許せるけど、ヴェセルは速度が上がると今度はハンドリングに頼りなさが出てくるし、これってどうなのさ・・・
日本車って10年前と比べてむしろ退化してないか？
10年ぶりの新車購入でテンション上がってたけど、とにかくショックだったわ。

139 ：

：2015/01/06(火) 07:49:20.17 ID:WifkeDlI0

ヴェゼルもアカンか、机上の論理重視で車作ってるんじゃねーの

フィットの初代と二代目レンタカーで乗ったとき、タイヤ依存度がデカいというような妙な走行感操舵感で不快だった
なんでこんなのが売れまくってるのか不思議に思ってた
ヴィッツとマーチはのほほんと走れるのに

146 ：

：2015/01/06(火) 08:07:26.96 ID:tVm8UtrH0

車体サイズに需要はありそうだけどあまり見ないな

148 ：

：2015/01/06(火) 08:14:57.25 ID:Sk5ct+j50

ホンダは終わりまくりマツダにすら追い抜かれた

161 ：

：2015/01/06(火) 11:01:39.39 ID:r8biFEYL0

現行のフィットとヴェゼルは市販車で買った客が公道テストしてんだろｗ

164 ：

：2015/01/06(火) 11:33:19.18 ID:sgOwJhP10

十石峠の楽しさは異常
特に下久保ダムあたりの延々と続くダム湖沿いの細道を走る快感は脳汁ドバドバ出てくる

166 ：

：2015/01/06(火) 11:49:33.26 ID:O9txhCXZ0

ホンダユーザーは車高調に代えるから問題ない
素人評論家には分からないかな

174 ：

：2015/01/06(火) 15:23:16.70 ID:FwDbPyRR0

足回りがかたいのも良し悪しで
SUVには求められてないんじゃないの
荒い路面対応する必要あるんだろ

177 ：

：2015/01/06(火) 15:31:44.63 ID:7hPjJWxsO

ヴェゼルに限らず今のホンダ車の足の悪さ
突き上げ感が酷いとか硬すぎるって話しは耳にするね

183 ：

：2015/01/06(火) 16:58:56.45 ID:MLWxizQz0

>>177
F1のDNAを理解できないカスはカローラにでも乗ってろよと

182 ：

：2015/01/06(火) 16:58:52.94 ID:Js8gsim70

ザックスって韓国製だろ？
名前だけ一流？かも知れんが現物はお粗末なもんだろ。

184 ：

：2015/01/06(火) 17:00:07.98 ID:oRJscXD50

ザックスが欲しがるほど凄いマンドゥってかなりの実力派じゃねーの？

187 ：

：2015/01/06(火) 17:07:01.05 ID:lzqKEonV0

名前だけのザックスだったのかよｗ
なんか嫌な車だ

188 ：

：2015/01/06(火) 17:08:56.22 ID:CQDZq2PH0

本田は80年代までは走る実験車と呼ばれてたからなあ
特に鉄の質の悪さと剛性の無さは酷かった

189 ：

：2015/01/06(火) 17:14:34.48 ID:4rgXd/DX0

ネガティブ記事や批判を読み聞きし、あえてヴェゼルを買ってみたが特に不具合はないね。乗り心地もいうほど悪くない。だがクラクションはダメだな。室内に響きすぎる

191 ：

：2015/01/06(火) 17:37:23.12 ID:5mNN7bpb0

今のホンダエンジンって限界低いんだっけ？バイク屋のエンジンが楽しい時代も終わったか

197 ：

：2015/01/06(火) 18:16:10.69 ID:sAOugN7m0

訳すとこれ　→　ホンダさんよ～、これ以上悪く言われたくなかったら、わかるよな？

自動車評論家総屑

198 ：

：2015/01/06(火) 18:32:35.83 ID:tdDO97Jd0

>>197
ホンダを悪く言う人間は皆屑だからな

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1420463722

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