9 :
:2014/07/24(木) 22:18:40.51 ID:vsnm/HZEi
空港で急に気が変わって家に帰る。
90 :
:2014/07/24(木) 22:32:48.33 ID:y+wNbCJN0
>>9
実際これしか無いんだよな
自己の危機を感じた時、それを避けるための選択肢はとっくの前に過ぎていて、今できることは現実を受け入れるか否かしか無いんだよ
13 :
:2014/07/24(木) 22:19:30.91 ID:jt1gEuzv0
垂直に落ちればそのぶん深く沈んで水圧で死ぬ
斜めに滑り台のように入れば良い
デルタフォースで死ぬほどやる訓練のひとつ
15 :
:2014/07/24(木) 22:19:50.23 ID:94nD5dpe0
パイロットはパイロット用のパラシュートあるだろ?
なんでパイロットまで死んでるの?
18 :
:2014/07/24(木) 22:21:01.70 ID:7kwXic4B0
着るエアバッグ
19 :
:2014/07/24(木) 22:21:06.70 ID:6BHpgVSg0
離陸直後に気分が悪いと言ってトイレに行き、車輪から脱出する
※ただし、死ぬほど疲れている合棒が必須
22 :
:2014/07/24(木) 22:21:33.34 ID:YfGhGN5F0
飛行機墜落事故時の生存率は0%だって知らんの?
23 :
:2014/07/24(木) 22:21:42.49 ID:3gcUbSob0
ゴルゴは乗ってた旅客機が墜落したけど一人だけ生きてたな
31 :
:2014/07/24(木) 22:23:54.85 ID:CkEqvd1h0
最初から死んでおく
35 :
:2014/07/24(木) 22:24:07.69 ID:2hcW8uXr0
チカラ
能力を発動させれば余裕
37 :
:2014/07/24(木) 22:24:41.53 ID:5TEZqK6o0
息をおもいっきり吸い込む
44 :
:2014/07/24(木) 22:25:28.35 ID:l+daxODU0
シートの上に正座ってなんだっけ?
45 :
:2014/07/24(木) 22:25:47.75 ID:YfGhGN5F0
死ぬ前にレイプする
46 :
:2014/07/24(木) 22:25:47.73 ID:aBYpXTj/0
なんで飛行機にパラシュート積んでないの?
やっぱ人数分は無理?
288 :
:2014/07/25(金) 00:05:43.55 ID:Uef3Z2Ms0
>>46
ファーストクラスなら余裕で積めるよね。
「空挺隊員だって初落下まで何ヶ月も訓練しないと無理なのに、
しろうとが飛び出せるわけナイナイw」って軍ヲタは笑うけど、
億万長者とか大企業の会長とかなら、生き残りの執念から
イッパツで飛び出せるんじゃないか
325 :
:2014/07/25(金) 00:33:46.21 ID:KGgI+k/ui
>>46
乗客乗員が50人以下ならいいけど
数百人居たら緊急事態の時に全員が飛び降りるの無理じゃね
一斉に飛んだらパラシュート同士が絡まっちゃうし
落下地点が海だったら着水出来ても死ぬ可能性が高い
夏ならまだいいけど冬は凍死しそう
50 :
:2014/07/24(木) 22:25:52.14 ID:wg7Pq6i/i
映画でも無理な不時着試みて乗客は祈るだけってなってるけど、海上とかで不時着するしか無いって判明したらパラシュートで逃げる選択権くらい客にあってもよくね?
94 :
:2014/07/24(木) 22:33:43.27 ID:LcYKX8C90
>>50
ピンポイントに沿岸2~3キロなら自力で泳げるかも知れんが方角もわからん海の真ん中に飛び降りても即溺死やろね
54 :
:2014/07/24(木) 22:26:29.85 ID:kDnU1oml0
御巣鷹山でも一番後ろにいた数名は生きてた
一番後ろに逃げろ
57 :
:2014/07/24(木) 22:27:23.02 ID:T4mPPAj50
飛行機自体にでっかいパラシュートをつけとけばいいんじゃないの
59 :
:2014/07/24(木) 22:27:41.02 ID:vhPSfiko0
地面に落ちた衝撃を床を殴ることによってキャンセルアウトする
63 :
:2014/07/24(木) 22:28:16.96 ID:XD1OWEt50
死んだほうがいいぞ
下手に生き残っても怨まれるだけ
457 :
:2014/07/25(金) 13:26:11.50 ID:wvd46w3r0
>>63
日航機事故の時も遺族に賠償金が入るとなったら
嫌がらせの電話やら何やらいっぱい受けたらしいな
ジャップランドでは死んだ方がマシかも
70 :
:2014/07/24(木) 22:29:00.61 ID:KECzoD0z0
ジャンプだろうなあ
71 :
:2014/07/24(木) 22:29:02.51 ID:E1S5WOx50
安全姿勢してたら胴体からチョンパされるんでしょ
75 :
:2014/07/24(木) 22:29:15.44 ID:MOBvZcGO0
衝撃もヤバいけどその後の爆発炎上もヤバい
83 :
:2014/07/24(木) 22:30:55.10 ID:4jjPgmmb0
解釈変更で対応する
87 :
:2014/07/24(木) 22:32:06.01 ID:yjjV8KDG0
アマゾンでパラシュート検索してもでてこないな
市販されてないの?
91 :
:2014/07/24(木) 22:33:03.83 ID:RYjj04N40
流石に覚悟していいんじゃない
93 :
:2014/07/24(木) 22:33:25.58 ID:Upc6B9Rj0
ガンダムに出てくる
大気圏突入のバリュートみたいなやつつけたらええねん
100 :
:2014/07/24(木) 22:35:11.76 ID:uy4BBBki0
ライダー用のエアバッグ内蔵ジャケット着こむか
106 :
:2014/07/24(木) 22:35:29.08 ID:U8vkNqkJ0
一番後ろでありったけの毛布にくるまる
110 :
:2014/07/24(木) 22:36:29.58 ID:jsS29hxk0
レイモンド「飛行機に乗るのなら死亡事故を起こしていないカンタス航空しか乗らない」
114 :
:2014/07/24(木) 22:37:20.77 ID:/GHmShgR0
死んだフリをする
117 :
:2014/07/24(木) 22:37:58.58 ID:Wzi+AkZg0
このフライトが終わったら結婚する約束しとく
122 :
:2014/07/24(木) 22:39:13.00 ID:Sq3n9x1j0
空気吸って風船みたいになる
124 :
:2014/07/24(木) 22:39:42.82 ID:SxafxBnl0
マジレスすると神に祈る
130 :
:2014/07/24(木) 22:40:29.66 ID:vqN511+o0
あらゆるケースの飛行機事故にも耐えれる体と反射神経を持てばいい
131 :
:2014/07/24(木) 22:41:18.22 ID:qoD36U/v0
ベルトしてたら胴体両断されて100%死ぬから
外してピンボールになりながら奇跡を期待する
て前誰か言ってた
133 :
:2014/07/24(木) 22:41:34.24 ID:iJDuhvgN0
地表から5mぐらいでジャンプすれば助かるけど
10mとかだとジャンプできてもその後10mから落ちる衝撃死ぬ
タイミングが命
134 :
:2014/07/24(木) 22:41:37.65 ID:evg93HB60
ワシとかの生き物の番組見てると巣に帰るとき一瞬フワッと急上昇してスピードをゼロにして
着地するじゃん。あれを真似ればいいだけだろ。
137 :
:2014/07/24(木) 22:42:45.63 ID:evg93HB60
ジャンボ機とかでも墜落する直前に急上昇でフワっとして墜落すれば
10階~20階建てのビルが崩壊するのに巻き込まれた、ぐらいの事故に収まると思う。
138 :
:2014/07/24(木) 22:42:58.03 ID:M4UO+NIY0
助かったとしても太平洋のど真ん中かジャングルの中だろ
どうあがいても死ぬ
142 :
:2014/07/24(木) 22:44:59.87 ID:yFSDWCcp0
変に助かって、サメに囲まれる方が嫌だな
144 :
:2014/07/24(木) 22:46:18.57 ID:JeitHaV90
隣に座ってる奴らを殺してその死体を集めてクッションにする
145 :
:2014/07/24(木) 22:46:26.86 ID:MOP3o98Y0
墜落とか空中分解とか何死になるの?
146 :
:2014/07/24(木) 22:46:50.48 ID:FI2KL3Sr0
俺は飛行機乗ったこと無いけど
飛行機乗る前ってどうなの?
離陸直前、「あっ これヤバイな」っていう生物としての根源から発せられる
生存本能からの警告みたいなの ないの?
乗客全員、大人しく死地への旅路に向かうわけ?
閉扉と同時に催眠ガスでも撒かれるの?
152 :
:2014/07/24(木) 22:49:06.07 ID:GximsRYH0
>>146
整備不良とかならともかく、ミサイルで撃ち落とされることを事前に察知なんかできるわけないだろ
177 :
:2014/07/24(木) 22:59:07.22 ID:JPvDYIlx0
>>146
正直前日の夜からなんかヤバイなって気はしてたけど
搭乗して離陸した瞬間「あっ…死ぬわ」って察した
151 :
:2014/07/24(木) 22:49:00.74 ID:YSMWQg3m0
ヘリのほうが逃げ場ないだろ
へたに飛び出すとプロペラでミンチになるしw
163 :
:2014/07/24(木) 22:53:36.93 ID:0rYz2zMm0
飛行機って隔壁が弱すぎなんだよな
模型の飛行機って殴っても壊れないが、
実際の飛行機って、銀紙でできた模型飛行機みたいなもんだから
ちょっとした衝撃でグッシャーっていって中の奴はミンチ
というわけで頑丈に作れ
164 :
:2014/07/24(木) 22:53:45.83 ID:G3tex5uW0
逆に言うと、地面に打ち付けられるまでは生きているとも言える
そこにヒントがある
170 :
:2014/07/24(木) 22:56:49.89 ID:zCL7wyZg0
乗客全員で真ん中に集まって手を組んだりして一箇所に集まって
対ショック防御すれば10人位助かると思う
割とマジで
176 :
:2014/07/24(木) 22:58:52.67 ID:vhPSfiko0
風船背負っておけば助かるんじゃね?
地面に衝突して機体がくぱぁした瞬間に空に飛んでっちゃう危険性はあるが
181 :
:2014/07/24(木) 23:00:51.39 ID:CXbc0uFZO
パラシュートで脱出以外は神頼みしかない
182 :
:2014/07/24(木) 23:01:30.02 ID:dNuv53yM0
墜落死するの確実だったら墜落前に楽に死にたいな
185 :
:2014/07/24(木) 23:02:02.59 ID:ThG4yxQK0
無理に助かっても死ぬはずだった運命は変えられないので
後々にピタゴラスイッチ的な偶然が重なって死ぬことになるから諦めろ
186 :
:2014/07/24(木) 23:02:27.56 ID:i22mivvdO
日航の後ろの席で5人くらいが助かった例しか知らないがどうなんや
190 :
:2014/07/24(木) 23:04:10.72 ID:yD+wnbR10
日航123便のときは墜落直後はそこそこ生存者いたらしいからな
まあ救助待ってる間に苦しみながら死ぬよりは即死のほうがマシな気もするけど
194 :
:2014/07/24(木) 23:04:44.45 ID:Ho41FLoT0
飛行機に乗る機械のないような底辺になればよい
198 :
:2014/07/24(木) 23:07:16.93 ID:I5123ft30
飛行機が墜落するまでにマッハでCAをレイプっぷして人生最後の生中出しを決める
そのためのCAだろ?
203 :
:2014/07/24(木) 23:09:54.48 ID:zRHL9mG/0
当て身を受けて安楽死
大破級の墜落じゃまず助からないしな
208 :
:2014/07/24(木) 23:11:59.82 ID:qdM++K3I0
あの時ほど柔道やってて良かったと思ったときはないな・・・
210 :
:2014/07/24(木) 23:14:07.20 ID:XI5fqjDH0
死ぬしかないの
諦めなさい
212 :
:2014/07/24(木) 23:15:31.44 ID:mZUsv2/q0
テレポートすりゃ良いだろうが
214 :
:2014/07/24(木) 23:16:06.59 ID:qkDHBhce0
マジレスすると
シリコン製の巨大風船の中に入って地上200mから落ちる
衝撃もなく重層式だから死なない
215 :
:2014/07/24(木) 23:16:23.77 ID:rclxZ7/sO
近くの山小屋で胎児と精神入れ替わる
218 :
:2014/07/24(木) 23:18:43.07 ID:4p/8fZe10
事故後の機体見てこれは生きてるやついるかも?って事故も大概全員死んでたしな
まあ無理なんだろうと思ってる
223 :
:2014/07/24(木) 23:21:32.77 ID:EYU0R/D30
助かってもまともな身体じゃないし
死んで保険金もらったほうが家族は喜ぶだろーな
225 :
:2014/07/24(木) 23:21:53.97 ID:C8fNVq6F0
頭(機体の先端)上げれば助かるって機長が言ってたけどハイドロ全部ダメだった
227 :
:2014/07/24(木) 23:23:41.30 ID:KIudYaZv0
戦闘機用の緊急脱出シートが飛行機にあったらマジで結構助かるんじゃね?
ヤバイと思ったら機長がスイッチ押して飛行機の天井がボンッて外れて乗客全員のシートが打ちあがるって感じで
そういうのアリだと思うが
234 :
:2014/07/24(木) 23:27:01.16 ID:FjiXWvY60
ファーストクラスって別に事故用の高級な装備があるわけじゃないのか
236 :
:2014/07/24(木) 23:27:44.24 ID:ofKpaGmz0
どこに落ちるかは知らないが、最低限個人用パラシュートくらいは用意しといてくれないと
とりあえず落ちて痛いのだけはかんべん
242 :
:2014/07/24(木) 23:30:06.45 ID:XI5fqjDH0
>>236
ファーストクラスとかだけ用意されてんじゃねーの
ガチで方法を考えるとそれしかないだろうな
普段からパラシュートの訓練してるセレブでもなきゃ死にそう
俺は気絶してそのまま死んでると思うわ
240 :
:2014/07/24(木) 23:29:24.24 ID:SlNJG6UY0
通路にスライダー型の緊急脱出口を作ればいい
パラシュート開かず死ぬ人もいるだろうけど全滅するよりはマシでしょう
246 :
:2014/07/24(木) 23:33:34.08 ID:AcTlevUL0
>>240
気圧変わって墜落角度が一気に変わりそうだな
まぁそれが一番無難だわな
脱出して降りた先によっては死を待つだけかもしれんけど墜落して100%の死よかぁコンマでも可能性あるなら賭けたいとは思う
249 :
:2014/07/24(木) 23:36:28.39 ID:NBXYA4bI0
ビルの10階から落ちても死ぬのに
高度1万なんて死んで当然なんだよな
254 :
:2014/07/24(木) 23:38:54.35 ID:rclxZ7/sO
雪山なら生き残ったら生き残ったで死体食わなきゃならんな
257 :
:2014/07/24(木) 23:39:15.52 ID:MRaw4a3Y0
シートの固定が外れて前のシートと挟まれた足が切断されて失血死するらしいな
258 :
:2014/07/24(木) 23:40:12.73 ID:XI5fqjDH0
よっぽどの用もないのに飛行機に乗らなければいいんじゃないのかな・・・
国内なんか泊りがけでも陸路で移動できるんだし
262 :
:2014/07/24(木) 23:44:14.29 ID:evg93HB60
内装の一部がでっかいパラシュートになるように工夫すればいいんじゃないの。
268 :
:2014/07/24(木) 23:46:17.05 ID:dNuv53yM0
もうすぐテレポート出来るようになるからそれまで我慢しろ
273 :
:2014/07/24(木) 23:48:10.84 ID:XI5fqjDH0
>>268
ボーイングが死の商人専業になっちゃうの?
269 :
:2014/07/24(木) 23:46:21.03 ID:kRQH15aji
アメリカで156人が乗った飛行機が行方不明らしい
271 :
:2014/07/24(木) 23:47:25.62 ID:xM8mkZja0
転がって遊ぶような大きい風船みたいなの?
あれの中に入ってたら助かるんじゃね?
落ちる前に一気に膨らむようにしててそれに避難でセーフ
274 :
:2014/07/24(木) 23:50:24.12 ID:pF/OVMd90
人間の自由落下って時速250kmくらいだろ?たしか。
海面はコンクリ並みだし、地上は浅い角度でも無理。
唯一助かった事例は椵木に当たりながら減速して雪に落下したパターン
ただし、骨折したら積むし、救助が早くないとやはりきつい。
実質無理ゲーかな?
277 :
:2014/07/24(木) 23:53:42.34 ID:+qSEwLbi0
死因ってそもそもなに?
全身だ僕?
278 :
:2014/07/24(木) 23:54:32.80 ID:ygIhM2BA0
飛行機全然知らんけど、変わった所にエンジンついてるんだねコレ
MD83
280 :
:2014/07/24(木) 23:56:39.89 ID:OlRScelb0
パラシュート常備して飛び降りる選択肢を用意すべき
初めてのダイビングで超危険だけど座して死ぬよりマシ
287 :
:2014/07/25(金) 00:04:49.60 ID:cn9iCTEk0
>>280
仮に全員分積んでも使う状況にはならないんじゃない?
機体を空中で見捨てる危険性とコストの問題もあるし、そうする判断が難しい
離着陸時の低空やミサイル被弾じゃ意味ないし
空中でゆっくり全員飛び降りれるくらいならなんか対応策打てそうだし
285 :
:2014/07/25(金) 00:02:45.95 ID:UjjJapth0
パラだろうと何だろうと各席に脱出装置付けたら航空料金めちゃくちゃ高くなりそう
逆に考えたらファーストクラスなんかはそろそろ脱出装置が付いてもいいのに
291 :
:2014/07/25(金) 00:07:19.35 ID:3/bC5G220
飛行機死んでも乗らない
296 :
:2014/07/25(金) 00:10:04.36 ID:jTJJhTBx0
10kgとか20kgとかそんなんだとは思うけれども、事故が起きないが限りはただの無駄な重量だからねぇ
飛行機でその重量の貨物輸送を頼んだら何万とか取られるわけで、それが無駄になっている
ことさら航空機事故の大半って離着陸のいわゆる魔の11分で起きているわけだし
300 :
:2014/07/25(金) 00:16:40.08 ID:pwkvHjt00
日航機墜落みたいな悲惨な事故でさえ生存者がいるから凄い
墜落直後はもっと生きてたらしいし
306 :
:2014/07/25(金) 00:20:31.13 ID:u4ElrNlBi
>>300
あれは無理やり限界まで低空を維持して
きっちり失速ギリギリまで減速してたからだよ。
操縦してた3人がすごいよ。
301 :
:2014/07/25(金) 00:16:55.76 ID:UjjJapth0
ものすごく頭のエロい人が
・旅客機が墜落する確率
・脱出装置の重量とサイズとコスト
・その脱出装置を使って生還できる確率
・航空需要*航空料金
を計算して「脱出装置は付けない」という結論に達したのよ
309 :
:2014/07/25(金) 00:20:56.22 ID:y86oKkDR0
落ちるから死ぬ
宇宙空間で漂って助けを待つ
310 :
:2014/07/25(金) 00:22:20.81 ID:8lQVg7440
逆に言えば荷物を持ち込めない、
人間以外一切載れないようにした旅客機なら
その余剰スペースで安全装置を付けられるのでは?
311 :
:2014/07/25(金) 00:23:48.79 ID:NghTYO6A0
俺すごいこと思い付いた
無重力つくりだせばいいんじゃね
327 :
:2014/07/25(金) 00:34:25.88 ID:fLcDK28a0
B・Aバラカス、通称コング。メカの天才だ。大統領でもぶん殴ってみせらぁ。でも、飛行機だけは勘弁な
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