「トヨタ」→高級感「ホンダ」→レース屋「日産」→GTR 「富士重工」→スバルブランド「三菱」→？【2chまとめ】ニュース速報嫌儲板

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「トヨタ」→高級感「ホンダ」→レース屋「日産」→GTR 「富士重工」→スバルブランド「三菱」→？

自動車８社でエンジン基礎研究　燃費・環境性能向上目指す

トヨタ自動車、ホンダなどの国内自動車主要８社が、自動車エンジンの低燃費化や環境性能向上を目指し、共同で基礎研究を行うことが１８日、分かった。

ディーゼルエンジンの排ガスの浄化技術などに取り組む。世界的に環境規制が強まる中、単独では高額となる研究費用を抑え、日本の自動車産業全体の競争力を高めるのが狙い。

８社はほかに日産自動車、スズキ、ダイハツ工業、富士重工業、マツダ、三菱自動車。
学術的な知見を生かすため、一般財団法人の日本自動車研究所も加わって「自動車用内燃機関技術研究組合」を設立、ホンダ子会社の本田技術研究所の大津啓司常務執行役員が理事長に就いた。
http://www.47news.jp/CN/201405/CN2014051801001330.html

10 ：

：2014/05/19(月) 12:17:33.52 ID:0z4KXcbJ0

トヨタウンのCMキモすぎ

20 ：

：2014/05/19(月) 12:20:01.16 ID:gvOXNFUq0

三菱→商用車

昔は狂ったようにターボエンジン作りまくったよね

26 ：

：2014/05/19(月) 12:21:11.28 ID:01axo0jU0

週末になるとアウトランダーのプラグインハイブリットが高速にたくさん湧くが、平日には影も形もない

29 ：

：2014/05/19(月) 12:21:40.46 ID:F3Daf1eW0

アウトオブ眼中の人が乗ってる車

35 ：

：2014/05/19(月) 12:23:18.00 ID:nhq4Zc910

俺のｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｯｸﾗﾘｰｱｰﾄがなんだって？

38 ：

：2014/05/19(月) 12:24:18.72 ID:3qVX/p300

この間、マツダのディーラーから車買ってくれ的な電話かかってきたわ
消費税上がってから売れてねーんだろうな
マツダ全然頑張って無いじゃん

42 ：

：2014/05/19(月) 12:24:41.83 ID:VWd2gp050

リコール隠しに決まってんだろ

43 ：

：2014/05/19(月) 12:25:26.09 ID:e8UGf2uh0

あれ？ダカールじゃないの

47 ：

：2014/05/19(月) 12:26:47.18 ID:KjdK9lBM0

マレーシアのプロトンやら、韓国のヒュンダイやら
蓄積した技術安売りし過ぎですよ三菱さん？

52 ：

：2014/05/19(月) 12:27:25.51 ID:PNuje1f2i

レクサス買う時の「おめでとうございます」は凄いなと思った。悪い意味で。
トヨタが授与してんのかよ。

58 ：

：2014/05/19(月) 12:27:57.77 ID:c4UPnT3Wi

マツダは貧乏人向けのポンコツってイメージ

61 ：

：2014/05/19(月) 12:28:04.55 ID:iI8D/4oe0

パジェロでパリダカやってるのか知らんけど元ラリー屋

77 ：

：2014/05/19(月) 12:33:41.09 ID:ZUnNQy8b0

トヨタに高級感なんてあったか
技術は最低で他社の後追い後追いでソニーみたいにゴミ商品をイメージ戦略ブランド商法してきただけだぞ

82 ：

：2014/05/19(月) 12:35:58.02 ID:bPrUbPEv0

「トヨタ」→ミニバン屋「ホンダ」→ミニバン屋「日産」→GTR 「富士重工」→キモオタブルー「三菱」→空気

これ

83 ：

：2014/05/19(月) 12:36:04.73 ID:PtHjP8tr0

空飛ぶ殺人ミサイルタイヤ

84 ：

：2014/05/19(月) 12:36:40.30 ID:9qFf7wkV0

そらセンチュリーは高級かも知らんけど

95 ：

：2014/05/19(月) 12:41:18.96 ID:prMcpKl+0

「トヨタ→オヤジ感」の間違いだろ

98 ：

：2014/05/19(月) 12:41:59.69 ID:PJK3eHvZO

トヨタ→下請け搾取
日産→チョン
ホンダ→段ボール
三菱→タイヤ取れる、リコール隠蔽

俺のイメージはこんな感じ

133 ：

：2014/05/19(月) 13:17:24.68 ID:3Cdo0yxFO

>>98
トヨタ→整備士試験漏洩
日産→いじめリンチ殺人
ホンダ→軽自動車税詐欺
マツダ→パワハラ自殺
三菱→リコール殺人

99 ：

：2014/05/19(月) 12:43:00.22 ID:p+Af40dK0

三菱といえばジャッキー・チェーン
今も乗ってるのか知らんけど

102 ：

：2014/05/19(月) 12:43:49.37 ID:5x8vTikS0

ランエボじゃないの？

106 ：

：2014/05/19(月) 12:47:05.52 ID:IHeP/SPt0

トヨタは庶民カーと言うイメージなんだが

108 ：

：2014/05/19(月) 12:48:10.04 ID:Pcx0iQPP0

こうやってみると四輪と二輪作ってるのってホンダだけなんだな

110 ：

：2014/05/19(月) 12:48:15.95 ID:31okfPj+0

ここまでまさかの戦犯企業なし

111 ：

：2014/05/19(月) 12:48:19.26 ID:xllwefJT0

トヨタ　→壊れない
ホンダ　→韓国パーツの塊
日産　→決算期の鬼値引き！
マツダ　→最近高い
スズキ　→純国産
三菱　→人がいない

115 ：

：2014/05/19(月) 12:51:47.24 ID:1lCp2CJ10

三菱は90年代までは日本初、世界初に異常に拘ってたイメージ

121 ：

：2014/05/19(月) 13:02:06.69 ID:KyfHyM7w0

トヨタ＝高級感

すげーバカさんたちを騙せてるんだなぁ
コストカットと言えばトヨタなのにｗ

126 ：

：2014/05/19(月) 13:07:46.92 ID:8zI04bcf0

トヨタ　下請けかき集め車
日産
ホンダ　ワゴン屋
マツダ　同じ顔　エンジン最高内装ゴミ
スバル　過大評価
スズキ　バイク屋
ダイハツ　レースもスパンサードもしない拝金銭ゲバ

134 ：

：2014/05/19(月) 13:20:44.41 ID:9g2ZbIEs0

>>126
これだからマツダ脳は・・・

デミオスカイアクティブより三菱ミラージュのほうが燃費よくて、加速もいいのはなんでかなー
CX5クリーンディーゼルより300ｋｇも重い三菱デリカD5クリーンディーゼルと燃費差がないってなんでかなー

127 ：

：2014/05/19(月) 13:07:59.73 ID:swz17QwE0

トヨタ　オッサン車
旧ホンダ　エンジン
現ホンダ　ミニバンメーカー
日産　ドリフト車
マツダ　これといて特徴なし
三菱　ダート

135 ：

：2014/05/19(月) 13:21:02.06 ID:3dI8sSZm0

マツダはロータリーだろ、死んだけど

152 ：

：2014/05/19(月) 13:46:36.08 ID:L/qFDn+P0

トヨタ：旧速
日産：けんもう
ホンダ：vip
マツダ：なんJ
三菱：大学生活
スバル：＋
ダイハツ：鬼女
スズキ：CCさくら

154 ：

：2014/05/19(月) 13:49:08.58 ID:HW2fx36N0

NA　AT　フルエアロ

155 ：

：2014/05/19(月) 13:49:21.81 ID:MDBvPkkA0

＞共同で基礎研究を行う
キョウドウデー！キョウドウデー！って言葉聞き飽きたわー、いつになったら共通の自動車制御OS作りあげるの？

159 ：

：2014/05/19(月) 13:51:46.39 ID:PJK3eHvZO

マツダ→マツダ地獄

163 ：

：2014/05/19(月) 13:53:19.31 ID:l10Hubg90

スーパーGTとスーパーフォーミュラで下位クラスの様な圧倒的遅さを見せているホンダがレース屋ってw

172 ：

：2014/05/19(月) 14:09:33.90 ID:bpnmseRF0

いすずって何やってんの　乗用車作らないの？

173 ：

：2014/05/19(月) 14:09:56.30 ID:jey8/Q7B0

三菱はなんとなくオフロードって思った
なぜかは分からない

174 ：

：2014/05/19(月) 14:11:45.98 ID:Z0VTzcYm0

三菱からラリー取ったら見事に何も残らなかったなぁ
アウトランダーなんて四駆もハイブリッドも見所だらけなのに空気過ぎて泣ける
ちょっとぐらい危機感あるのかなぁと思って見てたらランエボやめますて

ﾜﾛﾀ

182 ：

：2014/05/19(月) 14:27:11.24 ID:9g2ZbIEs0

>>174
ランエボは一応次期型あるけどハイブリッドスポーツだから
ガソリンエンジンとメカニカルポンプ使った従来型のブランドと分けるってことだと思う。

メカ好きにとっては電動化は面白みがなくなっていく感じだわ・・・

179 ：

：2014/05/19(月) 14:23:16.89 ID:l8//F/1x0

三菱のパソコンのブランドってなんだっけ

181 ：

：2014/05/19(月) 14:24:36.67 ID:tXaBaj390

ミラージュとか他社と比べる以前の問題で自社でもっと買い支えてやれよ。
デリカディーゼル？あんな煩くて振動の酷いエンジンがミニバンオーナーにウケる訳ないだろ。

185 ：

：2014/05/19(月) 14:30:53.76 ID:9g2ZbIEs0

>>181
今のデリカD5ディーゼルはディーゼルエンジン載せる予定の車台じゃなかったものに
無理やりディーゼルエンジン載っけたものだからしゃーないわ。
今後のフルモデルチェンジでマッチングしたの出てくるだろ。

187 ：

：2014/05/19(月) 14:32:13.16 ID:qXZidgM10

三菱→必殺タイヤ飛ばし

197 ：

：2014/05/19(月) 15:28:11.72 ID:qZozrr/o0

むしろトヨタがマイルドヤンキーで三菱がパジェロやランエボから離れられないオッサンのイメージ

198 ：

：2014/05/19(月) 15:31:03.53 ID:8y18Ng3j0

トヨタ＝無個性定番
ホンダ＝車基地外
日産＝いじめ殺人
三菱＝戦車
スバル＝水平対向
スズキ＝庶民の足
ダイハツ＝軽箱車

こんな感じかな

200 ：

：2014/05/19(月) 15:35:14.72 ID:qXZidgM10

豊田＝マイルドヤンキー
日産＝ヤンキー
本田＝未熟者
三菱＝妄想者
富士＝田舎者
松田＝被爆者
鈴木＝貧乏人
大発＝下僕人

207 ：

：2014/05/19(月) 15:39:50.29 ID:Kta0Q30c0

日産車を買う理由が見つからない
エクストレイルくらいで残りの車種を全部他社の同レベルの車種より劣ってるだろ

209 ：

：2014/05/19(月) 15:41:18.45 ID:Zn9a0ivQ0

昔パジェロが人気だったときのミツビシの社員がものすごく高飛車だったと
親父が言ってた

217 ：

：2014/05/19(月) 16:09:44.51 ID:9nJSDtmt0

トヨタ＝大衆車
ホンダ＝軽
日産＝外資
マツダ＝広島（カープ）＝貧乏
三菱＝炎上

イメージだとこんなもんかな

219 ：

：2014/05/19(月) 16:10:47.32 ID:GelRquTC0

「三菱」→外部にはええかっこしぃで貢ぐが、身内には冷酷な団塊オヤジ

225 ：

：2014/05/19(月) 16:23:19.41 ID:fkXyFXKVO

日産だけは無いわ

227 ：

：2014/05/19(月) 16:28:53.73 ID:7HUt4njy0

ゴッドティーチャー鬼塚

232 ：

：2014/05/19(月) 16:47:37.14 ID:dBy0k71p0

三菱→アウトオブ眼中

237 ：

：2014/05/19(月) 17:25:29.77 ID:UXo7FpzI0

三菱は車から撤退しても他で十分生きていけるけど
他のメーカーは車しかないな

引用元：http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1400469200

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05月 19日 ( 月) 12時 13分　| 一般 | コメント( 7) | トラックバック( 0)

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：名無しさん2014/05/19 (月) 18:20:00 ID:-

トヨタ＝VIPカー
ホンダ＝庶民カー
日産＝走り屋カー
マツダ＝ロータリーカー
ダイハツ＝超安物軽カー
スズキ＝バイカー
光岡＝魔改造カー
トミーカイラ＝存在すらわすれらたカー
ヤマハ＝諦めカー

：名無しさん2014/05/19 (月) 20:38:42 ID:-

三菱はリコール隠しだろ

：普通に考えて2014/05/20 (火) 16:42:01 ID:-

軽を除く乗用車系では
トヨタとホンダは実燃費の良い車両を生産している
そして、マツダもスカイアクティブで肉薄

実用性のない先進技術よりも基礎技術の違いで
自動車は売れるんだよね

：名無しさん2014/07/02 (水) 20:32:11 ID:-

トヨタ= みたくれ主義、エコ標榜するエゴな企業、下請けいじめ、玄人に全然アピールしない車造り、
いったん災害が起きるとすべてがストップする欠陥カンバン方式。トヨタみたいな会社は消えてくれ。

：普通に考えて2014/07/06 (日) 17:33:41 ID:-

　みたくれ主義は、Ｎ社よりまし
　エコ標榜？　火力発電の電気使ってゼロエミッションとか詭弁と違って実際に低燃費でしょ
　下請けいじめ？　安定した注文を出すＴ社はありがたく、時々注文が切れる会社よりも
数倍良い会社ですよ
　自称玄人受けの族車よりも、一般顧客の喜ぶ技術で-低燃費で壊れにくい車両なのでリピが多い

　災害のリスクよりも、低コスト安定生産に寄与するので世界中が真似するのがＫＡＮＢＡＮ方式

海外工場を抑制して、国内300万台生産の維持を考え　雇用を守るトヨタは日本になくてはならない企業です

：うわ2015/01/17 (土) 09:51:05 ID:-

トヨタってだけでただ貶したり、
三菱をふそうのリコール問題と三菱自動車を結びつけたり、
とうの昔に終わったマツダ地獄という言葉を馬鹿みたいに出したり、
軽自動車を一律で見下したり、
そんな物を知らんやつが車を偉そうに語っててばかみたいだ。

：名無しさん2015/01/17 (土) 13:24:32 ID:-

※6
嫌儲民は恣意的な誘導にめっぽう弱い層と色々こり固まった団塊しかいないんだよ

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