3 :
:2014/06/04(水) 09:17:38.56 ID:InnAIhzh0
丸目のやつが一番かこいい
12 :
:2014/06/04(水) 09:20:26.46 ID:U/mXiXUS0
またAVの話してる
7 :
:2014/06/04(水) 09:18:50.49 ID:XDAnDo7P0
この年代の車をデザインそのままで復刻させろよ
安全云々が胡散臭すぎる
ケーターハムが許されるのにハコスカNGとか意味不
19 :
:2014/06/04(水) 09:23:48.26 ID:tP3QXHIn0
>>7
外車のパクりばかりだから無理だろう
13 :
:2014/06/04(水) 09:20:28.26 ID:zTTprEq00
こういうフェイスでいいのに、なんで最近はシャキーンって顔ばかりなんだろ
15 :
:2014/06/04(水) 09:21:18.49 ID:tVotQ/O30
エアコンついてんの
20 :
:2014/06/04(水) 09:23:53.88 ID:5kf7f0qoi
ハコスカ乗ってたからセリカはないわ
有鉛ガソリンの頃のクルマって
車内がいい匂いするんだよな
26 :
:2014/06/04(水) 09:30:39.40 ID:Fd+RZkTy0
デザインがムスタングのまんまパクリだし
これは黒歴史
29 :
:2014/06/04(水) 09:32:00.46 ID:gyrfRV3f0
旧車ならレビンが一番現役で走ってるだろ?
日曜日にも一台見た。
32 :
:2014/06/04(水) 09:35:22.71 ID:gq49QYco0
>>29
さすがにTE27はもう見なくなったな
この前ヨタハチなら見たが
36 :
:2014/06/04(水) 09:41:30.79 ID:KEZ7OJP70
ビジュアル的に6代目が好きなんだけど
性能的にはどうなの?
38 :
:2014/06/04(水) 09:42:27.58 ID:7oa+JU+e0
マイクが掴まされたゴミ
41 :
:2014/06/04(水) 09:45:03.09 ID:N5WRVWj/0
小さい頃はリフトバックが好きだったけど
今見たら圧倒的にクーペの方がかっこいいな
42 :
:2014/06/04(水) 09:45:44.19 ID:ebMC9hq20
コイツのせいでマイクはもう日本にこないだろ
47 :
:2014/06/04(水) 10:09:59.04 ID:wt2Yt4Tt0
セリカは三代目のクーペ
マイチェン後が一番好き
49 :
:2014/06/04(水) 10:36:48.43 ID:SMpqEDNW0
近所のオッサンがxx乗っててすげー羨ましかった
55 :
:2014/06/04(水) 11:04:32.55 ID:0rue2ZSc0
LBは後期じゃん
初期型のリア回りは神だったのに後期型は不細工になっちまった
62 :
:2014/06/04(水) 11:13:41.96 ID:QKipjQxA0
復刻しろとわめくバカオタクは
仮にそうして復刻されたとしても超高額にならざるを得ない車に対し
あれこれ文句つけて結局買わない
オタクが騒ぐだけで誰も買わない車を作るバカなメーカーはいない
78 :
:2014/06/04(水) 11:55:32.89 ID:kEq+93dg0
やっぱりパクリって言ってた
両社とも実物見た事無いんだな
寸法の違い 側面のふくらみ
印象は違うと思うぞ
89 :
:2014/06/04(水) 12:21:09.96 ID:W0Mpnh280
子供の頃にこれがよく走ってたけど、正直クソダサかった
103 :
:2014/06/04(水) 12:40:20.74 ID:cko6lXuX0
トヨタの旧車で一番好きなのはヨタハチだなあ
日本の旧車のスタイルで一番好きなのは117クーペだけど
113 :
:2014/06/04(水) 17:14:42.44 ID:prJ92mHX0
リフトバックとハッチバックの区別がよう分からん
116 :
:2014/06/04(水) 18:41:49.33 ID:nLd6euu20
今の車がかっこ悪いのはタイヤのサイズがデカすぎるからだと気づいた
118 :
:2014/06/04(水) 18:48:35.31 ID:AE6zrm4q0
XXはゴキブリにしか見えなかった
119 :
:2014/06/04(水) 18:49:17.62 ID:Y6eRRAW70
この時代のスカスカエンジンルームなら自分の手入れて色々弄りたくなるわな
122 :
:2014/06/04(水) 18:57:18.06 ID:LGmqlnTC0
最初の車にセリカ選んでおけば人生変わっただろーなぁ
なんで俺はあの時にカリーナED買っちゃったんだろ。せめてコロナクーペだった
164 :
:2014/06/04(水) 22:48:52.11 ID:RMryHPw80
>>122
セリカとカリーナEDって中身一緒じゃねーの?
123 :
:2014/06/04(水) 19:06:29.79 ID:2908d5wK0
ゆきゆきて神軍
124 :
:2014/06/04(水) 20:04:15.93 ID:pl8BFtOe0
20年前だったら湾岸走ってるの見たけどあれは今でも現役なんだろか
130 :
:2014/06/04(水) 20:45:27.41 ID:qepJkX/P0
開発技術が発達して
重量やら機能、耐久構造など性能を最も発揮できるデザインが画一化されてしまったので
今は同じような外観の車しか製造されない
カッコイイ自動車時代は終わった
135 :
:2014/06/04(水) 20:58:04.86 ID:StbizAuwO
セリカは最終型の一つ前の丸目のやつかいいと思う
137 :
:2014/06/04(水) 21:11:29.80 ID:YyCqLHws0
懐かしいな
最終型は5マイルバンパーが付いて洗練されたんだけど
排ガス規制でパワーダウンされちゃったんだよな
1600GTは廃止
2代目のあまりのブサイクさに泣けたっけ
XXになっていくらか見られるスタイルになったが
141 :
:2014/06/04(水) 21:26:33.02 ID:uIQXkC0v0
死んだ母ちゃんがこの車に凄い憧れてたなぁ
149 :
:2014/06/04(水) 22:27:43.70 ID:W3FT7PcD0
何で今の車のデザインって丸っこくてかっこ悪いの?
152 :
:2014/06/04(水) 22:32:58.03 ID:r3UU6Zl10
70年代まで日本車はかなりアメ車のパクリだよな
初代ゴルフが出て欧州車のパクリが本格化し、バブル期以降
ベンツやBMの真似を経て今にいたる
中国人をそんなに笑える立場じゃない
154 :
:2014/06/04(水) 22:36:51.60 ID:qmRY1WC80
昔人からもらったセリカXXターボに乗ってた
燃費悪すぎだし前長すぎ
158 :
:2014/06/04(水) 22:40:13.22 ID:1TQ5wSsOi
俺らが免許とった85年ごろはこういう魅力的な中古車が
20から30万で売ってたからな
いろんなクルマ乗ったけどこの頃以降で感動できたのは
ベンツのS600のマイバッハと同じエンジンのまでなかったくらい
165 :
:2014/06/04(水) 22:49:20.18 ID:ofN3sKTn0
スプリンター リフトバック♪
by ゴダイゴ
この曲を知ってる奴は多分オッサン
167 :
:2014/06/04(水) 23:01:13.47 ID:XDDPZLFq0
XXは名車だ
乗り心地は腐りかけでも高級だった
168 :
:2014/06/04(水) 23:01:54.78 ID:j5+7TJrh0
変な三輪車トラック思い出した
よく路肩でこけてた
170 :
:2014/06/04(水) 23:05:12.38 ID:VKfHrGyW0
こういう箱型をアニバーサリーモデルなんかでやれば一回ぐらいは売れるんじゃないの
176 :
:2014/06/04(水) 23:26:19.44 ID:Eq9sTxqz0
昔AE86乗ってて足回りやドライブトレインが初代セリカに流用できるって聞いて流石()トヨタと思った
178 :
:2014/06/04(水) 23:36:31.64 ID:zHoHX0Sy0
うちの死んだ親父が乗ってたな。もとは有鉛ガソリン仕様だったようだ。
181 :
:2014/06/05(木) 00:38:37.78 ID:xXkhdui+0
自分語りおっさんあつまれー
194 :
:2014/06/05(木) 01:10:04.67 ID:q6f4XTPs0
高速道路をゆるやかに
一つ季節が過ぎていく
199 :
:2014/06/05(木) 01:32:30.14 ID:KNgOxaVI0
GrBセリカじゃないのかやり直し!
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