NEXCO中日本「天井板の打音調査？　するわけ無いじゃん手が届かないのに」【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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NEXCO中日本「天井板の打音調査？　するわけ無いじゃん手が届かないのに」

山梨県の中央自動車道のトンネルの中で、コンクリート製の天井の板が崩れ落ちた事故で、中日本高速道路は、トンネルが開通した昭和５２年以降、天井板を固定するボルトや金具を交換したり補修したりした記録がないことを明らかにしました。

２日、山梨県の中央自動車道上り線の笹子トンネル内で、コンクリート製の天井の板が１１０メートルにわたって崩れ落ちました。
中日本高速道路は会見で、この天井板について、トンネル開通前の昭和５２年９月に設置を終えて以降、板を固定するボルトや金具を交換したり補修したりした記録がないことを明らかにしました。

会社側によりますと、ことし９月、５年に１度行っている「詳細点検」の中で、天井板の金具やコンクリートについては、金づちでたたいて音を調べ、異常がないことを確認していました。
しかし、天井板を支えるつり金具がついているトンネル上部の壁については、壁が５メートル以上高い場所にあるうえ、金づちによる点検は規定で求められておらず、目視にとどめたとしています。

会社側は「つり金具の部分が壊れた可能性が高く、老朽化していた可能性もありうる」として、今後、事故原因の究明を進めることにしています。
さらに、中日本高速道路は同じ構造になっている「恵那山トンネル」など管内の４つのトンネルを対象に、３日から緊急の点検を行うことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013905601000.html

15 ：

：2012/12/03(月) 07:22:16.64 ID:49AfdeLq0

天井板の上になんキロまで乗れる構造なんだ？

3 ：

：2012/12/03(月) 05:37:24.64 ID:tlmwCUZbT

手が届かないなら仕方ない
許した

12 ：

：2012/12/03(月) 05:49:47.46 ID:JjRrldr9P

作りっぱなし　わろた

13 ：

：2012/12/03(月) 06:24:47.22 ID:yGh7S+NR0

東京タワーのリベットも調査しろよ

20 ：

：2012/12/03(月) 07:32:15.68 ID:+ym6Gkhn0

何百トンの物を35年吊り下げっぱなし　点検もしない　そりゃ落ちるわ
ある意味殺人だろ

28 ：

：2012/12/03(月) 07:34:47.67 ID:u84MlzQ90

維持管理しろよクズ

29 ：

：2012/12/03(月) 07:37:02.94 ID:3qi2gaxj0

ハンマーで叩いて落ちたらどうすんだよ！

36 ：

：2012/12/03(月) 07:41:36.43 ID:r+oEC4SU0

老朽化して壊れたのは仕方ないとしても、
１箇所壊れたら６０メートルも連鎖的に崩落する構造が終わってる

41 ：

：2012/12/03(月) 07:45:10.41 ID:lZ56ASM+P

あーあ年末の物流死ぬじゃん

47 ：

：2012/12/03(月) 07:49:36.35 ID:jsiEJRqS0

こういう巨大な構造物をみると
すごいなー緻密に計算されてるんだろうなーあこがれちゃうなー
とか思ってたけど案外適当なのね

51 ：

：2012/12/03(月) 07:51:04.57 ID:R9aLocVa0

想定外ブーム

52 ：

：2012/12/03(月) 07:53:00.72 ID:fUpif2Vg0

誰が責任とんの？
実刑でしょこれ

65 ：

：2012/12/03(月) 08:00:39.32 ID:VDad0ylZ0

>>52
どうせ執行猶予付きの有罪だろｗ
更に幹部は無罪主張して裁判長引かせるんだろうな

54 ：

：2012/12/03(月) 07:54:35.37 ID:amx2Xd280

なんでこんなに重くて厚いコンクリートでつり天井を作ったんだろう
送風や排気用のダクトを確保するだけならうんと軽いフィルム素材でも良さそうなんだが

58 ：

：2012/12/03(月) 07:57:20.78 ID:kHaXh6Ha0

今日から同型のトンネルを叩いて検査するらしいけど、叩いた瞬間に崩落して検査員が死ぬのは目に浮かぶな。
検査員もそれがわかってるからしっかりと叩かずに手抜き検査をしてまた同様の事故が続くんだろうね。

61 ：

：2012/12/03(月) 07:58:59.21 ID:+WC/gmKb0

大学生の頃、交通警備員のバイトやってたんだが、現場で服を着替えさせられて
作業員として国道トンネルのアーチ部の打音検査やらされたわ（当然違法）。
高所作業車に乗せられてハンマーでコツコツ叩いて異常があったら報告しろと言われたが、
異常があるかどうかなんて素人に分かるはず無いよな。
まあ、十年以上経つが崩落して無いようだし、あれでいいんかね。

66 ：

：2012/12/03(月) 08:00:56.24 ID:eEO7/+SP0

掃除の時に手抜きするための言い訳みたいだなｗ
しかしこういうのはメンテ・管理方法も考えた上で設計するものだと思ってたが
まさか何もしないっていうやり方がまかり通ってたとはなぁ

72 ：

：2012/12/03(月) 08:05:46.19 ID:8dBWACnL0

おいおいあれだけ通行料とサービスエリアでぼったくった金は何処に消えてんだよ

185 ：

：2012/12/03(月) 10:51:16.53 ID:Rdkfy1Hy0

>>72
あれでも修繕費には足りないらしいですよ
仮に維持を続けるとして、安全確保のためにも大幅値上げ必至でしょう
国民がそれを払えなければ、まあ自動車高速道は縮小や撤廃が合理的

273 ：

：2012/12/03(月) 13:34:52.04 ID:8V/EbXkJP

>>72
スタッフで美味しくいただきました。

73 ：

：2012/12/03(月) 08:07:10.20 ID:a2LpKFUVP

中央道は老朽化目立ってたから仕方無い

76 ：

：2012/12/03(月) 08:08:21.22 ID:DD5oGUzw0

また原発同様天下りである

77 ：

：2012/12/03(月) 08:08:40.74 ID:ZHbgDpSdO

まさにいつ襲い掛かるかわからないコンクリの吊り天井

79 ：

：2012/12/03(月) 08:09:47.33 ID:lZ56ASM+P

トンネルもそうだが、近年の路面状況は酷いな

82 ：

：2012/12/03(月) 08:11:31.36 ID:o7hsXdCfI

中央道の笹子トンネルって首都圏で車乗ってる人はたいてい通るところだよね
まるっきり他人事なことでもないよね

86 ：

：2012/12/03(月) 08:16:50.32 ID:a2LpKFUVP

中央道は老朽化酷かったし金かけて無いのがまるわかりだった。
岩盤の崩落事故はいつでも起きそうな感じだったよ。

87 ：

：2012/12/03(月) 08:17:13.46 ID:jnZ4qvjy0

いまさ
テレビでやってたけど
30年経つと自然に崩落することも考えられるって・・＞道路専門家
これ日本中が危険じゃね？？
コンクリって100年もつんじゃねーの？

91 ：

：2012/12/03(月) 08:20:20.80 ID:1Wgr7ivD0

>>87
オイルショックごろの建築物はいろいろやばい

設計は当時としては一流でも
施工は2流
管理は3流

結果は9人死亡
そういうことだ

126 ：

：2012/12/03(月) 08:59:12.51 ID:1FwJ1yX30

>>87
今回って鉄のボルトが折れたんじゃないの？
いずれにせよ耐久度低いけど。

295 ：

：2012/12/03(月) 15:10:47.43 ID:rXFcF6WW0

>>87
コンクリが出来て100年たっていないけどね
ちなみにコンクリ我固まる原理歯不明

ついでにいえば今回のは多分金属疲労だよコンクリじゃない

90 ：

：2012/12/03(月) 08:20:09.90 ID:lZ56ASM+P

笹子トンネル内ってピッチングが酷かったよな特に下り線

96 ：

：2012/12/03(月) 08:22:59.13 ID:5hrw4QIN0

まあこんなもんだろ。どんな仕事でも

97 ：

：2012/12/03(月) 08:23:06.42 ID:W8RmCZTY0

これは始まりに過ぎない
日本中でトンネルの崩落が始まる。
中国を笑ってたら俺たちが笑われてたでござる

98 ：

：2012/12/03(月) 08:24:21.02 ID:0ngW5GCd0

「落ちてから考える」

ガチでこういう思想だから困る

100 ：

：2012/12/03(月) 08:26:48.78 ID:8ibTE9mJ0

>>98
まぁ、今回だって遺族に金出して2週間ぐらい頭下げてりゃ終わる話だからな
会社が潰れるわけじゃない

122 ：

：2012/12/03(月) 08:49:23.53 ID:q4lhXanE0

>>98
それが国ってもんだよな。酷いとしかいいようがないが。
三十年ぐらいで通行止めにして全面改修したら、無駄遣いだとか利権やなんだかんだとか言われてそうだから
本当にまじファック。

99 ：

：2012/12/03(月) 08:24:35.33 ID:1Wgr7ivD0

少子化で困ってるのに20代の若者を殺した団塊世代はどうするの？

105 ：

：2012/12/03(月) 08:29:20.33 ID:HDKlvNkYT

これは中国の歩道がいきなり崩壊して人が落ちる、という動画だが
今後日本でもこのような事が起きる可能性は普通にある　かもしれない

121 ：

：2012/12/03(月) 08:46:01.44 ID:b22HaNge0

>>105
日本も防空壕跡が陥没して事故になるケースがあるよ

107 ：

：2012/12/03(月) 08:30:16.76 ID:IMmb8Lo50

たまに国土交通省って車体に書いてあるパジェロが国道を走ってるけど
乗ってるのはジジイだな。
あいつらも国道に以上がないかを見てるんだろうけど、なんで目の悪いジジイ？
そして不必要にでかく路面を目視しにくいパジェロなの？

112 ：

：2012/12/03(月) 08:38:27.94 ID:M3HuaAiT0

>>107
路肩に停車して点検とか異物回収とか危険な作業するのに無駄にでかいなんてことはないだろｗ

154 ：

：2012/12/03(月) 09:25:45.27 ID:CUiE55R60

>>107
ほぼ落下物回収なんだからある程度容積は無いと

298 ：

：2012/12/03(月) 15:13:56.41 ID:rXFcF6WW0

>>107
お前より金持ってるし地位もあるけどな

108 ：

：2012/12/03(月) 08:31:32.20 ID:KGCdF9hV0

手が届かないのなら仕方ないな

113 ：

：2012/12/03(月) 08:38:41.75 ID:VqV3kd9r0

やはり屋外は危険だわ
こんなの避けようがない

119 ：

：2012/12/03(月) 08:43:20.70 ID:JjRrldr9P

数年前北海道の小樽の近くで似たようなトンネルの崩落事故あったけど教訓が生かされてなくてわろたわ
管理するところが違うとこうなるんだなｗ

125 ：

：2012/12/03(月) 08:58:02.39 ID:NvQi4B9L0

これは叩くべき

136 ：

：2012/12/03(月) 09:06:19.81 ID:uuset8460

ナマコン吊り天井つかったのもナマコンメーカーを儲けさせるためのものだろうな
ファンだけで十分だし

139 ：

：2012/12/03(月) 09:06:58.08 ID:uLsDKRt40

損害賠償請求権獲得おめでとうございます

140 ：

：2012/12/03(月) 09:09:09.65 ID:hitCUsMQO

まあ日本のお得意技じゃん
見ない振り、見ても隠す、結局発見しても大規模補修に踏み切れたか疑問過ぎる
作るのは早いけど維持管理は全然力入れてないしな
なぜか問題が起こると大規模代替新造になる

146 ：

：2012/12/03(月) 09:13:46.49 ID:lRQPibMl0

多額の費用がかかるインフラ改修には生贄が必要なんだろ
事故が起きてからじゃないと動かないってのは原発で証明済みだろ？
全国各地にある崩壊寸前のインフラも生贄が無いと改修されないだろうな

151 ：

：2012/12/03(月) 09:25:00.85 ID:l3NuMNz70

そういや新幹線の高架も杜撰な施工とかされてて話題になったけど
結局うやむやになって適当な補修でお茶を濁した気がするんだけどな
なんかさ、仕事場にブラジル人いるんだけどどいつもすこぶる真面目でさ
日本人と同じ仕事頼むと１ヶ月後にクオリティ上がってるのはブラジル人の方なんだよ
ホントに恥ずかしくなるぞ。あ、チョンはマジで問題外だけどなｗ

155 ：

：2012/12/03(月) 09:26:28.75 ID:HEI7q5k00

山陽新幹線のトンネルも一時かなり騒がれてたなぁ
ゼネコンに予算付けるまえに公共工事検査庁でも作って
手抜きを摘発するようにした方がいいよ
受注さえできればやりっ放しでは困る
自民政権ではありえんだろうが

158 ：

：2012/12/03(月) 09:35:21.11 ID:JjRrldr9P

日本の大きな会社の自社設備の管理・運用能力の無さは異常だなｗ

166 ：

：2012/12/03(月) 10:19:04.74 ID:0OWpckxb0

いや、高速はそろそろ値下げだろ？JRと大して変わらないって変だろ？

168 ：

：2012/12/03(月) 10:21:43.28 ID:KbiyaVxt0

中国を笑えんな

169 ：

：2012/12/03(月) 10:21:54.87 ID:n94oI/P/0

日本の安全神話って本当に虚像だよな、毎回同じじゃん

日航機墜落、耐震偽装、宝塚線脱線、高速ツアーバス、全部本質は同じ

301 ：

：2012/12/03(月) 15:42:34.69 ID:rYJFi7io0

>>169
原子力村とか変な言葉使ってごまかしてるが、まさしく官僚構造そのものだからな
何も原子力だけが特別なわけではない

171 ：

：2012/12/03(月) 10:25:06.35 ID:HEI7q5k00

目視ってただ上見て走ってるだけ？
そんなもんでトンネル全体が安全と確認できるわけないよね
何か点検ハッチ的な構造が必要では

187 ：

：2012/12/03(月) 10:53:09.24 ID:d2IAlsyH0

このザルザル底抜け業界に狂人化で200兆ぶちこむ予定

189 ：

：2012/12/03(月) 10:53:55.46 ID:d1n1w88t0

中日本の金子ども早く責任取れよ

191 ：

：2012/12/03(月) 10:55:30.58 ID:OIyEE7HYO

お前叩いて落ちてきたらどうすんだよ馬鹿

193 ：

：2012/12/03(月) 10:57:18.47 ID:DOKCe4WGO

これは原発事故の時の東熱の対応を思い出すな

194 ：

：2012/12/03(月) 10:57:32.46 ID:/VH812VH0

「だから目視って言ってんだろうが、察しろよ」

195 ：

：2012/12/03(月) 10:58:45.07 ID:HEI7q5k00

土方の最低賃金廃止したらどんな工事になるんでしょうか？

198 ：

：2012/12/03(月) 11:01:49.54 ID:zfM97uzSP

>>195
今最低賃金しか貰ってない土方なんてシナチョンからの出稼ぎくらいじゃないのか？

199 ：

：2012/12/03(月) 11:03:27.96 ID:4bQdP7fg0

おいおい

35年間も点検せず放置して、腐って落ちたのかよ

35年って…アホだろ
完全に人災じゃんこれ

221 ：

：2012/12/03(月) 11:33:15.78 ID:BZb+i9Q90

>>199
どこもそんなもんだよ
ちょっと古めの橋とかも土台が腐って橋脚から橋が浮いてたりする
メンテ費用を想定してないから点検予算も組まれてないし事故があるまで分からない

201 ：

：2012/12/03(月) 11:07:31.50 ID:5rb7BY8n0

この国は何でもかんでも運用が下手すぎるだろ　そら爆発するわ

203 ：

：2012/12/03(月) 11:10:54.08 ID:FnHkoOaz0

変な設計だな　ハ　の字で落ちないようにすりゃいいのに

205 ：

：2012/12/03(月) 11:15:25.96 ID:JrzGIN5x0

原発事故以降、日本を信じられなくなってきたｗ
特アまでとはいかないけどかなり杜撰だよな

207 ：

：2012/12/03(月) 11:18:39.27 ID:vGq6/ZkI0

今後は維持費の嵩む高架橋梁やトンネルの多い高規格の自動車道は作らずに
起伏やカーブが多くても維持費の安い自動車専用道路に切り替えてくべきなんだろうな

208 ：

：2012/12/03(月) 11:22:34.39 ID:RoT4iSdG0

こんなの調べようがないわな

209 ：

：2012/12/03(月) 11:22:55.97 ID:KoxH8XvfO

なに言ってんだよ
今から南アルプスのドテっ腹ぶち貫いてリニア通すんだろうが

212 ：

：2012/12/03(月) 11:25:40.60 ID:WpqdDDD90

>>208
あるだろバカか

217 ：

：2012/12/03(月) 11:29:31.74 ID:p6JzBLJO0

事故は必然でしたとさ。終わり

218 ：

：2012/12/03(月) 11:30:26.76 ID:Z48K3YzL0

東電のときみたいに逃がすなよ、責任の所在を明らかにして吊るせや

222 ：

：2012/12/03(月) 11:33:59.19 ID:sJw0Ypuw0

施工不良じゃなくてメンテの怠りだよな
昨日のニュースだと施工が叩かれてて可哀想だった

223 ：

：2012/12/03(月) 11:34:41.49 ID:gcLHSBJA0

しかもこの山にトンネル掘ったときに凄い水でたって話なんだろ
老朽化も劣化も早かったんじゃないかね

226 ：

：2012/12/03(月) 11:36:13.45 ID:VeHY4VWu0

アンカーごと抜け落ちてる吊り架台もあるみたいだな＠ニュース

227 ：

：2012/12/03(月) 11:39:35.75 ID:2yY0r8QF0

普段は歩行者を危険な目にあわせてる自動車が逆に危険な目にあわせられると発狂するのはなぜか
やられて嫌なことは人にするなよ

229 ：

：2012/12/03(月) 11:47:34.04 ID:7SprEQL50

数カ所だけならわかるけど、何箇所も同時に落ちてるんだから
トンネル自体が鉛直方向に引っ張られて変形してたんじゃないの？

234 ：

：2012/12/03(月) 12:02:38.55 ID:9hdTCaTS0

吊り天井の内部ってどうなってんのかね
過度な段差がなければローリングタワーのちっさいやつで5メートルくらい余裕で届くんだが。アルミ製使えば軽いし
流石に自走式高所作業車は耐荷重的に入れられないんだろうけど

236 ：

：2012/12/03(月) 12:04:02.62 ID:sKPIaIgM0

富士山噴火の前兆だろ
山のかたちに歪みが出てきたんだろ
老朽化であれほどいっせいに落ちるわけない

237 ：

：2012/12/03(月) 12:04:42.28 ID:FxQwriUJ0

＞天井板の金具やコンクリートについては、
金づちでたたいて音を調べ、異常がないことを確認していました。

調査したって書いてあるじゃん

241 ：

：2012/12/03(月) 12:08:09.46 ID:Oi6JPov80

会見での社長の謝り方が事務的で凄く気に入らないんだけど

243 ：

：2012/12/03(月) 12:08:53.59 ID:g+759avn0

天井板がコンクリっておかしくね？石膏ボードでいいだろ普通。

245 ：

：2012/12/03(月) 12:09:30.38 ID:vGq6/ZkI0

天井のボルトが腐ってたとして打ち代えできるものなのかね

247 ：

：2012/12/03(月) 12:10:28.67 ID:ri1dqJl30

メンテ自体は可能でしょ。
業務上過失致死かな。

249 ：

：2012/12/03(月) 12:13:13.38 ID://rdpQm8P

建造物って維持メンテナンスの方法含め建造すんじゃねーの？
高層ビル屋上のゴンドラと移動用レールとかみたいな
なんでそんな杜撰な管理なんだよ？

252 ：

：2012/12/03(月) 12:15:46.28 ID:L+Xbsx1j0

1番重要なトンネルの天井から吊り下げてる部分は目視だけｗ
地下鉄は大丈夫だろうなｗ

254 ：

：2012/12/03(月) 12:17:03.85 ID:ySrD7ydZ0

死者さえでなけりゃな・・

257 ：

：2012/12/03(月) 12:22:51.22 ID:VeHY4VWu0

やっぱりコンクリート板同士でアゴ載せあってる形状なんだ

260 ：

：2012/12/03(月) 12:36:20.13 ID:VeHY4VWu0

恵バカすぎで笑えるｗ

261 ：

：2012/12/03(月) 12:39:41.63 ID:xEJKQPoEO

あれ？
民主の責任じゃないの？

264 ：

：2012/12/03(月) 12:43:00.51 ID:DOVW8HwM0

もう新しい道路は首都圏以外要らないから、メンテと更新に金使えよ。
地方にこれ以上高速や高規格道路なんていらねえよ。

265 ：

：2012/12/03(月) 12:43:45.97 ID:L8kuRUc10

原発とまったく同じ、作る時は気合いれたのかもしれないが、保守をサボりまくった、日本人はアホである。

271 ：

：2012/12/03(月) 13:30:56.13 ID:8V/EbXkJP

大体インフラ系は現業の人除いてカスばっかり。福島でよくわかったじゃねーか。

272 ：

：2012/12/03(月) 13:34:01.98 ID:+Zqjiv+b0

首都高とか大丈夫かな？
もう、50年だろ、色々言われているけど。

283 ：

：2012/12/03(月) 14:31:58.66 ID:aBo4S8QU0

焼肉屋でレバー刺しかなんかで食中毒出したチェーンの社長並みのテンションで謝罪してほしいわ

284 ：

：2012/12/03(月) 14:33:53.43 ID:+ds2CcSD0

昨日の会見であれだから俺は悪くないそんなのしらねーで行くつもりだろｗ

289 ：

：2012/12/03(月) 14:52:04.79 ID:8r1dmbqt0

戦前のはきっちり高品質コンクリ使ってるから丈夫だな
世界最古の大阪城とか改修で震度7でも
持ちこたえるってお墨付き出てるし
米軍の爆弾も一発直撃うけたが問題無い
中古マンションも高度成長期のとバブルと
00年前後から中ほどまでは避けたほうがいいのは常識だし

296 ：

：2012/12/03(月) 15:13:02.69 ID:kKlMycab0

高い高速料金払ってるのに、メンテもできてないとか
儲けたかねは何処に消えてるんだよ

299 ：

：2012/12/03(月) 15:14:15.92 ID:l9+SahQE0

ミンスガーシワケガー言ってたネトサポみたいなアホが、何もせず金だけ取っていく
屑天下り団体を何十年も生き延びさせたわけですね

300 ：

：2012/12/03(月) 15:17:41.33 ID:pUF1w55hO

自民党になったらまた同じようなトンネル掘りまくるだろう
保守なんざやらん

302 ：

：2012/12/03(月) 15:47:17.00 ID:v8yvzycU0

原発も老朽化、トンネルも老朽化
国を動かす政治家も、企業を動かす経営者共も老害

この国終わっとるは、若者やこれから生まれる子供達がかわいそう

303 ：

：2012/12/03(月) 15:49:31.11 ID:D2CgilhM0

車線規制して高所作業車使えばいいだけだろ・・・

304 ：

：2012/12/03(月) 16:02:30.43 ID:fPRbgYDg0

高度成長期の工事なんて今の韓国、中国並みのハリボテ施工だからな
新幹線みたいに何度もバージョンアップしてないとインフラはいろいろヤバいぞ

306 ：

：2012/12/03(月) 16:06:31.24 ID:9TIL2BH00

非破壊検査じゃないの

310 ：

：2012/12/03(月) 17:13:01.96 ID:qX8sNFbV0

ケミカルアンカーってそんなに持つっけｗ
床にしか打ったことないわ

引用元：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354480464

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